DE19921142A1

DE19921142A1 - Lamp for vehicle with transparent or translucent lens body located at front of lamp housing body

Info

Publication number: DE19921142A1
Application number: DE19921142A
Authority: DE
Inventors: Hans Bauer; Klaus Stoll
Original assignee: Audi AG
Current assignee: Audi AG
Priority date: 1999-05-07
Filing date: 1999-05-07
Publication date: 1999-09-23

Abstract

The lens body (15) of the lamp (2,11) is provided with a protective layer (18), which is made of a transparent or translucent plastic with self healing characteristics, so that scratches and similar blemishes as a result of light collisions or abrasions are self correcting.

Description

Die Erfindung betrifft eine Leuchte für ein Fahrzeug gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a lamp for a vehicle according to the preamble of claim 1.

Insbesondere im Kraftfahrzeugbau sind gattungsgemäße Leuchten hinläng lich bekannt, und zwar als Frontscheinwerfer, Heckleuchte, Blinklicht, Nebel scheinwerfer oder dergleichen mehr. Sämtliche dieser Leuchten sind je nach Einsatzzweck des Kraftfahrzeuges und bestimmten Umgebungsbedingungen mehr oder weniger starken Verschmutzungen ausgesetzt. Die Leuchtwirkung der vorstehend beschriebenen Leuchten wird beispielsweise bei Fahrten in stark verschmutztem Gelände deutlich herabgesetzt, wenn Schmutzpartikel oder Schmierfilm auf der Außenseite des Scheibenkörpers abgelagert sind. Es ist bekannt, diese Schmutzablagerungen beispielsweise durch Reinigungseinrichtungen mittels Wischblättern und/oder Flüssigkeitsdruck wieder von der Oberfläche der Leuchten zu beseitigen. Insbesondere die Verwendung von Wischblättern kann allerdings dazu führen, daß in der Schmutzablagerung vorhandene Partikel eine abrasive Wirkung während des Reinigungsprozesses auf den Scheibenkörper ausüben. Abrasiv stark beansprucht sind insbesondere auch Leuchten, die sich in Bodennähe des Kraftfahrzeuges befinden. So werden üblicherweise Nebelscheinwerfer in Stoßfängern relativ weit unten angeordnet, was zur Folge hat, daß gerade bei Kolonnenfahrten auf Strecken mit einem hohen Anteil von losen Partikeln auf der Fahrbahnoberfläche (Sandwege, Rollsplitt, Baustellenabschnitte etc.) eine hohe Schlagbeanspruchung auch auf die Scheibenkörper einwirkt. Über längere Gebrauchsdauern hinweg werden dann die ursprünglich transparenten Scheibenkörper auf der Oberfläche rauh und vermitteln so zunehmend den Eindruck eines Milchglases. Die Leuchtwirkung der Nebel scheinwerfer ist dann erheblich beeinträchtigt, so daß für Fahrzeuge, die überwiegend kritischen Umgebungsbedingungen ausgesetzt sind, ein relativ schneller Austausch der Nebelscheinwerfer erforderlich ist, um beispielsweise die weitere Blendung des Gegenverkehrs durch Streulicht zu vermeiden.Generic lights are particularly long in motor vehicle construction Lich known, namely as headlights, rear lights, flashing lights, fog headlights or the like. All of these lights are different Purpose of the motor vehicle and certain environmental conditions exposed to more or less heavy soiling. The lighting effect the lights described above, for example, when driving in heavily polluted terrain significantly reduced when dirt particles or lubricating film are deposited on the outside of the disc body. It is known to remove these dirt deposits, for example Cleaning devices using wiper blades and / or liquid pressure again to remove from the surface of the lights. especially the Use of wiper blades can, however, lead to the fact that in the Debris present particles have an abrasive effect during of the cleaning process on the lens body. Abrasively strong Luminaires that are located near the floor of the Motor vehicle are. So fog lights are usually in Bumpers arranged relatively far below, which has the consequence that straight when driving in a column on routes with a high proportion of loose particles on the road surface (sandy paths, stone chippings, construction site sections, etc.) a high impact stress also acts on the disc body. about longer periods of use then become the original transparent lens body rough on the surface and thus convey increasingly the impression of a frosted glass. The lighting effect of the fog Headlights are then significantly affected, so that for vehicles that predominantly exposed to critical environmental conditions, a relative quick replacement of the fog lights is required to For example, the oncoming traffic is further dazzled by stray light avoid.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, für die Verlängerung der Funk tionsfähigkeit gattungsgemäßer Leuchten einen entscheidenden Beitrag zu leisten.The invention has for its object to extend the radio ability of generic luminaires to make a decisive contribution Afford.

Diese Aufgabe wird gelöst mit einer Leuchte gemäß den Merkmalen des Patentanspruchs 1. Die Unteransprüche betreffen besonders zweckmäßige Weiterbildungen dieser Erfindung.This object is achieved with a lamp according to the characteristics of the Claim 1. The sub-claims relate to particularly expedient Developments of this invention.

Gattungsgemäß wird also bei Leuchten für Fahrzeugen eine Beschichtung des transparenten oder transluzenten Scheibenkörpers mit einem Kunststoff vorgeschlagen, der Selbstheilungseigenschaften aufweist. Die Anwendung derartiger Kunststoffe auf Fahrzeugverglasungen ist im Prinzip bekannt, und zwar beispielsweise aus den Schriften JP-07191204-A, US-5,082,515, DE- 38 31 503 oder DE 36 05 765. In der letztgenannten Schrift wird darauf hingewiesen, daß die dort beschriebene Deckschicht außer für Lichtscheiben auch auf andere transparente Glas- oder Kunststoffsubstrate anwendbar ist. Konkrete Hinweise für die Anwendung auf Scheibenkörper von Fahrzeugleuchten finden sich in dieser Schrift allerdings nicht. Erfinderseitig ist man zu der überraschenden Erkenntnis gelangt, daß derartige Schutzschichten, und zwar insbesondere aus weichelastischem Polyurethan, die Lichtstrahlcharakteristik der jeweiligen Leuchte nicht spürbar beeinflussen und damit die hohen Anforderungen an Leuchtqualität im Automobilbau weiter erfüllt werden. Bevorzugt kann die erfindungsgemäße vorgeschlagene Beschichtung also auf Serienbauteile aufgebracht werden, ohne daß an Reflektoren, Scheibenkörperdicken oder Leuchtquellenanord nungen Änderungen vorgenommen werden müssen. Für Beschichtungen, die sich beispielsweise in einem Dickenbereich von 0,05-0,40 mm bewe gen, ist an solchermaßen beschichteten Scheibenkörpern die Verwirklichung der Erfindung mit dem bloßen Augenschein gegenüber konventionellen Leuchten auf Anhieb gar nicht wahrnehmbar. Insbesondere bei der Applika tion derartiger Schutzschichten im Bereich von Nebelscheinwerfern haben erfinderseitige Untersuchungen ergeben, daß durch die Vermeidung von Schlagbeanspruchungen auf den Scheibenkörper nicht nur die Leuchtwirkung über eine längere Betriebsdauer hinweg nahezu unbeeinträchtigt aufrechterhalten bleibt, sondern auch das äußere Erscheinungsbild der Scheinwerfer längere Zeit äußerst hochwertig bleibt.Generic is a coating for lights for vehicles of the transparent or translucent lens body with a plastic proposed that has self-healing properties. The application such plastics on vehicle glazing is known in principle, and for example from the documents JP-07191204-A, US-5,082,515, DE- 38 31 503 or DE 36 05 765. In the latter document it is mentioned noted that the top layer described there except for light panes is also applicable to other transparent glass or plastic substrates. Specific instructions for use on the disc body by However, there are no vehicle lights in this document. Inventor side has come to the surprising realization that such Protective layers, in particular made of flexible polyurethane, the light beam characteristics of the respective luminaire are not noticeable influence and thus the high demands on lighting quality in the Automotive engineering continues to be met. Preferably, the invention proposed coating can therefore be applied to series components, without reflectors, disk body thicknesses or arrangement of light sources changes need to be made. For coatings, which are, for example, in a thickness range of 0.05-0.40 mm gen, is the realization on such coated disc bodies of the invention with the naked eye compared to conventional Illuminations not immediately perceptible. Especially with the applica tion of such protective layers in the area of fog lights inventive investigations show that by avoiding Impact loads on the disc body not only the Luminous effect almost over a longer period of operation remains undisturbed, but also the outside The appearance of the headlights remains extremely high quality for a long time.

Aus dem vorstehend beschriebenen Stand der Technik sind keine serienrei fen Lösungen bekannt geworden. Praktische Erfahrungen und Anregungen aus diesem Stand der Technik im Hinblick auf die Anwendbarkeit an Leuch ten sind damit aus Sicht der Anmelderin nicht gegeben.From the prior art described above, there are no series solutions have become known. Practical experience and suggestions from this prior art with regard to the applicability to Leuch From the point of view of the applicant, this is not the case.

Ein besonderer Vorteil der Erfindung ist insbesondere bei besonders dünn ausgeführten Beschichtungen darin zu sehen, daß die in einer Leuchtenein heit zu verbauenden Scheibenkörper selbst als auch die angrenzenden Bauteile der Leuchteneinheit konstruktiv nicht oder allenfalls nur geringfügig verändert werden müssen. Außerdem kann die Schutzschicht auch genutzt werden, um beispielsweise eine Trennfuge zwischen einem Scheibenkörper und einem Gehäusekörper flüssigkeitsdicht abzudecken.A particular advantage of the invention is particularly thin executed coatings can be seen in that in a luminaire unit to be installed as well as the adjacent ones Components of the luminaire unit are not designed, or at most only slightly need to be changed. The protective layer can also be used be, for example, a parting line between a pane body and to cover a housing body in a liquid-tight manner.

Je nach Einsatzfall kann gegebenenfalls auf eine Verklebung des Scheiben körpers mit dem Gehäusekörper verzichtet werden.Depending on the application, the panes may be glued body can be dispensed with the housing body.

Bevorzugt für die erfindungsgemäße Anwendung eingesetzt werden dreidi mensional vernetzte aliphatische Polyurethane, die das Reaktionsprodukt eines oder mehrerer der folgenden Isocyanate und Polyole ist: bifunktionelle Isocyanate wie Hexamethylendiisocyanat, Trimethylhexamethylendiisocya nat, m-Xylylendiisocyanat, 4,4-Methylenbis(cyclohexylisocyanat), Isophoron diisocyanat oder deren tri- oder mehrfunktionelle Biurete, Isocyanurate und dergleichen, sowie mehrfunktionelle, das heiß verzweigte Polyole, zum Bei spiel Polyester oder Polyäther, wie sie durch Reaktion von mehrfunktionellen Alkoholen wie Glycerin, Trimethylolpropan, Hexantriol, Pentaerythrit, Sorbit und dergleichen mit aliphatischen Dicarbonsäuren wie Adipinsäure oder mit cyclischen Äthern wie Äthylenoxid, Propylenoxid oder Tetrahydrofuran erhalten werden. Dreidi are preferably used for the application according to the invention mensional cross-linked aliphatic polyurethanes, which are the reaction product is one or more of the following isocyanates and polyols: bifunctional Isocyanates such as hexamethylene diisocyanate, trimethylhexamethylene diisocyanate nat, m-xylylene diisocyanate, 4,4-methylenebis (cyclohexyl isocyanate), isophorone diisocyanate or their trifunctional or multifunctional biurets, isocyanurates and the like, as well as multifunctional, the hot branched polyols, for play polyester or polyether as they result from the reaction of multifunctional Alcohols such as glycerin, trimethylolpropane, hexanetriol, pentaerythritol, sorbitol and the like with aliphatic dicarboxylic acids such as adipic acid or with cyclic ethers such as ethylene oxide, propylene oxide or tetrahydrofuran be preserved.

Schichten aus derartigen selbstheilenden Kunststoffen, insbesondere Polyurethanen, sind zwar infolge ihrer hohen Elastizität relativ weich, doch un terliegen sie, da sie sich ausschließlich elastisch verformen, keiner bleiben den plastischen Verformung. Kratzer und kratzerartige Eindrücke, wie sie bei leichten Kollisionen des Zierelementes auf der Oberfläche dieser selbsthei lenden Schicht entstehen, verschwinden daher nach einigen Minuten von selbst, und es bildet sich stets eine ungestörte Oberfläche zurück.Layers of such self-healing plastics, in particular polyurethanes, are relatively soft due to their high elasticity, but un because they deform only elastically, they are not left behind the plastic deformation. Scratches and scratchy impressions like those at slight collisions of the decorative element on the surface of this self-hot layer, disappear after a few minutes itself, and an undisturbed surface always regresses.

Prinzipiell nutzbar sind als selbstheilender Kunststoff auch Werkstoffe, wie sie beispielsweise in den Schriften EP-040 221 2-B1 und DE-PS 26 29 779, beschrieben sind.In principle, materials such as for example in the documents EP-040 221 2-B1 and DE-PS 26 29 779, are described.

Vorteilhaft ist auch die Splitterschutzwirkung der auf die Scheibenkörper auf gebrachten Beschichtung. Wie bei sogenannten Sicherheitsverglasungen bereits bekannt werden durch die Beschichtung beispielsweise bei einem Fahrzeugunfall entstehenden Splitter zusammengehalten und fliegen nicht als verletzungsgefährdende Projektile umher.The splinter protection effect on the pane body is also advantageous brought coating. As with so-called safety glazing already become known through the coating, for example, at a Splinters arising from a vehicle accident are held together and do not fly as projectiles at risk of injury.

Vorteilhafte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dar gestellt. Es zeigtAdvantageous embodiments of the invention are shown in the drawing posed. It shows

Fig. 1: Am Beispiel eines konkreten Fahrzeug potentielle Einbaulagen für erfindungsgemäße Leuchten, FIG. 1 shows the example of a concrete vehicle for potential installation positions inventive lighting,

Fig. 2: Eine schematische Darstellung für einen in einem Stoßfänger integrierten Nebelscheinwerfer, Fig. 2: A schematic representation of an integrated in a bumper-board computer,

Fig. 3: In schematischer Darstellung eine erste Variante und Fig. 3: In a schematic representation, a first variant and

Fig. 4: In schematischer Darstellung einer zweite Variante für eine erfindungsgemäße Leuchte. Fig. 4: In a schematic representation of a second variant for a lamp according to the invention.

Gleiche Bauteile bzw. Bauteilabschnitte weisen in allen Figuren die gleiche Bezifferung auf.The same components or component sections have the same in all figures Numbering on.

Man erkennt in Fig. 1 ein insgesamt mit 1 bezeichnetes Fahrzeug, dessen für die Erfindung wesentliche Bauelemente hier Frontscheinwerfer 2, 3, Heckscheinwerfer 4, 5, Frontblinkleuchten 6, 7, Seitenblinkleuchten 8, 9 sowie Nebelscheinwerfer 10, 11 sind. Die Lage der in der Zeichnung nicht sichtbaren Bauelemente ist durch strichlierte Bezugslinien angedeutet. Der bevorzugte Anwendungsfall für die Erfindung sind die im Bereich eines Stoßfängers 12 angeordneten Nebelscheinwerfer 10, 11 die sich in etwa in Höhe des hier nicht weiter dargestellten Fahrzeugbodens befinden und damit in besonderer Weise der Beaufschlagung mit Schmutzpartikeln ausgesetzt sind.It can be seen in Fig. 1 a, generally designated 1 vehicle whose essential to the invention components here headlamp 2, 3, rear lights 4, 5, front indicators 6, 7, side indicators 8, 9 and fog lamps 10, 11. The position of the components not visible in the drawing is indicated by dashed reference lines. The preferred application for the invention are the fog lights 10 , 11 which are arranged in the area of a bumper 12 and are approximately at the level of the vehicle floor (not shown here) and are therefore particularly exposed to dirt particles.

Fig. 2 zeigt eine typische Einbausituation für die Nebelscheinwerfer 10, 11. Der in Fig. 2 ebenfalls nur schematisch angedeutete Nebelscheinwerfer 11 umfaßt hier im wesentlichen eine in einem Gehäuse 13 gehaltene Leucht quelle 14, deren Licht einen Scheibenkörper 15 aus einem bevorzugt nach Art eines Klarglases ausgeführten Werkstoff durchstrahlt. In der Regel liegt der Nebelscheinwerfer 11 als ein Komplettzusammenbau vor, der sich aus den Komponenten 13 bis 15 zusammensetzt. Dieser Zusammenbau wird dann üblicherweise in eine Mulde 16 des Stoßfängers 12 oder eines darin gehaltenen Frontgrillbauteiles 12' (vgl. Fig. 1) eingesetzt, so daß die Oberfläche des Scheibenkörpers 15 in etwa konturfluchtend oder hinter der Kontur zurückgesetzt angeordnet ist. Zur Verbesserung des Styling- Eindruckes wird häufig noch eine umlaufende Blende 17 in den Stoßfänger 12 eingeclipst, um die Randbereiche des Scheibenkörpers 15 und den optisch wenig attraktiven Spalt zwischen dem Nebelscheinwerfer 11 und dem Stoßfänger 12 im Bereich der Mulde 16 zu decken. Diese vorstehend beschriebene Einbausituation ist bei unterschiedlichen Fahrzeugtypen weit verbreitet und kann auch für erfindungsgemäße Leuchten ohne weitere Konstruktionsanpassungen übernommen werden. Aus Fig. 2 ist ersichtlich, daß der Scheibenkörper 15 mit einer Schutzschicht 18 aus einem transpa renten oder transluzenten Werkstoff versehen, der Selbstheilungseigen schaften aufweist. Aus Gründen der Übersichtlichkeit ist hier die Dicke der Schutzschicht 18 in der Relation zur Dicke des Scheibenkörpers 15 überpro portional dargestellt. Tatsächlich handelt es sich um einen hauchdünnen filmartigen Auftrag, der bevorzugt 0,05-0,40 mm stark ist. Fig. 2 shows a typical installation situation for the fog lights 10, 11. The fog lamp 11, also indicated only schematically in FIG. 2, here essentially comprises a light source 14 held in a housing 13 , the light of which shines through a pane body 15 made of a material preferably made of clear glass. As a rule, the fog lamp 11 is in the form of a complete assembly which is composed of the components 13 to 15 . This assembly is then usually inserted into a recess 16 of the bumper 12 or a front grill component 12 '(see FIG. 1) held therein, so that the surface of the window body 15 is arranged approximately in line with the contour or set back behind the contour. To improve the styling impression, a circumferential screen 17 is often clipped into the bumper 12 in order to cover the edge regions of the window body 15 and the optically less attractive gap between the fog lamp 11 and the bumper 12 in the region of the recess 16 . This installation situation described above is widespread in different vehicle types and can also be adopted for lights according to the invention without further design adjustments. From Fig. 2 it can be seen that the disc body 15 is provided with a protective layer 18 made of a transparent or translucent material which has self-healing properties. For the sake of clarity, the thickness of the protective layer 18 is shown proportionally in relation to the thickness of the pane body 15 . In fact, it is an extremely thin film-like application that is preferably 0.05-0.40 mm thick.

Die Verwirklichung der Erfindung kann auf unterschiedlicher Weise erreicht werden. So zeigt beispielsweise Fig. 3 ein Scheinwerferkonzept 11', bei dem ein Gehäuse 13' und ein Scheibenkörper 15' zu einem Vormontagesatz zusammengefaßt sind. Die Verbindung dieser beiden Bauelemente erfolgt mittels einer umlaufenden oder punktuell ausgeführten Verklebung oder Ver rastung 19 (hier nur schematisch angedeutet). Dieser nach dem Stand der Technik erstellbare Zusammenbau wird dann mit einem gießfähigen Reaktionsgemisch R (bevorzugt auf Polyurethanbasis) beschichtet. Hierzu ist symbolisch eine entlang einer Bahn 20 verfahrbare Gießvorrichtung 21 angedeutet, aus der das zu dem selbstheilenden Kunststoff aushärtende Reaktionsgemisch R auf den gegebenenfalls mit einer Primerschicht vorbehandelten Scheibenkörper 15' aufgetragen wird. Bevorzugt wird in den Randbereichen des Scheibenkörpers 15' das Reaktionsgemisch R soweit aufgetragen, daß eine definierte Menge auch auf die Oberseite eines abgestellten Flansches 22 des Gehäusekörpers 13' fließt. Auf diese Weise erhält man gleichzeitig mit der Aufbringung der Schutzschicht 18' auch eine umlaufende Abdichtung 23 zwischen dem Scheibenkörper 15' und dem Gehäusekörper 13'.The implementation of the invention can be achieved in different ways. For example, FIG. 3 shows a headlight concept 11 'in which a housing 13 ' and a window body 15 'are combined to form a pre-assembly set. The connection of these two components takes place by means of a circumferential or punctiform gluing or locking 19 (only indicated schematically here). This assembly, which can be produced according to the prior art, is then coated with a pourable reaction mixture R (preferably based on polyurethane). For this purpose, a casting device 21 , which can be moved along a path 20, is symbolically indicated, from which the reaction mixture R, which cures to the self-healing plastic, is applied to the disk body 15 ', which may have been pretreated with a primer layer. The reaction mixture R is preferably applied in the edge regions of the disk body 15 'to such an extent that a defined amount also flows onto the top of a turned-off flange 22 of the housing body 13 '. In this way, a circumferential seal 23 between the disk body 15 'and the housing body 13 ' is obtained simultaneously with the application of the protective layer 18 '.

Alternativ kann gemäß Fig. 4 aber auch vorgesehen werden, daß ein hier linsenartig ausgebildeter Scheibenkörper 15'' zunächst eine Auftragsbe schichtung 18'' erhält und dann mit dieser zusammen in einen konventionel len Gehäusekörper 13'' eingesetzt wird, und zwar lösbar oder unlösbar. Der Vorteil dieser Lösung ist darin zu sehen, daß einzelne Scheibenkörper leichter handhabbar sind als ganze Scheinwerfereinheiten, was insbesondere für die Aufbringung von Schutzschichten in Großserienfertigungen von Bedeutung sein kann. Hervorzuheben ist weiterhin, daß auch bei dem in Fig. 4 dargestellten Ausführungsbeispiel die Schutzschicht 18'' mit einer Ringfläche 24 aufgrund ihrer Elastizität eine Dichtwirkung gegenüber einer Innenzylinderwandung 25 des Gehäusekörpers 13'' ausüben kann. Die Schutzschicht 18'' kann gleichzeitig auch ein Klebstoff zur Befestigung des Scheibenkörpers 15'' am Gehäusekörper 13'' sein.Alternatively, it can also be provided in accordance with FIG. 4 that a lens body 15 ′ which is formed here in a lens-like manner first receives an order coating 18 ″ and is then used together with this in a conventional housing body 13 ″, in a detachable or non-detachable manner. The advantage of this solution can be seen in the fact that individual lens bodies are easier to handle than entire headlight units, which can be of particular importance for the application of protective layers in large series production. It should also be emphasized that, in the exemplary embodiment shown in FIG. 4, the protective layer 18 ″ with an annular surface 24, due to its elasticity, can exert a sealing effect against an inner cylinder wall 25 of the housing body 13 ″. The protective layer 18 ″ can at the same time also be an adhesive for fastening the pane body 15 ″ to the housing body 13 ″.

Die Erfindung ist nicht auf die in der Zeichnung dargestellten Ausführungs beispiele beschränkt. Insbesondere für die Aufbringung der Schutzschicht 18, 18' und 18'' können unterschiedliche Verfahren in Betracht gezogen werden. Vorstellbar ist beispielsweise auch, daß bei rotationssymmetrischen Scheibenkörpern das Reaktionsgemisch zentral aufgebracht wird und dann durch die Rotation des Scheibenkörpers 15 fliehkraftbedingt in die Außenbereiche verteilt wird. Ebenso denkbar sind zugeschnittene Folienstücke aus selbstheilenden Kunststoff, die dann mittels Wärmebehandlung und/oder Haftvermittlern auf der Oberfläche der Scheibenkörper befestigt werden. Zur Herstellung solcher Folien kann beispielsweise ein Verfahren angewendet werden, wie es in der DE-AS 26 29 779 beschrieben ist. Dort wird eine Vielzahl von Anwendungen für selbstheilende Kunststoffe beschrieben, Hinweise auf Fahrzeugscheinwerfer finden sich jedoch nicht.The invention is not limited to the execution examples shown in the drawing. Different methods can be considered, in particular for the application of the protective layer 18 , 18 'and 18 ''. It is also conceivable, for example, that in the case of rotationally symmetrical disk bodies, the reaction mixture is applied centrally and then, due to centrifugal force, is distributed into the outer regions by the rotation of the disk body 15 . Cut pieces of film made of self-healing plastic are also conceivable, which are then attached to the surface of the pane body by means of heat treatment and / or adhesion promoters. A method such as that described in DE-AS 26 29 779 can be used to produce such films. There is a variety of applications for self-healing plastics described, but there are no references to vehicle headlights.

Die Anwendung der Erfindung auf Leuchten, die wie Nebelscheinwerfer im Bodenbereich des Fahrzeuges 1 (siehe Fig. 1) angeordnet sind, kann besonders kostengünstig realisiert werden, weil zum einem durch die ohnehin relativ kleine Oberfläche von Nebelscheinwerfern der Applikationsaufwand nicht allzu groß ist und darüber hinaus gegebenenfalls entstehende Ungleichmäßigkeiten in der Schichtdicke nicht weiter auffallen, da bei der Betrachtung eines Fahrzeuges die Aufmerksamkeit ohnehin den höhergelegenen Außenhautpartien des Fahrzeuges 1 gewidmet wird.The application of the invention to lights, which are arranged like fog lights in the floor area of the vehicle 1 (see FIG. 1), can be realized particularly inexpensively because, on the one hand, the application effort is not too great due to the already relatively small surface area of fog lights, and moreover any non-uniformities in the layer thickness that may arise are not noticeable, since when looking at a vehicle attention is already paid to the higher-lying outer skin parts of the vehicle 1 .

Claims

1. Light ( 2 to 11 ) for a vehicle ( 1 ) with a transparent or translucent window body ( 15 , 15 ', 15 ''), characterized in that the window body ( 15 , 15 ', 15 '') has a protective layer ( 18 , 18 ', 18 '') made of a transparent or translucent plastic with self-healing properties.

2. Luminaire according to claim 1, characterized in that the protective layer ( 18 , 18 ', 18 '') is applied to the entire surface of the disc body ( 15 , 15 ', 15 '').

3. Luminaire according to claim 1 or 2, characterized in that for the thickness D of the protective layer ( 18 , 18 ', 18 '') applies:
a ≦ D <b with
a = 0.05 - 0.25 mm
b = 0.25 - 0.40 mm.

4. Luminaire according to at least one of claims 1 to 3, characterized in that the disc body ( 15 '') provided with the protective layer ( 18 '') is inserted in a housing body ( 13 '').

5. Luminaire according to at least one of claims 1 to 3, characterized in that the disc body ( 15 ') and a housing body ( 13 ') are combined into a pre-assembly set in which the disc body ( 15 ') over the entire surface and the housing body ( 13 ' ) are at least partially covered by the protective layer ( 18 ').

6. Luminaire according to claim 5, characterized in that a seal ( 23 ) between the housing body ( 13 ') and the disc body ( 15 ') is effected by the protective layer ( 18 ').

7. Luminaire according to at least one of claims 1 to 6, characterized by the shape in the manner of a fog lamp ( 10 , 11 ).

8. Light according to at least one of claims 1 to 6, characterized by the shape in the manner of a headlight ( 2 , 3 ).

9. Light according to at least one of claims 1 to 6, characterized by a shape in the manner of a rear headlight ( 4 , 5 ).

10. Luminaire according to at least one of claims 1 to 6, characterized by a shape in the manner of a flashing light ( 6 to 9 ).