DE19855971A1 - Verfahren zur Überwachung eines Temperatursensors - Google Patents
Verfahren zur Überwachung eines TemperatursensorsInfo
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Abstract
Im Rahmen des Verfahrens zur Überwachung der Funktionsweise eines Temperatursensors für ein Automatikgetriebe eines Kraftfahrzeugs wird der Offset-Fehler des Temperatursensors durch Differenzbildung zwischen der bekannten Temperatur einer Vergleichsstelle und den vom zu überprüfenden Temperatursensor gelieferten Werten für die Temperatur des Automatikgetriebes während eines Kaltstarts ermittelt. Eine weitere Variante sieht vor, dass eine Gradientenüberwachung des vom Temperatursensor erfassten Temperaturverlaufs durchgeführt wird.
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur
Überwachung der Funktion eines Temperatursensors und insbe
sondere eines Temperatursensors für ein Automatikgetriebe
eines Kraftfahrzeugs gemäß dem Oberbegriff des Patentan
spruchs 1.
Bei derartigen Automatikgetrieben wird die Temperatur
über einen Sensor, beispielsweise einen Halbleitersensor
erfaßt. Dieser Temperaturwert wird als Parameter für weite
re Funktionen zur Verfügung gestellt, u. a. für:
- - die Druckberechnung,
- - die Bestimmung der Temperaturschwelle für das Schliessen von Wandlerkupplungen,
- - unterschiedliche Diagnose-Funktionen, wie beispiels weise die Gangüberwachungsfunktion (CARB),
- - die Steuerung besonderer Schaltprogramme, wie bei spielsweise das Warmlaufprogramm aber auch um das Au tomatikgetriebe vor einer Überhitzung zu schützen.
Ein Ausfall oder eine Fehlfunktion des Temperatursen
sors führt folglich auch zu Fehlfunktionen und eventuell zu
einer Beschädigung des Automatikgetriebes.
Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe
zugrunde, ein Verfahren zu schaffen, welches die Funktions
weise des Temperatursensors und die Zuverlässigkeit seiner
Meßwerte überwacht.
Diese Aufgabe ist gemäß der Erfindung durch die Merk
male der unabhängigen Patentansprüche 1 und 3 gelöst. Wei
tere Ausgestaltungen der Erfindung gehen aus den Unteran
sprüchen hervor.
Dementsprechend wird vorgeschlagen, die bekannte Tem
peratur einer Vergleichsstelle, z. B. die Motortemperatur
oder die Außentemperatur mit der Temperatur des Automatik
getriebes (AT) während eines Kaltstarts zu vergleichen, um
daraus den Offset-Fehler zu bestimmen.
Im Rahmen einer Variante der vorliegenden Erfindung
wird alternativ oder zusätzlich zur oben beschriebenen Vor
gehensweise vorgeschlagen, eine Gradientenüberwachung
durchzuführen.
Die Erfindung ist im folgenden anhand der einzigen
beigefügten Figur, die den sich aus dem erfindungsgemäßen
Verfahren ergebenden Fehler des Temperatursensors dar
stellt, näher erläutert.
Die Figur illustriert den Offset-Fehler in einem Tem
peratur-/Zeit-Diagramm.
Erfindungsgemäß wird der Offset-Fehler durch Diffe
renzbildung zwischen der bekannten Temperatur einer Ver
gleichsstelle, z. B. der Motor- oder Außentemperatur und
den vom zu überprüfenden Temperatursensor gelieferten Wer
ten für die Temperatur des Automatikgetriebes (AT) während
eines Kaltstarts ermittelt.
Das Vorliegen eines Kaltstarts wird bevorzugterweise
mittels der aus der Motorelektronik erfassten Motortempera
tur erkannt: wenn die Motortemperatur unter einem vorgege
benen Wert, beispielsweise 40 Grad C liegt, liegt ein Kalt
start vor.
Ein Fehler wird erfindungsgemäß erkannt, wenn die Dif
ferenz zwischen der Motortemperatur Theta (Motor) und der
vom Temperatursensor gelieferten Temperatur des Automatik
getriebes Theta (AT) größer als ein vorgegebener Grenzwert
GW ist:
Theta (AT) - Theta (Motor) < GW.
Hieraus ergibt sich der Offset zwischen dem Tempera
tursensor des Automatikgetriebes und der Vergleichsstelle,
wie in der Figur dargestellt. Die dem Offsetfehler entspre
chende Temperaturkurve als Funktion der Zeit ist als ge
strichelte Linie eingezeichnet, wohingegen die Soll-Tempe
ratur- bzw. Erwärmungskurve als durchgezogene Linie einge
zeichnet ist.
Die im Rahmen der vorliegenden Erfindung vorgeschlage
ne Gradientenüberwachung wird wie folgt durchgeführt:
Zu einem ersten und zweiten Zeitpunkt wird mittels des Temperatursensors die Temperatur des Automatikgetriebes erfaßt. Durch Bildung der Differenz dTheta = Theta (2)- Theta (1) und anschliessender Gradientenbildung Grad_T = dTheta/dt erhält man ein Kriterium für den zeitlichen Ver lauf der vom Temperatursensor gelieferten Temperatur-Werte.
Zu einem ersten und zweiten Zeitpunkt wird mittels des Temperatursensors die Temperatur des Automatikgetriebes erfaßt. Durch Bildung der Differenz dTheta = Theta (2)- Theta (1) und anschliessender Gradientenbildung Grad_T = dTheta/dt erhält man ein Kriterium für den zeitlichen Ver lauf der vom Temperatursensor gelieferten Temperatur-Werte.
Erfindungsgemäß wird der Gradient Grad_T fortlaufend
bis zum Erreichen einer vorgegebenen Grenztemperatur, z. B.
40 Grad C, ausgewertet.
Ein Fehler wird erkannt, wenn
GW1 < Grad_T oder wenn
Grad_T < GW2
ist, wobei GW1 und GW2 vorgegebene Grenzwerte sind.
Diese Grenzwerte sind Grenzwerte für die Steigung der
vom Temperatursensor gelieferten Temperaturkurve und ent
sprechen der beiden Geraden unterschiedlicher Steigung GW1
und GW2 in der Figur. Hierbei handelt es sich um eine kon
stante Steigung GW1, 2 = f(t).
Im Rahmen einer weiteren Variante wird vorgeschlagen,
die Grenzwerte GW1 und GW2 als Funktionen zu definieren:
Demnach können GW1 und GW2 eine Funktion der Zeit und der Starttemperatur (GW1, 2 = f(t, Startemperatur))oder eine Funktion der aktuellen Temperatur sein (GW1, 2 = f(aktuelle Temperatur)).
Demnach können GW1 und GW2 eine Funktion der Zeit und der Starttemperatur (GW1, 2 = f(t, Startemperatur))oder eine Funktion der aktuellen Temperatur sein (GW1, 2 = f(aktuelle Temperatur)).
Voraussetzung für die Durchführung der Gradientenüber
wachung ist die Überschreitung einer vorgegebenen Mindest
drehzahl GW3, die beispielsweise n_AB = 128 U/Min betragen
kann sowie eine von den Positionen N oder P abweichende
Position der Automatik.
Claims (11)
1. Verfahren zur Überwachung der Funktionsweise eines
Temperatursensors für ein Automatikgetriebe eines Kraft
fahrzeugs, dadurch gekennzeichnet, dass
der Offset-Fehler des Temperatursensors durch Differenzbil
dung zwischen der bekannten Temperatur einer Vergleichs
stelle und den vom zu überprüfenden Temperatursensor gelie
ferten Werten für die Temperatur des Automatikgetriebes
während eines Kaltstarts ermittelt wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekenn
zeichnet, dass ein Fehler erkannt wird, wenn die
Differenz zwischen der Temperatur der Vergleichsstelle und
der vom Temperatursensor gelieferten Temperatur des Automa
tikgetriebes größer als ein vorgegebener Grenzwert GW ist.
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch ge
kennzeichnet, dass ein Kaltstart erkannt
wird, wenn die Temperatur der Vergleichsstelle unter 40°C
liegt.
4. Verfahren nach einem der vorangehenden Ansprüche,
dadurch gekennkennzeichnet, dass die
Temperatur der Vergleichsstelle die Motortemperatur ist.
5. Verfahren nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch
gekennzeichnet, dass die Temperatur der
Vergleichsstelle die Außentemperatur ist.
6. Verfahren zur Überwachung der Funktionsweise eines
Temperatursensors für ein Automatikgetriebe eines Kraft
fahrzeugs, dadurch gekennzeichnet, dass
eine Gradientenüberwachung des von Temperatursensor erfass
ten Temperaturverlaufs durchgeführt wird, wobei zu einem
ersten und zweiten Zeitpunkt mittels des Temperatursensors
die Temperatur Theta des Automatikgetriebes erfaßt wird,
die Differenz dTheta = Theta (2)-Theta (1) gebildet wird
und daraus durch Gradientenbildung Grad_T = dTheta/dt der
Temperaturgradient berechnet wird.
7. Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekenn
zeichnet, dass der berechnete Temperaturgradient
Grad_T mit zwei Grenzwerten GW1, GW2 verglichen wird, wo
bei GW2 größer als GW1 ist und ein Fehler erkannt wird,
wenn
GW1 < Grad_T oder wenn Grad_T < GW2
ist.
GW1 < Grad_T oder wenn Grad_T < GW2
ist.
8. Verfahren nach Anspruch 7, dadurch gekenn
zeichnet, dass die Grenzwerte GW1 und GW2 als
Funktionen der Zeit und der Starttemperatur oder als Funk
tionen der aktuellen Temperatur definiert werden.
9. Verfahren nach Anspruch 7, dadurch gekenn
zeichnet, dass die Grenzwerte GW1 und GW2 kon
stante Werte annehmen.
10. Verfahren nach einem der Ansprüche 6 bis 9, da
durch gekennzeichnet, dass die Gradien
tenüberwachung durchgeführt wird, wenn eine vorgegebenen
Mindestdrehzahl GW3 überschritten wird und die Position der
Automatik von den Positionen N oder P abweicht.
11. Verfahren nach einem der Ansprüche 6 bis 10, da
durch gekennzeichnet, dass der Gradient
Grad_T bis zum Erreichen einer vorgegebenen Grenztemperatur
fortlaufend ausgewertet wird.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1998155971 DE19855971B4 (de) | 1998-12-04 | 1998-12-04 | Verfahren zur Überwachung eines Temperatursensors |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1998155971 DE19855971B4 (de) | 1998-12-04 | 1998-12-04 | Verfahren zur Überwachung eines Temperatursensors |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19855971A1 true DE19855971A1 (de) | 2000-06-15 |
DE19855971B4 DE19855971B4 (de) | 2007-01-04 |
Family
ID=7889963
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1998155971 Expired - Lifetime DE19855971B4 (de) | 1998-12-04 | 1998-12-04 | Verfahren zur Überwachung eines Temperatursensors |
Country Status (1)
Country | Link |
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