DE19809375B4 - Austauschbares Filter - Google Patents

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    • B60H2003/0691Adsorption filters, e.g. activated carbon

Abstract

Austauschbares Filter für eine Belüftungsanlage eines Kraftfahrzeuges, mit einem Filterkörper (12), einem den Filterkörper (12) umfassenden Rahmen (14) und einem an dem Rahmen (14) angeordneten Mittel (20) zum Herausziehen des Filters (10), dadurch gekennzeichnet, daß das Mittel (20) als von dem Rahmen (14) im entspannten Zustand abragende Lasche (22) ausgebildet ist, wobei der Rahmen (14) eine Ausnehmung (28) aufweist, in die die Lasche (22) durch Eindrücken versenkbar ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein austauschbares Filter für eine Belüftungsanlage eines Kraftfahrzeuges gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
  • Aus der DE 296 16 644 U1 ist eine austauschbare Filterkassette für Luftfilter bekannt, die aus einem Rahmen aus Kunststoff und darin angeordnetem Filtermaterial besteht, wobei der Rahmen aus einem extrudierten Material hergestellt ist und in seinem Umfangsbereich an einer Seite eine eingeformte Griffmulde zum Ergreifen der Filterkassette aufweist. Die Griffmulde ragt dabei in das Filtermaterial hinein und ist aus Hinterschneidungen gebildet, die jeweils in die beiden Rahmenhälften eingebracht sind. Nachteilig an dieser Filterkassette ist, daß die Griffmulde in das Filtermaterial hineinragt und somit der freie Strömungsquerschnitt reduziert ist und die Griffmulde in dem Rahmen mittels der Hinterschneidungen relativ aufwendig auszubilden ist.
  • Die DE 297 09 719 U1 offenbart einen Filter mit einem Rahmen aus schrumpffähigem Material, wobei in den Rahmen eine Grifflasche im nicht geschrumpften Zustand integriert ist.
  • Die DE 41 17 550 A1 offenbart einen Plattenfilter mit einem am Rücken der Falten des Filters angebundenen Streifend zur Erhöhung der Steifigkeit, wobei der Streifen auf seiner in Einschubrichtung hinteren Seite als Griff ausgebildet ist.
  • Die DE 43 27 368 A1 offenbart einen Filter mit u-förmigem Griff.
  • Ausgehend von diesem Stand der Technik ist es Aufgabe der Erfindung, ein verbessertes Filter für eine Belüftungsanlage eines Kraftfahrzeuges bereitzustellen, das insbesondere einfach aufgebaut und daher kostengünstig herstellbar ist und die vorgenannten Nachteile vermeidet.
  • Diese Aufgabe wird gelöst durch ein Filter mit den Merkmalen des Anspruchs 1.
  • Erfindungsgemäß ist das Mittel zum Herausziehen des Filters aus einem Filterschacht oder einem Luftführungskanal als eine von dem Rahmen im entspannten Zustand abragenden Lasche ausgebildet. Ein derartiger Rahmen mit Lasche ist in einfacher Weise und entsprechend kostengünstig herstellbar. Da die Lasche im entspannten Zustand von dem Rahmen abragt und keine Ausdehnung ins Innere des Filters aufweist, ist eine größtmögliche Anströmfläche des erfindungsgemäßen Filters gewährleistet. Der freie Strömungsquerschnitt ist nicht reduziert.
  • In einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist die Lasche einstückig mit dem Rahmen ausgebildet, wobei die Lasche mit ihrem einen Ende mit dem Rahmen verbunden ist und bevorzugt an ihrem freien Ende eine Verbreiterung aufweist, so daß die Lasche beim Herausziehen des Filters sicher gehalten werden kann und nicht aus der Hand abrutscht. Durch diese Ausgestaltung können relativ hohe Auszugskräfte aufgebracht werden.
  • Damit bei in die Belüftungsanlage, insbesondere in einen Luftkanal, eingesetzten Filter der Luftkanal oder die Belüftungsanlage geschlossen werden kann, ohne daß die Lasche stört, kann diese in einer Ausgestaltung der Erfindung in eine Ausnehmung des Rahmens durch Eindrücken versenkt werden.
  • Die Lasche kann entweder durch Ausstanzen aus dem Rahmen gebildet sein oder bevorzugt zusammen mit dem Rahmen in einem Spritzgußverfahren hergestellt sein.
  • Im folgenden wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnung im einzelnen erläutert.
  • In der Zeichnung zeigen:
  • 1 Eine Ansicht eines erfindungsgemäßen Filters von einer Anströmseite her gesehen.
  • 2 Eine Seitenansicht des Filters aus 1.
  • Ein in der Zeichnung dargestelltes, erfindungsgemäßes, austauschbares Filter 10 für eine Belüftungsanlage eines Kraftfahrzeuges weist von einer Anströmseite her gesehen eine dem Querschnitt eines Luftkanals der Belüftungsanlage, für den das Filter 10 vorgesehen ist, entsprechende Form auf. In dem dargestellten Ausführungsbeispiel (1) ist dies eine im wesentlichen rechteckige Form. Das Filter 10 weist einen Filterkörper 12 auf, der beispielsweise aus mehreren Filterschichten bestehen kann. Die einzelnen Filterschichten können zur Filterung oder Adsorption spezieller Stoffe ausgebildet sein, wie beispielsweise Staubfilter, Adsorptionsfilter für Schadstoffe etc. Der Filterkörper 12 ist von einem Rahmen 14 an seinen Seitenkanten umgeben, wobei der Rahmen 14 Überstände 16 an seinen Kanten aufweist. Zwischen den Überständen 16 ist der Filterkörper 12 gegen Herausfallen in Luftströmungsrichtung gehalten. Dazu sollte der Filterkörper 12 eine gewisse Eigensteifigkeit besitzen.
  • Das Filter 10 ist in dem Luftkanal der Belüftungsanlage austauschbar gehalten, so daß es zum Austauschen in Pfeilrichtung 18 in den Luftkanal eingeschoben und herausgezogen werden kann. Zum Herausziehen des Filters 10 aus dem Luftkanal weist das Filter 10 ein Mittel 20 auf, das als eine Lasche 22 ausgebildet ist und im entspannten Zustand, wie in 1 dargestellt, von dem Rahmen 14 abragt.
  • Wie in 2 dargestellt, ist die Lasche 22 einstückig mit dem Rahmen 14 ausgebildet und mit ihrem einen Ende 24 mit dem Rahmen 14 verbunden. An ihrem anderen, freien Ende 26 ist die Lasche 22 verbreitert. Im Bereich der Lasche 22 weist der Rahmen 14 eine Ausnehmung 28 auf, deren Kontur in etwa der Form der Lasche 22 entspricht, so daß die Lasche 22 durch Eindrücken in die Ausnehmung 28 versenkbar ist, so daß dann beispielsweise ein Deckel, der eine Öffnung des Luftkanals, durch den das austauschbare Filter 10 aus dem Luftkanal herausziehbar und einsteckbar ist, verschließt, aufsetzbar ist.
  • Bevorzugt ist die Lasche 22 zusammen mit dem Rahmen 14 einstückig in einem Spritzgußverfahren hergestellt und besteht aus Kunststoff, wobei in geeigneter Weise die Lasche 22 vorgereckt ist, so daß die Lasche 22 im entspannten Zustand von dem Rahmen 14, wie in 1 dargestellt, abragt. Der Rahmen 14 des austauschbaren Filters 10 besteht bevorzugt aus Kunststoff, beispielsweise Polypropylen.
  • In einer alternativen Ausgestaltung könnte die Lasche 22 auch durch Ausstanzen aus dem Rahmen 14 gebildet sein, wobei lediglich das Ende 24 mit dem Rahmen 14 verbunden bleibt und dann in geeigneter Weise die Lasche 22 vorgereckt wird.

Claims (6)

  1. Austauschbares Filter für eine Belüftungsanlage eines Kraftfahrzeuges, mit einem Filterkörper (12), einem den Filterkörper (12) umfassenden Rahmen (14) und einem an dem Rahmen (14) angeordneten Mittel (20) zum Herausziehen des Filters (10), dadurch gekennzeichnet, daß das Mittel (20) als von dem Rahmen (14) im entspannten Zustand abragende Lasche (22) ausgebildet ist, wobei der Rahmen (14) eine Ausnehmung (28) aufweist, in die die Lasche (22) durch Eindrücken versenkbar ist.
  2. Filter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Lasche (22) einstückig mit dem Rahmen (14) ausgebildet ist.
  3. Filter nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Lasche (22) mit ihrem einen Ende (24) mit dem Rahmen (14) verbunden ist.
  4. Filter nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Lasche (22) an ihrem freien Ende (26) eine Verbreiterung aufweist.
  5. Filter nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Lasche (22) durch Ausstanzen aus dem Rahmen (14) gebildet ist.
  6. Filter nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Lasche (22) zusammen mit dem Rahmen (14) in einem Spritzgußverfahren hergestellt ist.
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