DE19819202A1 - Konischer Wabenkörper und Verfahren zu seiner Herstellung - Google Patents

Konischer Wabenkörper und Verfahren zu seiner Herstellung

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Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft einen konischen Wabenkörper (1), insbesondere Katalysator-Trägerkörper für Abgassysteme von Verbrennungsmotoren, und ein Verfahren zu seiner Herstellung unter Vermeidung insbesondere bei der Fixierung eines konischen Folienpaketkörpers (2) in einem konischen Mantelrohr (3) auftretenden Deformationen. Dazu werden im Mantelrohr (3), beabstandet zu dessen Stirnöffnungen (4, 5) Klemmhilfen (7; 8; 9, 10; 11; 12; 13, 14) angeordnet, welche so ausgelegt sind, daß sie wenigstens abschnittsweise Ringform aufweisen. DOLLAR A Die erfindungsgemäß bevorzugten Klemmhilfen (7; 8; 9, 10; 11; 12; 13, 14) zeichnen sich in vorteilhafter Weise dadurch aus, daß konische Wabenkörper (1) mit einer erhöhten mechanischen Haltbarkeit kostengünstig hergestellt werden können. Durch die Varianten kann zudem die Funktion des Randbereiches des konischen Wabenkörpers (1) gezielt beeinflußt werden. Insbesondere durch Sicken (9, 11), Einschnürungen (8, 12) und/oder Ringe (7, 10) entsteht beispielsweise ein Blendeneffekt, so daß die für ein Fluid durchströmbaren Kanäle im Randbereich des Mantelrohrs (3) nicht durchströmt werden. Die Stirnöffnungen (4, 5) des Mantelrohrs (3) bleiben frei von Einbauten und lassen sich daher leicht mit anderen Komponenten eines Abgassystems verschweißen.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines konischen Waben­ körpers nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 und einen konischen Waben­ körper nach dem Oberbegriff des Anspruchs 11. Solche Wabenkörper werden insbesondere als Katalysator-Trägerkörper in Abgassystemen von Kraftfahr­ zeugen mit Verbrennungsmotor eingesetzt.
Ein solcher konischer Wabenkörper, mit einer Achse und einem bezüglich dieser konischen Mantelrohr, in das ein nach Art einer Evolvente um die Achse geschlungenes Folienpaket eingepaßt ist, ist beispielsweise aus der EP 0 635 097 B1 bekannt. Der Folienpaketkörper weist eine Vielzahl aufein­ andergeschichteter, teilweise strukturierter Blechfolien auf. Jede Blechfolie ist nach Art eines Kreisringsegmentes geformt, so daß sie von einem bezüglich eines Mittelpunktes etwa kreisförmigen äußeren Bogen und einem zu diesem konzentrisch, zwischen diesem und dem Mittelpunkt liegenden etwa kreisför­ migen inneren Bogen begrenzt ist. Jede strukturierte Blechfolie hat Wellen. Die Wellung einer Blechfolie weist über das gesamte Blech keine konstante Wellhöhe auf. Die Wellhöhe muß sich ausgehend von einer kleineren Wellhöhe an dem kleineren, die Blechfolie begrenzenden Bogen, zu einer größeren Wellhöhe an dem größeren, die Blechfolie begrenzenden Bogen vergrößern. Hierbei muß das Verhältnis der Wellhöhen etwa dem Verhältnis der Wellen der Bogen entsprechen, damit bei Verschlingung der Blechfolien ein etwa konischer Wabenkörper entsteht.
Dazu werden die teilweise strukturierten bogenförmigen Blechfolien, nach ihrer Schichtung und/oder Wicklung zu einem konischen Folienpaketkörper, welcher für ein Fluid durchströmbare Kanäle aufweist, in ein konisches Mantelrohr mit einer ersten und einer zweiten Stirnöffnung, wobei die erste Stirnöffnung einen größeren Durchmesser als die zweite Stirnöffnung auf­ weist, eingebracht, durch mechanische Klemmhilfen fixiert und anschließend zumindest partiell miteinander und mit dem Mantelrohr fügetechnisch ver­ bunden, insbesondere verlötet.
Dabei ist vor der fügetechnischen Verbindung die Fixierung des konischen Folienpaketkörpers im konischen Mantelrohr mitunter schwierig. Da durch die Art der Fixierung außerdem die Haltbarkeit des konischen Wabenkörpers beeinflußt werden kann, was insbesondere dort wichtig, wo konische Waben­ körper extrem motornah eingesetzt werden, kommt dieser Fixierung aber besondere Bedeutung zu.
Zur Fixierung eines konischen Folienpaketkörpers in einem konischen Man­ telrohr ist bekannt, zwei Stifte radial um 180° versetzt durch das Mantel­ rohr und den Folienpaketkörper zu stechen und anschließend mit dem Mantelrohr zu verschweißen. Nachteilig hierbei ist, daß die Stifte eine bestimmte Anzahl von Waben des Folienpaketkörpers verschließen, bezie­ hungsweise im Randbereich deformieren. Außerdem erhöht das Einbringen und Verschweißen von Stiften die Fertigungskosten eines solchen Wabenkör­ pers.
Es sind auch Wickelgabeln bekannt, welche so miteinander verbunden werden, daß sich eine U-Form ergibt. Nach dem Wickeln und Einbringen des konischen Folienpaketkörpers in das konische Mantelrohr wird ein Flachstahl, der Bohrungen im Abstand der Wickelgabeln aufweist über die Wickelgabeln geschoben. Die Wickelgabeln werden über Schrauben am Flachstahl geklemmt. Allerdings kann die Verbindung der beiden Wickelga­ beln beim Festspannen Beschädigungen an dem konischen Folienpaketkörper verursachen.
Zur Vermeidung insbesondere von Deformationen sind extern angebrachte Klemmvorrichtungen möglich, in welche das Mantelrohr und Folienpaketkör­ per eingespannt werden. Die Klemmwerkzeuge müssen, bedingt durch die Temperaturen im Lötofen aber sehr robust ausgeführt werden. Durch solche Anordnungen wird die Anzahl der Teile pro Charge verringert. Dies führt zu erhöhten Kosten beim Lötprozeß. Die Häufigkeit der Verwendung der Klemmwerkzeuge ist zudem durch die Temperaturen im Lötofen begrenzt.
Schließlich sind aus oben zitierten EP 0 635 097 B1 zur Fixierung eines konischen Folienpaketkörpers Haltestrukturen bekannt, welche an dem koni­ schen Mantelrohr angebracht sind. Die Haltestruktur kann vorzugsweise eine das Mantelrohr vollständig umlaufende Lippe sein; eine solche Lippe kann beispielsweise durch Umbördeln des Mantelrohrs gebildet werden, sie kann aber auch ein angeschweißtes, separates Bauteil sein. Eine andere Möglich­ keit für die Haltestruktur ist ein mit dem konischen Mantelrohr stoffschlüssig verbundener, insbesondere verschweißter, die Endfläche überragender Bügel. Ein solcher Bügel ist auf der Endfläche zentriert angeordnet, so daß er ihren Mittelpunkt berührt. Ein solchermaßen angeordneter Bügel wirkt sich indes nachteilig, insbesondere auf die Strömungscharakteristik des zu reini­ genden Abgases, aus.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen konischen Wabenkörper sowie ein Verfahren zu seiner Herstellung anzugeben, wobei mit einer möglichst einfachen Fixierung eines konischen Folienpaketkörpers in einem konischen Mantelrohr eine bessere Herstellbarkeit und/oder Haltbarkeit des konischen Wabenkörpers erzielt werden soll.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Verfahren mit den Merkma­ len im Anspruch 1 sowie durch einen konischen Wabenkörper mit den Merkmalen nach Anspruch 11 gelöst.
Dadurch, daß im konischen Mantelrohr beabstandet zu seinen Stirnöffnungen Klemmhilfen angeordnet und so ausgelegt sind, daß sie wenigstens ab­ schnittsweise Ringformen aufweisen, wird die Herstellung des konischen Wabenkörpers vereinfacht, wobei gleichzeitig das spätere Einschweißen in ein Abgassystem erleichtert wird, da die Enden frei von zusätzlichen Einbauten sind. Zusätzlich wird die Haltbarkeit des fertigen Körpers verbessert.
Dazu weist das Mantelrohr in einer ersten Ausführungsform beabstandet zur ersten Stirnöffnung auf seiner Innenseite einen mechanisch fixierbaren Ring oder zumindest mechanisch fixierbare Segmente eines Rings auf, wodurch der konische Wabenkörper insbesondere auch preiswert herstellbar ist.
Alternativ weist das Mantelrohr beabstandet zur ersten Stirnöffnung eine Einschnürung auf, wodurch, wie auch bei den Lösungen mit einem Ring, eine Art Luftspaltisolierung entsteht, welche dazu führt, daß die Temperatur des Mantelrohres beim Lastbetrieb in einem Kraftfahrzeug nicht zu sehr ansteigt.
Das Mantelrohr kann auch beabstandet zur ersten Stirnöffnung eine Außen­ sicke aufweisen in der ein vorgespannter Ring reversibel mechanisch oder irreversibel fügetechnisch anordbar ist, wodurch, wie auch bei den anderen Lösungen, die Stirnöffnungen des Mantelrohres frei bleiben und sich gut und leicht mit anderen Komponenten eines Abgassystems verschweißen lassen.
Das Mantelrohr kann auch beabstandet zur ersten Stirnöffnung eine Innen­ sicke aufweisen, wobei nach Einbringung des Folienpaketkörpers in das Mantelrohr eine Axialkraft auf das Mantelrohr ausgeübt wird, wobei sich die Innensicke so verformt, daß der Folienpaketkörper im Mantelrohr fixiert wird. Durch eine zunächst nur relativ flach ausgebildete Innensicke lassen sich auch Folienpaketkörper mit einer insbesondere hohen Vorspannung leicht in das Mantelrohr einbringen und gleichwohl gut fixieren.
Eine weitere Lösung sieht vor, daß das Mantelrohr beabstandet zu den Stirnöffnungen einen Außenabsatz in der Axialbreite des Folienpaketkörpers aufweist, womit sich diese Lösung neben einer besseren Einschweißbarkeit, insbesondere durch eine gute mechanische Haltbarkeit im fertigen Zustand des konischen Wabenkörpers auszeichnet.
Schließlich kann das Mantelrohr und der Folienpaketkörper ein Feder-Nut-System aufweisen, wobei das Mantelrohr beabstandet zu den Stirnöffnungen im Bereich der Axialbreite des Folienpaketkörpers wenigstens eine Außen­ sicke aufweist, und die zumindest teilweise strukturierten bogenförmigen Blechfolien so herstellbar sind, daß seitlich am Folienpaketkörper wenigstens eine den Folienpaketkörper zumindest abschnittsweise umlaufende Rastnase ausgebildet ist. Durch die Fixierung mittels eines Feder-Nut-Systemes ist in vorteilhafter Weise insbesondere ein Durchströmen des Abgases durch den gesamten Querschnitt des konischen Wabenkörpers sowie eine vollständige Weiterleitung des Abgases in einen gegebenenfalls vor- oder nachgeordneten zylindrischen Wabenkörper gewährleistbar.
Mit diesen erfindungsgemäß bevorzugten Lösungen läßt sich also ein koni­ scher Folienpaketkörper in einem konischen Mantelrohr einfach und wir­ kungsvoll fixieren und unter Erhöhung seiner mechanischen Haltbarkeit im fertigen Zustand kostengünstig herstellen.
Zusätzliche Einzelheiten und weitere Vorteile werden nachfolgend anhand einiger bevorzugter Ausführungsbeispiele in Verbindung mit den beigefügten Zeichnungen beschrieben. Darin zeigen:
Fig. 1 ein erstes Ausführungsbeispiel der Erfindung;
Fig. 2 ein zweites Ausführungsbeispiel der Erfindung;
Fig. 3 ein drittes Ausführungsbeispiel der Erfindung;
Fig. 4 ein viertes Ausführungsbeispiel der Erfindung;
Fig. 5 bis 7 ein fünftes Ausführungsbeispiel der Erfindung;
Fig. 8 ein sechstes Ausführungsbeispiel der Erfindung; und
Fig. 9 und 10 ein siebtes Ausführungsbeispiel der Erfindung.
Fig. 1 zeigt ein erstes Ausführungsbeispiel der Erfindung. Der konische Wabenkörper 1 weist einen konischen Folienpaketkörper 2 und ein konisches Mantelrohr 3 auf. Das Mantelrohr 3 hat eine erste 4 und eine zweite 5 Stirnöffnung, wobei die erste Stirnöffnung 4 einen größeren Durchmesser als die zweite Stirnöffnung 5 aufweist. Der Folienpaketkörper 2 ist in das Mantelrohr 3 einbringbar und fixierbar. Die Fixierung erfolgt mittels eines beabstandet zur ersten Stirnöffnung und auf der Innenseite 6 des Mantelrohrs 3 mechanisch fixierbaren Ringes 7. Alternativ können auch mechanisch fixierbare Segmente eines Ringes vorgesehen sein. Ein Folienpaketkörper 2 weist nach seiner Schichtung und/oder Wicklung und beim Einpressen in ein Mantelrohr eine gewisse Vorspannung auf. Aufgrund seiner Vorspannung springt der Folienpaketkörper 2 nach dem Einbringen in das konische Mantelrohr 3 hinter den Ring 7 und wird dadurch im Mantelrohr 3 fixiert.
Der in Fig. 2 dargestellte konische Wabenkörper 1 unterscheidet sich von dem in Fig. 1 dargestellten dahingehend, daß das Mantelrohr 3 beabstandet zur ersten Stirnöffnung 4 eine Einschnürung 8 aufweist. Der konische Folienpaketkörper 2 wird nach seiner Einbringung über die Einschnürung 8 hinweg durch diese in dem konischen Mantelrohr 3 fixiert.
Bei dem in Fig. 3 dargestellten konischen Wabenkörper 1 ist in das Mantelrohr 3 beabstandet zur ersten Stirnöffnung 4 eine Sicke 11 zur Außenseite eingebracht. Nach Einbringung des konischen Folienpaketkörpers 2 wird in die Sicke 11 ein vorgespannter Ring 10 geklemmt, der den Folienpaketkörper 2 im Mantelrohr 3 fixiert. Während des Lötprozesses wird der Ring 10 am Mantelrohr 3 mitverlötet.
Bei dem in Fig. 4 dargestellten konischen Wabenkörper 1 wird in das konische Mantelrohr 3 eine Sicke 11 zur Innenseite 6 eingebracht. Der aufgrund seiner Schichtung und/oder Wicklung eine Vorspannung aufweisende konische Folienpaketkörper 2 wird an der Innensicke 11 vorbei eingebracht, wobei er bedingt durch die Vorspannung aufspringt und so durch die Innensicke 11 im Mantelrohr 3 fixiert wird.
Die Innensicke 11 nach Fig. 5 bis 7 unterscheidet sich von der nach Fig. 4 dahingehend, daß sie zunächst, wie in Fig. 6 ersichtlich, nur relativ flach ausgebildet ist. Der konische Folienpaketkörper 2 wird über die Sicke in das konische Mantelrohr 3 eingebracht. Nach Einbringung wird eine Kraft axial zum konischen Mantelrohr 3 ausgeübt, wobei die Innensicke 11, wie in Fig. 7 dargestellt, sich so verformt, daß der Folienpaketkörper 2 im Mantelrohr 3 fixiert wird.
Die Fixierung eines konischen Folienpaketkörpers 2 in einem konischen Mantelrohr 3 erfolgt bei dem in Fig. 8 dargestellten konischen Wabenkör­ per 1 dadurch, daß das konische Mantelrohr 3 beabstandet zu den Stirnöff­ nungen 4, 5 einen Außenabsatz 12 in der Axialbreite des Folienpaketkörpers 2 aufweist. Nach Beendigung der Einbringung des Folienpaketkörpers 2 wird dieses durch den Außenabsatz 12 im Mantelrohr 3 fixiert.
Fig. 9 zeigt als weiteres Ausführungsbeispiel der Erfindung eine Fixierung mittels eines Feder-Nut-Systems 13, 14. Dazu weist das Mantelrohr 3 beabstandet zu den Stirnöffnungen 4, 5 im Bereich der Axialbreite des Folienpaketkörpers 2 wenigstens eine Außensicke 14 auf. Der dazu korre­ spondierende konische Folienpaketkörper 2 ist aus wie in Fig. 10 darge­ stellten zumindest teilweise strukturierten bogenförmigen Blechfolien 15 so hergestellt, daß seitlich am Folienpaketkörper 2 wenigstens eine den Folien­ paketkörper 2 zumindest abschnittsweise umlaufende Rastnase 13 ausgebildet ist. Bei Einbringung eines solchen Folienpaketkörpers 2 gleiten die Rastnasen 13 in die Außensicke 14, so daß eine Fixierung mittels eines Feder-Nut-Systems erfolgt.
Die erfindungsgemäß bevorzugten Lösungen zeichnen sich in vorteilhafter Weise dadurch aus, daß konische Wabenkörper 1 mit einer erhöhten mecha­ nischen Haltbarkeit kostengünstig hergestellt werden können. Durch die Varianten kann die Funktion des Randbereiches des konischen Wabenkörpers zudem gezielt beeinflußt werden. Insbesondere durch Sicken 9, 11, Ein­ schnürungen 8, 12 und/oder Ringe 7, 10 entsteht beispielsweise ein Blenden­ effekt, so daß die für ein Fluid durchströmbaren Kanäle im Randbereich des Mantelrohrs 3 nicht oder schwach durchströmt werden. Dadurch entsteht eine Art Luftspaltisolierung, die dazu führt, daß die Temperatur des Mantelrohrs 3 beim Lastbetrieb in einem Kraftfahrzeug nicht zu sehr ansteigt.
Bezugszeichenliste
1
konischer Wabenkörper
2
konischer Folienpaketkörper
3
konisches Mantelrohr
4
erste Stirnöffnung des Mantelrohrs
3
5
zweite Stirnöffnung des Mantelrohrs
3
6
Innenseite des Mantelrohrs
3
7
fixierbarer Ring
8
Einschnürung
9
Außensicke
10
vorgespannter Ring
11
Innensicke
12
Außenabsatz
13
Rastnase
14
Außensicke

Claims (19)

1. Verfahren zur Herstellung eines konischen Wabenkörpers (1), insbeson­ dere Katalysator-Trägerkörpers für Kraftfahrzeuge, aus zumindest teilwei­ se strukturierten bogenförmigen Blechfolien (15), die nach ihrer Schich­ tung und/oder Wickelung zu einem konischen Folienpaketkörper (2), welcher für ein Fluid durchströmbare Kanäle aufweist, in ein konisches Mantelrohr (3) mit einer ersten (4) und einer zweiten Stirnöffnung (5), wobei die erste Stirnöffnung (4) einen größeren Durchmesser als die zweite Stirnöffnung (5) aufweist, eingebracht, durch mechanische Klemmhilfen (7; 8; 9, 10; 11; 12; 13, 14) fixiert und anschließend zumindest partiell miteinander und mit dem Mantelrohr (3) fügetechnisch verbunden werden, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmhilfen (7; 8; 9, 10; 11; 12; 13, 14) im Mantelrohr (3) beabstandet zu den Stirnöff­ nungen (4, 5) angeordnet und so ausgelegt sind, daß sie wenigstens abschnittsweise Ringform aufweisen.
2. Verfahren zur Herstellung eines konischen Wabenkörpers (1) nach An­ spruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Mantelrohr (3) beabstandet zur ersten Stirnöffnung (4) auf seiner Innenseite (6) einen mechanisch fixierbaren Ring (7) oder zumindest mechanisch fixierbare Segmente eines Rings aufweist.
3. Verfahren zur Herstellung eines konischen Wabenkörpers (1) nach An­ spruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Mantelrohr (3) beabstandet zur ersten Stirnöffnung (4) eine Einschnürung (8) aufweist.
4. Verfahren zur Herstellung eines konischen Wabenkörpers (1) nach An­ spruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Mantelrohr (3) beabstandet zur ersten Stirnöffnung (4) eine Außensicke (9) aufweist, in der ein vorgespannter Ring (10) reversibel mechanisch oder irreversibel füge­ technisch anordbar ist.
5. Verfahren zur Herstellung eines konischen Wabenkörpers (1) nach An­ spruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Mantelrohr (3) beabstandet zur ersten Stirnöffnung (4) eine Innensicke (11) aufweist.
6. Verfahren zur Herstellung eines konischen Wabenkörper (1) nach An­ spruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß nach Einbringung des Folienpa­ ketkörpers (2) in das Mantelrohr (3) eine Axialkraft auf das Mantelrohr (3) ausgeübt wird, wobei sich die Innensicke (11) so verformt, daß der Folienpaketkörper (2) im Mantelrohr (3) fixiert wird.
7. Verfahren zur Herstellung eines konischen Wabenkörpers (1) nach An­ spruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Mantelrohr (3) beabstandet zu den Stirnöffnungen (4, 5) einen Außenabsatz (12) in der Axialbreite des Folienpaketkörpers (2) aufweist.
8. Verfahren zur Herstellung eines konischen Wabenkörpers (1) nach An­ spruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Mantelrohr (3) und Folienpaket­ körper (2) ein Feder-Nut-System (13, 14) aufweisen.
9. Verfahren zur Herstellung eines konischen Wabenkörpers (1) nach An­ spruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Mantelrohr (3) beabstandet zu den Stirnöffnungen (4, 5) im Bereich der Axialbreite des Folienpa­ ketkörpers (2) wenigstens eine Außensicke (14) aufweist.
10. Verfahren zur Herstellung eines konischen Wabenkörpers (1) nach An­ spruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, daß die zumindest teilweise strukturierten bogenförmigen Blechfolien (15) so herstellt werden, daß seitlich am Folienpaketkörper (2) wenigstens eine den Folienpaketkörper (2) zumindest abschnittsweise umlaufende Rastnase (13) ausgebildet ist.
11. Konischer Wabenkörpers (1), insbesondere Katalysator-Trägerkörper für Kraftfahrzeuge, aus zumindest teilweise strukturierten bogenförmigen Blechfolien (15), die nach ihrer Schichtung und/oder Wickelung zu einem konischen Folienpaketkörper (2), welcher für ein Fluid durch­ strömbare Kanäle aufweist, in ein konisches Mantelrohr (3) mit einer ersten (4) und einer zweiten Stirnöffnung (5), wobei die erste Stirnöff­ nung (4) einen größeren Durchmesser als die zweite Stirnöffnung (5) aufweist, einbringbar, durch mechanische Klemmhilfen (7; 8; 9, 10; 11; 12; 13, 14) fixierbar und anschließend zumindest partiell miteinander und mit dem Mantelrohr (3) fügetechnisch verbindbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmhilfen (7; 8; 9, 10; 11; 12; 13, 14) im Mantelrohr (3) beabstandet zu den Stirnöffnung (4, 5) angeordnet und so ausgelegt sind, daß sie wenigstens abschnittsweise Ringform auf­ weisen.
12. Konischer Wabenkörper (1) nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß das Mantelrohr (3) beabstandet zur ersten Stirnöffnung (4) auf seiner Innenseite (6) einen mechanisch fixierbaren Ring (7) oder zu­ mindest mechanisch fixierbare Segmente eines Rings aufweist.
13. Konischer Wabenkörper (1) nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß das Mantelrohr (3) beabstandet zur ersten Stirnöffnung (4) eine Einschnürung (8) aufweist.
14. Konischer Wabenkörper (1) nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß das Mantelrohr (3) beabstandet zur ersten Stirnöffnung (4) eine Au­ ßensicke (9) aufweist, in der ein vorgespannter Ring (10) reversibel mechanisch oder irreversibel fügetechnisch anordbar ist.
15. Konischer Wabenkörper (1) nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß das Mantelrohr (3) beabstandet zur ersten Stirnöffnung (4) eine Innensicke (11) aufweist.
16. Konischer Wabenkörper (1) nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß das Mantelrohr (3) beabstandet zu den Stirnöffnungen (4, 5) einen Außenabsatz (12) in der Axialbreite des Folienpaketkörpers (2) aufweist.
17. Konischer Wabenkörper (1) nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß Mantelrohr (3) und Folienpaketkörper (2) ein Feder-Nut-System (13, 14) aufweisen.
18. Konischer Wabenkörper (1) nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, daß das Mantelrohr (3) beabstandet zu den Stirnöffnungen (4, 5) im Bereich der Axialbreite des Folienpaketkörpers (2) wenigstens eine Außensicke (14) aufweist.
19. Konischer Wabenkörper (1) nach Anspruch 17 oder 18, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die zumindest teilweise strukturierten bogenförmigen Blechfolien (15) so herstellbar sind, daß seitlich am Folienpaketkörper (2) wenigstens eine den Folienpaketkörper (2) zumindest abschnittsweise umlaufende Rastnase (13) ausgebildet ist.
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