DE19744384B4 - Locking device for a vehicle door - Google Patents
Locking device for a vehicle door Download PDFInfo
- Publication number
- DE19744384B4 DE19744384B4 DE19744384.2A DE19744384A DE19744384B4 DE 19744384 B4 DE19744384 B4 DE 19744384B4 DE 19744384 A DE19744384 A DE 19744384A DE 19744384 B4 DE19744384 B4 DE 19744384B4
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- lock
- pivot axis
- release lever
- outer panel
- locking device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B77/00—Vehicle locks characterised by special functions or purposes
- E05B77/02—Vehicle locks characterised by special functions or purposes for accident situations
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B79/00—Mounting or connecting vehicle locks or parts thereof
- E05B79/10—Connections between movable lock parts
- E05B79/20—Connections between movable lock parts using flexible connections, e.g. Bowden cables
Abstract
Schließeinrichtung für eine ein Innenblech (15) und ein Außenblech (2) enthaltende Fahrzeugtür mit einem zwischen Innenblech (15) und Außenblech (2) am Innenblech (15) befestigten Schloss (10), das einen Auslösehebel (11) zur Aufhebung der Verriegelungsstellung des Schlosses (10) aufweist und einer über ein Kraftübertragungselement (7) auf den Auslösehebel (11) wirkenden, an der Innenseite des Außenblechs (2) befestigten Außenbetätigung, wobei die Außenbetätigung über einen Außengriff (1) erfolgt, der um eine Schwenkachse (4) in Grenzen verschwenkbar ist, das Schloss (10) durch Verschwenken des Auslösehebels (11) um eine Schwenkachse (13) aus seinem Verriegelungszustand in einen Entriegelungszustand überführt werden kann, wobei die Schwenkachse (4) des Außengriffs (1) und die Schwenkachse (13) des Auslösehebels (11) in unterschiedlichen Raumrichtungen angeordnet sind, und wobei das Kraftübertragungselement (7) aus einem Überlänge aufweisenden Bowdenzug (7) besteht, der sich quer zur Türebene erstreckt und von einem Griffabschnitt (5) der Außenbetätigung in einem reichlich bemessenen Bogen um die Schwenkachse (13) des Auslösehebels (11) herum zu dem am Schloss (10) befindlichen Auslösehebel (11) führt.Locking device for a vehicle door containing an inner panel (15) and an outer panel (2) with a lock (10) fastened to inner panel (15) between inner panel (15) and outer panel (2), which has a release lever (11) for canceling the locking position of Lock (10) and a via a power transmission element (7) on the release lever (11) acting on the inside of the outer panel (2) fixed external actuation, wherein the external actuation via an outer handle (1) takes place about a pivot axis (4) can be pivoted in limits, the lock (10) can be transferred by pivoting the release lever (11) about a pivot axis (13) from its locked state to an unlocked state, wherein the pivot axis (4) of the outer handle (1) and the pivot axis (13) of the release lever (11) are arranged in different spatial directions, and wherein the force transmission element (7) from an excess length Bowden cable (7) best Ht, which extends transversely to the door plane and of a handle portion (5) of the external operation in a large arc around the pivot axis (13) of the trigger lever (11) around to the lock (10) located release lever (11).
Description
Die Erfindung betrifft eine Schließeinrichtung entsprechend dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a locking device according to the preamble of
Bei einer aus offenkundiger Benutzung (Fahrzeuge der Anmelderin) bekannten Schließeinrichtung steht die Außenbetätigung als schwenkbar am Türaußenblech gelagerter Griff über ein Drahtseil mit dem Auslösehebel des Schlosses in Verbindung. Durch Ziehen am freien Griffende wird über das Drahtseil eine Kraft auf den Auslösehebel übertragen, der dann entgegen einer Federkraft in Auslösestellung verschwenkt, wodurch die Verriegelung der Tür aufgehoben wird.In a known from obvious use (vehicles of the Applicant) locking device is the external operation as pivotally mounted on the outer door panel handle via a wire with the release lever of the castle in combination. By pulling on the free end of the handle, a force is transmitted to the release lever via the wire, which then pivots against a spring force in the release position, whereby the locking of the door is released.
Diese bekannte Schließeinrichtung erfordert besondere, aufwendige Maßnahmen hinsichtlich der Gestaltfestigkeit des Türkörpers, damit die Funktion des Schlosses auch dann gewährt bleibt, wenn die Tür extremen Bedingungen ausgesetzt ist, z. B. bei Crash-Versuchen. Andernfalls könnte es nämlich dazu kommen, dass bei einer ungünstigen Verwerfung des Außenbleches im Bereich der Außenbetätigung die Verriegelung des Schlosses ungewollt aufgehoben wird.This known locking device requires special, complex measures in terms of the structural strength of the door body, so that the function of the castle remains granted even if the door is exposed to extreme conditions, eg. B. in crash tests. Otherwise, it could happen that in the case of an unfavorable rejection of the outer panel in the area of the external operation, the lock of the lock is unintentionally canceled.
Aus
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Verbindung Außenbetätigung/Schloss dahingehend zu verbessern, dass eine Verformung des Außenblechs relativ zum Innenblech im Schlossbereich ohne Auswirkung auf den Verriegelungszustand bleibt, dass man insoweit also weniger Aufwand im Hinblick auf die Gestaltfestigkeit des Türkörpers zu treiben braucht.The invention has for its object to improve the connection external actuation / lock to the effect that a deformation of the outer panel relative to the inner panel in the lock area without affecting the locking state remains that you need so much less effort in terms of the structural strength of the door body.
Diese Aufgabe wird durch eine Schließeinrichtung mit den im Anspruch 1 genannten Merkmalen gelöst. Wesentlich ist dabei, dass die Außenbetätigung über einen Außengriff erfolgt, der um eine Schwenkachse in Grenzen verschwenkbar ist, das Schloss durch Verschwenken des Auslösehebels um eine Schwenkachse aus seinem Verriegelungszustand in einen Entriegelungszustand überführt werden kann, wobei die Schwenkachse des Außengriffs und die Schwenkachse des Auslösehebels in unterschiedlichen Raumrichtungen angeordnet sind, und dass das Kraftübertragungselement aus einem Überlänge aufweisenden Bowdenzug besteht, der sich quer zur Türebene erstreckt und von einem Griffabschnitt der Außenbetätigung in einem reichlich bemessenen Bogen um die Schwenkachse des Auslösehebels herum zu dem am Schloss befindlichen Auslösehebel führt.This object is achieved by a locking device with the features mentioned in
Vorteilhafte Ausbildungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung näher erläutert. Darin zeigen in schematischer DarstellungAn embodiment of the invention will be explained in more detail with reference to the drawing. In it show in a schematic representation
und
and
Ein Außengriff
Der Bowdenzug
Der lose verlegte Bowdenzug
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19744384.2A DE19744384B4 (en) | 1996-10-10 | 1997-10-08 | Locking device for a vehicle door |
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19641760 | 1996-10-10 | ||
DE19641760.0 | 1996-10-10 | ||
DE19744384.2A DE19744384B4 (en) | 1996-10-10 | 1997-10-08 | Locking device for a vehicle door |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19744384A1 DE19744384A1 (en) | 1998-07-09 |
DE19744384B4 true DE19744384B4 (en) | 2017-12-21 |
Family
ID=7808355
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19744384.2A Expired - Lifetime DE19744384B4 (en) | 1996-10-10 | 1997-10-08 | Locking device for a vehicle door |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19744384B4 (en) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10041498B4 (en) * | 2000-08-11 | 2005-10-27 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kg, Coburg | Locking device for a vehicle door |
DE10100636A1 (en) * | 2001-01-09 | 2002-07-18 | Huf Huelsbeck & Fuerst Gmbh | Device for actuating a lock on a door or a flap, in particular in vehicles |
CN110185339B (en) * | 2019-07-13 | 2024-02-02 | 金湖怡众控制系统有限公司 | Emergency handle for vehicle door |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3400962A (en) * | 1967-09-07 | 1968-09-10 | American Motors Corp | Safety door latch arrangement |
DE2908613A1 (en) * | 1979-03-06 | 1980-09-11 | Daimler Benz Ag | Bowden-operated car door lock - has door handle connected to lock operating lever by bowden in S=shape |
EP0375275A2 (en) * | 1988-12-17 | 1990-06-27 | BOMORO Bocklenberg & Motte GmbH & Co. KG | Vehicle door latches |
DE4203868C1 (en) * | 1992-02-11 | 1993-04-08 | Mercedes-Benz Aktiengesellschaft, 7000 Stuttgart, De | Door locking mechanism on vehicle - has door inner plate and lock with operating lever, both connected by Bowden cable |
-
1997
- 1997-10-08 DE DE19744384.2A patent/DE19744384B4/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3400962A (en) * | 1967-09-07 | 1968-09-10 | American Motors Corp | Safety door latch arrangement |
DE2908613A1 (en) * | 1979-03-06 | 1980-09-11 | Daimler Benz Ag | Bowden-operated car door lock - has door handle connected to lock operating lever by bowden in S=shape |
EP0375275A2 (en) * | 1988-12-17 | 1990-06-27 | BOMORO Bocklenberg & Motte GmbH & Co. KG | Vehicle door latches |
DE4203868C1 (en) * | 1992-02-11 | 1993-04-08 | Mercedes-Benz Aktiengesellschaft, 7000 Stuttgart, De | Door locking mechanism on vehicle - has door inner plate and lock with operating lever, both connected by Bowden cable |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE19744384A1 (en) | 1998-07-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102008012258B4 (en) | Vehicle door auxiliary lock release | |
EP1937920B1 (en) | Bowden cable connection with an integrated mass locking mechanism | |
DE102005008092B4 (en) | Inertia-activated mechanism | |
DE10137035A1 (en) | Tank flap assembly for a motor vehicle | |
DE2345896B2 (en) | Motor vehicle door lock with fork latch | |
DE102012011951B4 (en) | Locking device and vehicle seat | |
DE3332730A1 (en) | HEADREST IN A VEHICLE | |
DE102005049144A1 (en) | Door handle for an outer door of a vehicle comprises a catch integrated in a support frame and interacting with a transfer part | |
WO2021204318A1 (en) | Door holder for a motor vehicle | |
DE19524568C2 (en) | Motor vehicle door lock with pull handle | |
DE2744927B2 (en) | Arrangement of a weight compensation device on the upwardly pivotable tailgate of motor vehicles | |
DE19744384B4 (en) | Locking device for a vehicle door | |
DE1430263A1 (en) | Articulated connection for hoods or other hoods of motor vehicles | |
DE102005045640A1 (en) | Tailgate for motor vehicle, has combined device with gripping recesses for releasing and opening tailgate from passenger compartment, where recesses are integrated in tightening device and connected with releasing and opening parts of lock | |
DE19719999C2 (en) | Closure for opening device in vehicles | |
EP3356623B1 (en) | Motor vehicle lock | |
DE102010012526B4 (en) | Flap compartment for a motor vehicle | |
DE19723838B4 (en) | Arrangement with a luggage compartment cover in a vehicle | |
EP0985597B1 (en) | Motorcycle with a tiltable seat | |
DE102005028771B4 (en) | Automotive seat | |
DE102012107023B3 (en) | Protective cover for a steering spindle | |
EP2977532B1 (en) | External handle system for a vehicle door | |
DE10034141A1 (en) | Automobile with pivoted body component supported by hollow hinge housing electrical cables or fluid supply lines | |
EP0848126A1 (en) | Locking apparatus | |
DE10052641B4 (en) | Closure for a hinged hood of a motor vehicle, in particular for a hood |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
8120 | Willingness to grant licences paragraph 23 | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R079 | Amendment of ipc main class |
Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: E05B0065200000 Ipc: E05B0077100000 |
|
R079 | Amendment of ipc main class |
Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: E05B0065200000 Ipc: E05B0077100000 Effective date: 20140116 |
|
R016 | Response to examination communication | ||
R002 | Refusal decision in examination/registration proceedings | ||
R006 | Appeal filed | ||
R008 | Case pending at federal patent court | ||
R019 | Grant decision by federal patent court | ||
R071 | Expiry of right | ||
R409 | Internal rectification of the legal status completed | ||
R409 | Internal rectification of the legal status completed | ||
R020 | Patent grant now final | ||
R082 | Change of representative |