DE3151794A1 - Luggage container for attachment to the luggage carrier of a two-wheeled vehicle - Google Patents
Luggage container for attachment to the luggage carrier of a two-wheeled vehicleInfo
- Publication number
- DE3151794A1 DE3151794A1 DE19813151794 DE3151794A DE3151794A1 DE 3151794 A1 DE3151794 A1 DE 3151794A1 DE 19813151794 DE19813151794 DE 19813151794 DE 3151794 A DE3151794 A DE 3151794A DE 3151794 A1 DE3151794 A1 DE 3151794A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- luggage
- container
- cover plate
- wheel
- receptacle according
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Ceased
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J9/00—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags
- B62J9/20—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Closures For Containers (AREA)
Abstract
Description
"Gepäckaufnahmebehälter zur Anbringung am Gepäckträger"Luggage receptacle for attachment to the luggage rack
eines Zweiradfahrzeuges" Die Erfindung bezieht sich auf einen Gepäckaufnahmebehälter zur-Anbringung am Gepäckträger eines Zweiradfahrzeuges, der aus f,ormstabilem Werkstoff besteht, mit einem Tragbügel ausgerüstet ist und eine ebenfalls aus formstabilem Werkstoff bestehende Abdeckung aufweist.of a two-wheeled vehicle "The invention relates to a luggage storage container for attachment to the luggage rack of a two-wheeled vehicle, which is made of form-stable material consists, is equipped with a mounting bracket and one is also made of dimensionally stable Has material existing cover.
Gepäckaufnahmebehälter sind bekannt. Ihr Gesamtaufbau ist jedoch relativ aufwendig. Außerdem machen sie im allgemeinen Zusatzvorkehrungen notwendig, die einsatzhemmend sind.Luggage receptacles are known. However, their overall structure is relative laborious. In addition, they generally make additional precautions necessary are deployment-inhibiting.
Aus der DE-OS 29 46 353 ist eine Gepäck aufnahme in Form eines mit einer versteifenden Rückwand versehenen Beutels bekannt.Um diese Gepäckaufnahme am Gepäckträger eines Fahrrades anbringen. zu können, wird.auf den Gepäckträger ein plattenförniiges Teil aufgeklemmt, an dem dann seinerseits die Gepäckaufnahme festgeklemmt wird. Dies ist einerseits aufwendig und bietet andererseits bei größerer Taschenbelastung nur bedingt ausreichenden Halt.From DE-OS 29 46 353 a baggage recording in the form of a with a stiffening back wall provided bag known.Um this baggage holder attach to the luggage rack of a bicycle. to be able to, will. on the luggage rack clamped on a plate-shaped part, on which the luggage holder in turn is clamped. This is on the one hand complex and on the other hand offers larger Bag load only partially sufficient hold.
In der DE-GmS 80 21 738 ist darüber hinaus ein tragbares Gepäckbehältnis beschrieben, das aus zwei mittels einer Brücke über den Gepäckträger hinweg verbundenen flexiblen Taschen oder starren Koffern besteht. Die Verbindungsbrücke über dem Gepäckträger ist so gestaltet, daß sie beim Anheben als zentraler Griff für beide Taschen dient. Die Tragbügelausbildung ist dabei relativ aufwendig, und die Konstruktion bedingt immer die gleichzeitige Verwendung zweier Packtaschen. Beim Tragen ist dies außerordentlich sperrig, wenn die Packtaschen nicht relativ schmal gehalten sind.In DE-GmS 80 21 738 there is also a portable luggage container described, the two connected by a bridge across the luggage rack flexible bags or rigid suitcases. The connecting bridge over the luggage rack is designed so that it serves as a central handle for both bags when lifting. The mounting bracket training is relatively complex, and the construction is conditional Always use two panniers at the same time. This is extraordinary when worn bulky if the panniers are not kept relatively narrow.
Aus der DE-GmS 80 22 714 ist schließlich eine Gepäc!cbehälteraufnahmevorrichtung bekannt, bei der ein formstabiler Gepäckbehälter mit einem Tragbügel ausgerüstet ist. An dem Zweirad werden vom Gepäckträger zur Nabe hin reichende Führungsschienen befestigt. Auf diesen Führungsschienen ist der Gepäckaufnahmebehälter durch Aufsetzen Und Festklemmen mit Hilfe von Befestigungselementen festlegbar.Finally, DE-GmS 80 22 714 discloses a luggage container receiving device known, in which a dimensionally stable luggage container is equipped with a handle. At the two-wheeler are attached from the luggage rack to the hub reaching guide rails. The luggage receptacle is placed on these guide rails by placing and clamping Can be fixed using fastening elements.
Nachteilig ist bei dieser Gepäckaufnahmevorrichtung, daß auch dann, wenn keine Gepäckbehälter am Fahrrad angebracht sind, die Führungsschienen ständig befestigt bleiben.The disadvantage of this luggage storage device is that even then if there are no luggage containers attached to the bike, the guide rails are always on stay attached.
Alle bekannten Gepäckaufnahmebehälter oder Koffer haben hinsichtlich des Behälteraufbaues und der Abdeckung sowie des Tragbügels einen relativ aufwendigen Aufbau. Deshalb sind diese Gepäckaufnahmebehälter im allgemeinen auch recht kostenaufwendig.All known luggage receptacles or suitcases have regarding the container structure and the cover and the handle a relatively expensive Construction. Therefore, these luggage racks are also generally quite expensive.
Es ist Aufgabe der Erfindung, einen Gepäckaufnahmebehälter zu schaffen, der einfach und strapazierfähig aufgebaut ist, darüberhinaus aber auch leicht trag- und hantierbar sowie an allen gebräuchlichen Gepäckträgermodellen ohne zusätzliche Hilfsvorkehrungen einsetzbar und verschließbar ist.It is the object of the invention to create a luggage storage container, which is simple and durable, but also easy to carry and manageable as well as on all common luggage carrier models without additional Auxiliary precautions can be used and locked.
Die gestellte Aufgabe ist bei einem Gepäckaufnahmebehälter der eingangs erwähnten Art erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Behälter nach Art eines im Querschnitt rechteckförmigen Gefäßes mit Randkragen und Tragbügel ausgebildet ist, an dem die Abdeckung angelenkt ist längs eines Randkragenabschnittes, und daß der Behälter mit Aufhängehaken auf einen der Längsholme des Gepäckträgers aufgehängt ist.In the case of a luggage receptacle, the task at hand is the one at the beginning mentioned type according to the invention solved in that the container in the manner of an im Cross-section of a rectangular vessel with an edge collar and carrying handle is formed, on which the cover is hinged along an edge collar portion, and that the Container hung on one of the side rails of the luggage rack with hanging hooks is.
Ein derartiger Behälter nach Art eines im Querschnitt rechteckformigen Gefäßes, wie beispielsweise eines Eimers mit Randkragen und Tragbügel ist außerordentlich strapazierfähig und stabil. Der Behälter eignet sich deshalb besonders gut beispielsweise für Touren,Einkaufs- oder Angelfahrten.Such a container in the manner of a rectangular cross-section Vessel, such as a bucket with an edge collar and carrying handle, is extraordinary durable and stable. The container is therefore particularly suitable, for example for tours, shopping trips or fishing trips.
Da der Behälter in an sich bekannter Weise nur mit Aufhängehaken auf einen der Längsholme des Gepäckträgers aufgehängt ist, entfallen alle sonst bei formstabilen Gepäckaufnahmebehältern eingesetzten zusätzlichen Stützen.Since the container in a known manner only with hanging hook one of the side rails of the luggage rack is suspended, all other parts are omitted dimensionally stable luggage receptacles used additional supports.
Ein wesentliches Problem bei der Aufhängung von Aufnahmebehältern besteht darin, daß diese gern auf dem Gepäckträger nach vorn oder hinten verrutschen. Dadurch besteht einerseits Kollisionsgefahr mit den mit der Tretkurbel umlaufenden Füßen oder ein Übergewicht nach hinten. Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist deshalb vorgesehen, daß der Behälter längs des am Längsholm des Gepäckträgers entlang verlaufenden Randkragenabschnittes mit einer Reihe von aneinander anschließenden, nach Bedarf entfernbaren Aufhängehaken versehen ist. Bei dem erstmaligen Befestigen des Behälters an dem Längsholm des Gepäckträgers werden die Aufhängehaken abgebrochen, die im Bereich der Querstreben des Gepäckträgers liegen. Die restlichen Aufhängehaken liegen dann jeweils vor bzw. hinter den Querstreben und verhüten ein Verrutschen.A major problem with the suspension of receptacles consists in the fact that these tend to slip forwards or backwards on the luggage rack. As a result, there is on the one hand a risk of collision with those rotating with the crank Feet or an excess weight backwards. According to a further embodiment of the invention it is therefore provided that the container along the length of the side rail of the luggage carrier along the edge collar section with a number of adjoining, removable hanging hook is provided as required. When attaching for the first time of the container on the longitudinal spar of the luggage rack, the suspension hooks are broken off, which lie in the area of the cross struts of the luggage rack. The remaining hanging hooks are then in front of or behind the cross braces and prevent slipping.
Die Aufhängehaken können auf verschiedene Weise gewonnen werden. Nach einer Ausgesta1tun,er---Erfindung ist vorgesehen, daß die Aufhängehaken an dem aus formstabilem Kunst stoff bestehenden Behälter durch Anspritzen gebildet sind.The hanging hooks can be obtained in different ways. To One of the features of the invention is that the hanging hook is attached to the Dimensionally stable plastic existing containers are formed by injection molding.
Es ist aber auch möglich, daß die Aufhängehaken einsteckbar sind in Aufnahmen der dem Rad des Zweirades zugewandten Behälterwand.But it is also possible that the suspension hooks can be inserted into Recordings of the container wall facing the wheel of the two-wheeler.
Ein weiteres Problem bei Gepäckbehältern für Zweiräder ergibt sich beim Verkauf. Die Gepäckbehälter müssen bei dem wandler oder Großhändler auf Vorrat gehalten werden. Diese Vorratshaltung erforderte bisher sehr viel Platz. Soweit die Gepäck behälter formstabil ausgebildet sind, müssen sie einer neben dem anderen oder übereinander sortiert und gestapelt werden. Eine derartige Lagerung erfor- dert sehr viel Raum. Die Händler führen deshalb immer nur außerordentlich begrenzte Mengen und Sortimente. Der erhebliche Lagerraum bedingt erhebliche Lagerkosten, die sich dann wieder im Endpreis des Produktes niederschlagen.Another problem arises with luggage containers for two-wheelers when selling. The luggage containers must be kept in stock at the converter or wholesaler being held. This storage required a lot of space so far. So far the luggage containers are dimensionally stable, they have to be placed next to the other or sorted and stacked on top of each other. Such storage requires changes a lot of space. The dealers therefore only ever carry extremely limited quantities and assortments. The considerable storage space causes considerable storage costs, which then reflected again in the final price of the product.
Um diesem Nachteil entgegenzuwirken, ist nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, daß die Behälter auf ihren Boden hin konisch zulaufend ausgebildet sind. Durch diese konisch zu laufende Ausbildung werden die Behälter stapelfähig und läßt sich der Raumbedarf bei der Vorratshaltung wesentlich verringern. In order to counteract this disadvantage, there is a further refinement According to the invention, the container is tapered towards its bottom are trained. Through this conical design, the containers are stackable and the space required for storage can be significantly reduced.
Bei den bekannten Gepäckaufnahmebehältern dienen die Abdeckungen immer nur dem oberen Behälterabschluß. Ein.e weitere Funktion wird den Abdeckungen nicht übertragen. In the case of the known luggage receptacles, the covers are used always only the top of the container. Another function is the covers not transferred.
Nach der Erfindung wird der Abdeckung die zusätzliche Funktion des Diebstahischutzes übertragen. Diese Funktion läßt sich dadurch herbeiführen, daß die Abdeckung eine formstabile Platte ist, die sich über die Ausdehnung der Behälteröffnung hinaus bis in den Bereich des Gepäckträgers erstreckt. Im einzelnen läßt sich diese Diebstahlsicherung mit der in den Bereich des Gepäckträgers hineingezogenen formstabilen Platte auf verschiedene Weise verwirklichen. According to the invention, the cover has the additional function of Transfer theft protection. This function can be brought about by the cover is a dimensionally stable plate that extends over the extension of the container opening extends into the area of the luggage rack. In detail this can be Theft protection with the dimensionally stable one pulled into the area of the luggage rack Realizing the plate in different ways.
Nach einer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß die Abdeckplatte mittels eines Scharnieres an der vom Rad abgewandten Behälterwand angelenkt ist,und daß die dem Rad zugewandte Behälterwand vorzugsweise in der Mitte des Rand-A>kragenabschnittes eine Einbuchtung zum Behälteri)-nneren"? und die über den zugeordneten Aufhängeholm reichende Abdeckplatte außerhalb der Einbuchtung ein Loch aufweisen. Durch das Loch in der Abdeckplatte ist dann der Bügel oder das Seil eines Schlosses ziehbar, daß den Holm und den über ihm liegenden Rand der Abdeckplatte umgreift. Damit ist der Behälter an dem Gepäckträger durch Schloß gegen Dieb- stahl gesichert. According to one embodiment of the invention it is provided that the cover plate is articulated by means of a hinge on the container wall facing away from the wheel, and that the container wall facing the wheel is preferably in the middle of the edge collar section an indentation to the inside of the container "? and the one above the associated suspension spar Extending cover plate outside the indentation have a hole. Through the hole in the cover plate the bracket or the rope of a lock can then be pulled that encompasses the spar and the edge of the cover plate lying above it. So that is Container on the luggage rack by a lock against thieves steel secured.
Eine andere Diebstahlsicherung ist derart ausgebildet, daß die Abdeckplatte mittels eines Scharnieres an der vom Rad abgewandten Behälterwand angelenkt ist und die über den zugeordneten Aufhängeholm reichende Abdeckplatte ein Schloß trägt, dessen Schließkeil durch die dem Rad zugewandte Behälterwand hindurch bei auf den Gepäckträgerholm aufgehängtem Behälter unter den Gepäckträgerholm schiebbar ist. In diesem Fall umgreifen von oben die Aufhängehaken und von unten der Schließkeil den Holm. Auch hiermit ist auf einfache Weise die Diebstahlsicherung verwirklicht.Another anti-theft device is designed such that the cover plate is articulated by means of a hinge on the container wall facing away from the wheel and the cover plate reaching over the associated suspension spar carries a lock, its locking wedge through the container wall facing the wheel at the Luggage carrier rail suspended container can be pushed under the luggage carrier rail. In this case, the suspension hooks grip from above and the striker from below the spar. In this way, too, the theft protection is implemented in a simple manner.
Es ist d;enkbar, daß in einigen Anwendungsfällen die gelenkige Anbringung der Abdeckplatte an der vom Rad abgewandten Behälterwand störend ist, auch ist eine derartige gelenkige Anordnung möglicherweise zu kostenaufwendig.It is conceivable that in some applications the articulated attachment the cover plate on the container wall facing away from the wheel is disruptive, also is a such an articulated arrangement may be too expensive.
In einem solchen Falle ist es nach einer weiteren Ausgestaltung der.Erfindung möglich, daß die Abdeckplatte im Bereich des Gepäckträgers den zugeordneten Gepäckträger~ holm untergreift,und daß die Abdeckplatte an der vom Rad abliegenden Behälterwand mit dieser zusammenschließbar ist.In such a case, it is according to a further embodiment of the invention It is possible that the cover plate in the area of the luggage rack is the assigned luggage rack ~ Holm engages under, and that the cover plate on the container wall remote from the wheel can be combined with this.
Die Abdeckplatte kann entweder durch Unterschieben oder Unterklinken unter den Gepäckträgerholm geführt werden.The cover plate can either be pushed under or latched under be guided under the luggage rack rail.
Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß an der dem Rad zugewandten Behälterwand wenig -stens eine Sperrklinke angeordnet ist, die in ihrer Normalstellung sperrend den Gepäckträgerholm untergreift und zum Abheben des Behälters aus der sperrenden Normalstellung unterhalb des Gepäckträgerholmes wegdrückbar ist.According to a further embodiment of the invention it is provided that at least one pawl is arranged on the container wall facing the wheel is, which engages under the luggage rack bar and locking in its normal position Lifting the container out of the locking normal position below the luggage rack rail can be pushed away.
Die Sperrklinke sichert den Behälter in seinem auf den Gepäckträgerholm gehängten Zustand am Zweirad gegen Diebstahl und Abschütteln beispielsweise bei schlechten Weg- strecken. Die Sicherung in der sperrenden Normalstellung kann entweder dadurch erfolgen, daß die Sperrklinke in ihrer sperrenden Normalstellung mittels eines Sicherung schloßteiles, das hinter die Sperrklinke greift sichtbar ist, oder dadurch, daß die Sperrklinke in ihrer sperrenden Normalstellung mittels einer Nase der Abdeckplatte, die hinter die Klinke greift, sicherbar ist.The pawl secures the container in its on the rack rail when hung on the two-wheeler against theft and shaking off, for example bad way- stretch. Securing in the locking normal position can either be done by keeping the pawl in its normal locking position by means of a safety lock part that engages behind the pawl is visible is, or in that the pawl is in its locking normal position by means of a nose of the cover plate, which engages behind the latch, can be secured.
Die Erfindung wird anhand des in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert. Es zeigen: Fig. 1 einen Gepäckaufnahmebehälter aus formstabilem Kunststoff mit einer Abdeckplatte, die sich bis über den zugeordneten Holm des Gepäckträgers erstreckt, Fig. 2 den Behälter nach Fig. 1 bei entfernter Abdeckplatte, Fig. 3 ebenfalls einen Behälter mit entfernter Abdeckplatte und entferntem Tragbügel und einsteckbaren Tragbügeln, Fig, 4a bis 4c die Steckkontruktion der' Tragbügel, wobei Fig. 4b einen Schnitt längs der Linie IV-IV nach Fig. 3 und Fig. 4c einen Schnitt längs der Linie IVa-IVa nach Fig. 4a zeigt, Fig. 5 die Stapelbarkeit der Behälter anhand eines Behälterstapels, Fig. 6 das Verschließen des Behälterkonstruktion nach Fig. 1 mit Hilfe eines Seilschlosses, Fig. 7.das Verschließen und Anschließen eines Behälters mit auf dem Gepäckträgerholm liegender Abdeckplatte, Fig 8 eine Behälter- und Abdeckplattenkonstruktion, wobei die Abdeckplatte den Gepäckträgerholm untergreift und in diese Stellung geschoben wird, Fig. 9 eine Behälterkonstruktion,bei der die den Gepäckträgerholm untergreifende Abdeckplatte um den Randkragen.The invention is based on the embodiment shown in the drawing explained in more detail. They show: FIG. 1 a luggage storage container made of dimensionally stable Plastic with a cover plate that extends over the associated spar of the luggage rack extends, Fig. 2 the container of Fig. 1 with the cover plate removed, Fig. 3 also a container with removed cover plate and removed carrying handle and insertable Carrying brackets, Fig, 4a to 4c the plug-in construction of the 'carrying brackets, with Fig. 4b a Section along the line IV-IV according to FIG. 3 and FIG. 4c shows a section along the line IVa-IVa according to FIG. 4a, FIG. 5 shows the stackability of the containers on the basis of a container stack, 6 shows the closure of the container construction according to FIG. 1 with the aid of a cable lock, Fig. 7, the closing and connection of a container with on the luggage rack lying cover plate, 8 shows a container and cover plate construction, wherein the cover plate engages under the luggage rack and pushed into this position Fig. 9 shows a container construction in which the one that engages under the luggage rack rail Cover plate around the edge collar.
abschnitt der Behälterwand unter den Gepäckträgerholm klinkbar ist.section of the container wall can be clipped under the luggage rack rail.
Fig. 10 und 11 Sicherungsvorrichtungen mit Sperrhaken Fig. l-zeigt.einen Gepäckaufnahmebehälter 1, der ein formstabiles Kunststoffspritzteil ist, Der Behälter ist ausgebildet nach Art eines Gefäßes mit rechteckigem Querschnitt. Das bedeutet, daß der Körper 3 des Behälters derart zum Boden hin konisch zulaufend ausgebildet ist, daß mehrere Körper 3 ineinander stapelbar sind. Weiterhin ist als eimerartig zu bezeichnen, daß der obere Rand des Körper-s mit einem nach außen umgebogenen Kragen 5 versehen ist, der dem Behälter eine zusätzliche Aussteifung am oberen Rand verleiht. An den Schmalseiten 7 des Körpers 3 befinden sich Anspritzlager 9,in denen ein Tragbügel 11 wie bei einem Eimer drehbar gelagert ist.10 and 11 safety devices with locking hooks Fig. 1-shows.eine Luggage storage container 1, which is a dimensionally stable plastic injection-molded part, the container is designed in the manner of a vessel with a rectangular cross-section. That means, that the body 3 of the container is designed in such a way that it tapers conically towards the bottom is that several bodies 3 can be stacked one inside the other. Furthermore, it is considered to be bucket-like to denote that the upper edge of the body-s with an outwardly bent Collar 5 is provided, which gives the container an additional stiffening at the top confers. On the narrow sides 7 of the body 3 there are injection bearings 9 in which a support bracket 11 is rotatably mounted as in a bucket.
Der Behälter 1 kann auf diese Weise als losgelöste Einheit wie ein Eimer behandelt werden.The container 1 can in this way as a detached unit such as a Bucket to be handled.
Zum Abdecken der Behälteröffnung 13 dient eine formstabile als Deckel dienende Abdeckplatte 15. Diese Abdeckplatte ist an der vom Rad abgelegenen Behälterwand 16 über ein Scharnier 17 mit dem die Wand 16 oben abschließenden Randkragenabschnitt 19 verbunden. Das Gelenk kann bei Bedarf auch als Ausklinkgelenk aufgebaut sein, um die Abdeckplatte 15 auch vom Körper 3 trennen zu können. Die Abdeckplatte ist über den Kragen 5 gebogen, bzw. übergezogen. Damit bietet die Abdeckplatte einen besseren Schutz gegen Regen und Schmutz.A dimensionally stable lid serves to cover the container opening 13 Serving cover plate 15. This cover plate is on the container wall remote from the wheel 16 via a hinge 17 with the edge collar section closing off the wall 16 at the top 19 connected. If necessary, the joint can also be designed as a release joint, in order to be able to separate the cover plate 15 from the body 3. The cover plate is bent over the collar 5 or pulled over. The cover plate thus offers a better protection against rain and dirt.
Der Gepäckaufnahmebehälter 1 wird auf einen seitlichen Gepäckträgerholm 21 aufgehängt. Zum Aufhängen dienen, wie sich aus den Fig. 1 bis 4 ergibt, Aüfhängehaken 27, 27'. Diese Aufhängehaken sind an die dem Rad zugewandte Behälterwand 25 entweder unmittelbar angespritzt, wie es aus Fig. 2 zu ersehen ist, oder aber in diese Behälterwand 25 einsteckbar, wie es sich aus den Fig. 3 und 4 ergibt. Die angeformten oder angespritzten Aufhängehaken 27 haben gegenüber der Behälterwand 25 eine Öffnung mit einer lichten Weite, die ein ggf. leicht klemmendes Aufschieben auf einen Gepäckträgerholm 21 ermöglicht. Wegen der unterschiedlich gebräuchlichen Längsholmquerschnitte werden die Haken aber im allgemeinen ein Spiel für den Längsholm 21 freilassen. Längs des oberen Randes der Behälterwand 25 erstreckt sich nebeneinander eine ganze Reihe von Aufhängehaken 27. Nur im Bereich der Oberkantenmitte sind einige Haken ausgespart, worauf noch näher eingegangen wird. In der Zeichnung sind nur sechs Aufhängehaken 27 dargestellt.The luggage receptacle 1 is placed on a lateral luggage rack rail 21 hung. As can be seen from FIGS. 1 to 4, hanging hooks are used for hanging 27, 27 '. These suspension hooks are either on the container wall 25 facing the wheel molded directly, as can be seen from Fig. 2, or in this container wall 25 can be inserted, as can be seen from FIGS. 3 and 4. The molded or molded Hanging hooks 27 have an opening with a clear opposite the container wall 25 Width that can be pushed onto a luggage carrier strut 21, which may be slightly jammed enables. Because of the different longitudinal cross-sections in use, however, the hooks generally leave a play for the longitudinal spar 21. Along the The upper edge of the container wall 25 extends a whole row next to one another from hanging hooks 27. Only in the area of the upper edge center are some hooks left open, which will be discussed in more detail below. There are only six hanging hooks in the drawing 27 shown.
In Wirklichkeit wird eine wesentlich größere Anzahl schmalerer Haken gewählt werden.In reality there will be a much larger number of narrower hooks to get voted.
Der Gepäckaufnahmebehälter 1 läßt sich mit der Hakenanordnung nach Fig. 2 an verschiedene Gepäckträgertypen anpassen. Jeder Gepäckträgerhersteller bevorzugt nämlich einen eigenen Abstand der Gepäckträgerquerstreben. Wo nun entsprechend der Gepäckträgerkonstuktion eine Querstrebe zu liegen kommt, wird der im Wege stehende Aufhängehaken 27 einfach weggebrochen. Das Ergebnis ist eine Aufhängehakenfolge, bei der die Querstreben zwischen den Aufhängehaken eingegrenzt sind. Der Aufnahmebehälter 1 kann damit also nur noch ganz. beschränkt vor- und zurückrutschen gegenüber der einmal vorgege benen Form.The luggage receptacle 1 can be moved with the hook arrangement Fig. 2 adapt to different types of luggage carriers. Every luggage rack manufacturer namely prefers a separate distance between the luggage rack cross braces. Where now accordingly A cross brace comes to rest on the luggage rack construction, becomes the one standing in the way Suspension hook 27 simply broken off. The result is a sequence of hanging hooks, in which the cross struts are delimited between the suspension hooks. The receptacle 1 can therefore only be completely. limited sliding back and forth compared to the once given shape.
Bei der Darstellung nach den Fig. 3 und 4 ist an die radseitige Behälterwand 25 eine aus zwei Teilstücken bestehende Leiste 29 angespritzt, durch die sich vertikal etwa im Querschnitt T-förmige.Nuten 30 erstrecken. In diese Nuten sind von unten her Aufhängehaken 27¢ einsteckbar.In the illustration according to FIGS. 3 and 4 is on the wheel-side container wall 25 a strip 29 consisting of two parts is injected through which vertically grooves 30 extending approximately in cross section. These grooves are from below Hanging hook 27 ¢ can be inserted.
Diese Aufsteckhaken 27' bestehen aus einem Einsteckkörper 31 in etwa doppel-T-förmiger Gestalt, wie sich aus Fig.These slip-on hooks 27 'consist of a plug-in body 31 approximately double-T-shape, as can be seen from Fig.
4c ergibt. Am Boden ist dieser Doppel-T-Körper 31 mit Hilfe von Schließstücken 33 verschlossen. Der rückwärtige Balken 35 des Einsteckkörpcrs 31 fährt beim Einstecken in die T-förmige Nut 30 ein, bis die Schließstücke 33 gegen die Unterkante der Leiste 29 stoßen. Entsprechend der Anordnung der Aufhängehaken 25-in Fig. 2 werden die Haken 27' derart in die Leiste 29 eingesteckt, daß die Gepäckträgerquerstreben beiderseitig umrahmt sind und der Gepäckaufnahmebehälter 1 nicht vor- -und zurückrutschen kann.4c results. This double-T-body 31 is on the ground with the aid of strikers 33 locked. The rear bar 35 of the plug-in body 31 moves when it is inserted into the T-shaped groove 30 until the strikers 33 against the lower edge of the bar 29 bump. According to the arrangement of the suspension hooks 25 in FIG. 2, the Hook 27 'inserted into the strip 29 in such a way that the luggage rack cross struts on both sides are framed and the luggage container 1 cannot slide back and forth.
Fig. 5 zeigt, wie die einzelnen Aufnahmebehälter bei abgenommenen Abdeckplatten ineinander stapelbar sind. Selbstverständlich sind, um die Stapelbarkeit zu erreichen, nicht nur die dem Rad zu- und abgewandten Behälterwände 16 und 25 gegeneinander konisch ausgerichtet. Auch die schmalen Wandflächen 7 laufen zum Boden 36 hin konisch aufeinander zu. Um ein zu starkes Abkippen der Gepäckaufnahmebehälter 1 in Richtung auf das Rad zu vermeiden, werden die dem Rad zugewandten Behälterwände 25 im wesentlichen senkrecht angeordnet sein.Fig. 5 shows how the individual receptacles when removed Cover plates can be stacked one inside the other. Of course, stackability is a must to reach, not only the container walls 16 and 25 facing towards and away from the wheel aligned conically to one another. The narrow wall surfaces 7 also run to the floor 36 conically towards one another. To prevent the luggage container from tipping over too much 1 in the direction of the wheel are to be avoided by the container walls facing the wheel 25 can be arranged essentially vertically.
Fig. 6 zeigt einen Schnitt durch den dem Rad zugewandten Behälterteil im oberen Bereich anhand des Schnittes VI-VI in Fig. 1. Dabei ist zu erkennen, daß die Behälterwand 25 in der Mitte des Randkragenabschnittes eine Einbuchtung 37 aufweist. Ebenso ist die Abdeckplatte 15 außerhalb der Einbuchtung 3,7, jedoch im Bereich der Einbuchtung, mit einem Loch 39 versehen. Wird nun durch das Loch 39 und unter dem Längsholm 21 hindurch das Seil 41 eines Seil schlosses 43 gezogen, dann ist der Aufnahmebehälter 1 am Längsholm 21 gegen Diebstahl gesichert. Von oben wird der Längsholm von den Haken 27 umgriffen. Von unten umgreift das Seil 41 des Schlosses. Der Deckel 15 wird zusätzlich von oben her gegen die Aufhängehaken~27 und den Holm 31 gedrückt.Fig. 6 shows a section through the container part facing the wheel in the upper area based on the section VI-VI in Fig. 1. It can be seen that the container wall 25 has an indentation 37 in the middle of the edge collar section. The cover plate 15 is also outside the indentation 3, 7, but in the area the indentation, provided with a hole 39. Is now through the hole 39 and under the rope 41 of a rope lock 43 through the longitudinal spar 21 drawn, then the receptacle 1 is secured against theft on the longitudinal spar 21. From above the longitudinal spar is encompassed by the hook 27. From below, the rope engages around 41 of the Lock. The cover 15 is also from above against the suspension hook ~ 27 and the spar 31 pressed.
Zusätzlich schließt das Seil 41 auch noch den Tragbügel 11 mit ein, der deshalb nicht klappern kann und der eine zusätzliche Sicherung gegen Diebstahl mitliefert.In addition, the rope 41 also includes the support bracket 11, which therefore cannot rattle and which is an additional safeguard against theft included.
In der Ausführungsform nach Fig. 7 ist an der Abdeckplatte 15 ein Zylinderschloß 45 drehbar befestigt. Das Zylinderschloß 45 kann einen Schließkeil 47 unter den Längsholm 21 schieben. Damit ist der Län.gsholm von den Aufhängehaken 27 und dem Schließkeil 47 umschlossen, und der Gepäckaufnahmebehälter ist an dem Längsholm bzw. dem Fahrrad fest angeschlossen.In the embodiment according to FIG. 7, a is on the cover plate 15 Cylinder lock 45 rotatably attached. The cylinder lock 45 can be a striker 47 push it under the longitudinal spar 21. This means that the longitudinal strut is off the suspension hook 27 and the striker 47 enclosed, and the luggage receptacle is on the Longitudinal rail or firmly attached to the bike.
Fig. 8 zeigt eine Variante 1' des Gepäckaufnahmebehälters.Fig. 8 shows a variant 1 'of the luggage storage container.
Der Grundkörper 3' ist, abgesehen von der Scharnierwelle 17, entsprechend wie bei den Fig. 1, 2 oder 3 ausgebildet.The main body 3 'is, apart from the hinge shaft 17, corresponding designed as in FIGS. 1, 2 or 3.
An der vom Rad abgewandten Behälterwand -ló' ist eine Schließnase 49 zum Aufsch-ieben einer Schließlasche 51 vorgesehen. Die Schließnase 49 weist das Schliel3loch 53 auf, durch das der Schließbügel eines Schlosses hindurchschiebbar ist. Die Abdeckplatte 15 T wird zum Zwecke des Verschließens des Behälters l'-in der Zeichnung nach rechts verschoben, bis sie mit ihrem in den Gepäckträgerbereich reichenden Teil 55 den Holm 21 untergreift. Der Behälter 1' ist damit am Holm 21 festgelegt, und zwar mit Hilfe der ihn übergreifenden Aufhängehaken 27 und des ihn untergreifenden Abdeckplattenteils 55. Die Aufhängehaken 27 und das den Holm untergreifende Teil 55 der Abdeckplatte 15' sind konstruktionsmäßig derart aufeinander abgestimmt, daß Streifen des Abdeckplattenteils 55, zwischen auf Luke gesetzten Aufhängehaken 27 hindurchgreifen. Wird durch das Schiießloch 53 bei aufgeschobener. Abdeckplatte 15' ein Bügel eines Schlosses hindurchgeschonen, dann ist der Behälter 1' verschlossen und zugleich am Ge-Gepäckträgerholm diebstahlsicher festgelegt.There is a locking nose on the container wall -ló 'facing away from the wheel 49 is provided for pushing on a closing flap 51. The locking nose 49 has the Schliel3loch 53, through which the striker of a lock can be pushed is. The cover plate 15 T is for the purpose of closing the container l'-in Moved the drawing to the right until it is in the luggage rack area reaching part 55 reaches under the spar 21. The container 1 'is thus on the spar 21 set, with the help of the hanging hook 27 overlapping him and him under-reaching cover plate part 55. The suspension hook 27 and that under-reaching the spar Part 55 of the cover plate 15 'are structurally coordinated in such a way that that strip of the cover plate part 55, between hanging hooks placed on hatch 27 reach through. Is pushed through the shooting hole 53 when. Cover plate 15 'a shackle of a lock is spared through, then the container 1' is closed and at the same time secured against theft on the Ge luggage rack.
Fig. 9 zeigt eine der Fig. 8 ähnliche Ausführungsform.FIG. 9 shows an embodiment similar to FIG. 8.
Abgewandelt ist gegenüber der Ausführungsform nach Fig.Modified compared to the embodiment according to Fig.
8 der den Gepäckträgerholm 21 umgreifende Teil der Schließplatte 15". Ihr in den Bereich des Gepäckträgers hineingeführte Teil 55" ist gerundet und untergreift den Holm 21 nach Art eines Zangenarmes; er ist deshalb gerundet und umschließt den Holm 21 von unten. Diese Abdeckplatte 5 " wird unter dem Gepäckträgerholm 21 untergeklinkt, indem sie hochgestellt, mit Streifen des in Streifen unterteilten Abdeckplattenteiles 55' zwischen auf Luke gesetzten Aufhängehaken 27 hindurchgeschoben und dann mit ihrem freien Vorderteil bis auf die Schließnase 49 abgesenkt wird. Wird nun durch das Schließloch 53 wieder ein Schloßbügel gezogen, dann ist der Behälter 1'' sicher verschlossen. Gleichzeitig ist er am Gepäckträgerholm 21 diebstahlsicher festgelegt, indem die Aufhängehaken 27 von oben und die Abdeckplatte mit ihrem Teil 55'' von unten den Holm zangenartig umgreifen.8 the part of the closing plate 15 ″ which encompasses the luggage carrier beam 21. Your part 55 ″, which is led into the area of the luggage carrier, is rounded and engages below the spar 21 in the manner of a pincer arm; it is therefore rounded and encloses the Spar 21 from below. This cover plate 5 "is latched under the luggage rack rail 21, by placing them upright with strips of the cover plate part which is divided into strips 55 'pushed through between hanging hooks 27 placed on the hatch and then with its free front part is lowered down to the locking nose 49. Will now through the lock hole 53 pulled a lock shackle again, then the container 1 ″ is safe locked. At the same time, it is secured against theft on the luggage rack rail 21, by the suspension hook 27 from above and the cover plate with its part 55 ″ from Grip around the bar below like pliers.
Eine weitere Variante der Diebstahlsicherung in Verbindung mit einer Sicherung gegen ein unbeabsichtiges Abfallen des Behälters vom Gepäckträgerholm ist in den Fig. 10 und 11 dargestellt. An der dem Rad zugewandten Behälterwand 25"' sind ein oder mehrere Sperrklinken 61 angeordnet. Diese Sperrklinken 61 sind um eine horizontale Achse 63 schwenkbar und werden mittels Federbügeln 65 in eine sperrende Normalstellung gedrängt, die aus den Fig. 10 und 11 ersichtlich ist. In dieser Normalstellung- untergreifen die Sperrklinken 65 mit ihrer Oberkante 67 den Gepäckträgerholm 21. Der Gepäckträgerholm 21 ist deshalb in beiden Fällen zwischen Aufhängehaken 27 und Sperrklinke eingeschlossen. Wird nun dafür gesorgt, daß die Sperrklinke nicht von Unbefugten entgegen der Federkraft des Federbügels aus der Normalstellung herausdrängbar ist, dann ist der Behälter diebstahlsicher am Gepäcktragerholm festgelegt.Another variant of the anti-theft device in conjunction with a Secured against accidental falling of the container from the luggage rack is shown in Figs. On the container wall facing the wheel 25 "' one or more pawls 61 are arranged. These pawls 61 are around a horizontal axis 63 is pivotable and by means of spring clips 65 in a locking Normal position, which can be seen from FIGS. 10 and 11, is pushed. In this normal position- With their upper edge 67, the pawls 65 engage below the luggage carrier strut 21. The luggage carrier beam 21 is therefore in both cases between suspension hooks 27 and Pawl included. It is now ensured that the pawl does not come from Unauthorized persons can be forced out of the normal position against the spring force of the spring clip is, then the container is secured against theft on the luggage rack.
In den Fig. 10 und 11 sind zwei verschiedene Möglichketten der Festlegung der Sperrklinken in der sperrenden Normalstellung angegeben. Bei dem- Beispiel nach Fig. 40 ist in der Abdeckplatte 15"',die wie in den Fig. 1 bis 3 an der vom Rad abliegenden Behälterwand 16 angelenkt ist, ein Zylinderschloß 45"-' gelagert,das zum Verschließen durch die Abdeckplatte 15''' eingeschoben ist, wie aus Fig. 10 erkennbar. Das Zylinderschloß 45''' ist dadurch hinter die Innenkante der Sperrklinke 61 gelangt. Die Sperrklinke 61 kann also nicht aus ihrer sperrenden Normalstellung herausgedrängt werden. Der Behälter ist am Gepäckträgerholm 21 gegen Diebstahl gesichert festgelegt.10 and 11 show two different possible chains of definition of the pawls in the locking normal position. In the example according to Fig. 40 is in the cover plate 15 '' ', as in Figs. 1 to 3 on the from the wheel remote container wall 16 is hinged, a cylinder lock 45 '' - 'mounted, the is inserted through the cover plate 15 '' 'for closing, as shown in FIG. 10 recognizable. The cylinder lock 45 '' 'is behind the inner edge of the pawl 61 arrives. The pawl 61 can therefore not move out of its normal locking position be pushed out. The container is secured against theft on the luggage rack rail 21 set.
Zum Öffnen der als Deckel dienenden Abdeckplatte 15"' wird das Zylinderschloß in Richtung eines Pfeiles 69 hochgezogen. Die Sperrklinke 61 wird damit freigegeben. Durch Verschwenken in Richtung eines Pfeiles 71 gelangt sie aus der sperrrenden Normalstellung heraus und der Behälter kann vom Gepäckträgerholm 21 abgehoben werden.The cylinder lock is used to open the cover plate 15 "'serving as a cover pulled up in the direction of arrow 69. The pawl 61 is thus released. By pivoting in the direction of an arrow 71, it comes out of the locking Normal position out and the container can be lifted off the luggage rack rail 21.
Beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 11 ist an der Abdeck-' platte 15 IV für jede Sperrklinke 61 eine Sperrnase 73 vorgesehen Die Abdeckplatte 15 IV ist wie in Fig. 9 an der vom Rad abliegenden Behälterwand 25' " über eine Schließnase 49 (Fig. 9) schieb- und dort mittels eines Schlosses sicherbar. Bei der Darstellung nach Fig. 11 ist die Abdeckplatte 15 IV in der Schließlage. Die Sperrnase 73 greift dabei hinter die Sperrklinke 61. Diese ist damit, wie bei Fig. lO,in der sperrenden Normalstellung gesichert.In the embodiment according to FIG. 11, the cover plate 15 IV a locking lug 73 is provided for each locking pawl 61. The cover plate 15 IV is as in FIG. 9 on the container wall 25 '"away from the wheel via a locking lug 49 (Fig. 9) can be pushed and secured there by means of a lock. In the representation 11, the cover plate 15 IV is in the closed position. The locking lug 73 engages while behind the pawl 61. This is so, as in Fig. 10, in the locking Normal position secured.
Die Sperrklinke 61 kann bei dem Beispeiel nach Fig. 11 erst dann aus der sperrenden Normalstellung herausgedrängt werden, wenn die Abdeckplatte 15 IV, die um eine Achse 75 verschwenkbar ist, in Richtung eines Pfeiles 77 in die Offenstellung geschwenkt würde, in der die Sperrnase 73 die Sperrklinke freigegeben hat.In the example according to FIG. 11, the pawl 61 can only then be released the blocking normal position are pushed out when the cover plate 15 IV, which can be pivoted about an axis 75, in the direction of an arrow 77 into the open position would be pivoted in which the locking lug 73 has released the pawl.
Der Gepäckaufnahmebehälter besteht aus einem formstabilen Kunststoff, beispielsweise PVC. Es wäre aber auch möglich, ihn beispielsweise aus Aluminium zu ziehen, oder als Drahtkorb zu konstruieren.The luggage receptacle consists of a dimensionally stable plastic, for example PVC. But it would also be possible, for example, from aluminum to pull, or to construct as a wire basket.
Eine Ergänzung der Sicherung der Behälter am Fahrrad läßt sich durch ein Seil herbeiführen, das durch Ösen der Behälter.hindurchgezogen wird und Behälter einschließlich Gepäckträger umschließt. Ein Abkippen zur Seite, beispielsweise beim Kippen des Fahrrades,läßt sich durch Klips oder dergleichen an den inneren Behälterwänden 25 erreichen, die mit den senkrechten Gepäckträgerstreben zusammenwirken.A supplement to securing the container on the bike can be done through bring about a rope that is pulled through the eyelets of the container and container including luggage rack enclosing. Tipping to the side, for example when Tilting the bike can be done by clips or the like on the inner container walls Reach 25, which interact with the vertical luggage rack struts.
LeerseiteBlank page
Claims (14)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19813151794 DE3151794A1 (en) | 1981-12-29 | 1981-12-29 | Luggage container for attachment to the luggage carrier of a two-wheeled vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19813151794 DE3151794A1 (en) | 1981-12-29 | 1981-12-29 | Luggage container for attachment to the luggage carrier of a two-wheeled vehicle |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE3151794A1 true DE3151794A1 (en) | 1983-07-14 |
Family
ID=6149951
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19813151794 Ceased DE3151794A1 (en) | 1981-12-29 | 1981-12-29 | Luggage container for attachment to the luggage carrier of a two-wheeled vehicle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE3151794A1 (en) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0370368A2 (en) * | 1988-11-25 | 1990-05-30 | Giuseppe Visenzi | Bag, suitcase and the like for coupling to motorcycles |
| EP0413106A1 (en) * | 1989-06-22 | 1991-02-20 | RIXEN & KAUL GmbH | Accessory for vehicles and fastening device therefor |
| WO1993025430A1 (en) * | 1992-06-09 | 1993-12-23 | Hartmut Ortlieb | Device for holding bags on bicycles, motorbicycles or the like |
| DE102007040557A1 (en) | 2007-08-28 | 2009-03-05 | Basil B.V. | Hook arrangement for two-wheeler saddlebag, comprises two hooks, which are connected with rear wall of saddlebag and two-wheeler luggage carrier is fixed for hanging at longitudinal beam |
| DE102015002796A1 (en) * | 2015-03-06 | 2016-09-08 | Deutsche Telekom Ag | System and method for receiving goods |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB614967A (en) * | 1946-07-24 | 1948-12-30 | Langdon And Sons Ltd J | Fastening device for suspending bags, for example shopping bags on the carrier of a cycle |
| DE7200236U (en) * | 1972-05-04 | A Stoelzle Kg | Basket, especially wire basket for bicycles | |
| DE7725672U1 (en) * | 1977-08-18 | 1977-12-01 | Georg Denfeld Kg, 6380 Bad Homburg | LEVER LOCK DEVICE FOR FASTENING PACKAGING BAGS OR DGL. ON TWO-WHEELED VEHICLES |
| DE3013593A1 (en) * | 1980-04-09 | 1981-11-26 | Siegbert Prof. 6780 Pirmasens Gölzer | BICYCLE BAG |
-
1981
- 1981-12-29 DE DE19813151794 patent/DE3151794A1/en not_active Ceased
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE7200236U (en) * | 1972-05-04 | A Stoelzle Kg | Basket, especially wire basket for bicycles | |
| GB614967A (en) * | 1946-07-24 | 1948-12-30 | Langdon And Sons Ltd J | Fastening device for suspending bags, for example shopping bags on the carrier of a cycle |
| DE7725672U1 (en) * | 1977-08-18 | 1977-12-01 | Georg Denfeld Kg, 6380 Bad Homburg | LEVER LOCK DEVICE FOR FASTENING PACKAGING BAGS OR DGL. ON TWO-WHEELED VEHICLES |
| DE3013593A1 (en) * | 1980-04-09 | 1981-11-26 | Siegbert Prof. 6780 Pirmasens Gölzer | BICYCLE BAG |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0370368A2 (en) * | 1988-11-25 | 1990-05-30 | Giuseppe Visenzi | Bag, suitcase and the like for coupling to motorcycles |
| EP0370368A3 (en) * | 1988-11-25 | 1991-01-02 | Giuseppe Visenzi | Bag, suitcase and the like for coupling to motorcycles |
| EP0413106A1 (en) * | 1989-06-22 | 1991-02-20 | RIXEN & KAUL GmbH | Accessory for vehicles and fastening device therefor |
| EP0538906A1 (en) * | 1989-06-22 | 1993-04-28 | RIXEN & KAUL GmbH | Removable accessory for vehicles destined for lateral attaching |
| WO1993025430A1 (en) * | 1992-06-09 | 1993-12-23 | Hartmut Ortlieb | Device for holding bags on bicycles, motorbicycles or the like |
| US5673833A (en) * | 1992-06-09 | 1997-10-07 | Ortlieb; Hartmut | Device for holding bags on bicycles, motorcycles and the like |
| DE102007040557A1 (en) | 2007-08-28 | 2009-03-05 | Basil B.V. | Hook arrangement for two-wheeler saddlebag, comprises two hooks, which are connected with rear wall of saddlebag and two-wheeler luggage carrier is fixed for hanging at longitudinal beam |
| DE102015002796A1 (en) * | 2015-03-06 | 2016-09-08 | Deutsche Telekom Ag | System and method for receiving goods |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE3013593C2 (en) | ||
| DE3010382A1 (en) | BICYCLE RACK | |
| DE2729767C2 (en) | Arrangement for storing skis and accessories | |
| EP2168853B1 (en) | System for suspending bags or containers on luggage racks | |
| DE19531836C2 (en) | Container set | |
| DE102016207239B3 (en) | Device for receiving at least one pannier on a bicycle | |
| DE3927086A1 (en) | Accessory for bicycle or perambulator - comprises e.g. basket attached by fastener which permits easy removal | |
| DE3151794A1 (en) | Luggage container for attachment to the luggage carrier of a two-wheeled vehicle | |
| EP0538906B1 (en) | Removable accessory for vehicles destined for lateral attaching | |
| DE8138107U1 (en) | Luggage container for attachment to the luggage rack of a two-wheeled vehicle | |
| DE202008012899U1 (en) | Suspension system for bags or containers on luggage racks | |
| DE3244492C2 (en) | Transport device for transporting loose goods, such as shopping goods, on two-wheeled vehicles, in particular bicycles | |
| EP0933290B1 (en) | Loading element for a luggage carrier | |
| DE4417869A1 (en) | Safety device for transporting animals in vehicles, esp. large dogs | |
| DE202015106727U1 (en) | Load carrier system for a load transport vehicle | |
| DE3546220A1 (en) | Transporting device for motor vehicles | |
| DE202019004207U1 (en) | Transport device for a two- or three-wheeled vehicle | |
| DE9400201U1 (en) | Luggage carrier for a chassis, in particular a bicycle | |
| DE2846347A1 (en) | Lockable container for bicycle carrier - includes internal fasteners and several tamperproof clamps | |
| DE3712423C2 (en) | ||
| DE3142655A1 (en) | Stand for two-wheeled vehicles | |
| DE4331615A1 (en) | Luggage rack arrangement for bicycle - consists of flat plastics or light metal case located above wheel and attached by fastener unit comprising bracket with bars extending both sides of wheel | |
| DE29712372U1 (en) | Luggage rack | |
| DE8317289U1 (en) | SHOPPING CART, IN PARTICULAR FOR WHOLESALE SHOPPING | |
| DE7505825U (en) | Bag as an anti-theft device for shopping trolleys |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
| 8131 | Rejection |