DE19618413A1 - Ölnebelabscheideelement - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft ein Ölnebelabscheideelement.
Derartige Ölnebelabscheideelemente sind bekannt, z. B. im Einsatz bei
Verbrennungskraftmaschinen. Will man derartige Ölnebelabscheideelemente z. B. in
Verbrennungskraftmaschinen einsetzen, die den neuesten Abgasrichtlinien genügen sollen, so
ist daran nachteilig, daß aufgrund der lediglich durch Umlenkungen realisierte Abscheidegrad
nur unzureichend ist. Man könnte nun z. B. den zusätzlichen Einsatz eines Vlieses vorsehen,
dies würde aber einen unvertretbar hohen Anstieg des Druckverlustes, insbesondere beim
Zusetzen des Elementes mit Schmutz bedeuten. Somit wäre ein häufiges Auswechseln des
Elementes erforderlich, was unpraktisch und teuer wäre. Ebenfalls sind gestrickte, aus
aktivierten Kohlefasern bestehende Wasserfilter sowie Gestricke aus Keramikfasern für
Filteranlagen von Dieselmotoren aus einem Prospekt der Fa. Buck, Bondorf bekannt. Weiter
ist der Einsatz texturierter Garne im Bereich der Teppichherstellung aus der Veröffentlichung
75 Jahre Textilforschung, S. 66, des Instituts für Textil- und Verfahrenstechnik, Denkendorf
bekannt.
Es ist somit Aufgabe der Erfindung, ein Ölnebelabscheideelement und eine Vorrichtung zum
Ölnebelabscheiden der eingangs genannten Art dahingehend zu verbessern, daß eine
zuverlässige über die Lebensdauer funktionierende Vorrichtung zum Ölnebelabscheiden sowie
ein Ölnebelabscheideelement geschaffen wird.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß das Ölnebelabscheidelement aus
Fäden, Garnen, Drähten oder einer Kombination daraus besteht, wobei das Material des
Ölnebelabscheideelementes zumindest teilweise oder vollständig von einer Maschen-, Raschel-,
Wirk- oder Webware gebildet ist. Die Verwendung einer Maschen-, Raschel-, Wirk- oder
Webware sorgt für einen geringen Druckverlust und schützt vor ungewolltem Zusetzen mit
Schmutz.
In einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, daß das Material des
Ölnebelabscheideelementes wenigstens einen Grobanteil aufweist. Dieser Grobanteil wirkt als
Stützmatrix des Elements und übernimmt gleichzeitig die Abscheide- bzw. Drainagefunktion
für z. B. große Ölteilchen.
In einer anderen vorteilhaften Weiterbildung ist vorgesehen, daß das Material des
Ölnebelabscheideelementes wenigstens einen Feinanteil aufweist. Dieser Feinanteil übernimmt
die Ölabscheidung in einem Bereich kleinerer Ölteilchen.
Eine weitere vorteilhafte Weiterbildung sieht vor, daß der Feinanteil ein texturiertes
Filamentgarn aufweist. Die Kombination beim texturierten Garn von geringem
Filamentdurchmesser und hohem Volumen sorgt für ein gutes Ergebnis bei der Ölabscheidung,
z. B. im Aerosolbereich, da gerade in Motoren, die den ständig steigenden Anforderungen an
die Schadstoffbelastung im Abgas genügen sollen, ein hoher Öl-Abscheidegrad bei geringem
Druckverlust und gleichzeitigem Vermeiden des Zusetzens durch z. B. Rußpartikel von
Bedeutung ist.
In einer anderen vorteilhaften Weiterbildung ist vorgesehen, daß der Feinanteil Einzelfasern
aufweist, die kleiner als 10 µm sind. Gerade in diesem Größenordnungsbereich erfolgt die
Ölabscheidung aus Aerosolen besonders effektiv.
In einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung ist vorgesehen, daß das Ölnebelabscheideelement
mittels Aufwickeln bzw. Falten insbesondere in kompakte Rohrquerschnittsformen bringbar ist.
Durch die Eigenstabilität solcher Maschen-, Raschel-, Wirk- oder Webwaren ist es möglich,
die selbsttragenden Eigenschaften solcher Waren zu nutzen, um auf eine weitere
Verpackungsumhüllung zu verzichten.
In einer anderen vorteilhaften Weiterentwicklung der Erfindung ist vorgesehen, daß das
Ölnebelabscheideelement mittels Pressen insbesondere in sehr kompakte
Rohrquerschnittsformen bringbar ist. Durch das Pressen der Ware ist eine Reduzierung der
äußeren Abmessungen bei gleichzeitiger Erhöhung des spezifischen Oberflächenanteils pro
Raumeinheit möglich, was den Abscheidegrad erhöht.
Eine weitere vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung sieht vor, daß in einer Vorrichtung zum
Ölnebelabscheiden ein Ölnebelabscheideelement verwendbar ist. Dies macht deutlich, daß
derartige Ölnebelabscheidelemente universell, z. B. in Rohrquerschnitten etc. universell
einsetzbar sind.
In einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, daß die Vorrichtung
zum Ölnebelabscheiden insbesondere im Ansaugtrakt von Verbrennungskraftmaschinen
einsetzbar ist. Der Einsatz einer solchen Vorrichtung insbesondere im Ansaugtrakt einer
Verbrennungskraftmaschine hat vorbeugenden Charakter hinsichtlich der Emissions- als auch
der Verschmutzungssituation innerhalb der Maschine, insbesondere im Hinblick auf die
Situation der Lebensdauer der Funktionselemente wie beispielsweise eines Turboladers oder
Ölkühlers und ähnlicher Teile.
In einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, daß die
Ölnebelabscheidevorrichtung zum Entölen der Blow-by-Gase einer
Verbrennungskraftmaschine einsetzbar ist. In z. B. Dieselmotoren, insbesondere mit Turboladern
gilt es die Beaufschlagung sowohl der Turbinenschaufeln als auch der anderen
Funktionselemente mit ölhaltigen Gasen zu vermeiden, um sowohl Schäden als auch
zusätzliche Schadstoffbeaufschlagungen zu vermeiden.
Diese und weitere Merkmale von bevorzugten Weiterbildungen der Erfindung gehen außer aus
den Ansprüchen auch aus der Beschreibung und den Zeichnungen hervor, wobei die einzelnen
Merkmale jeweils für sich allein oder zu mehreren in Form von Unterkombinationen bei der
Ausführungsform der Erfindung und auf anderen Gebieten verwirklicht sein und vorteilhafte
sowie für sich schutzfähige Ausführungen darstellen können, für die hier Schutz beansprucht
wird.
In der Zeichnung zeigen:
Fig. 1 einen Schnitt durch eine Vorrichtung zum Ölnebelabscheiden,
Fig. 2 einen Schnitt durch eine Vorrichtung zum Ölnebelabscheiden,
Fig. 3 eine Vorderansicht der Vorrichtung zum Ölnebelabscheiden gemäß Fig. 1,
Fig. 4 eine Vorderansicht der Vorrichtung zum Ölnebelabscheiden gemäß Fig. 2,
Fig. 5 ein aufgewickeltes Ölabscheidelement,
Fig. 6 eine vergrößerte Darstellung des Ausschnittes X in Fig. 5,
Fig. 7 Darstellung des texturierten Fadens (2) aus Fig. 6.
Die Vorrichtung zum Ölnebelabscheiden (1) besteht aus einem Gehäuse, das das
Ölnebelabscheideelement aufnimmt. Das Gehäuse der Vorrichtung zum Ölnebelabscheiden
verfügt über eine Gas-Zufuhr- (4) sowie über eine Gas-Abführöffnung (5). Wie in Fig. 1
dargestellt schließt sich an die Gaszuführöffnung ein Ölabscheideelement an, das in diesem
Ausführungsbeispiel aus einem Drahtgestrick besteht, das die Stützfunktion des
Ölabscheideelements übernimmt. Diesem Drahtgestrick ist, wie in Fig. 6 zu sehen ein feiner
texturierter Faden (2) beigegeben, der in diesem Ausführungsbeispiel den Feinanteil (2)
darstellt.
Im direkten Anschluß an das vorher beschriebene Ölabscheideelement schließt sich ein weiteres
an, das lediglich aus einem Drahtgeflecht besteht, das hier einen Grobanteil (3) darstellt und für
die Abscheidung größerer Tröpfchen zuständig ist und eine gewisse Drainagefunktion innehat.
Im Anschluß an das oder die Ölabscheideelemente weist die Vorrichtung zur
Ölnebelabscheidung in ihrem Gehäuse eine Ölrückführöffnung (6) auf, die, nachdem das
ölhaltige Gas eine ausreichende Wegstrecke durch die Ölnebelabscheideelemente genommen
hat, das abgeschiedene Öl dem Kreislauf der Verbrennungskraftmaschine zurückführt.
Die Anordnung von Ölrückführungsöffnung (6) wird Fig. 1 und Fig. 3 dargestellt.
Zur Beibehaltung definierter Druckverhältnisse im Kurbelgehäuseentlüftungsbereich verfügt
die Vorrichtung zur Ölnebelabscheidung (1) über ein Druckregelventil (7).
In einem alternativen Ausführungsbeispiel besteht die Vorrichtung zum Ölnebelabscheiden (1)
aus einem Gehäuse, das das Ölnebelabscheideelement aufnimmt. Das Gehäuse der Vorrichtung
zum Ölnebelabscheiden verfügt über eine Gas-Zufuhr- (4) sowie über eine Gas-Abführöffnung
(5).
Wie in Fig. 2 dargestellt schließt sich an die Gaszuführöffnung ein Ölabscheideelement an,
das in diesem Ausführungsbeispiel aus einem Drahtgestrick besteht, das die Stützfunktion des
Ölabscheideelements übernimmt und gleichzeitig den Grobanteil (3) darstellt. Diesem
Drahtgestrick ist, wie in Fig. 6 zu sehen ein feiner texturierter Faden (2) beigegeben, der in
diesem Ausführungsbeispiel den Feinanteil (2) darstellt.
Im Anschluß an das Ölabscheideelement weist die Vorrichtung zur Ölnebelabscheidung in
ihrem Gehäuse eine Ölrückführöffnung (6) auf, die, nachdem das ölhaltige Gas eine
ausreichende Wegstrecke durch die Ölnebelabscheideelemente genommen hat, das
abgeschiedene Öl dem Kreislauf der Verbrennungskraftmaschine zurückführt (Fig. 2 + 4).
Auch in dieser Ausführungsform verfügt die Vorrichtung zur Beibehaltung definierter
Druckverhältnisse im Kurbelgehäuseentlüftungsbereich über ein Druckregelventil (7).
In einer nicht extra dargestellten Ausführungsform wäre auch ein Ölnebelabscheideelement
denkbar, das ausschließlich aus einem selbsttragenden Feinanteil (2) besteht.
In Fig. 5 wird ein aufgewickeltes Ölnebelabscheidelement dargestellt, welches z. B. in dieser
kompakten Form in beispielsweise Rohrquerschnitte von Kurbelgehäuseentlüftungen einsetzbar
ist. In nicht dargestellter Weise ist ebenfalls denkbar, das Ölnebelabscheideelement zu falten,
um es so in die ähnlich kompakte Form zu bringen, wie dies in Fig. 5 dargestellt ist. In einer
alternativen Ausgestaltung, die nicht dargestellt ist, ist das gefaltete oder das in Fig. 5
dargestellte Ölnebelabscheideelement zusätzlich in einer Presse zu verdichten, um auf diese
Weise noch kompaktere Ölnebelabscheideelemente zu erzeugen, die dann in Rohrquerschnitte
von Kurbelgehäuseentlüftungen verbringbar sind.
Das in der Fig. 5 angedeutete Detail X wird in der Fig. 6 vergrößert dargestellt. In dieser
Darstellung kann man erkennen, daß das Ölnebelabscheideelement sich aus einem Grobanteil
(3), der in dieser spezifischen Anwendung aus Draht besteht und einem Feinanteil (2), der hier
als, wie in der Fig. 7 dargestellt, texturiertes Filamentgarn auftritt, zusammensetzt. In einer
alternativen Ausführungsform verfügt das im Feinanteil enthaltene Material über
elektrostatische Eigenschaften. In einer weiteren Ausgestaltung verhält sich das Material des
Feinanteils (2) in einer Variante hydrophil, in einer weiteren Variante hydrophob. In Fig. 7
läßt sich erkennen, wie das sehr elastische Garn durch die Texturierung ein großes Volumen
aufweist, was bei der Feinheit des Garnes zu einer erhöhten Abscheideleistung im ölhaltigen
Gasstrom führt.
Claims (10)
1. Ölnebelabscheideelement, wobei ein Ölnebelabscheideelement aus Fäden, Garnen, Drähten
oder einer Kombination daraus besteht, wobei das Material des Ölnebelabscheideelements
zumindest teilweise oder vollständig von einer Maschen-, Raschel-, Wirk- oder Webware
gebildet ist.
2. Ölnebelabscheideelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Material des
Ölnebelabscheideelementes wenigstens einen Grobanteil (3) aufweist.
3. Ölnebelabscheidelement nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das
Material des Ölnebelabscheideelementes wenigstens einen Feinanteil (2) aufweist.
4. Ölnebelabscheideelement nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Feinanteil ein
texturiertes Filamentgarn aufweist.
5. Ölnebelabscheideelement nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß der
Feinanteil Einzelfasern aufweist, die kleiner als 10 µm sind.
6. Ölnebelabscheidelement nach einem oder mehreren der vorgenannten Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß das Ölnebelabscheideelement mittels Aufwickeln bzw. Falten
insbesondere in kompakte Rohrquerschnittsformen bringbar ist.
7. Ölnebelabscheideelement nach einem oder mehreren der vorgenannten Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß das Ölnebelabscheideelement mittels Pressen insbesondere in sehr
kompakte Rohrquerschnittsformen bringbar ist.
8. Vorrichtung zum Ölnebelabscheiden (1) mit einem eine Gas-Zu- (4) und Abführ- (5) sowie
eine Ölrückführöffnung (6) aufweisenden Gehäuse, dadurch gekennzeichnet, daß ein
Ölnebelabscheideelement insbesondere nach Anspruch 1 verwendbar ist.
9. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorrichtung zum
Ölnebelabscheiden insbesondere im Ansaugtrakt von Verbrennungskraftmaschinen
einsetzbar ist.
10. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die
Ölnebelabscheidevorrichtung zum Entölen der Blow-by-Gase einer
Verbrennungskraftmaschine einsetzbar ist.
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