DE19906070C1 - Temp. controller for road laying machine asphalt distribution board has devices close to each other in board for comparing actual, demanded board temp. and activating board heater - Google Patents

Temp. controller for road laying machine asphalt distribution board has devices close to each other in board for comparing actual, demanded board temp. and activating board heater

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Abstract

The temp. controller (10) has a device (20) for comparing the actual and demanded board temp. and a device (24) for activating the board heater when the comparison device indicates a certain relationship. The devices are mounted close to each other in the distribution board. No cable is required between the distribution board and the coupled tractor vehicle. An Independent claim is also included for a road laying machine distribution board with a heater.

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf Straßenfertiger und insbesondere auf die Temperatursteuerung einer Bohle ei­ nes Straßenfertigers.The present invention relates to pavers and in particular on the temperature control of a screed egg a paver.

Bei modernen Straßenfertigern dient die von dem Traktor des Straßenfertigers gezogene Bohle dazu, das vor der Bohle be­ findliche Asphaltmaterial gleichmäßig und in einer festge­ legten Höhe zu verteilen und auf die gewünschte Stärke zu verdichten, um einen möglichst homogenen Fahrbahnbelag und eine ebene Fahrbahnoberfläche zu erhalten. Der Abstand zwi­ schen der Bohle und dem Straßenuntergrund ist ausschlagge­ bend für die Dicke des Fahrbahnbelags. Um einen gleichmäßig ebenen Fahrbahnbelag zu erhalten, ist es beim Aufbringen des Asphalts nötig, die Bohle selbst auf eine für den Fahrbahn­ belagmaterialeinbau erforderliche Temperatur zu bringen und auf dieser Temperatur zu halten, damit das Asphaltmaterial beim Kontakt mit der Bohle nicht zu stark abkühlt. Würde die Bohle nicht geheizt werden, so könnte es vorkommen, daß As­ phaltmaterial an der Bohle haften bleibt, wodurch kein ein­ wandfreier Deckenschluß des Fahrbahnbelags gewährleistet werden kann. Dies gilt insbesondere beim Start, wenn zwi­ schen Material und Bohle ein extremer Temperaturunterschied herrscht.In modern road pavers, this is used by the tractor of the Road screed drawn screed, the be in front of the screed sensitive asphalt material evenly and in a festge distributed height and to the desired strength compact to ensure the most homogeneous pavement and to get a level road surface. The distance between between the screed and the road surface is crucial bend for the thickness of the road surface. To evenly To get a level road surface, it is when applying the Asphalt needed, the screed itself on one for the road to bring the required temperature and keep at this temperature so the asphalt material does not cool down too much on contact with the screed. Would If the screed is not heated, As Phalt material sticks to the screed, making no one Wall-free ceiling closure of the road surface guaranteed can be. This applies in particular at the start, when between material and screed an extreme temperature difference prevails.

Um diese Anforderung zu erfüllen, sind Bohlen im allgemeinen über der gesamten Arbeitsbreite mit einer Zusatzheizung ver­ sehen, um die an der Bohlenunterseite angebrachten Ver­ schleißbleche zu erwärmen. Üblicherweise sind die Bohlen in­ nen hohl und werden mittels einer Gasheizung beheizt. Die Gasheizung besteht im allgemeinen aus einem Brenner und ei­ nem Brennerventil, wobei dem Brenner über das Brennerventil eine bestimmte Menge brennbaren Gases zugeführt wird. In dem Brenner erfolgt mittels Flammbändern, die über der gesamten Arbeitsbreite der Bohle angebracht sind, die Erwärmung der Bohle. Ausgehend von diesen Flammbändern wird die Heißluft in die Heizkanäle über die Verschleißbleche an der Bohlenun­ terseite verteilt.To meet this requirement, planks are generally with an additional heater over the entire working width to see the Ver to heat wear plates. Usually the planks are in hollow and are heated by gas heating. The Gas heating generally consists of a burner and an egg  Nem burner valve, the burner via the burner valve a certain amount of combustible gas is supplied. By doing Burner is made using flame straps that cover the whole Working width of the screed are appropriate, the heating of the Screed. Starting from these flame strips, the hot air into the heating channels via the wear plates on the screed distributed on the back.

In Fig. 6 ist eine beispielhafte Bohlenanordnung 100 darge­ stellt. Die Bohlenanordnung 100 besteht aus einer Grundbohle 102 und einer Ausschiebbohle 104. An der Unterseite der Aus­ schiebbohle 104 ist ein Stampfer 106 zum Verdichten des As­ phaltmaterials und ein Verschleißblech 108 angeordnet. Über dem Verschleißblech 108 sind ein Brenner 110 und dazugehö­ rende Heizkanäle 112 vorgesehen.In Fig. 6, an exemplary plank arrangement 100 is Darge. The screed arrangement 100 consists of a base screed 102 and a push-out screed 104 . On the underside of the screed 104 , a tamper 106 for compressing the As phaltmaterial and a wear plate 108 is arranged. Over the wear plate 108 , a burner 110 and heating channels 112 associated therewith are provided.

Ist die Temperatur der Bohle zu niedrig, so wird der Brenner durch einen Zündfunken gezündet, wodurch ein über das Bren­ nerventil zum Brenner strömendes Gas entzündet wird. Manche Bohlen weisen abhängig von ihrer Breite mehrere Brenner ent­ lang der Bohle auf, um eine gleichmäßige Bohlentemperatur zu erhalten. Die Bohle wird also nicht nur in der Mitte sondern an mehreren Stellen durch die Gasflamme erwärmt, um über der gesamten Länge eine möglichst gleichmäßige Temperatur zu er­ halten. Abhängig von dem Anwendungsfall kann es jedoch vor­ kommen, daß die Bohle an unterschiedlichen Punkten unter­ schiedliche Temperaturen aufweist. So ist es nötig, jeden Brenner der Bohle separat zu steuern.If the temperature of the screed is too low, the burner will ignited by an ignition spark, causing one to burn over gas flowing to the burner is ignited. Some Depending on their width, planks have several burners length of the screed to ensure a uniform screed temperature receive. So the screed is not only in the middle but heated in several places by the gas flame to over the temperature as uniform as possible over the entire length hold. Depending on the application, however, it may occur come that the screed comes in at different points has different temperatures. So it is necessary to everyone Control the screed burner separately.

Um eine gewünschte Bohlentemperatur zu erhalten, ist es nö­ tig, die Ist-Temperatur der Bohle zu erfassen und mit einer Soll-Temperatur, die der gewünschten Temperatur der Bohle entspricht, zu vergleichen. Liegt die Ist-Temperatur der Bohle um einen bestimmten Betrag unter der Soll-Temperatur, so muß eine Steuerungseinrichtung dafür sorgen, daß einer­ seits der Brenner gezündet und andererseits eine entspre­ chende Gasmenge dem Brenner zugeführt wird, damit die Bohle in einer bestimmten Zeit wieder auf ihre gewünschte Tempera­ tur aufgeheizt wird. Befindet sich die Ist-Temperatur der Bohle durch das Aufheizen auf der Soll-Temperatur oder etwas über der Soll-Temperatur, so muß der Brenner wieder gelöscht werden. Dies kann dadurch erreicht werden, daß das Brenner­ ventil geschlossen wird, wodurch die Brennerflamme ver­ lischt.To get a desired screed temperature, it is nope tig to record the actual temperature of the screed and with a Target temperature, the desired temperature of the screed corresponds to compare. Is the actual temperature of the Screed a certain amount below the target temperature, a control device must ensure that one on the part of the burner ignited and on the other hand a correspond appropriate amount of gas is fed to the burner so that the screed back to their desired tempera in a certain time  is heated up. Is the actual temperature of the Screed by heating to the target temperature or something above the set temperature, the burner must be extinguished again become. This can be achieved by having the burner valve is closed, whereby the burner flame ver extinguishes.

Die Nutzung einer Gasheizung in einem Straßenfertiger birgt jedoch einige Probleme und Gefahren. Die oftmals manuell er­ folgende Zündung des Gases, z. B. Butangas, stellt ein er­ hebliches Sicherheitsrisiko für das Bedienpersonal und das Arbeitsgerät dar, da die ausströmende Gasmenge bis zur Ent­ zündung unkontrolliert bleibt. Bei der Entzündung waren des­ halb nicht selten Stichflammen zu beobachten. Außerdem brannte die Flamme nach der Zündung üblicherweise über die gesamte Dauer des Einsatzes. Dadurch konnte abgesehen von einem unnötigen Gasverbrauch eine punktuelle Überhitzung der Bohle und eine daraus resultierende Materialermüdung eintre­ ten.The use of gas heating in a paver hides however some problems and dangers. Often manually following ignition of the gas, e.g. B. Butane gas, he says considerable security risk for the operating personnel and that Tool because the amount of gas flowing out to Ent ignition remains uncontrolled. In the inflammation were the It is not uncommon to observe flashes of flame. Moreover after ignition, the flame usually burned over the entire duration of the assignment. As a result, apart from a pointless overheating of an unnecessary gas consumption Screed and resulting material fatigue ten.

Eine Lösung der oben aufgeführten Probleme wurde in der Ver­ gangenheit durch zwei getrennte elektronische Steuerungsan­ ordnungen realisiert, wobei die berste elektronische Steue­ rungseinrichtung zum Erfassen und Vergleichen der Soll- und der Ist-Temperatur der Bohle vorgesehen ist, um ein Signal auszugeben, das anzeigt, daß die Bohle geheizt bzw. nicht geheizt werden soll, wobei die zweite elektronische Steue­ rungsanordnung vorgesehen ist, um den Betrieb des Brenner zu überwachen, d. h. um die Zündung des Brenners vorzunehmen und die Gaszufuhr einzustellen. Diese beiden elektronischen Steuerungsanordnungen gehören unterdessen bei den meisten Straßenfertigern zur Standardausrüstung.A solution to the problems listed above has been found in Ver two separate electronic control units orders realized, with the burst electronic control tion device for detecting and comparing the target and the actual temperature of the screed is provided to a signal output, which indicates that the screed is heated or not to be heated, the second electronic control arrangement is provided to operate the burner monitor, d. H. to ignite the burner and stop the gas supply. These two electronic Control arrangements meanwhile belong to most Asphalt pavers as standard equipment.

Bei bekannten Straßenfertigerbohlen ist die Temperatursteue­ rung der Bohle in einem von der Zündsteuerung des Brenners getrennten Gerät ausgeführt. Ein Nachteil bei dieser Lösung besteht jedoch darin, daß ein enorm hoher Verdrahtungsauf­ wand in der Bohle und zwischen der Bohle und dem Straßenfer­ tiger erforderlich ist, selbst wenn nur ein einziger Brenner in einer Bohle angeordnet ist. Sind darüberhinaus mehrere Brenner entlang einer Bohle vorgesehen, erhöht sich der er­ forderliche Verdrahtungsaufwand nochmals erheblich. Eine beispielhafte Darstellung einer herkömmlichen Verdrahtung einer Bohle sowie einer elektronischen Verbindung mit dem Straßenfertiger ist in Fig. 7 dargestellt.In known paver screeds, the temperature control of the screed is carried out in a device separate from the ignition control of the burner. A disadvantage of this solution, however, is that an enormously high wiring in the screed and between the screed and the road tiger is required, even if only a single burner is arranged in a screed. In addition, if several burners are provided along a screed, the amount of wiring required increases considerably again. An exemplary representation of conventional wiring of a screed and an electronic connection to the paver is shown in FIG. 7.

Fig. 7 zeigt deutlich die getrennte Anordnung eines Tempera­ turreglers 120 im Traktor des Straßenfertigers und einer Verteilerbox 122, einer Zündüberwachung 124 und eines Tempe­ ratursensors 126 in der Bohle des Straßenfertigers, wobei ferner die große Anzahl von Verbindungsleitungen 128 zwi­ schen dem Temperaturregler 120 in dem Traktor des Straßen­ fertigers und der Verteilerbox 122 in der Bohle des Straßen­ fertigers dargestellt ist. Von der Verteilerbox 122 verlau­ fen ferner eine Vielzahl von Verbindungsleitungen 130 zu den einzelnen Zündüberwachungseinrichtungen 124 und Temperatur­ sensoren 126, wobei von den Zündüberwachungseinrichtungen 124 jeweils wieder Leitungen 132, 133 zu Zündvorrichtungen 134 und Gasventilen 136 verlaufen. Außerdem sind für den Temperaturregeler 120 und die Verteilerbox 122 getrennte Spannungsversorgungen 138, 140 vorgesehen. Dies führt insge­ samt zu einer sehr aufwendigen Verdrahtung mit sehr langen Verdrahtungswegen zwischen den Komponenten, da die einzelnen Komponenten in einer großen räumlichen Distanz voneinander angeordnet sind. Fig. 7 clearly shows the separate arrangement of a tempera ture regulator 120 in the tractor of the paver and a distributor box 122 , an ignition monitor 124 and a temperature sensor 126 in the screed of the paver, the large number of connecting lines 128 between the temperature controller 120 in the Tractor of the paver and the distributor box 122 is shown in the screed of the paver. A plurality of connecting lines 130 to the individual ignition monitoring devices 124 and temperature sensors 126 also run from the distribution box 122 , lines 132 , 133 to ignition devices 134 and gas valves 136 again running from the ignition monitoring devices 124 . In addition, separate power supplies 138 , 140 are provided for the temperature controller 120 and the distribution box 122 . Overall, this leads to very complex wiring with very long wiring paths between the components, since the individual components are arranged at a large spatial distance from one another.

Die in Fig. 7 dargestellte aufwendige Verdrahtung ist bei Straßenfertigern, die üblicherweise in einer sehr rauhen Be­ triebsumgebung eingesetzt werden, besonders problematisch, da eine sehr aufwendige Verdrahtung auch eine sehr hohe Feh­ leranfälligkeit der elektronischen Steuerungsanordnungen be­ deutet. Ferner ist das Auswechseln und Umrüsten der Steue­ rungseinrichtungen außerordentlich aufwendig, da entspre­ chend der Anzahl der Brenner eine Vielzahl von Komponenten ausgewechselt bzw. umgerüstet werden muß.The complex wiring shown in Fig. 7 is particularly problematic in road pavers, which are usually used in a very harsh operating environment, since a very complex wiring also means a very high susceptibility to errors of the electronic control arrangements. Furthermore, the replacement and retrofitting of the control devices is extremely complex, since a large number of components must be replaced or converted in accordance with the number of burners.

Ausgehend von diesem Stand der Technik besteht die Aufgabe der vorliegenden Erfindung darin, ein einfaches und robustes Konzept zu schaffen, das eine gleichmäßige und ebene Fahr­ bahnoberfläche liefert.The task is based on this state of the art of the present invention therein, a simple and robust To create concept that is smooth and even driving web surface supplies.

Diese Aufgabe wird durch eine Temperatursteuerungseinrich­ tung für eine Bohle eines Straßenfertigers gemäß Anspruch 1 und durch eine Bohle für einen Straßenfertiger gemäß An­ spruch 10 gelöst.This task is performed by a temperature control device device for a screed of a paver according to claim 1 and by a screed for a paver according to An Spell 10 solved.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, daß ein Grund für einen fehlerhaften Fahrbahnbelag beim Aufbringen von Asphalt in der hohen Verdrahtungslänge und der Verdrahtung der entsprechenden Vorrichtungen in dem ge­ samten Straßenfertiger liegt. Daher wird erfindungsgemäß der Verdrahtungsaufwand in einer Bohle eines Straßenfertigers und der Verdrahtungsaufwand von der Bohle zu dem Straßenfer­ tiger stark reduziert. Dies führt zu dem weiteren Vorteil, daß die elektronische Anordnung zum Erfassen, Auswerten und Überwachen der Bohlentemperatur und die elektronische Anord­ nung zum Steuern und Überwachen der Bohlenheizung nun in un­ mittelbarer räumlicher Nähe in der Bohle angeordnet sind. Dadurch verbessert sich die Zuverlässigkeit der Tempera­ tursteuerungseinrichtung der Bohle deutlich. Außerdem wird ein vereinfachter Einbau der Temperatursteuerungseinrichtung in einem Straßenfertiger ermöglicht. Eine weitere Vereinfa­ chung des Schaltungs- und Verdrahtungsaufwands kann erreicht werden, wenn die elektronischen Steuerungsanordnungen zu ei­ ner Baugruppe integriert werden. Dadurch ist es möglich, oh­ ne sonstige Zusatzkomponenten eine Temperaturregelung und Zündsteuerung sehr kompakt, zuverlässig und fehlersicher aufzubauen, da einerseits die Anzahl der Kabelverbindungen sehr gering gehalten werden kann, andererseits die Länge der Kabelverbindungen stark zurückgeht, wodurch sich Fehlerquel­ len und Ausfälle aufgrund von Kabel- oder Steckerbeschädi­ gungen stark reduzieren.The present invention is based on the finding that that a reason for a faulty road surface when Application of asphalt in the long wiring length and the wiring of the corresponding devices in the ge entire paver is located. Therefore, according to the invention Wiring effort in a paver of a paver and the wiring effort from the screed to the road remote tiger greatly reduced. This leads to the further advantage that the electronic arrangement for recording, evaluating and Monitor the screed temperature and the electronic arrangement control and monitoring of the screed heating in un indirect spatial proximity are arranged in the screed. This improves the reliability of the tempera door control device of the screed clearly. Besides, will a simplified installation of the temperature control device in a paver. Another simplification The circuit and wiring complexity can be achieved become when the electronic control arrangements to egg integrated module. This makes it possible, oh ne other additional components a temperature control and Ignition control very compact, reliable and fail-safe build up because on the one hand the number of cable connections can be kept very small, on the other hand, the length of the Cable connections decrease sharply, which increases error sources len and failures due to cable or plug damage reduce severely.

Da ein Straßenfertiger üblicherweise extrem harten Betriebs­ bedingungen ausgesetzt ist, werden auch die elektronischen Komponenten, die zur Temperatursteuerung der Bohle eines Straßenfertigers vorgesehen sind, sehr stark beansprucht. Die zugrundeliegende Erfindung trägt dem dadurch Rechnung, daß sowohl die Länge als auch die Anzahl der Kabelverbindun­ gen zwischen den einzelnen elektronischen Komponenten mög­ lichst gering ist, um Fehlerquellen und Ausfälle aufgrund von Kabelbeschädigungen und Verschleiß weitgehend zu elimi­ nieren. Dies wird dadurch erreicht, daß die Hauptkomponenten einer elektronischen Temperatursteuerungseinrichtung für ei­ ne Bohle eines Straßenfertigers in räumlicher Nähe zueinan­ der in der Bohle angeordnet sind.Because a paver is usually extremely tough to operate  conditions are also subject to the electronic Components that control the temperature of the screed Pavers are provided, very heavily used. The underlying invention takes this into account that both the length and the number of cable connections possible between the individual electronic components is as low as possible due to error sources and failures from cable damage and wear largely to elimi kidneys. This is achieved in that the main components an electronic temperature control device for egg ne screed of a paver in close proximity which are arranged in the screed.

Bei einem bevorzugten Ausführungsbeispiel werden mehrere elektronische Komponenten zu einer gemeinsamen Baugruppe zu­ sammengefaßt, um die Verkabelung zwischen diesen Komponenten einzusparen.In a preferred embodiment, several electronic components to a common assembly summarized to the wiring between these components save.

Es wird ferner bevorzugt, daß die Temperatursteuerungselek­ tronik in unmittelbarer Nähe der Ventile bzw. der Tempera­ tursensoren befestigt ist, da dann nur sehr kurze Distanzen mittels Kabelverbindungen zu überbrücken sind.It is further preferred that the temperature control el electronics in the immediate vicinity of the valves or tempera tursensoren is attached, since then only very short distances are to be bridged by means of cable connections.

Durch die optionale Möglichkeit einen festen Temperaturwert vorzugeben, können außerdem zusätzliche Kabelverbindungen zwischen der Bohle und der Zugmaschine eingespart werden. Sollte dennoch eine externe Sollwertverstellung der Tempera­ tur vom Traktor aus vorgenommen werden, ist dies mit nur ei­ ner einzigen Ader pro Regler zu realisieren. Dies führt ins­ gesamt zu einer starken Erhöhung der Zuverlässigkeit der Bohle und dadurch zu fehlerfreieren Fahrbahnbelägen.With the optional possibility of a fixed temperature value can also specify additional cable connections saved between the screed and the tractor. Should an external setpoint adjustment of the tempera nevertheless occur be carried out from the tractor, this is with only one egg to implement a single wire per controller. This leads to overall to a strong increase in the reliability of the Screed and thus flawless road surfaces.

Gemäß einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung um­ faßt eine Bohle eines Straßenfertigers eine Mehrzahl von zu einer Baugruppe zusammengefaßten Temperatursteuerungsein­ richtungen.According to another aspect of the present invention one paver screed holds a plurality of a temperature control grouped together directions.

Da die erfindungsgemäßen Temperatursteuerungseinrichtungen dezentral in der Bohle angeordnet sind und jeweils die Tem­ peratur des zugeordneten Bohlenabschnitts steuern, wird so­ wohl die Anzahl als auch die Länge der notwendigen Kabel­ verbindungen zwischen den einzelnen Komponenten in der Bohle stark reduziert. Dadurch wird erreicht, daß die Bohle eines Straßenfertigers zuverlässiger und fehlersicherer arbeitet.Since the temperature control devices according to the invention  are arranged decentrally in the screed and the tem control the temperature of the assigned screed section, so probably the number as well as the length of the necessary cables connections between the individual components in the screed greatly reduced. This ensures that the screed one Road paver works more reliably and fail-safe.

Bevorzugte Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung werden nachfolgend unter Bezugnahme auf die beiliegenden Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:Preferred embodiments of the present invention are described below with reference to the accompanying Drawings explained in more detail. Show it:

Fig. 1 ein prinzipielles Blockdiagramm einer Temperatur­ steuerungseinrichtung gemäß der vorliegenden Er­ findung; Fig. 1 is a basic block diagram of a temperature control device according to the present invention;

Fig. 2a, 2b eine Aufteilung der Temperatursteuerungseinrich­ tung gemäß der vorliegenden Erfindung in zwei Funk­ tionsblöcke; FIG. 2a, 2b, a division of Temperatursteuerungseinrich processing according to the present invention in two radio blocks tion;

Fig. 3a, 3b, 3c den Schaltungsaufbau der einzelnen Funkti­ onsblöcke der Temperatursteuerungseinrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung; Fig. 3a, 3b, 3c, the circuit configuration of the individual functi onsblöcke the temperature control means according to the present invention;

Fig. 4 eine Temperatursteuerungseinrichtung gemäß der vor­ liegenden Erfindung, die in der Bohle und dem Trak­ tor eines Straßenfertigers eingebaut ist; Figure 4 is a temperature control device according to the prior invention, which is installed in the screed and the tractor gate of a paver.

Fig. 5 eine technische Realisierung mit Gehäuse- und Steckeranschlüssen gemäß der vorliegenden Erfin­ dung; FIG. 5 shows a technical realization with housing and male terminals according to the present dung OF INVENTION;

Fig. 6 eine Prinzipdarstellung einer Bohle für einen Stra­ ßenfertiger; Fig. 6 is a schematic diagram of a screed for a road paver;

Fig. 7 eine in der Bohle und dem Traktor eines Straßenfer­ tigers eingebaute Temperatursteuerungseinrichtung mit getrennter Temperatur- und Heizungssteuerung gemäß dem Stand der Technik. Fig. 7 in the screed and the tractor of a road tiger built-in temperature control device with separate temperature and heating control according to the prior art.

Fig. 1 zeigt in einem Blockschaltbild schematisch die ein­ zelnen Baugruppen der Temperatursteuerungseinrichtung 10 für eine Bohle eines Straßenfertigers gemäß der vorliegenden Er­ findung. Die Temperatursteuerungseinrichtung 10 ist mit ei­ nem Temperatursensor 12 zum Erfassen des Ist-Temperaturwer­ tes der Bohle und mit einem externen Sollwertgeber 14 zum Einstellen eines Soll-Temperaturwertes der Bohle verbunden. Die Temperatursteuerungsvorrichtung 10 gemäß der vorliegen­ den Erfindung umfaßt eine Einrichtung 16 zum Aufbereiten ei­ nes Ist-Temperatursignals von dem Temperatursensor 12, eine Einrichtung 18 zum Aufbereiten eines Soll-Temperatursignals von dem externen Sollwertgeber 14, eine Einrichtung 20 zum Vergleichen der Ist-Temperatur der Bohle mit der voreinge­ stellten Soll-Temperatur der Bohle, eine Einrichtung 22 zum Überwachen der Funktion des Temperatursensors 12, eine Hei­ zungssteuerungseinrichtung 24 mit einem Schaltausgang 26 zum Erzeugen einer Zündfunkenspannung zum Zünden eines Brenners der Bohlengasheizung und zum Ansteuern des Brennerventils, und eine Einrichtung 28 mit einem Alarmausgang 30 zum Über­ wachen der Flamme in der Bohlengasheizung. Fig. 1 shows a block diagram of the individual assemblies of the temperature control device 10 for a screed of a paver according to the present invention. The temperature control device 10 is connected to a temperature sensor 12 for detecting the actual temperature value of the screed and to an external setpoint generator 14 for setting a target temperature value of the screed. The temperature control device 10 according to the present invention comprises a device 16 for processing an actual temperature signal from the temperature sensor 12 , a device 18 for processing a desired temperature signal from the external desired value transmitter 14 , a device 20 for comparing the actual temperature of the screed with the preset target temperature of the screed, a device 22 for monitoring the function of the temperature sensor 12 , a heating control device 24 with a switching output 26 for generating an ignition spark voltage for igniting a burner of the screed gas heating and for controlling the burner valve, and a device 28 with an alarm output 30 for monitoring the flame in the screed gas heating.

Der externe Sollwertgeber 14 ist über die Einrichtung 18 zum Aufbereiten des Soll-Temperatursignals mit der Einrichtung 20 zum Vergleichen der Ist-Temperatur der Bohle mit der vor­ eingestellten Soll-Temperatur der Bohle verbunden. Ferner ist der Temperatursensor 12 über die Einrichtung 16 zum Auf­ bereiten des Ist-Temperaturwerts mit der Einrichtung 20 zum Vergleichen der Ist-Temperatur der Bohle mit der voreinge­ stellten Soll-Temperatur der Bohle verbunden. Die Einrich­ tung 16 zum Aufbereiten des Ist-Temperaturwerts ist ferner mit der Einrichtung 22 zum Überwachen der Sensorfunktion verbunden. Die Heizungssteuerungseinrichtung 24 ist ein­ gangsseitig mit dem Ausgang der Einrichtung 20 zum Verglei­ chen der Ist-Temperatur der Bohle mit der voreingestellten Soll-Temperatur der Bohle und dem Ausgang der Einrichtung 22 zum Überwachen der Sensorfunktion verbunden. Die Heizungs­ einrichtung 24 ist ausgangsseitig mit dem Schaltausgang 26 und der Einrichtung 28 zum Überwachen der Flamme verbunden, wobei der Ausgang 30 der Flammenüberwachungseinrichtung 28 ein Alarmsignal bereitstellt, wenn eine Störung der Flamme in dem Brenner festgestellt wird.The external setpoint generator 14 is connected via the device 18 for processing the setpoint temperature signal to the device 20 for comparing the actual temperature of the screed with the preset setpoint temperature of the screed. Furthermore, the temperature sensor 12 is connected via the device 16 for preparing the actual temperature value to the device 20 for comparing the actual temperature of the screed with the preset target temperature of the screed. The device 16 for processing the actual temperature value is also connected to the device 22 for monitoring the sensor function. The heating control device 24 is connected on the aisle side to the output of the device 20 for comparing the actual temperature of the screed with the preset target temperature of the screed and to the output of the device 22 for monitoring the sensor function. The heating device 24 has an outlet side 28 connected to the switch output 26 and the means for monitoring the flame, the output 30 of the flame monitoring device 28 provides an alarm signal when a disturbance of the flame is detected in the burner.

Im folgenden wird nun die Funktionsweise der in Fig. 1 sche­ matisch dargestellten Temperatursteuerungseinrichtung für eine Bohle eines Straßenfertigers erläutert. Ein externer Soll-Temperaturwert, der in dem externen Sollwertgeber 14 festeingestellt ist, wird über die Signalaufbereitungsein­ richtung 18 der Einrichtung 20 zum Vergleichen des Ist-Tem­ peraturwertes der Bohle mit dem Soll-Temperaturwert der Boh­ le zugeführt. Analog dazu wird die gegenwärtige Ist-Tempera­ tur der Bohle von einem Temperatursensor 12 über die Signal­ aufbereitungseinrichtung 16 der Einrichtung 20 zum Verglei­ chen des Ist- und der Soll-Temperaturwert der Bohle zuge­ führt. In der Signalaufbereitungseinrichtung 16 wird der durch den gegenwärtigen Temperaturwert der Bohle hervorgeru­ fene Widerstandswert des Temperatursensors 12 in eine ent­ sprechende Signalspannung, die von der Vergleichseinrichtung 20 verarbeitet werden kann, umgewandelt. Abhängig davon, ob sich die erfaßte Ist-Temperatur der Bohle unter oder über der voreingestellten Soll-Temperatur der Bohle befindet, wird von der Einrichtung 20 zum Vergleichen der Ist- und Soll-Temperatur ein entsprechendes Signal an die Heizungs­ steuerung 24 ausgegeben, wobei das Signal anzeigt, ob die Bohle geheizt werden muß oder nicht. Dieses Signal kann bei­ spielsweise durch eine logische Null ("0") oder eine logi­ sche Eins ("1") gebildet werden, wobei "0" anzeigt, daß kei­ ne Zündung des Brenners erforderlich ist, und "1" anzeigt, daß eine Zündung des Brenners erforderlich ist. Es sind je­ doch eine Vielzahl weiterer geeigneter Signale denkbar.In the following the operation of the temperature control device for a screed of a road paver which is shown schematically in FIG. 1 will now be explained. An external setpoint temperature value, which is permanently set in the external setpoint generator 14 , is supplied via the signal conditioning device 18 to the device 20 for comparing the actual temperature value of the screed with the setpoint temperature value of the screed. Analogously, the current actual temperature of the screed is supplied by a temperature sensor 12 via the signal conditioning device 16 to the device 20 for comparing the actual and the target temperature value of the screed. In the signal processing device 16 , the resistance value of the temperature sensor 12 , which is caused by the current temperature value of the screed, is converted into a corresponding signal voltage that can be processed by the comparison device 20 . Depending on whether the detected actual temperature of the screed is below or above the preset target temperature of the screed, the device 20 for comparing the actual and target temperature outputs a corresponding signal to the heating control 24 , the Signal indicates whether the screed needs to be heated or not. This signal can be formed, for example, by a logic zero ("0") or a logic one ("1"), with "0" indicating that no burner ignition is required, and "1" indicating that a Ignition of the burner is required. A variety of other suitable signals are conceivable.

Ferner überwacht die Einrichtung 22 die Funktionsfähigkeit des Temperatursensors 12, um der Heizungssteuerung 24 mitzu­ teilen, ob der Temperatursensor 12 korrekt arbeitet. Dadurch wird vermieden, daß bei einer Beschädigung oder einem Aus­ fall des Temperatursensors 12 oder der Kabelverbindung zu dem Temperatursensor, d. h. bei einem Kabelbruch oder einem Kurzschluß des Temperatursensors 12, keine falschen oder un­ korrekten Ist-Temperaturwerte an die Einrichtung 20 zum Ver­ gleichen der Ist- und Soll-Temperatur der Bohle übermittelt werden. Dadurch wird zum Beispiel verhindert, daß die Bohle auf einen zu hohen bzw. zu niedrigen Wert erwärmt wird, wenn von einem Temperatursensor 12 aufgrund einer Beschädigung des Temperatursensors 12 oder der Kabelverbindung eine zu niedrige bzw. zu hohe Ist-Temperatur der Bohle angezeigt wird.The device 22 also monitors the operability of the temperature sensor 12 in order to inform the heating controller 24 whether the temperature sensor 12 is working correctly. This avoids that in the event of damage or an outage of the temperature sensor 12 or the cable connection to the temperature sensor, ie in the event of a cable break or a short circuit in the temperature sensor 12 , no incorrect or incorrect actual temperature values to the device 20 for comparing the actual value - and target temperature of the screed are transmitted. This prevents, for example, that the screed is heated to a too high or too low value if the temperature of the screed, which is too low or too high, is indicated by a temperature sensor 12 due to damage to the temperature sensor 12 or the cable connection.

Wenn die Einrichtung 20 zum Vergleichen der Ist- und Soll- Temperatur über das entsprechende Signal der Heizungssteue­ rung 24 mitgeteilt hat, daß sich die Ist-Temperatur der Boh­ le unter der Soll-Temperatur befindet, aktiviert die Hei­ zungssteuerung 24 über den Schaltausgang 26 ein Gasventil und erzeugt eine Zündfunkenspannung, die über den Schaltaus­ gang 26 der Heizungssteuerung 24 dem Brenner zugeführt wird. Überschreitet nun die Ist-Temperatur die Soll-Temperatur, wird dies der Heizungssteuerung 24 mitgeteilt, woraufhin die Heizungssteuerung 24 ein Signal aussendet, um das Brenner­ ventil zu schließen, damit die Flamme des Brenners ver­ lischt. Mittels der Flammenüberwachungseinrichtung 28 kann festgestellt werden, ob bei der Zündung der Gasheizung eine Flamme im Brenner der Gasheizung entstanden ist. Ist dies nicht der Fall oder wurde die Flamme in dem Brenner während des Betriebs der Bohle unbeabsichtigt gelöscht, wird an den Alarmausgang 30 der Flammenüberwachung ein Alarmsignal ange­ legt. Die Flammenüberwachungseinrichtung 28 kann beispiels­ weise mittels eines Temperatursensor realisiert werden, der in oder an dem Brenner angeordnet ist und das Vorhandensein einer Flamme über die im Brenner herrschende Temperatur er­ faßt. Der Alarm- oder Meldeausgang 30 kann beispielsweise vom Kunden frei beschaltet werden. Zur Signalisierung eines Störfalls können beispielsweise Signallampen oder Hupen ein­ gesetzt werden.Has when the device 20 for comparing the actual and desired temperature control via the corresponding signal of the Heizungssteue communicated 24, that which is the actual temperature of the Boh le below the desired temperature, the Hei activated wetting controller 24 via the switch output 26 is a Gas valve and generates an ignition spark voltage, which is fed to the burner via the switching output 26 of the heating control 24 . Exceeds now the actual temperature, the target temperature, this will be notified to the heating control 24, after which the heating control 24 sends a signal to close the valve to the burner so that the flame of the burner is extinguished ver. The flame monitoring device 28 can be used to determine whether a flame has arisen in the burner of the gas heater when the gas heater is ignited. If this is not the case or if the flame in the burner was inadvertently extinguished during the operation of the screed, an alarm signal is applied to the alarm output 30 of the flame monitor. The flame monitoring device 28 can be implemented, for example, by means of a temperature sensor which is arranged in or on the burner and which detects the presence of a flame above the temperature prevailing in the burner. The alarm or message output 30 can, for example, be freely connected by the customer. To signal a fault, signal lamps or horns can be used, for example.

In der folgenden Beschreibung erhalten gleiche Teile in den Zeichnungen gleiche Bezugszeichen. Um Wiederholungen zu ver­ meiden, werden Teile, die bereits in vorhergehenden Figuren unter identischen Bezugszeichen beschrieben wurden, nicht in jeder Figur nochmals neu beschrieben.In the following description, like parts are given in the  Drawings have the same reference numerals. To verify repetitions avoid parts that are already in previous figures were described under identical reference numerals, not in each figure described again.

In den Fig. 2a und 2b ist die in Funktionsblöcke 10a, 10b aufgeteilte Temperatursteuerungseinrichtung 10 für eine Boh­ le eines Straßenfertigers dargestellt.In FIGS. 2a and 2b of a road paver, the function blocks 10 a, 10 b split temperature control device 10 for a le Boh shown.

Fig. 2a stellt den Funktionsblock 10a der Temperatursteue­ rungseinrichtung 10 der vorliegenden Erfindung dar, mit dem der Ist- und Soll-Temperaturwert der Bohle erfaßt, vergli­ chen und verarbeitet wird, wobei an dem Ausgang der Soll- Ist-Temperaturwertvergleichseinrichtung 20 ein Signal ausge­ geben wird, das anzeigt, ob eine Zündung der Gasheizung der Bohle erforderlich ist, d. h. die eingestellte Soll-Tempera­ tur der Bohle höher als die erfaßte Ist-Temperatur ist, oder eine Zündung bzw. der Betrieb der Gasheizung der Bohle ist nicht erforderlich, d. h. die Ist-Temperatur höher als die Soll-Temperatur ist. Dieses Ausgangssignal wird an den zwei­ ten Funktionsblock 10b der Temperatursteuerungseinrichtung 10 weitergegeben, der entsprechend diesem Signal die Zündung der Gasheizung oder das Löschen der Flamme in der Gasheizung vorgeben soll. Die beiden Funktionsblöcke 10a, 10b der Tem­ peratursteuerungseinrichtung 10 der vorliegenden Erfindung sowie die sicherheitsrelevanten Sensor- und Flammenüber­ wachungseinrichtungen 22, 28 sind getrennt voneinander funk­ tionsfähig und arbeiten somit völlig autark. Fig. 2a shows the functional block 10 a of the Temperatursteue inference device 10 of the present invention, with which the actual and desired temperature value detected of the screed, vergli Chen and is processed, wherein at the output of the setpoint temperature value comparison means 20 a signal out will give, which indicates whether ignition of the gas heating of the screed is required, ie the set target temperature of the screed is higher than the detected actual temperature, or ignition or operation of the gas heating of the screed is not required, ie the actual temperature is higher than the target temperature. This output signal is passed on to the two-th function block 10b of the temperature control device 10 which, according to this signal, is intended to specify the ignition of the gas heater or the extinguishing of the flame in the gas heater. The two function blocks 10 a, 10 b of the temperature control device 10 of the present invention and the safety-relevant sensor and flame monitoring devices 22 , 28 are functional separately from one another and thus work completely independently.

In den Fig. 3a, 3b, 3c ist die Beschaltung der Funktions­ blöcke 10a, 10b der Temperatursteuerungseinrichtung 10 für eine Bohle eines Straßenfertigers gemäß der vorliegenden Erfindung dargestellt.In FIGS. 3a, 3b, 3c, the wiring of the functional blocks is 10 a, 10 10 b of the temperature control device for a screed of the road finisher according to the present invention.

Fig. 3a zeigt eine Schaltungsanordnung, mit der die Tempera­ tursteuerungseinrichtung 10 über Anschlüsse A1, A2, A3 einer Steckerverbindung 32 extern beschaltet ist, um mit Festwi­ derständen R1, R2 einen externen Soll-Temperaturwert einzu­ stellen, und um die Ist-Temperatur der Bohle über die Wider­ standsänderung des Temperatursensors 12 zu erfassen. Zwi­ schen dem Anschlußstift A3 und Masse sind die zwei Festwi­ derstände R1, R2 seriell angeordnet. Ein Abgriff zwischen den zwei Festwiderständen R1, R2 ist mit dem Anschluß A1 verbunden. Die an dem Anschluß A1 anliegende Spannung kann über die beiden Festwiderstände R1, R2, die als Spannungs­ teiler wirken, eingestellt werden. Die an dem Anschluß A1 anliegende Spannung entspricht dem Soll-Temperaturwert der Bohle. Zwischen dem Anschluß A2 und Masse ist ein Tempera­ tursensor (Thermoelement) 12 angeordnet. Die an dem Anschluß A2 anliegende Spannung ist folglich eine Funktion der von dem Temperatursensor 12 erfaßten Ist-Temperatur der Bohle, wobei eine Temperaturänderung der Bohle über die dadurch hervorgerufene Widerstandsänderung in dem Sensorelement 12 in eine entsprechende Spannungsänderung an dem Anschluß A2 umgewandelt bzw. aufbereitet wird. Die an den Anschlüssen A1 und A2 anliegenden Spannungen, die der Soll- und Ist-Tempe­ ratur der Bohle entsprechen, werden der Einrichtung 20 zum Vergleichen des Ist- und Soll-Temperaturwertes zugeführt, wie im Zusammenhang mit Fig. 1 bereits ausführlich beschrie­ ben wurde. Fig. 3a shows a circuit arrangement with which the temperature tursteuerungseinrichtung 10 via terminals A1, A2, A3 of a plug connection is connected externally 32 to resistors With Festwi R1, R2 einzu an external setpoint temperature value set and the actual temperature of the screed to detect the change in resistance of the temperature sensor 12 . Between the pin A3 and ground, the two fixed resistors R1, R2 are arranged in series. A tap between the two fixed resistors R1, R2 is connected to connection A1. The voltage present at connection A1 can be set via the two fixed resistors R1, R2, which act as voltage dividers. The voltage at connection A1 corresponds to the target temperature value of the screed. Between the terminal A2 and ground, a temperature sensor (thermocouple) 12 is arranged. The voltage present at the connection A2 is consequently a function of the actual temperature of the screed, which is detected by the temperature sensor 12 , a change in temperature of the screed being converted or processed into a corresponding voltage change at the connection A2 via the change in resistance in the sensor element 12 thereby caused . The voltages present at the terminals A1 and A2, which correspond to the target and actual temperature of the screed, are supplied to the device 20 for comparing the actual and target temperature values, as has already been described in detail in connection with FIG. 1 .

Fig. 3b zeigt eine weitere mögliche Schaltungsanordnung, mit der die Temperatursteuerungseinrichtung 10 über die An­ schlüsse A1, A2, A3 der Steckerverbindung 32 extern beschal­ tet sein kann, um einen externen Soll-Temperaturwert mit ei­ nem Potentiometer P1 variabel und stufenlos einzustellen, und um die Ist-Temperatur der Bohle über die Widerstandsän­ derung des Temperatursensors 12 zu erfassen. Das Potentiome­ ter P1 ist zwischen dem Anschluß A3 und Masse angeordnet. Der Mittelabgriff des Potentiometers P1 ist mit dem Anschluß A1 verbunden. Wie es bei Fig. 3a bereits beschrieben wurde, liegt an dem Anschluß A2 die der Ist-Temperatur der Bohle entsprechende Signalspannung an. Durch Verstellen des Wider­ standswertes, d. h. des Mittelabgriffs, des Potentiometers P1 kann die an dem Anschluß A1 anliegende Spannung, die den Soll-Temperaturwert der Bohle darstellt, verändert werden. FIG. 3b shows a further possible circuit arrangement with which the temperature controller 10 conclusions about the at A1, A2, the plug connection can A3 be 32 tet externally beschal to an external target temperature value ei nem potentiometer P1 variable and infinitely adjust and to to detect the actual temperature of the screed via the resistance change of the temperature sensor 12 . The potentiometer ter P1 is arranged between the terminal A3 and ground. The center tap of potentiometer P1 is connected to connection A1. As has already been described in FIG. 3a, the signal voltage corresponding to the actual temperature of the screed is present at connection A2. By adjusting the resistance value, ie the center tap, of the potentiometer P1, the voltage present at the connection A1, which represents the target temperature value of the screed, can be changed.

Mit dieser Anordnung ist eine stufenlose Einstellung des Soll-Temperaturwertes der Bohle möglich.With this arrangement is a continuous adjustment of the Target temperature value of the screed possible.

In Fig. 3c ist die Beschaltung einer Steckverbindung 34 für die Heizungssteuerung 24 der Temperatursteuerungseinrichtung 10 einer Bohle eines Straßenfertigers gemäß der vorliegenden Erfindung dargestellt. Über einen Anschluß S3 der Stecker­ verbindung 34 wird eine Versorgungsspannung (z. B. 24 V) zu­ geführt. An einem Anschluß S1 wird ein Flammenfehlersignal, das von dem Alarmausgang 30 der Flammenüberwachungseinrich­ tung 28 geliefert wird, an eine Fehleranzeige 40 ausgegeben, wenn die Flammenüberwachungseinrichtung 28 eine Störung der Flamme in dem Brenner festgestellt hat. Über den Steckeran­ schluß S2 wird ein Signal zum Betätigen eines Gasventils 42, d. h. zum Öffnen oder Schließen desselben, ausgeben.In Fig. 3c, the wiring of a plug-in connection 34 is a plank of a road finisher illustrated for the heating control 24 of the temperature control device 10 according to the present invention. A supply voltage (for example 24 V) is supplied via a connection S3 of the plug connection 34 . At a connection S1, a flame fault signal, which is supplied by the alarm output 30 of the flame monitoring device 28 , is output to a fault indicator 40 when the flame monitoring device 28 has detected a fault in the flame in the burner. About the plug connection S2, a signal for actuating a gas valve 42 , ie to open or close the same, is output.

In Fig. 4 ist die gesamte Anordnung und Beschaltung der Tem­ peratursteuerungseinrichtung 10 gemäß der vorliegenden Er­ findung für den Einsatz in der Bohle eines Straßenfertigers dargestellt. Die Temperatursteuerungseinrichtung 10 weist drei Steckerverbindungen 32, 34, 44 auf. Die erste Stecker­ verbindung 32 liefert eine elektrische Verbindung der Tempe­ ratursteuerungseinrichtung 10 mit der Versorgungsspannung (z. B. 24 V), mit der Flammenfehleranzeige 40 und dem Gasven­ til 42. Die zweite Steckerverbindung 34 liefert eine elek­ trische Verbindung mit dem Temperatursensor 12 und mit der Widerstandsbeschaltung zum Einstellen der Soll-Temperatur der Bohle. Wie es bereits in den Fig. 3a und 3b beschrieben wurde, ist die Widerstandsschaltung zur Sollwerteinstellung entweder aus den als Spannungsteiler aufgebauten Festwider­ ständen R1 und R2 oder optional aus dem Potentiometer P1 aufgebaut. Das Potentiometer P1 wird jedoch nur eingesetzt, wenn eine externe Sollwerteinstellung beispielsweise vom Traktor des Straßenfertiger aus gewünscht ist. Dazu ist ge­ nau eine zusätzliche Verbindungsleitung 48 von der in der Bohle angeordneten Temperatursteuerungseinrichtung 10 zu dem Potentiometer P1 in dem Traktor des Straßenfertigers nötig. Die dritte Steckerverbindung 44 liefert eine elektrische Verbindung der Temperatursteuerungseinrichtung 10 über ein Zündkabel 45 mit einer Zündvorrichtung 46 zum Erzeugen eines Zündfunkens, um das in dem Brenner befindliche Gas zu ent­ zünden.In Fig. 4, the entire arrangement and wiring of the temperature control device 10 according to the present invention for use in the screed of a paver is shown. The temperature control device 10 has three plug connections 32 , 34 , 44 . The first connector connection 32 provides an electrical connection of the temperature control device 10 with the supply voltage (for example 24 V), with the flame fault indicator 40 and the gas valve 42 . The second connector 34 provides an electrical connection with the temperature sensor 12 and with the resistor circuit for setting the target temperature of the screed. As has already been described in FIGS . 3a and 3b, the resistance circuit for setting the target value is either constructed from the fixed resistors R1 and R2 constructed as a voltage divider or optionally from the potentiometer P1. However, the potentiometer P1 is only used if an external setpoint adjustment is desired, for example from the paver's tractor. For this purpose, an additional connecting line 48 is required from the temperature control device 10 arranged in the screed to the potentiometer P1 in the tractor of the road paver. The third plug connection 44 provides an electrical connection of the temperature control device 10 via an ignition cable 45 to an ignition device 46 for generating an ignition spark in order to ignite the gas located in the burner.

Als Temperatursensor findet in der Regel ein PT100-Element Verwendung. Das PT100-Element ist mittig am Verschleißblech der Bohle angebracht und mit der elektronischen Temperatur­ steuerungseinrichtung 10 verbunden. Die bei einer Tempera­ turänderung der Bohle auftretende Widerstandsänderung des Temperatursensors wird in der Signalaufbereitungseinrichtung 16 in eine zu der Temperaturänderung proportionale Span­ nungsänderung umgesetzt. Dieses zur Ist-Temperatur der Bohle proportionale Signal wird nun der Soll-Ist-Wert-Vergleichs­ einrichtung 20 zugeführt. Hier greift die Sensorüberwachung ein, in der ausgewertet wird, ob ein Kabelbruch oder ein Kurzschluß des Temperatursensors vorliegt. Im Falle einer Fehlfunktion des Elements wird ein Zünden des Gases und das Öffnen des Gasventils unterbunden.A PT100 element is generally used as the temperature sensor. The PT100 element is attached centrally to the screed's wear plate and is connected to the electronic temperature control device 10 . The change in resistance of the temperature sensor that occurs when the screed changes its temperature is converted in the signal conditioning device 16 into a voltage change that is proportional to the temperature change. This signal, which is proportional to the actual temperature of the screed, is now fed to the desired-actual-value comparison device 20 . This is where the sensor monitoring intervenes, in which it is evaluated whether there is a cable break or a short circuit in the temperature sensor. In the event of a malfunction of the element, ignition of the gas and opening of the gas valve are prevented.

Die am Anschluß A1 der Steckerverbindung 32 anliegende Span­ nung, die der Soll-Temperatur der Bohle entspricht, kann al­ so stufenlos über ein Potentiometer P1 oder über Festwider­ stände R1, R2 eingestellt werden. Ohne externe Soll-Tempera­ turvorgabe arbeitet die Regelung intern beispielweise mit einer Temperatur von 80°C, die durch Festwiderstände direkt am Steckanschluß beispielsweise bis auf 180°C erhöht oder durch Festwiderstände bzw. ein Potentiometer im Bedienpult des Straßenfertigers den jeweiligen Bedingungen angepaßt werden kann.The voltage applied to the connection A1 of the plug connection 32 , which corresponds to the target temperature of the screed, can be adjusted so continuously via a potentiometer P1 or via fixed resistors R1, R2. Without an external set temperature, the control works internally, for example at a temperature of 80 ° C, which can be increased by fixed resistors directly at the plug connection, for example up to 180 ° C, or can be adapted to the respective conditions by fixed resistors or a potentiometer in the paver operator's control panel

Nach der Aufbereitung des Ist-Temperatursignals wird dieses Signal ferner der Einrichtung 22 zur Überwachung der Funk­ tion des Temperatursensors 12 zugeführt. Dort wird, wie es bereits im vorhergehenden beschrieben wurde, bestimmt, ob der Temperatursensor korrekt arbeitet.After the processing of the actual temperature signal, this signal is also fed to the device 22 for monitoring the function of the temperature sensor 12 . There, as has already been described above, it is determined whether the temperature sensor is working correctly.

Beim Einschalten der elektronischen Temperatursteuerungsein­ richtung 20 entscheidet die Temperaturüberwachung, ob die Soll-Temperatur unter- bzw. überschritten ist. Liegt die Ist-Temperatur der Bohle unter der vorgegebenen Soll-Tempe­ ratur, wird die Heizungssteuerung 24 mittels des Signals von der Sollwert-Istwert-Vergleichseinrichtung 20 aktiviert. Be­ findet sich die Bohlentemperatur jedoch über der Soll-Tempe­ ratur, so wird ein Zünden des Gases im Brenner und ein Öff­ nen des Gasventils 42 unterbunden.When the electronic temperature control device 20 is switched on, the temperature monitor decides whether the target temperature is below or exceeded. If the actual temperature of the screed is below the predetermined target temperature, the heating controller 24 is activated by means of the signal from the target value-actual value comparison device 20 . Be the screed temperature is above the target temperature, however, igniting the gas in the burner and opening the gas valve 42 is prevented.

Da die Heizungssteuerung 24 und die Flammenüberwachung 28 autark arbeiten, erhält die Heizungssteuerung 24 von der Temperaturüberwachung nur das Signal "Zünden" ("1") oder "nicht Zünden" ("0"). Zum Zünden des Gases wird der Schalt­ ausgang 26, an dem das Gasventil 42 angeschlossen ist, akti­ viert. Gleichzeitig wird ein Zündfunke an der Zündkerze 45 erzeugt, wobei die Flammenüberwachung aktiviert wird. Wird das Gas erfolgreich entflammt, wird das Zünden abgebrochen, wobei das Gasventil geöffnet bleibt. Wird die Soll-Tempera­ tur der Bohle erreicht, so wird die Gaszufuhr abgeschaltet und die Heizungssteuerung 24 in einen Stand-by-Zustand ge­ setzt, bis die Bohlentemperatur die Soll-Temperatur unter­ schreitet. Ist es jedoch nicht möglich, daß Gas zu entzün­ den, so wird der Zündvorgang nach einer vorgeschriebenen Zeitspanne abgebrochen, woraufhin der Fehlerausgang 30 akti­ viert wird. Bei erfolgreicher Entfachung der Flamme bleiben die Flammenüberwachung 28 sowie die Temperaturüberwachung 10a aktiviert. Sollte die Flamme aus irgendeinem Grund er­ löschen, so wird erneut versucht das Gas zu entzünden. Ge­ lingt dies in der vorgeschriebenen Zeitspanne nicht, so wird die Gaszufuhr unterbrochen und der Fehlerausgang aktiviert. Aus diesem Zustand ist die elektronische Temperatursteue­ rungseinrichtung 10 der vorliegenden Erfindung nur durch er­ neutes Aus-Ein-Schalten oder einen anderen geeigneten Betä­ tigungsvorgang wieder in Funktion zu setzen.Since the heating control 24 and the flame monitoring 28 work autonomously, the heating control 24 receives only the signal “ignition” (“1”) or “not ignition” (“0”) from the temperature monitoring. To ignite the gas, the switching output 26 , to which the gas valve 42 is connected, is fourth. At the same time, an ignition spark is generated on the spark plug 45 , the flame monitoring being activated. If the gas is ignited successfully, the ignition is stopped while the gas valve remains open. If the target temperature of the screed is reached, the gas supply is switched off and the heating control 24 is set to a stand-by state until the screed temperature falls below the target temperature. However, if it is not possible to ignite the gas, the ignition process is stopped after a prescribed period of time, whereupon the fault output 30 is activated. If the flame is successfully ignited, the flame monitor 28 and the temperature monitor 10 a remain activated. Should the flame extinguish for any reason, the gas will be tried again to ignite. If this does not succeed in the prescribed period of time, the gas supply is interrupted and the error output is activated. From this state, the electronic temperature control device 10 of the present invention can only be put into operation again by switching it off-on again or by another suitable actuation process.

Die Flammenüberwachungseinrichtung 28 ist in oder an dem Brenner der Gasheizung angeordnet und dient einer Über­ wachung der Flamme des Brenners. Die Flammenüberwachungs­ einrichtung 28 könnte beispielsweise als Temperatursensor ausgebildet sein, um zu erfassen, ob die Flamme beispiels­ weise durch ein Versagen des Brennerventils außer Kontrolle gerät. Die Flammenüberwachungseinrichtung 28 kann ferner feststellen, ob die Flamme bei geöffnetem Brennerventil er­ loschen ist. In diesem Fall muß einerseits festgestellt wer­ den, ob der Gasvorrat erschöpft ist, oder ob noch Gas aus­ strömt, das zu einer Gefahr für das Straßenfertigerpersonal werden könnte.The flame monitoring device 28 is arranged in or on the burner of the gas heater and is used to monitor the flame of the burner. The flame monitoring device 28 could be designed, for example, as a temperature sensor to detect whether the flame, for example, is getting out of control due to a failure of the burner valve. The flame monitoring device 28 can also determine whether the flame is extinguished when the burner valve is open. In this case, on the one hand, it must be determined who the gas supply is exhausted or whether gas is still flowing out, which could endanger the paver personnel.

Zum Anzeigen bestimmter Situationen umfaßt die Temperatur­ steuerungseinrichtung 10 ferner mehrere Anzeigen, die bei­ spielsweise signalisieren, ob der Brenner gerade aktiv ist oder nicht, und ob ein Alarm vorhanden ist oder nicht.To display certain situations, the temperature control device 10 further comprises a plurality of displays which, for example, signal whether the burner is currently active or not and whether an alarm is present or not.

In Fig. 4 ist somit deutlich zu erkennen, daß die erfin­ dungsgemäße Temperatursteuerungseinrichtung 10 und die ge­ samte Beschaltung derselben aufgrund der im allgemeinen räumlich nahen Anordnung der einzelnen Komponenten einen mi­ nimalen Verdrahtungsaufwand erfordert. Der Soll-Temperatur­ wert der erfindungsgemäßen Temperatursteuerungseinrichtung 10 kann ferner sowohl fabrikseitig mittels der Festwider­ stände R1, R2 fest eingestellt oder auch mittels des Poten­ tiometers P1 entsprechend den auftretenden Betriebszuständen vom Bedienpersonal variabel eingestellt werden. Die erfin­ dungsgemäße Anordnung ist somit selbst unter sehr harten Be­ triebsbedingungen flexibel und betriebssicher einsetzbar.In Fig. 4 it can thus be clearly seen that the inven tion according to the temperature control device 10 and the entire circuit of the same ge due to the generally spatially close arrangement of the individual components requires a minimal wiring effort. The target temperature value of the temperature control device 10 according to the invention can also be fixed both factory-set by means of the fixed resistors R1, R2 or can be variably set by the operating personnel by means of the potentiometer P1 according to the operating conditions that occur. The arrangement according to the invention can thus be used flexibly and reliably even under very hard operating conditions.

Fig. 5 zeigt die technische Realisierung der Temperatur­ steuerungseinrichtung für eine Bohle eines Straßenfertigers gemäß der vorliegenden Erfindung, das in einem Gehäuse un­ tergebracht ist, wobei beispielhafte Gehäuseabmessungen an­ gegeben sind. Ferner sind beispielhafte technische Betriebs­ daten der erfindungsgemäßen Anordnung angegeben, die ledig­ lich zur Veranschaulichung der vorliegenden Erfindung dienen sollen. Fig. 5 shows the technical implementation of the temperature control device for a screed of a paver according to the present invention, which is housed in a housing un, with exemplary housing dimensions are given. Furthermore, exemplary technical operating data of the arrangement according to the invention are given, which should only serve to illustrate the present invention.

Die Betriebsspannung kann sich in dem Bereich von 11 bis 30 Volt befinden. Die Leistungsaufnahme beträgt ohne Ventil maximal 2 Watt. Der Ausgang für das Gasventil liefert wie der Alarmausgang der Flammenüberwachungseinrichtung einen maximalen Ausgangstrom von 2,5 Ampere. Der Arbeitstempera­ turbereich beträgt -10°C bis +70°C, wobei der Lagertempera­ turbereich -25°C bis +70°C beträgt. Als Temperatursensor wird ein PT100 Thermoelement verwendet. Bei der vorliegenden Erfindung findet die Schutzart "IP 64" Anwendung. Das Ge­ samtgewicht der Anordnung beträgt ca. 300 Gramm.The operating voltage can range from 11 to 30  Volts. The power consumption is without valve maximum 2 watts. The output for the gas valve delivers how the alarm output of the flame monitoring device is one maximum output current of 2.5 amps. The working temperature tur range is -10 ° C to + 70 ° C, the storage temperature range is -25 ° C to + 70 ° C. As a temperature sensor a PT100 thermocouple is used. In the present Invention type of protection "IP 64" applies. The Ge total weight of the arrangement is approximately 300 grams.

Claims (20)

1. Temperatursteuerungseinrichtung (10) für eine Bohle ei­ nes Straßenfertigers, wobei die Bohle eine Heizeinrich­ tung aufweist, mit folgenden Merkmalen:
einer Einrichtung (20) zum Vergleichen des Ist-Tempera­ turwertes der Bohle mit dem Soll-Temperaturwert der Bohle; und
einer Einrichtung (24) zum Aktivieren der Heizeinrich­ tung der Bohle, wenn die Einrichtung (20) zum Verglei­ chen des Ist-Temperaturwertes der Bohle mit dem Soll- Temperaturwert der Bohle ein vorbestimmtes Verhältnis liefert;
wobei die Einrichtung (20) zum Vergleichen des Ist-Tem­ peraturwertes der Bohle mit dem Soll-Temperaturwert der Bohle und die Einrichtung (24) zum Aktivieren der Heiz­ einrichtung der Bohle in räumlicher Nähe in der Bohle des Straßenfertigers angeordnet sind.
1. Temperature control device ( 10 ) for a screed egg nes paver, the screed has a heating device, with the following features:
means ( 20 ) for comparing the actual temperature value of the screed with the target temperature value of the screed; and
means ( 24 ) for activating the heating device of the screed when the means ( 20 ) for comparing the actual temperature value of the screed with the target temperature value of the screed provides a predetermined ratio;
wherein the device ( 20 ) for comparing the actual temperature value of the screed with the target temperature value of the screed and the device ( 24 ) for activating the heating device of the screed are arranged in close proximity in the screed of the paver.
2. Temperatursteuerungseinrichtung (10) gemäß Anspruch 1, bei der der Straßenfertiger einen Traktor aufweist, wo­ bei der Soll-Temperaturwert der Bohle in der Einrich­ tung (20) zum Vergleichen des Ist-Temperaturwertes der Bohle mit dem Soll-Temperaturwert der Bohle auf einen festen Wert voreingestellt ist, wodurch keine Kabelver­ bindungen von der Temperatursteuerungseinrichtung (10) für die Bohle des Straßenfertigers zu dem Traktor des Straßenfertigers erforderlich sind.2. The temperature control device ( 10 ) according to claim 1, wherein the paver comprises a tractor, where at the target temperature value of the screed in the device ( 20 ) for comparing the actual temperature value of the screed with the target temperature value of the screed to one fixed value is preset, whereby no Kabelver connections from the temperature control device ( 10 ) for the screed of the paver to the tractor of the paver are required. 3. Temperatursteuerungseinrichtung (10) gemäß Anspruch 1 oder 2, bei der die Einrichtung (20) zum Vergleichen eines Ist-Temperaturwertes der Bohle mit dem Soll-Tem­ peraturwert der Bohle angeordnet ist, um einen externen Soll-Temperaturwert erfassen zu können, der in dem Traktor eingestellt werden kann, wobei nur eine Verbin­ dung zum Übertragen des externen Soll-Temperaturwerts von der Temperatursteuerungseinrichtung (10) zu dem Traktor notwendig ist.3. Temperature control device ( 10 ) according to claim 1 or 2, wherein the means ( 20 ) for comparing an actual temperature value of the screed with the target temperature temperature value of the screed is arranged in order to be able to detect an external target temperature value which in the tractor can be set, only one connection being necessary for transmitting the external target temperature value from the temperature control device ( 10 ) to the tractor. 4. Temperatursteuerungseinrichtung (10) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, bei der die Einrichtung (20) zum Vergleichen des Ist-Temperaturwerts der Bohle mit dem Soll-Temperaturwert der Bohle angeordnet ist, um ein Ist-Temperatursignal von einer Einrichtung (12) zum Erfassen der Ist-Temperatur der Bohle zu erhalten.4. Temperature control device ( 10 ) according to any one of the preceding claims, wherein the means ( 20 ) for comparing the actual temperature value of the screed with the target temperature value of the screed is arranged to an actual temperature signal from a device ( 12 ) for detecting the actual temperature of the screed. 5. Temperatursteuerungseinrichtung (10) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, bei der die Einrichtung (20) zum Vergleichen der Ist-Temperatur der Bohle mit der Soll-Temperatur der Bohle angeordnet ist, um ein Soll- Temperatursignal von einer Einrichtung (14) zum Ein­ stellen der Soll-Temperatur zu erhalten, wobei die Ein­ richtung (14) zum Einstellen der Soll-Temperatur eine manuelle Stufeneinstellung über Festwiderstände (R1, R2) oder eine manuelle stufenlose Einstellung über ein Potentiometer (P1) erlaubt.5. Temperature control device ( 10 ) according to any one of the preceding claims, wherein the means ( 20 ) for comparing the actual temperature of the screed with the target temperature of the screed is arranged to a target temperature signal from a means ( 14 ) for one set to get the target temperature, the device ( 14 ) for setting the target temperature allows a manual step setting via fixed resistors (R1, R2) or a manual continuous setting via a potentiometer (P1). 6. Temperatursteuerungseinrichtung (10) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, bei der die Einrichtung (24) zum Aktivieren der Heizeinrichtung der Bohle, die als Heizeinrichtung eine Gasheizung aufweist, angeordnet ist, um ein Signal zum Betätigen eines Gasventils (42) zu liefern.6. The temperature control device ( 10 ) according to one of the preceding claims, wherein the device ( 24 ) for activating the heating device of the screed, which has a gas heating as heating device, is arranged to provide a signal for actuating a gas valve ( 42 ). 7. Temperatursteuerungseinrichtung (10) gemäß Anspruch 6, bei der die Einrichtung (24) zum Aktivieren der Heiz­ einrichtung der Bohle angeordnet ist, um ein Signal zum Zünden der Gasheizung zu liefern.7. The temperature control device ( 10 ) according to claim 6, wherein the means ( 24 ) for activating the heating device of the screed is arranged to provide a signal for igniting the gas heater. 8. Temperatursteuerungseinrichtung (10) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, bei der die Einrichtung (24) zum Aktivieren der Heizeinrichtung der Bohle angeordnet ist, um ein Signal von einer Flammenüberwachungsein­ richtung (28) zu erhalten.8. A temperature control device ( 10 ) according to any one of the preceding claims, wherein the means ( 24 ) for activating the heating device of the screed is arranged to receive a signal from a flame monitoring device ( 28 ). 9. Temperatursteuerungseinrichtung (10) für eine Bohle ei­ nes Straßenfertigers gemäß Anspruch 5. bei der die Ein­ richtung (12) zum Erfassen der Ist-Temperatur der Bohle durch ein PTC-Element gebildet ist.9. Temperature control device ( 10 ) for a screed egg paver according to claim 5, wherein the device ( 12 ) for detecting the actual temperature of the screed is formed by a PTC element. 10. Bohle für einen Straßenfertiger, mit folgenden Merkma­ len:
einer Mehrzahl von Heizeinrichtungen, die für das Hei­ zen verschiedener Bereiche der Bohle vorgesehen sind; und
einer Mehrzahl von Temperatursteuerungseinrichtungen (10), wobei jeweils eine Temperatursteuerungseinrich­ tung (10) einer Heizeinrichtung zugeordnet ist, wobei jede Temperatursteuerungseinrichtung (10) folgende Merkmale aufweist:
eine Einrichtung (20) zum Vergleichen des Ist-Tempera­ turwertes der Bohle mit dem Soll-Temperaturwert der Bohle; und
eine Einrichtung (24) zum Aktivieren der Heizeinrich­ tung der Bohle, wenn die Einrichtung (20) zum Verglei­ chen des Ist-Temperaturwertes der Bohle mit dem Soll- Temperaturwert der Bohle ein vorbestimmtes Verhältnis liefert,
wobei die Einrichtung (20) zum Vergleichen des Ist-Tem­ peraturwertes der Bohle mit dem Soll-Temperaturwert der Bohle und die Einrichtung (24) zum Aktivieren der Heiz­ einrichtung der Bohle in räumlicher Nähe in der Bohle angeordnet sind.
10. Screed for a paver with the following characteristics:
a plurality of heaters provided for heating various areas of the screed; and
a plurality of temperature control means (10), wherein a respective Temperatursteuerungseinrich device (10) a heating device is associated, each temperature control means (10) comprising:
means ( 20 ) for comparing the actual temperature value of the screed with the target temperature value of the screed; and
a device ( 24 ) for activating the heating device of the screed when the device ( 20 ) for comparing the actual temperature value of the screed with the target temperature value of the screed provides a predetermined ratio,
wherein the device ( 20 ) for comparing the actual temperature value of the screed with the target temperature value of the screed and the device ( 24 ) for activating the heating device of the screed are arranged in spatial proximity in the screed.
11. Bohle gemäß Anspruch 10, bei der jede Temperatursteue­ rungseinrichtung (10) eine eigene Spannungsversorgung (36) in der Bohle aufweist.11. Screed according to claim 10, wherein each temperature control device ( 10 ) has its own voltage supply ( 36 ) in the screed. 12. Bohle gemäß Anspruch 10 oder 11, bei der der Soll-Tem­ peraturwert der Bohle mittels Festwiderständen (R1, R2) fest einstellbar ist.12. Screed according to claim 10 or 11, in which the target tem temperature value of the screed using fixed resistors (R1, R2) is permanently adjustable. 13. Bohle gemäß Anspruch 10 oder 11, bei dem der Soll-Tem­ peraturwert mittels eines Potentiometers (P1) variabel einstellbar ist.13. Screed according to claim 10 or 11, in which the target tem temperature value variable using a potentiometer (P1) is adjustable. 14. Bohle gemäß einem der Ansprüche 10 bis 13, bei der der Soll-Temperaturwert für alle Temperatursteuerungsein­ richtungen (10) gleich ist.14. Screed according to one of claims 10 to 13, in which the target temperature value is the same for all temperature control devices ( 10 ). 15. Bohle gemäß einem der Ansprüche 10 bis 14, bei der die Heizeinrichtungen Gasheizungen mit je einem Brenner und je einem Gasventil (42) sind.15. Screed according to one of claims 10 to 14, in which the heating devices are gas heaters with one burner and one gas valve ( 42 ). 16. Bohle gemäß Anspruch 15, bei der jeder Gasheizung eine Zündeinrichtung (46) zugeordnet ist.16. Screed according to claim 15, in which each gas heater is assigned an ignition device ( 46 ). 17. Bohle gemäß einem der Ansprüche 10 bis 16, bei der je­ der Gasheizung ein Temperatursensor (12) zum Erfassen der Ist-Temperatur der Bohle zugeordnet ist.17. Screed according to one of claims 10 to 16, in which a temperature sensor ( 12 ) for detecting the actual temperature of the screed is assigned to each gas heater. 18. Bohle gemäß einem der Ansprüche 10 bis 17, bei der jede Temperatursteuerungseinrichtung (10) eine Flammenüber­ wachungseinrichtung (28) aufweist.18. Screed according to one of claims 10 to 17, wherein each temperature control device ( 10 ) has a flame monitoring device ( 28 ). 19. Bohle gemäß einem der Ansprüche 10 bis 18, bei der jede Temperatursteuerungseinrichtung (10) eine Sensorüber­ wachungseinrichtung (22) aufweist.19. Screed according to one of claims 10 to 18, wherein each temperature control device ( 10 ) has a sensor monitoring device ( 22 ). 20. Bohle gemäß einem der Ansprüche 10 bis 18, bei der jede Temperatursteuerungseinrichtung (10) angeordnet ist, um unabhängig von einer anderen Temperatursteuerungsein­ richtung (10) die Temperatur der Bohle zu steuern.20. Screed according to one of claims 10 to 18, wherein each temperature control device ( 10 ) is arranged to control the temperature of the screed independently of another temperature control device ( 10 ).
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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3960933A1 (en) * 2020-08-27 2022-03-02 Joseph Vögele AG Method for adjusting the temperature of a screed plate of a paving screed of a road finisher

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DE19537691A1 (en) * 1994-10-10 1996-04-11 T F Trading A S Multichannel control system for asphalt road construction machine

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