DE19733299A1 - Antriebseinheit für Seilaufzüge - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Antriebseinheit für Seilaufzüge, bestehend aus einem elektrischen Antriebs­ motor für eine Seiltrommel eines Antriebsseiles mit Außenrillen und zugeordneter Sicherheitsbremse.

Antriebseinheiten dieser Art sind in unterschiedlichen Ausbildungen bekannt geworden. Es hat sich aber gezeigt, daß diese Antriebseinheiten relativ viel Platz benötigen, da aufwendige Getriebe mit Ölversorgung erforderlich sind und somit ein Maschinenraum benötigt wird. Es tritt weiterhin durch das Getriebe eine Geräuschentwicklung auf. Ferner sind bei den bekannten elektrischen Antrieben bedingt durch große Anlaufströme hohe Anschlußwerte erforderlich.

Aufgrund dieser Verhältnisse ist oftmals ein nachträg­ licher Einbau von Aufzugsanlagen problematisch und auch der Einbau von kleinen Anlagen im Wohnungsbau und Klein-Bürohäusern nur aufwendig durchführbar.

Die Aufgabe der Erfindung ist es, eine gattungsgemäße Antriebseinheit zu verbessern und eine platzsparende Bauweise mit geringen elektrischen Anschlußwerten zu schaffen, die eine ökonomische Einheit ermöglicht.

Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt erfindungsgemäß da­ durch, daß der elektrische Antriebsmotor mit Frequenz­ umrichtersteuerung als hochpolige Synchronmaschine mit Permanentmagnet-Erregung innerhalb der Seiltrommel angeordnet ist, wobei eine Statorwicklung auf einer feststehenden Achse und der Läufer auf der zugeordneten Innenseite der Seiltrommel durch Permanentmagneten gebildet ist.

Hierdurch ist es möglich eine platzsparende Anordnung ohne Getriebe zu ermöglichen, die eine kompakte Einbau­ einheit gewährleistet und auch einen nachträglichen Einbau durchführbar macht.

Ferner wird vorgeschlagen, daß ein Drehgeber für die Frequenzumrichtersteuerung in der Seiltrommel integriert ist.

Eine einfache Ausbildung einer Sicherheitsbremse wird dadurch geschaffen, daß daß die Trommelböden als Lager­ schilde ausgebildet sind und eine Federdruckbremse mindestens einem Lagerschild zugeordnet ist. Alternativ wird vorgeschlagen, daß die Seiltrommel eine Bremsfläche im Mantelbereich aufweist, der eine Backen­ bremse zugeordnet ist.

In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung schematisch dargestellt. Es zeigen:

Fig. 1 eine Schnittdarstellung einer Antriebseinheit und

Fig. 2 eine weitere Ausführungsform einer Antriebs­ einheit mit einer zugeordneten Federdruck­ bremse.

Bei der dargestellten Anordnung ist eine Seiltrommel 1 mit Außenrillen 2 für ein Tragseil vorgesehen. Hierbei wird der Innenraum der Seiltrommel 1 für die Aufnahme eines elektrischen Antriebsmotors 3 genutzt, der als hochpolige Synchronmaschine mit Frequenzumrichter­ steuerung ausgebildet ist. Dabei wird eine elektrische Statorwicklung 4 auf einer feststehenden Achse 5 montiert, die gemäß Fig. 1 in einem Rahmen 6 gehaltert ist. Als Läufer dient die drehbare Seiltrommel 1, die Innenbereich mit Permanentmagneten 7 ausgerüstet ist.

Zusätzlich nimmt die Seiltrommel 1 einen Drehgeber 8 der Frequenzumrichtersteuerung auf und eine elektronische Stromzuführung 9 erfolgt über die fest­ stehende Achse 5. Die Seiltrommel 1 ist durch beid­ seitige Lagerschilde 10 gehaltert.

Gemäß Fig. 1 ist die Seiltrommel 1 mit einer zusätz­ lichen Bremsfläche 11 im äußeren Mantelbereich versehen, der eine entsprechende Backenbremse 12 als Sicherheitsbremse zugeordnet ist. In Fig. 2 greift hierzu eine Federdruckbremse 13 an einem Lagerschild 10 der Seiltrommel 1 an.

Die Ausbildung ist so ausgebildet, daß die Seiltrommel 1 gleichzeitig für den normalen Fahrbetrieb als Brems­ trommel benutzt werden kann, da durch die geringe Wärmeentwicklung mit der Frequenzumrichtersteuerung des Antriebsmotors 3 und der guten Regeleigenschaft mit Fahrten bis zur Geschwindigkeit Null möglich sind.

Claims (4)

1. Antriebseinheit für Seilaufzüge, bestehend aus einem elektrischen Antriebsmotor für eine Seil­ trommel eines Antriebsseiles mit Außenrillen und zugeordneter Sicherheitsbremse, dadurch ge­ kennzeichnet, daß der elektrische Antriebsmotor (3) mit Frequenzumrichtersteuerung als hochpolige Synchronmaschine mit Permanentmagnet -Erregung innerhalb der Seiltrommel (1) angeordnet ist, wobei eine Statorwicklung (4) auf einer feststehenden Achse (5) und der Läufer auf der zugeordneten Innenseite der Seiltrommel (1) durch Permanentmagneten (7) gebildet ist.

2. Antriebseinheit nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß ein Drehgeber (8) für die Frequenz­ umrichtersteuerung in der Seiltrommel (1) integriert ist.

3. Antriebseinheit nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Trommelböden als Lager­ schilde (10) ausgebildet sind und eine Federdruck­ bremse (13) mindestens einem Lagerschild (10) zuge­ ordnet ist.

4. Antriebseinheit nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Seiltrommel (1) eine Brems­ fläche (11) im Mantelbereich aufweist, der eine Backenbremse (12) zugeordnet ist.