DE19638135A1 - Foot-actuated brake lights for vehicle - Google Patents
Foot-actuated brake lights for vehicleInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Bremsleuchte für motorgetriebene Fahrzeuge mit einer in der Regel von Fuß zu betätigenden Aktivierungseinrichtung der Bremseinrichtung, deren Aktivierung von der Bremsleuchte angezeigt wird.The invention relates to a brake light for motor-driven Vehicles with a foot-operated one Activation device of the braking device, its activation is indicated by the brake light.
Bremsleuchten der eingangs genannten Art dienen dazu, dem Fahrer eines hinter einem ersten Fahrzeug fahrenden zweiten Fahrzeugs eine Betätigung der Bremseinrichtung des ersten Fahrzeugs durch dessen Fahrer anzuzeigen. Der Fahrer des zweiten Fahrzeugs erkennt durch das Aufleuchten der Bremsleuchte des ersten Fahrzeugs, daß dessen Bremseinrichtung aktiviert wurde, seine Geschwindigkeit somit in kürzester Zeit abnehmen wird und zum Vermeiden eines Auffahrunfalles möglicherweise die Geschwindigkeit des eigenen Fahrzeugs durch Aktivieren der eigenen Bremseinrichtung verringert werden muß. Es ist für den Fahrer eines hinter einem ersten Fahrzeugs fahrenden zweiten Fahrzeugs jedoch insbesondere bei Dunkelheit nicht möglich, festzustellen, wie stark die Bremswirkung und somit die Geschwindigkeitsänderung des vor ihm fahrenden ersten Fahrzeugs tatsächlich ist. Als Folge davon können Auffahrunfälle geschehen.Brake lights of the type mentioned serve the driver a second vehicle traveling behind a first vehicle actuation of the braking device of the first vehicle to display its driver. The driver of the second vehicle recognizes by the lighting of the brake light of the first Vehicle that its braking device has been activated, its Speed will decrease in no time and to Avoiding a rear-end collision Speed of your own vehicle by activating the own braking device must be reduced. It is for that Driver of a second driving behind a first vehicle Vehicle is not possible, especially in the dark, determine how strong the braking effect and thus the Change in speed of the first vehicle in front of him is actually. As a result, rear-end collisions happen.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Bremsleuchte zu schaffen, bei deren Aktivierung der Fahrer eines hinter einem ersten Fahrzeug fahrenden zweiten Fahrzeugs einen Hinweis über das Ausmaß der Bremswirkung und damit der Geschwindigkeitsänderung des ersten Fahrzeugs erhält.The object of the invention is to provide a brake light when their activation by the driver behind a first vehicle moving second vehicle an indication of the extent of the Braking effect and thus the speed change of the first Vehicle.
Für eine Bremsleuchte der eingangs genannten Art wird diese Aufgabe gelöst durch eine Einrichtung, die die Stärke des Drucks auf die Aktivierungseinrichtung mißt, und eine Einrichtung, die elektrische Blinksignale für die Bremsleuchte erzeugt, deren Frequenz mit der Höhe des gemessenen Druckes ansteigt.For a brake light of the type mentioned in the beginning Task solved by a device that measures the strength of the pressure on the activation device, and a device that flashing electrical signals for the brake light, whose Frequency increases with the level of the measured pressure.
Bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Preferred embodiments of the invention are the subject of Subclaims.
Bei der erfindungsgemäßen Bremsleuchte wird durch das Schaffen von Blinksignalen, deren Frequenz mit dem Druck auf die Aktivierungseinrichtung der Bremseinrichtung steigt, ein zusätzlicher Indikator für den Fahrer eines hinter dem Fahrzeug fahrenden zweiten Fahrzeugs geschaffen, über den dieser Fahrer Information über das Ausmaß der Bremswirkung und damit der Geschwindigkeitsänderung des ersten Fahrzeugs erfährt. Ein hinter einem mit der erfindungsgemäßen Bremsleuchte versehenen Fahrzeug fahrender Fahrer eines zweiten Fahrzeugs erhält somit über die einfache Aktivierung der Bremsleuchte hinaus, die ihm lediglich als erstem Indikator anzeigt, daß die Bremseinrichtung betätigt wurde, anzeigt, mit welcher Stärke die Bremseinrichtung betätigt wurde, und er kann sein eigenes Fahrverhalten bzw. die Aktivierung der eigenen Bremseinrichtung und das Ausmaß der Aktivierung der eigenen Bremseinrichtung an die Geschwindigkeitsänderung des mit der erfindungsgemäßen Bremsleuchte versehenen Fahrzeugs anpassen. Dadurch können Auffahrunfälle wirksam vermieden werden.In the brake light according to the invention, by creating of flashing signals, the frequency of which depends on the pressure on the Activation device of the braking device rises additional indicator for the driver of a behind the vehicle moving second vehicle created by this driver Information about the extent of the braking effect and thus the Changes the speed of the first vehicle. A behind a provided with the brake light according to the invention Vehicle driver of a second vehicle thus receives beyond the simple activation of the brake light that gives him only as a first indicator indicates that the braking device pressed, indicates the strength of the braking device was actuated, and he can his own driving behavior or the Activation of your own braking device and the extent of Activation of the own braking device to the Change in speed of the with the invention Adapt the brake light to the vehicle provided. This allows Rear-end collisions can be effectively avoided.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Bremsleuchte wird die Einrichtung, die elektrische Blinksignale für die Bremsleuchte erzeugt, erst ab einem vorherbestimmten sensierten Druck auf die Aktivierungseinrichtung aktiviert. Durch diese Maßnahme wird sichergestellt, daß nur solche Einwirkungen auf die Bremseinrichtung durch die erfindungsgemäße Bremsleuchte angezeigt werden, die auch eine tatsächlich sich auswirkende Bremsung zur Folge haben.According to a preferred embodiment of the invention Brake light becomes the device that flashes electrical signals generated for the brake light, only from a predetermined sensed pressure on the activation device activated. This measure ensures that only such Actions on the braking device by the invention Brake light appear, which is actually one effective braking.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Bremsleuchte liegt die Frequenz bei einem niedrigen Druck auf die Aktivierungseinrichtung der Bremseinrichtung im Bereich von 0,5 bis 2 Hz und bei einem hohen Druck auf die Aktivierungseinrichtung der Bremseinrichtung im Bereich von 5 bis 20 Hz.According to a further preferred embodiment of the brake light according to the invention, the frequency is at low pressure on the activation device of the Braking device in the range of 0.5 to 2 Hz and at a high Pressure on the activation device of the braking device in the Range from 5 to 20 Hz.
Gemäß einer wichtigen Ausführungsform der erfindungsgemäßen Bremsleuchte wird der Druck auf die Aktivierungseinrichtung der Bremseinrichtung durch Messen des Öldruckes der Bremseinrichtung bestimmt. Alternativ kann der Druck auf die Aktivierungseinrichtung der Bremseinrichtung auch durch die Winkelauslenkung der Aktivierungseinrichtung bestimmt werden. Zu diesem Zweck können an der Aktivierungseinrichtung entsprechende Meßsensoren vorgesehen sein. Die Aktivierungseinrichtung ist in der Regel das Bremspedal des Fahrzeugs.According to an important embodiment of the invention Brake light is the pressure on the activation device of the Braking device by measuring the oil pressure of the braking device certainly. Alternatively, the pressure on the Activation device of the braking device also by the Angular deflection of the activation device can be determined. To this can be done at the activation device Measuring sensors may be provided. The activation device is in usually the brake pedal of the vehicle.
Alternativ kann die Einrichtung, die die Stärke des Drucks auf die Aktivierungseinrichtung sensiert, ersetzt ist durch eine Einrichtung, die die Umdrehungsgeschwindigkeit der Räder überwacht und eine Abnahme der Umdrehungsgeschwindigkeit der Einrichtung, die elektrische Blinksignale für die Bremsleuchte erzeugt, anzeigt. Auch dadurch wird eine für den nachrollenden Verkehr bedrohliche Abnahme der Geschwindigkeit sicher festgestellt. Bei dieser Ausführungsform ist es wichtig, daß die Einrichtung, die elektrische Blinksignale für die Bremsleuchte erzeugt, erst ab einer vorherbestimmten Geschwindigkeitsabnahme aktiviert wird. Durch diese Maßnahme wird sichergestellt, daß nur solche Geschwindigkeitsabnahmen durch die erfindungsgemäße Bremsleuchte angezeigt werden, die durch eine tatsächliche Bremsung ausgelöst worden sind und nicht etwa durch einen Anstieg der Straße oder durch Gegenwind.Alternatively, the device can measure the strength of the pressure the activation device senses, is replaced by a Device that determines the speed of rotation of the wheels monitors and a decrease in the rotational speed of the Device that flashes electrical signals for the brake light generated, displays. This also makes one for the re-rolling Traffic threatening decrease in speed safely detected. In this embodiment, it is important that the Device that flashes electrical signals for the brake light generated, only from a predetermined speed decrease is activated. This measure ensures that only such decreases in speed by the invention Brake light appear by an actual Braking have been triggered and not by one Ascent of the road or by headwind.
Im folgenden wird eine bevorzugte Ausführungsform der erfindungsgemäßen Bremsleuchte anhand der Zeichnung erläutert. Es zeigt:In the following a preferred embodiment of the Brake light according to the invention explained with reference to the drawing. It shows:
Fig. 1 ein mit einer erfindungsgemäßen Bremsleuchte versehenes motorgetriebenes Fahrzeug in Seitenansicht. Fig. 1 is a side view of a motor-driven vehicle provided with a brake light according to the invention.
Bei dem in Fig. 1 dargestellten motorgetriebenen Fahrzeug 1 ist die erfindungsgemäße Bremsleuchte 10 oberhalb einer normalen Bremsleuchte 11 angeordnet. Bei Betätigung des nicht dargestellten Bremspedals des Fahrzeugs 1 wird durch eine entsprechende nicht dargestellte Sensoreinheit die Winkelauslenkung bzw. das Ausmaß des Niedertretens des Bremspedals gemessen. Auf diese Weise wird die Stärke des Druckes auf das Bremspedal sensiert und an eine Einrichtung weitergeleitet, die elektrische Blinksignale für die Bremsleuchte erzeugt, wobei die Frequenz dieser Blinksignale mit der Höhe des gemessenen Druckes auf das Bremspedal steigt.In the example shown in FIG. 1, the motor-driven vehicle 1, the stop lamp 10 according to the invention is arranged above a normal brake light. 11 When the brake pedal (not shown) of the vehicle 1 is actuated, the angular deflection or the extent to which the brake pedal is depressed is measured by a corresponding sensor unit (not shown). In this way, the strength of the pressure on the brake pedal is sensed and passed on to a device which generates electrical flashing signals for the brake light, the frequency of these flashing signals increasing with the level of the measured pressure on the brake pedal.
Bei einem niedrigen Druck auf das Bremspedal, entsprechend einer geringen Auslenkung des Bremspedals, liegt die Frequenz des Blinksignales der Bremsleuchte bei 1 Hz, und bei einem hohen Druck auf das Bremspedal, entsprechend einer weiten Auslenkung des Bremspedals, beträgt die Frequenz des Blinksignales für die Bremsleuchte 10 Hz. Auf diese Weise erhält der Fahrer eines hinter dem Fahrzeug 1 fahrenden Fahrzeugs bei Betätigung des Bremspedals außer dem Signal der Bremsleuchte 11, die ihm anzeigt, daß die Bremse des Fahrzeugs 1 aktiviert worden ist, eine zusätzliche Information über die Bremsleuchte 10, die indikativ für das Ausmaß der Bremswirkung der Bremse des Fahrzeugs 1 und damit seine Geschwindigkeitsänderung ist.With a low pressure on the brake pedal, corresponding to a small deflection of the brake pedal, the frequency of the flashing signal of the brake light is 1 Hz, and with a high pressure on the brake pedal, corresponding to a wide deflection of the brake pedal, the frequency of the flashing signal for the brake light is 10 Hz. In this way, the driver of a vehicle driving behind the vehicle 1 receives additional information about the brake light 10 when the brake pedal is actuated, in addition to the signal from the brake light 11 , which indicates that the brake of the vehicle 1 has been activated is indicative of the extent of the braking effect of the brake of the vehicle 1 and thus its change in speed.
Bei dem in Fig. 1 dargestellten motorgetriebenen Fahrzeug 1 ist die erfindungsgemäße Bremsleuchte 10 oberhalb einer normalen Bremsleuchte 11 angeordnet. Sie kann jedoch auch bautechnisch und/oder funktional in eine Bremsleuchte 11 integriert sein.In the example shown in FIG. 1, the motor-driven vehicle 1, the stop lamp 10 according to the invention is arranged above a normal brake light. 11 However, it can also be integrated structurally and / or functionally in a brake light 11 .
Claims (7)
Priority Applications (1)
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DE1996138135 DE19638135A1 (en) | 1996-09-18 | 1996-09-18 | Foot-actuated brake lights for vehicle |
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