DE19903294A1

DE19903294A1 - Selection device for motor vehicle with automatically changing and intermediate gearboxes uses same gate for automatic gearbox changes for first and further intermediate gearbox gears

Info

Publication number: DE19903294A1
Application number: DE1999103294
Authority: DE
Inventors: Josef Neuner
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 1999-01-28
Filing date: 1999-01-28
Publication date: 2000-08-03

Abstract

The selection device enables selection of different gears in the automatic gearbox by moving a selection lever in a gate (2) whilst maintaining a first gear in the intermediate gearbox and enables the selection of at least one other gear in the intermediate gearbox by moving it out of the gate. The different gears in the automatic gearbox can be selected whilst maintaining the further gear in the intermediate box by deflecting the selection lever in the same gate as used when maintaining the first gear in the intermediate gearbox.

Description

Die Erfindung betrifft eine Wähleinrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einem auto matisch schaltenden Getriebe und einem Vorgelegegetriebe nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a selection device for a motor vehicle with a car matically shifting transmission and a countershaft transmission according to the generic term of claim 1.

Es ist bereits bekannt, eine Einhebelbedienung für ein Schaltgetriebe eines Gleis kettenfahrzeugs mit automatischem Schaltgetriebe und Vorgelegegetriebe so aus zubilden, daß das Umschalten für verschiedene Gangarten durch einen in zwei Schaltgassen geführten Schalthebel erfolgt. Dadurch wird eine Einhebelbedienung zum Auswählen der Fahrstufen des Automatikgetriebes und zum Schalten des Vor gelegegetriebes bereitgestellt, mit der eine Fehlbedienung ausgeschlossen ist. Zum Umschalten des Vorgelegegetriebes, zum Beispiel vom Straßengang in den Ge ländegang, wird der Schalthebel entlang einer Quergasse bewegt, die zwei iden tische Schaltgassen zum Einlegen der Fahrstufen des Automatikgetriebes verbindet. In diesen beiden identischen Schaltgassen wird der Schalthebel dann bewegt, wenn die Funktionen des Automatikgetriebes angesteuert werden sollen. In jeder dieser beiden Schaltgassen werden dieselben Funktionen des Automatikgetriebes mit den selben Schalthebelstellungen angesteuert, in der einen Schaltgasse bei eingelegtem Geländegang und in der anderen Schaltgasse bei eingelegtem Straßengang. Eine solche Einhebelbedienung für ein Schaltgetriebe mit Vorgelege beschreibt die DE 35 23 381 A1.It is already known to operate a single lever for a manual transmission of a track tracked vehicle with automatic manual transmission and countershaft transmission to make switching for different gaits by one in two Shift gate guided shift lever takes place. This is a single lever operation to select the gear levels of the automatic transmission and to shift the forward off-gear provided, with which incorrect operation is excluded. To the Switching the countershaft transmission, for example from the street gear to the Ge in the country, the gear lever is moved along a cross alley, the two iden table switching lanes for engaging the gears of the automatic transmission. In these two identical shift lanes, the shift lever is moved when the functions of the automatic transmission are to be controlled. In each of these Both shift lanes are the same functions of the automatic transmission with the controlled the same shift lever positions in which a shift gate when engaged Off-road and in the other Schaltgasse with the street gear engaged. A DE describes such a single-lever operation for a manual transmission with additional gear 35 23 381 A1.

Diese hat den Nachteil, daß sie groß baut und deshalb in einen Personenkraftwagen nicht an beliebiger Stelle einbaubar ist.This has the disadvantage that it builds large and therefore in a passenger car cannot be installed anywhere.

Deshalb ist es Aufgabe der Erfindung, eine Wähleinrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einem automatisch schaltenden Getriebe und einem Vorgelegegetriebe so auszu bilden, daß sie klein baut und daher auch unter schwierigen Platzverhältnissen im Kraftfahrzeug ergonomisch günstig eingebaut werden kann.It is therefore an object of the invention to provide a selection device for a motor vehicle an automatic shifting gearbox and a countershaft gearbox form that it builds small and therefore under difficult space conditions in Motor vehicle can be installed ergonomically.

Die Aufgabe der Erfindung wird erfindungsgemäß mit den kennzeichnenden Merk malen des Anspruchs 1 gelöst. Weitere Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.The object of the invention is achieved with the characterizing note paint the claim 1 solved. Further refinements of the invention result from the subclaims.

Nach der Erfindung sind bei einer Wähleinrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einem automatisch schaltenden Getriebe, für Automatikbetrieb, durch Auslenken eines Wählhebels in einer Schaltgasse, verschiedene Fahrstufen des automatisch schal tenden Getriebes unter Beibehaltung einer bestimmten, ersten Betriebsstufe eines Vorgelegegetriebes, anwählbar, wobei mindestens eine weitere Betriebsstufe des Vorgelegegetriebes, durch Bewegen des Wählhebels aus der Schaltgasse heraus, anwählbar ist. Dabei sind die verschiedenen Fahrstufen des automatisch schalten den Getriebes, unter Beibehaltung der weiteren Betriebsstufe des Vorgelege getriebes, durch Auslenken des Wählhebels in der selben Schaltgasse anwählbar, in der die verschiedenen Fahrstufen des automatisch schaltenden Getriebes unter Beibehaltung der ersten Betriebsstufe des Vorgelegegetriebes angewählt werden.According to the invention are in a selection device for a motor vehicle with a automatically switching transmission, for automatic operation, by deflecting one Selector lever in a shift gate, different speed levels of the automatic shawl tendency gear while maintaining a certain, first operating stage of a Countershaft transmission, selectable, with at least one further operating stage of the Countershaft transmission, by moving the selector lever out of the shift gate, can be selected. The different speed levels are automatically switched the gearbox, while maintaining the further operating stage of the additional gear gearbox, selectable by deflecting the selector lever in the same shift gate, in which the different speed levels of the automatically shifting gearbox below Maintaining the first operating stage of the countershaft transmission can be selected.

Das hat den Vorteil, daß das Schalten zwischen den Betriebsstufen des Vorgele gegetriebes mit der selben Wähleinrichtung durchgeführt wird, mit der auch die ver schiedenen Fahrstufen des automatisch schaltenden Getriebes eingelegt werden. Dazu ist nach der Erfindung nur eine Schaltgasse zum Einlegen der verschiedenen Fahrstufen notwendig. This has the advantage that switching between the operating levels of the gel gearbox is carried out with the same selection device with which the ver different speeds of the automatically shifting transmission are inserted. For this purpose, according to the invention, there is only one shift gate for inserting the various Speed steps necessary.

Bei einer vorteilhaften Ausführung der Erfindung ist mindestens eine weitere Schalt gasse für den Wählhebel zum schrittweisen Schalten der Gänge im manuellen Be trieb vorhanden und der Wählhebel ist zwischen der Schaltgasse zum schrittweisen Schalten der Gänge im manuellen Betrieb und der Schaltgasse zum Vorwählen der einzelnen Fahrstufen im Automatikbetrieb hin- und herschaltbar. So können vorteil hafterweise mit der Wähleinrichtung die Schaltvorgänge mit dem Wählhebel in der weiteren Schaltgase zum schrittweisen Schalten vom Fahrer manuell nach dessen Vorstellungen durchgeführt werden.In an advantageous embodiment of the invention, at least one further switch lane for the selector lever for gradual shifting of the gears in manual mode drive available and the selector lever is between the shift gate to step by step Shifting the gears in manual mode and the shift gate to preselect the Individual speed levels can be switched back and forth in automatic mode. So can benefit the switching operations with the selector lever in the further shift gases for step-by-step shifting by the driver manually after the latter Performances are carried out.

Bei einer bevorzugten Ausführung der Erfindung verläuft die weitere Schaltgasse zum schrittweisen Schalten der Gänge im manuellen Betrieb parallel zu der Schalt gasse zum Vorwählen der einzelnen Fahrstufen im Automatikbetrieb. Das hat ebenfalls den Vorteil, daß die Wähleinrichtung insgesamt kompakt aufgebaut ist.In a preferred embodiment of the invention, the further shift gate runs for gradual shifting of the gears in manual mode parallel to the shift Lane for preselecting the individual speed levels in automatic mode. That has also the advantage that the selection device is compact overall.

Eine weitere bevorzugte Ausführung der Erfindung zeichnet sich dadurch aus, daß der Wählhebel nach dessen Herausbewegen aus der Schaltgasse zum Vorwählen der einzelnen Fahrstufen im Automatikbetrieb heraus, zum Einlegen der weiteren Betriebsstufe des Vorgelegegetriebes, selbsttätig in die Schaltgasse zum Vorwählen der einzelnen Fahrstufen im Automatikbetrieb zurückgestellt wird. Das hat den Vor teil, daß die Betriebsstufen des Vorgelegegetriebes durch Antippen des Wählhebels aus der Schaltgasse zum Schalten der verschiedenen Fahrstufen des automatisch schaltenden Getriebes heraus eingelegt werden können, wobei sich der Wählhebel selbsttätig zurückstellt.Another preferred embodiment of the invention is characterized in that the selector lever after moving it out of the shift gate to preselect the individual speed levels in automatic mode to insert the other Operating stage of the countershaft transmission, automatically in the shift gate for preselection the individual speed levels in automatic mode is reset. That has the intent part that the operating stages of the countershaft transmission by tapping the selector lever from the shift gate to switch the different speed levels automatically switching gear can be inserted out, the selector lever automatically resets.

Bei einer weiteren vorteilhaften Ausführung der Erfindung läßt sich der Wählhebel ausschließlich aus einer bestimmten Stellung in der Schaltgasse zum Vorwählen der einzelnen Fahrstufen im Automatikbetrieb, in der die Fahrstufe N eingelegt ist, her ausbewegen, zum Einlegen einer anderen Betriebsstufe des Vorgelegegetriebes. So kann vorteilhafterweise nur in der dazu geeigneten Fahrstufe des automatisch geschalteten Getriebes eine andere Betriebsstufe des Vorgelegegetriebes eingelegt werden. Dadurch wird eine Fehlbedienung beim Schalten des Vorgelegegetriebes verhindert.In a further advantageous embodiment of the invention, the selector lever can be only from a certain position in the shift alley to preselect the individual speed levels in automatic mode, in which speed level N is selected move out to engage another operating stage of the counter gear. So can advantageously only in the appropriate speed of the automatic gearbox engaged another operating stage of the counter gear become. This will result in incorrect operation when shifting the countershaft transmission prevented.

Zwei bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der nachfolgenden Be schreibung und der zugehörigen Zeichnung näher dargestellt. Es zeigen:Two preferred embodiments of the invention are in the following Be spelling and the associated drawing shown in more detail. Show it:

Fig. 1 schematisch eine Wählhebelkonsole zur Führung des Wählhebels einer erfindungsgemäßen Wähleinrichtung und Fig. 1 shows schematically a selector lever console for guiding the selector lever of a selector device according to the invention and

Fig. 2 eine andere Ausführungsform einer schematisch gezeichneten Wähl hebelkonsole für eine Wähleinrichtung gemäß der Erfindung. Fig. 2 shows another embodiment of a schematically drawn selector lever console for a selection device according to the invention.

Fig. 1 zeigt eine Konsole 1 einer Wähleinrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einem nicht dargestellten automatisch schaltenden Getriebe und einem nicht dargestellten Vorgelegegetriebe. Ein nicht dargestellter Wählhebel ist in einer Schaltgasse 2 der Konsole 1 zum Auswählen verschiedener Fahrstufen des automatisch schaltenden Getriebes unter Beibehaltung einer bestimmten Betriebsstufe des Vorgele gegetriebes verschiebbar gelagert. Die einzelnen Fahrstufen der Schaftgasse 2 sind schematisch durch die Buchstaben P, R, N, D, 4, 3, 2 dargestellt. An einer Stelle der Schaltgasse 2 besitzt die Konsole 1 eine Ausbuchtung 3, so daß der Wählhebel aus der Schaltgasse 2 in diese Ausbuchtung 3 herausbewegt werden kann. Die Aus buchtung 3 befindet sich genau an der Stelle, an der in der Schaltgasse 2 über den Wählhebel die Fahrstufe N, die Neutralstellung, eingelegt ist. In dieser Neutral stellung ist ein nicht gezeichneter Antriebsmotor des Kraftfahrzeugs vom auto matisch schaltenden Getriebe getrennt, so daß keine Antriebskraft auf nicht ge zeichnete Fahrzeugräder übertragen wird. 1 Fig. 1 shows a console of a selector device for a motor vehicle with an unillustrated automatically shifting gearbox and a countershaft transmission, not shown. A selector lever, not shown, is slidably mounted in a shift gate 2 of the console 1 for selecting different speed levels of the automatically shifting transmission while maintaining a certain operating level of the gearbox. The individual speed steps of Schaftgasse 2 are shown schematically by the letters P, R, N, D, 4, 3, 2. At one point of the shift gate 2 , the console 1 has a bulge 3 , so that the selector lever can be moved out of the shift gate 2 into this bulge 3 . The bulge 3 is located exactly at the point in which the gear position N, the neutral position, is inserted in the shift gate 2 via the selector lever. In this neutral position, a drive motor, not shown, of the motor vehicle is separated from the automatic gearbox, so that no driving force is transmitted to vehicle wheels which are not drawn.

Mit dem Wählhebel kann ein nicht gezeichneter Fahrer über eine nicht gezeichnete Getriebesteuereinrichtung die verschiedenen Fahrstufen des automatischen Ge triebes einlegen. Bei eingelegter Fahrstufe N kann der Fahrer zusätzlich den Wähl hebel aus der Schaltgasse 2, quer zu dieser, in die Ausbuchtung 3 der Konsole 1 herausbewegen, was bewirkt, daß eine andere Betriebsstufe des Vorgelege getriebes angewählt wird. Der Wählhebel stellt sich selbsttätig wieder in die Schalt gassse 2 zurück, was bedeutet, daß beim automatisch schaltenden Getriebe wieder die Fahrstufe N eingelegt ist. Diese sich selbst rückstellende Wählhebelbewegung aus der Schaltgasse 2 heraus zum Einlegen einer anderen Betriebsstufe des Vor gelegegetriebes ist durch einen Pfeil 4 schematisch dargestellt.With the selector lever, a driver, not shown, can engage the various gear stages of the automatic transmission via a transmission control device, not shown. When gear N is engaged, the driver can additionally move the selector lever out of the shift gate 2 , transversely to this, into the bulge 3 of the console 1 , which means that another operating stage of the countershaft transmission is selected. The selector lever automatically returns to the shift gassse 2 , which means that the N gear is engaged again in the automatically shifting transmission. This self-resetting selector lever movement out of shift gate 2 for inserting another operating stage of the off-gear transmission is shown schematically by an arrow 4 .

Eine im Sichtfeld des Fahrers angebrachte Anzeigeeinrichtung 5 mit zwei Anzeige feldern 6, 7 zeigt, zum Beispiel durch Beleuchtung, die eingelegte Betriebsstufe des Vorgelegegetriebes an. Leuchtet das H im Anzeigefeld 6, so ist im Vorgelege getriebe eine erste Betriebsstufe, die Straßenübersetzung eingelegt. Leuchtet das L im Anzeigefeld 7, so ist als weitere Betriebsstufe des Vorgelegegetriebes eine ge ländetaugliche Übersetzung eingelegt. Unabhängig davon, ob eine erste Betriebs stufe oder eine weitere Betriebsstufe des Vorgelegegetriebes eingelegt sind, ist der Wählhebel zum Auswählen der verschiedenen Fahrstufen (P, R, N, D, 4, 3, 2) des automatisch schaltenden Getriebes in der Schaltgasse 2 bewegbar. Die gerade ein gelegte Betriebsstufe des Vorgelegegetriebes wird dabei immer beibehalten.A display device 5 mounted in the driver's field of vision with two display fields 6 , 7 indicates, for example by means of lighting, the operating stage of the countershaft transmission. If the H lights up in display field 6 , there is a first operating stage in the countershaft transmission, the road gear ratio is engaged. If the L lights up in display zone 7 , a gear ratio suitable for the land is inserted as a further operating stage of the countershaft transmission. Regardless of whether a first operating stage or a further operating stage of the countershaft transmission is engaged, the selector lever for selecting the different driving stages (P, R, N, D, 4, 3, 2) of the automatically shifting transmission can be moved in the shift gate 2 . The currently selected operating stage of the countershaft transmission is always retained.

Fig. 2 zeigt ebenfalls schematisch und auf dem gleichen Prinzip einer Wählein richtung nach Fig. 1 beruhend, eine weitere Wähleinrichtung, mit der der Fahrer zusätzlich die verschiedenen Fahrstufen des automatisch schaltenden Getriebes schrittweise manuell, nach seinem Willen, einlegen kann. Dazu ist die in Fig. 1 be schriebene Wähleinrichtung so erweitert, daß parallel zu der Schaltgasse 2 zum Vorwählen der einzelnen Fahrstufen (P, R, N, D) im Automatikbetrieb, eine weitere Schaltgasse 8 für den Wählhebel, zum schrittweisen Schalten der Gänge im manuellen Betrieb, verläuft. Befindet sich der Wählhebel in der Fahrstufe D, für Vor wärtsfahrt, kann er quer zum Verlauf der Schaltgasse 2, aus dieser heraus, in die Schaltgasse 8 bewegt werden. In dieser Schaltgasse 8 ist der Wählhebel mittig, federbelastet, vor- oder zurückbewegbar gelagert. Seine Position in der Schaltgasse 8 ist angedeutet dargestellt durch das M für manuellen Betrieb. Die Zeichen + und - deuten an, daß bei einer Bewegung des Wählhebels nach vorne, in Richtung +, das automatisch schaltende Getriebe einen Übersetzungssprung hochgeschaltet und nach hinten, in Richtung -, einen Übersetzungssprung zurückgeschaltet wird. Durch das manuelle Einleiten des Schaltvorgangs durch den Fahrer wird über den Wähl hebel ebenfalls die Getriebesteuereinrichtung beaufschlagt, die den Wechsel der Übersetzung im automatisch schaltenden Getriebe steuert. Alle weiteren Funktionen bei dieser Ausführungsform der Wähleinrichtung entsprechen den bei Fig. 1 beschriebenen. Fig. 2 also shows schematically and based on the same principle of a select device according to FIG. 1, another select device with which the driver can also manually insert the various gear levels of the automatically switching transmission step by step, according to his will. For this purpose, the selector described in Fig. 1 be expanded so that parallel to the shift gate 2 for preselecting the individual speed steps (P, R, N, D) in automatic mode, another shift gate 8 for the selector lever, for gradual shifting of the gears in manual operation. If the selector lever is in gear D for forward travel, it can be moved transversely to the course of the shift gate 2 , out of this, into the shift gate 8 . In this shift gate 8 , the selector lever is mounted in the middle, spring-loaded, forwards or backwards. Its position in the switching alley 8 is indicated by the M for manual operation. The signs + and - indicate that when the selector lever is moved forwards, in the + direction, the automatically shifting transmission is shifted up a gear ratio step and backwards, in the - direction, a gear ratio step is shifted back. Due to the manual initiation of the shifting process by the driver, the transmission control device is also actuated via the selector lever, which controls the change of the gear ratio in the automatically shifting transmission. All other functions in this embodiment of the selection device correspond to those described in FIG. 1.

Claims

1.Selection device for a motor vehicle with an automatically shifting transmission, with which for automatic operation by deflecting a selector lever in a shift gate ( 2 ) different driving stages of the automatically shifting transmission can be selected while maintaining a specific, first operating stage of a countershaft transmission, with at least one further operating stage of the countershaft transmission can be selected by moving the selector lever out of the shift gate ( 2 ), characterized in that the various gears of the automatically shifting transmission, while maintaining the further operating stage of the countershaft transmission, by deflecting the selector lever in the same shift gate ( 2 ) can be selected in which the various speed levels of the automatically shifting transmission are selected while maintaining the first operating level of the countershaft transmission.

2. Selector according to claim 1, characterized in that at least one further shift gate ( 8 ) for the selector lever, for gradual shifting of the gears in manual operation, is present and that the selector lever between the other shift gate ( 8 ), for gradual shifting of Gears in manual mode, and the shift gate ( 2 ) for preselecting the individual speed steps in automatic mode, can be switched back and forth.

3. Selector device according to claim 1 or 2, characterized in that the further shift gate ( 8 ) for the selector lever, for gradual shifting of the gears in manual operation, parallel to the shift gate ( 2 ), for preselecting the individual speed steps in automatic operation.

4. Selector according to one of claims 1 to 3, characterized in that the selector lever, after moving out of the shift gate ( 2 ) for preselecting the individual speed steps in automatic mode, for inserting the further operating stage of the countershaft transmission, automatically into the shift gate ( 2 ) to preselect the individual speed levels in automatic mode.

5. Selector device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the selector lever can only be moved out of a certain position in the shift gate ( 2 ) for preselecting the individual speed steps in automatic mode in which the speed step N is engaged , to insert a further operating stage of the countershaft transmission.