DE19606348A1 - Diaphragm spring clutch for motor vehicle - Google Patents

Diaphragm spring clutch for motor vehicle

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Abstract

The spring clutch has a clutch housing (2), a pressure plate (4) engageable with friction linings and a diaphragm spring (3) for urging the pressure plate (4) towards the friction linings. A device (1) reduces the transfer of heat from the pressure plate to the diaphragm spring and is provided in the region between the surface of the pressure plate engaging the friction linings and the diaphragm spring. The device comprises a layer of thermal insulation (5) arranged at the region of engagement (9) between the pressure plate and the diaphragm spring.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Membranfederkupplung, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einem Kupplungsgehäuse, einer Anpreßplatte zur Übertra­ gung des Anpreßdruckes auf Reibbeläge und einer Membranfeder.The invention relates to a diaphragm spring clutch, in particular for Motor vehicles, with a clutch housing, a pressure plate for transmission pressure on friction linings and a diaphragm spring.

Es sind bereits Membranfederkupplungen bekannt (z. B. DE-OS 34 41 504), bei denen die Membranfedern gegenüber dem Kupplungsgehäuse in ihrer Position gehalten und abgestützt ist. Derartige Membranfederkupplungen sind in Kraft­ fahrzeugen einsetzbar, wobei es unerheblich ist, ob diese Membranfederkupplung ebenfalls in einem Zweimassenschwungrad oder einer selbstnachstellenden Kupplung Verwendung findet.Membrane spring clutches are already known (e.g. DE-OS 34 41 504) which the diaphragm springs in relation to the clutch housing in their position is held and supported. Such diaphragm spring clutches are in force vehicles can be used, it being irrelevant whether this diaphragm spring clutch also in a dual-mass flywheel or a self-adjusting one Coupling is used.

Nachteilig ist jedoch, daß eine starke Erwärmung an der Anpreßschneide auftritt, die zu einer negativen Beeinflussung der Membranfeder führt. Es findet an dieser Stelle im Extremfall eine Verformung der Membranfeder statt, die eine Verminde­ rung der Funktion als Folge mit sich bringt.It is disadvantageous, however, that there is strong heating at the pressure cutting edge, which leads to a negative influence on the diaphragm spring. It takes place at this In extreme cases, instead of a deformation of the diaphragm spring, the function as a result.

Durch die axial immer kleiner werdenden Bauräume wird es immer notwendiger, die axiale Erstreckung der Anpreßplattenschneide zu reduzieren und sogar auf Höhe des eigentlichen Massekörpers zu reduzieren. Dadurch erhöht sich generell das Temp.-Niveau der Anpreßplattenschneide.Due to the axially shrinking installation spaces, it is becoming increasingly necessary to reduce the axial extension of the pressure plate edge and even on To reduce the height of the actual mass body. This generally increases the temperature level of the pressure plate edge.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Membranfederkupplung zu schaffen, die auch in Zweimassenschwungrädern und/oder selbstnachstellenden Kupplungen ein­ setzbar ist, bei der die an der Anpreßschneide auftretende Wärmebelastung ver­ mindert, so daß eine nachteilige Beeinflussung der Membranfeder verhindert wird.The object of the invention is to provide a diaphragm spring clutch, which also in dual-mass flywheels and / or self-adjusting clutches is settable, in which the heat load occurring at the pressure cutting edge ver  reduces, so that an adverse influence on the diaphragm spring is prevented becomes.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß im Bereich zwi­ schen der Membranfeder und der Anpreßplatte Mittel zur Verminderung einer Wärmeübertragung vorgesehen sind. Vorteilhaft ist hierbei, daß weder eine nach­ teilige Beeinflussung der Anpreßschneide noch eine negative Auswirkung auf die Membranfeder selbst erfolgt.To solve this problem, the invention provides that in the area between rule the diaphragm spring and the pressure plate means for reducing a Heat transfer are provided. The advantage here is that neither one after partial influence of the pressure cutting edge still has a negative impact on the Diaphragm spring itself.

Nach einer weiteren Ausgestaltung ist als Mittel eine thermische Isolierung vor­ gesehen.According to a further embodiment, thermal insulation is provided as the means seen.

Eine günstige Ausführungsform sieht vor, daß zwischen der Anpreßplatte und der Membranfeder eine Wärmeübertragung verhindernde Werkstoffpaarung vorgese­ hen ist.A favorable embodiment provides that between the pressure plate and the Membrane spring pair of materials preventing heat transfer hen is.

Eine weitere Ausführungsform sieht vor, daß die Mittel partiell über den Umfang verteilt angeordnet sind, bzw. generell die Kontaktflächen bis auf ein absolut notwendiges Minimum reduziert sind.Another embodiment provides that the funds are partially over the scope are distributed, or generally the contact areas except for an absolute necessary minimum are reduced.

Nach einer weiteren konstruktiven Ausgestaltung ist vorgesehen, daß eine Ablei­ tung des Wärmeflusses aus dem Bereich zwischen Anpreßplatte und Membran­ feder erfolgt.According to a further design, it is provided that an ablei heat flow from the area between the pressure plate and membrane spring occurs.

Nach einer fertigungstechnisch einfachen Ausführungsform ist die Membranfe­ der mit einer Schutzvorrichtung versehen.According to a production-technically simple embodiment, the membrane is the provided with a protective device.

Eine Wärmeübertragung von der Anpreßplatte zur Membranfeder läßt sich eben­ falls verhindern, indem als Mittel die Kontaktflächen minimiert sind.A heat transfer from the pressure plate to the diaphragm spring can be done if possible, by minimizing the contact areas as a means.

In weiterer Ausgestaltung ist vorgesehen, daß als Mittel die Materialstärke erhöht und/oder Verstärkungsrippen eingebracht sind.In a further embodiment it is provided that the material thickness increases as a means and / or reinforcing ribs are introduced.

Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindungen sind in den Zeichnungen schematisch dargestellt. Es zeigt:Preferred embodiments of the inventions are in the drawings shown schematically. It shows:

Fig. 1 einen Schnitt durch eine Membranfeder im Bereich der radial äuße­ ren Auflage der Membranfeder; Figure 1 is a section through a diaphragm spring in the region of the radially äuße ren support of the diaphragm spring.

Fig. 2 eine weitere Ausführungsform einer Membranfederkupplung, bei der die Membranfeder mit einer Schutzvorrichtung versehen ist; Fig. 2 shows another embodiment of a diaphragm spring clutch in which the diaphragm spring is provided with a protective device;

Fig. 3 eine weitere Ausführungsform mit weiteren Varianten der Isolie­ rung. Fig. 3 tion another embodiment with further variants of the insulation.

Die in Fig. 1 dargestellte Membranfederkupplung besteht im wesentlichen aus einer Anpreßplatte 4, einem Kupplungsgehäuse 2 und einer zwischen beiden an­ geordneten Membranfeder 3. Die Membranfeder 3 besteht aus einem radial äuße­ ren Ringkörper 7, von dem Federzungen 8 nach radial innen weisend ausgehen.The diaphragm spring clutch shown in Fig. 1 consists essentially of a pressure plate 4 , a clutch housing 2 and one between the two arranged diaphragm spring 3rd The diaphragm spring 3 consists of a radially outer ring body 7 , from which spring tongues 8 extend radially inward.

Im Bereich des Ringkörpers 7 der Membranfeder 3 sowie der Anpreßplatte 4 sind Mittel 1 vorgesehen, welche eine Wärmeübertragung von der Anpreßschneide 9 zur Membranfeder 3 vermindern bzw. sogar verhindern. Als Mittel 1 zur Vermin­ derung der Wärmeübertragung läßt sich eine Isolierung 5 vorsehen, die gleich­ mäßig über dem Umfang der Anpreßschneide verlaufend angeordnet ist oder le­ diglich partiell über dem Umfang der Anpreßplatte 4 vorgesehen ist.In the area of the ring body 7 of the diaphragm spring 3 and the pressure plate 4 , means 1 are provided which reduce or even prevent heat transfer from the pressure cutting edge 9 to the diaphragm spring 3 . As a means 1 for reducing the heat transfer, insulation 5 can be provided which is arranged to run evenly over the circumference of the pressure cutting edge or is partially provided over the circumference of the pressure plate 4 .

Als Material für die Isolierung 5 eignet sich ganz besonders ein austenitischer Stahl mit Nickel als Legierungszusatz. Durch die spezielle Gitterstruktur der austenitischen Stähle mit Nickelzusatz ergibt sich ein sehr niedriger Wärme­ durchgang von beispielsweise 15 W/m×°Kelvin. Besonders vorteilhaft ist es auch, einen solchen austenitischen Stahl zusätzlich noch mit Chrom zu legieren, wodurch ein rostfreier bzw. ein rostträger Stahl erzeugt wird, der zusätzlich zu seiner geringen Wärmeleitfähigkeit noch resistent ist gegen Rostbildung an der Auflagefläche zur Membranfeder hin. Dergleichen ist es möglich, an dieser Stelle eine Isolierung aus Titan oder Titanlegierungen vorzusehen, welche sowohl die Leitfähigkeit in niedrigen Grenzen hält als auch durch ihr geringes spezifisches Gewicht das Gewicht der Anpreßplatte nicht erhöht.An austenitic steel with nickel as an alloy additive is particularly suitable as the material for the insulation 5 . The special lattice structure of the austenitic steels with nickel addition results in a very low heat transfer of, for example, 15 W / m × ° Kelvin. It is also particularly advantageous to additionally alloy such an austenitic steel with chromium, which produces a rustproof or rustproof steel which, in addition to its low thermal conductivity, is also resistant to rust formation on the contact surface towards the diaphragm spring. Likewise, it is possible to provide insulation made of titanium or titanium alloys at this point, which both keeps the conductivity within low limits and does not increase the weight of the pressure plate due to its low specific weight.

Aus der Fig. 2 ist eine weitere Ausführungsform zu entnehmen, bei der als Mit­ tel 1 eine Schutzvorrichtung 6 im Bereich der Anpreßschneide 9 sowie der Mem­ branfeder 3 vorgesehen ist. Diese Schutzvorrichtung 6 verhindert ebenfalls einen Wärmefluß von der Anpreßplatte 4 bei extremer Belastung der Kupplung auf die Membranfeder 3, so daß es auch bei diesem Ausführungsbeispiel nicht zu einer abnormalen Belastung des Werkstoffes der Membranfeder 3 kommt.From Fig. 2, a further embodiment can be seen, in which a protective device 6 in the region of the pressure cutting edge 9 and the membrane spring 3 is provided as a tel 1 . This protective device 6 also prevents heat flow from the pressure plate 4 when the clutch is subjected to extreme loads on the diaphragm spring 3 , so that there is no abnormal loading of the material of the diaphragm spring 3 in this embodiment either.

In der Fig. 3 ist die Isolierung 5 im Bereich der Anpreßplatte 4 angeordnet, dabei ist zwischen Anpreßschneide 9 und Anpreßplatte 4 eine Unterbrechung des Wärmeflusses durch eine Zwischenschicht vorgesehen. Als Zwischenschicht läßt sich ein Material mit einem höheren Wärmeleitwiderstand als die benachbarte Anpreßplatte 4 verwenden.In FIG. 3, the insulation 5 is arranged in the region of the pressure plate 4, while between Anpreßschneide 9 and the pressure plate 4 is provided an interruption of the heat flow through an intermediate layer. A material with a higher thermal conductivity than the adjacent pressure plate 4 can be used as the intermediate layer.

BezugszeichenlisteReference list

1 Mittel
2 Kupplungsgehäuse
3 Membranfeder
4 Anpreßplatte
5 Isolierung
6 Schutzvorrichtung
7 Ringkörper
8 Federzungen
9 Anpreßschneide 1 medium
2 clutch housings
3 diaphragm spring
4 pressure plate
5 insulation
6 protection device
7 ring bodies
8 spring tongues
9 pressure cutting edge

Claims (14)

1. Membranfederkupplung, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einem Kupplungsgehäuse, einer Anpreßplatte zur Übertragung des Anpreßdruckes auf Reibbelag und einer Membranfeder, dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich zwischen der Membranfeder (3) und der Anpreßplatte (4) Mittel (1) zur Verminderung einer Wärmeübertragung vorgesehen sind.1. diaphragm spring clutch, in particular for motor vehicles, with a clutch housing, a pressure plate for transmitting the contact pressure to the friction lining and a diaphragm spring, characterized in that in the area between the diaphragm spring ( 3 ) and the pressure plate ( 4 ) means ( 1 ) for reducing heat transfer are provided. 2. Membranfederkupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als Mittel (1) eine Isolierung (5) vorgesehen ist.2. Diaphragm spring clutch according to claim 1, characterized in that an insulation ( 5 ) is provided as the means ( 1 ). 3. Membranfederkupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der Anpreßplatte (4) und der Membranfeder (3) eine Wärmeüber­ tragung verhindernde Werkstoffpaarung vorgesehen ist.3. Diaphragm spring coupling according to claim 1, characterized in that a heat transfer preventing material pairing is provided between the pressure plate ( 4 ) and the diaphragm spring ( 3 ). 4. Membranfederkupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittel (1) partiell über den Umfang verteilt angeordnet sind.4. Diaphragm spring clutch according to claim 1, characterized in that the means ( 1 ) are arranged partially distributed over the circumference. 5. Membranfederkupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine Ableitung des Wärmeflusses aus dem Bereich zwischen Anpreßplat­ te (4) und Membranfeder (3) erfolgt.5. Diaphragm spring coupling according to claim 1, characterized in that the heat flow is derived from the area between the pressure plate ( 4 ) and the diaphragm spring ( 3 ). 6. Membranfederkupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Membranfeder (3) mit einer Schutzvorrichtung (6) versehen ist. 6. Diaphragm spring clutch according to claim 1, characterized in that the diaphragm spring ( 3 ) is provided with a protective device ( 6 ). 7. Membranfederkupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als Mittel (1) die Kontaktflächen minimiert sind.7. diaphragm spring coupling according to claim 1, characterized in that the contact surfaces are minimized as means ( 1 ). 8. Membranfederkupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als Mittel (1) die Materialstärke erhöht und/oder Verstärkungsrippen einge­ bracht sind.8. Diaphragm spring coupling according to claim 1, characterized in that the material thickness is increased as a means ( 1 ) and / or reinforcing ribs are introduced. 9. Membranfederkupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kotanktfläche der Anpreßplattenschneide (9) mit einer Schutzvor­ richtung versehen ist.9. diaphragm spring clutch according to claim 1, characterized in that the Kotanktfläche the pressure plate cutter ( 9 ) is provided with a Schutzvor direction. 10. Membranfederkupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittel (1) aus metallischen Werkstoffen bestehen, welche einen deut­ lich höheren Wärmeleitwiderstand als die Anpreßplatte (4) und/oder der Membranfeder (3) haben.10. Diaphragm spring coupling according to claim 1, characterized in that the means ( 1 ) consist of metallic materials which have a significantly higher thermal conductivity than the pressure plate ( 4 ) and / or the diaphragm spring ( 3 ). 11. Membranfederkupplung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittel (1) aus einer Isolierung (5) aus austenitischen Stahl mit Nickel (Ni) als Legierungszusatz bestehen.11. Diaphragm spring clutch according to claim 10, characterized in that the means ( 1 ) consist of an insulation ( 5 ) made of austenitic steel with nickel (Ni) as an alloy additive. 12. Membranfederkupplung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittel (1) aus einer Isolierung (5) aus rostfreiem oder rostträgem, austenitischen Stahl mit Nickel (Ni) und Chrom (Cr) als Legierungszusatz bestehen.12. Diaphragm spring clutch according to claim 10, characterized in that the means ( 1 ) consist of an insulation ( 5 ) made of rustproof or rust-proof, austenitic steel with nickel (Ni) and chromium (Cr) as an alloy additive. 13. Membranfederkupplung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittel (1) aus einer Isolierung (5) aus Titan (Ti) oder Titanlegierungen bestehen.13. Diaphragm spring clutch according to claim 10, characterized in that the means ( 1 ) consist of an insulation ( 5 ) made of titanium (Ti) or titanium alloys. 14. Membranfederkupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittel (1) aus hochtemperaturbeständigem Kunststoff bestehen.14. Diaphragm spring clutch according to claim 1, characterized in that the means ( 1 ) consist of high temperature resistant plastic.
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