DE19722133A1 - Herstellung einer aus einem Flügelrad und einem Zellenrad gebildeten Drehwinkel-Verstelleinheit, insbesondere für Nockenwellen von Brennkraftmaschinen - Google Patents
Herstellung einer aus einem Flügelrad und einem Zellenrad gebildeten Drehwinkel-Verstelleinheit, insbesondere für Nockenwellen von BrennkraftmaschinenInfo
- Publication number
- DE19722133A1 DE19722133A1 DE19722133A DE19722133A DE19722133A1 DE 19722133 A1 DE19722133 A1 DE 19722133A1 DE 19722133 A DE19722133 A DE 19722133A DE 19722133 A DE19722133 A DE 19722133A DE 19722133 A1 DE19722133 A1 DE 19722133A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- adjustment
- adjustment unit
- impeller
- cellular wheel
- camshaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/34—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift
- F01L1/344—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear
- F01L1/3442—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear using hydraulic chambers with variable volume to transmit the rotating force
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Valve Device For Special Equipments (AREA)
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf die Herstellung einer aus einem Flügelrad und
einem Zellenrad gebildeten Drehwinkel-Verstelleinheit, insbesondere für Nocken
wellen von Brennkraftmaschinen, wobei gemäß dem Oberbegriff des Patent
anspruches 1 als Ausgangspunkt eine erste Verstelleinheit mit einem ersten
Drehwinkel-Verstellbereich und eine zweite Verstelleinheit mit einem zweiten Ver
stellbereich dient, jeweils ausgerüstet mit einer Sperreinrichtung zum Verriegeln
des jeweiligen Flügelrades mit dem jeweiligen Zellenrad, wobei das Flügelrad der
einen Verstelleinheit zu Verstellbeginn und das Flügelrad der anderen Verstell
einheit zu Verstell-Ende verriegelbar ist.
Bei leistungsfähigen Brennkraftmaschinen mit gesonderten Nockenwellen für den
Einlaß und den Auslaß wird zur Erzielung eines optimalen Motor-Managements
jeder Nockenwelle eine gesonderte Drehwinkel-Verstelleinheit zugeordnet. Der
artige Verstelleinheiten von der Flügelzellen-Bauart sind beispielsweise aus der US
4,858,572 und der DE 39 37 644 A bekannt, wobei jede Flügelzellen-Verstell
einheit je nach Verwendung für eine Einlaß- oder eine Auslaß-Nockenwelle einen
angepaßten Nockenwellen-Drehwinkel-Verstellbereich aufweist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, Flügelzellen-Verstelleinheiten für Ein- und
Auslaß-Nockenwellen derart zu gestalten, daß durch Kombination eines Flü
gelrades der einen Verstelleinheit mit einem Zellenrad der anderen Verstelleinheit
eine dritte Verstelleinheit ohne zusätzliche Herstellmaßnahmen erzielt ist.
Diese Aufgabe ist mit dem Patentanspruch 1 gelöst, und zwar in der Weise, daß
eine dritte Verstelleinheit herstellbar ist aus dem Flügelrad der einen Verstelleinheit
und dem Zellenrad der anderen Verstelleinheit dadurch, daß beim Zellenrad dieser
Verstelleinheit der Anfang oder das Ende des entsprechenden Verstellbereiches
mit dem Verstellbeginn oder dem Verstell-Ende des Verstellbereiches jener Ver
stelleinheit identisch gewählt ist, wobei das Flügelrad mit dem Zellenrad zu Ver
stellbeginn oder zu Verstell-Ende verriegelt ist.
Mit der Erfindung wird in vorteilhaft einfacher Weise eine neue Verstelleinheit für
eine Einlaß- oder eine Auslaß-Nockenwelle erzielt.
In einer ersten Ausgestaltung der Erfindung wird hierfür vorgeschlagen, daß die
dritte Verstelleinheit hergestellt ist aus dem Flügelrad der für eine Einlaß-Nocken
welle einer Brennkraftmaschine vorgesehenen ersten Verstelleinheit mit einem
Verstellbereich von ca. 40° Nockenwellen-Drehwinkel und aus dem Zellenrad der
für eine Auslaß-Nockenwelle einer Brennkraftmaschine vorgesehenen zweiten
Verstelleinheit mit einem Verstellbereich von ca. 30° Nockenwellen-Drehwinkel,
wobei Flügelrad und Zellenrad über einen hydraulisch steuerbaren Sperrbolzen
eine zu Verstellbeginn verriegelte Verstelleinheit für eine weitere Einlaß-Nocken
welle bilden mit einem Nockenwellen-Drehwinkel von 30°.
In einer zweiten Ausgestaltung der Erfindung wird vorgeschlagen, daß die dritte
Verstelleinheit hergestellt ist aus dem Flügelrad der für eine Auslaß-Nockenwelle
einer Brennkraftmaschine vorgesehenen zweiten Verstelleinheit mit einem Ver
stellbereich von ca. 30°NW-Drehwinkel und aus dem Zellenrad der für eine Einlaß-
Nockenwelle einer Brennkraftmaschine vorgesehenen ersten Verstelleinheit mit
einem Verstellbereich von ca. 40°NW-Drehwinkel, wobei Flügelrad und Zellenrad
über einen hydraulisch steuerbaren Sperrbolzen der Sperreinrichtung eine zu Ver
stell-Ende verriegelte Verstelleinheit für eine weitere Auslaß-Nockenwelle bilden
mit einem Nockenwellen-Drehwinkel von 40°.
Die Erfindung ist anhand von in der Zeichnung schematisch dargestellten Flügel
zellen-Verstelleinheiten beschrieben. Es zeigt
Fig. 1, 4 eine Flügelzellen-Verstelleinheit mit einem Zellenrad und einem ge
sondert dargestellten Flügelrad für einen großen Verstellbereich,
Fig. 2, 5 eine Flügelzellen-Verstelleinheit mit einem Zellenrad und einem ge
sondert dargestellten Flügelrad für einen kleinen Verstellbereich und
Fig. 3, 6 die erfindungsgemäß aus dem Flügelrad der Fig. 1 bzw. 5 und dem
Zellenrad der Fig. 2 bzw. 4 kombinierte Flügelzellen-Verstelleinheit.
Gegeben ist eine erste Verstelleinheit 1 mit einem ersten Drehwinkel-Verstell
bereich V1 und eine zweite Verstelleinheit 2 mit einem zweiten Verstellbereich V2,
die jeweils mit einer Sperreinrichtung 3 zum Verriegeln eines jeweiligen Flügel
rades 4, 4' mit einem jeweiligen Zellenrad 5, 5, ausgerüstet sind. Jedes Zellenrad 5,
5, umfaßt mindestens eine dem jeweiligen Verstellbereich V1 bzw. V2 angepaßte
Zelle 6, 6', von denen jede durch einen Flügel 7, 7' des Flügelrades 4, 4' in beid
seitig hydraulisch beaufschlagbare Kammern unterteilt ist, wie dies aus den bereits
eingangs genannten Dokumenten der US 4,858,572 oder der DE 39 37 644 A
beispielsweise bekannt ist.
Weiter ist der Zeichnung zu entnehmen, daß das Flügelrad 4 gemäß Fig. 1 und
4 der Verstelleinheit 1 zu Verstellbeginn VB1 und das Flügelrad 4' der Verstell
einheit 2 der Fig. 2 und 5 zu Verstell-Ende VE2 verriegelbar ist.
Erfindungsgemäß sind die gemäß Fig. 1 bis 3 beispielsweise für eine Einlaß-
Nockenwelle vorgesehene Flügelzellen-Verstelleinheit 1 mit einem relativ großen
Drehwinkel-Verstellbereich V1 und die für eine am gleichen Motor für die Auslaß-
Nockenwelle vorgesehene Verstelleinheit 2 mit einem geringeren Verstellbereich
V2 derart gestaltet, daß eine gemäß Fig. 3 dritte Flügelzellen-Verstelleinheit 8
herstellbar ist aus dem Flügelrad 4 der Verstelleinheit 1 und dem Zellenrad 5' der
zweiten Verstelleinheit 2 dadurch, daß beim Zellenrad 5' der Verstelleinheit 2 der
Anfang VA2 des entsprechenden Verstellbereiches V2 mit dem Verstellbeginn VB1
des Verstellbereiches V1 der Verstelleinheit 1 identisch gewählt ist, wobei das Flü
gelrad 4 der Verstelleinheit 1 mit dem Zellenrad 5' der Verstelleinheit 2 zu Verstell
beginn VB1 bzw. VA2 verriegelt ist.
Die erfindungsgemäße Kombination der mit Ausnahme der Verstellbereiche V1 und
V2 in ihren geometrischen Abmessungen identischen Flügelzellen-Verstelleinheiten
1 und 2 ermöglicht in vorteilhafter Weise ohne weitere zusätzliche Herstellmaß
nahmen die Herstellung einer dritten Verstelleinheit 8, die aufgrund ihrer Verriege
lung zu Verstellbeginn VA2 = VB1 relativ zu der Drehrichtung des Zellenrades 5, im
Uhrzeigersinn als für eine Einlaß-Nockenwelle typische Spät-Verriegelung erkenn
bar ist, wie in Fig. 1 dargestellt. Fig. 2 zeigt die für eine Auslaß-Nockenwelle
konzipierte Flügelzellen-Verstelleinheit 2 mit einem im Startbereich der Brennkraft
maschine relativ zur Drehrichtung im Uhrzeigersinn zum Verstell-Ende VE2 in
"Früh-Stellung" verriegelten Flügelrad 4'.
Vorzugsweise ist die dritte Verstelleinheit 8 hergestellt aus dem Flügelrad 4 der für
eine Einlaß-Nockenwelle einer nicht gezeigten Brennkraftmaschine vorgesehenen
Verstelleinheit 1 mit einem Verstellbereich V1 von ca. 40° Nockenwellen-Drehwinkel
und aus dem mit einem Antriebsrad 9' verbundenen Zellenrad 5' der für eine Aus
laß-Nockenwelle einer nicht gezeigten Brennkraftmaschine vorgesehenen Ver
stelleinheit 2 mit einem Verstellbereich V2 von ca. 30° Nockenwellen-Drehwinkel,
wobei Flügelrad 4 und Zellenrad 5, über einen hydraulisch steuerbaren Sperr
bolzen 10 der Sperreinrichtung 3 eine zu Verstellbeginn VA2 = B1 verriegelte Ver
stelleinheit 8 für eine weitere Einlaß-Nockenwelle bilden mit einem Nockenwellen-
Drehwinkel von 30°.
Wie aus den Fig. 1 und 3 ersichtlich, wirkt eine am Flügelrad 4 für die Spät-
Verriegelung der Verstelleinheit 1 ausgebildete Raststelle 11 mit dem im Zellenrad
5' steuerbar angeordneten Sperrbolzen 10 zusammen nach Art einer für eine Ein
laß-Nockenwelle angestrebten Spät-Verriegelung.
In weiterer erfindungsgemäßer Ausgestaltung gemäß den Fig. 4 bis 6 sind die
für eine Einlaß-Nockenwelle vorgesehene Flügelzellen-Verstelleinheit 1 mit einem
relativ großen Drehwinkel-Verstellbereich V1 und die für eine am gleichen Motor für
die Auslaß-Nockenwelle vorgesehene Verstelleinheit 2 mit einem geringeren Ver
stellbereich V2 derart gestaltet, daß eine gemäß Fig. 6 dritte Flügelzellen-Ver
stelleinheit 8' herstellbar ist aus dem Flügelrad 4' der Verstelleinheit 2 und dem
Zellenrad 5 der Verstelleinheit 1 dadurch, daß beim Zellenrad 5 der Verstelleinheit
1 das Ende VE1 des entsprechenden Verstellbereiches V1 mit dem Verstell-Ende
VE2 des Verstellbereiches V2 der Verstelleinheit 2 identisch gewählt ist, wobei das
Flügelrad 4' der Verstelleinheit 2 mit dem Zellenrad 5 der Verstelleinheit 1 zu Ver
stell-Ende VE1 = VE2 verriegelt ist.
Die gemäß den Fig. 4 bis 6 getroffene erfindungsgemäßem Kombination der
mit Ausnahme der Verstellbereiche V1 und V2 in ihren geometrischen Ab
messungen identischen Flügelzellen-Verstelleinheiten 1 und 2 ermöglicht in vor
teilhafter Weise ohne weitere zusätzliche Herstellmaßnahmen die Herstellung einer
dritten Verstelleinheit 8', die aufgrund ihrer Verriegelung zu Verstell-Ende VE1 =
VE2 relativ zu der Drehrichtung des Zellenrades 5 im Uhrzeigersinn als für eine
Auslaß-Nockenwelle typische Früh-Verriegelung erkennbar ist, wie in Fig. 5 dar
gestellt. Fig. 4 zeigt die für eine Einlaß-Nockenwelle konzipierte Flügelzellen-Ver
stelleinheit 1 mit einem im Startbereich der Brennkraftmaschine relativ zur Drehrich
tung im Uhrzeigersinn zu Verstellbeginn VB1 in "Spät-Stellung" verriegelten Flügel
rad 4.
Damit ist eine weitere dritte Verstelleinheit 8' erzielt aus dem Flügelrad 4' der für
eine Auslaß-Nockenwelle einer Brennkraftmaschine vorgesehenen zweiten Ver
stelleinheit 2 mit einem Verstellbereich V2 von ca. 30°NW-Drehwinkel und aus dem
Zellenrad 5 der für eine Einlaß-Nockenwelle einer Brennkraftmaschine vor
gesehenen ersten Verstelleinheit 1 mit einem Verstellbereich V1 von ca. 40°NW-
Drehwinkel, wobei Flügelrad 4' und Zellenrad 5 über einen hydraulisch steuerbaren
Sperrbolzen 10 der Sperreinrichtung 3 eine zu Verstell-Ende VE1 = VE2 verriegelte
Verstelleinheit 8' für eine weitere Auslaß-Nockenwelle bilden mit einem Nocken
wellen-Drehwinkel von 40°.
Wie aus den Fig. 5 und 6 ersichtlich, wirkt eine am Flügelrad 4' für die Früh-
Verriegelung der Verstelleinheit 2 ausgebildete Raststelle 12 mit dem im Zellenrad
5 steuerbar angeordneten Sperrbolzen 10 zusammen nach Art einer für eine Aus
laß-Nockenwelle angestrebten Früh-Verriegelung.
Claims (3)
1. Herstellung einer aus einem Flügelrad und einem Zellenrad gebildeten
Drehwinkel-Verstelleinheit, insbesondere für Nockenwellen von Brennkraft
maschine,
- - gegeben eine erste Verstelleinheit (1) mit einem ersten Drehwinkel- Verstellbereich (V1) und eine zweite Verstelleinheit (2) mit einem zweiten Drehwinkel-Verstellbereich (V2), jeweils
- - ausgerüstet mit einer Sperreinrichtung (3) zum Verriegeln des jewei ligen Flügelrades (4, 4') mit dem jeweiligen Zellenrad (5, 5'), wobei
- - das Flügelrad (4) der einen Verstelleinheit (1) zu Verstellbeginn
(VB1) und das Flügelrad (4') der anderen Verstelleinheit (2) zu Ver
stell-Ende (VE2) verriegelbar ist,
dadurch gekennzeichnet, - - daß eine dritte Verstelleinheit (8, 8') herstellbar ist aus dem Flügelrad (4, 4') der einen Verstelleinheit (1, 2) und dem Zellenrad (5, 5') der anderen Verstelleinheit (2, 1) dadurch, daß
- - beim Zellenrad (5, 5') dieser Verstelleinheit (1, 2) der Anfang (VA2) oder das Ende (VE1) des entsprechenden Verstellbereiches (V2, V1) mit dem Verstellbeginn (VB1) oder dem Verstell-Ende (VE2) des Verstellbereiches (V1, V2) jener Verstelleinheit (1, 2) identisch ge wählt ist, wobei
- - das Flügelrad (4, 4') mit dem Zellenrad (5, 5') zu Verstellbeginn (VB1 = VA2) oder zu Verstell-Ende (VE1 = VE2) verriegelt ist.
2. Herstellung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
- - daß die dritte Verstelleinheit (8) hergestellt ist aus dem Flügelrad (4) der für eine Einlaß-Nockenwelle einer Brennkraftmaschine vorge sehenen ersten Verstelleinheit (1) mit einem Verstellbereich (V1) von ca. 40°NW-Drehwinkel und
- - aus dem Zellenrad (5') der für eine Auslaß-Nockenwelle einer Brennkraftmaschine vorgesehenen zweiten Verstelleinheit (2) mit einem Verstellbereich (V2) von ca. 30°NW-Drehwinkel, wobei
- - Flügelrad (4) und Zellenrad (5') über einen hydraulisch steuerbaren Sperrbolzen (10) der Sperreinrichtung (3) eine zu Verstellbeginn (VB1 = VA2) verriegelte Verstelleinheit (8) für eine weitere Einlaß- Nockenwelle bilden mit einem Nockenwellen-Drehwinkel von 30°.
3. Herstellung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
- - daß die dritte Verstelleinheit (8') hergestellt ist aus dem Flügelrad (4') der für eine Auslaß-Nockenwelle einer Brennkraftmaschine vor gesehenen zweiten Verstelleinheit (2) mit einem Verstellbereich (V2) von ca. 30°NW-Drehwinkel, und
- - aus dem Zellenrad (5) der für eine Einlaß-Nockenwelle einer Brenn kraftmaschine vorgesehenen ersten Verstelleinheit (1) mit einem Verstellbereich (V1) von ca. 40°NW-Drehwinkel, wobei
- - Flügelrad (4') und Zellenrad (5) über einen hydraulisch steuerbaren Sperrbolzen (10) der Sperreinrichtung (3) eine zu Verstell-Ende (VE1 = VE2) verriegelte Verstelleinheit (8') für eine weitere Auslaß- Nockenwelle bilden mit einem Nockenwellen-Drehwinkel von 40°.
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19722133A DE19722133A1 (de) | 1997-05-27 | 1997-05-27 | Herstellung einer aus einem Flügelrad und einem Zellenrad gebildeten Drehwinkel-Verstelleinheit, insbesondere für Nockenwellen von Brennkraftmaschinen |
DE59806241T DE59806241D1 (de) | 1997-05-27 | 1998-04-22 | Herstellung einer aus einem Flügelrad und einem Zellenrad gebildeten Drehwinkel-Verstelleinheit, insbesondere für Nockenwellen von Brennkraftmaschinen |
ES98107358T ES2185079T3 (es) | 1997-05-27 | 1998-04-22 | Fabricacion de una unidad de regulacion de angulo de giro formada por una rueda de paletas y una rueda de cangilones, especialmente para arboles de levas de motores de combustion interna. |
EP98107358A EP0881364B1 (de) | 1997-05-27 | 1998-04-22 | Herstellung einer aus einem Flügelrad und einem Zellenrad gebildeten Drehwinkel-Verstelleinheit, insbesondere für Nockenwellen von Brennkraftmaschinen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19722133A DE19722133A1 (de) | 1997-05-27 | 1997-05-27 | Herstellung einer aus einem Flügelrad und einem Zellenrad gebildeten Drehwinkel-Verstelleinheit, insbesondere für Nockenwellen von Brennkraftmaschinen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19722133A1 true DE19722133A1 (de) | 1998-12-03 |
Family
ID=7830620
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19722133A Withdrawn DE19722133A1 (de) | 1997-05-27 | 1997-05-27 | Herstellung einer aus einem Flügelrad und einem Zellenrad gebildeten Drehwinkel-Verstelleinheit, insbesondere für Nockenwellen von Brennkraftmaschinen |
DE59806241T Expired - Lifetime DE59806241D1 (de) | 1997-05-27 | 1998-04-22 | Herstellung einer aus einem Flügelrad und einem Zellenrad gebildeten Drehwinkel-Verstelleinheit, insbesondere für Nockenwellen von Brennkraftmaschinen |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE59806241T Expired - Lifetime DE59806241D1 (de) | 1997-05-27 | 1998-04-22 | Herstellung einer aus einem Flügelrad und einem Zellenrad gebildeten Drehwinkel-Verstelleinheit, insbesondere für Nockenwellen von Brennkraftmaschinen |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0881364B1 (de) |
DE (2) | DE19722133A1 (de) |
ES (1) | ES2185079T3 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19922746A1 (de) * | 1999-05-18 | 2000-11-23 | Bayerische Motoren Werke Ag | Betriebsverfahren für eine hydraulische Verstelleinheit |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7421989B2 (en) | 2005-09-13 | 2008-09-09 | Delphi Technologies, Inc. | Vane-type cam phaser having increased rotational authority, intermediate position locking, and dedicated oil supply |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4858572A (en) * | 1987-09-30 | 1989-08-22 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Device for adjusting an angular phase difference between two elements |
DE3937644A1 (de) * | 1989-11-11 | 1991-05-16 | Bayerische Motoren Werke Ag | Vorrichtung zur hydraulischen drehwinkelverstellung einer welle relativ zu einem antriebsrad, insbesondere nockenwelle fuer brennkraftmaschinen |
DE19514786A1 (de) * | 1995-04-21 | 1996-10-24 | Audi Ag | Vorrichtung zum diskreten Verstellen der Phasenlage zumindest zweier Nockenwellen |
DE19535499A1 (de) * | 1995-09-25 | 1997-03-27 | Audi Ag | Vorrichtung zum Verstellen der Phasenlage einer Welle |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4340615A1 (de) * | 1993-11-29 | 1995-06-01 | Bayerische Motoren Werke Ag | Verfahren zum Verdrehen zumindest einer Einlaß-Nockenwelle und einer Auslaß-Nockenwelle einer Brennkraftmaschine |
-
1997
- 1997-05-27 DE DE19722133A patent/DE19722133A1/de not_active Withdrawn
-
1998
- 1998-04-22 ES ES98107358T patent/ES2185079T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1998-04-22 DE DE59806241T patent/DE59806241D1/de not_active Expired - Lifetime
- 1998-04-22 EP EP98107358A patent/EP0881364B1/de not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4858572A (en) * | 1987-09-30 | 1989-08-22 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Device for adjusting an angular phase difference between two elements |
DE3937644A1 (de) * | 1989-11-11 | 1991-05-16 | Bayerische Motoren Werke Ag | Vorrichtung zur hydraulischen drehwinkelverstellung einer welle relativ zu einem antriebsrad, insbesondere nockenwelle fuer brennkraftmaschinen |
DE19514786A1 (de) * | 1995-04-21 | 1996-10-24 | Audi Ag | Vorrichtung zum diskreten Verstellen der Phasenlage zumindest zweier Nockenwellen |
DE19535499A1 (de) * | 1995-09-25 | 1997-03-27 | Audi Ag | Vorrichtung zum Verstellen der Phasenlage einer Welle |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19922746A1 (de) * | 1999-05-18 | 2000-11-23 | Bayerische Motoren Werke Ag | Betriebsverfahren für eine hydraulische Verstelleinheit |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP0881364A1 (de) | 1998-12-02 |
ES2185079T3 (es) | 2003-04-16 |
EP0881364B1 (de) | 2002-11-13 |
DE59806241D1 (de) | 2002-12-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102010008959A1 (de) | Verbrennungsmotor mit variablem Ventiltrieb | |
DE102008011916A1 (de) | Nockenwellenversteller mit Rasterverriegelungseinrichtung | |
DE102008011915A1 (de) | Nockenwellenversteller mit Verriegelungseinrichtung | |
EP2486248B1 (de) | Nockenwellenanordnung | |
EP3149292B1 (de) | Ventilsteuersystem mit einer verstellbaren nockenwelle | |
DE19815112A1 (de) | Anordnung zur variablen Ventilzeitsteuerung und Ventilbetätigung | |
EP2726721B1 (de) | Brennkraftmaschine | |
EP1347154A2 (de) | Ventilsteuerung zur Einstellung des Hubes von Ventilen in einer Brennkraftmaschine | |
DE102011116130A1 (de) | Ventiltrieb für eine Brennkraftmaschine | |
DE102010023571A1 (de) | Gebaute Nockenwelle | |
WO2008098991A1 (de) | Ventiltrieb eines hubkolben-verbrennungsmotors | |
DE102007019920A1 (de) | Verrieglungs- und Drehwinkelbegrenzungsanordnung eines Nockenwellenverstellers | |
DE102010060263B4 (de) | Schwenkmotorversteller | |
WO2013020635A1 (de) | Nockenelement für eine ventiltriebvorrichtung | |
DE102007004196A1 (de) | Vorrichtung zur Nockenwellenverstellung einer Brennkraftmaschine | |
DE19722133A1 (de) | Herstellung einer aus einem Flügelrad und einem Zellenrad gebildeten Drehwinkel-Verstelleinheit, insbesondere für Nockenwellen von Brennkraftmaschinen | |
DE10082316B4 (de) | Vorrichtung zum Variieren der Ventilsteuerzeiten einer Brennkraftmaschine, insbesondere Nockenwellen-Verstelleinrichtung mit Schwenkflügelrad | |
WO2005040562A1 (de) | Ventiltrieb einer brennkraftmaschine mit mindestens einer nockenwelle | |
DE102014206479B4 (de) | Nockenwellenversteller | |
WO2017055489A1 (de) | Brennkraftmaschine | |
DE102016201264A1 (de) | Betriebsverfahren | |
WO2011042392A1 (de) | Nockenwellenanordnung | |
DE102015219875B4 (de) | Steuerwelle zur Einlassventilabschaltung | |
EP1180582B1 (de) | Vorrichtung zur relativen Drehwinkelverstellung einer Nockenwelle einer Brennkraftmaschine zu einem Antriebsrad | |
DE102012220543A1 (de) | Nockenwellenverstelleinrichtung |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OM8 | Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law | ||
8141 | Disposal/no request for examination |