DE19839272A1

DE19839272A1 - Yarn brake

Info

Publication number: DE19839272A1
Application number: DE19839272A
Authority: DE
Inventors: Heinz Peter Loehr
Original assignee: Lindauer Dornier GmbH
Current assignee: Iro AB
Priority date: 1997-09-11
Filing date: 1998-08-28
Publication date: 1999-04-29
Anticipated expiration: 2018-08-29
Also published as: DE19839272B4

Abstract

The controlled yarn brake, at the yarn store drum in the yarn feed to a loom, has a static brake section (11,12) with a further brake section (7,9) which has a relative movement, with facing brake surfaces which can be pressed with elasticity against the yarn being drawn off between them. The electromagnetic operation has at least one electromagnet (13) with electrical control and a permanent magnetic armature (9). The yarn brake assembly is coaxial to the yarn store drum (2), with one brake section at the store drum or is carried by the magnetic armature. The electromagnet is static, and the armature has movement to shift its carried brake section. The position of the static brake section (11) can be adjusted in relation to the yarn store drum. The moving brake section (7,9) is mounted to the yarn store drum, with the armature with its fitted brake section (7) aligned coaxially to it for a longitudinal sliding movement. One brake surface is fitted to the armature or the brake section carried by it. The armature (9) has a truncated cone or cambered shape, and the static brake section has a matching shape to accommodate the brake surface within an opening or recess in the electromagnet. The static brake section can be formed by a ring brake surface on the yarn store drum, and the moving brake section is a brake ring, with a coaxial sliding movement at the drum. The brake ring has a brake surface within a brake cuff. The brake ring has at least one electromagnet at least at two equidistant mounting points on it or a ring carrier, each with an armature in a coaxial opening in each electromagnet. The carrier has an axial adjustment in relation to the yarn store drum. The moving brake section has a spring (8) for tension on the brake surfaces. At least one electromagnet can have a second coaxial electromagnet which, in pairs, can be controlled separately or together. Their coaxial openings are aligned for the armature to pass through. When the assembly is not energized, the spring (8) keeps the brake surfaces under elastic pressure with a defined gap between them by pulling one from the other.

Description

Die Erfindung betrifft eine steuerbare Fadenbremse für Vorspulgeräte mit Fadentrommel, insbesondere für Webmaschinen sowie ein solches Vorspulgerät.The invention relates to a controllable thread brake for winding devices with thread drum, especially for weaving machines and such a prewinder.

Bei den heute gebräuchlichen hohen Schußfadenabzugsgeschwindigkeiten werden bei Webmaschinen Vorspulgeräte, sogenannte Webspeicher eingesetzt, die eine Fadenreserve für einen Schußeintrag vorhalten. Diese Vorspulgeräte weisen typischerweise eine Fadentrommel auf, auf deren Umfang die Fadenreserve in Gestalt von einzelnen Windungen gespeichert ist und von der der Faden für den Schußeintrag über Kopf abgezogen wird. Auf diese feststehende Fadentrommel wird der Faden durch einen umlaufenden Fadenleitarm oder ein entsprechendes Fadenaufwickelorgan aufgewickelt. Der grundsätzliche Aufbau solcher Vorspulgeräte ist in der EP 0 622 485 A1 und der EP 0 700 702 A2 (entsprechend US-A 5,553,641) beschrieben, um nur einige Beispiele anzuführen.At today's high weft take-off speeds are at Weaving machines are used, so-called web storage, which is a thread reserve for to keep a shot entry. These pre-winding devices typically have one Thread drum on the circumference of which the thread reserve in the form of individual turns is stored and from which the thread for the weft insertion is withdrawn overhead. On this fixed thread drum becomes the thread by a rotating thread guide arm or wound up a corresponding thread winding member. The basic structure Such prewinding devices are described in EP 0 622 485 A1 and EP 0 700 702 A2 (corresponding US-A 5,553,641) to give only a few examples.

Abhängig von den verschiedenen bekannten Schußfaden-Eintragsverfahren, wie sie z. B. auf Greifer-, Luft- und Projektilwebmaschinen ausgeführt werden, muß auf den aus der Fadenreserve des Vorspulgerätes beim Schußeintrag abgezogenen Schußfaden im Sinne einer Steuerung der Schußfadenspannung Einfluß genommen werden. Um einen ordnungsgemäßen Schußeintrag zu gewährleisten, ist es nämlich erforderlich, den Schußfaden unter einer gewissen Spannung zu halten. Diese Schußfadenspannung kann sich beispielsweise im Fall von Luftdüsenwebmaschinen und den dort auftretenden hohen Fadenabzugsgeschwindigkeiten während des Schußeintrags auf einen Minimalwert reduzieren, der durch den Reibungswiderstand bedingt ist, welchen der Schußfaden beim Abziehen von der Fadentrommel des Vorspulgerätes und durch etwaige Fadenumlenkungen erfährt.Depending on the various known weft insertion methods, such as z. B. on Rapier, air and projectile weaving machines must be running on the from the Thread reserve of the prewinder when the weft is inserted in the sense of the weft a control of the weft tension can be influenced. To one To ensure proper weft entry, it is necessary to the To keep weft under a certain tension. This weft tension can for example in the case of air jet looms and the high ones that occur there Thread take-off speeds during the weft insertion to a minimum value reduce, which is due to the frictional resistance, which the weft at Pull off the thread drum of the pre-winding device and by any thread deflections experiences.

Der Fadentrommel des Vorspulgerätes wird deshalb auf deren Abzugseite häufig eine steuerbare Fadenbremse zugeordnet, die eine modulierte Bremsung des Schußfadens beim Schußeintrag erlaubt.The thread drum of the prewinder is therefore often on the take-off side controllable thread brake assigned a modulated braking of the weft when Weft entry allowed.

Aus der EP-A 0 534 263 und der EP-A 0 652 312 sind steuerbare Fadenbremsen für Vorspulgeräte bekannt, bei denen ein bewegliches Bremsmittel in Gestalt einer eine erste Bremsfläche tragenden, im Wesentlichen konischen Manschette gegen eine zweite Bremsfläche am fadenauslaufseitigen Ende der stationäre Bremsmittel bildenden Fadentrommel elastisch angedrückt werden kann. Während die Fadenbremse nach der EP 0 534 263 selbstregulierend ausgebildet ist, ist die Fadenbremse nach der EP 0 652 312 A1 mit elektromagnetischen Betätigungsmitteln ausgeführt, die einen ringförmigen, stationären Permanentmagneten aufweisen, der nach dem Tauchspul-Prinzip mit einer auf die Manschette aufgebrachten Erregerspule zusammenwirkt, welche zur Steuerung der Bremswirkung mit entsprechend verändertem elektrischem Strom beaufschlagt wird. Weil diese Lösungen mit gewissen, in der EP 0 707 102 A2 geschilderten Problemen behaftet sind, wurde die Anordnung auch schon derart getroffen (EP 0 707 102 A2 und US-PS 5,553,641), daß in Gestalt einer konischen Manschette ausgebildete bewegliche Bremsmittel der Fadenbremse über ein mechanisches Getriebe durch einen reversierbaren Elektromotor verstellt werden, der mit einem entsprechend den Gegebenheiten des jeweiligen Schußeintragverfahrens modulierten Strom gespeist ist. Eine solche Fadenbremse ist aufwendig und teuer.Controllable thread brakes are known from EP-A 0 534 263 and EP-A 0 652 312 for Fast-forward devices are known in which a movable brake means in the form of a first Braking surface bearing, essentially conical sleeve against a second Braking surface at the thread outlet end of the stationary brake forming Thread drum can be pressed elastically. While the thread brake after the EP 0 534 263 is self-regulating, the thread brake is according to the EP 0 652 312 A1 carried out with electromagnetic actuating means, the one have ring-shaped, stationary permanent magnets, based on the moving coil principle cooperates with an excitation coil applied to the cuff, which for Control of the braking effect with a correspondingly changed electrical current becomes. Because these solutions have certain problems as described in EP 0 707 102 A2 the arrangement has already been made in this way (EP 0 707 102 A2 and US Pat. No. 5,553,641) that is movable in the form of a conical sleeve Thread brake means via a mechanical transmission through a reversible Electric motor can be adjusted with one according to the circumstances of each Weft insertion modulated current is fed. Such a thread brake is complex and expensive.

Bei einer weiteren, aus der EP 0 622 485 A1 bekannten steuerbaren Fadenbremse für Vorspulgeräte ist die elektromagnetisch betätigte Fadenbremse im Fadenlaufweg des von der Fadentrommel abgezogenen Schußfadens im axialen Abstand hinter der Fadenabzugsöse des Vorspulgerätes angeordnet. Abgesehen von dem damit verbundenen konstruktiven Aufwand, bedingt diese Anordnung der Fadenbremse einen erheblichen zusätzlichen Platzbedarf.In another controllable thread brake known from EP 0 622 485 A1 for Feeding device is the electromagnetically operated thread brake in the thread path of the Thread drum withdrawn weft thread at an axial distance behind the thread take-off eye of the Feeding device arranged. Apart from the associated design effort, this arrangement of the thread brake requires a considerable additional space.

Schließlich ist es aus der GB 1 355 518 bekannt, ein Vorspulgerät mit einer Fadenballonbegrenzungseinrichtung zu versehen, die in einer Ausführungsform elektromagnetisch betätigbar ist und die, im Zusammenwirken mit einer entsprechenden konischen Bremsfläche an der Fadentrommel, auch eine Bremswirkung auf den von der Fadentrommel abgezogenen Faden ausüben kann. Das im Wesentlichen kegelstumpfförmige, bewegliche Ballonbegrenzungs- bzw. Fadenbremselement ist mit einem massiven, die Fadentrommel umgebenden Metallring verbunden, der als Anker für einen ebenfalls die Fadentrommel umschließenden Ringmagneten dient. Die beim Ansteuern der Betätigungseinrichtung zu bewegenden trägen Massen sind verhältnismäßig groß, was für die Steuerung einer Fadenbremse nachteilig ist.Finally, it is known from GB 1 355 518, a prewinder with Thread balloon limiting device to be provided in one embodiment is electromagnetically actuated and which, in cooperation with a corresponding conical braking surface on the thread drum, also a braking effect on the from the Thread drum can pull off the thread. The essentially frustoconical, moveable balloon limiting or thread braking element is with a massive, the Thread ring surrounding metal ring connected, which also serves as the anchor for one Ring drum enclosing ring magnet is used. The when driving the Actuator to move inertial masses are relatively large, what for Control of a thread brake is disadvantageous.

Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine steuerbare Fadenbremse für Vorspulgeräte mit Fadentrommel - sowie ein Vorspulgerät selbst - zu schaffen, die bzw. das sich durch eine leichte und schnelle Steuerbarkeit der Abbremsung des von der Fadenreserve der Fadentrommel abzuziehenden Schußfadens auszeichnet, wobei bei einfachem Aufbau eine hohe Betriebssicherheit gewährleistet ist.Based on this prior art, the invention is based on the object controllable thread brake for winding devices with thread drum - as well as a winding device itself - to create, which is easy and quick controllability of the Deceleration of the weft thread to be drawn off from the thread reserve of the thread drum distinguished, with a simple structure, a high level of operational reliability is guaranteed.

Zur Lösung dieser Aufgabe weist die steuerbare Fadenbremse gemäß der Erfindung die Merkmale des Patentanspruchs 1 auf. Während das erfindungsgemäße Vorspulgerät Gegenstand des Patentanspruchs 17 ist.To achieve this object, the controllable thread brake according to the invention has the Features of claim 1. During the pre-winder according to the invention The subject of claim 17 is.

Das wenigstens eine permanent magnetische Ankerteil erlaubt im Zusammenwirken mit dem zugeordneten wenigstens einen stationären Elektromagneten eine sehr rasch ansprechende, exakte Steuerung der beweglichen Bremsmittel und damit der Bremsung des Fadens. Da der oder die Elektromagnet(e) bei der Fadenbremsung nicht bewegt wird bzw. werden, bestehen keine Beschränkungen hinsichtlich der trägen Masse, wie sie bei einem zu bewegenden Teil zu berücksichtigen wären. Der bzw. die Elektromagnet(e) kann bzw. können somit auf die für ein rasches Ansprechen der Fadenbremse erforderliche optimale Kraftwirkung ausgelegt werden. Die geringen bewegten Massen erlauben sehr schnelle Reaktionen und hohe Beschleunigungen. Außerdem kann durch kurzzeitige Stoßerregung des bzw. der Elektromagneten eine Erhöhung der Ansprechgeschwindigkeit und erforderlichenfalls auch des Anpreßdrucks der Bremsflächen an den durchlaufenden, zu bremsenden Faden erzielt werden.The at least one permanent magnetic armature part in cooperation with the assigned at least one stationary electromagnet a very quickly responding, precise control of the movable brake means and thus the braking of the thread. Since the or the electromagnet (s) are not moved during thread braking no restrictions regarding the inertial mass, as with a part to be moved would have to be considered. The electromagnet (s) can thus be connected to the optimal force effect required for a quick response of the thread brake become. The low moving masses allow very quick reactions and high ones Accelerations. In addition, short-term shock excitation of the Electromagnets increase the response speed and if necessary also the contact pressure of the braking surfaces on the continuous thread to be braked become.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der neuen Fadenbremse und des neuen Vorspulgeräts sind Gegenstand von Unteransprüchen.Advantageous embodiments of the new thread brake and the new pre-winding device are Subject of subclaims.

In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele des Gegenstandes der Erfindung dargestellt; es zeigen:In the drawing, embodiments of the object of the invention are shown; it demonstrate:

Fig. 1 ein Vorspulgerät mit einer steuerbaren Fadenbremse gemäß der Erfindung, teilweise im Schnitt, in einer Seitenansicht und in schematischer Darstellung, Fig. 1 is a prewinder with a controllable thread brake according to the invention, partly in section, a side view and in a schematic representation;

Fig. 2 die steuerbare Fadenbremse des Vorspulgeräts nach Fig. 1, in einer vergrößerten Teildarstellung und im axialen Schnitt, Fig. 2 the controllable yarn brake to the feeder of FIG. 1, in an enlarged partial representation in axial section,

Fig. 3 ein Vorspulgerät im Ausschnitt, mit einer zweiten Ausführungsform einer steuerbaren Fadenbremse gemäß der Erfindung, in einer Seitenansicht, teilweise geschnitten und in schematischer Darstellung, unter Veranschaulichung von zwei verschiedenen Anordnungen der Elektromagneten der elektromagnetischen Betätigungsmittel der Fadenbremse, Fig. 3 is a prewinder in section, of a second embodiment of a controllable thread brake according to the invention in a side view, partly in section and in a schematic representation, illustrating two different arrangements of the electromagnet of the electromagnetic actuating means of the yarn brake,

Fig. 4 einen Ausschnitt aus der Fadenbremse des Vorspulgerätes nach Fig. 3, unter Veranschaulichung u. a. des Zusammenwirkens des Bremsrings mit der Bremsfläche an der Fadentrommel, im axialen Schnitt in einer Seitenansicht und in einem anderen Maßstab, Fig. 4 shows a detail of the yarn brake of the Vorspulgerätes of FIG. 3, illustrating among other things, the interaction of the brake ring to the brake surface on the yarn drum, in axial section, in a side view and in a different scale,

Fig. 5 den Trägerring der Fadenbremse nach Fig. 3 in der Draufsicht und Fig. 5 shows the carrier ring of the thread brake of FIG. 3 in plan view and

Fig. 6 ein Vorspulgerät mit einer erfindungsgemäßen steuerbaren Fadenbremse, in einer ausschnittsweisen Darstellung entsprechend Fig. 3, unter Veranschaulichung einer abgewandelten Ausbildung der Fadenbremse. Fig. 6 is a prewinder with an inventive controllable thread brake, in a sectional illustration corresponding to FIG. 3, illustrating a modified embodiment of the yarn brake.

Das in Fig. 1, 2 in einer ersten Ausführungsform dargestellte Vorspulgerät 1 weist eine stationäre, im Wesentlichen zylindrische Fadentrommel 2 auf, auf die durch einen nicht weiter dargestellten, an sich bekannten Aufwickelmechanismus von einer ebenfalls nicht veranschaulichten Fadenspule kommender Faden 3 in Form von nebeneinander liegenden Windungen 3a aufgebracht wird, die eine Fadenreserve bilden.The feeder 1 shown in Fig. 1, 2 in a first embodiment comprises a stationary, substantially cylindrical thread drum 2 to which by a not further represented, coming in a conventional take-up mechanism from a likewise not illustrated bobbin thread 3 in the form of side by side lying turns 3 a is applied, which form a thread reserve.

Von der Fadentrommel 2 wird der Faden 3 beim Schußeintrag über Kopf durch eine zu der Fadentrommel 2 koaxiale, stationäre Fadenabzugsöse 4 abgezogen und in ein Webfach eingetragen. Der von der Fadentrommel 2 abgezogene Faden 3 durchläuft dabei eine auf der Fadenabzugsseite der Fadentrommel 2 angeordnete steuerbare Fadenbremse 5, die ein gesteuertes Bremsen des Fadens 3 während bestimmter Phasen des Schußeintrags erlaubt oder in der reinen Funktion als Ein-Aus-Bremse betrieben werden kann. Im Ein-Zustand ist der Faden 2 mit vorbestimmter Bremskraft gebremst; im Aus-Zustand ist der Fadendurchlauf durch die Fadenbremse 5 im Wesentlichen unbehindert.When the weft is inserted overhead, the thread 3 is drawn off from the thread drum 2 through a stationary thread take-off eyelet 4 coaxial with the thread drum 2 and inserted into a shed. The thread 3 drawn from the thread drum 2 passes through a controllable thread brake 5 arranged on the thread take-off side of the thread drum 2 , which permits controlled braking of the thread 3 during certain phases of the weft insertion or can be operated purely as an on-off brake. In the on state, the thread 2 is braked with a predetermined braking force; in the off state, the thread passage through the thread brake 5 is essentially unimpeded.

Die Fadentrommel 2 weist, wie insbesondere aus Fig. 2 zu ersehen, an ihrem in Fadenabzugsrichtung weisenden, stirnseitigen Ende einen koaxialen Achsstummel 6 auf, auf dem ein bewegliches Bremselement in Gestalt einer Schiebemuffe 7 gegen die Wirkung einer Druckfeder 8 längsverschieblich gelagert ist. Die federbelastete Schiebemuffe 7 trägt an ihrem freien, stirnseitigen Ende einen permanentmagnetischen Kegelstumpf 9, der in axialer Richtung gepolt ist, wie dies durch die beiden Buchstaben N und S angedeutet ist. Der zu der Schiebemuffe 8 koaxiale Kegelstumpf 9 ragt, unter Ausbildung eines Luftspaltes 10, konzentrisch in eine entsprechend kegelstumpfförmig gestaltete Vertiefung 11 des in der Art eines Spulenkörpers ausgebildeten, magnetischen Rückschlußteils 12 eines stationären Elektromagneten 13. Das topfartig gestaltete magnetische Rückschlußteil 12 enthält eine koaxial zu der kegelstumpfförmigen Vertiefung 11 angeordnete und diese umschließende Erregerspule 14, die von einer nicht weiter dargestellten Stromquelle aus mit einem entsprechend der zu erzielenden Fadenbremswirkung modulierten Strom gespeist werden kann.The thread drum 2 , as can be seen in particular from FIG. 2, has a coaxial stub shaft 6 at its front end pointing in the thread take-off direction, on which a movable brake element in the form of a sliding sleeve 7 is mounted so as to be longitudinally displaceable against the action of a compression spring 8 . The spring-loaded sliding sleeve 7 carries at its free end face a permanent magnetic truncated cone 9 which is polarized in the axial direction, as indicated by the two letters N and S. The truncated cone 9 , which is coaxial with the sliding sleeve 8 , projects concentrically into an appropriately frustoconical recess 11 of the magnetic yoke part 12 of a stationary electromagnet 13 designed in the manner of a coil former, forming an air gap 10 . The pot-shaped magnetic yoke part 12 contains a coaxial with the truncated cone-shaped recess 11 and enclosing this excitation coil 14 , which can be fed from a current source, not shown, with a modulated current according to the thread braking effect to be achieved.

An die Vertiefung 11 schließt sich in Fadenabzugsrichtung ein koaxialer, zylindrischer Fadenabzugskanal 15 in dem magnetischen Rückschlußteil 12 an, der nach außen zu durch die Fadenabzugsöse 4 begrenzt ist.The indentation 11 is followed by a coaxial, cylindrical thread take-off channel 15 in the magnetic yoke part 12 in the thread take-off direction, which is limited to the outside by the thread take-off eye 4 .

Der Elektromagnet 13 ist auf einem mit seinem magnetischen Rückschlußteil 12 verbundenen Trägerarm 16 (Fig. 1) angeordnet, der an einem ortsfesten Halter 17 des Vorspulgerätes 1 in Achsrichtung der Fadentrommel 2 verschieblich gelagert ist, wie dies durch einen Pfeil 18 in Fig. 1 angedeutet ist. Die verschiebliche Lagerung des Trägerarms 16 erlaubt es, die Größe des Luftspaltes 10 zwischen dem Kegelstumpf 9 und der Wandung der Vertiefung 11 einzustellen.The electromagnet 13 is arranged on a support arm 16 ( FIG. 1) connected to its magnetic yoke part 12 , which is displaceably mounted on a stationary holder 17 of the prewinding device 1 in the axial direction of the thread drum 2 , as indicated by an arrow 18 in FIG. 1 is. The displaceable mounting of the support arm 16 makes it possible to adjust the size of the air gap 10 between the truncated cone 9 and the wall of the depression 11 .

Die Umfangsfläche des als permanentmagnetisches Ankerteil wirkenden Kegelstumpfes 9 und die gegenüberliegende Mantelfläche der Vertiefung 11 des Elektromagneten 13 bilden zwei Bremsflächen, zwischen denen der Faden 3 durchläuft. Diese Bremsflächen können, entsprechend den Erfordernissen, mit dünnen, nichtmagnetischen Belägen versehen sein. Sie sind rotationssymmetrisch, so daß der Faden 3 beim Überkopfabzug von der Fadentrommel 2 die Bremsflächen überstreichen kann und damit flächig und nicht punkt- oder linienförmig gebremst wird. Das gilt auch dann, wenn der Kegelstumpf 9 und/oder die Mantelfläche der Vertiefung 11 leicht ballig ausgebildet sind.The peripheral surface of the truncated cone 9 , which acts as a permanent magnetic armature part, and the opposite lateral surface of the depression 11 of the electromagnet 13 form two braking surfaces, between which the thread 3 passes. These braking surfaces can, depending on the requirements, be provided with thin, non-magnetic pads. They are rotationally symmetrical, so that the thread 3 can sweep over the braking surfaces when the thread drum 2 is drawn off overhead and is therefore braked flat and not in a punctiform or linear manner. This also applies if the truncated cone 9 and / or the lateral surface of the recess 11 are slightly spherical.

Durch entsprechende Verstellung des Trägerarms 16 an dem Halter 17 werden der Luftspalt 10 und damit die Grund-Klemmkraft zwischen den Bremsflächen an dem permanentmagnetischen Kegelstumpf 9 und der Innenwand der Vertiefung 11 des magnetischen Rückschlußteils 12, bei unbelasteter oder gegebenenfalls vorgespannter Feder 8, auf einen für eine bestimmte Garndicke geeigneten Wert eingestellt.By appropriate adjustment of the support arm 16 on the holder 17 , the air gap 10 and thus the basic clamping force between the braking surfaces on the permanent magnetic truncated cone 9 and the inner wall of the recess 11 of the magnetic yoke part 12 , with an unloaded or possibly preloaded spring 8 , on one for a certain yarn thickness suitable value set.

Zum Lüften der Fadenbremse 5 wird die Erregerspule 14 derart erregt, daß der permanentmagnetische Kegelstumpf 9, entgegen der von der Feder 8 ausgeübten Rückstellkraft, in Richtung auf die Fadentrommel 2 zu verfahren wird. Bei entsprechender Verringerung oder Abschaltung der Erregung der Erregerspule 14 kann die Rückstellfeder 8 den permanentmagnetischen Kegelstumpf 9 wieder in die Grundstellung zurückführen, in der der voreingestellte Luftspalt 10 vorhanden ist. To release the thread brake 5 , the excitation coil 14 is excited in such a way that the permanent magnetic truncated cone 9 is moved in the direction of the thread drum 2 against the restoring force exerted by the spring 8 . With a corresponding reduction or switch-off of the excitation of the excitation coil 14 , the return spring 8 can return the permanent-magnetic truncated cone 9 back to the basic position in which the preset air gap 10 is present.

Durch eine gegensinnige Erregung der Erregerspule 14 kann auch die entgegengerichtete Kraftwirkung des Elektromagneten 13 hervorgerufen werden, durch die das von dem Kegelstumpf 9 gebildete Ankerteil 9 in die Vertiefung 11 hineingezogen wird. Dadurch läßt sich ein beschleunigtes Einlegen der Fadenbremse oder - je nach der getroffenen Voreinstellung des Luftspaltes 10 - eine größere Fadenbremswirkung erzielen.By opposing excitation of the excitation coil 14 , the opposing force effect of the electromagnet 13 can also be caused, by which the armature part 9 formed by the truncated cone 9 is drawn into the recess 11 . This allows accelerated engagement of the thread brake or - depending on the pre-setting of the air gap 10 - to achieve a greater thread braking effect.

Ein Vorteil der Fadenbremse 5 liegt somit in ihrer leichten und schnellen Ansteuerbarkeit, während andererseits, wie bereits erwähnt, durch die rotationssymmetrische Ausbildung eine punkt- oder linienförmige örtliche Überbeanspruchung der Bremsflächen ausgeschlossen ist, so daß sich eine hohe Betriebssicherheit ergibt.An advantage of the thread brake 5 thus lies in its easy and quick controllability, while on the other hand, as already mentioned, a punctiform or linear local overloading of the braking surfaces is excluded by the rotationally symmetrical design, so that there is a high level of operational reliability.

In aller Regel wird zur Aufrechterhaltung einer gewissen Fadenspannung zwischen der Fadentrommel 2 und der Fadenbremse 5 ein an sich bekannter Bürstenring auf die Fadentrommel im Bereich deren Endes aufgesetzt, wie dies in Fig. 1 bei 19 angedeutet ist.As a rule, to maintain a certain thread tension between the thread drum 2 and the thread brake 5, a brush ring known per se is placed on the thread drum in the region of the end thereof, as indicated at 19 in FIG. 1.

In den Fig. 2 bis 6 ist in verschiedenen Varianten eine andere Ausführungsform des neuen Vorspulgerätes und der neuen Fadenbremse dargestellt.In Figs. 2 to 6 in various forms another embodiment of the new Vorspulgerätes and the new thread brake is shown.

Wie insbesondere aus den Fig. 3 und 4 zu ersehen, ist die Fadentrommel 2 an ihrem fadenabzugsseitigen Ende bei 20 im Wesentlichen kegelförmig ausgebildet, wobei die kegelförmige Mantelfläche über einen abgerundeten Bereich 21 sanft in die zylindrische Mantelfläche 22 des die Fadenwindungen 3a tragenden Fadentrommelmantels übergeht. An dem fadenabzugsseitigen Ende der Fadentrommel 2 ist auf der Höhe des Bereiches 21 ein zu der Fadentrommel 2 koaxialer Bremsring 23 angeordnet, der auf seiner Innenseite eine koaxiale Manschette 24 haltert, welche auf ihrer, der Fadentrommel 2 zugewandten Innenseite mit einer Bremsfläche 25 ausgestattet ist, die unter Ausbildung eines Luftspaltes 26 mit der eine zweite Bremsfläche bildenden Umfangsfläche der Fadentrommel 2 in dem Bereich 21 oder 20 zusammenwirkt. Die kreisförmige Manschette 24 kann auch mit einem die Bremsfläche 25 tragenden Belag versehen sein.As can be seen in particular from FIGS . 3 and 4, the thread drum 2 is essentially conical at its thread take-off end at 20 , the conical surface surface merging smoothly over a rounded region 21 into the cylindrical surface surface 22 of the thread drum shell carrying the thread windings 3 a . At the thread take-off end of the thread drum 2 , at the level of the area 21, a brake ring 23 coaxial with the thread drum 2 is arranged, which holds on its inside a coaxial sleeve 24 , which is equipped on its inside, facing the thread drum 2, with a braking surface 25 , which cooperates with the formation of an air gap 26 with the peripheral surface of the thread drum 2 forming a second braking surface in the region 21 or 20 . The circular sleeve 24 can also be provided with a lining that supports the braking surface 25 .

Der Bremsring 23 ist auf seiner der Fadentrommel 2 abgewandten Seite mittels in gleichen Abständen über seinen Umfang verteilt angeordneten, achsparallelen Lagerteilen in Form von zylindrischen Achsen 27 an einem, als Trägerelement dienenden, koaxialen Tragring 28, in Achsrichtung der Fadentrommel 2 verschieblich, gelagert. Der Tragring 28 weist zu diesem Zwecke entsprechende Lagerstellen bildende, durchgehende Bohrungen 29 auf, in denen die Achsen 27 gleitend geführt sind. Beispielsweise abhängig von dem Durchmesser des Tragrings 28, kann die Zahl der Lagerstellen größer oder kleiner als in Fig. 5 dargestellt sein. Auf seiner der Fadentrommel 2 abgewandten Seite ist der Tragring 28, fluchtend zu den jeweiligen Achsen 27, mit Elektromagneten 30 bestückt, von denen jeder eine Erregerspule 31 aufweist, die von einem topfartigen, magnetischen Rückschlußteil 32 (Fig. 3) teilweise umschlossen ist und eine durchgehende Öffnung 33 begrenzt, in die ein permanentmagnetisches, zylindrisches Ankerteil 34 eintauchen kann, das mit der jeweiligen Achse 27 koaxial verbunden ist. Das permanentmagnetische Ankerteil 34 ist, wie in Fig. 4 durch die Buchstaben N und S angedeutet, axial polarisiert. Die zugehörige Achse 27 steht unter der Wirkung einer Rückstellfeder 35, die sich gegen den Tragring 28 und eine auf die Achse 27 aufgesetzten Federteller 36 abstützt. Sie ist bei der Ausführungsform nach den Fig. 3 bis 5 als Druckfeder ausgebildet und bestrebt, die Bremsfläche 25 der Bremsmanschette 24 gegen die gegenüberliegende Bremsfläche in dem Bereich 21, 20 der Fadentrommel 2 anzudrücken.The brake ring 23 is mounted on its side facing away from the thread drum 2 by means of axially parallel bearing parts in the form of cylindrical axes 27, which are distributed at equal intervals over its circumference, on a coaxial support ring 28 serving as a carrier element, displaceable in the axial direction of the thread drum 2 . For this purpose, the support ring 28 has through bores 29 which form corresponding bearing points and in which the axes 27 are slidably guided. For example, depending on the diameter of the support ring 28 , the number of bearing points can be larger or smaller than shown in FIG. 5. On its side facing away from the thread drum 2 , the support ring 28 , aligned with the respective axes 27 , is equipped with electromagnets 30 , each of which has an excitation coil 31 , which is partially enclosed by a pot-like, magnetic yoke part 32 ( FIG. 3) and one through opening 33 delimits a permanent magnetic, cylindrical armature part 34 , which is coaxially connected to the respective axis 27 . The permanent-magnet armature part 34 is, as indicated in FIG. 4 by the letters N and S, axially polarized. The associated axis 27 is under the action of a return spring 35 , which is supported against the support ring 28 and a spring plate 36 placed on the axis 27 . In the embodiment according to FIGS. 3 to 5, it is designed as a compression spring and strives to press the braking surface 25 of the brake sleeve 24 against the opposite braking surface in the area 21 , 20 of the thread drum 2 .

Der Tragring 28 ist an dem Halter 17 in Achsrichtung der Fadentrommel 2 verschieblich gelagert, wie dies wiederum durch den Pfeil 18 in Fig. 3 angedeutet ist. Die Lage des Tragringes 28 bezüglich der Fadentrommel 2 bestimmt in der Grundeinstellung über die Rückstellfedern 35 die Lage des Bremsringes 23 und damit auch die Eintauchtiefe der permanentmagnetischen Ankerteile 34 in die Elektromagnete 30.The support ring 28 is mounted on the holder 17 so as to be displaceable in the axial direction of the thread drum 2 , as is again indicated by the arrow 18 in FIG. 3. In the basic setting, the position of the support ring 28 with respect to the thread drum 2 determines the position of the brake ring 23 via the return springs 35 and thus also the depth of immersion of the permanent magnetic armature parts 34 in the electromagnets 30 .

Der Bremsring 23 wird so eingestellt, daß eine bestimmte gewünschte Bremskraft auf den durch den Luftspalt 26 durchlaufenden Faden 3 ausgeübt wird, der durch die ringsumlaufende Bremsfläche 25 der Manschette 24 gegen die ebenfalls ringsumlaufende Bremsfläche beispielsweise in dem Bereich 21 der Fadentrommel 2 geklemmt wird. Von der Fadentrommel 2 wird der Faden 3 wiederum über Kopf durch eine zu der Fadentrommel 2 koaxiale Abzugsöse 4 abgezogen, die an dem Trägerarm 16 angeordnet ist. The brake ring 23 is set so that a certain desired braking force is exerted on the thread 3 passing through the air gap 26 , which is clamped by the circumferential braking surface 25 of the sleeve 24 against the circumferential braking surface, for example in the area 21 of the thread drum 2 . From the thread drum 2 , the thread 3 is in turn drawn off overhead by a draw-off eye 4 which is coaxial with the thread drum 2 and is arranged on the support arm 16 .

Zum Schußfadeneintrag wird die Bremsung des Fadens 3 dadurch aufgehoben, daß die Erregerspulen 31 in dem Sinne erregt werden, daß die permanentmagnetischen Ankerteile 34, entgegen der Wirkung der Rückstellfedern 35 bezogen auf Fig. 4 nach rechts, bewegt werden, womit die Manschette 24 von der gegenüberliegenden Bremsfläche in dem Bereich 21 der Fadentrommel 2 weg bewegt wird. Bei entsprechend eingestelltem Hub wird dabei über die verbindenden Achsen 27 der Bremsring 23 soweit bewegt, daß die Klemmung des Fadens 3 vollständig aufgehoben wird.For the weft thread entry, the braking of the thread 3 is canceled in that the excitation coils 31 are excited in the sense that the permanent magnetic armature parts 34 , contrary to the action of the return springs 35 with respect to FIG. 4, are moved to the right, whereby the sleeve 24 is moved from the opposite braking surface in the area 21 of the thread drum 2 is moved away. With a correspondingly adjusted stroke, the brake ring 23 is moved so far via the connecting axes 27 that the clamping of the thread 3 is completely released.

Da der zu erzielende Hub des Bremsringes 23 innerhalb eines bestimmten Bereiches von der Erregung der Erregerspulen 31 abhängig ist, ist die auf den durch den Luftspalt 26 laufenden Faden 3 ausgeübte Bremswirkung entsprechend steuerbar.As is to be achieved depends on stroke of the brake ring 23 within a certain range of the excitation of the exciting coil 31, the braking action exerted on the current through the air gap 26 thread 3 is correspondingly controllable.

Bei einer in Fig. 3 unterhalb der Symmetrielinie angedeuteten, modifizierten Ausführungsform sind auf dem Tragring 28 zusätzlich zu den Magneten 30 an zumindest einigen Lagerstellen zweite Elektromagneten 30a angeordnet, die sich im axialen Abstand von den ersten Elektromagneten 30 befinden und koaxiale Erregerspulen 31 a aufweisen. Die koaxialen Erregerspulen 31, 31a erlauben es eine Vergrößerung des Hubes des Bremsringes 23 zu erzielen und die Ansprechgeschwindigkeit der Fadenbremse bei deren Steuerung zu vergrößern, indem beispielsweise das Abheben der Manschette 24 von der gegenüberliegenden Bremsfläche im Bereich 21 beschleunigt wird. Fig. 4 zeigt den Bremsring 23 in gelüfteter Position.In a modified embodiment indicated in FIG. 3 below the line of symmetry, second electromagnets 30 a are arranged on the support ring 28 in addition to the magnets 30 at at least some bearing points, which are located at an axial distance from the first electromagnets 30 and have coaxial excitation coils 31 a . The coaxial excitation coils 31 , 31 a make it possible to increase the stroke of the brake ring 23 and to increase the response speed of the thread brake when controlling it, for example by accelerating the lifting of the sleeve 24 from the opposite braking surface in the area 21 . Fig. 4 shows the brake ring 23 in the released position.

Die in Fig. 6 schließlich noch dargestellte abgewandelte Ausführungsform ist grundsätzlich ähnlich jener nach Fig. 3 bis 5. Gleiche Teile sind deshalb mit gleichen Bezugszeichen versehen und nicht nochmals erläutert.The modified embodiment finally shown in FIG. 6 is basically similar to that according to FIGS. 3 to 5. The same parts are therefore provided with the same reference numerals and are not explained again.

Abweichend von der Ausführungsform nach Fig. 3 bis 5 sind die Federn 35a und die Ankerteile 34 auf vertauschten Seiten des Tragrings 28 angeordnet. Die Federn 35a sind als Zugfedern ausgebildet. Bei Erregung der Erregerspulen 31 werden die Ankerteile 34 gegen die Kraft der Zugfedern 35a in die Erregerspulen 31 gezogen. Beim Ausschalten der Erregerspulen 31 ziehen die Zugfedern 35a den Bremsring 23 in die Bremsposition. Bei dieser Ausführungsform könnte das Ankerteil auch aus Weicheisen bestehen. Deviating from the embodiment according to FIGS. 3 to 5, the springs 35 a and the anchor members 34 disposed on reversed sides of the supporting ring 28. The springs 35 a are designed as tension springs. Upon energization of the excitation coil 31, the anchor members 34 are pulled against the force of the tension springs 35 a in the excitation coils 31st When the excitation coils 31 are switched off, the tension springs 35 a pull the brake ring 23 into the braking position. In this embodiment, the anchor part could also consist of soft iron.

Im übrigen können auch bei der Ausführungsform nach Fig. 6 an allen oder an einigen Lagerstellen des Bremsrings 23 an dem Tragring 28, paarweise einander zugeordnete Elektromagnete 30, 30a vorgesehen werden (vergleiche Fig. 3 unten), um eine hohe Ansprechungsgeschwindigkeit bei der Steuerung zu erzielen.Incidentally, in the embodiment according to FIG. 6, at all or at some bearing points of the brake ring 23 on the support ring 28 , paired electromagnets 30 , 30 a can be provided (see FIG. 3 below) in order to achieve a high response speed in the control to achieve.

Durch die Verwendung einer Anzahl getrennter, auf dem Tragring 28 angeordneter Elektromagnete 30 und dieser zugeordneter Ankerteile 34 wird erreicht, daß die träge Masse des das bewegliche Bremsmittel bildenden Bremsringes 23 mit einer Manschette 24 und der mit diesem verbundenen Teile klein gehalten werden kann, wodurch die Ansprech geschwindigkeit der Fadenbremse erhöht wird. Die Erregerspulen (31, 31a) der Magnete 30 sind elektrisch entweder in Reihe oder parallel zueinander geschaltet.By using a number of separate, arranged on the support ring 28 electromagnet 30 and associated anchor parts 34 it is achieved that the inertial mass of the brake ring forming the movable brake means 23 can be kept small with a sleeve 24 and the parts connected to it, thereby the Response speed of the thread brake is increased. The excitation coils ( 31 , 31 a) of the magnets 30 are electrically connected either in series or in parallel to one another.

Allen beschriebenen Ausführungsformen der neuen Fadenbremse ist gemeinsam, daß sie stationäre Bremsmittel und relativ dazu beweglich gelagerte bewegliche Bremsmittel aufweisen, die beide einander zugewandte Bremsflächen tragen und bei der Ausführungsform nach den Fig. 1, 2 von den Teilen 7, 9 bzw. 12, sowie bei den Ausführungsformen nach den Fig. 3 bis 6 von den Teilen 23, 24 bzw. 2, 21 gebildet sind.All of the described embodiments of the new thread brake have in common that they have stationary brake means and movable brake means which are mounted so as to be movable relative to them, both of which bear mutually facing braking surfaces and in the embodiment according to FIGS. 1, 2 of parts 7 , 9 and 12 , respectively 3 to 6 are formed by parts 23 , 24 and 2 , 21 in the embodiments according to FIGS .

Claims

1. Controllable thread brake for winding devices with thread drum, especially for weaving machines,

- With stationary brake means ( 11 , 12 ; 2 , 21 ) and with movable movable brake means ( 7 , 9 ; 23 , 24 ) which are movably mounted relative to each other, both of which bear mutually facing braking surfaces, which, with braking of a thread ( 3 ) passing therebetween, elastically on one another are too pushable and
- With electromagnetic actuating means which have at least one electrically controllable electromagnet ( 13 ; 30 ) and a permanent magnet armature part ( 9 ; 34 ) cooperating therewith, of which the electromagnet is arranged stationary and the permanent magnet armature part is connected to the movable braking means or as part of is trained,
- The braking means are arranged coaxially to the thread drum ( 2 ) and one of the braking surfaces is formed on the thread drum ( 2 ) or on a part ( 9 ) carried by this.

2. Thread brake according to claim 1, characterized in that the stationary braking means ( 11 , 12 ) with respect to the thread drum ( 2 ) are adjustable.

3. Thread brake according to one of the preceding claims, characterized in that one of the braking surfaces on the permanent magnetic armature part ( 9 ) or a part arranged thereon is formed.

4. Thread brake according to one of the preceding claims, characterized in that the movable braking means ( 7 , 9 ) are mounted on the thread drum ( 2 ).

5. Thread brake according to claim 4, characterized in that the movable braking means have a on the thread drum ( 2 ) coaxially to this longitudinally mounted brake element ( 7 ) on which the armature part ( 9 ) is located.

6. Thread brake according to claim 5, characterized in that the anchor part ( 9 ) is substantially frustoconical or spherical and the stationary braking means ( 11 , 12 ) have a braking surface substantially adapted to the shape of the braking surface of the movable braking means, which in an opening or recess ( 11 ) of the electromagnet ( 13 ).

7. Thread brake according to claim 1 or 2, characterized in that the stationary braking means are formed by a circumferential braking surface bearing, in particular substantially frustoconical end portion of the thread drum ( 2 ) and the movable braking means have a brake ring ( 23 ) on fixed carrier means ( 28 ) is mounted axially displaceable coaxially to the thread drum ( 2 ).

8. Thread brake according to claim 7, characterized in that the brake ring ( 23 ) with a brake surface ( 25 ) carrying the brake sleeve ( 24 ) is connected.

9. Thread brake according to claim 7 or 8, characterized in that the brake ring ( 23 ) is axially displaceably mounted on at least two, along the brake ring arranged bearing points on the stationary support means ( 28 ) on which at least one electromagnet ( 30 ) is arranged is.

10. Thread brake according to claim 9, characterized in that the carrier means have an annular carrier element ( 28 ) on which at least two bearing points are arranged electromagnets ( 30 ) and that the brake ring ( 23 ) on the annular carrier element ( 28 ) via bearing parts ( 27 ) is displaceably mounted, each of which carries a permanent magnetic armature part ( 34 ) or is designed as such and that each armature part ( 34 ) is arranged so as to be immersed in a coaxial opening of the corresponding electromagnet ( 30 ).

11. Thread brake according to one of claims 7 to 10, characterized in that the carrier means ( 28 ) with respect to the thread drum ( 2 ) are axially adjustable.

12. Thread brake according to one of the preceding claims, characterized in that the movable brake means are under the action of the braking surfaces to each other to bias spring means ( 8 ; 35 ).

13. Thread brake according to one of the preceding claims, characterized in that at least one of the electromagnets ( 30 ) is associated with a coaxial second electromagnet ( 30 a) and that the electromagnets so paired with one another can be controlled separately or jointly.

14. Thread brake according to claim 13, characterized in that the mutually associated electromagnets ( 30 , 30 a) are each arranged at an axial distance from one another and with the associated permanent magnetic armature part ( 34 ) have aligned openings ( 33 ).

15. Thread brake according to claim 12, characterized in that the braking surfaces of the braking means in the unexcited state of the at least one electromagnet ( 12 , 30 ) by the spring means ( 8 , 35 ) are elastically biased towards each other.

16. Thread brake according to one of claims 1 to 14, characterized in that the two braking surfaces of the braking means in the unexcited state of the at least one electromagnet ( 30 ) by the spring means ( 35 a) are elastically biased in the sense of increasing their mutual distance.

17. Preloader especially for weaving machines, with a thread drum on the one Weft thread can be wound up with the formation of a thread reserve and from which Weft thread is removable over the head, characterized in that the prewinder is a Thread brake has, which is designed according to one of the preceding claims.