DE19817634C1 - Montagevorrichtung, insbesondere für Kraftfahrzeugsitze - Google Patents
Montagevorrichtung, insbesondere für KraftfahrzeugsitzeInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Montagevorrichtung nach dem
Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
Bei bekannte Montagevorrichtungen mit einem hinterschnitte
nen Kopfbolzen und einer Schlüssellochöffnung (DE 196 28
382 A1) weist der Kopfbolzen einen zylindrischen Kopf auf.
Die an den Bolzenschaft angrenzende Ringfläche des Kopfes
überdeckt die an den verengten Bereich des Schlüssellochs
angrenzende Fläche des das Schlüsselloch tragenden Teils.
Der Kopf liegt dabei nur mit einem Teilbereich seiner rela
tiv schmalen Ringfläche auf. Bei hoher Beanspruchung kann
die Befestigung sich dadurch lösen, daß der unter der Ring
fläche liegende, an den Schlitz der Schlüssellochöffnung
angrenzende Bereich des das Schlüsselloch aufweisenden
Teils sich aufbiegt oder ausreißt.
Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der Erfindung
die Aufgabe zugrunde eine Montagevorrichtung der bekannten
Art so weiterzubilden, daß die Montagevorrichtung auch gro
ßen Belastungen gewachsen ist.
Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt mit den Merkmalen des Pa
tentanspruchs 1.
Bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Un
teransprüchen beschrieben.
Die erfindungsgemäße Montagevorrichtung nutzt die vorgege
bene Schlüssellochöffnung optimal zur Verstärkung der Befe
stigung. Eine bei hohen Belastungen sonst erforderliche
Vergrößerung der Schlüssellochöffnung kann dadurch vermie
den werden.
Nachstehend wird eine bevorzugte Ausführungsform der Erfin
dung anhand der Zeichnungen im einzelnen beschrieben. Es
zeigen:
Fig. 1 - eine perspektivische Ansicht der zu verbinden
den Bauteile vor der Montage;
Fig. 2 - eine Draufsicht auf die montierten Bauteile
entsprechend Fig. 1;
Fig. 3 - eine Draufsicht gemäß Fig. 2 mit einem Schnitt
des Kopfbolzens entlang Ebene III-III in Fig. 1.
Die Montagevorrichtung für zwei Befestigungsteile 1, 2, bei
spielsweise einen Beschlag und eine Schiene eines Kraft
fahrzeugsitzes, besteht aus einem mit dem einen Befesti
gungsteil 1 verbundenen Kopfbolzen 3 und einer Schlüssel
lochöffnung 4 in dem zweiten Befestigungsteil 2.
Die Schlüssellochöffnung 4 weist einen kreisförmigen Be
reich 4a auf, an den sich ein eingeschnürter, schlitzförmi
ger Bereich 4b anschließt. Der Kopfbolzen 3 besitzt einen
kreiszylindrischen Kopfbereich 3a, an den ein sich seitlich
fortsetzender Bereich 3b angeformt ist. Der Kopfbereich 3a .
hat in Verbindung mit dem seitlichen Bereich 3b im Umriß
eine der Schlüssellochöffnung ähnliche Form und kann durch
letztere hindurchgeschoben werden.
In zusammengefügter Position liegt ein Bolzenschaft 3c des
Kopfbolzens 3 an der dem erweiterten Bereich 4a gegenüber
liegenden Fläche des eingeschnürten Bereichs 4b an (Fig.
3). Die an den Bolzenschaft 3c angrenzende Fläche an der
Unterseite des Kopfbereichs 3a liegt auf der an den einge
schnürten Bereich der Schlüssellochöffnung 4 angrenzenden
Oberfläche des die Schlüssellochöffnung 4 aufweisenden Be
festigungsteils 2 auf. Der seitlich angeformte Bereich 3b
ragt, wie in Fig. 2 dargestellt, von dem Bolzenschaft 3c
weiter vor als der Kopfbereich 3a und hat damit von dem
Rand des eingeschnürten Bereichs 4b einen relativ großen
Abstand. Hierdurch wird die Festigkeit der Verbindung ge
genüber bekannten Lösungen wesentlich erhöht.
Claims (3)
1. Montagevorrichtung, insbesondere zum Verbinden einer
Sitzstruktur mit einem Kraftfahrzeugchassis, mit einem
hinterschnittenen, an einem Befestigungsteil (1) ange
brachten Kopfbolzen (3), der eine Schlüssellochöffnung
(4) mit einem erweiterten Bereich (4a) und einem sich
anschließenden eingeschnürten Bereich (4b) am zugehöri
gen anderen Befestigungsteil (2) durchsetzt und in ge
genüber der Einschublage seitlich verschobener Fixier
stellung sichert,
dadurch gekennzeichnet,
daß der im übrigen rund ausgebildete Kopf (3a, 3b) des
Kopfbolzens (3) einen sich in Richtung des eingeschnür
ten Bereichs der Schlüssellochöffnung (4) seitlich fort
setzenden angeformten Bereich (3b) aufweist, der in Fi
xierstellung den Rand der Schlüssellochöffnung (4) über
deckt.
2. Montagevorrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Projektion der gemeinsamen Umrißkontur des Kopf
bereichs (3a,) und des seitlich sich fortsetzenden Be
reichs (3b) auf die Ebene des Schlüssellochs innerhalb
der Schlüssellochöffnung (4) liegt.
3. Montagevorrichtung nach Ansprüchen 1 und 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß die gemeinsame Umrißkontur des Kopfbereichs (3a) und
des seitlich sich fortsetzenden Bereichs (3b) Schlüssel
lochumrißform aufweist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19817634A DE19817634C1 (de) | 1998-04-21 | 1998-04-21 | Montagevorrichtung, insbesondere für Kraftfahrzeugsitze |
Applications Claiming Priority (1)
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DE19817634A DE19817634C1 (de) | 1998-04-21 | 1998-04-21 | Montagevorrichtung, insbesondere für Kraftfahrzeugsitze |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE19817634C1 true DE19817634C1 (de) | 1999-06-10 |
Family
ID=7865220
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE19817634A Expired - Fee Related DE19817634C1 (de) | 1998-04-21 | 1998-04-21 | Montagevorrichtung, insbesondere für Kraftfahrzeugsitze |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE19817634C1 (de) |
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-
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- 1998-04-21 DE DE19817634A patent/DE19817634C1/de not_active Expired - Fee Related
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