DE19609159A1 - Track with rails supported on sleepers lying on gravel bed - Google Patents

Track with rails supported on sleepers lying on gravel bed

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DE19609159A1
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Ralf Schmidt
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Weiss & Co Leonhard GmbH
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Abstract

The surface of the gravel bed (4) bordering with the earth is coped with a separation wall or a filter layer (6) which can be limited in depth by a region above and below the sleeper. The filter layer consists of combination drainage-filter mats. The separation walls are concrete angles coupled longitudinally along both tracks (1) so as to have a U-shaped cross section. The sleepers are limited in cross section to the regions neighbouring both tracks. A U-shaped support piece (14) with an opening facing upwards is set in the region between two opposite lying sleepers which is not filled with gravel. A visible and cultivated ground is located in the region of the longitudinal axis of the track.

Description

Die Erfindung betrifft ein Gleis nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a track according to the preamble of Claim 1.

Derartige Gleise stellen sogenannte Rasengleise dar, bei de­ nen auf der Gleisoberfläche außer den Schienen möglichst al­ le Bereiche als Rasenflächen ausgebildet sind.Such tracks represent so-called lawn tracks, at de on the track surface except for the rails if possible le areas are designed as lawns.

Hiervon ausgehend beschäftigt sich die Erfindung mit dem Problem, die tragenden Bereiche des Schotterbettes vor ein­ dringender Erde zu schützen, damit die gleisspezifischen Ei­ genschaften des Schotters nicht durch im Laufe der Zeit ein­ gedrungenes Erdreich negativ beeinträchtigt werden.Proceeding from this, the invention deals with the Problem, the load-bearing areas of the ballast bed before urgent earth to protect the track-specific egg properties of the ballast does not pass through over time compact soil can be adversely affected.

Des weiteren soll auch bei einem mit Rasen bedeckten Gleis von Zeit zu Zeit, das heißt im Abstand von jeweils einigen Jahren, der die Schienen direkt tragende Schotter durchgear­ beitet und neu gestopft, ausgerichtet und planiert werden können. Furthermore, it is said to also apply to a track covered with lawn from time to time, i.e. every few Years ago, the ballast directly carrying the rails processed and stuffed, aligned and leveled can.  

Eine Lösung hierzu zeigt ein Gleisaufbau nach den kennzeich­ nenden Merkmalen des Anspruchs 1 auf.A solution to this is shown by a track structure according to the marks nenden features of claim 1.

Zweckmäßige Ausgestaltungen sind Gegenstand der Unteransprü­ che.Appropriate configurations are the subject of the subclaims che.

Eine vorteilhafte Art der Herstellung eines solchen Gleises zeigt der letzte Patentanspruch auf.An advantageous way of producing such a track shows the last claim.

Die Erfindung beruht im wesentlichen auf dem Gedanken, die direkt im Bereich der Auflager der Schienen des Gleises lie­ genden Schotterbereiche von dem jeweils benachbarten Erd­ reich, das auch von oben auf dem Schotter aufliegen kann, durch Zwischenschaltung von Filtermaterialien zu trennen. Um insbesondere Filtermaterial in den dafür vorgesehenen Berei­ chen einfach anbringen zu können, wird der Schotter in die­ sem Fall in den auflagernahen Bereichen in separat handhab­ baren Käfigen gehalten, bei denen zumindest die Seitenwände mit Filtermatten abgedeckt sind. Die Schienen-Auflager des Gleises erstrecken sich im wesentlichen jeweils nur auf lo­ kal beabstandete Bereiche unterhalb der Schienen, wobei sie in Gleis-Querrichtung über relativ schmale Träger zur gegen­ seitigen Stabilisierung miteinander verbunden sind. In Gleislängsrichtung sind die einzelnen Auflager jeweils mit Abstand zueinander verlegt. The invention is essentially based on the idea that directly in the area of the support for the rails of the track gravel areas from the neighboring earth rich that can also rest on the gravel from above, by separating filter materials. Around especially filter material in the designated areas easy to install, the ballast is case in the areas close to the support in separate handling baren cages in which at least the side walls are covered with filter mats. The rail supports of the Tracks essentially only extend to lo Kal spaced areas below the rails, being in the transverse direction of the track against relatively narrow beams side stabilization are interconnected. In The individual supports are along the longitudinal direction Distance to each other.  

Zumindest zwischen den einzelnen Auflagern und zwar insbe­ sondere im zentralen Längsbereich des Gleises soll Rasen die Gleisoberfläche bilden. Zu diesem Zweck ist der Schotter in diesen Bereichen zur Auflage der mit Rasen zu bepflanzenden Erde an seiner von der Erde beaufschlagten Oberfläche eben­ falls vorzugsweise mit Filtermaterial abgedeckt. Dieses Fil­ termaterial besteht insbesondere aus Filtermatten, auf deren Aufbau und Funktion weiter unten noch näher eingegangen wer­ den wird.At least between the individual supports, in particular Especially in the central longitudinal area of the track, lawn should Form the track surface. For this purpose the gravel is in these areas to support the lawn Earth on its surface affected by the earth if preferably covered with filter material. This fil Termmaterial consists in particular of filter mats on which Structure and function are discussed in more detail below that will.

Bei der erfindungsgemäßen Ausführung des Gleises ist es zur Durcharbeitung des Gleis-Schotters in Abständen von jeweils einigen Jahren möglich, den Rasen oberhalb des Filtermateri­ als jeweils abzunehmen, das Filtermaterial zu entfernen und sodann den Gleis-Schotter durchzuarbeiten und neu zu stop­ fen. Nach einer solchen Durcharbeitung kann das Filtermate­ rial wieder auf den Schotter aufgelegt und auf dieses der zuvor abgenommene Rasen aufgesetzt werden.In the execution of the track according to the invention, it is for Working through the track ballast at intervals of each a few years ago, the lawn above the filter material than to take off, to remove the filter material and then work through the track ballast and stop again fen. After working through the filter mat rial again placed on the gravel and on this the previously removed lawns can be put on.

Ein besonderer Vorteil besteht bei der erfindungsgemäßen Ausführung darin, daß Regenwasser hervorragend abfließen kann und so ein Versäuern des Rasens vermieden wird.There is a particular advantage with the invention Execution in that rainwater runs off perfectly acidification of the lawn can be avoided.

Anstelle eines natürlichen auf Erde wachsenden Rasens kann die Gleisabdeckung auch mit einem Kunstrasen erfolgen. In diesem Fall kann der Kunstrasen direkt auf die nach oben weisende Oberfläche des abzudeckenden Schotters einschließ­ lich der Auflager aufgelegt werden.Instead of a natural lawn that grows on earth the track cover can also be covered with an artificial turf. In In this case, the artificial turf can go straight up on the  including pointing surface of the ballast to be covered Lich the support are placed.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt.An embodiment of the invention is in the drawing shown.

Es zeigenShow it

Fig. 1 eine Draufsicht auf einen Gleisabschnitt mit einer in der linken und rechten Hälfte der Zeichnung un­ terschiedlichen Oberflächenausbildung, Fig. 1 is a plan view of a track section with one at the left and right half of the drawing un terschiedlichen surface formation,

Fig. 2 einen Schnitt nach Linie II-II durch das Gleis in Fig. 1, Fig. 2 shows a section according to line II-II through the rail in Fig. 1,

Fig. 3 die perspektivische Ansicht eines Ausschnittes aus einem Gitterkorb, Fig. 3 is a perspective view of a section of a mesh basket

Fig. 4 die Draufsicht auf einen Ausschnitt in Gleislängs­ richtung ausgerichteter winkelförmiger Stütz- und Haltegitter für einen Teil des Schotterbettes mit auf Auflagern befestigten Schienen, Fig. 4 is a plan view of a detail in track longitudinal direction aligned angular bearing and support grid for a portion of the ballast bed mounted on supports with rails,

Fig. 5 einen Schnitt nach Linie V-V durch die Gleisteile in Fig. 4, Fig. 5 is a section along the line VV through the track parts in Fig. 4,

Fig. 6 einen Schnitt nach Linie VI-VI in Fig. 1 durch einen mittleren Ausschnitt des Gleises. Fig. 6 shows a section along line VI-VI in Fig. 1 through a central section of the track.

Die Schienen 1 des Gleises sind jeweils in üblicher Weise auf einzelnen Auflagern 2 befestigt. In Gleis-Querrichtung sind jeweils zwei benachbarte Auflager 2 über einen Träger 3 stabilisierend gegeneinander verbunden.The rails 1 of the track are each fixed in the usual way on individual supports 2 . In the transverse direction of the track, two adjacent supports 2 are connected to one another in a stabilizing manner via a support 3 .

Die Auflager 2 sind in Schotter 4 eingebettet. Dieser Schot­ ter 4 liegt höhenmäßig unterhalb des an das Gleis angrenzen­ den Erdreiches, so daß der Schienen-Unterbau des Gleises vollständig innerhalb des umgebenden Erdreiches liegt.The supports 2 are embedded in gravel 4 . This gravel ter 4 is located below the ground adjacent to the track, so that the rail substructure of the track is completely within the surrounding soil.

Der Schotter 4 in direkter Nachbarschaft der Auflage 2 be­ findet sich jeweils in Gitter- bzw. Drahtkörben 5. Diese Drahtkörbe besitzen eine in Gleisrichtung sich erstreckende Länge, die eine Aufnahme von mehreren, beispielsweise drei, Auflagern gestattet. Die Länge der Drahtkörbe 5 bestimmt sich im Grunde danach, daß sie beim Verlegen noch gut hand­ habbar sind. Die Längsseiten-Flächen der Gitterkörbe 5 sind innen jeweils mit einer Filtermatte 6 abgedeckt. Als Filter­ matten eignen sich insbesondere solche mit dem Handelsnamen Hydraway der Firma Monsanto. Die Gitterkörbe 5 sind in Gleislängsrichtung jeweils eng aneinander gelegt. An den an­ einander liegenden Querseitenflächen der Gitterkörbe ist ei­ ne Abdeckung mit einer Filtermatte nicht notwendig. Denn die Filtermatten 6 haben lediglich die Aufgabe, angrenzendes Erdreich nicht in das Schotterbett 4 eindringen zu lassen. Auf diese Weise kann insbesondere das in der Längsachse des Gleises vorgesehene Erdreich zwischen den Auflagern 2 nicht in den die Auflager 2 tragenden Schotter 4 eindringen.The ballast 4 in the immediate vicinity of the support 2 be in each case in grid or wire baskets 5th These wire baskets have a length extending in the direction of the track, which allows a plurality of, for example three, supports to be accommodated. The length of the wire baskets 5 is basically determined by the fact that they are still easy to handle when laying. The long side surfaces of the mesh baskets 5 are covered on the inside with a filter mat 6 . Particularly suitable filter mats are those with the trade name Hydraway from Monsanto. The grid baskets 5 are placed close to each other in the longitudinal direction of the track. A cover with a filter mat is not necessary on the transverse lateral surfaces of the mesh baskets. Because the filter mats 6 only have the task of not allowing adjacent soil to penetrate into the ballast bed 4 . In this way, in particular the soil provided in the longitudinal axis of the track between the supports 2 cannot penetrate into the ballast 4 carrying the supports 2 .

In dem quer zu dem Gleis zwischen zwei Auflagern 2 und dem diese umgebenden Schotter 4 können zur Quer-Stabilitäts­ erhöhung des Gleisunterbaus U-Betonsteine 14 eingelegt sein (Fig. 1 und 6).In the transverse to the track between two supports 2 and the ballast 4 surrounding them, U-concrete blocks 14 can be inserted to increase the transverse stability of the track substructure ( FIGS. 1 and 6).

Auf der Gleisoberfläche kann praktisch die gesamte Oberflä­ che aus mit Rasen bepflanzbarem Erdreich bestehen. Diese Ausführungsform ist in der linken Hälfte der Fig. 1 darge­ stellt. Dort ist das Schotterbett 4 oberhalb der Auflager 2 mit einer Filtermatte 6 abgedeckt, auf die das mit Rasen zu bepflanzende Erdreich aufgetragen ist.On the track surface, practically the entire surface can consist of soil that can be planted with lawn. This embodiment is shown in the left half of FIG. 1 Darge. There, the ballast bed 4 is covered above the supports 2 with a filter mat 6 onto which the soil to be planted with lawn is applied.

Bei der Ausführung nach der rechten Hälfte der Fig. 1 ist der Bereich der Auflager 2 sowie der direkt angrenzende Schotterbereich nicht mit einer als Rasen ausgebildeten Erd­ schicht abgedeckt. Bei dieser Ausführung ist lediglich der zentrale Längsmittelbereich des Gleis es mit Erdreich aufge­ füllt und in der Form eines Rasens begrünbar. Die Gitterkör­ be 5, die mit Schotter 4 auszufüllen sind, liegen auf einer darunter angeordneten weiteren Schotterschicht 7 auf. Unter­ halb dieser Schotterschicht 7 ist eine feste Schicht 8 aus porösem Material wie einem Einkornbeton oder aus einem was­ serundurchlässigen Material wie Bitumen vorgesehen. In der Zeichnung in Fig. 2 dargestellt ist eine Einkorn- Betonschicht, die wasserdurchlässig ist. Das nach unten aus der Einkorn-Betonschicht 8 aus tretende Wasser gelangt in ei­ ne darunter vorgesehene Filterschicht 9 oberhalb des Erdpla­ nums 10, das leicht geneigt ausgebildet ist, damit das dort auftreffende Sickerwasser seitlich abfließen kann. Der seit­ liche Abfluß erfolgt in eine hochkant in das Erdreich längs eines Schlitzes eingelegte Drainagematte 11. Auch hierfür ist wiederum das Hydraway-Material der Fa. Monsanto einsetz­ bar.In the embodiment according to the right half of Fig. 1, the area of the support 2 and the directly adjacent gravel area is not covered with an earth layer formed as a lawn. In this embodiment, only the central longitudinal central region of the track is filled with soil and can be planted in the shape of a lawn. The lattice bodies 5 , which are to be filled with ballast 4 , lie on a further ballast layer 7 arranged underneath. Below this gravel layer 7 is a solid layer 8 made of porous material such as Einkornbeton or what is an impermeable material such as bitumen. Shown in the drawing in Fig. 2 is a single-grain concrete layer that is permeable to water. The down from the Einkorn-concrete layer 8 of water entering egg ne below provided filter layer 9 above the Erdpla nums 10 , which is slightly inclined so that the impinging water can drain there laterally. The since Liche drain takes place in an upright in the ground along a slot inserted drainage mat 11th The Hydraway material from Monsanto can also be used for this.

Das auf der unteren Schotterschicht 7 aufliegende Erdreich in der Längsmittelachse des Gleises kann von diesem Schotter wie seitlich von dem angrenzenden Schotter 4 durch eine ho­ rizontal angebrachte Filtermatte 6 getrennt sein. Dann kann auch von dort kein Erdreich in den Schotter 7 eindringen und dadurch die gleisspezifischen Schottereigenschaften negativ beeinträchtigen.The earth lying on the lower ballast layer 7 in the longitudinal center axis of the track can be separated from this ballast as laterally from the adjacent ballast 4 by a ho rontally mounted filter mat 6 . Then no soil can penetrate into the ballast 7 from there and thereby adversely affect the track-specific ballast properties.

Ein Draht- bzw. Gitterkorb 5 für eine Gleisausführung nach Fig. 1 ist in Fig. 3 dargestellt. Es handelt sich dort um einen Drahtkorb der auch als Gabione bezeichnet wird, wenn er zur Aufnahme von Schotter zur Errichtung von Stütz- oder Drainagebauwerken verwendet wird. Derartige Gabionen werden beispielsweise von der Fa. A. Uher GmbH in D-83269 Traun­ stein geliefert.A wire or grid basket 5 for a track design according to FIG. 1 is shown in FIG. 3. It is a wire basket, which is also known as a gabion, if it is used to hold ballast for the erection of supporting or drainage structures. Such gabions are supplied for example by A. Uher GmbH in D-83269 Traun stone.

Während die Gitterkörbe 5 bei der Ausführung nach Fig. 1 rundum geschlossene nach oben offene Körbe sind, werden bei der Ausführung nach Fig. 4 lediglich Gitterwinkel 12 einge­ setzt. Aus diesen werden durch entsprechende Anordnung eine Art Gitterkanäle in Gleislängsrichtung aufgebaut. An den an­ grenzenden Stoßstellen sind diese Gitterwinkel jeweils ein­ seitig mit überlappenden Bereichen 13 ausgestattet. Zumin­ dest an den Seiteninnenflächen besitzen diese Gitterwinkel 12 Filtermatten 6, die fest mit diesen verbunden und in die­ ser Form vorgefertigt sein können. Mit diesen Gitterwinkeln können insbesondere Gleis-Radien einfach verwirklicht wer­ den.While the lattice baskets 5 in the embodiment according to FIG. 1 are closed baskets which are open at the top, only lattice angles 12 are used in the embodiment according to FIG. 4. From these, a kind of lattice channels in the longitudinal direction of the track are built up by appropriate arrangement. At the abutting joints, these lattice angles are each equipped with overlapping areas 13 on one side. At least on the inner side surfaces, these grid angles have 12 filter mats 6 , which are firmly connected to them and can be prefabricated in this form. With these grid angles, in particular track radii can be easily realized.

Sowohl in den Gitterwinkeln 12 wie auch in den Gitterkörben 5 sind zur zentralen Mittelachse des Gleises jeweils Ausneh­ mungen zur Aufnahme der Träger 3 der Auflager 2 vorgesehen.Both in the lattice angles 12 and in the lattice baskets 5 , recesses are respectively provided for receiving the carrier 3 of the supports 2 to the central central axis of the track.

Anstelle der Gitterwinkel 12 können auch Winkel aus kompak­ tem Material wie Beton, der wasserdurchlässig oder undurch­ lässig sein kann, eingesetzt werden. Bei undurchlässigen Ma­ terialien werden diese Winkel selbstverständlich nicht mehr zusätzlich mit Filtermaterialien abgedeckt. Bei der Verwen­ dung von Stützwinkeln 12 können diese im Bereich quer zwi­ schen den Auflagern 2 durch U-förmige Stützteile 14 ersetzt sein, so daß zur Gleislängsachse hin jeweils Stützwinkel 12 und U-förmige Stützteile 14 abwechselnd eingebaut sein kön­ nen.Instead of the grid angle 12 , angles made of compact material such as concrete, which can be water-permeable or impermeable, can also be used. In the case of impervious materials, these angles are of course no longer additionally covered with filter materials. In the use of support angles 12 , these can be replaced in the region between the supports 2 by U-shaped support parts 14 , so that in each case support angles 12 and U-shaped support parts 14 can be installed alternately towards the longitudinal axis of the track.

Gegenüberliegende Stützwinkel 12 können auch zu kompakten U- Formteilen ausgebildet sein. Diese U-Formteile können U- förmige Betonfertigteile sein. Diese können wiederum direkt auf der festen Schicht 8 aufliegen.Opposing support angles 12 can also be formed into compact U-shaped parts. These U-shaped parts can be U-shaped precast concrete parts. These in turn can rest directly on the solid layer 8 .

Ein erfindungsgemäßes Rasengleis wird in folgenden Schritten hergestellt.A lawn track according to the invention is in the following steps produced.

  • 1.) Es wird ein Planum 10 mit einem Gefälle 1 : 20 herge­ stellt und verdichtet.1.) A subgrade 10 with a gradient 1:20 is produced and compacted.
  • 2.) In einen in Gleislängsrichtung seitlich des Gleises eingefrästen Schlitz wird eine Drainagematte 11 zur Wasserabfuhr eingebaut.2.) A drainage mat 11 for water drainage is installed in a slot milled in the longitudinal direction of the side of the track.
  • 3.) Oberhalb des Planums wird als Frostschutz eine Filter­ schicht 9 mit ebenfalls einem Gefälle 1 : 20 eingebaut und verdichtet.3.) Above the formation, a filter layer 9 with a gradient 1:20 is installed and compressed as frost protection.
  • 4.) Oberhalb der Filterschicht 9 wird eine wasserdurchläs­ sige feste Einkornbeton-Schicht 8 vorgesehen. 4.) Above the filter layer 9 , a water-permeable solid single-grain concrete layer 8 is provided.
  • 5.) Auf die Einkornbeton-Schicht 8 aufgebracht wird eine Schotterschicht 7 mit einer Höhe von 15 cm.5.) A gravel layer 7 with a height of 15 cm is applied to the single-grain concrete layer 8 .
  • 6.) Es werden zu beiden Seiten der Gleismittelachse Gitter­ körbe (Gabionen) 5 aufgesetzt und ausgerichtet. An den in Gleislängsrichtung verlaufenden Seitenflächen werden diese Gitterkörbe 5 jeweils mit Filtermatten 6 ausge­ legt. Sodann werden die Gitterkörbe 5 mit Schotter in einer Höhe von 10 cm aufgefüllt und der Schotter ver­ dichtet.6.) Grid baskets (gabions) 5 are placed and aligned on both sides of the central track axis. On the side surfaces extending in the longitudinal direction of the rails, these mesh baskets 5 are each laid out with filter mats 6 . Then the mesh baskets 5 are filled with ballast at a height of 10 cm and the ballast is sealed.
  • 7.) Die Auflager 2 für die Schienen 1 werden eingesetzt. Dabei werden in die Seitenwände der Gitterkörbe 5 bzw. die Gitterwinkel 12 Ausnehmungen zur Aufnahme der Trä­ ger 3 der Auflager 2 eingeschnitten. Anschließend er­ folgt eine Verdrahtung der Gitterkörbe 5 bzw. der Git­ terwinkel 12 im Bereich der Ausnehmungen für die Träger 3.7.) The supports 2 for the rails 1 are used. In this case, recesses for receiving the carrier 3 of the supports 2 are cut into the side walls of the grid baskets 5 or the grid angles 12 . Then he follows the wiring of the lattice baskets 5 and 12 of the Git terwinkel in the region of the recesses for the carrier 3rd
  • 8.) Es wird Erde seitlich des Gleises und in die Gleisachse verfüllt und verdichtet.8.) Soil becomes to the side of the track and into the track axis filled and compacted.
  • 9.) Die Gitterkörbe 5, das heißt die Gabionen, werden voll­ ständig mit Schotter 4 verfüllt. 9.) The lattice baskets 5 , ie the gabions, are completely filled with ballast 4 .
  • 10.) Die Schienen 1 werden aufgesetzt. Das Gleis erhält sei­ ne Endmontage durch Stopfen, Richten und Planieren mit einer Stopfmaschine.10.) The rails 1 are put on. The track receives its final assembly by tamping, straightening and leveling with a tamping machine.
  • 11.) Es wird seitlich Erde aufgefüllt.11.) Soil is filled in laterally.
  • 12.) Der Gleisbetrieb wird freigegeben. Nach etwa vier bis sechs Wochen Betriebszeit erfolgt ein zweiter Stopf­ richtgang sowie eine Verschweißung.12.) Track operation is released. After about four to A second tamping takes six weeks of operation direction and a weld.
  • 13.) In dem Bereich, in dem auf den Schotter 4 innerhalb der Gitterkörbe 5 bzw. der Gitterwinkel 12 Erde für Rasen aufgefüllt werden soll, werden Filtermatten 6 auf den Schotterbereich gelegt.13.) In the area in which earth for lawn is to be filled up on the ballast 4 within the grid baskets 5 or the grid angle 12 , filter mats 6 are placed on the ballast area.
  • 14.) Auf diese horizontal ausgelegten Filtermatten 6 wird schließlich Humus aufgebracht und abschließend der Ra­ sen eingesät.14.) Humus is finally applied to these horizontally laid out filter mats 6 and finally the lawn is sown.

Ist nach einer längeren Betriebszeit von mehreren Jahren ei­ ne Aufarbeitung des Schotters notwendig, so brauchen hierfür nur die horizontal aufgelegten Filtermatten 6 sowie der dar­ auf befindliche Rasen abgenommen zu werden. Nach der Aufar­ beitung des Schotters können die Filtermatten und der Rasen wieder aufgesetzt werden.If after a long period of operation of several years a refurbishment of the ballast is necessary, then only the horizontally placed filter mats 6 and the lawn located there need to be removed. After refurbishing the ballast, the filter mats and the lawn can be replaced.

Claims (22)

1. Gleis mit auf Auflagern befestigten Schienen, bei dem die Auflager auf einem seitlich und zumindest teilweise auch von oben durch Erde eingefaßten Schotterbett gelagert sind, dadurch gekennzeichnet, daß die seitlich mit Erde beaufschlagten Grenzflächen des Schotterbettes (4) mit jeweils einer Trennwand oder einer Filterschicht (6) bedeckt sind, die tiefenmäßig auf einen oberen bis unterhalb der Auflager (2) reichenden Bereich be­ schränkt sein können, und daß die von oben beaufschlagten Grenzflächen mit jeweils einer Filterschicht (6) abgedeckt sind.1. Track with rails attached to supports, in which the supports are mounted on a side and at least partially from above gravel bed, characterized in that the laterally earthed boundary surfaces of the ballast bed ( 4 ), each with a partition or Filter layer ( 6 ) are covered, the depth can be limited to an upper to below the support ( 2 ) area, and that the interfaces applied from above are each covered with a filter layer ( 6 ). 2. Gleis nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Filterschichten Filtermatten (6) sind.2. Track according to claim 1, characterized in that the filter layers are filter mats ( 6 ). 3. Gleis nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Filtermatten (6) kombinierte Drainage-Filtermatten sind. 3. Track according to claim 2, characterized in that the filter mats ( 6 ) are combined drainage filter mats. 4. Gleis nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Trennwände Beton-Winkel sind, die paarweise jeweils längs der beiden Schienen (2) verlegt sind und dabei im Querschnitt jeweils die Form eines unten offenen U bilden.4. Track according to claim 1, characterized in that the partitions are concrete angles, which are laid in pairs along the two rails ( 2 ) and each form in cross section the shape of a U open at the bottom. 5. Gleis nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Trennwände von U-förmigen starren Formteilen wie u. a. Betonfertigteilen bestehen, die jeweils einer Schiene (1) zugeordnet sind und in Querrichtung einen Zwischenraum für Erdreich frei lassen.5. Track according to claim 1, characterized in that the partitions consist of U-shaped rigid moldings such as, among other things, prefabricated concrete parts, which are each assigned to a rail ( 1 ) and leave a space for soil in the transverse direction. 6. Gleis nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Auflager (2) in Querrichtung des Gleises im wesent­ lichen auf jeweils den beiden Schienen (1) benachbarte Be­ reiche beschränkt sind.6. Track according to one of the preceding claims, characterized in that the supports ( 2 ) in the transverse direction of the track in wesent union on each of the two rails ( 1 ) adjacent Be areas are limited. 7. Gleis nach einem der vorhergehenden Ansprüche dadurch gekennzeichnet, daß in dem nicht mit Schotter (4) ausgefüllten Bereich zwi­ schen zwei sich jeweils gegenüber liegender Auflager (2) ein U-förmiges mit seiner Öffnung nach oben ragendes Stützteil (14) eingesetzt ist, dessen U-Schenkel parallel der Gleis­ längsrichtung verlaufen. 7. Track according to one of the preceding claims, characterized in that in the area not filled with ballast ( 4 ) between two opposing supports ( 2 ) a U-shaped support member ( 14 ) with its opening is inserted, whose U-legs run parallel to the track lengthways. 8. Gleis nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß das U-förmige Stützteil (14) ein U-Betonstein ist.8. Track according to claim 7, characterized in that the U-shaped support part ( 14 ) is a U-concrete block. 9. Gleis nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich der Gleislängsachse von oben sicht- und be­ pflanzbare Erde vorgesehen ist.9. Track according to one of the preceding claims, characterized, that in the area of the longitudinal axis of the track visible and be plantable soil is provided. 10. Gleis nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der an die Auflager (2) direkt angrenzende Schotter (4) des Schotterbettes in einem die Breite der jeweiligen Schot­ terfüllung vollständig und die Tiefe lediglich teilweise er­ fassenden Bereich in - die seitlichen Filterschichten (6) abstützenden - Gittern (5, 12) lagert.10. Track according to one of the preceding claims, characterized in that the ballast bed ( 4 ) directly adjacent to the support ( 2 ) of the ballast bed in a the width of the respective ballast filling and the depth only partially covering the area in - the lateral filter layers ( 6 ) supporting grids ( 5 , 12 ). 11. Gleis nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Gitter aus in Gleislängsrichtung aneinandergesetzten und in Gleisquerrichtung mit Abstand gegenüberliegenden Git­ terwinkeln (12) bestehen.11. A track according to claim 10, characterized in that the grids consist of juxtaposed in the longitudinal direction of the track and in the transverse direction of the track at a distance from opposite Git ( 12 ). 12. Gleis nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Gitter als umlaufend geschlossene separat handhabba­ re Gitterkörbe (5) ausgebildet sind. 12. Track according to claim 10, characterized in that the grids are formed as a circumferentially closed separately handlebar re mesh baskets ( 5 ). 13. Gleis nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Gitterkörbe (5) als Drahtgeflechtkörbe ausgebildet sind.13. Track according to claim 12, characterized in that the grid baskets ( 5 ) are designed as wire mesh baskets. 14. Gleis nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Schotterbett (4) auf einer festen Materialschicht (8) aufliegt.14. Track according to one of the preceding claims, characterized in that the ballast bed ( 4 ) rests on a solid material layer ( 8 ). 15. Gleis nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß die feste Materialschicht (8) wasserdurchlässig ist.15. Track according to claim 14, characterized in that the solid material layer ( 8 ) is water-permeable. 16. Gleis nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, daß die feste Materialschicht (8) aus Einkornbeton besteht.16. Track according to claim 15, characterized in that the solid material layer ( 8 ) consists of single-grain concrete. 17. Gleis nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, daß die feste Schicht wasserundurchlässig ist.17. Track according to claim 16, characterized, that the solid layer is impermeable to water. 18. Gleis nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, daß die wasserundurchlässige Schicht eine Bitumenschicht ist. 18. Track according to claim 17, characterized, that the waterproof layer is a bitumen layer is.   19. Gleis nach Anspruch 17 oder 18, dadurch gekennzeichnet, daß die wasserundurchlässige Schicht (8) eine seitlich was­ serabführende Schicht ist.19. Track according to claim 17 or 18, characterized in that the water-impermeable layer ( 8 ) is a laterally what serabführende layer. 20. Gleis nach Anspruch 15 oder 16, dadurch gekennzeichnet, daß unter der wasserdurchlässigen festen Schicht (8) auf dem Planum (10) eine seitlich leicht geneigte Filterschicht (9) vorgesehen ist, aus der Sickerwasser seitlich abfließen kann.20. Track according to claim 15 or 16, characterized in that under the water-permeable solid layer ( 8 ) on the level ( 10 ) a laterally slightly inclined filter layer ( 9 ) is provided, from which leachate can flow out laterally. 21. Gleis nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß zur Aufnahme für seitlich von der wasserabführenden un­ teren Schicht (8 bzw. 9) ein in Gleislängsrichtung verlau­ fender Ableitungskanal gefüllt mit einer Drainagematte (11) vorgesehen ist.21. Track according to one of the preceding claims, characterized in that for receiving laterally from the water-draining un lower layer ( 8 or 9 ) a in the longitudinal direction duri fender discharge channel filled with a drainage mat ( 11 ) is provided. 22. Verfahren zur Herstellung eines Gleises nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die den Schotter (4) von oben abdeckende Filterschicht (6) erst nach einer Einlauf-Betriebszeit des Gleises nach einem nochmaligen "Stopfen und Richten" des Gleises aufge­ legt und mit bepflanzbarer Erde bedeckt wird.22. A method for producing a track according to any one of the preceding claims, characterized in that the ballast ( 4 ) covering the filter layer ( 6 ) only after a run-in operating time of the track after repeated "stuffing and straightening" of the track and is covered with plantable soil.
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