DE19731641A1 - Bicycle luggage bracket with package etc fixing points - Google Patents

Bicycle luggage bracket with package etc fixing points

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DE19731641A1 DE19731641A DE19731641A DE19731641A1 DE 19731641 A1 DE19731641 A1 DE 19731641A1 DE 19731641 A DE19731641 A DE 19731641A DE 19731641 A DE19731641 A DE 19731641A DE 19731641 A1 DE19731641 A1 DE 19731641A1
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J7/00Luggage carriers
    • B62J7/02Luggage carriers characterised by the arrangement thereof on cycles
    • B62J7/04Luggage carriers characterised by the arrangement thereof on cycles arranged above or behind the rear wheel

Abstract

The fixing points (4a,4b) are on an axis ascending away from the rider so the package etc is angled upwards away from the rider. The fixing points on one side of the bracket are made up of a fastening bow (5) on this same ascending axis, and the rider end (5b) of the bow can be arrestably adjusted and the bow end (5a) furthest from the rider can be swivelled. One side of the luggage bracket is fitted with two fixing points and related bow links, joined by bow and the entire bracket (2) comes in a diecasting or injection-moulding design. The respective fixing bows form part of a common bow encircling and limiting the bracket. The bracket stands parallel to the bicycle plane and one bow or bow sector at least is fitted with an adjustable end-stop, e.g for package or box restraint.

Description

Die Erfindung betrifft einen Fahrrad- oder Zweirad-Gepäckträger, der eine Gepäckablage hat und der an zumindest einer Längsseite wenigstens eine Befestigungsstelle zum Befestigen einer Packtasche oder dergleichen Transportgutes aufweist, wobei die Befestigungs­ stelle(n) etwa in oder unterhalb der Ablageebene der Gepäckablage angeordnet ist (sind).The invention relates to a bicycle or two-wheeled luggage rack, that has a luggage rack and that on at least one long side at least one attachment point for attaching a pannier or the like has transport goods, the attachment place (s) in or below the storage level of the luggage rack is (are) arranged.

Herkömmliche Fahrrad-Gepäckträger weisen eine Gepäckablage auf, die etwa parallel zur Fahrebene des betreffenden Fahrrades angeordnet ist. Diese Gepäckablage wird durch einen Bügel umgrenzt, der aus einem umlaufenden Draht gebildet ist. Viele Pack­ taschen - insbesondere solche, die auch als Rucksack getragen werden können - sind an dem die Gepäckablage seitlich begrenzenden Bügelabschnitt befestigbar. Die vorbekannten Packtaschen weisen dazu meist zwei, etwa in gleicher Höhe und mit Abstand voneinander angeordnete Befestigungsschlaufen oder Befestigungshaken auf, die an zwei Befestigungsstellen des entsprechenden Bügelabschnitts befestigt werden können.Conventional bike racks have a luggage rack, which are arranged approximately parallel to the driving level of the bicycle in question is. This luggage rack is delimited by a bracket that extends from a circumferential wire is formed. Many pack bags - especially those that can also be worn as a backpack can - are on the bracket section that laterally delimits the luggage rack attachable. The previously known panniers usually have two, about the same height and spaced apart Attachment loops or attachment hooks on two Fastening points of the corresponding bracket section attached can be.

Insbesondere voluminöse Fahrrad-Packtaschen behindern den Radfahrer während des Tretens. Man hat daher auch bereits Fahrrad-Packtaschen geschaffen, die vergleichsweise schmal und lang sind. Solche vergleichsweise langen Fahrrad-Packtaschen bewirken zusätzlich auch einen günstigen, nach unten versetzten Schwerpunkt.Voluminous bicycle panniers in particular hinder the cyclist while pedaling. So you already have bike panniers  created that are comparatively narrow and long. Such comparatively long bike panniers also have an impact a favorable, shifted center of gravity.

Auch vergleichsweise schmale und lange Fahrrad-Packtaschen können jedoch dem Fahrer während des Tretens im Wege stehen. Es besteht daher insbesondere die Aufgabe, einen vielseitig einsetzbaren Fahrrad- oder Zweiradgepäckträger zu schaffen, der eine günstige Befestigung solcher Packtaschen oder anderer Behältnisse erlaubt.Comparatively narrow and long bike panniers can also be however, stand in the way of the driver while pedaling. It exists hence especially the task of a versatile To create bicycle or two-wheeled luggage carriers that are cheap Attachment of such panniers or other containers allowed.

Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe besteht bei dem Fahrrad- oder Zweiradgepäckträger der eingangs erwähnten Art insbesondere darin, daß die Befestigungsstelle(n) zur schrägen, mit dem jeweiligen bodenseitigen Endbereich vom Fahrer wegweisenden Befestigung der Packtasche oder dergleichen Transportgutes im wesentlichen auf einer schrägen Längsachse vorgesehen ist (sind), welche Längsachse in die dem Fahrer abgewandte Richtung nach oben orientiert ist.The inventive solution to this problem is in the bicycle or Two-wheeled luggage rack of the type mentioned in particular in that the attachment point (s) to be inclined with the respective ground-side end portion of the driver pointing the way Packing bag or the like to be transported essentially on one oblique longitudinal axis is provided, which longitudinal axis in the direction facing away from the driver is oriented upwards.

An dem erfindungsgemäßen Fahrrad- oder Zweirad-Gepäckträger lassen sich herkömmliche Packtaschen oder andere voluminöse Behältnisse derart befestigen, daß deren unterer, der Fahrbahn zugewandter Bodenbereich in die dem Fahrer abgewandte Richtung orientiert ist. Damit wird insbesondere der Teilbereich einer Packtasche an die Außenseite des Fahrrades oder Zweirades bewegt, der andernfalls beim Treten den Tretkurbeln beziehungsweise den darauf befindlichen Füßen des Fahrers im Wege steht. Der erfindungsgemäße Fahrrad- oder Zweirad-Gepäckträger weist dazu an zumindest einer der Längsseiten wenigstens eine Befestigungsstelle auf, die auf einer schrägen und in die dem Fahrer abgewandte Richtung nach oben orientierten Längsachse angeordnet ist. Solche Befestigungsstellen, die erfindungsgemäß auf einer, in die dem Fahrer abgewandte Richtung schräg nach oben angeordneten Linie vorgesehen sind, geben der daran befestigten Packtasche oder dergleichen Behältnis eine entsprechend schräge Anordnung vor, selbst wenn die an der Packtasche oder am Behältnis befindlichen Befestigungsmittel daran voneinander beabstandet in gleicher Höhe angeordnet sind. Sind auch die an der Packtasche oder dergleichen Transportgut vorgesehenen Befestigungs­ mittel beidseits in unterschiedlichen Höhen an der Packtasche oder dergleichen befestigt, können die Schrägstellungen der am Gepäckträger vorgesehenen Befestigungsstellen einerseits und der am Transportgut angeordneten Befestigungsmittel andererseits sich wirkungsvoll ergänzen.Leave on the bicycle or two-wheeled luggage rack according to the invention conventional panniers or other voluminous containers fasten in such a way that their lower, facing the road Floor area is oriented in the direction facing away from the driver. In particular, the portion of a pannier is attached to the Outside of the bike or two-wheeler that moves otherwise when pedaling the pedal cranks or those on them Stands in the way of the driver's feet. The bicycle or according to the invention To this end, two-wheeled luggage racks have at least one of the long sides at least one attachment point on an inclined and oriented upwards in the direction facing away from the driver Longitudinal axis is arranged. Such attachment points that according to the invention in a direction facing away from the driver are arranged obliquely upward, give the line attached pannier or similar container an accordingly oblique arrangement, even if the on the pannier or on Fasteners located thereon from each other  are spaced at the same height. Are they also at the Pannier or similar goods provided for attachment medium on both sides at different heights on the pannier or the like attached, the inclinations of the Luggage carrier provided attachment points on the one hand and the on the other hand arranged fasteners complement effectively.

Ein Vorschlag gemäß der Erfindung sieht vor, daß die an zumindest einer Längsseite des Gepäckträgers vorgesehene(n) Befestigungs­ stelle(n) durch zumindest einen Befestigungsbügel gebildet ist, welche(r) Befestigungsbügel auf einer in die dem Fahrer abgewandte Richtung nach oben orientierten Längsachse angeordnet ist. Weist der erfindungsgemäße Fahrrad- oder Zweirad-Gepäckträger zumindest zwei Befestigungsstellen auf, von denen die dem Fahrer abgewandte Befestigungsstelle oberhalb einer dem Fahrer demgegenüber zugewandten Befestigungsstelle angeordnet ist, kann die obere Befestigungsstelle durch einen, die Gepäckablage umgrenzenden Bügel oder Bügelabschnitt gebildet sein, während ein separater Befestigungsbügel demgegenüber beispielsweise als untere Befestigungsstelle dient.A proposal according to the invention provides that at least fastening (s) provided on one long side of the luggage carrier place (s) is formed by at least one mounting bracket, which mounting bracket on one facing away from the driver Direction upward longitudinal axis is arranged. Know the bicycle or two-wheeled luggage rack according to the invention at least two attachment points, one of which faces away from the driver Fastening point above one facing the driver Attachment point is arranged, the upper attachment point by a bracket or bracket section bordering the luggage rack be formed while a separate mounting bracket on the other hand serves, for example, as the lower attachment point.

An zumindest einer Längsseite des Fahrrad- oder Zweirad-Gepäckträgers kann ein sich in Längsrichtung erstreckender Befestigungsbügel vorgesehen sein. An diesem längsseitigen Befestigungsbügel kann eine Packtasche, eine Getränkekiste oder dergleichen Transportgut mittels eines einzigen, sich ebenfalls in Längsrichtung erstreckenden Befestigungsmittels eingehakt oder dergleichen befestigt werden. Möglich ist aber auch, daß an der Packtasche oder dergleichen Transportgut zumindest zwei, voneinander beabstandete Befestigungs­ mittel vorgesehen sind, denen am Befestigungsbügel eine entsprechende Anzahl von Befestigungsstellen zugeordnet sind. Dabei ist jeweils die dem Fahrer abgewandte Befestigungsstelle oberhalb einer dem Fahrer demgegenüber zugewandten Befestigungsstelle des Befestigungs­ bügels vorgesehen. On at least one long side of the bicycle or two-wheeled luggage rack can a mounting bracket extending in the longitudinal direction be provided. On this longitudinal mounting bracket can a pannier, a drinks crate or the like to be transported by means of a single one, which also extends in the longitudinal direction Fasteners are hooked or the like attached. But it is also possible that on the pannier or the like Transport goods at least two, spaced-apart fastening means are provided, which a corresponding on the mounting bracket Number of attachment points are assigned. It is in each case the attachment point facing away from the driver above the Driver, on the other hand, facing the attachment point of the attachment bracket provided.  

Um beispielsweise eine Packtasche bei Bedarf mit ihrem unteren Taschenbereich möglichst weit aus dem Wege räumen zu können, kann es vorteilhaft sein, wenn der Neigungswinkel des in die dem Fahrer abgewandte Richtung nach oben orientierten Befestigungsbügels verstellbar ist. Durch die Verstellung des Neigungswinkels läßt sich somit der untere Taschenbereich auch nachträglich noch variabel mehr oder weniger weit aus dem Tretkurbelbereich des Fahrrades bewegen. Dazu sieht eine konstruktiv besonders einfache und leicht handhabbare Ausführungsform gemäß der Erfindung vor, daß am Fahrrad- oder Zweirad-Gepäckträger das dem Fahrer abgewandte Bügelende schwenkbar gelagert und der dem Fahrer zugewandte Endbereich des Befestigungsbügels verstellbar und festlegbar gehalten ist.To order a pannier, for example, with its lower one To be able to clear the pocket area as far as possible it may be advantageous if the angle of inclination of the driver Direction facing away from the mounting bracket is adjustable. By adjusting the angle of inclination the lower pocket area can also be changed subsequently more or less far from the pedal crank area of the bike move. In addition, it looks constructively particularly simple and easy manageable embodiment according to the invention before that on the bicycle or Two-wheeled luggage rack the temple end facing away from the driver pivoted and the driver's end area of the Mounting bracket is adjustable and held securely.

Eine andere vorteilhafte Ausführungsform gemäß der Erfindung sieht vor, daß an zumindest einer Längsseite des Fahrrad- oder Zweirad- Gepäckträgers wenigstens zwei, als Befestigungsstellen ausgebildete Bügelabschnitte vorgesehen sind. Bei dieser Ausführungsform weist der Fahrrad- oder Zweirad-Gepäckträger unabhängig von der Gepäckablage zumindest zwei, unterhalb der Gepäckablage angeordnete und als Befestigungsstellen ausgebildete Bügelabschnitte auf. Eine Packtasche oder ein anderes Behältnis kann somit sowohl an den separaten Bügelabschnitten in einer schräg angeordneten Halteposition als auch gegebenenfalls an einem die Gepäckablage umgrenzenden und etwa parallel zur Fahrebene angeordneten Bügel oder Bügelabschnitt des Fahrrad- oder Zweirad-Gepäckträgers in einer demgegenüber etwa horizontalen Halteposition befestigt werden. Darüber hinaus steht bei dieser Ausführungsform auch eine Gepäckablage mit einer ungeschmälerten Ablagefläche zur Verfügung.Another advantageous embodiment according to the invention provides before that on at least one long side of the bicycle or two-wheeler Carrier at least two, designed as attachment points Temple sections are provided. In this embodiment points the bicycle or two-wheeled luggage rack regardless of the Luggage rack at least two, arranged below the luggage rack and bracket sections designed as fastening points. A Pannier or another container can thus be sent to both separate bracket sections in an obliquely arranged holding position as well as, where appropriate, on a luggage rack and about a bracket or bracket section arranged parallel to the driving plane of the bicycle or two-wheeled luggage rack in a contrast horizontal stop position. It also says in this embodiment also a luggage rack with a undiminished storage space available.

Eine weitere Ausführungsform gemäß der Erfindung sieht vor, daß der Fahrrad- oder Zweirad-Gepäckträger zumindest an einer Längsseite wenigstens zwei, als Befestigungsstellen ausgebildete Bügelabschnitte hat, von denen ein dem Fahrer abgewandter Bügelabschnitt oberhalb eines dem Fahrer demgegenüber zugewandten Bügelabschnittes angeordnet ist und daß zwei als Befestigungsstellen ausgebildete benachbarte Bügelabschnitte durch einen, etwa in der Ablageebene der Gepäckablage angeordneten Bügel- oder Gepäckträgerabschnitt miteinander verbunden sind. Bei dieser Ausführungsform sind die als Befestigungsstellen ausgebildeten Bügelabschnitte jeweils an der Außenseite der Gepäckablage angeordnet und vorzugsweise Bestandteil eines insbesondere umlaufenden und die Gepäckablage umgrenzenden Bügels. Um jedoch gleichzeitig auch ein auf der Gepäckablage befindliches Behältnis oder dergleichen Transportgut in einer etwa parallel zur Fahrebene angeordneten Ablageebene halten zu können, ist zwischen den schräg zueinander angeordneten Bügelabschnitten ein Bügel- oder Gepäckträgerabschnitt vorgesehen, der etwa in der Ablageebene der Gepäckablage und vorzugsweise parallel zur Fahrebene angeordnet ist.Another embodiment according to the invention provides that the bicycle or two-wheeled luggage rack at least on one long side at least two bracket sections designed as fastening points has a bracket section facing away from the driver above arranged a bracket section facing the driver and that two adjacent as trained attachment points  Strap sections through one, for example in the storage level of the luggage rack arranged bracket or luggage rack section connected to each other are. In this embodiment, they are as attachment points trained bracket sections each on the outside of the Luggage rack arranged and preferably part of a in particular a circumferential bracket that delimits the luggage rack. However, at the same time, one on the luggage rack Container or the like transported goods in a roughly parallel to the To be able to keep the shelf level arranged is between a bracket or the obliquely arranged bracket sections Luggage carrier section provided, which is approximately in the storage level of Luggage rack and preferably arranged parallel to the driving level is.

Ähnlich wie auch herkömmliche Fahrrad- oder Zweirad-Gepäckträger, kann auch der erfindungsgemäße Gepäckträger als Bügel- oder Drahtgestell ausgebildet sein. Möglich ist aber auch, daß zumindest die Gepäckablage mit den als Befestigungsstellen vorgesehenen Bügelabschnitten als Spritz- oder Druckgußteil ausgebildet ist.Similar to conventional bicycle or two-wheeled luggage racks, can also the luggage rack according to the invention as a hanger or Wire frame to be formed. But it is also possible that at least the luggage rack with the designated attachment points Temple sections is designed as an injection molded or die-cast part.

Eine konstruktiv besonders einfache und leicht herstellbare Ausführungsform gemäß der Erfindung sieht vor, daß die als Befestigungsstellen vorgesehenen Bügelabschnitte Teilabschnitte eines die Gepäckablage begrenzenden und vorzugsweise umlaufenden Bügels sind.A structurally particularly simple and easy to manufacture Embodiment according to the invention provides that the as Attachment points provided bracket sections one that delimits and preferably encircles the luggage rack Brackets are.

Um auf der Gepäckablage des erfindungsgemäßen Fahrrad- oder Zweirad- Gepäckträgers beispielsweise Getränkekisten oder andere Gepäckstücke in einer etwa parallel zur Fahrebene angeordneten Ablageebene halten zu können, wird eine Ausführungsform bevorzugt, bei der die Gepäckablage etwa parallel zur Fahrebene des Fahrrades oder Zweirades angeordnet ist.To on the luggage rack of the bicycle or two-wheeler according to the invention Carrier, for example, beverage crates or others Pieces of luggage arranged approximately parallel to the driving level To be able to hold the storage level, an embodiment is preferred where the luggage rack is roughly parallel to the riding level of the bicycle or two-wheeler is arranged.

Um ein ungleichmäßiges Verrutschen der insbesondere auf beiden Längsseiten des Gepäckträgers befestigten Packtaschen oder dergleichen zu verhindern ist es vorteilhaft, wenn an dem zumindest einen Befestigungsbügel oder Bügelabschnitt wenigstens ein vzw. verstellbarer Schiebeanschlag vorgesehen ist.To an uneven slipping of the in particular on both Panniers attached to the long sides of the luggage carrier or  To prevent the like, it is advantageous if at least a mounting bracket or bracket section at least one vzw. adjustable sliding stop is provided.

Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung erfindungsgemäßer Ausführungsbeispiele in Verbindung mit den Ansprüchen sowie der Zeichnung. Die einzelnen Merkmale können je für sich oder zu mehreren bei einer Ausführungsform gemäß der Erfindung verwirklicht sein.Further features of the invention result from the following Description of exemplary embodiments according to the invention in connection with the claims as well as the drawing. The individual characteristics can each individually or in groups in an embodiment according to the Invention to be realized.

Es zeigt:It shows:

Fig. 1 einen Fahrrad-Gepäckträger in einer perspektivischen Darstellung, der an seinen beiden Längsseiten jeweils einen, in die dem Fahrer abgewandte Richtung nach oben orientierten Bügel zum Befestigen einer Packtasche oder dergleichen Behältnisses aufweist, Fig. 1 shows a bike rack in a perspective view, which has in each case at its two longitudinal sides a, in which facing away from the driver upward direction oriented bracket for attaching a carrying bag or the like container,

Fig. 2 einen Fahrrad-Gepäckträger in einer perspektivischen Darstellung, der an seinen beiden Längsseiten jeweils zwei, als Befestigungsstellen ausgebildete Bügelabschnitte hat, Fig. 2 shows a bike rack in a perspective view, which each has on its two longitudinal sides, two, formed as fastening points yoke portions

Fig. 3 einen Fahrrad-Gepäckträger in einer perspektivischen Darstellung, bei dem die als Befestigungsstellen vorgesehenen Bügelabschnitte Teilabschnitte eines die Gepäckablage begrenzenden und um die Gepäckablage umlaufenden Bügels sind, und Fig. 3 shows a bike rack in a perspective view in which the provided as fastening points guard sections are sections of the luggage rack limiting and rotating about the luggage bin bracket, and

Fig. 4 einen Fahrrad-Gepäckträger, bei dem die Gepäckablage mit den an den Längsseiten als Befestigungsstellen vor­ gesehenen Bügelabschnitten als Druckgußteil ausgebildet ist, wobei der Fahrrad-Gepäckträger in einer per­ spektivischen Darstellung (Fig. 4a) und einer Seiten­ ansicht (Fig. 4b) gezeigt ist. Fig. 4 is a bicycle luggage rack, in which the luggage rack with the on the long sides as attachment points before bracket sections is designed as a die-cast part, the bicycle luggage rack in a per perspective view ( Fig. 4a) and a side view ( Fig. 4b ) is shown.

In den Fig. 1 bis 3 sind verschiedene Fahrrad-Gepäckträger 10, 20, 30 dargestellt, die eine etwa parallel zur Fahrebene angeordnete Gepäckablage 2 aufweisen. An der Unterseite der Gepäckablage 2 steht beidseits jeweils eine, in Richtung zur Fahrebene orientierte Befestigungsstrebe 3 vor, die an der - hier nicht dargestellten - Achse des Vorderrades oder Hinterrades befestigt werden kann.In Figs. 1 to 3 different bike rack are shown 10, 20, 30, which have an approximately arranged parallel to the plane of travel luggage bin 2. On the underside of the luggage rack 2 there is on each side a fastening strut 3 oriented in the direction of the driving plane, which can be fastened to the axis of the front wheel or rear wheel (not shown here).

Die in den Fig. 1 bis 3 dargestellten Fahrrad-Gepäckträger 10, 20, 30 können - wie üblich - mit weiteren - hier ebenfalls nicht dargestellten Befestigungsmitteln, die beispielsweise im vorderen Bereich der Gepäckablage 2 vorgesehen sind, an der Vorderradgabel oder an den Hinterbaustreben des Fahrradrahmens befestigt sein.The bicycle luggage rack 10 , 20 , 30 shown in FIGS. 1 to 3 can - as usual - with further fasteners, also not shown here, which are provided for example in the front area of the luggage rack 2 , on the front wheel fork or on the rear struts of the Bicycle frame to be attached.

Wie aus einem Vergleich der Fig. 1 bis 3 deutlich wird, weisen die hier dargestellten Fahrrad-Gepäckträger 10, 20, 30 an ihren Längsseiten jeweils zumindest eine und vorzugsweise wenigstens zwei voneinander beabstandete Befestigungsstellen 4a, 4b auf, die im wesentlichen auf einer schrägen Längsache L vorgesehen sind, welche Längsachse L in die dem Fahrer abgewandte Richtung nach oben orientiert ist. An diesen Befestigungsstellen 4a, 4b kann eine Packtasche, eine Getränkekiste oder dergleichen Transportgut in einer schrägen Anordnung derart befestigt werden, daß dieses - hier nicht weiter dargestellte - Transportgut mit seinem bodenseitigen Endbereich vom Fahrer wegweist.As is clear from a comparison of FIGS. 1 to 3, the bicycle luggage carriers 10 , 20 , 30 shown here each have at least one and preferably at least two spaced-apart fastening points 4 a, 4 b on their longitudinal sides, which are essentially on one oblique longitudinal axis L are provided, which longitudinal axis L is oriented upward in the direction facing away from the driver. At these attachment points 4 a, 4 b, a pannier, a drinks crate or the like transport goods can be attached in an oblique arrangement in such a way that this transport goods - not shown further here - point away from the driver with their bottom end region.

Mit Hilfe dieser schräg angeordneten Befestigungsstellen 4a, 4b lassen sich herkömmliche Packtaschen, Getränkekisten oder andere voluminöse Behältnisse derart am Fahrrad-Gepäckträger befestigen, daß deren unterer, der Fahrbahn zugewandter End- oder Bodenbereich in die dem Fahrer abgewandte Richtung orientiert ist. Damit wird insbesondere der Teilbereich einer Packtasche oder eines anderen Behältnisses an die Außenseite des Fahrrades oder Zweirades bewegt, der andernfalls beim Treten den Tretkurbeln beziehungsweise den darauf befindlichen Füßen des Fahrers im Wege steht. With the help of these obliquely arranged attachment points 4 a, 4 b, conventional panniers, beverage crates or other voluminous containers can be attached to the bicycle luggage carrier in such a way that their lower end or floor area facing the roadway is oriented in the direction facing away from the driver. In particular, the portion of a pannier or other container is moved to the outside of the bicycle or two-wheeler, which otherwise stands in the way of the pedal cranks or the driver's feet thereon when pedaling.

Die Befestigungsstellen 4a, 4b, die auf einer, in die dem Fahrer abgewandte Richtung schräg nach oben angeordneten Linie vorgesehen sind, geben der daran befestigten Packtasche oder dergleichen Behältnis eine entsprechend schräge Anordnung vor, selbst wenn die an der Packtasche oder am Behältnis befindlichen Befestigungsmittel voneinander beabstandet in gleicher Höhe angeordnet sind.The attachment points 4 a, 4 b, which are provided on a line arranged obliquely upward in the direction facing away from the driver, give the attached pannier or similar container a correspondingly oblique arrangement, even if those are on the pannier or on the container Fasteners are spaced apart at the same height.

Der in Fig. 1 dargestellte Fahrrad-Gepäckträger 10 hat an seinen beiden Längsseiten jeweils einen, sich in Fahrtrichtung erstreckenden Befestigungsbügel 5. An diesen längsseitigen Befestigungsbügeln 5 kann eine Packtasche, eine Getränkekiste oder dergleichen Transportgut mittels eines einzigen, sich ebenfalls in Längsrichtung erstreckenden Befestigungsmittels eingehakt oder dergleichen befestigt werden. Sind an der Packtasche oder dergleichen Transportgut demgegenüber zumindest zwei, voneinander beabstandete Befestigungsmittel vorgesehen, werden diesen Befestigungsmitteln eine entsprechende Anzahl voneinander beabstandeter Befestigungs­ stellen 4a, 4b an den Befestigungsbügeln 5 zugeordnet. An diesen Befestigungsstellen 4a, 4b können die am Transportgut vorgesehenen Befestigungsschlaufen, Befestigungshaken oder dergleichen Befestigungsmittel eingehakt oder dergleichen angebracht werden. Um eine Packtasche oder ein anderes Transportgut bei Bedarf mit dem bodenseitigen Endbereich aus dem Aktionsbereich des Fahrers bewegen zu können, ist der Neigungswinkel der in die dem Fahrer abgewandte Richtung nach oben orientierten Befestigungsbügel 5 verstellbar. Dazu ist am Fahrrad-Gepäckträger 10 das dem Fahrer abgewandte Bügelende 5a schwenkbar gelagert und der dem Fahrer zugewandte Endbereich 5b des Befestigungsbügels 5 verstellbar und festlegbar gehalten. Der Fahrrad-Gepäckträger 10 weist ein Halteteil 6 auf, an dem kreisbogenförmig in Abstand zueinander angeordnete Befestigungsöffnungen 7 für eine Befestigungsschraube 8 vorgesehen sind, die an dem dem Fahrer zugewandten Bügelende 5b jedes Befestigungsbügels 5 vorgesehen ist. The bicycle luggage rack 10 shown in FIG. 1 has a fastening bracket 5 , which extends in the direction of travel, on each of its two longitudinal sides. A pannier, a drinks crate or similar transport goods can be hooked onto these longitudinal fastening brackets 5 by means of a single fastening means, which also extends in the longitudinal direction, or the like. If, on the other hand, at least two fastening means spaced apart from one another are provided on the pannier bag or similar transport goods, these fastening means are assigned a corresponding number of fastening spaced apart locations 4 a, 4 b on the fastening brackets 5 . At these fastening points 4 a, 4 b, the fastening loops, fastening hooks or similar fastening means provided on the goods to be transported can be hooked on or the like. In order to be able to move a pannier or other transport goods with the bottom end area out of the driver's action area, the angle of inclination of the mounting bracket 5 oriented in the direction facing away from the driver can be adjusted. For this purpose, the bicycle-carrier is that faces away from the driver bracket end 5 a pivotally supported 10 and facing the driver end portion 5b of the mounting bracket 5 held adjustable and fixable. Bicycle luggage carrier 10 comprises a support member 6 that are provided at the circular arc to one another in spaced attachment apertures 7 for a fastening screw 8, which at the end facing the driver bracket end 5b of each fixing bracket 5 is provided.

Der in Fig. 2 dargestellte Fahrrad-Gepäckträger 20 weist demgegenüber an seinen beiden Längsseiten zwei voneinander beabstandete Bügelabschnitte 9, 14 auf, welche die Befestigungs­ stellen 4a, 4b bilden. Diese Bügelabschnitte 9, 14 werden durch einen, etwa in der Ablageebene der Gepäckablage 2 angeordneten Bügelabschnitt 11 miteinander verbunden.The bicycle luggage rack 20 shown in FIG. 2, on the other hand, has two spaced apart bracket sections 9 , 14 on its two longitudinal sides, which form the fastening points 4 a, 4 b. These bracket sections 9 , 14 are connected to one another by a bracket section 11 arranged approximately in the storage plane of the luggage rack 2 .

Während der als Befestigungsstelle 4a dienende Bügelabschnitt 9 einen Teilabschnitt des die Gepäckablage außenseitig umgrenzenden Bügels bildet, ist der Bügelabschnitt 14 zwischen dem um die Gepäckablage umlaufenden Bügel und der Befestigungsstrebe 3 vorgesehen.While the bracket section 9 serving as the fastening point 4 a forms a partial section of the bracket bordering the luggage rack on the outside, the bracket section 14 is provided between the bracket rotating around the luggage rack and the fastening strut 3 .

Bei dem in Fig. 3 dargestellten Fahrrad-Gepäckträger 30 sind die beiden, als Befestigungsstellen 4a, 4b vorgesehenen Bügelabschnitte 9, 14 als Teilabschnitte des die Gepäckablage begrenzenden und um die Gepäckablage umlaufenden Bügels ausgebildet. Ähnlich wie beim Fahrrad-Gepäckträger 20 in Fig. 2 werden auch die beiden Bügelab­ schnitte 9, 14 über einen etwa in der Ablageebene der Gepäckablage 2 des Fahrrad-Gepäckträgers 30 angeordneten Bügelabschnitt 11 miteinander verbunden, der ebenfalls einen Teil- oder Mittel­ abschnitt des um die Gepäckablage 3 umlaufenden Bügels bildet.In the bicycle luggage rack 30 shown in FIG. 3, the two bracket sections 9 , 14 provided as fastening points 4 a, 4 b are designed as partial sections of the bracket delimiting the luggage rack and rotating around the luggage rack. Similar to the bicycle rack 20 in FIG. 2, the two bracket sections 9 , 14 are connected to one another via an approximately arranged in the storage level of the luggage rack 2 of the bicycle rack 30 bracket section 11 , which is also a part or middle section of the order the luggage rack forms 3 circumferential bracket.

Trotz der in ihrer Höhe versetzt zueinander angeordneten Bügelab­ schnitte 9, 14 kann auf der Gepäckablage 2 der Fahrrad-Gepäckträger 20, 30 somit beispielsweise eine Getränkekiste oder ein anderes Transportgut in einer etwa parallel zur Fahrebene angeordneten Ablageebene mitgeführt werden. Zu diesem Zweck reicht auch das dem Fahrer abgewandte Ende des Bügelabschnittes 9 etwa bis in die Ablageebene der Gepäckablage 2 des Fahrrad-Gepäckträgers 30.Despite the staggered staggered sections 9 , 14 can be carried on the luggage rack 2 of the bike rack 20 , 30 thus, for example, a crate or other goods in a storage plane arranged approximately parallel to the driving level. For this purpose, the end of the bracket section 9 facing away from the driver extends approximately to the storage level of the luggage rack 2 of the bicycle luggage rack 30 .

In Fig. 4 ist die Gepäckablage 2 eines ansonsten nicht weiter dargestellten Fahrrad-Gepäckträgers 40 dargestellt, die in ihren wesentlichen Merkmalen dem Gepäckträger 30 aus Fig. 3 entspricht. Wie Fig. 4 zeigt ist jedoch die Gepäckablage 2 des Fahrrad- Gepäckträgers 40 mit den als Befestigungsstellen 4a, 4b vorgesehenen Bügelabschnitten 9, 14 als metallenes Druckgußteil ausgebildet. Die Gepäckablage 2 des Fahrrad-Gepäckträgers 40 kann mit Hilfe - hier nicht weiter dargestellter - Befestigungsstreben mit dem Fahrradrahmen bzw. dem Fahrrad verbunden werden. Dazu sind an der Unterseite der Gepäckablage 2 voneinander beabstandete Befestigungs­ öffnungen vorgesehen, an welchen die Befestigungsstreben mittels entsprechenden Befestigungsschrauben anschraubbar sind. FIG. 4 shows the luggage rack 2 of a bicycle luggage rack 40 , which is otherwise not shown, and which essentially corresponds to the luggage rack 30 from FIG. 3. As shown in FIG. 4, however, the luggage rack 2 of the bicycle luggage carrier 40 is designed with the bracket sections 9 , 14 provided as fastening points 4 a, 4 b as a metal die-cast part. The luggage rack 2 of the bicycle luggage carrier 40 can be connected to the bicycle frame or the bicycle with the aid of fastening struts (not shown further here). For this purpose, two spaced-apart fastening openings are provided on the underside of the luggage rack, to which the fastening struts can be screwed by means of corresponding fastening screws.

Da die in den Fig. 1 bis 4 dargestellten Fahrrad-Gepäckträger 10, 20, 30 und 40 nicht nur die auf einer in die dem Fahrer abgewandte Richtung schräg nach oben angeordneten Längsachse vorgesehenen Befestigungsstellen 4a, 4b aufweisen, sondern darüber hinaus auch etwa in der Ablageebene der Gepäckablage 2 und somit in etwa gleicher Höhe angeordnete Bügelabschnitte haben, können an den hier dargestellten Fahrrad-Gepäckträgern 10, 20, 30 und 40 Packtaschen, Getränkekisten oder anderes Frachtgut in unterschiedlichen Haltepositionen längsseitig befestigt werden. Während nämlich die in ihrer Höhe versetzt zueinander angeordneten Befestigungsstellen 4a, 4b eine schräg orientierte Halteposition des Frachtgutes erlauben, kann das Frachtgut gegebenenfalls in einer in Fahrtrichtung versetzten Anordnung bei Bedarf an den etwa in der Ablageebene angeordneten Bügelabschnitten auch in einer etwa parallel zur Fahrebene angeordneten Halteposition befestigt werden. Darüber hinaus weisen die hier dargestellten Fahrrad-Gepäckträger 10, 20, 30 und 40 auch die vorzugsweise etwa parallel zur Fahrebene angeordnete Gepäckablage 2 auf, auf der weitere Behältnisse oder anderes Frachtgut mitgeführt werden kann. Die hier dargestellten Fahrrad- Gepäckträger 10, 20, 30 und 40 weisen dazu an ihrer Gepäckablage 2 jeweils einen gegen eine Rückstellkraft aufschwenkbaren Haltebügel 13 auf, der das auf der Gepäckablage 2 befindliche Transportgut in üblicher Weise einspannt und festhält. Zusätzlich oder statt dessen können aber auch gummielastische Haltebänder vorgesehen sein, die mit ihren Bandenden am Fahrrad-Gepäckträger befestigt sind und das Frachtgut zwischen sich und der Gepäckablage 2 einspannen. Since the bicycle luggage racks 10 , 20 , 30 and 40 shown in FIGS. 1 to 4 not only have the fastening points 4 a, 4 b provided on a longitudinal axis arranged obliquely upward in the direction facing away from the rider, but also approximately in the storage level of the luggage rack 2 and thus have approximately the same height arranged bracket sections can be attached to the bicycle luggage carriers 10 , 20 , 30 and 40 panniers, beverage crates or other cargo in different holding positions shown on the long side. While the mounting points 4 a, 4 b, which are offset in terms of their height, permit an obliquely oriented holding position of the cargo, the cargo can optionally be arranged in a direction offset in the direction of travel, if necessary, on the bracket sections arranged approximately in the storage plane, also in an approximately parallel to the driving plane arranged stop position to be attached. In addition, the bicycle luggage racks 10 , 20 , 30 and 40 shown here also have the luggage rack 2 , which is preferably arranged approximately parallel to the driving level and on which further containers or other cargo can be carried. The bicycle luggage racks 10 , 20 , 30 and 40 shown here each have on their luggage rack 2 a bracket 13 which can be swiveled up against a restoring force and which clamps and holds the transport goods located on the luggage rack 2 in a conventional manner. In addition or instead of this, rubber-elastic retaining straps can also be provided, which are fastened with their strap ends to the bicycle luggage rack and clamp the cargo between themselves and the luggage rack 2 .

Die hier dargestellten Gepäckträger sind vielseitig einsetzbar und können zum Transport auch voluminösen Frachtgutes verwendet werden, wobei Packtaschen, Getränkekisten oder anderes Transportgut an den Fahrrad-Gepäckträgern derart befestigt werden kann, daß dieses Transportgut dem Fahrer praktisch nicht störend im Wege steht.The luggage carriers shown here are versatile and can also be used to transport voluminous cargo, where panniers, beverage crates or other transport goods to the Bicycle racks can be attached so that this Transport goods are practically not a nuisance to the driver.

Claims (10)

1. Fahrrad- oder Zweirad-Gepäckträger (10, 20, 30, 40), der eine Gepäckablage (2) hat und der an zumindest einer Längsseite wenigstens eine Befestigungsstelle (4a, 4b) zum Befestigen einer Packtasche oder dergleichen Transportgutes aufweist, wobei die Befestigungsstelle(n) (4a, 4b) etwa in oder unterhalb der Ablageebene der Gepäckablage (2) angeordnet ist (sind), dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungsstelle(n) (4a, 4b) zur schrägen, mit dem jeweiligen bodenseitigen Endbereich vom Fahrer wegweisenden Befestigung der Packtasche oder dergleichen Transportgutes im wesentlichen auf einer schrägen Längsachse vorgesehen ist (sind), welche Längsachse in die dem Fahrer abgewandte Richtung nach oben orientiert ist.1. bicycle or two-wheeled luggage rack ( 10 , 20 , 30 , 40 ), which has a luggage rack ( 2 ) and which has at least one fastening point ( 4 a, 4 b) on at least one long side for fastening a pannier or similar items to be transported, wherein the attachment point (s) ( 4 a, 4 b) is (or are) arranged approximately in or below the storage level of the luggage rack ( 2 ), characterized in that the attachment point (s) ( 4 a, 4 b) for inclined, with the respective bottom-side end region pointing away from the driver of the pannier or similar transport goods is (are) essentially provided on an oblique longitudinal axis, which longitudinal axis is oriented upward in the direction facing away from the driver. 2. Gepäckträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die an zumindest einer Längsseite des Gepäckträgers vorgesehene(n) Befestigungsstelle(n) (4a, 4b) durch zumindest einen Be­ festigungsbügel gebildet ist (sind), welche(r) Befestigungs­ bügel auf einer in die dem Fahrer abgewandte Richtung nach oben orientierten Längsachse angeordnet ist (sind).2. Luggage carrier according to claim 1, characterized in that the provided on at least one long side of the luggage carrier (s) (n) ( 4 a, 4 b) is formed by at least one loading bracket (s), which (r) mounting bracket is (are) arranged on a longitudinal axis oriented upward in the direction facing away from the driver. 3. Gepäckträger nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Neigungswinkel des (der) in die dem Fahrer abgewandte Richtung nach oben orientierten Befestigungsbügel(s) (5) verstellbar ist.3. Luggage carrier according to claim 1 or 2, characterized in that the angle of inclination of (the) in the direction facing away from the driver upward oriented bracket (s) ( 5 ) is adjustable. 4. Gepäckträger nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß am Gepäckträger (10) das dem Fahrer abgewandte Bügelende (5a) schwenkbar gelagert und der dem Fahrer zugewandte Endbereich (5b) des Befestigungsbügels (5) verstellbar und festlegbar gehalten ist.4. A luggage carrier according to one of claims 1 to 3, characterized in that the facing away from the driver bracket end (5 a) mounted on the luggage carrier (10) is pivotally and facing the driver end portion (b 5) of the mounting bracket (5) is held adjustably and fixable is. 5. Gepäckträger nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß an zumindest einer Längsseite des Gepäckträgers (20, 30, 40) wenigstens zwei, als Befestigungs­ stellen (4a, 4b) ausgebildete Bügelabschnitte (9, 14) vorgesehen sind.5. Luggage carrier according to one of claims 1 to 4, characterized in that on at least one longitudinal side of the luggage carrier ( 20 , 30 , 40 ) at least two, as attachment points ( 4 a, 4 b) formed bracket sections ( 9 , 14 ) are provided . 6. Gepäckträger nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Gepäckträger (20, 30, 40) zumindest an einer Längsseite wenigstens zwei, als Befestigungsstellen (4a, 4b) ausgebildete Bügelabschnitte (9, 14) hat, von denen ein dem Fahrer abgewandter Bügelabschnitt (9) oberhalb eines dem Fahrer demgegenüber zugewandten Bügelabschnittes (10) angeordnet ist und daß zwei als Befestigungsstellen (4a, 4b) ausgebildete benachbarte Bügelabschnitte (9, 14) durch einen, etwa in der Ablageebene der Gepäckablage (2) angeordneten Bügel- oder Gepäckträgerabschnitt (11) miteinander verbunden sind.6. Luggage carrier according to one of claims 1 to 5, characterized in that the luggage carrier ( 20 , 30 , 40 ) has at least on one long side at least two, as fastening points ( 4 a, 4 b) formed bracket sections ( 9 , 14 ), of which a bracket section ( 9 ) facing away from the driver is arranged above a bracket section ( 10 ) facing the driver and that two adjacent bracket sections ( 9 , 14 ) designed as fastening points ( 4 a, 4 b) are provided by one, approximately in the storage level of the luggage rack ( 2 ) arranged bracket or luggage rack section ( 11 ) are interconnected. 7. Gepäckträger nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Gepäckablage (2) mit den als Be­ festigungsstellen (4a, 4b) vorgesehenen Bügelabschnitten (9, 14) als Spritz- oder Druckgußteil (40) ausgebildet ist.7. Luggage carrier according to one of claims 1 to 6, characterized in that the luggage rack ( 2 ) with the fastening points as loading points ( 4 a, 4 b) provided bracket sections ( 9 , 14 ) is formed as an injection or die-cast part ( 40 ). 8. Gepäckträger nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die als Befestigungsstellen (4a, 4b) vorgesehenen Bügelabschnitte (9, 14) Teilabschnitte eines die Gepäckablage begrenzenden und vorzugsweise umlaufenden Bügels sind.8. Luggage carrier according to one of claims 1 to 7, characterized in that the bracket sections ( 9 , 14 ) provided as fastening points ( 4 a, 4 b) are partial sections of a bracket which delimits and preferably surrounds the luggage rack. 9. Gepäckträger nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Gepäckablage (2) etwa parallel zur Fahrebene des Fahrrades oder Zweirades angeordnet ist.9. Luggage carrier according to one of claims 1 to 8, characterized in that the luggage rack ( 2 ) is arranged approximately parallel to the driving level of the bicycle or two-wheeler. 10. Gepäckträger nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß an dem zumindest einen Befestigungsbügel oder Bügelabschnitt wenigstens ein vzw. verstellbarer Schiebeanschlag vorgesehen ist.10. Luggage carrier according to one of claims 1 to 9, characterized characterized in that at least one mounting bracket or bracket section at least one vzw. adjustable Sliding stop is provided.
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