DE19643862A1 - Window profile for seal-in frames of ship, caravan, etc. - Google Patents

Window profile for seal-in frames of ship, caravan, etc.

Info

Publication number
DE19643862A1
DE19643862A1 DE1996143862 DE19643862A DE19643862A1 DE 19643862 A1 DE19643862 A1 DE 19643862A1 DE 1996143862 DE1996143862 DE 1996143862 DE 19643862 A DE19643862 A DE 19643862A DE 19643862 A1 DE19643862 A1 DE 19643862A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
profile
window
clamping
shoulders
strips
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE1996143862
Other languages
German (de)
Inventor
Gerhard Samulski
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE1996143862 priority Critical patent/DE19643862A1/en
Publication of DE19643862A1 publication Critical patent/DE19643862A1/en
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B60J1/004Mounting of windows
    • B60J1/007Mounting of windows received in frames to be attached to vehicle

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)
  • Seal Device For Vehicle (AREA)

Abstract

The profile has a profile strip (2a,2b) with at least two clamping shoulders (3) and a crosspiece (4), which extends between the clamping shoulders, to form a bearing shoulder between them and so enclose part of the window pane (11). The crosspiece can be clamped by a partly penetrating fastener to a complementary profile strip, so that the two shoulders indirectly seal the pane or the vehicle wall (10) through an intermediate seal (9,17). The profile is of the plug-in type and has plug connections at its endfaces to join several profile sectors to one another. At its endfaces, the profile strip has three sockets (14,15) for an adjuster pin or sleeve. The sockets preferably form longways hollow chambers within the profile such as kidney-shaped or tear-shaped chambers and the shoulders themselves are toothed on their clamping faces in a design extruded from aluminium.

Description

Die Erfindung betrifft ein Fensterprofil und einen Fenster­ rahmen zur dichtenden Einfassung von in Schiffen, Caravans oder dergleichen Fahrzeugen einzusetzenden Scheiben.The invention relates to a window profile and a window frame for sealing enclosures in ships, caravans or the like vehicles to be used.

Zur Einfassung von Scheiben, beispielsweise in Camping-Wohn­ anhängern, Wohnmobilen, Booten und Schiffen sind in die Fahr­ zeugwandung eingesetzte umlaufende Profile aus gummi­ elastischem Material bekannt, die sowohl die Dichtfunktion als auch die Funktion als Fensterrahmen übernehmen. Insbesondere dort, wo Scheiben erhöhtem Wind- und Wasserdruck standhalten müssen sowie besondere Dichtigkeitsanforderungen erfüllen müssen, finden zunehmend Aluminium-Profilrahmen zur Einfassung von Scheiben Anwendung. Diese Fensterrahmen sind stärker be­ lastbar und zudem optisch ansprechender. Insbesondere bei in Boots- oder Schiffsrümpfen vorgesehenen Fenstern werden Rahmen aus Aluminiumprofilen bevorzugt, da die Schale bzw. der Rumpf des Boots oder Schiffs häufig starkem Wind- und Wasserdruck ausgesetzt ist.For framing windows, for example in camping homes trailers, mobile homes, boats and ships are in the driving all-round profiles made of rubber known elastic material that both the sealing function as also act as a window frame. Especially wherever panes withstand increased wind and water pressure must meet as well as special tightness requirements aluminum profile frames for edging of discs application. These window frames are stronger resilient and more visually appealing. Especially in Windows provided for boat or ship hulls become frames made of aluminum profiles preferred because the shell or the fuselage of the boat or ship often strong wind and water pressure is exposed.

Die bekannten Aluminium-Profilrahmen bestehen in der Regel aus einem zu dem Rahmen gebogenen Stück, der ein umlaufendes Rin­ nenprofil zur Aufnahme der Scheibe ausbildet. Häufig ist zu­ sätzlich noch eine innere Ablaufrinne zum Auffangen von sich an der Scheibeninnenfläche bildendem Kondenswasser vorgesehen. Auch bekannt sind zweiteilige Aluminium-Profilrahmen, be­ stehend aus Außen- und Innenrahmen mit einer oder zwei Trenn­ fugen. The known aluminum profile frames usually consist of a piece bent to the frame, which has a circumferential ring trained profile for receiving the disc. Is often too In addition, an inner drainage channel to catch yourself provided on the inner surface of the window condensation. Two-part aluminum profile frames are also known consisting of outer and inner frames with one or two dividers put.  

Die umlaufende Rinne zur Aufnahme der Scheibe ist von ihrer Tiefe selbstverständlich vorgegeben, so daß die Scheibe und der Rahmen zwangsläufig eine Liefereinheit bilden müssen. Bei Nachrüstung von älteren Fahrzeugen, beispielsweise von älteren Schiffen auf Aluminium-Profilrahmen ist dabei zwangsläufig auch ein Austausch der Scheiben erforderlich. Ein Nachbearbei­ ten der aus Kunststoff oder Hartglas bestehenden Scheiben bzw. eine Anpassung der Scheiben auf den Rahmen ist nicht möglich. Ebenso schwierig gestaltet sich die Anfertigung des Rahmens passend zur Einbauöffnung für das Fenster.The circumferential channel for receiving the disc is of hers Depth of course given so that the disc and the frame must necessarily form a delivery unit. At Retrofitting older vehicles, for example older ones Ships on aluminum profile frames is inevitable the discs also need to be replaced. A rework ten of the panes made of plastic or tempered glass or it is not possible to adapt the panes to the frame. Making the frame is just as difficult suitable for the installation opening for the window.

Es sind beispielsweise einteilige Rahmenprofile bekannt, deren äußere Abschlußblende verbindungsmittelfrei ist und nach außen eine glatte Einfassung von Scheibe und Fahrzeugwandung bildet. Der die Fahrzeugwandung übergreifende äußere Abschluß dieser Profile wird von innen mittels Schrauben oder Klemmstücken gegen die Fahrzeugwandung verspannt. Beispielsweise kann hier­ zu an dem Profil eine im eingebauten Zustand im Fahrzeuginne­ ren befindliche Führungsnut zur Aufnahme von Klemmstücken mit Schraubbolzen vorgesehen sein. Die Schraubbolzen werden punktuell gegen die Fahrzeugwandung verschraubt und verspannen das Profil in der Fensteröffnung gegen die Fahrzeugwandung. Die durch die Verschraubung des Profils gegen die Fahrzeugwan­ dung aufgebrachte Kraft stellt eine punktuelle Belastung der Fahrzeugwandung dar, die bei Metallwandungen zu Korrosions­ stellen führen kann, beispielsweise bei Schiffen mit GFK-Scha­ le können die von den Schraubbolzen punktuell aufgebrachten Klemmkräfte die Bootsschale zerstören.One-piece frame profiles are known, for example outer cover is free of fasteners and to the outside forms a smooth border of the window and vehicle wall. The outer closure of this covering the vehicle wall Profiles are made from the inside using screws or clamps braced against the vehicle wall. For example, here to the profile one in the installed state in the vehicle interior Ren guide groove for receiving clamping pieces with Screw bolts may be provided. The bolts will be screwed at specific points against the vehicle wall and braced the profile in the window opening against the vehicle wall. By screwing the profile against the vehicle wall The applied force places a selective load on the Vehicle wall represents that with metal walls to corrosion places can lead, for example on ships with GRP-Scha le can be applied at certain points by the bolts Clamping forces destroy the boat hull.

Die im Inneren des Fahrzeugs sichtbaren Befestigungsmittel müssen in der Regel noch durch eine zusätzliche Sichtblende abgedeckt werden, die beispielsweise als Gummidichtung ausge­ bildet sein kann. Bei einem bekannten Profil ist zur Aufnahme einer entsprechend konturierten Gummidichtung ebenfalls eine T-förmig ausgebildete Einschubnut vorgesehen.The fasteners visible inside the vehicle usually have to be through an additional screen are covered, for example as a rubber seal forms can be. With a known profile is for inclusion a correspondingly contoured rubber seal also one T-shaped insertion groove provided.

Abgesehen davon, daß die bekannten Profile der vorstehend beschriebenen Art wegen ihrer komplizierten Querschnittskontur teuer und aufwendig in der Verarbeitung sind, daß diese nur als Spezialanfertigung mit der hierzu passenden Scheibe bereitzustellen sind, sind diese auch von handwerklich begab­ ten Nichtfachleuten praktisch nicht als Rahmen zu verarbeiten.Apart from the fact that the known profiles of the above described type because of their complicated cross-sectional contour  are expensive and complex to process that only as a special production with the matching disc are to be provided, they are also handcrafted practically cannot be processed as a frame by non-specialists.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein einfacheres und preis­ wert zu erstellenderes Fensterprofil zu schaffen, mit welchem auch die Nachrüstung von Fahrzeugen unter Verwendung der alten Fensterscheiben möglich ist.The object of the invention is therefore to simplify and price worth creating window profile with which also retrofitting vehicles using the old ones Window panes is possible.

Es ist weiterhin Aufgabe der Erfindung, einen Fensterrahmen bereitzustellen, der diese Vorzüge aufweist und welcher vor allen Dingen mit handwerklich einfachen Mitteln ein- und aus­ zubauen sowie auf eine bestehende Fensteröffnung anzupassen ist.It is also an object of the invention to provide a window frame to provide, which has these advantages and which before all things on and off with simple craftsmanship to build and adapt to an existing window opening is.

Die Aufgabe wird einerseits gelöst durch ein Fensterprofil für Rahmen zur dichtenden Einfassung von in Schiffen, Caravans oder dergleichen Fahrzeugen einzusetzenden Scheiben, im we­ sentlichen bestehend aus einer Profilleiste mit wenigstens zwei Klemmschultern und einem sich zwischen den Klemmschultern erstreckenden, wenigstens eine Tragschulter bildenden Profil­ steg, wobei die Tragschulter einen Teil der die Scheibe um­ greifenden Einfassung bildet und der Profilsteg über diesen zumindest teilweise durchsetzende Befestigungsmittel mit einer komplementär ausgebildeten Profilleiste so verspannbar ist, daß die Klemmschultern zur dichtenden Anlage, vorzugsweise unter Zwischenlage eines Dichtmittels an die Scheibe und/oder an die Fahrzeugwandung gelangt.The task is solved on the one hand by a window profile for Frame for sealing enclosures in ships, caravans or the like vehicles to be used, in the we substantial consisting of a profile bar with at least two clamping shoulders and one between the clamping shoulders extending profile forming at least one support shoulder web, with the support shoulder around part of the washer gripping border and the profile web over this at least partially penetrating fasteners with a complementary profile bar is so braced that the clamping shoulders to the sealing system, preferably with the interposition of a sealant on the pane and / or gets to the vehicle wall.

Ein solches Profil zeichnet sich durch eine einfache Konstruk­ tion und vor allen Dingen durch hohe Stabilität aus. Mit den durchgehenden Klemmschultern des Profils läßt sich ein gleich­ mäßig hoher Druck auf die Fahrzeugwandung und auf die Scheibe bei gleichzeitig zu erzielender hoher Dichtigkeit aufbringen. Die Tragschulter des Profilsteges bildet nur einen Teil der Einfassung bzw. der Aufnahme für die Scheibe, so daß sich Rahmen zur Aufnahme von Scheiben verschiedenster Dicke er­ stellen lassen. Dies bietet insbesondere den Vorzug, daß bei mit Fensterrahmen nachzurüstenden Fahrzeugen eine Verwendung der alten Scheiben ohne Nachbearbeitung derselben möglich ist.Such a profile is characterized by a simple construction tion and, above all, high stability. With the continuous clamping shoulders of the profile can be the same moderately high pressure on the vehicle wall and on the window Apply with high tightness to be achieved at the same time. The support shoulder of the profile web forms only part of the Edging or the recording for the disc, so that Frame for holding panes of various thicknesses  let put. This offers the particular advantage that at vehicles to be retrofitted with window frames old disks is possible without reworking them.

In einer besonders zweckmäßigen und vorteilhaften Ausgestal­ tung der Erfindung ist vorgesehen, daß das Fensterprofil als Steckprofil ausgebildet ist. Ein Rahmen läßt sich also durch entsprechend der geforderten Einbaumaße und der Rahmenkontur abgelängte Steckprofile zusammensetzen. Dies bietet den Vor­ zug, daß bei Neufertigung, Reparatur oder Austauschfertigung von beispielsweise Gummi-Rahmendichtung auf Alu-Rahmen ein Selbstbau bzw. eine Selbstfertigung möglich ist. Die Steck­ profile können beispielsweise mit Eckbögen mit verschiedenen oder gleichen Radien und unter unterschiedlichen oder gleichen Winkeln mit Verbindungsstücken gleicher oder unterschiedlicher Länge zu einer Rahmeneinheit zusammengesteckt werden.In a particularly practical and advantageous embodiment device of the invention it is provided that the window profile as Plug profile is formed. So a frame can be put through according to the required installation dimensions and the frame contour Assemble cut-to-length plug-in profiles. This offers the advantage train that for new production, repair or replacement production of, for example, a rubber frame seal on an aluminum frame Do-it-yourself construction or self-production is possible. The plug For example, profiles can be used with corner arches with different or the same radii and under different or the same Angles with connectors of the same or different Length can be put together to form a frame unit.

Zweckmäßigerweise ist die Profilleiste jeweils stirnseitig mit Steckverbindungsmitteln zum Zusammenfügen mehrerer Leisten­ abschnitte versehen.The profile strip is expediently provided with the end face in each case Connector means for joining several strips provided sections.

Hierfür kann vorgesehen sein, daß die Profilleiste jeweils stirnseitig wenigstens eine Aufnahme für einen Paßstift oder eine Paßhülse aufweist.For this purpose, it can be provided that the profile strip in each case at least one receptacle for a dowel pin or has a fitting sleeve.

Damit eine Verwindung des Rahmens vor dem Einbau zuverlässig verhindert wird, sind vorzugsweise drei Paßstiftaufnahmen vorgesehen.So that a warping of the frame before installation is reliable is prevented, preferably three dowel shots intended.

Mittels den Paßstiften oder Paßhülsen lassen sich die Profil­ leisten einfach von Hand mit moderatem Druck ineinanderschie­ ben und zueinander zentrieren.The profile can be adjusted using the dowel pins or dowel sleeves simply slide into each other by hand with moderate pressure and center each other.

Vorzugsweise sind die Paßstiftaufnahmen als in Längsrichtung der Profilleiste durchgehende Hohlkammern ausgebildet. Hier­ durch lassen sich die Profilleisten in einfacher Art und Weise als Meterware herstellen. The dowel pin receptacles are preferably in the longitudinal direction continuous hollow chambers formed of the profile bar. Here through the profile strips can be easily manufacture by the meter.  

Zweckmäßigerweise besitzen zwei in den Klemmschultern vor­ gesehene Hohlkammern einen in etwa nieren- oder tropfenförmi­ gen Querschnitt. Hierdurch ist die Biegbarkeit von Profil­ leisten zu Eckbögen mit den verschiedensten Radien möglich, wobei bei dem Biegevorgang der lichte Querschnitt der äußeren sich in den Klemmschultern erstreckenden Paßstiftaufnahmen erhalten bleibt.Appropriately have two in the clamping shoulders seen hollow chambers a kidney or teardrop-shaped cross section. This makes the profile bendable perform to corner arches with different radii possible, where the clear cross-section of the outer extending dowel pins in the clamping shoulders preserved.

Um einen sicheren Sitz eines Dichtmittels beispielsweise eines Gummibandes zwischen den Klemmschultern und der Scheibe einer­ seits sowie zwischen den Klemmschultern und der Fahrzeugwan­ dung andererseits zu gewährleisten, sind die Klemmschultern zweckmäßigerweise auf ihren Klemmflächen mit einer Zahnung versehen.For a secure fit of a sealant, for example one Rubber band between the clamping shoulders and the washer one on the one hand and between the clamping shoulders and the vehicle wall on the other hand, the clamping shoulders are to be guaranteed expediently on their clamping surfaces with teeth Mistake.

Vorzugsweise ist das Fensterprofil bzw. die Profilleiste als Aluminium-Hohlkammerprofil ausgebildet. Dabei kann das Alumi­ nium-Hohlkammerprofil beispielsweise stranggepreßt sein.The window profile or the profile strip is preferably as Aluminum hollow chamber profile. The Alumi nium hollow chamber profile, for example, be extruded.

Die eingangs genannte Aufgabe wird weiterhin gelöst durch einen Fensterrahmen zur dichtenden Einfassung von in Schiffen, Caravans oder dergleichen Fahrzeugen einzusetzenden Scheiben, im wesentlichen bestehend aus zueinander komplementär ausge­ bildeten Profilleisten, die diese zumindest teilweise durch­ setzende Befestigungsmittel aufweisen, wobei einander gegen­ überliegend befestigte Profilleisten eine die Scheibe umgrei­ fende Einfassung bilden und wobei die Profilleisten als Klemm­ profile ausgebildet sind, die die Scheibe und/oder die Fahr­ zeugwandung zwischen sich, vorzugsweise unter Zwischenlage wenigstens eines Dichtmittels einspannen.The above-mentioned task is still solved by a window frame for sealingly enclosing ships, Windows to be used in caravans or similar vehicles, essentially consisting of complementary to each other formed profile strips, which these at least partially have setting fasteners, against each other Profile strips fastened over the pane fende edging form and the profile strips as a clamp profiles are formed, the disc and / or the driving wall between them, preferably with an intermediate layer clamp at least one sealant.

Der Fensterrahmen gemäß der Erfindung hat eine variable Ein­ bautiefe und ermöglicht so die Verwendung von Scheiben ver­ schiedensten Durchmessers. Der Aufbau als zweiteiliges Klemm­ profil ermöglicht zudem die Verwendung von Scheiben verschie­ denster Dicke, zwischen die Profilleisten können beispiels­ weise eine Kondensatablaufrinne oder eine zusätzliche Ver­ blendung eingeklemmt sein. The window frame according to the invention has a variable one depth and thus enables the use of washers ver various diameters. The structure as a two-part clamp profil also enables the use of various discs denster thickness, between the profiles can for example as a condensate drainage channel or an additional Ver glare pinched.  

Besonders vorteilhaft ist die Möglichkeit der Verwendung der gleichen Profilart für jede Seite des Fensterrahmens gemäß der Erfindung.The possibility of using the is particularly advantageous same profile type for each side of the window frame according to the Invention.

In Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, daß die Profil­ leisten jeweils zwei Klemmschultern und einen sich zwischen den Klemmschultern erstreckenden Profilsteg aufweisen, der wenigstens eine Tragschulter bildet, wobei die Tragschultern gegenüberliegend zusammengesetzter Profilleisten zumindest teilweise den Rand der Scheibe unterfangen oder übergreifen.In a further development of the invention it is provided that the profile afford two clamping shoulders and one between each have the clamping shoulders extending profile web, the forms at least one support shoulder, the support shoulders oppositely composed profile strips at least partially undercut or overlap the edge of the pane.

Zweckmäßigerweise sind die Profilleisten als Steckprofile ausgebildet, die auf Maß abgelängt zu der gewünschten Rahmen­ kontur zusammengesetzt sind.The profile strips are expediently as plug-in profiles trained to cut to size to the desired frame contour are composed.

Vorzugsweise besitzen die gegenüberliegend zueinander ange­ ordneten Profilleisten das gleiche Querschnittsprofil.Preferably, they are opposite each other ordered profile strips the same cross-sectional profile.

Zweckmäßigerweise ist zwischen den Klemmschultern der Profil­ leisten und der Scheibe einerseits und/oder zwischen den Klemmschultern und der Fahrzeugwandung andererseits eine Gum­ midichtung, vorzugsweise als Gummiband, vorgesehen. Dieses Gummiband kann so profiliert sein, daß es auf der Innenseite und/oder der Außenseite die Profilleiste überlappt und zu­ mindest teilweise überdeckt. Der Fensterrahmen gemäß der Er­ findung ermöglicht die Verwendung einfacher Gummibänder an­ stelle von ansonsten erforderlichen, die Scheibe umfassenden Gummiprofilen.The profile is expediently between the clamping shoulders afford and the disc on the one hand and / or between the Clamping shoulders and the vehicle wall on the other hand a gum middle seal, preferably provided as a rubber band. This Rubber band can be profiled so that it is on the inside and / or the profile strip overlaps and closes on the outside at least partially covered. The window frame according to the Er invention enables the use of simple rubber bands place of otherwise necessary, encompassing the disc Rubber profiles.

In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist vor­ gesehen, daß als Befestigungsmittel Schrauben vorgesehen sind, die durch den Profilsteg der Profilleisten geführt sind, wobei in der Profilleiste zur Außenbefestigung ein Gewindesackloch und in der Profilleiste zur Innenbefestigung eine Durchgangs­ bohrung vorgesehen ist. Das Gewindesackloch in der äußeren Profilleiste gewährleistet einen vollständigen Abschluß des Rahmens nach außen. In a preferred embodiment of the invention is before seen that screws are provided as fasteners, which are guided through the profile web of the profile strips, whereby a threaded blind hole in the profile strip for external fastening and a passage in the profile strip for internal fastening bore is provided. The threaded blind hole in the outer Profile bar ensures a complete completion of the Frame to the outside.  

Der Fensterrahmen gemäß der Erfindung zeichnet sich dadurch aus, daß er im Gegensatz zu bekannten Fensterrahmen aus einem einteiligen Vollprofil wenige Kältebrücken bildet. Vor allen Dingen aber können auf Maß bestellte Profil leisten als Selbst­ einbausatz einfach von einem Nichtfachmann eingebaut werden.The window frame according to the invention is characterized by this from the fact that, in contrast to known window frames, it consists of one one-piece full profile forms few cold bridges. Above all However, things can be made to measure as a self-made profile installation kit can be easily installed by a non-specialist.

Die Erfindung wird nachstehend anhand eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiels erläutert werden.The invention is described below with reference to one of the drawings illustrated embodiment are explained.

Es zeigen die:They show:

Fig. 1 einen Querschnitt durch einen mit Scheibe eingebauten Fensterrahmen gemäß der Erfindung, Fig. 1 shows a cross section through a built with disc window frame according to the invention

Fig. 2 einen Querschnitt durch eine Profilleiste gemäß der Erfindung, Fig. 2 shows a cross section through a profile bar according to the invention,

Fig. 3 einen Abschnitt eines Fensterrahmens gemäß der Erfin­ dung beim Zusammenbau und Fig. 3 shows a portion of a window frame according to the inven tion during assembly and

Fig. 4 eine Ansicht eines fertig zusammengesetzten Fenster­ rahmens. Fig. 4 is a view of a fully assembled window frame.

Der in den Figuren dargestellte Fensterrahmen 1 besteht im wesentlichen aus mehreren spiegelsymmetrisch zueinander an­ geordneten und ausgebildeten Profilleisten 2a, 2b, die jeweils ein in etwa T-förmiges Querschnittsprofil aufweisen.The window frame 1 shown in the figures consists essentially of several mirror-symmetrical to each other on ordered and formed profile strips 2 a, 2 b, each having an approximately T-shaped cross-sectional profile.

Die Profilleisten 2a, 2b sind jeweils mit zwei äußeren Klemm­ schultern 3 versehen, zwischen denen sich in Längsrichtung der Profilleisten 2a, 2b jeweils ein durchgehender Profilsteg 4 erstreckt. Auf ihren Außenseiten sind die Profilleisten 2a, 2b mit Abschrägungen 5 versehen.The profile strips 2 a, 2 b are each provided with two outer clamping shoulders 3 , between which a continuous profile web 4 extends in the longitudinal direction of the profile strips 2 a, 2 b. The profile strips 2 a, 2 b are provided with bevels 5 on their outer sides.

Die den inneren Rahmen bildenden Profilleisten 2a sind in etwa in ihrer Mitte mit Durchgangsbohrungen 6 versehen, die den äußeren Rahmen bildenden Profilleisten 2b sind jeweils mit Gewindesackbohrungen 7 versehen. Durch die Durchgangsbohrungen 6 und die Gewindesackbohrungen 7 sind Senkkopfschrauben 8 geführt, mittels derer die Profilleisten 2a und 2b unter Zwi­ schenlage der Gummidichtungen 9 gegen die Fahrzeugwandung 10 und gegen die Scheibe 11 verspannt sind. Die oberen Seiten­ flächen 12 der Profilstege 4 dienen als Tragschultern, die zusammen die untere Einfassung der Scheibe 11 bilden.The profile frames 2 a forming the inner frame are provided approximately in the middle with through holes 6 , the profile frames 2 b forming the outer frame are each provided with threaded blind holes 7 . Through the through holes 6 and the tapped blind holes 7 countersunk screws 8 are guided, by means of which the profile strips 2 a and 2 b are interposed between the rubber seals 9 against the vehicle wall 10 and against the disc 11 . The upper side surfaces 12 of the profile webs 4 serve as support shoulders, which together form the lower border of the disc 11 .

Wie der Zeichnungsfigur ohne weiteres zu entnehmen ist, er­ möglicht die zwischen den Profilstegen 4 gebildete Fuge 13 eine Veränderbarkeit der Tiefe der Einfassung in gewissen Grenzen, so daß Scheiben verschiedener Dicke sowohl als auch Fahrzeugwandungen verschiedener Dicke einfaßbar sind.As can easily be seen from the drawing figure, the joint 13 formed between the profile webs 4 enables the depth of the border to be changed within certain limits, so that panes of different thicknesses and vehicle walls of different thicknesses can be enclosed.

Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel sind die Profil­ leisten 2a, 2b mit Ausnahme der verschiedenen Bohrungen (Durchgangsbohrung 6, Gewindesackbohrung 7) spiegelsymmetrisch zueinander ausgebildet. Die Erfindung ist jedoch so zu ver­ stehen, daß beispielsweise eine Profilleiste die gesamte unte­ re Einfassung der Scheibe bilden kann, also mit einem etwas längeren Profilsteg versehen sein kann, wohingegen die andere Profilleiste eine durchgehende oder anders gestaltete Innen­ fläche aufweisen kann. Eine solche Anordnung von Profilleisten wäre asymmetrisch und fällt in den Rahmen der Erfindung.In the illustrated embodiment, the profile strips 2 a, 2 b, with the exception of the various bores (through bore 6 , threaded blind bore 7 ), are formed mirror-symmetrically to one another. However, the invention is to be understood that, for example, a profile strip can form the entire unte re edging of the disc, that is to say can be provided with a somewhat longer profile web, whereas the other profile strip can have a continuous or differently shaped inner surface. Such an arrangement of profile strips would be asymmetrical and falls within the scope of the invention.

Die Profilleisten 2a, 2b sind jeweils mit äußeren Paßstiftauf­ nahmen 14 und einer zentralen Paßstiftaufnahme 15 versehen, über welche die Profilleisten 2a, 2b abschnittsweise stirnsei­ tig über Paßstifte oder Paßhülsen 16 zusammensteckbar sind. Die äußeren und zentralen Paßstiftaufnahmen 14 und 15 sind als in Längsrichtung der Profilleisten 2a, 2b durchgehende Hohl­ kammern ausgebildet. Die äußeren Paßstiftaufnahmen 14 besitzen einen in etwa tropfen- oder nierenförmigen Querschnitt, der ein Biegen der Profilleisten 2a, 2b unter Beibehaltung des lichten Querschnitts der Paßstiftaufnahmen 14 gewährleistet.The profile strips 2 a, 2 b are each provided with outer dowel pin 14 and a central dowel pin 15 , through which the profile bars 2 a, 2 b sections stirnsei term via dowel pins or dowel sleeves 16 can be plugged together. The outer and central dowel pins 14 and 15 are formed as hollow chambers in the longitudinal direction of the profile strips 2 a, 2 b. The outer dowel pin receptacles 14 have an approximately teardrop-shaped or kidney-shaped cross section, which ensures bending of the profiled strips 2 a, 2 b while maintaining the clear cross section of the dowel pin receptacles 14 .

Fig. 1 zeigt zwei verschiedene Ausführungsvarianten der Gummi­ dichtungen 9, die auf der Fensterinnenseite, die in der Fig. l rechts dargestellt ist, beispielsweise ein annähernd L-för­ miges Profil aufweisen können, so daß diese die Profilleisten 2a an den oberen und unteren Enden teilweise überlappt. Alter­ nativ kann die Gummidichtung 9 wie auf der linken Seite in Fig. 1 ausgebildet sein, die die Außenseite des Fensters dar­ stellt. Damit ein Anheben der Gummidichtung 9 durch den durch die Klemmverbindung aufgebrachten Druck an den Rändern ausge­ schlossen ist, ist die Gummidichtung 9 mit einem wulstförmigen oder lippenförmigen Ansatz 17 versehen, der die Trennfuge zwischen der Klemmschulter 3 und der Gummidichtung 9 verdeckt. Fig. 1 shows two different variants of the rubber seals 9 , which may have, for example, an approximately L-shaped profile on the inside of the window, which is shown on the right in Fig. L, so that the profile strips 2 a to the upper and lower Partially overlapped ends. Alter natively, the rubber seal 9 can be formed as on the left side in Fig. 1, which represents the outside of the window. So that a lifting of the rubber seal 9 is excluded by the pressure applied by the clamping connection at the edges, the rubber seal 9 is provided with a bead-shaped or lip-shaped projection 17 , which covers the parting line between the clamping shoulder 3 and the rubber seal 9 .

Um einen sicheren Sitz der Gummidichtung 9 zu gewährleisten, sind die Klemmschultern 3 auf ihrer der Gummidichtung 9 zu­ gewandten Seite mit Rippen 18 versehen.In order to ensure a secure fit of the rubber seal 9 , the clamping shoulders 3 are provided with ribs 18 on their side facing the rubber seal 9 .

Wie insbesondere den Fig. 3 und 4 entnehmbar ist, wird der Fensterrahmen 1 gemäß der Erfindung durch stirnseitiges Ver­ binden der Profilleisten 2a, 2b über die als geschlitzte Hül­ sen ausgebildeten Paßhülsen 16 bewerkstelligt. Die Paßhülsen 16 werden in die Paßstiftaufnahmen 14 und 15 jeweils neben­ einanderliegender Profilleisten 2a, 2b eingeführt, die auf Maß abgelängten Profilleisten 2a, 2b werden so zu einer Rahmen­ kontur zusammengesetzt. Auf diese Weise wird ein äußerer und ein innerer Rahmen erstellt, der äußere und der innere Rahmen werden über die Senkkopfschrauben 8 miteinander verspannt, so daß diese zwischen sich die Scheibe 11 und die Fahrzeugwandung 10 aufnehmen.As shown particularly in FIGS. 3 and 4 is removed, the window frame of the invention is 1 in accordance with frontal Ver bind the profile strips 2 a, 2 b on the sen as a slotted Sleeve Shirt formed dowels 16 accomplished. The adapter sleeves 16 are inserted into the dowel pin receptacles 14 and 15 each next to adjacent profile strips 2 a, 2 b, the profile strips 2 a, 2 b cut to size are thus assembled into a frame contour. In this way, an outer and an inner frame is created, the outer and the inner frame are clamped together by means of the countersunk screws 8 , so that these accommodate the pane 11 and the vehicle wall 10 between them.

Zuvor wurde die Anzahl der benötigten Profilleisten 2a, 2b und deren Maße durch Ausmessen der Fensteröffnung oder durch An­ fertigen einer der Fensteröffnung entsprechenden Schablone ermittelt. Die zu vorgegebenen Radien gebogenen Eckstücke 19 der Profilleisten 2a, 2b sind aus einer Anzahl vorgefertigter Teile auswählbar. Auf diese Art und Weise läßt sich der Fensterrahmen 1 gemäß der Erfindung im Selbsteinbau herstel­ len, auch ohne Bogen mit Gehrungsschnitt.The number of profile strips 2 a, 2 b required and their dimensions had previously been determined by measuring the window opening or by producing a template corresponding to the window opening. The corner pieces 19 of the profiled strips 2 a, 2 b bent to predetermined radii can be selected from a number of prefabricated parts. In this way, the window frame 1 can be manufactured according to the invention in self-assembly, even without a bow with a miter cut.

Die einzelnen Profilleisten 2a, 2b können auch ungebohrt, d. h. ohne Befestigungsmittelaufnahmen zur Verfügung gestellt werden, so daß die Anzahl und der Abstand der vorzusehenden Senkkopfschrauben 8 beim Einbau frei wählbar sind. Als Hilfs­ mittel zum Ansetzen der Bohrungen 6, 7 können die Profil­ leisten 2a, 2b auf ihren Außenseiten und Innenseiten mit einer sich in Längsrichtung in etwa der Mitte der Profilleisten 2a, 2b erstreckenden Rille 20 bzw. Kerbe versehen sein. The individual profile strips 2 a, 2 b can also be provided undrilled, ie without fastener receptacles, so that the number and spacing of the countersunk screws 8 to be provided can be freely selected during installation. As an auxiliary means for attaching the bores 6 , 7 , the profile 2 a, 2 b can be provided on their outer sides and inner sides with a groove 20 or notch extending in the longitudinal direction approximately in the middle of the profile strips 2 a, 2 b.

BezugszeichenlisteReference list

11

Fensterrahmen
Window frames

22nd

a, a,

22nd

b Profilleisten
b Profile strips

33rd

Klemmschultern
Clamping shoulders

44th

Profilsteg
Profile web

55

Abschrägungen
Bevels

66

Durchgangsbohrung
Through hole

77

Gewindesackbohrung
Threaded blind hole

88th

Senkkopfschraube
Countersunk screw

99

Gummidichtung
Rubber seal

1010th

Fahrzeugwandung
Vehicle wall

1111

Scheibe
disc

1212th

obere Seitenfläche
upper side surface

1313

Fuge
Gap

1414

äußere Paßstiftaufnahme
outer dowel pin

1515

zentrale Paßstiftaufnahme
central dowel pin

1616

Paßhülsen
Adapter sleeves

1717th

Ansatz
approach

1818th

Rippen
Ribs

1919th

Eckstücke
Corner pieces

2020th

Rille
groove

Claims (15)

1. Fensterprofil für Rahmen zur dichtenden Einfassung von in Schiffen, Caravans oder dergleichen Fahrzeugen einzu­ setzenden Scheiben (11), im wesentlichen bestehend aus einer Profilleiste (2a, 2b) mit wenigstens zwei Klemm­ schultern (3) und einem sich zwischen den Klemmschultern (3) erstreckenden, wenigstens eine Tragschulter bildenden Profilsteg (4), wobei die Tragschulter einen Teil der die Scheibe (11) umgreifenden Einfassung bildet und der Pro­ filsteg (4) über diesen zumindest teilweise durchsetzende Befestigungsmittel mit einer komplementär ausgebildeten Profilleiste (2a, 2b) so verspannbar ist, daß die Klemm­ schultern (3) zur dichtenden Anlage, vorzugsweise unter Zwischenlage eines Dichtmittels, an die Scheibe (11) und/oder an die Fahrzeugwandung (10) gelangt.1. Window profile for frames for sealing edging in ships, caravans or similar vehicles to be inserted panes ( 11 ), consisting essentially of a profile strip ( 2 a, 2 b) with at least two clamping shoulders ( 3 ) and one between the clamping shoulders ( 3 ) extending, at least one support shoulder forming profile web ( 4 ), the support shoulder forming part of the surround surrounding the disc ( 11 ) and the pro filsteg ( 4 ) via this at least partially penetrating fastening means with a complementary profile strip ( 2 a, 2 b) can be clamped so that the clamping shoulders ( 3 ) for sealing contact, preferably with the interposition of a sealant, on the pane ( 11 ) and / or on the vehicle wall ( 10 ). 2. Fensterprofil nach Anspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, daß es als Steckprofil ausge­ bildet ist.2. Window profile according to claim 1, characterized ge indicates that it out as a plug profile forms is. 3. Fensterprofil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Profilleiste (2a, 2b) jeweils stirnseitig mit Steckverbindungsmitteln zum Zu­ sammenfügen mehrerer Leistenabschnitte versehen ist.3. Window profile according to claim 1 or 2, characterized in that the profile strip ( 2 a, 2 b) is in each case provided on the end face with connector means for joining together a plurality of strip sections. 4. Fensterprofil nach einem der Ansprüche 1 bis 3, da­ durch gekennzeichnet, daß die Profil­ leiste (2a, 2b) jeweils stirnseitig wenigstens eine, vor­ zugsweise drei, Aufnahmen für einen Paßstift oder eine Paßhülse (16) aufweist.4. Window profile according to one of claims 1 to 3, characterized in that the profile bar ( 2 a, 2 b) each has at least one end, preferably three, receptacles for a dowel pin or a dowel sleeve ( 16 ). 5. Fensterprofil nach einem der Ansprüche 1 bis 4, da­ durch gekennzeichnet, daß die Paßstift­ aufnahmen (14, 15) als in Längsrichtung der Profilleiste (2a, 2b) durchgehende Hohlkammern ausgebildet sind.5. Window profile according to one of claims 1 to 4, characterized in that the dowel pins ( 14 , 15 ) as in the longitudinal direction of the profile strip ( 2 a, 2 b) continuous hollow chambers are formed. 6. Fensterprofil nach einem der Ansprüche 1 bis 5, da­ durch gekennzeichnet, daß zwei in den Klemmschultern (3) vorgesehene Hohlkammern einen in etwa nieren- oder tropfenförmigen Querschnitt aufweisen.6. Window profile according to one of claims 1 to 5, characterized in that two hollow chambers provided in the clamping shoulders ( 3 ) have an approximately kidney-shaped or teardrop-shaped cross section. 7. Fensterprofil nach einem der Ansprüche 1 bis 6, da­ durch gekennzeichnet, daß die Klemm­ schultern (3) auf ihren Klemmflächen mit einer Zahnung versehen sind.7. Window profile according to one of claims 1 to 6, characterized in that the clamping shoulders ( 3 ) are provided with teeth on their clamping surfaces. 8. Fensterprofil nach einem der Ansprüche 1 bis 7, da­ durch gekennzeichnet, daß es als Alumi­ nium-Hohlkammerprofil ausgebildet ist.8. Window profile according to one of claims 1 to 7, there characterized by that it is called Alumi nium-hollow chamber profile is formed. 9. Fensterprofil nach einem der Ansprüche 1 bis 8, da­ durch gekennzeichnet, daß es strang­ gepreßt ist.9. Window profile according to one of claims 1 to 8, there characterized by that it stranded is pressed. 10. Fensterrahmen zur dichtenden Einfassung von in Schiffen, Caravans oder dergleichen Fahrzeugen einzusetzenden Schei­ ben (11), im wesentlichen bestehend aus zueinander kom­ plementär ausgebildeten Profilleisten (2a, 2b), die diese zumindest teilweise durchsetzende Befestigungsmittel auf­ weisen, wobei einander gegenüberliegend befestigte Profil­ leisten (2a, 2b) eine die Scheibe (11) umgreifende Ein­ fassung bilden und wobei die Profilleisten (2a, 2b) als Klemmprofile ausgebildet sind, die die Scheibe (11) und/oder die Fahrzeugwandung (10) zwischen sich, vorzugs­ weise unter Zwischenlage wenigstens eines Dichtmittels, einspannen.10. window frame for sealing edging in ships, caravans or similar vehicles to be used disks ben ( 11 ), consisting essentially of mutually complementary profile strips ( 2 a, 2 b), which have these at least partially penetrating fasteners, being opposite each other attached profile ( 2 a, 2 b) form a frame encompassing the pane ( 11 ) and the profiled strips ( 2 a, 2 b) are designed as clamping profiles which cover the pane ( 11 ) and / or the vehicle wall ( 10 ) clamp between them, preferably with the interposition of at least one sealant. 11. Fensterrahmen nach Anspruch 10, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Profilleisten (2a, 2b) jeweils wenigstens zwei Klemmschultern (3) und einen sich zwischen den Klemmschultern (3) erstreckenden Profilsteg (4) aufweisen, der wenigstens eine Tragschulter bildet, wobei die Tragschultern gegenüberliegend zusammengesetzter Profilleisten (2a, 2b) zumindest teilweise den Rand der Scheibe (11) unterfangen oder übergreifen.11. Window frame according to claim 10, characterized in that the profile strips ( 2 a, 2 b) each have at least two clamping shoulders ( 3 ) and a profile web ( 4 ) extending between the clamping shoulders ( 3 ), which forms at least one supporting shoulder, wherein the support shoulders opposite composite profile strips (2 a, 2 b) at least partially under the catch edge of the disc (11) or overlap. 12. Fensterrahmen nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Profilleisten (2a, 2b) als Steckprofile ausgebildet sind, die auf Maß abge­ längt zu der gewünschten Rahmenkontur zusammengesetzt sind.12. Window frame according to claim 10 or 11, characterized in that the profiled strips ( 2 a, 2 b) are designed as plug-in profiles which are made to length to the desired frame contour. 13. Fensterrahmen nach einem der Ansprüche 11 oder 12, da­ durch gekennzeichnet, daß die gegen­ überliegend zueinander angeordneten Profilleisten (2a, 2b) das gleiche Querschnittsprofil aufweisen.13. Window frame according to one of claims 11 or 12, characterized in that the profile strips arranged opposite one another ( 2 a, 2 b) have the same cross-sectional profile. 14. Fensterrahmen nach einem der Ansprüche 10 bis 13, da­ durch gekennzeichnet, daß zwischen den Klemmschultern (3) der Profilleisten (2a, 2b) und der Scheibe (11) einerseits und/oder zwischen den Klemmschul­ tern (3) und der Fahrzeugwandung (10) andererseits eine Gummidichtung (9), vorzugsweise als Gummiband, vorgesehen ist.14. Window frame according to one of claims 10 to 13, characterized in that between the clamping shoulders ( 3 ) of the profile strips ( 2 a, 2 b) and the disc ( 11 ) on the one hand and / or between the clamping school terns ( 3 ) and Vehicle wall ( 10 ) on the other hand, a rubber seal ( 9 ), preferably as a rubber band, is provided. 15. Fensterrahmen nach einem der Ansprüche 10 bis 14, da­ durch gekennzeichnet, daß als Befesti­ gungsmittel Schrauben vorgesehen sind, die durch den Pro­ filsteg (4) der Profilleisten (2a, 2b) geführt sind, wobei in der Profilleiste (2a) zur Außenbefestigung eine Ge­ windesackbohrung (7) und in der Profilleiste (2b) zur Innenbefestigung eine Durchgangsbohrung (6) vorgesehen ist.15. Window frame according to one of claims 10 to 14, characterized in that screws are provided as fastening means, which are guided through the per filsteg ( 4 ) of the profile strips ( 2 a, 2 b), wherein in the profile strip ( 2 a ) a Ge threaded pocket bore ( 7 ) for external fastening and a through hole ( 6 ) is provided in the profile strip ( 2 b) for internal fastening.
DE1996143862 1996-10-30 1996-10-30 Window profile for seal-in frames of ship, caravan, etc. Ceased DE19643862A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1996143862 DE19643862A1 (en) 1996-10-30 1996-10-30 Window profile for seal-in frames of ship, caravan, etc.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1996143862 DE19643862A1 (en) 1996-10-30 1996-10-30 Window profile for seal-in frames of ship, caravan, etc.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE19643862A1 true DE19643862A1 (en) 1998-05-20

Family

ID=7809644

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1996143862 Ceased DE19643862A1 (en) 1996-10-30 1996-10-30 Window profile for seal-in frames of ship, caravan, etc.

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE19643862A1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE29922509U1 (en) * 1999-12-22 2001-03-29 Hymer Ag Installation seal of components on vehicles, especially on mobile homes and caravans
DE19962057A1 (en) * 1999-12-22 2001-07-12 Hymer Ag Elastic sealing joints incorporated in vehicles particularly caravans and campers for sealing doors, windows and roofs has cellular pores which are impregnated with a durable adhesive
DE202014001878U1 (en) 2014-03-04 2014-04-15 Ove Christiansen Modular opening profile, in particular window profile

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3202346A1 (en) * 1982-01-26 1983-08-11 Veith Pirelli AG, 6128 Höchst Strip-shaped clamping seal
DE3401106C2 (en) * 1984-01-13 1991-09-05 Naamloze Vennootschap Hoermann-Belgie, Winterslag-Genk, Be

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3202346A1 (en) * 1982-01-26 1983-08-11 Veith Pirelli AG, 6128 Höchst Strip-shaped clamping seal
DE3401106C2 (en) * 1984-01-13 1991-09-05 Naamloze Vennootschap Hoermann-Belgie, Winterslag-Genk, Be

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE29922509U1 (en) * 1999-12-22 2001-03-29 Hymer Ag Installation seal of components on vehicles, especially on mobile homes and caravans
DE19962057A1 (en) * 1999-12-22 2001-07-12 Hymer Ag Elastic sealing joints incorporated in vehicles particularly caravans and campers for sealing doors, windows and roofs has cellular pores which are impregnated with a durable adhesive
DE19962057C2 (en) * 1999-12-22 2002-12-12 Hymer Ag Installation sealing of components on vehicles, especially on mobile homes and caravans
DE202014001878U1 (en) 2014-03-04 2014-04-15 Ove Christiansen Modular opening profile, in particular window profile

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0114222B1 (en) Door frame or window frame made of hollow profiles, preferably of heat insulating compounds profiles, with at least one bar
DE2041038A1 (en) Process for the production of windows, doors or the like with two or more panes as well as the connection device to be used in the process
DE4223898A1 (en) Roof rails for vehicles
EP2039868A2 (en) Stabilisation angle for corner joints on window and door frames
DE2023536A1 (en) Metal frame with insulating effect for holding panels
DE1659722B2 (en) Door with a fixed frame, with a leaf frame and with a filling jing
DE10237802B4 (en) Connection fitting for post-and-beam timber constructions, in particular on-site final-to-finish wooden facade constructions
DE19643862A1 (en) Window profile for seal-in frames of ship, caravan, etc.
DE2053058A1 (en) Frame with frame elements designed as a hollow profile
DE2704835C3 (en) Stick frame for double sliding windows with two window levels
DE4130149C2 (en) Window sash and window formed using this sash
DE2830798C3 (en) Composite profile
DE4401154C2 (en) Frames panel
DE10033861A1 (en) Method for producing a compound profile involves continuous application of heated, liquid thermal insulation material to an assembly consisting of inner and outer metal frames and a distance element
EP0746658B1 (en) Insulating arrangement for facades
DE19513623A1 (en) Building facade glazing suspension
DE19744832A1 (en) Window frame installation system
DE2003010A1 (en) Precast panel connection
DE202013105598U1 (en) Roof rail arrangement for a motor vehicle
DE2224264A1 (en) WINDOW AND / OR DOOR ELEMENT
EP0957213A1 (en) Joint seal for sandwich panels for roof and wall-systems
CH497636A (en) Metal frame with insulating effect for holding panels and its use on a building facade
DE2301143A1 (en) ADJUSTABLE DOOR OR WINDOW FRAME WITH PANELING
DE3700201A1 (en) Adjusting device for aligning door frames, window frames or the like in a building opening
EP1127528B1 (en) Fitting with a seal

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
8131 Rejection