DE1965534C3

DE1965534C3 - Storage of a capstan with a vertical winch drum axis on the chassis of motor vehicles

Info

Publication number: DE1965534C3
Application number: DE19691965534
Authority: DE
Inventors: Josef Dipl.-Ing. Koprivnice Gardavsky; Oldrich Dipl.-Ing. Pribor Ryc
Original assignee: Tatra Np Koprivnice (tschechoslowakei)
Current assignee: Tatra Np Koprivnice (tschechoslowakei)
Priority date: 1969-12-30
Filing date: 1969-12-30
Publication date: 1975-11-06
Also published as: DE1965534B2; DE1965534A1

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Legerung eines Spills mit lotrechter Windentrommel-Achse am Fahrgestell von Kraftfahrzeugen, insbesondere von Lastkraftwagen, bei der der Spülkasten in dem von den beiden Längsträgern des Fahrzeugrahmens begrenzten Raum angeordnet ist.The invention relates to a laying of a capstan with a vertical winch drum axis on the chassis of motor vehicles, in particular of trucks, in which the cistern in which of the two Side members of the vehicle frame is arranged limited space.

In Kraftfahrzeugen, insbesondere Lastkraftwagen, werden im allgemeinen Windentrommeln mit horizontaler Trommelachse verwendet. Um eine ausreichende Seillänge mit den gegebenen Platzverhältnissen zu vereinbaren, sind derartige Windentrommeln bei kleinem Durchmesser relativ langgestreckt ausgebildet. Wegen dieser Trommellänge müssen Seilführungseinrichtun- 5" gen vorgesehen sein, um ein gleichmäßiges Aufspulen des Seils zu gewährleisten. Ferner muß die Lagerung der Windentrommel auf dem Fahrgestellrahmen des Kraftfahrzeuges angeordnet sein, da die Anbringung der Windentrommel auf dem Kasten des Kraftfahrzeuges Deformationen des Kastens und daraus folgend ungünstige Beanspruchungen der einzelnen Teile des Spills zur Folge hätte.In motor vehicles, especially trucks, winch drums are generally horizontal Drum axis used. In order to reconcile a sufficient length of the rope with the given space, such winch drums are relatively elongated with a small diameter. Because of this drum length, rope guiding devices must be 5 " conditions may be provided to ensure that the rope is wound evenly. Furthermore, the storage must the winch drum be arranged on the chassis frame of the motor vehicle, since the attachment the winch drum on the box of the motor vehicle deformations of the box and consequent unfavorable The individual parts of the capstan would be stressed.

Bei einer Lagerung des Spills der oben bezeichneten Gattung (GB-PS 606 563) ist der Spülkasten auf einer do Platte montiert, die beide Längsträger überbrückt. Trotz der intensiven Verschraubung ist eine ausreichende Stabilität nicht sichergestellt. Dies gilt insbesondere dann, wenn große Zugkräfte aufgenommen werden müssen. ⁽'5When storing the cap of the type described above (GB-PS 606 563), the cistern is mounted on a do plate that bridges both longitudinal members. In spite of the intensive screwing, sufficient stability is not guaranteed. This is especially true when large tensile forces have to be absorbed. ⁽ '5

Es ist auch eine weitere Seilwinde mit senkrechter Trommelachse für Kraftfahrzeuge bekannt (DT-PS 910V welche unmittelbar hinter der vorderen Stoßstange vor dem Kühler auf einer besonderen Rahmenkonsole angeordnet ist Die Anordnung der als sogenannte Vorbauseilwinden bezeichenten Winden am äußersten Ende des Fahrzeuges hat eine ungünstige Kräfteverteilung zur Folge, da die durch das Seil ausgeübte Zugkraft auf das Fahrzeug ein maximales Moment überträgt und somit dessen Stabilität beeinträchtigt. Die Breite der Trommel bedingt die Notwendigkeit einer besonderen Seilführungseinrichtung und führt zu einem verhältnismäßig großen Biegemoment der Trommelachse um die Waagerechte, wenn das Seil auf den oberen Bereich der stehenden Trommel aufgewikkelt wird.Another cable winch with a vertical drum axis for motor vehicles is also known (DT-PS 910V which is directly behind the front bumper in front of the radiator on a special frame bracket The arrangement of the so-called front-end winches on the the extreme end of the vehicle results in an unfavorable distribution of forces, as the force exerted by the rope Tensile force transmits a maximum torque to the vehicle and thus impairs its stability. The width of the drum requires a special cable guide device and leads to a relatively large bending moment of the drum axis around the horizontal when the rope is on the upper area of the stationary drum is wound up.

Bekannt ist es ferner bei Winden von Kraftfahrzeugen (DT-PS 694 025), die Seiltrommel direkt an einem der Querträger des Fahrzeuges zu befestigen und die Trommel symmetrisch zur Befestigung anzuordnen, damit keine Kippmomente auftreten können. Da die Seiltrommel aber an einem Querträger mittels eines Bügels um einen Zapfen schwenkbar aufgehangen ist, können keinerlei durch die Zugwirkung bzw. Änderung der Zugrichtung auftretenden Momente aufgenommen werden. Sie ist also nicht für alle in Betracht kommenden Zugwirkungen bzw. -richtungen verwendbar, ohne daß erst das die Windenvorrichtung tragende Fahrzeug entsprechend orientiert werden muß. Eine derartige Ausführung eignet sich nicht zur Übertragung großer Kräfte, da diese auf den Zapfen als schwächstes Verbindungselement einwirken und nicht vom Träger der Rahmenkonstruktion aufgenommen weruen können. Weitere Mangel sind die Lagerung der Windentrommel unterhalb des Fahrzeugrahmens und der Antrieb durch Zwischenschaltung einer Welle und Kardangelenke (geringe Stabilität) sowie die unbedingte Notwendigkeit einer Seilführungsvorrichtung.It is also known for winches of motor vehicles (DT-PS 694 025), the cable drum directly on one to attach the cross member of the vehicle and to arrange the drum symmetrically to the attachment so no tilting moments can occur. Since the cable drum is attached to a cross member by means of a bracket is suspended pivotably about a pin, can not be influenced by the pulling effect or change of the Tensile direction occurring moments are recorded. So she is not eligible for everyone Tensile effects or directions can be used without the vehicle carrying the winch device first must be oriented accordingly. Such a design is not suitable for the transmission of large Forces, as these act on the pin as the weakest connecting element and not from the carrier of the Frame construction can be added. Another shortcoming is the storage of the winch drum below the vehicle frame and the drive through the interposition of a shaft and cardan joints (low stability) as well as the absolute necessity of a rope guide device.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Lagerung der eingangs genannten Art zu schaffen, die technisch einfach und außerordentlich stabil ist und die eine optimale Stabilität für das Spill gewährleistet.The invention is based on the object of creating a storage of the type mentioned, which is technically simple and extremely stable and which ensures optimal stability for the capstan.

Hierfür ist die erfindungsgeniäße Ausbildung darin zu sehen, daß der Spülkasten durch zwei vordere seitliche Tragpratzen an zwei seitlichen Tragpratzen der Längsträger des Fahrgestellrahmens befestigt ist und sich mit einer hinteren Tragpratze an einem mit Angüssen versehenen Querträger des Fanrgestellrahmens großflächig abstützt.The inventive training is for this purpose to see that the cistern by two front lateral support claws on two lateral support claws The side member of the chassis frame is attached and is connected to a rear support claw with sprues provided cross member of the fan rack frame is supported over a large area.

Nach einer vorteilhaften Weiterbildung ist dann die hintere Tragpratze, deren Breite größer als deren Höhe ist, in den Querträger des Fahrgestellrahmens derart eingeschoben, daß sie die Übertragung der Belastung des Spills auf den Fahrgestellrahmen sowohl mittels Bolzen als auch mittels der unteren oder oberen Berührungsfläche zwischen der hinteren Tragpratze und den mit dem Querträger des Fahrgestellrahmens aus einem Stück bestehenden Angüssen sichert.According to an advantageous development, the rear support claw is then larger than its width Height is inserted into the cross member of the chassis frame in such a way that it transfers the load of the capstan on the chassis frame both by means of bolts and by means of the lower or upper ones Contact surface between the rear support bracket and the cross member of the chassis frame secures existing sprues from one piece.

Nach einer weiteren vorteilhaften Ausbildung kann der Durchmesser der voll aufgewickelten Windentrommel annähernd gleich dem Querabstand der beiden Längsträger des Fahrzeugrahmens sein.According to a further advantageous embodiment, the diameter of the fully wound winch drum be approximately the same as the transverse distance between the two side members of the vehicle frame.

Durch die erfindungsgemäße Lagerung des Spills am Rahmen des Fahrzeuges ergibt sich der Vorteil, daß der Abstand der lotrechten Spillachse vom Fahrzeugschwerpunkl klein und die ganze Windenvorrichtung tief gelagert ist, wodurch eine optimale Stabilität des Fahrzeuges erreicht wird.The inventive storage of the cap on the frame of the vehicle has the advantage that the Distance of the vertical capstan axis from the vehicle center of gravity is small and the entire winch device is stored deep, whereby an optimal stability of the vehicle is achieved.

Die erfindungsgemäße Ausführung west den weiteren Vorteil auf, daß jegliche Seilführungseinrichtungen zum richtigen Aufspulen des Seils wegfallen, was vorThe embodiment according to the invention has the further advantage that any rope guide devices for correct winding of the rope omitted what before

allem durch die kleine Bauhöhe der Seiltrommel und dem zur Höhe verhältnismäßig großen Durchmesser derselben erreicht wird.mainly due to the small overall height of the cable drum and the diameter, which is relatively large in relation to the height same is achieved.

Die Befestigung innerhalb des Fahrzeugrahmens genügt allen Betriebsanforderungen der Seilwindeneinrichtung, unabhängig davon, ot> die Zugrichtung in Fahrtrichtung, entgegengesetzt oder nach einer der beiden Seiten senkrecht 7ur Fahrzeüglängs^chse erfolgt. Alle auf dem Fahrzeugrahmen ausgeübten Kraftwirkungin werden von den Tragpratzen und dem Querträger des Fahrzeugrahmens mit seinen die hintere Tragpratze umfassenden Angüssen verläßlich aufgenommen. The attachment within the vehicle frame meets all operational requirements of the cable winch device, regardless of this, ot> the direction of pull in the direction of travel, opposite or after one of the both sides perpendicular to the longitudinal axis of the vehicle. All forces exerted on the vehicle frame are caused by the support brackets and the Cross member of the vehicle frame with its sprues encompassing the rear support bracket reliably recorded.

Durch die geometrischen Abmessungen der hinteren Tragpratze des Spillkastens wird erreicht, daß die auf das Spill wirkenden Kräfte vorzugsweise vom Querträger unmittelbar aufgenommen und die Bolzen entlastet werden.Due to the geometric dimensions of the rear support claw of the capstan box it is achieved that the on The forces acting on the capstan are preferably absorbed directly by the cross member and the bolts are relieved will.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Spill-Lagerung dargestellt. Es zeigtIn the drawing is an embodiment of the invention Spill storage shown. It shows

F i g. 1 die Seiltrommel des Spills im Aufriß undF i g. 1 the cable drum of the capstan in elevation and

F i g. 2 den Grundriß dazu.F i g. 2 the floor plan for it.

Der Zeichnung sind zu entnehmen: ein Spill 1, ein Antrieb 2, U-Profil-Längsträger 3 des Fahrgesteils, ein Querträger 4, eine hinlere Tragpratze 5, eine vordere Tragpratze 6 des Spiils, Tragpratzen 7 und 8 auf den Längsträgern 3, eine vordere Tragpratze 9 des Spills, Befestigungsschrauben 10, 11 und 12 und ein Spiiikasten 13.The drawing shows: a capstan 1, a drive 2, U-profile longitudinal member 3 of the chassis, a Cross member 4, a rear support claw 5, a front support claw 6 of the game, support claws 7 and 8 on the Longitudinal beams 3, a front bracket 9 of the capstan, fastening screws 10, 11 and 12 and a Spiiikasten 13th

Der Spülkasten 13, angetrieben durch den Antrieb 2, ist im Rahmen des Fahrgestells, das durch die beiden Längsträger 3 und den Querträger 4 gebildet ist, angeordnet. Die Befestigung des Spillkastens 13 erfolgt mittels der beiden vorderen Tragpratzen 6 und 9, dieThe cistern 13, driven by the drive 2, is in the frame of the chassis, which is through the two Side member 3 and the cross member 4 is formed, arranged. The capstan box 13 is fastened by means of the two front support brackets 6 and 9, the

ίο mit den Tragpratzen 7 und 8 auf den U-förmigen Längsträgern 3 durch die Befestigungsschrauben 10 und 11 verbunden sind, und mittels der hinteren Trag pratze 5, die mit dem Querträger 4 durch die Befestigungsschrauben 12 verbunden ist, wobei die hintere Tiagpraize 5 sich gegen einen Anguß 4a abstützt, der mit dem Querträger 4 aus einem Stück besteht.ίο with the support brackets 7 and 8 on the U-shaped Longitudinal beams 3 are connected by the fastening screws 10 and 11, and by means of the rear support claw 5, which is connected to the cross member 4 by the fastening screws 12, the rear Tiagpraize 5 is supported against a sprue 4a, the with the cross member 4 consists of one piece.

Zweck der erfindungsgemäßen Lösung ist eine einfache und stabile Lagerung des Spills mit der Seiltrommel im Rahmen des Fahrgesteiis. Durch diest: LagerungThe purpose of the solution according to the invention is a simple and stable storage of the capstan with the cable drum in the frame of the chassis. Through this: storage

jo wird der Hauptanteil der Seilzugkräfte vom Querträger 4 aufgenommen und das durch diesen Seilzug auftretende Kippmoment wird von den Angüssen 4a oder Ab abgefangen. Dadurch werden die Bolzen 10, 1J der vorderen Tragpratzen 6, 9 des Spills bloß auf Zug beanjo, the main part of the cable pulling forces is absorbed by the cross member 4 and the tilting moment caused by this cable pull is absorbed by the sprues 4a or Ab . As a result, the bolts 10, 1J of the front support claws 6, 9 of the capstan are merely on train bean

2s sprucht.2s say.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Patent claims:

1. Storage of a capstan with a vertical winch drum axis on the chassis of motor vehicles, especially of trucks where the cistern is in that of the two side members the vehicle frame limited space is arranged, characterized in that the Cistern (13) by two front lateral support claws (6, 9) on two lateral support claws (7, 8) the side member (3) attached to the chassis frame is and is with a rear claw (5)

is supported over a large area on a cross member (4) of the chassis frame provided with sprues (4a, 4b).

2. Storage according to claim 1, characterized in that the rear support claw (5), the width of which is greater than its height, is pushed into the cross member (4) of the chassis frame (3) in such a way that it transfers the load on the capstan ( 1) on the chassis frame both by means of bolts (12) and by means of the lower or upper contact surface between the rear support claw (5) and the sprues (4a, 4b) which are made in one piece with the cross member (4) of the chassis frame.

3. Storage of a capstan with a vertical winch drum axis according to claim 1 or 2, characterized characterized in that the diameter of the winch drum is approximately when the rope is fully wound is equal to the transverse distance between the two longitudinal members (3) of the vehicle frame.