DE1962107U - Tragbare leuchtvorrichtung. - Google Patents

Tragbare leuchtvorrichtung.

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DE1962107U
DE1962107U DEM49692U DEM0049692U DE1962107U DE 1962107 U DE1962107 U DE 1962107U DE M49692 U DEM49692 U DE M49692U DE M0049692 U DEM0049692 U DE M0049692U DE 1962107 U DE1962107 U DE 1962107U
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21VFUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V33/00Structural combinations of lighting devices with other articles, not otherwise provided for
    • F21V33/0004Personal or domestic articles
    • F21V33/0008Clothing or clothing accessories, e.g. scarfs, gloves or belts
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A41WEARING APPAREL
    • A41FGARMENT FASTENINGS; SUSPENDERS
    • A41F9/00Belts, girdles, or waistbands for trousers or skirts
    • A41F9/002Free belts
    • AHUMAN NECESSITIES
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    • A44CPERSONAL ADORNMENTS, e.g. JEWELLERY; COINS
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    • F21LIGHTING
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    • F21Y2115/10Light-emitting diodes [LED]

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Description

Die Neuerung betrifft tragbare Leuchtvorrichtungen und insbesondere eine Leuchtvorrichtung, die man bei Dunkelheit tragen, oder an bestimmten Gegenständen befestigen kann.
Bei Dunkelheit, insbesondere bei fehlender Mondbeleuchtung und bestimmten Wetterbedingungen ist die Erkennung unbeleuchteter Personen oder Gegenstände sehr schwierig* Im Inneren von Gebäuden können derartige Situationen ebenfalls auftreten t jedoch kann man da die Schwierigkeiten mit Hilfe von künstlichem Licht beseitigen*". ■ . ■
Bei schlechten Lichtverhältnissen sind besonders zu Fuß gehende oder fahrende Personen gefährdet, denen Iceine Stromquelle zum Betreiben von Beleuchtungseinrichtungen mit großem Strombedarf zur Verfügung stehen» Es handelt sich dabei insbesondere
Patentanwälte Dipl.-Ing. Martin Licht, Dipl.-Wirtsch.-Ing. Axel Hansmann, Dipl.-Phys. Sebastian Herrmann
8 MÖNCHEN 2,THERESIENSTRASSE33 ■ Telefon: 2921 02 · Telegramm-Adresse: Upatli/München
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Oppenauer Büro: PATENTANWALT DR. REINHOLD SCHMIDT
um Verkehrspolizisten, die in der Mitte einer Kreuzung stehend den Verkehr regeln« Auch Radfahrer sind besonders gefährdet, Man will oft bestimmte UmriLßteile von Fahrzeugen mit einer tragbaren Beleuchtungseinrichtung mit geringem Strombedarf beleuchten, beispielsweise die Flügelspitzen eines Plugzeugs, Bug und Heck eines kleinen Wasserfahrzeuges, Fährräder und viele andere Gegenstände«
Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, eine unabhängige tragbare Leuchtvorrichtung zu schaffen, welche im Betrieb ohne Anschluß an eine äußere Stromquelle arbeitet.
Die Leuchtvorrichtung soll dabei intermittierend betrieben werden können, damit sie besser wahrgenommen werden kann. Die für die tragbare Leuchtvorrichtung vorgesehene elektrische Schaltungsanordnung soll einen geringen Strombedarf aufweisen und lange Zeit betrieben werden können. Die Leuchtvorrichtung soll außerdem eine Stromquelle enthalten, die an leicht zur Verfugung stehenden elektrischen Stromquellen wieder aufgeladen werden kann.
Bei der L'euchtvorrichtung nach der Neuerung wird ein Leuchtstoff verwendet, der zwischen zwei leitenden Flächen angeordnet und in einem Dielektrikum eingebettet ist« Der Leuchtstoff sendet bei Erregung durch elektrische Wechselfelder
im sichtbaren Bereich des Spektrums Strahlung aus» Diese Erscheinung ist als Elektrolumineszenz bekannt.
Die Neuerung wird in Form eines Gürtels mit Schulterriemen und in Form eines Schulterriemens allein beschrieben. Die Neuerung ist jedoch nicht auf diese Ausführungsformen beschränkt, sondern kann in vielen verschiedenen Formen verwirklicht werdenv
Die Neuerung wird anhand von Zeichnungen näher erläutert, in denen zeigen*.
Fig. 1 eine perspektivische Darstellung einer in Form eines Gürtels mit Schulterriemen ausgebildeten Ausführungsform der Neuerung, die von einem Verkehrspolizisten getragen -wird»
Fig» 2 einen Schnitt entlang der Linie 2-2 in Fig, \ r
Fig. 3 eine perspektivische Darstellung einer in Form eines Schulterriemens ausgebildeten Ausführungsform der Neuerung, die von einem Radfahrer getragen- „wird,.-
Fig, 4 ein Schaltbild der Schaltungsanordnung zur Erregung des in der tragbaren Leuchtvorrichtung nach Fig. 1 verwendeten Eiektrolumineszenzelementes,
Pig, 5 eine schematische Darstellung zur Erläuterung von zwei an bestimmten Punkten der Schaltungsanordnung nach Fig, 4 auftretenden Wellenformen und
Fig. 6 eine schematische Darstellung des die Schaltungsanordnung nach Fig, 4 enthaltenden Stromversorgungsteils zusammen mit dem Vorsatzgerät zum Wiederaufladen der Batterie von einer bestimmten Stromquelle»
In Fig, ι sind die Umrisse eines Verkehrspolizisten 1O gezeigt, der eine tragbare Leuchtvorrichtung 11 trägt, die aus einem Gürtel 12 und einem Schulterriemen 13 besteht« Der Gürtel 12 besitzt wie ein normaler Gürtel eine Schnalle 14 zum Verstellen der Länge, Der Schulterriemen ist für den gleichen. Zweck mit einer Schnalle 1 5 versehen. Der Gürtel und der Schulterriemen sind mit plattenförmigen Eielctrolumineszenzelementen 1 6 versehen, die zwischen.zwei Bahnen aus biegsamen, plastischen Material, beispielsweise Polyvinylchlorid, angeordnet sind, welches die Elemente und die dafür vorgesehenen elektrischen Leitungen vollständig abschließt,
In dem in Fig., 2 dargestellten Schnitt durch den Schulterriemen sind die beiden das Elelctrolumineszenzelement 16 einbettenden Bahnen aus Polyvinylchlorid mit den.Bezugszeichen 17 und 18 bezeichnet. Bei dem Einbettungsverfahren werden die plattenförmigen Eiektrolumineszenzelemente zwischen Bahnen aus Polyvinylchlorid gebracht, worauf diese Anordnung bestimmten kritischen Temperaturen und Drücken ausge-
setzt wird. Beispielsweise wird eine Temperatur von ungefähr 1 8O0C und eine Druckkraft von 11Ό leg verwendet. Es darf jedoch eine bestimmte Temperatur nicht überschritten werden, oberhalb der das Eielctrolumineszenzelement Schaden erleidet« Eine der beiden Bahnen 1 7 oder 1 8 muß natürlich durchsichtig sein, damit das vom Element 16 ausgesandte licht sichtbar ist. Das Polyvinylchlorid umschließt und schützt auch die elektrischen Leitungen, die zum Anschluß der Eiektrolumineszenzelemente an den Stromversorgungsteil erforderlich sind. Der Schulterriemen ist in ähnlicher Weise aufgebaut * Schulterriemen und Gürtel sind bei 19 und 20 zusammengeschweißt. Die elektrischen Leitungen sind an diesen Stellen auch entsprechend miteinander verbunden, so daß die Eiektrolumineszenzelemente parallel zueinander liegen, wie weiter unten anhand der Schaltungsanordnung näher erläutert ist. Die Eielctrolumineszenzelemente sind durch zwei Leitungen 21 und. 22 miteinander verbunden welche im Polyvinylchlorid eingebettet sind, Durch die Leitungen 21 und 22 werden die Eielctroluiriineszenzelemente 1 6 an den Stromversorgungsteil 23 angeschlossen. Der unten näher erläuterte Stromversorgungsteil enthält die elektrische Schaltungsanordnung und die Primärspannungsquelle.
Die in Pig, 3 dargestellte Ausführungsform besteht lediglich aus einem Schulterriemen 13'· Der Schulterriemen 1 3' wird von einem Radfahrer 24 getragen und enthält wie der Schulterriemen
13 nach Fig. 1 plattenförmige Eielctro lumineszenzelemente 161, die durch. Leitungen 21 ' und 22 ' miteinander verbunden und an einen Stromversorgungsteil 23' angeschlossen sind» Außer einer geringen Änderung ist die bei der Ausführungsform nach Pig« 3 ■ verwendete elektrische Schaltungsanordnung identisch mit der Schaltungsanordnung, die bei der Ausführungsform nach Fig, 1 Verwendung findet.
Zur Erregung der in den Fig. 1 und 3 dargestellten Eiektrolumineszenzelemente ist eine Effektivspannung in der Größenordnung von 125 V erforderlich.
Da die Leuchtvorrichtung tragbar ist, enthält sowohl der Stromversorgungsteil 2 3 nach Fig# -\ als auch der StromversoD?gungsteil 23' nach Fig. 3 neben einer Gleichstromquelle, beispielsweise einer Speicherbatterie, einen Wechselrichter, welcher die Gleichspannung der Gieichspannungsquelle in eine zur Erregung der Eiektrolumineszenzelemente.ausreichende hohe Wechselspannung umwandelt.
Der die Schaltung nach Fige 4 enthaltende Stromversorgungsteil 23 bzw, 23' besteht,, wie Fig, 6 zeigt, aus zwei verschiedenen Teilen 47 und 48, Der Teil 47 enthält mit Ausnahme der Eiektrolumineszenzelemente und der Stromquelle 37 die Schältungsanordimg nach Fig^ 4, In Fig. 6
ist ein^Eiektrolumineszenzelement durch die Bezugszahl 25 angedeutet, Zur Aufladung der Batterie 37 ist eine Ladeschaltung vorgesehen, wie sie häufig zur Aufladung einer Batterie aus einer 115 V-Wechselstromquelle verwendet wird, Die Ladeschaltung enthält einen Abwärtstransformator 60, eine Gieichrichterbrüclce 61 und einen Strombegrenzungswiderstand 62« Die Batterie 37 kann durch Einschieben des Steclcers 52 in eine normale Steckdose aufgeladen werden,-
Die Teile 47 und 48 sind durch die auch in Fig* 4. schematisch dargestellten Kontakte .50 und 51 miteinander elektrisch verbunden. Die Batterie kann also vom Rest der Schaltungsanordnung getrennt werden. Die Kontakte 50 und 51 sind in Form eines .zweiteiligen Steckers ausgeführt» Die eine Steckerhälfte mit den Kontakten 51' und 50 kann in den Zigarettenanzünder eines Automobils eingesteckt werden,, um nach Trennung der Teile 47 und 48 die Batterie 37 zu laden* Bei Verwendung des Zigarettenanzünders zur Aufladung der Batterie ist ein Vorschaltgerät 63 erforderlich,, das aus einer Diode 64 und einer Strombegrenzungslampe 65 besteht„
Das Vorschaltgerät S3 ist erforderlich, da bei machen Autos die positive und bei anderen wiederum die negative Klemme der Batterie'mit Masse verbunden ist, Die Schaltungsanordnung nach der Neuerung kann also in einer Vorrichtung Verwendung finden, die über längere Zeit betriebsbereit ist
und in welcher eine Batterie verwendet wird, die man mit Hilfe der zur Verfügung stehenden Möglichkeit en- leicht aufladen kann. Da der Batterieteil 48 leicht vom Schaltungsteil getrennt werden kann, besteht' die Möglichkeit der Wiederaufladung der Batterie, ohne daß die Leuchtvorrichtung'abgenommen zu werden braucht, ' . .
Die Neuerung kann in vielen Formen verwendet werden und beispielsweise am Helm eines Motorradfahrers, am Rucksack" eines Wanderers oder als Begrenzung eines Flugzeuges angebracht werden,

Claims (1)

  1. RA.223 025-21.4.67
    PATENTANWÄLTE Dipl.-lng. M ARTI N LI CHT
    PATENTANWALTELICHT1HANSMANN1HERrMANN Γ"
    MONCHEN2 · THEREs.ENSTRAssE 33 Dipl.-Wirtsch.-lng. AXEL HANSMANN
    M 49 692/21 f obm ■' Dipl.-Phys^S E BASTI AN H E R RMAN N
    Madigan Electronic ,New York München, den 21 .April 1 967
    Ihr Zeichen Unser Zeichen
    /üP
    NEUE' SCHUTZANSPEÜCHE
    1 i Tragbare Leuchtvorrichtungy gekennzeichnet durch an einem Gürtel (12) und an einem Schulterriemen (13) angebrachte, plattenfö'rmige Eiektrolumineszenzelemente (16) und einen am Gürtel angebrachten, über Leitungen (21,22) mit den Eiektrolumineszenzelementen verbundenen Stromversorgungsteil (23).
    2, Tragbare Leuchtvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die am Gürtel und Schulterteil angebrachten Eiektro lumineszenz elemented β) zwischen Bahnen aus Polyvinylchlorid (17,18) eingebettet sind, und daß die an der Außenseite des Gürtels und- des Schulterriemens liegende Bahn durchsichtig ist*
    Patentanwälte Dipl.-lng. Martin Licht, Dipl.-Wirtsch.-lng. Axel Hansmann, Dipl.-Phys. Sebastian Herrmann 8 MÖNCHEN 2, TH ERES I ENSTRASSE 33 · Telefon: 2921 02 · Telegramm-Adresse: Lipatli/München
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    3, Tragbare Leuchtvorrichtung nach Anspruch 1 7 dadurch gekennzeichnetj, daß der Stromversorgungsteil (2 3) aus einem Schaltungsteil (47) und aus einem Batterieteil (48) besteht, welche mit Hilfe von Kontakten (5° »51 ) miteinander verbunden sind.
    HlIiW»Ist Diese Unterlaß (Baschreibung und Schuttonspr.) lsi dl« itiletel eingereichlö, sie weicht von d-τ w . flSUjnij der ursprOnglicK «ingereicWen Untöflogen ob. ©ie rechtliche 8fsdeu!ung der Abwelciiunc) lsi r»|. ι.·» ψητΎ. Die ursprünglich eingereichten 'UnlerlOQSn befinden sich in den Amtsaklen. Sie können jederi'.'.t ;.'·,« ·. .
    hS&hn Interesses gebührenfrei eingesehen Viwdwi. Auf AnlTog werdftt» hiervon ouch Fot«Aj|ii.n wusr fimi-
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4329196A1 (de) * 1993-08-24 1995-03-02 Effner & Spreine Vermoegensver Kontrolleinrichtung für Behälter
DE4343257A1 (de) * 1993-12-17 1995-06-22 Fahlke Christian Auf Bekleidungsstücken, insbesondere Riemen zu tragendes Hinweismittel
FR2970155A1 (fr) * 2011-01-07 2012-07-13 Peugeot Citroen Automobiles Sa Sac a dos pour batteries

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DE4329196A1 (de) * 1993-08-24 1995-03-02 Effner & Spreine Vermoegensver Kontrolleinrichtung für Behälter
DE4329196C2 (de) * 1993-08-24 1998-07-30 Merete Management Gmbh Kontrolleinrichtung für Behälter
DE4343257A1 (de) * 1993-12-17 1995-06-22 Fahlke Christian Auf Bekleidungsstücken, insbesondere Riemen zu tragendes Hinweismittel
FR2970155A1 (fr) * 2011-01-07 2012-07-13 Peugeot Citroen Automobiles Sa Sac a dos pour batteries

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