DE9406013U1 - Schaltungsanordnung zur Erzeugung eines Wechselstromkreises für Kraftfahrzeuge - Google Patents
Schaltungsanordnung zur Erzeugung eines Wechselstromkreises für KraftfahrzeugeInfo
- Publication number
- DE9406013U1 DE9406013U1 DE9406013U DE9406013U DE9406013U1 DE 9406013 U1 DE9406013 U1 DE 9406013U1 DE 9406013 U DE9406013 U DE 9406013U DE 9406013 U DE9406013 U DE 9406013U DE 9406013 U1 DE9406013 U1 DE 9406013U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- circuit
- circuit arrangement
- motor vehicles
- socket
- inverter
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000009466 transformation Effects 0.000 claims description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000010248 power generation Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02M—APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS; CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUT POWER; CONTROL OR REGULATION THEREOF
- H02M7/00—Conversion of ac power input into dc power output; Conversion of dc power input into ac power output
- H02M7/003—Constructional details, e.g. physical layout, assembly, wiring or busbar connections
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
- B60R16/03—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for supply of electrical power to vehicle subsystems or for
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Control Of Ac Motors In General (AREA)
- Stopping Of Electric Motors (AREA)
- Control Of Direct Current Motors (AREA)
Description
Schmaus GmbH .:.'..* *..' : ..* : 9409
Hartmannsdorf
Gasversorgung Chemnitz GmbH
Schaltungsanordnung zur Erzeugung eines WechseLstromkreises für
Kraftfahrzeuge
Besch reibung
Die Neuerung betrifft eine Schaltungsanordnung gemäß dem
Oberbegriff des Schutzanspruches 1 .
Kraftfahrzeuge sind mit Stromkreisen versehen, deren Dimensionierung
sich aus der Bordspannung der elektrischen Anlage des Fahrzeuges ergibt. Das sind in der Regel 12 oder 24 Volt
Gleichstrom. Darauf sind die Geräte des Fahrzeuges eingerichtet.
Auch die Steckdose des Fahrzeuges zum Anstecken einer Handlampe oder dergleichen gibt die Bordspannung ab.
Soll im Kraftfahrzeug ein Bürokommunikationsgerät betrieben
werden, so wird dafür eine Wechselspannung von ca. 230 Volt
benötigt. Ist das Bürokommunikationsgerät z.B. ein Kopierer,
so ist dafür eine Leistung von etwa 1000 Watt notwendig. Die bekannten E lektroausrüstungen von Kraftfahrzeugen erzeugen
weder Wechselstrom noch einen solchen von 230 Volt und auch keine derarthohe Leistung.
Es ist Aufgabe der Neuerung, eine Schaltungsanordnung zur
Erzeugung eines Wechselstromkreises für Kraftfahrzeuge zum
Anschluß leistungsstarker Bürokommunikationsgeräte zu schaffen
.
Diese Aufgabe wird durch den Gegenstand des Schutzanspruches
1, gelöst.
Die Unteransprüche enthalten zweckmäßige Ausgestaltungen des
Schutzanspruches.
Durch die Neuerung ist es z.B. möglich, operativ in Baustellen-Kraftfahrzeugen
Pläne einzusehen und Ausschnitte davon zu kopieren.
Die Neuerung ist in der Zeichnung beispielsweise dargestellt
und im Nachstehenden beschrieben.
Es zeigen
Fig. 1 einen Schaltplan und
Fig. 2 einen Grundriss eines Kraftfahrzeuges.
Fig. 2 einen Grundriss eines Kraftfahrzeuges.
Die Neuerung geht von der üblichen Stromerzeugung und Speicherung
im Kraftfahrzeug aus. Eine als Generator arbeitende Lichtmaschine 1 ist üher eine Regelelektronik 2 mit der
Batterie 3 des Kraftfahrzeuges verbunden. Parallel zu dieser
üblichen Batterie 3 sind zwei Zusatzbatterien 4; 5 geschaltet,
die räumlich auch ih unmittelbarer Nähe angeordnet
sind. Von den Polen der Batterie 3 des Kraftfahrzeuges ist
eine elektrische Verbindung 6 zu den Klemmen eines Wechselrichters
7 mit Transformation vorhanden. Diese elektrische
Verbindung 6 ist am Armaturenbrett 8 des Kraftfahrzeuges durch einen dort angeordneten Schalter 9 unterbrechbar. Die
Ausgangsklemmen des Wechselrichters 7 sind mit den Klemmen
einer Wechselstrom-Steckdose 10 verbunden, in die der Netzstecker
eines Bürokommunikationsgerätes eingesteckt werden
kann·.
. Bei laufendem Fahrzeugmotor werden alle Batterien 3;4;5
'durch die Lichtmaschine 1 geladen. Die Regelelektronik 2
sorgt für die Erhaltung des Ladezustandes der Batterien 3;4;5. -Diese st'ehen für die elektrischen Bedürfnisse des
Kraftfahrzeuges zur Verfugung. Wird kein Bürok.ommunikationsgerät
benutzt, so ist über den Schalter 9 am Armaturenbrett
8 die elektrische Verbindung 6 zum Wechselrichter 7 unterbrochen.
Im Bedarfsfall ist der Schalter 9 geschlossen und
dadurch der Wechselrichter 7 an Spannung gelegt. Dieser
formt die anliegende Gleichspannung in eine Wechselspannung
um und transformiert diese auf etwa 230 Volt. Damit ist ein
Bürokommunikationsgerät, u.a. auch einKopierer betreibbar.
Anstelle von Bürokommunikationsgeräten können andere Geräte,
die eine Wechselspannung von 230 Volt benötigen, angeschlossen werden.
Claims (3)
1. Schaltungsanordung &zgr;u> Erzeugung eines Wechselstromkreises
für Kraftfahrzeuge zum Anschluß leistungsstarker Bürokommunikationsgeräte,
gekennzeichnet durch
- eine oder mehrere parallel zur Fahrzeugbatterie
geschaltete Zusatzbatterien,
- eine im Fahrzeuginnenraum angeordnete Wechselstrom-Stec
kdose,
- elektrische Verbindungen vom gemeinsamen Plus-Pol und
gemeinsamen Minus-Pol zu den Eingangsklemmen eines
Wechselrichters mit Transformation,
- einen die elektrischen Verbindungen zu den Batterie-Polen
unterbrechenden Schalter,
- elektrische Verbindungen der Ausgangsklemmen des
Wechselrichters mit den Klemmen der Wechselstrom-Steckdose.
2. Schaltungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß der Schalter im vorderen Teil des Fahrzeuginnenraumes
angeordnet ist.
3. Schaltungsanordnung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Wechselstrom-Steckdose im hinteren Teil des Fahrzeug
inn en raumes angeordnet ist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE9406013U DE9406013U1 (de) | 1994-04-15 | 1994-04-15 | Schaltungsanordnung zur Erzeugung eines Wechselstromkreises für Kraftfahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE9406013U DE9406013U1 (de) | 1994-04-15 | 1994-04-15 | Schaltungsanordnung zur Erzeugung eines Wechselstromkreises für Kraftfahrzeuge |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE9406013U1 true DE9406013U1 (de) | 1994-06-01 |
Family
ID=6907184
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE9406013U Expired - Lifetime DE9406013U1 (de) | 1994-04-15 | 1994-04-15 | Schaltungsanordnung zur Erzeugung eines Wechselstromkreises für Kraftfahrzeuge |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE9406013U1 (de) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE20009246U1 (de) | 2000-05-23 | 2000-08-10 | Neubert, Karlheinz, 92655 Grafenwöhr | Kraftfahrzeug mit Wechselstromerzeuger |
| DE10222508A1 (de) * | 2002-05-22 | 2003-12-11 | Daimler Chrysler Ag | Vorrichtung und Verfahren für ein Kraftfahrzeug mit einer Batterie und einer elektrischen Maschine |
| DE102009012734A1 (de) * | 2009-03-11 | 2010-09-16 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Fahrzeug mit Fahrzeugmotor und Lichtmaschine als Nostromaggregat |
-
1994
- 1994-04-15 DE DE9406013U patent/DE9406013U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE20009246U1 (de) | 2000-05-23 | 2000-08-10 | Neubert, Karlheinz, 92655 Grafenwöhr | Kraftfahrzeug mit Wechselstromerzeuger |
| DE10222508A1 (de) * | 2002-05-22 | 2003-12-11 | Daimler Chrysler Ag | Vorrichtung und Verfahren für ein Kraftfahrzeug mit einer Batterie und einer elektrischen Maschine |
| DE102009012734A1 (de) * | 2009-03-11 | 2010-09-16 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Fahrzeug mit Fahrzeugmotor und Lichtmaschine als Nostromaggregat |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE10102243A1 (de) | Vorrichtung zur Erzeugung und Verteilung von elektrischer Energie an Verbraucher in einem Fahrzeug | |
| DE2650851A1 (de) | Stromversorgungseinrichtung fuer eine zweispannungsanlage in einem kraftfahrzeug | |
| DE102015108789A1 (de) | Energieversorgungssystem für ein Kraftfahrzeug | |
| WO2019141491A1 (de) | Elektrisches antriebssystem für ein fahrzeug und verfahren zu dessen betrieb | |
| DE102018000491A1 (de) | Speichereinrichtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für ein Elektrofahrzeug | |
| DE102018004740A1 (de) | Ladestation für elektrische Plug-in-Fahrzeuge | |
| DE102016015316A1 (de) | On-Board-Gleichspannungsladevorrichtung für ein Fahrzeug | |
| DE3717716A1 (de) | Kraftfahrzeugbordnetz mit zwei betriebsspannungen | |
| DE2645784C3 (de) | Batterie-Ladegerät für eine Zweispannungsanlage in einem Kraftfahrzeug | |
| DE9406013U1 (de) | Schaltungsanordnung zur Erzeugung eines Wechselstromkreises für Kraftfahrzeuge | |
| DE102019212930B3 (de) | Fahrzeugbordnetz und Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugbordnetzes | |
| DE4437876A1 (de) | Verfahren zum Betreiben der elektrischen Stromversorgung in einem Elektrofahrzeug | |
| WO1989006061A1 (en) | Vehicle circuit systems | |
| DE102018211860A1 (de) | Mehrfachausgangs-Batteriesystem mit Wechselstromgeneratorarchitekturen | |
| DE102015006205A1 (de) | Ladeanordnung zum Laden einer HV-Batterie für ein Kraftfahrzeug, Kraftfahrzeug, Ladestation und Verfahren zum Laden einer HV-Batterie eines Kraftfahrzeugs | |
| WO2009043666A1 (de) | Elektrischer energiespeicher für ein elektrisches antriebssystem | |
| DE102017220287A1 (de) | Kraftfahrzeug mit einem Energiespeicher sowie Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs | |
| DD145982B1 (de) | Schaltungsanordnung zur stromverso gung der steuerelektronik von zwangskommutierten stromr chterschaltungen | |
| DE202021104760U1 (de) | Bidirektionales On-Board-Ladegerät | |
| DE102021003883A1 (de) | Elektrisches Antriebssystem für ein Fahrzeug, Fahrzeug mit einem entsprechenden elektrischen Antriebssystem sowie Verfahren zum Betreiben eines entsprechenden elektrischen Antriebssystems | |
| DE10107023A1 (de) | Kraftfahrzeug-Energieversorgungseinheit | |
| DE2203300A1 (de) | Batterieladesystem fuer Kraftfahrzeuge | |
| DE102019202173A1 (de) | Schaltungsanordnung zum Bereitstellen von Energie für ein Fahrzeug | |
| DE102018212421A1 (de) | Mehrfachausgangs-batteriesystem | |
| DE102018217687A1 (de) | Batterie für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug |