DE1961502A1

DE1961502A1 - Driving safety device for motor vehicles

Info

Publication number: DE1961502A1
Application number: DE19691961502
Authority: DE
Inventors: Rolf Bollmann
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1969-12-08
Filing date: 1969-12-08
Publication date: 1971-06-16

Description

Fahrsicherheitsvorrichtung für Kraftfahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf eine Fahrsicherheitsvorrichtung für Kraftfahrzeuge, die in Verbindung mit dem Tachometer, also dem Fahrgeschwindigkeitsanzeiger, benutzt werden soll und dazu bestimmt ist, dem Fahrer bzw.dem Fahrzeuglenker auf Grund einer nach Merkmalen der Fahrsicherheit vorzunehmenden Voreinstellung eine sichtbare Angabe darüber zu liefern, ob bzwO wann er sich bei zunehmender Fahrgeschwindigkeit in einem die Fahrsicherheit gefährdenden Geschwindigkeitsbereich befindet. Driving safety device for motor vehicles The invention relates relies on a driving safety device for motor vehicles that is used in conjunction with the speedometer, i.e. the speedometer, is to be used and to do so is determined to the driver or the vehicle operator on the basis of one of the characteristics of the Driving safety to provide a visible indication of the presetting to be made, whether or when it is driving safety with increasing driving speed dangerous speed range.

Es ist bekannt, tachometer für Kraftfahrzeuge im Bewegungsbereich der Tachometernadel oder an anderer Stelle mit ständig ortsfest bleibenden Kontakten einen elektrischen Warnstromkreises zu versehen, die eine optische oder akustische Alarmgebung bewirken, wenn eine bestimmte, kritische Fahrgeschwindigkeit erreicht oder ein zuifelassener Bereich in der Fahrgeschwindigkeit überschritten wird. Die Fahrsicherheit ist aber nicht nur von der Fahrgeschwindigkeit, sondern auch von Merkmalen des Fahrseuges und der Fahrbahn abhängig, z.B. von der Art und vom Zustand d.er Bereifung, vom Fahrzeugtyp und von der Motorleistung, von Witterungsbedingung.en wie Windanfall, Schnee oder Hegen, von der Art und vom Zustand der Fahrbahnoberfläche und von ihrem Kurven- und Neigungsverlauf. Alle diese Gegebenheiten bleiben bei elektrischer Alarmagabe in einer bestimmten, wiederkehrenden Stellung in der fachometernadel unberücksichtigt. It is known tachometers for motor vehicles in the range of motion the speedometer needle or elsewhere with permanently stationary contacts to provide an electrical warning circuit, which is an optical or acoustic Trigger an alarm when a certain critical driving speed is reached or an acceptable range is exceeded in the driving speed. the Driving safety is not just about driving speed, but also about Characteristics of the driving eye and the lane depending, e.g. on the type and condition the Tires, vehicle type and engine power, weather conditions such as wind, snow or cherishing, on the type and condition of the road surface and their curve and slope. All of these conditions remain electrical alarm in a specific, recurring position in the fachometer needle disregarded.

Es ist auch bekannt, den Anzeigebereich eines mit einer kreisbogenförmigen Ableseskala versehenen Tachometers in nebeneinander liegende Sektoren von unterschiedlicher Farbe zu unterteilen, um unterschiedliche Geschwindigkeitsbereiche beim Ablesen des 'L'achometers besser sichtbar zu machen. It is also known to have the display area one with a circular arc-shaped Reading scale provided tachometer in adjacent sectors of different Color to subdivide to different speed ranges when reading to make the 'L'achometer more visible.

Schließlich ist es bekannt, bei Tachometern mit Kreisförmiger Anzeigeskala die letztere mit außermittig angebrachten Abdeckflichen oder mit an Höhe zunehmenden Ausschnitten in solcner Weise zu versehen, daß der sichtbare teil der Tachomternadel mit zunehmender Fahrgeschwindigkeit langer wird. Der W-allrer soll hierdurch ein zusätzliches Merkmal für die Abschitzung der Fahrgeschwindigkeit erhalten, das auch dann wirksam ist, wenn er die Skala oder den Ausschlagwin;el der '£achometerzzadel nicht beachtet. Finally, it is known for speedometers with a circular display scale the latter with eccentrically attached cover plates or with increasing height To provide cutouts in such a way that the visible part of the speedometer needle becomes longer with increasing driving speed. The W-allrer is supposed to be a received an additional feature for estimating the driving speed, that too is effective when it is the scale or the deflection angle of the achometer needle ignored.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, dem Fahrer eines Kraftfahrzeuges die Möglichkeit zu geben, en Bereich der jeweils zulässigen Fahrgeschwindigkeit nach unterschiedlichen Bestimmungsmerkmalen auf einfache Weise selbst einstellen zu können und ihm die Einhaltung des zulässigen Geschwindigkeitsbereiches durch Sichtkontrolle zu erleichtern. The invention is based on the object of the driver of a motor vehicle to give the range of the respective permissible driving speed Adjust yourself in a simple manner according to different characteristics to be able to and by him compliance with the permissible speed range To facilitate visual inspection.

Diese Aufgabe wird bei Tachometern mit kreisförmiger Anzeige skala uni mit einer in der Skalenmitte drehbar gelagerten Anzeigevorrichtung in Gestalt einer Tachometernadel, einer Abdeckscheibe mit Ablesekante, einem zur Skalenablesung dienenden Lichtstrahl od.dergl. erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß im Mittelpunkt der Kreisförmigen Ableseskala des Tachometers zusätzlich zur drehbar gelagerten Ablesevorrichtung und unabhängig vori ihr ei drehbar gelagerter Einstellsektor angeordnet ist, der sich vom Fahrer nach den jeweiligen Fahrbedingungen auf unterschiedliche Hächstwerte der Fahrgeschwindigkeit einstellen läßt.This task is for speedometers with a circular display scale uni with a display device rotatably mounted in the center of the scale in the form of a speedometer needle, a cover plate with a reading edge, a light beam used for reading the scale or the like. According to the invention solved in that in the center of the circular reading scale of the speedometer in addition to the rotatably mounted reading device and independently in front of her egg rotatably mounted adjustment sector is arranged, which is based on the driver according to the driving conditions different maximum values of the driving speed can be set.

Bei einem Tachometer mit drehbar gelagerter Anzeigenadel kann der Einstellsektor, der sich entweder iiber den Bereich der zulissige.l Fahrgeschwindigkeit oder uber den Abschnitt der unzulässigen Fahrgeschwindigkeit erstreckt, nach Bedarf entweder oberhalb oder unterhalb der Tachometernadel angeordnet werden. In the case of a tachometer with a rotatably mounted indicator needle, the Setting sector, which is either beyond the range of the permissible driving speed or extends beyond the section of the impermissible travel speed, as required placed either above or below the speedometer needle.

IN bevorzugter Ausführung besteht der Einstellsektor aus einer im wesentlichen starren, dünnen Sektorscheibe aus transparentem Kunststoft, Glas od.dergl., die eine von der ,kalenscheibe des Tachometers abweichende Farbe aufweist und z.3. wie der einer der Anzeigenadel befindliche Einstellzeiger eines Barometers mit einem Linstellknopf an der die Skala abdeckenden Glasscheibe drehoar gelagert sein kann.Ist die durchsichtige AbAeckscheibe der Tachometerskala mit ihrem Hand am Gehause des Tachometers drehbar gelagert, so dalS sie sich von Hand oder mittels eines am Rand angeordneten Stellgetriebes in unterschiedliche Lamn drehen läßt, so kann es genügen, wenn der Einstellsektor in Gestalt einer sehr dünnen, bunten Transparent folie an der Innenfläche oder an der Außenfläche der Abdeckscheibe der Tachometerskala befestigt ist. In weiterer Ausgestaltung der erfindung kann der drehbar gelagerte Einstellsektor auch mit einem oder mehreren Ausschnitten versehen sein, mit denen er sich an zugeordneten Beschriftungen oder zusätzlichen Zahlenangaben der Skalenscheibe des Tachometers oder eines ihr zugeordneten abdeckblattes oder an etwaigen Einsteckmerkmalen der äußeren Abdeckscheibe des Tachometers einstellen laSt. In a preferred embodiment, the setting sector consists of an im essential rigid, thin sector disk made of transparent plastic, glass or the like., which has a different color from the caliper of the speedometer and z.3. like the setting pointer of a barometer with a Linstellknopf can be rotatably mounted on the glass panel covering the scale the transparent cover plate of the speedometer scale with your hand on the housing of the Tachometers can be rotated so that they can be moved by hand or by means of one on the edge arranged actuator can rotate in different Lamn, it may be sufficient when the adjustment sector in the form of a very thin, colorful banner Foil on the inner surface or on the outer surface of the cover plate of the speedometer scale is attached. In a further embodiment of the invention, the rotatably mounted Adjustment sector can also be provided with one or more cutouts with which he can refer to assigned labels or additional figures on the dial the speedometer or a cover sheet assigned to it or any plug-in features on the outer cover of the speedometer.

Der Einstellsektor der Fahrsicherheitsvorrichtung nach der Erfindung kann auch als Kontaktgeber ausgebildet sein oder mit einem Kontakt zusammenwirken, der in an sich bekannter Weise einen Alarmstromkreis schließt und ein optisches und/oder akustisches Warnsignal einschaltet, wenn die Fahrgeschwindigkeit den zulässigen Sicherheitsbereich überschreitet. The adjustment sector of the driving safety device according to the invention can also be designed as a contactor or interact with a contact, which closes an alarm circuit in a manner known per se and an optical one and / or the acoustic warning signal switches on when the vehicle speed is within the permissible range Exceeds safety area.

Die Zeichnung zeigt zwei Beispiele für die Ausführung der Fahrsicherheitsvorrichtung nach der Erfindung, und zwar zeigen Fig. l den Grundriß eines Tachometers mit an der Glaiicheibe des Tachometergehäuses drehbar gelagerter Einstellsektor, Fig. 2 einen axialen Querschnitt durch den oberen Teil des Tachometers nach Linie vII-II von Fig. 1 und Eig. 3 und 4 eine abgewandelte, vereinfachte Ausführung der Vorrichtung im Grundriß und in der Seitenansicht. The drawing shows two examples of the execution of the driving safety device according to the invention, namely Fig. 1 shows the plan of a speedometer with Adjustment sector rotatably mounted on the glass disk of the speedometer housing, Fig. 2 an axial cross-section through the upper part of the speedometer along line vII-II of Fig. 1 and Eig. 3 and 4 show a modified, simplified embodiment of the device in plan and in side view.

Das Tachometer nach Fig. 1 und 2 weist eine kreisrunde Skalenscheibe 1 auf, die an ihrem Rand in üblicher Weise mit aufgedrucKten Geschwindigkeitszahlen versehen ist. Im Mittelpunkt der Skalenscheibe 1 ist in üblicher Ausführung eine Anzeigenadel 2 drehbar gelagert, die von einem unter der Skalenscheibe 1 befindlichen Getriebe in Abhangigkeit von der Fahrgeschwindigkeit angetrieben ist. Die Skalenscheibe 1 kann in ihrer Mitte mit einer ortsfest angebrachten, kreisrunden Beschriftungsscheibe 3 versehen sein, die die Tachometernadel 2 über einen eil ihrer Lange abdeckt. The speedometer according to FIGS. 1 and 2 has a circular dial 1, the speed numbers printed on their edge in the usual way is provided. In the center of the dial 1 is a usual design Indicator needle 2 rotatably mounted, the one located under the dial 1 Gearbox is driven as a function of the driving speed. The dial 1 can be fixed in its center with a stationary, circular labeling disc 3 be provided, which covers the speedometer needle 2 over part of its length.

Oberhalb der Skalenscheibe 1 ist das Tachometergehäuse 4 mit einer Glasscheibe 5 verschlossen, die in ihrer Mitte einen drehbar gelagerten Einstellknopf 6 trägt, der unterhalb der Abdeckscheibe mit einem fest angebrachten Einstellsektor 7 versehen ist. Dieser Einstellsektor kann im Grundriß die in Fig. 1 dargestellbe oder eine sonstige Gestalt aufweisen und besteht zweckmit-sig aus einer dünnen, starren Platte aus Glas oder Kunststoff, die zweckm;ifJig rot oder gelb eingefärbt, dabei aber so transparent ist, dat3 man die Tachometernadel 2 gut sehen kann, wenn sie sich unter dem Einstellsektor 7 befindet. Above the dial 1 is the speedometer housing 4 with a Glass pane 5 closed, which has a rotatably mounted adjusting knob in its center 6 carries, the below the cover plate with a fixed adjustment sector 7 is provided. This setting sector can dargestellbe in plan in Fig. 1 or have any other shape and consists expediently of a thin, rigid plate made of glass or plastic, which is suitable; ifJig colored red or yellow, but it is so transparent that you can see the speedometer needle 2 well, if it is located under the setting sector 7.

Die Skalenscheibe 1 kann an ihrem Rand außerhalb der Geschwindigkeitszahlen mit wählbaren Beschriftungen versehen sein, z.B. in der dargestellten Weise mit Beschriftungen, die auf den örtlichen Fahrbahnbereich hinweisen, wie Berg, Feldweg, Stadt, Landstraßen, Autobahn usw.Der Einstellsektor 7 kann an geeigneten Stellen mit fensterartigen Ausschnitten 8 versehen sein, in denen beim Drehen des Einstellsektors gleichfalls irgendwelche Beschriftungen sichtbar werden, die sich auf-der der Beschriftungsscheibe 3 befinden, z.30 Angaben wie Eis, Schnee, Regens usw. The dial 1 can on its edge outside the speed numbers be provided with selectable labels, e.g. in the manner shown with Labels that indicate the local road area, such as mountain, dirt road, City, highways, highway, etc. The setting sector 7 can be placed in suitable places be provided with window-like cutouts 8, in which when turning the setting sector likewise any Labels become visible that are on the labeling disc 3, z.30 information such as ice, snow, rain etc.

Der Fahrer ist nun in der Lage, bei Beginn oder wahrend der Fahrt den Einstellsektor 7 nach den jeweiligen Gegebenheiten so einzustellen, daß er je nach den Gegebenheiten einen bestimmten Geschwindigkeitsbereich begrenzt, wie dies in Fig 1 durch die Stellungen I, II und III angedeutet ist. Die Stellung I entspricht einem Geschwindigkeitsbereich von 30 - 50 Km/std. pLir Fahrten in der Stadt oder durch geschlossene Ortschaften, die Stellung II einem Geschwindigkeitsbereich von 79 - 95 KmXstd. The driver is now able to start or during the journey adjust the setting sector 7 according to the particular circumstances so that it ever limited according to the circumstances a certain speed range like this is indicated in Fig. 1 by the positions I, II and III. The position I corresponds to a speed range of 30 - 50 km / h. pLir trips around town or through built-up areas, position II has a speed range of 79 - 95 kmXh.

Für Fahrten auf guten Landstraßen und die Stallung III einem Geschwindigkeitsbereich von 120 - 140 Km/std. für Autobahnfahrten.For driving on good country roads and the stables III one speed range from 120 - 140 km / h for driving on the motorway.

In der abgewandelten Ausführung des Gerätes nach Fig. 3 und 4 befindet sich der Einstellsektor 9 an einem Griffknopf 10, der an einem Saugnapf 11 aus Gummi oder Kunststoff drehbar gelagert ist. Der Saugnapf 11 kann zusätzlich mit einer fest angebrachten, dünnen Klarsichtscheibe 12 versehen sein, die an geeigneten Stellen die gewünschten Beschriftungen trägt. Der Durchmesser der Klarsichtscheibe 12 entspricht den handelsüblichen Abmessungen der Glasscheibe des Tachometergehäuses. In the modified version of the device according to FIGS. 3 and 4 is located The adjustment sector 9 is attached to a handle knob 10, which is attached to a suction cup 11 made of rubber or plastic is rotatably mounted. The suction cup 11 can also be equipped with a firmly attached, thin transparent disk 12 provided in suitable places bears the desired labels. The diameter of the transparent disk 12 corresponds the standard dimensions of the glass pane of the speedometer housing.

In dieser Ausführung läßt sich die Fahrsicherheitsvqrrichtung nach der Erfindung mit dem Saugnapf 11 auf einfachste Weise nachträglich am Tachometer vorhandener Kraftfahrzeuge anbringen. In this embodiment, the driving safety device can be adjusted of the invention with the suction cup 11 in the simplest way afterwards on the speedometer attach to existing vehicles.

Claims

Expectations:

1. Driving safety device for motor vehicles, consisting of a Sector-shaped safety area to be separated from the display area of the speedometer, which fear the range of the permissible travel speed, characterized in that that the safety area by a relative to the dial (l) of the speedometer movable or adjustable adjustment sector (7,9) is formed.

2. Fahrsizherheitsvorrichtung according to claim 1, characterized in, that the movable or adjustable setting sector (7,9) in the area of the center point a circular tachometer scale is rotatably mounted.

3. Driving safety device according to claim 2, characterized in that that the rotatably mounted adjustment sector (7) with an outwardly protruding handle knob (6) rotatably mounted on the transparent cover plate (5) of the speedometer housing (4) is.

4 driving safety device according to claim 2, characterized in that that the adjustment sector (9) with a knob (10) on one on the cover plate (5) of the tachometer housing to be placed on the suction cup (11) is rotatably mounted.

5. Driving safety device according to claim 4, characterized in that that the suction cup (11) provided with the rotatably mounted adjustment sector (9) has a the setting sector (9) reaching under, on the suction cup (11) firmly attached lettering disc (12) carries.

6. Safety device according to one of the preceding claims, characterized in that the one arranged above the dial (1) of the speedometer Adjustment sector (7, 9) is formed by a colored transparent plate, the solid Cut-outs (8) for making the labels under the setting sector visible having.

7, driving safety device according to one of the preceding claims, gekennzecihnet characterized in that the dial (1) of the speedometer outside the Edge lettering arranged around speed numbers over the driving area and road conditions, also has an inner label disc (3) with labels that are shown in the cutouts (8) of the setting sector (7) are legible.