DE19940153A1

DE19940153A1 - Trailer equipment for transporting of boat or other special loads has tandem axle trailer with detachable container frame with actuating, sliding and locking elements for lifting, releasing and transporting freight with guide rails

Info

Publication number: DE19940153A1
Application number: DE1999140153
Authority: DE
Inventors: Milan Faltus; Jan Fajc; Oldrich Maalek; Radoslav Kocaar; Bohumil Sodoma; Jarosla Cepica
Original assignee: Omnipol AS
Current assignee: Omnipol AS
Priority date: 1999-06-02
Filing date: 1999-08-24
Publication date: 2000-12-14
Also published as: CZ287218B6; CZ9901968A3; SK284604B6; EG22753A; SK116799A3

Abstract

The tandem axle trailer or lorry body connected to it is equipped with a detachable container frame(5) mounted by corner elements and with collapsible side walls(3) and with actuating, sliding and locking elements for lifting, releasing and transporting of a freight with guide rails. The sliding elements for lifting and setting down are formed as profiled guide rollers(4). The actuating elements are formed as at least one drum winch with haulage cables.

Description

Technical field

Die Erfindung betrifft eine Anhängergarnitur die als Transportmittel vor allem für den Transport von einem Boot oder anderen speziellen Lasten, die mit Führungsschienen versehen sind dient und welche das Aufziehen oder Abwerfen von diesen Lasten auf - oder von Transportfahrzeug ermöglicht.The invention relates to a trailer set as a means of transport especially for the transport of a boat or other special loads with Guide rails are provided and which are used for pulling or throwing from these loads to or from the transport vehicle.

State of the art

Die Konstruktionen von bekannten Transportmitteln für den Transport von Booten kann man grundsätzlich in drei Gruppen teilen. Die Konstruktion muß die Form des Bootes, verlangter Transportart am Festland und verlangter Art von Abwerfen und Aufziehen ins - und aus dem Wasser respektieren.The constructions of known means of transport for the transportation of Booting can basically be divided into three groups. The construction must Form of the boat, type of transport required on the mainland and type of Respect dropping and pulling in and out of the water.

In der ersten Ausführung handelt sich um einen Einzweckträger dessen organischer Bestandteil ein spezieller Tragrahmen ist, wo das Boot mit Bootsboden auf querliegenden horizontalen und drehbaren Walzen, oder auf einer Gleitfläche, eingebracht ist. Der Tragrahmen kann für Erleichterung von Ein- oder Ausladen kippbar sein. Nach Entsichern gleitet das Boot auf den Führungswalzen oder auf der Gleitfläche ins Wasser. Auf den Transportträger zurück ist das Boot gewöhnlich mit Hilfe von Trommelwinde aufgezogen. Diese Lösung nutzt man bei Booten mit flachem geradem Rumpf.The first version is a single-purpose carrier organic component is a special support frame where the boat is with Boat bottom on transverse horizontal and rotatable rollers, or on a sliding surface is introduced. The support frame can be used for relief from Loading or unloading can be tilted. After unlocking, the boat slides onto the Guide rollers or on the sliding surface into the water. On the carrier the boat is usually pulled back with the help of a drum winch. This The solution is used for boats with a flat, straight hull.

Andere Lösung stellt ein Einzweckträger dar, dessen organischer Bestandteil ein spezieller Tragrahmen ist, der mit Stützen für Bootsstabilisierung beim Transport ausgerüstet ist. Der Tragrahmen kann für Erleichterung von Ein- oder Ausladen kippbar sein. Nach Entsichern fährt der Träger zusammen mit dem Boot ins Wasser bis die Auftriebkraft das Boot von den Trägerstützen löst. In analoger Weise führt man die Einladung durch. Diese Lösung nutzt man gewöhnlich bei Booten mit gegliedertem Rumpf. Another solution is a single-purpose vehicle, its organic one Part of a special support frame is that with supports for boat stabilization is equipped for transport. The support frame can be used to facilitate or unloading can be tilted. After unsecuring, the carrier goes along into the water until the buoyancy force releases the boat from the support legs. In the invitation is carried out analogously. You use this solution usually on boats with articulated hull.

Bei der dritten Ausführung handelt sich wieder um einen Einzweckträger und sein organischer Bestandteil ist ein spezieller hufeisenartiger Rahmen, in dem das Boot, teilweise mit die Bordwand und teilweise mit den Boden in der Transportlage gesichert ist. Nach dem Entsichern fährt der Träger mit Boot ins Wasser bis die Auftriebkraft das Boot vom hufartigen Rahmen löst. In analoger Weise führt man die Einladung durch. Diese Lösung wird gewöhnlich bei Booten mit gegliedertem Rumpf benutzt.The third version is again a single-purpose carrier and its organic component is a special horseshoe-like frame, in the boat, partly with the side wall and partly with the floor in the Transport position is secured. After releasing the safety catch, the carrier goes into the boat Water until the buoyancy force releases the boat from the hoof-like frame. In analog The invitation is carried out wisely. This solution is usually used on boats used with articulated hull.

Diese Lösungen stellen nur Einzwecklösungen dar, die nur für den Transport von Booten ober erwähnter Typen bestimmt sind und können nicht für den Transport von anderen Boottypen oder Frachten benutzt sein, insbesondere sofern diese mit Führungsschienen versehen sind. Die bekannten Konstruktionen ermöglichen nicht das Frachtaufziehen oder Abwerfen auf die Terrainebene und Frachtlagerung ohne Träger.These solutions are only single-purpose solutions that are only for the Transport of boats of the above mentioned types are intended and cannot be used for the transport of other types of boats or freight has been used, especially if they are provided with guide rails. The well-known Constructions do not allow loading or dropping onto the Terrain level and freight storage without carriers.

Essence of the invention

Die oben angeführten Nachteile werden in einem beträchtlichen Maße durch eine Autoanhängergarnitur für Transport von Remorquer- Motorüberschiffungsmittel MO 2000, oder eines Pontonteiles der Pontongarnitur PMS beseitigt, deren Wesen darin besteht, daß der Tandemanhänger mit abnehmbarem, über Containereckelementen gelagertem Rahmen versehen ist, der mit aufklappbaren Seitenwänden und der mit Antrieb-, Gleit- und Sicherungselementen für Aufziehen, Abwerfen und Transport von einer Fracht mit Führungsschienen ausgerüstet ist. Die Fracht wird dabei mit Hilfe von einer externen oder integrierten Trommelwinde aufgezogen, verschoben oder abgeworfen. Wenn das Boot nicht benutzt ist, kann es mit dem Container in einem Lager abgestellt sein und den Anhänger kann man für andere Zwecke benutzen.The disadvantages mentioned above are overcome to a considerable extent a car trailer set for the transport of remorquer Engine overpass means MO 2000, or a pontoon part of the pontoon set PMS eliminated, the essence of which is that the tandem trailer with removable frame provided over corner containers, the one with hinged side walls and the one with drive, sliding and Securing elements for loading, dropping and transport of a cargo is equipped with guide rails. The cargo is transported with the help of a external or integrated drum winch, moved or thrown off. When the boat is not in use, it can be carried in the container be stored in a warehouse and the trailer can be used for other purposes to use.

In einer vorteilhaften Ausführung sind Gleitelemente für Aufziehen und Abwerfen als Profil-Führungsrollen gebildet. Das ermöglicht leichte und schonende Abwerfen oder Aufziehen des Bootes oder Pontonteiles der Pontongarnitur PMS auf seinen Führungsschienen.In an advantageous embodiment, sliding elements for winding and throwing are formed as profile guide rollers. This enables light and gentle Drop or pull up the boat or pontoon part of the PMS pontoon set on its guide rails.

In einer weiteren vorteilhaften Ausführung sind Antriebselemente für Aufziehen und Abwerfen als Trommelwinden mit Zugseilen gebildet. Die Antriebselemente sind vorteilhaft auf dem Container gelagert.In a further advantageous embodiment, drive elements for Winding and throwing formed as drum winches with pulling ropes. The Drive elements are advantageously stored on the container.

Overview of the figures in the drawings

Die Erfindung wird näher anhand der beigefügten Zeichnungen erläutert, wo Fig. 1 eine Anhängergarnitur nach der Erfindung in einer Seitenansicht darstellt und Fig. 2 zeigt die Anhängergarnitur von oben.The invention is explained in more detail with reference to the accompanying drawings, where Fig. 1 shows a trailer set according to the invention in a side view and Fig. 2 shows the trailer set from above.

Embodiment of the invention

Anhängergarnitur 1 für den Transport von Remorquer- Motorüberschiffungsmittel MO 2000, oder eines Pontonteiles der Pontongarnitur PMS laut Fig. 1 besteht aus einem Tandemanhänger 2 der für eine Containeraufnahme mit Hilfe von Containereckelementen ausgerüstet ist. Auf dem Tandemanhänger 2 ist ein Containerrahmen 5 abnehmbar mit Hilfe der Containereckelementen gelagert. Containerrahmen 5 ist auf beiden Seiten mit aufklappbaren Seitenwänden 3 versehen und mit Elementen für Aufziehen und Abwerfen auch auf die Terrainebene ausgerüstet. Diese Elementen sind eine Trommelwinde mit Zugseilen und Profilführungsrollen 4, die auf aufklappbaren Seitenwänden 3 angebracht sind. Für Vereinfachung ist die Trommelwinde in den Zeichnungen nicht dargestellt. Großer Vorteil von dieser Anordnung liegt darin, daß auch in der Zeit, wenn das Boot nicht im Einsatz ist, ist der Anhänger nicht blockiert und im Lager steht nur der Container mit dem Boot. Dieselbe Anordnung kann man auch für den Fall von Bootslagerung auf einem speziell herrichteten Tragrahmen eines Lastwagens anwenden.Trailer set 1 for the transport of Remorquer engine overpass means MO 2000, or a pontoon part of the pontoon set PMS according to FIG. 1 consists of a tandem trailer 2 which is equipped for container reception with the aid of container corner elements. A container frame 5 is removably mounted on the tandem trailer 2 with the aid of the container corner elements. Container frame 5 is provided on both sides with hinged side walls 3 and equipped with elements for opening and dropping even on the terrain level. These elements are a drum winch with pull ropes and profile guide rollers 4 , which are attached to hinged side walls 3 . For simplification, the drum winch is not shown in the drawings. A great advantage of this arrangement is that even when the boat is not in use, the trailer is not blocked and only the container with the boat is in the warehouse. The same arrangement can also be used in the case of boat storage on a specially designed support frame of a truck.

Claims

1. Trailer set for the transport of Remorquer motor overpass means MO 2000, or a pontoon part of the pontoon set PMS, which consists of a tandem trailer, characterized in that the tandem trailer ( 2 ) or truck body prepared with removable container frame ( 5 ) provided over corner elements which is equipped with hinged side walls ( 3 ) and r with drive, sliding and securing elements for pulling up, dropping and transporting a cargo with guide rails.

2. Trailer set according to claim 1, characterized in that the sliding elements for winding and throwing are formed as profile guide rollers ( 4 ).

3. trailer set according to claim 1, characterized in that the Drive elements for winding and dropping as at least one Drum winch are formed with pull ropes.