DE19619121C2 - Thermostatdeckel mit einem lösbar daran befestigten Thermostaten für ein Gehäuse eines Kühlwasserreglers einer Verbrennungskraftmaschine - Google Patents
Thermostatdeckel mit einem lösbar daran befestigten Thermostaten für ein Gehäuse eines Kühlwasserreglers einer VerbrennungskraftmaschineInfo
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- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
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- F01P7/00—Controlling of coolant flow
- F01P7/14—Controlling of coolant flow the coolant being liquid
- F01P7/16—Controlling of coolant flow the coolant being liquid by thermostatic control
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Thermostatdeckel mit einem lösbar daran befestigten
Thermostaten für ein Gehäuse eines Kühlwasserreglers einer Verbrennungskraftmaschine,
wobei der Thermostat mit einem zentrischen Ansatz, an den sich ein Führungsbügel für eine
Führungsstange seines axial beweglichen Regelkörpers anschließt, in einen Durchlaß des
Thermostatdeckels eingreift.
Gemäß dem Stand der Technik wird bei der Montage von Verbrennungskraftmaschinen oder
aber auch bei der Wartung der Thermostat vorab alleine oder vom Thermostatdeckel geführt
in das zugehörige Gehäuse der Verbrennungskraftmaschine eingesetzt, wobei das Gehäuse
dann mittels eines Thermostatdeckels verschlossen wird. Insbesondere bei ungünstigen
Montagebedingungen bereitet es Schwierigkeiten, die beschriebene Montage vorzunehmen.
Der Thermostatdeckel und der Thermostat können insbesondere unter diesen Verhältnissen
nur unter Schwierigkeiten in bzw. am Gehäuse richtig positioniert und dort zur Montage
sicher gehalten werden.
Aus der US-Patentschrift 4,982,704 ist ein gattungsgemäßer Thermostatdeckel bekannt,
bei dem der Thermostat am Deckel durch eine kraftschlüssige Verbindung gehalten wird. An
einem zylindrischen Ansatz des Thermostaten ist eine Ausbuchtung vorgesehen, die in eine
entsprechende Einbuchtung am Thermostatdeckel eingreift. Weiterhin sind an der Dichtflä
che des Thermostaten mit flexiblem Material ummantelte, hervorstehende Lappen vorgese
hen, die in sich verengende Aussparungen am Thermostatdeckel eingreifen. Durch Verdrehen
des Thermostaten wird dieser im Thermostatdeckel festgeklemmt. Diese lösbare Befestigung
weist viele einzelne Elemente auf, ist kompliziert und erfordert einen hohen Fertigungsauf
wand.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, mit geringem Fertigungsaufwand eine erheblich
vereinfachte und sichere Montage des Thermostaten mit seinem Thermostatdeckel zu ermög
lichen.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.
Die weitere Ausgestaltung der Erfindung ist den Unteransprüchen zu entnehmen.
Dadurch, daß im Durchlaß des Thermostatdeckels im Bereich des Führungsbügels des einge
setzten Thermostaten, seitlich versetzt, einseitig ein wenigstens bis in die Mitte des Durch
lasses geführter Haltestift angeordnet ist und daß im Durchlaß eine Führung für den zentri
schen Ansatz des Thermostaten angeordnet ist, wird erreicht, daß der Thermostat nach dem
Einsetzen in den Thermostatdeckel dort durch ein Verdrehen befestigbar ist, wobei durch die
im Durchlaß angeordnete Führung der Thermostat an seinem zentrischen Ansatz positioniert
wird und dann der Haltestift in den Führungsbügel formschlüssig eingreift. Anschließend
kann der Thermostatdeckel mit dem, wie beschrieben, fixierten Thermostat problemlos auf
das Gehäuse des Kühlwasserreglers aufgesetzt werden, wobei der Thermostat selbsttätig
richtig positioniert ist, ohne daß weitere Handgriffe erforderlich sind. Der Thermostatdec
kel wird anschließend in an sich bekannter Weise mittels Schrauben am Gehäuse befestigt.
Wie sich gezeigt hat, ist es mittels der erfindungsgemäßen Lösung möglich, auch bei engen
Platzverhältnissen und bei einer schwer zugänglichen Anordnung des Gehäuses des Kühlwas
serreglers an der Verbrennungskraftmaschine, den Thermostaten schnell und fehlerfrei,
zusammen mit dem Thermostatdeckel, im bzw. am Gehäuse zu befestigen.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist im Durchlaß des Thermostat
deckels auf der anderen Seite des Führungsbügels ein weiterer, wenigstens bis in die Mitte
des Durchlasses geführter Haltestift angeordnet, wobei die zwei seitlich versetzten Halte
stifte etwa parallel zueinander verlaufen und gegenläufig angeordnet sind. Aufgrund der An
ordnung von zwei Haltestiften ergibt sich eine besonders exakte und sichere Arretierung des
Thermostaten am Thermostatdeckel.
Weiterhin ist es vorgesehen, daß das freie Ende des oder der Haltestifte mit einer Schräge
versehen ist. Hierdurch wird erreicht, daß die Haltestifte beim Verdrehen des Thermostaten
im Thermostatdeckel problemlos in dessen Führung eingreifen. Zusätzlich ergibt sich aus
dem Aufgleiten der Führung des Thermostaten auf die Haltestifte eine Vorspannung, die den in
den Thermostatdeckel eingesetzten Thermostaten zusätzlich sichert.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen, daß die Führung von sich radial
in den Durchlaß erstreckenden Stegen gebildet ist. Hierdurch wird erreicht, daß der Durch
fluß des einströmenden Kühlwassers nicht behindert wird.
Weiterhin ist es vorgesehen, daß die Stege jeweils mit je einer sich in Richtung der Längs
achse des Thermostaten erstreckenden Führungsfläche versehen sind. Diese Führungsfläche
zentriert den Thermostaten beim Einsetzen in den Thermostatdeckel. Die Stege können auch
mit einer einer sich in Richtung der Längsachse des Thermostaten erstreckenden Führungs
fläche und zusätzlich mit einer schräg in Richtung auf den Thermostaten verlaufenden Füh
rungsfläche versehen sein. Diese schräg verlaufenden Führungsflächen bilden beim Einset
zen des Thermostaten eine Auflage für einen gleichfalls schräg verlaufenden Abschnitt des
zentrischen Ansatzes des Thermostaten. Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Er
findung ist der Thermostat mit einem umlaufenden Bund versehen, der beim Einsetzen in den
Thermostatdeckel an einem ringförmigen Ansatz des Thermostatdeckels zur Anlage kommt
und den Thermostaten gleichfalls in axialer Richtung positioniert.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung kann es gegebenenfalls vorgesehen sein, daß der
oder die Haltestifte und die die Führung bildenden Stege an einem im Durchlaß des Thermo
statdeckels befestigbaren Einsatz angeordnet sind. Diese Lösung ermöglicht es, die Haltestifte
und die Stege auch dann im Thermostatdeckel anzuordnen, wenn z. B. ein gekrümmter An
schlußstutzen für einen Kühlwasserschlauch ein einteiliges Spritzen nicht erlaubt. Der
Einsatz wird im Thermostatdeckel in an sich bekannter Weise klemmend oder rastend befe
stigt.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt und wird im folgen
den näher beschrieben. Es zeigen:
Fig. 1, eine Draufsicht auf einen Thermostatdeckel mit eingesetztem Thermostaten auf die
Oberseite;
Fig. 2, den Thermostatdeckel gem. Fig. 1, geschnitten, in der Seitenansicht;
Fig. 3, den Thermostatdeckel gem. Fig. 2, um 90° verdreht;
Fig. 4, einen Thermostatdeckel mit einem Einsatz, im Querschnitt;
Fig. 5, den Thermostatdeckel mit Einsatz gem. Fig. 4, in der Draufsicht auf die Untersei
te.
In der Zeichnung ist mit 1 ein Thermostatdeckel für ein schematisch dargestelltes Gehäuse 2
bezeichnet, in dem ein Thermostat 3 angeordnet ist. Das Gehäuse 2 ist Teil eines in der
Zeichnung nicht dargestellten Kühlsystems einer Verbrennungskraftmaschine. Der Thermo
statdeckel 1 weist rückseitig einen Anschlußstutzen 4 für einen in der Zeichnung nicht dar
gestellten Kühlwasserschlauch des Kühlsystems auf, an den sich ein Durchlaß 5 für das
Kühlmittel anschließt. In den Durchlaß 5 greift im eingesetzten Zustand der Thermostat 3
ein.
In dem Durchlaß 5 sind zwei Haltestifte 6 angeordnet. Außerdem ist im Durchlaß eine Füh
rung angeordnet, die von Stegen 7 gebildet ist. Die Stege 7 sind jeweils mit einer sich i n
Richtung der Längsachse des Thermostaten 3 erstreckenden Führungsfläche 8 und zusätzlich
mit einer schräg in Richtung auf den Thermostaten 3 verlaufenden Führungsfläche 9 verse
hen. Die Haltestifte 6 und die Stege 7 sind zusammen mit dem Thermostatdeckel 1 als ein
stückiges Kunststoffspritzteil ausgebildet. Der Thermostatdeckel 1 weist im übrigen an sei
ner Vorderseite einen ringförmigen Ansatz 10 auf.
Gemäß dem in der Fig. 4 dargestellten Ausführungsbeispiel sind die Haltestifte 6 und die
Stege 7 Teil eines Einsatzes 11, der in dem als gesondertes Bauteil gespritzten Thermostat
deckel 1 befestigbar ist. Der schräg verlaufende Anschlußstutzen 4 verhindert hier ein ein
stückiges Spritzen des Thermostatdeckels 1 mit den integrierten Haltestiften 6 und den Ste
gen 7. Aus der Fig. 5 ist ersichtlich, daß die Haltestifte 6 mit einer Schräge 19 versehen
sind.
Der Thermostat 3 weist einen zentrischen Ansatz 12 auf, an den sich ein Führungsbügel 13
für eine Führungsstange 14 seines axial beweglichen Regelkörpers 15 anschließt. Der zen
trische Ansatz 12 des Thermostaten 3 weist einen zylinderförmig verlaufenden Bereich 16
und einen konisch verlaufenden Bereich 17 auf. Außerdem ist der Thermostat 3 mit einem
umlaufenden Bund 18 zur Befestigung zwischen dem Thermostatdeckel 1 und dem Gehäuse 2
versehen.
Vor der Montage des Thermostaten 3 und des Thermostatdeckels 1 wird dieser so in den
Thermostatdeckel 1 eingeführt, daß sein Führungsbügel 13 etwa parallel zu den beiden Hal
testiften 6 liegt. Beim Einführen des Thermostaten 3 wird dieser von den Führungsflächen 8
der eine Führung bildenden Stege 7 im Thermostatdeckel 1 zentriert und richtig positio
niert. Dieses erfolgt im zylinderischen Bereich 16 des zentrischen Ansatzes 12. Schließlich
legt sich der konische Bereich 17 des zentrischen Ansatzes 12 auf die schräge Führungsflä
che 9 der Stege 7 oder der Bund 18 des Thermostaten 3 auf den ringförmigen Ansatz 10 des
Thermostatdeckels 1. Beim Einsetzen des Thermostaten 3 in den Thermostatdeckel 1 wird
also ein Widerstand spürbar. In diesem Moment ist es lediglich erforderlich, den Thermo
staten 3 im Thermostatdeckel 1 um 90° zu verdrehen. Als Folge dieser Drehbewegung greift
der Führungsbügel 13 des Thermostaten 3 über die Haltestifte 6, wie insbesondere aus der
Fig. 1 ersichtlich ist. An den freien Enden der Haltestifte 6 angebrachte Schrägen 19 er
leichtern das Übergreifen des Führungsbügels 13. Außerdem bewirken die Schrägen 19, auf
die sich der Führungsbügel 13 bei der Drehbewegung schiebt, ein festes Einpressen des
Thermostaten 3 in den Thermostatdeckel 1 und somit eine sichere Arretierung. Aus dem
Übergreifen des Führungsbügels 13, der bei den handelsüblichen Thermostaten 3 in der Re
gel stets vorhanden ist, ergibt sich eine formschlüssige sichere Befestigung des Thermosta
ten 3 im Thermostatdeckel.
Insgesamt wird mit sehr geringem zusätzlichen Aufwand erreicht, daß der Thermostat 3
bereits vor der Montage im Thermostatdeckel 1 sicher befestigt werden kann. Es ist dann
möglich, den Thermostatdeckel 1 zusammen mit dem Thermostaten 3 als ein einziges Ein
bauteil am Gehäuse 2 der Verbrennungskraftmaschine zu montieren. Dieses ist ins
besondere dann vorteilhaft, wenn das Gehäuse 2 schwer zugänglich ist und somit ungünstige
Montageverhältnisse vorliegen. Insgesamt ist eine schnellere Montage möglich. Außerdem ist
der sichere Sitz des Thermostaten 3 des Kühlwasserreglers sichergestellt. Es ergibt sich ein
sicherer Montageprozeß und, ohne daß weitere Kontrollen erforderlich sind, eine erhöhte
Prozeßsicherheit.
Claims (8)
1. Thermostatdeckel (1) mit einem lösbar daran befestigten Thermostaten (3) für ein
Gehäuse (2) eines Kühlwasserreglers einer Verbrennungskraftmaschine, wobei der
Thermostat (3) mit einem zentrischen Ansatz (12), an den sich ein Führungsbügel (13)
für eine Führungsstange (14) seines axial beweglichen Regelkörpers (15) anschließt, in
einen Durchlaß (5) des Thermostatdeckels (1) eingreift, dadurch gekennzeichnet, daß im
Durchlaß (5) des Thermostatdeckels (1) auf der einen Seite des Führungsbügels (13)
des eingesetzten Thermostaten (3) und seitlich versetzt zu diesem ein wenigstens bis in
die Mitte des Durchlasses (5) geführter Haltestift (6) angeordnet ist und daß im Durch
laß (5) eine Führung für den zentrischen Ansatz (12) des Thermostaten (3) angeordnet
ist, derart, daß der Thermostat (3) nach dem Einsetzen in den Thermostatdeckel (1) dort
durch ein Verdrehen befestigbar ist, wobei durch die im Durchlaß (5) angeordnete Füh
rung der Thermostat (3) an seinem zentrischen Ansatz (12) positioniert wird und dann
der Haltestift (6) nach dem Verdrehen des Thermostaten (3) in den Führungsbügel (13)
formschlüssig eingreift.
2. Thermostatdeckel (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß im Durchlaß (5)
des Thermostatdeckels (1) auf der anderen Seite des Führungsbügels (13) ein weiterer,
wenigstens bis in die Mitte des Durchlasses (5) geführter Haltestift (6) angeordnet ist,
wobei die zwei seitlich versetzten Haltestifte (6) etwa parallel zueinander verlaufen und
gegenläufig angeordnet sind.
3. Thermostatdeckel (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das freie
Ende des oder der Haltestifte (6) mit einer Schräge (19) versehen ist.
4. Thermostatdeckel (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß
die Führung von sich radial in den Durchlaß (5) erstreckenden Stegen (7) gebildet ist.
5. Thermostatdeckel (1) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Stege (7) je
weils mit einer sich in Richtung der Längsachse des Thermostaten (3) erstreckenden
Führungsfläche (8) versehen sind.
6. Thermostatdeckel (1) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Stege (7) je
weils mit einer sich in Richtung der Längsachse des Thermostaten (3) erstreckenden
Führungsfläche (8) und zusätzlich mit einer schräg in Richtung auf den Thermostaten
(3) verlaufenden Führungsfläche (9) versehen sind.
7. Thermostatdeckel (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß
der Thermostat (3) mit einem umlaufenden Bund (18) versehen ist, der bei dem Einset
zen in den Thermostatdeckel (1) an einem ringförmigen Ansatz (10) des Thermostatdec
kels (1) zur Anlage kommt und den Thermostaten (3) in axialer Richtung positioniert.
8. Thermostatdeckel (1) nach einem der Ansprüche 4 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß
der oder die Haltestifte (6) und die die Führung bildenden Stege (7) an einem im Durch
laß (5) befestigbaren Einsatz (11) angeordnet sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE1996119121 DE19619121C2 (de) | 1996-05-11 | 1996-05-11 | Thermostatdeckel mit einem lösbar daran befestigten Thermostaten für ein Gehäuse eines Kühlwasserreglers einer Verbrennungskraftmaschine |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE1996119121 DE19619121C2 (de) | 1996-05-11 | 1996-05-11 | Thermostatdeckel mit einem lösbar daran befestigten Thermostaten für ein Gehäuse eines Kühlwasserreglers einer Verbrennungskraftmaschine |
Publications (2)
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---|---|
DE19619121A1 DE19619121A1 (de) | 1997-11-13 |
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ID=7794100
Family Applications (1)
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DE1996119121 Expired - Fee Related DE19619121C2 (de) | 1996-05-11 | 1996-05-11 | Thermostatdeckel mit einem lösbar daran befestigten Thermostaten für ein Gehäuse eines Kühlwasserreglers einer Verbrennungskraftmaschine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19619121C2 (de) |
Families Citing this family (1)
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DE102007008186B4 (de) | 2007-02-13 | 2019-07-04 | Mahle International Gmbh | Integralthermostat und Verfahren zu dessen Herstellung |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4982704A (en) * | 1989-03-28 | 1991-01-08 | Robertshaw Controls Company | Vehicle cooling system subassembly and parts therefor |
GB2290123A (en) * | 1994-06-09 | 1995-12-13 | Rover Group | A combined bypass and thermostat assembly |
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1996
- 1996-05-11 DE DE1996119121 patent/DE19619121C2/de not_active Expired - Fee Related
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US4982704A (en) * | 1989-03-28 | 1991-01-08 | Robertshaw Controls Company | Vehicle cooling system subassembly and parts therefor |
GB2290123A (en) * | 1994-06-09 | 1995-12-13 | Rover Group | A combined bypass and thermostat assembly |
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DE19619121A1 (de) | 1997-11-13 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: ITW HENSCHEL GMBH, 29693 HODENHAGEN, DE |
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R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |
Effective date: 20121201 |