DE19680864B4 - Verfahren zum Herstellen von Synchronringen - Google Patents
Verfahren zum Herstellen von Synchronringen Download PDFInfo
- Publication number
- DE19680864B4 DE19680864B4 DE19680864T DE19680864T DE19680864B4 DE 19680864 B4 DE19680864 B4 DE 19680864B4 DE 19680864 T DE19680864 T DE 19680864T DE 19680864 T DE19680864 T DE 19680864T DE 19680864 B4 DE19680864 B4 DE 19680864B4
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- synchronizer
- rings
- metal strip
- friction surfaces
- connecting webs
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
- B23P15/00—Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D53/00—Making other particular articles
- B21D53/16—Making other particular articles rings, e.g. barrel hoops
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D53/00—Making other particular articles
- B21D53/88—Making other particular articles other parts for vehicles, e.g. cowlings, mudguards
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D23/00—Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
- F16D23/02—Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches
- F16D23/025—Synchro rings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D23/00—Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
- F16D23/02—Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches
- F16D23/04—Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches with an additional friction clutch
- F16D23/06—Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches with an additional friction clutch and a blocking mechanism preventing the engagement of the main clutch prior to synchronisation
- F16D2023/0681—Double cone synchromesh clutches
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Abstract
Verfahren
zum Herstellen eines Synchronringes für eine Synchronisiereinrichtung
eines Fahrzeuggetriebes mit zu seiner Mittelachse konisch verlaufenden
Reibflächen,
wobei ein Blechstreifen (1) auf eine dem Umfang des Synchronringes
entsprechende Länge
abgelängt,
durch einen Biegevorgang der Synchronring mit kreisringförmiger Kontur
hergestellt wird und dessen Schnittkanten durch einen Schweißvorgang
miteinander verbunden werden, dadurch gekennzeichnet, daß der Blechstreifen
(1) durch einen Umformvorgang mit konischen, zu beiden Rändern abfallenden
Reibflächen
(2, 3) versehenen wird, anschließend durch einen weiteren Umformvorgang
entlang einer Längsmittellinie
zwischen den Reibflächen
(2, 3) ein in der Stärke
reduzierter Bereich (4) hergestellt wird, danach in diesem Bereich
(4) Ausstanzungen derart vorgenommen werden, das Haltezungen (9,
10) und Verbindungsstege (7) entstehen, nachfolgend der Blechstreifen
(1) so abgelängt
wird, daß sich
durch Rundbiegen und Zusammenschweißen zwei durch die Verbindungsstege
(7) aneinander gehaltenes Synchronringe (13, 14) mit ihren Haltezungen
(9, 10) ergeben, die abschließend
durch Absprengen der Verbindungsstege (7) zu fertigen Synchronringen
(13, 14) vereinzelt...
Description
- Anwendungsgebiet der Erfindung
- Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Synchronringes für eine Synchronisiereinrichtung eines Fahrzeuggetriebes mit zu seiner Mittelachse konisch verlaufenden Reibflächen, wobei ein Blechstreifen auf eine dem Umfang des Synchronringes entsprechende Länge abgelängt, durch einen Biegevorgang der Synchronring mit kreisringförmiger Kontur hergestellt wird und dessen Schnittkanten durch einen Schweißvorgang miteinander verbunden werden.
- Hintergrund der Erfindung
- Ein solch gattungsgemäßes Verfahren zur Herstellung von Synchronringen ist aus der
DE 31 14 787 A1 vorbekannt. Nach diesem Verfahren werden die Synchronringe wie folgt gefertigt:
Zunächst wird mit ein Band mit den axialen Abmessungen des Synchronringes durch Umformen (Strangpressen oder Walzen) hergestellt, das nachfolgend in Abschnitte seiner Umfangslänge abgeteilt wird. Es folgt ein Biegevorgang, durch den die runde Form des Synchronringes eingestellt wird. Bei einem abschließenden Schweißvorgang (Preßschweißen, HF-Schweißen, Widerstandspreßschweißen) werden die beiden Schnittstellen miteinander verbunden. - Nachteilig dabei ist, daß eine solche Fertigung von Synchronringen aufwendig ist, da beim Ablängen, beim Biegen bzw. beim Schweißen immer nur ein Synchronring hergestellt wird.
- In diesem Zusammenhang ist aus der
DE 19 49 243 A ein Verfahren zur Herstellung von Laufringen für Schrägkugellager bekannt geworden. Abgesehen davon, dass es sich dabei um Laufringe für Kugellager und nicht um Synchronringe handelt, kann dieser Vorveröffentlichung lediglich entnommen werden, dass zwei gleichwertige ringförmige Teile zunächst als zusammenhängendes Bauteil gefertigt sind, welches anschließend vereinzelt wird. Darüber hinausgehende Gemeinsamkeiten mit der erfindungsgemäßen Lösung sind nicht vorhanden, da bei dieser Vorveröffentlichung von spanend gefertigten Laufringen auszugehen ist. - Schließlich ist aus der
DE 36 23 131 C1 ein Verfahren zur Herstellung von Synchronringen bekannt geworden, nach dem diese durch Stranggießen hergestellt sind. Die technische Lehre dieser Vorveröffentlichung ist aufgrund ihrer völlig andersartigen Struktur in keiner Weise geeignet, dem Fachmann irgendwelche Anregungen zur spanlosen Herstellung von Synchronringen zu geben. - Zusammenfassung der Erfindung
- Ausgehend von den technischen Mängeln der bekannten Lösung ist es daher Aufgabe der Erfindung, ein Verfahren zum Herstellen von Synchronringen zu entwickeln, das eine wesentlich höhere Produktivität aufweist.
- Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe nach dem kennzeichnenden Teil des Hauptanspruches dadurch gelöst, daß der Blechstreifen durch einen Umformvorgang mit konischen, zu beiden Ränderen abfallenden Reibflächen versehen wird, anschließend durch einen weiteren Umformvorgang entlang einer Längsmittellinie zwischen den Reibflächen ein in der Stärke reduzierter Bereich hergestellt wird, danach in diesem Bereich Austanzungen derart vorgenommen werden, daß Haltezungen und Verbindungsstege entstehen, nachfolgend der Blechstreifen so abgelängt wird, daß sich durch Rundbiegen und Zusammenschweißen zwei durch die Verbindungsstege aneinander gehaltene Synchronringe mit ihren Haltezungen ergeben, die abschließend durch Absprengen der Verbindungsstege zu fertigen Synchronringen vereinzelt werden. Auf diese Weise wird erreicht, daß pro Umformvorgang, pro Ausstanzung, pro Ablängung und pro Schweißvorgang zwei Synchronringe entstehen, d. h. die doppelte Anzahl gegenüber dem bisher bekannten Verfahren.
- Weitere, erfindungsgemäße Ausgestaltungen sind Gegenstand der Unteransprüche 2 bis 10 und werden im folgenden näher beschrieben.
- So ist nach Anspruch 2 vorgesehen, daß das Ausstanzen zweistufig, d. h. als Vorstanzen und als Feinstanzen erfolgt. Das Vorstanzen erfolgt dabei in bekannter Weise mit einem gewissen Übermaß, während das Feinstanzen ebenfalles in bekannter Weise auf Endmaß erfolgt. Durch diese Maßnahme wird die spätere mechanische Behandlung der Haltezungen der Synchronringe wesentlich vereinfacht.
- Aus Anspruch 3 geht hervor, daß die einander zugewandten Stirnseiten der aneinander gehaltenen Synchronringe mit je einer Einkerbung versehen sein sollen. Diese Einkerbungen sorgen dafür, daß zwischen den beiden Stirnseiten der Synchronringe auftretendes Schweißmaterial in diese ausweichen kann, so daß zwischen den einander zugewandten Stirnseiten der Synchronringe keine Schweißaufwürfe entstehen, die durch einen zusätzlichen Arbeitsgang entfernt werden müßten.
- Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung gemäß Anspruch 4 werden anschließend die Schweißaufwürfe durch einen mechanischen Bearbeitungsgang, beispielsweise durch Hobeln entfernt.
- Nach einem zusätzlichen weiteren Merkmal der Erfindung nach Anspruch 5 ist vorgesehen, daß die aneinander gehaltenen Synchronringe einen Zentriervorgang unterworfen werden. Durch diese Maßnahme werden zwei kreisrunde Synchronringe erzeugt.
- Nach Anspruch 6 ist vorgesehen, daß die Verbindungsstege in unmittelbarer Nähe der einander zugewandten Stirnseiten der Synchronringe mit einer Sprengkerbe versehen werden. Diese Sprengkerbe stellt eine Sollbruchstelle dar, die das Vereinzeln der Synchronringe ermöglicht.
- Nach einem anderen Merkmal der Erfindung gemäß Anspruch 7 ist vorgesehen, daß die aneinander gehaltenen Synchronringe einer Einsatzhärtung und einem Anlaßvorgang unterwofen werden. Bei der Einsatzhärtung werden Stähle in bekannter Weise mit einem geringen Kohlenstoffgehalt von 0,05 bis 0,20 %, die also praktisch nicht härtbar sind, in Kohlenstoff abgebenden Mitteln bei Temperaturen zwischen 850 und 1000 °C geglüht. Der Kohlenstoff diffuntiert dabei in die Randschichten des eingesetzten Werkstückes ein. Aufgrund der gemäß Anspruch 6 vorhandenen Sprengkerbe in den Verbindungsstegen liegt dort ein verringerter Materialquerschnitt vor, so daß in diesem Bereich eine Durchhärtung erfolgt, die das Brechen an dieser Sollbruchstelle begünstigt.
- Gemäß Anspruch 8 sollen die aneinander gehaltenen Synchronringen nach dem Aufkohlen im erwärmten Zustand auf ein rotationssymmetrisches Formwerkzeug aufgesteckt und anschließend abgeschreckt werden. Bei diesem Abschrecken von der Einsatztemperatur wird durch das rotationssymmetrische Werkzeug bewirkt, daß ein Verzug der Synchronringe nicht eintreten kann, d. h. sie behalten eine sehr gute Durchmessergenauigkeit.
- Schließlich werden nach den Ansprüchen 9 und 10 die Innen- und Außendurchmesser der aneinander gehaltenen Synchronringe auf Sollmaß geschliffen bzw. die Reibflächen einer mechanischen Feinstbearbeitung unterworfen, bevor durch Brechen der Sollbruchstelle deren Vereinzelung zu einem fertigen Synchronring erfolgt.
- Die Erfindung wird an nachstehendem Ausführungsbeispiel näher erläutert.
- Kurze Beschreibung der Zeichnungen
- Es zeigen:
-
1 einen Querschnitt durch ein Blechband zur Herstellung von Synchronringen; -
2 einen Ausschnitt aus einer Draufsicht auf ein Blechband im ausgestanzten Zustand und -
3 eine Seitenansicht auf zwei aneinander gehaltene Synchronringe, teilweise geschnitten. - Ausführliche Beschreibung der Zeichnungen
- Der in
1 dargestellte Blechstreifen1 aus Einsatzstahl weist rechts und links einer nicht dargestellten Längsmittellinie konisch abfallende Reibflächen2 ,3 auf, zwischen denen sich ein Bereich4 erstreckt, der im Vergleich zu den konischen Reibflächen2 ,3 eine waagerecht verlaufende Kontur aufweist. In diesem wanddickenreduzierten Bereich4 werden nun Ausstanzungen derart vorgenommen, daß zwei Blechstreifenhälften5 ,6 entstehen, die durch die Verbindungsstege7 miteinander verbunden sind. Die Verbindungsstege7 weisen im Stirnseitenbereich der Blechstreifenhälften5 ,6 Sprengkerben8 auf, die Sollbruchstellen sind und das spätere Vereinzeln der Synchronringe vereinfachen. Die Ausstanzungen werden erfindungsgemäß weiter so ausgeführt, daß jede Blechstreifenhälte5 ,6 mit einer beliebigen Anzahl von einander entgegengerichteten, sich überlappenden Haltezungen9 ,10 versehen ist. Durch diese Anordnung der Haltezungen9 ,10 läßt sich der Blechstreifen1 in seiner Querdehnung minimieren, d. h. es kann wertvolles Material eingespart werden. Die einander gegenüberliegenden Flächen11 ,12 der Haltezungen9 ,10 weisen im Querschnitt gesehen, einen glatten oder abgerundeten Verlauf auf, je nachdem wie ihre gegenüberliegenden Aufnahmebohrungen ausgestaltet sind. - Nach dem Ablängen entsprehend der späteren Umfangsausdehnung werden die Blechstreifenhälften
5 ,6 rundgebogen und an ihren Schnittkanten durch Schweißen miteinander verbunden, so daß zwei aneinander gehaltene Synchronringe13 ,14 entstehen, wie aus3 ersichtlich. Um ein späteres Abtragen des Schweißaufwurfes im ausgestanzten Bereich4 zwischen den Stirnseiten der Synchronringe13 ,14 zu vermeiden, sind diese mit einer nicht dargestellten Einkerbung versehen, die zur Aufnahme des durch den Schweißvorgang verflüssigten Materials dient. Nachfolgend werden die in axialer Richtung außenliegenden und die in radialer Richtung ebenfalls außenliegenden Schweißaufwürde entfernt, bevor die noch verbundenen Synchronringe13 ,14 einem Zentriervorgang unterzogen werden. Dies kann beispielsweise so erfolgen, daß die Synchronringe13 ,14 von außen über mehrere Segmente mit kreisrunden Ausnehmungen mit einer von außen nach innen wirkenden Druckkraft beaufschlagt werden und so zwangsweise in eine Kreisform gepreßt werden. - Anschließend werden die aneinander gehaltenen Synchronringe
13 ,14 zur Verbesserung der mechanischen Eigenschaften ihrer Reibflächen2 ,3 einer Einsatzhärtung unterworfen, wobei in gewollter Weise durch den verringerten Materialquerschnitt im Bereich der Sprengkerben und dessen Durchhärtung eine Sollbruchstelle entsteht. Die noch verbundenen Synchronringe13 ,14 werden nun nach dem Aufkohlen im erwärmten Zustand auf ein rotationssymmetrisches Formwerkzeug aufgesteckt und nachfolgend abgeschreckt. Durch dieses gefesselte Härten bzw. gefesselte Anlassen wird ein unerwünschter Formverzug der Synchronringe13 ,14 vermieden. Danch werden der Innen- bzw. der Außendurchmesser der Synchronringe13 ,14 auf Sollmaß geschliffen und deren Reibfläche2 ,3 einer mechanischen Feinstbearbeitung, beispielsweise einem Honvorgang unterworfen. - Schließlich erfolgt ein Vereinzeln der Synchronringe
13 ,14 durch Abscheren der sie aneinander haltenden Verbindungsstege7 an den zubehörigen Sprengkerben8 . Dies kann beispielsweise derart erfolgen, daß die Synchronringe13 ,14 mit ihren Reibflächen2 ,3 an einer festen Gegenfläche anliegen, während der freiliegende ausgestanzte Bereich4 von innen mit einer zentral wirkenden Kraft beaufschlagt wird und so entfernt wird. Eine Nacharbeitung der Sollbruchstellen erübrigt sich. -
- 1
- Blechstreifen
- 2
- Reibfläche
- 3
- Reibfläche
- 4
- Bereich
- 5
- Blechstreifenhälfte
- 6
- Blechstreifenhälfte
- 7
- Verbindungssteg
- 8
- Sprengkerbe
- 9
- Haltezunge
- 10
- Haltezunge
- 11
- Fläche
- 12
- Fläche
- 13
- Synchronring
- 14
- Synchronring
Claims (10)
- Verfahren zum Herstellen eines Synchronringes für eine Synchronisiereinrichtung eines Fahrzeuggetriebes mit zu seiner Mittelachse konisch verlaufenden Reibflächen, wobei ein Blechstreifen (
1 ) auf eine dem Umfang des Synchronringes entsprechende Länge abgelängt, durch einen Biegevorgang der Synchronring mit kreisringförmiger Kontur hergestellt wird und dessen Schnittkanten durch einen Schweißvorgang miteinander verbunden werden, dadurch gekennzeichnet, daß der Blechstreifen (1 ) durch einen Umformvorgang mit konischen, zu beiden Rändern abfallenden Reibflächen (2 ,3 ) versehenen wird, anschließend durch einen weiteren Umformvorgang entlang einer Längsmittellinie zwischen den Reibflächen (2 ,3 ) ein in der Stärke reduzierter Bereich (4 ) hergestellt wird, danach in diesem Bereich (4 ) Ausstanzungen derart vorgenommen werden, das Haltezungen (9 ,10 ) und Verbindungsstege (7 ) entstehen, nachfolgend der Blechstreifen (1 ) so abgelängt wird, daß sich durch Rundbiegen und Zusammenschweißen zwei durch die Verbindungsstege (7 ) aneinander gehaltenes Synchronringe (13 ,14 ) mit ihren Haltezungen (9 ,10 ) ergeben, die abschließend durch Absprengen der Verbindungsstege (7 ) zu fertigen Synchronringen (13 ,14 ) vereinzelt werden. - Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Ausstanzen zweistufig, d. h. als Vorstanzen und als Feinstanzen erfolgt.
- Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die einander zugewandten Stirnseiten der aneinander gehaltenen Synchronringe (
13 ,14 ) mit je einer Einkerbung versehen werden. - Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schweißaufwürfe entfernt werden.
- Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die aneinander gehaltenen Synchronringe (
13 ,14 ) einem Zentriervorgang unterworfen werden. - Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungsstege (
7 ) in unmittelbare Nähe der einander zugewandten Stirnseiten der aneinander gehaltenen Synchronringe (13 ,14 ) mit einer Sprengkerbe (8 ) versehen werden. - Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die aneinander gehaltenen Synchronringe (
13 ,14 ) einer Einsatzhärtung und einem Anlaßvorgang unterworfen werden. - Verfahren nach Anspruch 1 und 7, dadurch gekennzeichnet, daß die aneinander gehaltenen Synchronringe (
13 ,14 ) nach dem Aufkohlen im erwärmten Zustand auf ein rotationssymmetrisches Formwerkzeug aufgesteckt und anschließend abgeschreckt bzw. angelassen werden. - Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Innen- und Außendurchmesser der aneinander gehaltenen Synchronringe (
13 ,14 ) auf Sollmaß geschliffen werden. - Verfahren nach Anspruch 1 und 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Reibflächen (
2 ,3 ) einer mechanischen Feinstbearbeitung unterworfen werden.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19680864T DE19680864B4 (de) | 1995-10-06 | 1996-05-25 | Verfahren zum Herstellen von Synchronringen |
Applications Claiming Priority (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19537209A DE19537209A1 (de) | 1995-10-06 | 1995-10-06 | Verfahren zum Herstellen von Synchronringen |
DE19537209.3 | 1995-10-06 | ||
PCT/EP1996/002260 WO1997013612A1 (de) | 1995-10-06 | 1996-05-25 | Verfahren zum herstellen von synchronringen |
DE19680864T DE19680864B4 (de) | 1995-10-06 | 1996-05-25 | Verfahren zum Herstellen von Synchronringen |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19680864D2 DE19680864D2 (de) | 1998-01-08 |
DE19680864B4 true DE19680864B4 (de) | 2007-05-24 |
Family
ID=7774162
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19537209A Withdrawn DE19537209A1 (de) | 1995-10-06 | 1995-10-06 | Verfahren zum Herstellen von Synchronringen |
DE19680864T Expired - Fee Related DE19680864B4 (de) | 1995-10-06 | 1996-05-25 | Verfahren zum Herstellen von Synchronringen |
Family Applications Before (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19537209A Withdrawn DE19537209A1 (de) | 1995-10-06 | 1995-10-06 | Verfahren zum Herstellen von Synchronringen |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (2) | DE19537209A1 (de) |
WO (1) | WO1997013612A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102014201135A1 (de) * | 2014-01-22 | 2015-07-23 | Zf Friedrichshafen Ag | Verfahren zur Herstellung eines Zahnringes, Zahnring und Dichtungsbalg |
Families Citing this family (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH10220554A (ja) * | 1997-02-13 | 1998-08-21 | Exedy Corp | トルクコンバータの環状部材の成形方法 |
DE10021710A1 (de) * | 2000-05-04 | 2001-11-08 | Schaeffler Waelzlager Ohg | Verfahren zum Herstellen eines Synchronringes |
DE102006006024B4 (de) * | 2006-02-08 | 2013-12-12 | Ab Skf | Verfahren zum Herstellen von Ringen |
DE102006059868A1 (de) * | 2006-12-19 | 2008-06-26 | Schaeffler Kg | Verfahren zur Herstellung eines Synchronringes einer Synchronisiereinrichtung |
DE102008052502A1 (de) * | 2008-10-21 | 2010-04-22 | Schaeffler Kg | Synchronring und Verfahren zu seiner Fertigung |
DE102009021307A1 (de) | 2009-05-14 | 2011-01-05 | Diehl Metall Stiftung & Co. Kg | Verfahren zur Herstellung eines Bestandteils einer Synchronisierungseinrichtung für ein Schaltgetriebe |
DE102009048377B4 (de) * | 2009-10-06 | 2011-09-01 | Getrag Ford Transmissions Gmbh | Verfahren zum Herstellen von Lamellen einer Reibkupplung |
DE102010010727A1 (de) * | 2010-03-09 | 2011-09-15 | Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg | Verfahren zur Herstellung eines Synchronrings, insbesondere eines Zwischenrings für eine Mehrkonus-Synchronisierungseinrichtung |
DE102012213226B4 (de) * | 2012-07-27 | 2014-08-28 | Aktiebolaget Skf | Verfahren zum Herstellen eines Synchronrings und Programm |
FR3025124B1 (fr) * | 2014-08-28 | 2016-09-30 | Snecma | Procede de fabrication de supports d'anneaux d'organe de turbomachine |
CN104801940B (zh) * | 2015-05-12 | 2018-03-27 | 常州克劳诺斯特种轴承制造有限公司 | 同步器中间环的加工方法 |
DE102015015411B4 (de) * | 2015-11-27 | 2018-05-24 | Diehl Metall Stiftung & Co. Kg | Verfahren zur Herstellung eines Doppelkonus-Synchronrings |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1949243A1 (de) * | 1969-09-30 | 1971-04-01 | Schaeffler Ohg Industriewerk | Verfahren zum Herstellen von Laufringen fuer Schraegkugellager und von Schraegkugellagern unter Verwendung solcher Laufringe |
DE3114787A1 (de) * | 1981-04-11 | 1983-02-03 | Breme, Jürgen, Dr.-Ing., 8523 Baiersdorf | Verfahren zur herstellung von synchronringrohlingen |
DE3623131C1 (en) * | 1986-07-09 | 1987-10-15 | Goetze Ag | Method for the production of annular workpieces made of metal |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE690802C (de) * | 1936-03-03 | 1940-05-08 | Franz Knoebel Jun | Verfahren zur Herstellung von Kugeldrehkraenzen |
US3521342A (en) * | 1968-07-01 | 1970-07-21 | Textron Inc | Method of making a self-locking ring |
GB1302317A (de) * | 1970-10-27 | 1973-01-10 | ||
US4010831A (en) * | 1975-11-21 | 1977-03-08 | General Motors Corporation | Transmission friction plate and device |
IT1119973B (it) * | 1979-12-13 | 1986-03-19 | Teksid Spa | Procedimento per la costruzione di anelli sincornizzatori impiegati nei cambi di velocita particolarmente cambi di autoveicoli e relativi anelli |
JPS58168449A (ja) * | 1982-03-31 | 1983-10-04 | Taiheiyo Kogyo Kk | 自動車用樹脂ホイ−ルキヤツプの装飾ホイ−ルリングの外枠加工方法 |
JPS59102533A (ja) * | 1982-12-04 | 1984-06-13 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 切削工具の製造方法 |
JPH0712509B2 (ja) * | 1990-04-17 | 1995-02-15 | 日本精工株式会社 | アウトサイドリングの製造方法 |
DE4233770A1 (de) * | 1992-10-07 | 1994-04-14 | Hilti Ag | Verfahren zur Herstellung von Diamantbohrkronen |
-
1995
- 1995-10-06 DE DE19537209A patent/DE19537209A1/de not_active Withdrawn
-
1996
- 1996-05-25 WO PCT/EP1996/002260 patent/WO1997013612A1/de active Application Filing
- 1996-05-25 DE DE19680864T patent/DE19680864B4/de not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1949243A1 (de) * | 1969-09-30 | 1971-04-01 | Schaeffler Ohg Industriewerk | Verfahren zum Herstellen von Laufringen fuer Schraegkugellager und von Schraegkugellagern unter Verwendung solcher Laufringe |
DE3114787A1 (de) * | 1981-04-11 | 1983-02-03 | Breme, Jürgen, Dr.-Ing., 8523 Baiersdorf | Verfahren zur herstellung von synchronringrohlingen |
DE3623131C1 (en) * | 1986-07-09 | 1987-10-15 | Goetze Ag | Method for the production of annular workpieces made of metal |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102014201135A1 (de) * | 2014-01-22 | 2015-07-23 | Zf Friedrichshafen Ag | Verfahren zur Herstellung eines Zahnringes, Zahnring und Dichtungsbalg |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE19537209A1 (de) | 1997-04-10 |
DE19680864D2 (de) | 1998-01-08 |
WO1997013612A1 (de) | 1997-04-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE19680864B4 (de) | Verfahren zum Herstellen von Synchronringen | |
EP1360022B1 (de) | Bundbuchse, verfahren zu ihrer herstellung und biegewerkzeug zur herstellung von bunden an einer buchse | |
EP2155416A1 (de) | Verfahren zur spanlosen herstellung eines wälzlagers | |
EP1198325B1 (de) | Hohlkolben für eine kolbenmaschine und verfahren zum herstellen eines hohlkolbens | |
EP0607610B1 (de) | Kugelgelenk und Arbeitsverfahren zu seiner Herstellung | |
DE4228237A1 (de) | Verfahren zum Herstellen eines Lagerringes | |
DE3906889A1 (de) | Flanschlager und verfahren zu seiner herstellung | |
EP2893207B1 (de) | Axialkäfig für zylindrische wälzkörper | |
DE19740435A1 (de) | Verfahren zum Herstellen eines Käfigs | |
EP2213894A1 (de) | Wälzlagerkäfig | |
DE102006006024A1 (de) | Verfahren zum Herstellen von Ringen und Zwischenring | |
DE3103343C2 (de) | Verfahren zum spanlosen Herstellen einer mit einem Boden versehenen Lagerhülse | |
DE102007027161A1 (de) | Lageranordnung | |
DE202019005800U1 (de) | Zweiteilige hochfeste Schraube | |
DE102004003655A1 (de) | Käfig für ein Zylinderrollenlager | |
DE8816640U1 (de) | Axialgleitlager aus Schichtwerkstoff | |
DE2519096C2 (de) | Axiallagerplatte und Verfahren zur Herstellung dieser Platte | |
EP1697066B1 (de) | Verfahren zur herstellung eines flansches an einer blechronde | |
DE102006011021A1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung eines eine Nabe aufweisenden Formkörpers | |
DE102010022315A1 (de) | Verfahren zur Herstellung von Lagerringen und mit dem Verfahren hergestellter Lagerring für ein Schrägkugellager | |
EP0958086B1 (de) | Verfahren und vorrichtung zum bruchtrennen | |
DE102018101551A1 (de) | Käfig für ein Wälzlager, Verfahren zum Fertigen des Käfigs sowie ein Käfigrohling | |
EP0924442B1 (de) | Lagerbuchse und Verfahren zu ihrer Herstellung | |
EP3308043B1 (de) | Schrägkugellager mit kaltumgeformtem lagerring sowie verfahren zur fertigung eines lagerrings des schrägkugellagers | |
DE102005019655A1 (de) | Lageranordnung |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: INA WAELZLAGER SCHAEFFLER OHG, 91074 HERZOGENAURAC |
|
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: INA-SCHAEFFLER KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE |
|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: SCHAEFFLER KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE |
|
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |