DE196621C

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Publication number: DE196621C
Application number: DENDAT196621D
Authority: DE

Description

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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

KLASSEGREAT

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung, mittels welcher bei Verbrennungskraftmaschinen, bei denen ein flüssiger, leicht flüchtiger oder gasförmiger Brennstoff unter Druck eingeführt wird, der Speisedruck nach Maßgabe der Geschwindigkeit der Maschine geregelt werden kann.The invention relates to a device by means of which in internal combustion engines, in which a liquid, easily volatile or gaseous fuel is introduced under pressure, the feed pressure according to According to the speed of the machine can be regulated.

Die Regelung erfolgt in bekannter Weise mittels eines in die Zuführungsleitung fürThe regulation takes place in a known manner by means of an in the supply line for

ίο den unter Druck stehenden Brennstoff eingeschalteten, unter veränderlicher Belastung stehenden Überdruckventils, durch welches der überschüssige Brennstoff ausgelassen wird, um den Speisedruck in der zwischen dem Ventil und dem Zylinder der Maschine gelegenen Leitung zu regeln.ίο switched on the pressurized fuel, pressure relief valve under variable load, through which the excess fuel is discharged, around the feed pressure in the position between the valve and the cylinder of the machine To regulate the line.

Bei der Regelungsvorrichtuhg nach der Erfindung wird das Belastungsgewicht für das Überdruckventil durch eine bewegliche, schwere Kappe gebildet, die den Durchgangsquerschnitt eines Überlaufs für den unter Druck stehenden Brennstoff regelt. Die veränderliche Belastung des Überdruckventils wird dadurch erzielt, daß die schwere Kappe dem Einflüsse einer von der Geschwindigkeit der Maschine abhängigen Regelungsvorrichtung, beispielsweise eines Fliehkraftreglers, durch Vermittlung einer eigenartigen Hebelanordnung unterworfen wird, welche so mit dem Fliehkraftregler zusammenwirkt, daß die belastende Wirkung der schweren Kappe bei zunehmender Geschwindigkeit der Maschine verstärkt, diese Mehrbelastung jedoch bei der zulässigen Höchstgeschwindigkeit aufgehoben wird.In the Regelvorrichtuhg according to the invention, the load weight for the pressure relief valve is formed by a movable, heavy cap that covers the cross-section of the passage an overflow for the pressurized fuel. The changeable one Loading of the pressure relief valve is achieved by the fact that the heavy cap is subject to the influences of one of the speed the machine-dependent control device, for example a centrifugal governor, through the mediation of a peculiar lever arrangement is subjected, which so with the centrifugal governor cooperates that the onerous effect of the heavy cap Increasing the speed of the machine intensified, this additional load, however, with the permissible maximum speed is canceled.

Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Regelungsvorrichtung dargestellt, und zwar istIn the drawing, an embodiment of the control device is shown, namely is

Fig. ι eine Seitenansicht undFig. Ι a side view and

Fig. 2 eine teilweise im Schnitt gezeichnete Vorderansicht der Vorrichtung, währendFig. 2 is a partially sectioned front view of the device, while

Fig. 3 und 4 Einzeldarstellungen des Überdruckventils im größeren Maßstabe zeigen.Fig. 3 and 4 show individual representations of the pressure relief valve on a larger scale.

Von der Speiseleitung α für den unter Druck stehenden Brennstoff ist ein senkrechtes Rohr b abgezweigt, welches in den Boden des Gehäuses eines ausgeglichenen, in einem auf dem Maschinenrahmen befestigten Bocke d angeordneten Druckregelventils c mündet. Der Bock d ist mit zwei nach oben gerichteten Armen e versehen, in welchen eine Welle f und ein Winkelhebel g gelagert ist. An dem Bocke d und zweckmäßig auch an dem Rahmen der Maschine ist ein Lagerkörper i zur Aufnahme einer WeIIe_-/ befestigt, die durch eine aufgesetzte Riemenscheibe k von der Antriebswelle der Maschine betrieben werden kann.From the feed line α for the pressurized fuel, a vertical pipe b is branched off, which opens into the bottom of the housing of a balanced pressure control valve c arranged in a bracket d attached to the machine frame. The bracket d is provided with two upwardly directed arms e , in which a shaft f and an angle lever g is mounted. At the Bocke d and expediently also on the frame of the machine, a bearing body is i for receiving a WeIIe _- / attached, can be operated by the drive shaft of the machine, the k by an attached pulley.

Auf der Welle j sitzt ein Kegelrad /, welches mit einem Kegelrade m zum Antrieb eines mit Schwungkugeln η versehenen Fliehkraftreglers dient. Das Kegelrad m und das untere Lager für die Schwungkugeln η können sich um ein in den Lagerkörper i geschraubtes Rohr 0 drehen, während sie an einer Längsverschiebung durch einen mittels Stellschraube an dem Rohre 0 befestigten Stellring q gehindert sind.On the shaft j sits a bevel gear / which, with a bevel gear m , serves to drive a centrifugal governor provided with flyballs η. The bevel gear m and the lower bearing for the flywheels η can rotate around a tube 0 screwed into the bearing body i , while they are prevented from longitudinal displacement by an adjusting ring q attached to the tube 0 by means of a set screw.

Die obere Muffe des Fliehkraftreglers trägt eine Spindel r, welche durch das Rohr 0 The upper sleeve of the governor carries a spindle r, which passes through the pipe 0

(Fig·. 2) und ein Halslager ρ frei hindurchgeht und an ihrem unteren Teile in einer in das Halslager ρ eingeschraubten Mutter s geführt wird. Das untere Ende t der Spindel r ist mit einem Schlitz versehen, in den ein auf dem einen Arme e befestigter Stift u eingreift. Auf der Spindel r ist ferner eine an den Seiten abgeflachte Hülse w angebracht, welche von einem Gelenkstück^v umfaßt wird und als Lager für einen) Zapfen χ dient, der durch einen Schlitz des Gelenkstückes tritt und durch Splinte in seiner Lage gehalten wird.(Fig. 2) and a neck bearing ρ passes freely and is guided at its lower part in a nut s screwed into the neck bearing ρ. The lower end t of the spindle r is provided with a slot into which a pin u attached to one arm e engages. On the spindle r there is also a sleeve w which is flattened at the sides and which is surrounded by a joint piece and serves as a bearing for a pin which passes through a slot in the joint piece and is held in its position by cotter pins.

Das Gelenkstück ν kann sich um einen Zapfeny drehen, der in dem unteren Ende eines auf der Welle / befestigten Hebels \ gelagert ist. Auf die Welle/ ist eine Schraubenfeder ι geschoben, die einerseits mit dem einen Arme e, andererseits mit einem auf der Welle/ befestigten Ring 2 verbunden ist. Die Feder 1 ist bestrebt, die Welle / und dadurch den Hebel \ im Sinne des Uhrzeigers zu drehen. Das Gelenkstück ν greift mit einem auf seinem anderen Ende befestigten Führungsstifte 3 in den einen als Kulisse 4 ausgebildeten Arm des Winkelhebels g ein. Der Krümmungsmittelpunkt der Gleitbahn der Kulisse 4 ist der Zapfen y. Der Arm h des Winkelhebels g trägt einen mit GewindeThe articulation piece ν can rotate around a pin y , which is mounted in the lower end of a lever \ attached to the shaft /. A helical spring ι is pushed onto the shaft, which is connected on the one hand to one arm e and on the other hand to a ring 2 fastened on the shaft /. The spring 1 tries to turn the shaft / and thereby the lever \ in the clockwise direction. The joint piece ν engages with a guide pin 3 fastened on its other end in one arm of the angle lever g , which arm is designed as a link 4. The center of curvature of the slideway of the link 4 is the pin y. The arm h of the angle lever g carries one with a thread

versehenen, regelbaren Änschlagstift 5, welcher auf eine als Belastungsgewicht für das Überdruckventil c dienende Kappe 6 einen Druck ausübt und somit das A^entil belastet. In einem Lappen der auf der Spindel r befestigten Hülse w ist ein mit Gewinde versehener, regelbarer Anschlagstift 7 angeordnet, welcher bei genügender Bewegung des unteren Endes t der Spindel r nach unten auf eine an dem Winkelhebel g vorgesehene Nase 8 trifft. Die ein Gewicht 9 tragende Kappe 6 (Fig. 3 und 4) ist auf das Gehäuse des Überdruckventils c verstellbar und unter Wahrung der nötigen Abdichtung aufgesetzt, wobei das Gewicht 9 in der inneren Bohrung des Ventils c hängt und der nach innen vorspringende Teil 11 der Kappe 6 sich auf die Stirnseite eines im Innern des, Ventilgehäuses angeordneten Stutzens 10 legt. Dieser Stutzen 10 steht durch das Zweigrohr b mit der Brennstoffleitung α und der den Stutzen umgebende Raum in dem Ventilgehäuse durch eine Bohrung 12 und ein in diese mündendes Rohr 13 (Fig. 2) mit dem Brennstoffbehälter in Verbindung.provided, adjustable Änschlagstift 5, which exerts a pressure on a cap 6 serving as a loading weight for the pressure relief valve c and thus loads the valve. In a tab of the sleeve w attached to the spindle r there is a threaded, adjustable stop pin 7 which, when the lower end t of the spindle r moves downward enough, hits a nose 8 provided on the angle lever g. The cap 6 carrying a weight 9 (Fig. 3 and 4) is adjustable on the housing of the pressure relief valve c and placed while maintaining the necessary seal, the weight 9 hanging in the inner bore of the valve c and the inwardly projecting part 11 of the Cap 6 lies on the end face of a connector 10 arranged in the interior of the valve housing. This connecting piece 10 is connected to the fuel line α through the branch pipe b and the space surrounding the connecting piece in the valve housing through a bore 12 and a tube 13 opening into this (FIG. 2) with the fuel container.

Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist folgende:The device works as follows:

Beim Anlassen der Maschine wird der Druck des Brennstoffes in der Speiseleitung durch das tote Gewicht der Kappe 6 desWhen the engine is started, the pressure of the fuel in the feed line increases by the dead weight of the cap 6 of the

Überdruckventils c und durch den von dem Anschlagstift 5 auf die Kappe 6 ausgeübten Gegendruck auf der gewünschten Höhe ge-, halten. Der Anschlagstift 5 wird dadurch angepreßt, daß die Feder 1 den Hebel ^ im Sinne des" Ulirzeigers zu drehen sucht, wodurch das Gelenkstück ν zurückgezogen, der Führungsstift 3 gegen die innere Bahn der Kulisse 4 gedrückt und der Winkelhebel g so gedreht wird, daß der von dem Arme h auf die Kappe 6 ausgeübte Druck dem Drucke des flüssigen Brennstoffes entgegenwirkt.Overpressure valve c and held at the desired level by the counterpressure exerted on the cap 6 by the stop pin 5. The stop pin 5 is pressed on by the fact that the spring 1 seeks to rotate the lever ^ in the sense of the "Ulir Pointer, whereby the hinge piece ν is withdrawn, the guide pin 3 is pressed against the inner path of the link 4 and the angle lever g is rotated so that the pressure exerted by the arm h on the cap 6 counteracts the pressure of the liquid fuel.

Wenn hierbei der durch den flüssigen Brennstoff auf die Innenseite der Kappe 6 ausgeübte Druck die gemeinsame Druckwirkung des Gewichtes der Kappe 6 und des An-Schlagstiftes 5. übersteigt, so wird die Kappe 6 angehoben. Der Brennstoff steigt dann über die obere Stirnfläche des Stutzens 10 und läuft in den Speisebehälter zurück, wodurch der Druck in der Speisevorrichtung so lange vermindert wird, bis die Kappe 6 sich wieder auf ihren Sitz legt.When this exerted on the inside of the cap 6 by the liquid fuel Pressure is the joint pressure effect of the weight of the cap 6 and the strike pin 5. exceeds, the cap 6 is lifted. The fuel then rises over the upper face of the nozzle 10 and runs back into the feed container, which keeps the pressure in the feed device for so long is reduced until the cap 6 lies back on its seat.

Nimmt die Geschwindigkeit der Maschine zu, so gehen die Kugeln η des Fliehkraftreglers auseinander, senken die Spindel r und somit auch den Führungsstift 3 des Gelenkstückes ν in der Kulisse 4, wodurch die Wirkung des Hebels \ auf den Winkelhebel g und infolgedessen der durch den Hebel h auf das Überdruckventil c ausgeübte Druck erhöht wird. Durch die Erhöhung des auf das Überdruckventil c ausgeübten Druckes nimmt der Zuführungsdruck in der Speisevorrichtung zu. Dadurch wird die Geschwindigkeit des Brennstoffs in der Zuführungsleitung erhöht, und die für jeden Kolbenhub erforderliche Brennstoffmenge bleibt bis zur Erreichung der gewünschten Höchstgeschwindigkeit der Maschine konstant.If the speed of the machine increases, the balls η of the centrifugal governor diverge, lower the spindle r and thus also the guide pin 3 of the joint piece ν in the link 4, whereby the effect of the lever \ on the angle lever g and consequently that of the lever h pressure exerted on the relief valve c is increased. By increasing the pressure exerted on the pressure relief valve c , the feed pressure in the feed device increases. This increases the speed of the fuel in the feed line and the amount of fuel required for each piston stroke remains constant until the desired maximum speed of the engine is reached.

Der Anschlagstift 7 ist so auf dem unteren Ende t der Spindel r angebracht, daß er auf die Nase 8 des Winkelhebels g trifft, wenn die zulässige Höchstgeschwindigkeit der Maschine erreicht ist. Jede Geschwindigkeitserhöhung der Maschine über diese zulässige Grenze hinaus hat zur Folge, daß der Anschlagstift 7 gegen die Nase 8 gedrückt wird, wodurch der Arm h zurückgedreht und der Anschlagstift 5 von der Kappe 6 abgehoben wird. Der Druck in der Speisevorrichtung wird dadurch erniedrigt und ein schwächeres Brennstoffgemisch in den Zylinder gebracht.The stop pin 7 is mounted on the lower end t of the spindle r that it hits the nose 8 of the angle lever g when the maximum permissible speed of the machine is reached. Any increase in the speed of the machine beyond this permissible limit has the consequence that the stop pin 7 is pressed against the nose 8, as a result of which the arm h is rotated back and the stop pin 5 is lifted off the cap 6. The pressure in the feed device is thereby reduced and a weaker fuel mixture is brought into the cylinder.

Die Zuführung des schwächeren Brennstoffgemisches hat natürlich die Geschwindigkeitsabnahme der Maschine bis zu dem gewünschten Grade zur Folge.The supply of the weaker fuel mixture naturally has the decrease in speed of the machine to the desired degree.

Claims

Patent claim:

Device for regulating the feed pressure for with liquid or light internal combustion engines fed by volatile fuel, in which the excess

schüssige fuel flows through a switched on in the feed line, standing under variable load pressure relief valve, characterized in that the load for the pressure relief valve (c) is formed by a valve body tightly closing, ■ heavy cap (6), which is with an inward protruding part (ii) is placed on the end face of a connector (io) provided in the housing of the valve (c) and serving as an overflow and its loading effect through the interaction of an articulated, directly connected to the spindle (s) of a regulator (s) standing lever arrangement (v, \) is reinforced with an angle lever (g) , one arm (h ) of which is provided with an adjustable stop pin (5) and depending on the engagement of a guide pin (3) attached to a joint piece (v) in the other arm of the angle lever (g), which is designed as a link (4), presses differently on the cap, while one hits the spindle (r) Right, adjustable stop pin (7) on a lug (8) seated on the angle lever (g) when the maximum permissible speed of the machine is exceeded, the additional load on the pressure relief valve is lifted by the first-mentioned lever arm (h).

1 sheet of drawings.