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Die
vorliegende Erfindung betrifft einen Differential-Hydraulikmotor
mit einer Abtriebsdrehbewegung, die auf einer Antriebsdrehbewegung
und einem von einer externen Quelle zugeführten Flüssigkeitsdruck beruht.
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Beispiele
herkömmlicher
mechanisch-hydrostatischer Getriebe sind z.B. in den vom panischen Patentamt
veröffentlichten
JP-1-250661 A und
JP-61-153055 A ,
offenbart. Diese Getriebe umfassen jedoch keinen Drehverteiler zur
Aufnahme von Flüssigkeitsdruck,
der von einer externen Quelle zugeführt wird.
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In
der
JP-52-50340 B ist
ein Mechanismus offenbart, der einem Differential-Hydraulikmotor ähnlich ist.
Die Drehgeschwindigkeit nY der Abtriebswelle des Differential-Hydraulikmotors
ist durch nY = nX + nH gegeben, worin die Drehgeschwindigkeit der Antriebswelle
nX ist und nH = (Q/U), worin die effektive Förderleistung mit U und der
Durchsatz der Flüssigkeitszufuhr
aus einer externen Pumpe mit Q bezeichnet sind. Die Drehgeschwindigkeit
eines Differential-Hydraulikmotors ist deshalb höher als die eines gewöhnlichen
Hydraulikmotors, welcher sich nur aufgrund des Flüssigkeitsdrucks
dreht.
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Da
dieser Differential-Hydraulikmotor so konstruiert ist, daß er zusammen
mit dem Zylinderblock dreht, ist jedoch ein Drehverteiler zur Zufuhr
von Hydraulikflüssigkeit
aus einer externen Hydraulikpumpe erforderlich, wobei bei großen Drehgeschwindigkeiten
aufgrund von Reibungsverlusten im Verteiler und aufgrund der Haltbarkeit
Probleme entstehen. Ferner wird, da die Positionen in axialer Richtung
einer Vielzahl von im Zylinderblock angeordneten Kolben unterschiedlich
sind, ein Moment erzeugt, welches den Zylinderblock aufgrund seiner
Rotation schräg
stellt, und die Dichtigkeit der Ventilplatten beeinträchtigt.
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Ferner
umfaßt
der Differential-Hydraulikmotor ein spulenförmiges Umstellventil oder ein
zylinderartiges Umstellventil, wie in der obigen Veröffentlichung
beschrieben. Diese Umstellventile arbeiten entsprechend der Relativdrehung
zwischen der Antriebswelle und der Abtriebswelle. Die im Zylinderblock
angeordneten Kolben fahren aus und ein, während sie auf einer Taumelscheibe
gleiten. Mittels dieser Umstellventile werden die Kolben, während sie ausfahren,
mit Hochdruck und, wenn sie einfahren, mit Niederdruck beaufschlagt,
weshalb der Zylinderblock kontinuierlich dreht.
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Die
Konstruktion der Flüssigkeitsführung im spulenförmigen Umstellventil,
wie in der obigen Veröffentlichung
erwähnt,
ist komplex und deren maschinelle Bearbeitbarkeit nicht zufriedenstellend.
Im Fall des zylinderartigen Umstellventils ist andererseits die Dichtigkeit
durch den des Flüssigkeitsdrucks
beeinträchtigt.
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Es
ist deshalb eine Aufgabe dieser Erfindung eine neue Art von Differential-Hydraulikmotor
mit verbesserten Reibungsverlusteigenschaften und verbesserter Haltbarkeit
selbst bei hohen Drehgeschwindigkeiten zu schaffen.
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Es
ist ferner eine Aufgabe dieser Erfindung eine neue Art von Differential-Hydraulikmotor
zu schaffen, bei dem die maschinelle Bearbeitbarkeit und Dichtigkeit
der Umstellventile verbessert sind, welche aufgrund der Relativdrehung
zwischen Antriebs- und Abtriebswelle umstellen.
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Um
die obigen Aufgaben zu lösen
sieht diese Erfindung einen Differential-Hydraulikmotor gemäß Anspruch
1 vor. Bevorzugte Ausführungsformen
und Verbsserungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.
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Im
folgenden wird die Erfindung anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezug
auf die Zeichnung näher
beschrieben. In dieser zeigen:
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1 einen vertikalen Querschnitt
eines Differential-Hydraulikmotors gemäß einer ersten Ausführungsform
dieser Erfindung.
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2 einen Querschnitt eines
Umstellventiles entlang einer Linie X-X aus 1.
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3 einen Querschnitt eines
Drehverteilers entlang einer Linie Z-Z aus 1.
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4 einen Querschnitt eines
Drehverteilers entlang einer Linie Q-Q aus 3.
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5 eine die Gesamtkonstruktion
darstellende schematische Ansicht.
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6 einen vertikalen Querschnitt
eines Differential-Hydraulikmotors gemäß einer zweiten Ausführungsform
dieser Erfindung.
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7 einen vertikalen Querschnitt
eines Umstellventiles entlang einer Linie Y-Y aus 6.
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8 einen vertikalen Querschnitt
eines Differential-Hydraulikmotors gemäß einer dritten Ausführungsform
dieser Erfindung.
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9 einen Querschnitt eines
Umstellventiles entlang der Linie Y-Y aus 8.
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10 einen anderen Querschnitt
eines Umstellventiles.
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11 eine perspektivische
Ansicht eines Umstellventiles.
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12 einen Querschnitt eines
Differential-Hydraulikmotors gemäß einer
vierten Ausführungsform
dieser Erfindung.
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13 einen Querschnitt eines
Umstellventiles.
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14 einen Teil-Querschnitt
eines Umstellventiles.
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15 eine Vorderansicht eines
von außen gesehenen
Umstellventiles.
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16 eine Rückansicht
eines von innen gesehenen Umstellventiles.
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Bezug
nehmend auf 1 der Zeichnungen ist
in einem Gehäuse 74 eines
Differential-Hydraulikmotors 1 eine
Abtriebswelle 13 als eine erste Welle mit Hilfe von Lagern 94 und 95 frei
drehbar gelagert. Eine Taumelscheibe 51 ist mit dieser
Abtriebswelle 13 in einer einteiligen Konstruktion verbunden
und dreht zusammen mit dieser. Eine An triebswelle 14 als zweite
Welle und ein mit dieser Antriebswelle 14 in einteiliger
Konstruktion verbundener Zylinderblock 21 sind so gelagert,
um relativ zum Gehäuse 74 auf derselben
Achse wie die Abtriebswelle 13 mittels Lager 96, 97 frei
zu drehen.
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Eine
Vielzahl von Zylindern ist im Zylinderblock 21 in gleich
großen
Abständen
zueinander auf demselben Kreis angeordnet, dessen Mittelpunkt auf der
Drehachse der Welle liegt, und ein Kolben 30 ist in jedem
dieser Zylinder eingesetzt, um frei zu gleiten. Eine Gleitunterlage 31,
welche mit einer kugelförmig
abgerundeten Oberfläche
eines Endes des Kolbens 30 verbunden ist, ist auf einer
Gleitoberfläche
der Taumelscheibe 51 über
einen Halter 32 abgestützt.
Die Kolben 30 führen
eine Vor- und Zurückbewegung
aus, während
sie auf der Taumelscheibe 51 gleiten und durchlaufen einen
vollen Arbeitszyklus, wenn die Taumelscheibe 51 relativ
zum Zylinderblock 21 eine Umdrehung durchläuft.
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Eine
um einen vorbestimmten Betrag vom Zentrum der Rotationswelle 13 versetzte
exzentrische Welle 15 ist an einem Ende der Abtriebswelle 13 vorgesehen.
Eine Vielzahl von spulenförmigen
Umstellventilen 23 ist im Zylinderblock 21 in
einer radialen Ausrichtung vom Blockzentrum, wie in 2 gezeigt, angeordnet. Die Anzahl der
Umstellventile 23 ist identisch mit der Anzahl der Kolben 30,
wobei diese Umstellventile 23 auf dem äußeren Umfang eines Lagers 98 gleiten,
welches in der exzentrischen Welle 15 eingebaut ist. Die
spulenförmige
Umstellventile 23 werden von einem Haltering 24 umschlossen,
wobei die spulenförmigen
Umstellventile 23 gleitbar mit dem inneren Umfang des Halteringes 24 in
Berührung
stehen. Wenn sich die exzentrische Welle 15 relativ zum
Zylinderblock 21 dreht, werden die spulenförmigen Umstellventile 23 nach
und nach niedergedrückt,
und eine im Zylinderblock 21 vorgesehene Zylinderöffnung 22 wird
selektiv entweder mit einer Hochdrucköffnung 84 oder einer
Niederdrucköffnung 85 verbunden.
Wenn die exzentrische Welle 15 eine Umdrehung durchläuft, bewegt
sich das spulenförmige
Umstellventil 23 einmal vorwärts und rückwärts, wird eine Öffnung 22 der
Gruppe der Kolben 30 auf der ausfahrenden Seite mit Hochdruck
beaufschlagt und die Öffnung 22 der
Gruppe der Kolben 30 auf der einfahrenden Seite mit Niederdruck
beaufschlagt.
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Die
obengenannte Hochdrucköffnung 84 und Niederdrucköffnung 85 verlaufen
durch einen mit dem Zylinderblock 21 in axialer Richtung
verbundenen Abdeckblock 27. Der Ab deckblock 27 ist
als eine einteilige Konstruktion mit der Antriebswelle 14 ausgebildet
und ein Drehverteiler 80 gleitet auf einer Endseite dieses
Abdeckblockes 27.
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Wie
in 3 und 4 gezeigt, ist ein den Hauptkörper des
Drehverteilers 80 umfassender Öffnungsblock 83 in
Form eines gestuften Zylinders ausgebildet und relativ zum Gehäuse eingesetzt,
so daß er
in axialer Richtung bewegbar ist. Eine abgestufte Endseite des Öffnungsblockes 83 ist
in Form von Kolben 88, 89 ausgebildet. Wenn der Öffnungsblock 83 mit
einem Flüssigkeitsdruck
beaufschlagt wird, wird er angepreßt und kommt in Berührung mit
der Gleitoberfläche
des Abdeckblockes 27 unter einem vorbestimmten Druck. Ringförmige konzentrische Öffnungen 86, 87 sind
auf der Endseite des Öffnungsblockes 83 ausgebildet,
welcher auf dem Abdeckblock 27 gleitet, wobei diese Öffnungen 86, 87 sich
mit den Endseiten der Kolben 88, 89 über die
Durchgänge 86A, 87A verbinden.
Im Gehäuse 74 ausgebildete Öffnungen 81, 82,
denen Flüssigkeit
aus einer externen Quelle zugeleitet wird, sind auch mit den Endseiten
der Kolben 88, 89 verbunden und Hochdruck und Niederdruck
wird dadurch zu den ringförmigen Öffnungen 86, 87 geleitet.
Die auf der Gleitseite des Abdeckblockes 27 offene Hochdrucköffnung 84 und
offene Niederdrucköffnung 85 und
die ringförmigen Öffnungen 86, 87 sind
konstant aufeinander verbunden.
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Gemäß dieser
Konstruktion wird Flüssigkeit von
den Öffnungen 81, 82 kontinuierlich
zum spulenförmigen
Umstellventil 23 über
den Drehverteiler 80 geführt, selbst wenn sich der Zylinderblock 21 dreht.
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Wie
ferner in 5 gezeigt,
wird von einer nicht gezeigten Hydraulikpumpe mit variabler Förderleistung
Hydraulikflüssigkeit
dem Differential-Hydraulikmotor 1 durch mit den Öffnungen 81, 82 verbundene Öldruckleitungen 41, 42 zugeführt und
kehrt zur Einlaßseite
zurück.
Gleichzeitig wird ein Drehmoment durch eine mit der Antriebswelle 14 verbundene Welle 40 übertragen
und der Zylinderblock 21 rotiert zusammen mit dieser.
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Im
folgenden wird die Wirkung dieser Ausführungsform beschrieben.
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Der
Zylinderblock 21 dreht sich zusammen mit der Antriebswelle 14,
wenn die Welle 40 aufgrund eines externen, nicht gezeigten
Motors sich dreht.
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Hydraulikflüssigkeit
wird unter Hochdruck einer der mit der Hydraulikpumpe über die
Leitungen 41, 42 verbundenen Öffnungen 81, 82 zugeführt und Hydraulikflüssigkeit
mit niedrigem Druck wird der anderen der Öffnungen 81, 82 zugeführt. Hochdruckflüssigkeit
und Niederdruckflüssigkeit
werden dem spulenförmigen
Umstellventil 23 durch den Drehverteiler 80 zugeführt, selbst
wenn sich der Zylinderblock 21 dreht. Aufgrund der Wirkung
dieses Umstellventils 23 wird Hochdruckflüssigkeit
der Öffnung 22 der
Gruppe der Kolben 30 zugeführt, welche ausfahren und Flüssigkeit
wird durch die Öffnung 22 der Gruppe
der Kolben, welche einfahren, abgeführt.
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Die
Kolben 30 drücken
auf die Taumelscheibe 51, die Taumelscheibe 51 rotiert
aufgrund einer Kraftkomponente in Drehrichtung und die Abtriebswelle 13 dreht
sich zusammen mit dieser. Ein relativer Drehunterschied entsteht
zwischen dem Zylinderblock 21 und der Abtriebswelle 13.
Daraus folgt, daß das
spulenförmige
Umstellventil 23 nach und nach durch die exzentrische Welle 15,
welche sich zusammen mit der Abtriebswelle 13 dreht, niedergedrückt wird,
die ausfahrenden Kolben 30 mit Hochdruck beaufschlagt werden,
und die einfahrenden Kolben 30 bei niedrigem Druck freigegeben
werden. Die Taumelscheibe 51 rotiert deshalb kontinuierlich.
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Die
Drehgeschwindigkeitskomponente nH der Taumelscheibe 51 ändert sich
im direkten Verhältnis
zum von der Hyraulikpumpe zugeführten Flüssigkeits-Durchfluß, so daß die Geschwindigkeit zunimmt,
je mehr der Durchfluß zunimmt.
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Ferner
dreht der Zylinderblock 21 mit derselben Drehgeschwindigkeit
nX wie die Antriebswelle 40. Die Taumelscheibe 51 wird
mit einem hydraulisch bedingten Drehmoment beaufschlagt, das durch
die Bewegung der Kolben 30 im Zylinderblock 21 erzeugt wird,
der mit der Drehgeschwindigkeit nX dreht. Die Drehgeschwindigkeit
nY der Abtriebswelle 13, die zusammen mit der Taumelscheibe 51 dreht,
beträgt deshalb nY = nH + nX.
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Das
durch die Kolben 30 und den Flüssigkeitsdruck erzeugte Drehmoment ändert sich
gemäß der Strömungsrichtung
der Flüssigkeit,
die durch die Leitungen 41, 42 relativ zur Drehrichtung
der Welle 40 zugeführt
wird. Wenn die Taumelscheibe 51 sich in derselben Richtung
wie die Welle 40 dreht, wenn die Öffnung 81 unter Hochdruck
und die Öffnung 82 unter
Niederdruck steht, wird das Drehmoment, welches auf die Taumelscheibe 51 aufgrund
der Druckkraft der Kolben 30 ausgeübt wird, umgekehrt, wenn die
Drücke
an den Öffnungen 81, 82 umgekehrt
werden, d.h. wenn die Öffnung 81 mit
Niederdruck und die Öffnung 82 mit
Hochdruck beaufschlagt ist. In diesem Fall wird die Drehgeschwindigkeit
nY der Abtriebswelle 13 erhalten, indem nH von nX subtrahiert wird.
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Indem
der Zufuhr-Durchfluß aus
der Hydraulikpumpe auf diese Weise variiert wird, kann die Drehgeschwindigkeit
des Differential-Hydraulikmotor 1 frei erhöht oder
erniedrigt und dessen Drehgeschwindigkeit stufenlos geregelt werden.
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Die
Antriebswelle 14 und der Drehverteiler 80 drehen
sich relativ zueinander. Jedoch ist es, da dieser Drehunterschied
kleiner ist als der Drehunterschied relativ zur Abtriebswellenseite,
vorteilhaft, den Reibungsverlust und die Haltbarkeit der sich drehenden
Teile zu verbessern.
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Die
Kolben 88, 89 sind an der Endseite des Öffnungsblockes 83 des
Drehverteilers 80 vorgesehen. Da einer dieser Kolben 88, 89 immer
mit Hochdruck beaufschlagt ist, wird eine vorwärtstreibende Kraft in axialer
Richtung im Öffnungsblock 83 erzeugt und
der Öffnungsblock 83 wird
mit einer geeigneten Druckkraft in Richtung seiner Gleitoberfläche an den Abdeckblock 27 angepreßt. Die
Dichtigkeit der Rutschoberfläche
wird dadurch verbessert und Flüssigkeitsverlust
reduziert. Ferner wird, aufgrund der Tatsache, daß die Hubpositionen
der Kolben 30 im Zylinderblock 21 unterschiedlich
sind, ein Moment im Zylinderblock 21 aufgrund seiner Rotation
erzeugt, welches die Tendenz hat, den Zylinderblock 21 schräg zu stellen.
Würde sich
der Zylinderblock 21 neigen, würde die Dichtigkeit des Öffnungsblockes 81 verlorengehen.
Da jedoch die Gleitoberfläche
auf der Zylinderblockseite aufgrund der vorwärtstreibenden Kraft, welche,
wie oben beschrieben, auf den Öffnungsblock 83 wirkt,
mit Druck beaufschlagt wird, bleibt eine gute Dichtigkeit erhalten.
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Weiter
wird eine zweite Ausführungsform dieser
Erfindung unter Bezug auf 6 und 7 beschrieben.
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Gemäß dieser
Ausführungsform
ist ein ringförmiges
Umstellventil 25 anstelle des spulenförmigen Umstellventiles 23 vorgesehen.
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Eine
Vielzahl von Antriebsstangen 26 kommen aus radialer Richtung
mit dem Außenumfang des
Lagers 98 in der obenerwähnten exzentrischen Welle 15 in
Berührung.
Diese Antriebsstangen 26 gleiten frei in radialer Richtung
durch einen Teil des Abdeckblockes 27, um mit der inneren
Umfangsoberfläche
des ringförmigen
Umstellventiles 25 in Berührung zu kommen.
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Das
ringförmige
Umstellventil 25, welches in Form einer hohlen Scheibe
ausgebildet ist, wird von dem Abdeckblock 27 und dem Zylinderblock 21 umgeben
und ist in einem kreisförmigen
Raum konzentrisch zu diesen Elementen angeordnet. Wenn auf die Antriebsstangen 26 durch
die exzentrische Welle 15 Druck ausgeübt wird, rotiert das Umstellventil 25 exzentrisch.
Das Umstellventil 25 verschiebt sich dem Drehwinkelunterschied
entsprechend zwischen der exzentrischen Welle 15 und der
Antriebswelle 14 und kehrt in seine ursprüngliche
Position zurück, nachdem
es relativ eine Drehung durchlaufen hat.
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Auf
diese Weise werden die Öffnungen 22 selektiv
mit einer Außenkammer 84A oder
eine Innenkammer 85A des Umstellventiles 25 verbunden. Die
Außenkammer 84A ist
mit der obengenannten Hochdrucköffnung 84 und
die Innenkammer 85A ist mit der Niederdrucköffnung 85 verbunden,
um so entweder Hochdruck oder Niederdruck zu den Zylinderöffnungen 22 zu
leiten.
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Wenn
Flüssigkeit
der Öffnung 81 aus
der Hydraulikpumpe zugeführt
wird und die Öffnung 82 mit der
Rückflußseite verbunden
ist, wird die Außenkammer 84A des
Umstellventiles 25 mit Hochdruck und die Innenkammer 85A mit
Niederdruck beaufschlagt. Einige der Kolben 30 fahren aufgrund
der Hochdruckflüssigkeit
aus, welche von der Öffnung 22 zugeführt wird,
welche mit der Hochdruckseite verbunden ist, und Flüssigkeit
wird aus der Öffnung 22 abgeführt, welche
mit der Niederdruckseite verbunden ist, so daß einige der Kolben 30 einfahren.
Die Abtriebsseite 13 dreht sich deshalb, die exzentrische
Welle 15 dreht sich mit dieser und das Umstellventil 25 wird durch
die Antriebsstangen 26 niedergedrückt, so daß es sich exzentrisch dreht.
Das Umstellventil 25 stellt um, so daß die Gruppe der Kolben 30,
welche zunehmend ausfahren, mit Hochdruck beaufschlagt, und die
Gruppe der Kolben 30, welche einfahren, ist mit der Niederdruckseite
verbunden. Daraus folgt, daß die
Abtriebswelle 13 kontinuierlich rotiert.
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In
diesem Fall wird ein Druck auf den Abdeckblock 27 durch
die äußere Kammer 84A ausgeübt, wobei
die zugeführte
Hochdruckflüssigkeit
dazu neigt, diesen in axialer Richtung vom Zylinderblock 21 zu
trennen. Der Abdeckblock 27 wird jedoch durch eine Druckkraft
in axialer Richtung, welche auf den Öffnungsblock 83 des
Drehverteilers 80 wirkt, zurückgedrückt. Ein Druckgleichgewicht
wird durch Anordnen des druckaufnehmenden Oberflächenbereiches auf der Hochdruckseite
des Abdeckblockes 27 erhalten, um dem druckaufnehmenden
Oberflächenbereich
des Kolbens 88 des Öffnungsblockes 83 zu entsprechen.
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Weiterhin
wird eine dritte Ausführungsform mit
Bezug auf die 8–11 beschrieben.
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Gemäß dieser
Ausführungsform
ist ein scheibenförmiges
Umstellventil 250 vorgesehen. In diesem scheibenförmigen Umstellventil 250 ist
die obengenannte exzentrische Welle 15 über das Lager 98 in
eine kreisförmige
Scheibenplatte eingesetzt. Das scheibenförmige Umstellventil 250 ist
in dem zwischen dem Zylinderblock 21 und der Abdeckplatte 27 ausgebildeten
ringförmigen
Raum angeordnet, wie im Fall des obengenannten ringförmigen Umstellventiles 25.
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Eine
Außenkammer 84B ist
außerhalb
des scheibenförmigen
Umstellventiles 250 ausgebildet und ringförmige Nuten
sind an beiden Seiten der Scheibe vorgesehen, um innere Kammern 85B auszubilden.
Dichtoberflächen 255, 256 sind
auf der Innenseite und der Außenseite
der inneren Kammern 85B ausgebildet. Die inneren Kammern 85B auf
beiden Seiten der Scheibe sind durch Durchgangslöcher 257 verbunden.
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Die äußere Kammer 84B ist
immer mit der Hochdrucköffnung 84 und
die inneren Kammern 85B sind immer mit den Niederdrucköffnungen 85 verbunden.
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Aufgrund
dieser Konstruktion, sind die Zylinderöffnungen 22, wenn
das scheibenförmige
Umstellventil 250 eine exzentrische Drehung zusammen mit
der exzentrischen Welle 15 durchläuft, nacheinander mit der Außenkammer 84B und
den Innenkammern 85B verbunden, die Kolben 30 fahren
einer nach dem anderen aus und die Taumelscheibe 51 dreht
sich kontinuierlich.
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Da
die inneren Kammern 85B auf beiden Seiten der Scheibe durch
die Dichtoberflächen 255, 256 eingeschlossen
sind, findet ein geringer Flüssigkeitsverlust
von der Gleitoberfläche
statt. Ferner ist aufgrund des auf die Hochdruckaußenkammer 84B wirkenden
Druckes eine Kraft vorhanden, welche dazu neigt, den Abdeckblock 27 vom
Zylinderblock 21 zu trennen. Dies wird jedoch auf die gleiche
Weise, wie oben beschrieben, durch die Druckkraft des Öffnungsblockes 83 ausgeschlossen.
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Weiterhin
wird eine vierte Ausführungsform dieser
Erfindung unter Bezug auf die 12 –16 beschrieben.
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Gemäß dieser
Ausführungsform
ist das scheibenförmige
Umstellventil in zwei scheibenförmige
Umstellventile 251, 252 aufgeteilt. Dichtungsringe 253, 254 sind
in einer der inneren Oberflächen
der beiden scheibenförmigen
Umstellventile 251, 252 eingebaut, um die Fläche um ein
Durchgangsloch 257 herum abzudichten.
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Die
restliche Konstruktion ist dieselbe wie oben beschrieben. Wenn die
beiden Außenoberflächen der
scheibenförmigen
Umstellventile 251, 252 verschleißen, trennt
deshalb in diesem Fall der auf die inneren Oberflächen wirkende
Flüssigkeitsdruck die
Ventile, um den Verschleiß der äußeren Oberfläche zu kompensieren.
Die Dichtungsringe 253, 254 gewinnen ihre Form
elastisch zurück,
so daß Flüssigkeitsverlust
aus den inneren Oberflächen
verhindert wird.
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Die
Fläche
um die Dichtungsringe 253, 254 muß unter
Hochdruck gehalten werden. Also muß die den Öffnungen 84, 85 zugeführte Niederdruckflüssigkeit
und Hochdruckflüssigkeit
umgekehrt werden. Mit anderen Worten muß Hochdruckflüssigkeit
dem Durchgangsloch 257 zugeführt werden.