DE1959424U - Zweiraedrige mit handgriffen versehene karre zum transport von kisten, kaesten od. dgl. - Google Patents

Zweiraedrige mit handgriffen versehene karre zum transport von kisten, kaesten od. dgl.

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DE1959424U
DE1959424U DESCH41926U DESC041926U DE1959424U DE 1959424 U DE1959424 U DE 1959424U DE SCH41926 U DESCH41926 U DE SCH41926U DE SC041926 U DESC041926 U DE SC041926U DE 1959424 U DE1959424 U DE 1959424U
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  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Handcart (AREA)

Description

^. 053 2 32*-U 67
Dipl. -Ing. Dr.-lHg. HEIKZ SICKMIS
PATESTTASTWALT
48 BIELEFELD/WESTE.
Betmolder Str» 26
27* Januar 1967 Il/Kr
Firma Ernst Schwarz OHGV,. Versmold !· Roggenkamp 2 ;
"Zweirädrige mit Handgriffen versehene Karre zum Transport von Kisten,/Kästen od* dgl«»"
Der Gegenstand der Neuerung bezieht sich auf eine zwei— rädrige mit Handgriffen versehene Karre zum Transport von Kisten* Kästen odV dgl«.
Es sind ;jzw-eir"ä.dr-ige.--m-i-'t;-- Handgriffen versehene Karren zum -T"ran-^QT*/"vo.n-"Ri^l^V^äs*-:e'n od* dgl>, allgemein und in denverschiedensten Ausführungsarten bekannt. Eine der bekanntesten Ausführungen ist eine sogenannte Sack« karre j die an ihrem unteren Ende eine mit dem Karrengest eil fest verbundene Schaufel aufweist x auf welcher das zu transportierende Gut seine Abstützung erfährt* Nachteilig bei dieser bekannten Ausführung ist jedoch*
daß beim Transport von eckigen Gütern^ wie Kisten od* dgl» diese auf der Schaufel keinen Halt erfahren und somit bei nicht genügender Sorgfalt abrutschen. Durch dieses Abrutschen werden die transportierten Kisten od. dgl«, insbesondere deren Inhalt,, oftmals so beschädigt^ daß eine Weiterverwendung nicht gegeben ist*
Weiterhin ist eine Karre bekannt geworden,/ die ledig« lieh aus einem mit dem Fahrgestell verbundenen senkrecht stehenden Holm besteht,*; wobei an diesem Holm ein nach unten weisender Haken verschiebbar angeordnet ist» Nachteilig bei dieser Ausführung ist,, daß jeweils nur ein Gegenstand, wie Kiste, Kasten od. dgl*,, transportiert werden kann« Bei mehreren aufeinandergestellten Kisten, Kästen od. dgl» ist infolge der Abmessungen des Hakens ein einwandfreies Ineinander- bzw. Aufeinanderstellen der zu trans*- portierenden Gegenstände nicht gegeben.
In der Getränkeindustrie werden die mit Flaschen ge*- füllten Holzkisten vorwiegend mittels der vorbeschriebenen Sackkarren transportiert» Zu diesem Zweck ist die Schaufel an der Sackkarre waagerecht
ausgebildet. Da in neuester Zeit die Kisten bzw, Kästen für die Lagerung und den Transport von Ge» tränken aus Kunststoff hergestellt werden,, hat es sich ergeben* daß diese Kunststoffkisten auf den herkömmlichenj sackkarrenähnlichen Geräten in keiner Weise einen Halt erfahren und demzufolge unweigerlich abrutschen. Durch das Abrutschen ergibt sich Bruch der eingebrachten Flaschen sowie Verlust der Getränke»
In Erkenntnis der aufgezeigten Mangel hat sich der Erfinder die Aufgabe gestelltt eine zweirädrige Karre zu offenbaren, bei der die aufgezeigten Nachteile besei* tigt sind und mit deren Hilfe kastenartige Kunststoffbehälter transportiert werden können« Die gestellte Aufgabe wird neuerungsgemäß gelöst durch ein U-förmig ausgebildetes Rahmengestell! auf dessen Außenlängsholmen verschiebbare^ durch eine Quertraverse fest miteinander verbundene Führungsbuchsen angeordnet sind, wobei auf der Vorderseite der Quertraverse zwei nebeneinanderliegendej. das zu transportierende Gut halternde Aufnehmer befestigt sind und die Rückseite derselben Mittel zur Verstellung und Halterung der Quertraverse mit ihren auf den Außenlängsholmen geführten Führungsbuchsen aufweist»
Die an der Quertraverse im Abstand voneinander angeordneten Aufnehmer sind hakenförmig ausgebildet«
Ein weiteres Merkmal der Neuerung ist darin zu erblicken* daß das U-förmig ausgebildete Rahmengestell mittig eine mit den Außenlängsholmen parallel verlaufende Strebe aufweist^ auf deren Rückseite in gewissem Abstand un— tereinanderliegende* nach oben weisende Haken angeordnet sind»
Das Mittel zur Verstellung und Halterung der Quertraverse an der Strebe ist als ein an der Quertraverse angelenkter Bügel j Kette od. dgl. ausgebildet«
Letztlich sei noch zu erwähnen, daß der angelenkte Bügel an seinem oberen Ende einen Handgriff aufweist.
Die nachstehende Beschreibung dient zur Erläuterung des neuerungsgemäßen Gegenstandest von dem ein Ausführungs— beispiel in der Zeichnung perspektivisch dargestellt ist.
Wie die Zeichnung erkennen lässt* ist das Rahmengestell mit 1 bezeichnet und U-förmig ausgebildet. Die beiden Außenholme 1! weisen verschiebbare,, durch eine Quertraverse 2 fest miteinander verbundene Führungsbuchsen 3 auf» Auf der Vorderseite der Quertraverse 2 sind zwei
im Abstand nebeneinanderliegende* das zu transportierende Gut halternde Aufnehmer 4 fest angeordnet^ die einen nach oben weisenden Haken h1 aufweisen* Auf der Rückseite der Quertraverse 2 ist ein ange« lenkter Bügel 7 od. dgl, angeordnett welcher an seinem oberen Ende einen Handgriff 8 od. dgl» besitzt. Anstelle des Bügels 7 kann auch eine Kette od, dgl. Verwendung finden.
Mittig weist das Rahmengestell 1 eine parallel mit den Außenholmen lr verlaufende Strebe 5 auf % die bezüglich ihrer Längenabmessung etwa 2/3 der der Längsholme lf entspricht* Am unteren Ende erfährt die Strebe 5 über ein Bohr 9 od» dgl, mit den Längsholmen 1* eine feste Verbindung» Auf der Rückseite der Strebe 5 sind in gewissem Abstand untereinander» liegende,, nach oben weisende Haken 6 angeordnet* die zur Aufnahme des Bügels 7 od. dgl» dienen»
Der Einsatz der neuerungsgemäßen zweirädrigen Karre ist wie folgt:
Die Karre wird über ihre an sich bekannten Laufräder an die zu transportierenden Kisten od* dgl« herange** fahren* wobei die Aufnehmer 4 mit ihren Haken 4* unter eine obere Querleiste der betreffenden Kunststoffkiste
greifen* Dadurch* daß sich die Quertraverse 2 im Bereich von 120 mm Ibis 350 mm in ihrer Höhe verstellen lässt und dadurch* daß das Rahmengestell 1 seitlich keine Begrenzungen aufweist* spielen die Abmessungen der zu transportierenden Kisten keine Rolle. D.ie in dem vorgenannten Bereich mittels Traverse 2 verstell~ baren Aufnehmer k mit Haken 4* passen sieh innerhalb desselben jeder Kistenform an» Die Anpassung wird da« durch vorgenommen,, daß der Bügel 7 aus dem betreffenden Haken 6 der Strebe 5 gelöst wird. Nunmehr kann die Quertraverse 2 mit Aufnehmern k und Führungsbuchsen 3 soweit nach oben bzw. unten geschoben werden* bis sie unter die obere Querleiste der betreffenden,, zu transportierenden Kiste greift.. Nachdem die Haken 4* der Aufnehmer k. hinter die Querleiste gebracht sind* wird der Bügel 7 über den Handgriff 8 wieder nach oben gezogen, und zwar soweit^ daß sich derselbe 7 auf den zunächstliegenden Haken 6 der Strebe 5 abstützt. Es ist auch ohne weiteres möglieh,, mit der neuerungsge*-» mäßen Karre mehrere übereinandergestapelte Kisten zu transportieren^ Damit die aufgenommenen Kisten stets parallel zum Rahmengestell 1 stehen* ist an der Unterseite des Rahmengestells 1 eine an sich, bekannte Schiene angeordnet, die leicht vorspringt und die Parallelität der übereinandergestellten Kisten gewährleistet.
Der Vorteil beim Gegenstand der Neuerung gegenüber dem Bekannten ist darin zu erblicken,, daß eine Transportkarret insbesondere zur Verwendung in der Getränke— Industrie* mit geringen Mitteln geschaffen istA die einen einwandfreien Transport von mit vollen od* leeren Flaschen versehenen Kunststoffkisten ermöglicht»

Claims (1)

  1. 059232-1.2.67
    8 «s*
    Sehutzansprüehe
    lit Zweirädrige mit Handgriffen versehene Karre zum Transport von Kistenj, Kasten od» dgl«x gekennzeich net durch ein U-förmig ausgebildetes Rahmen«-* gestell (i)j. auf dessen Außenlängsholmen (i1) verschiebbare^. durch eine Quertraverse (2) miteinander fest verbundene Führungstmchsen (3) angeordnet sind.,, wobei auf der Vorderseite der Quertraverse (2) zwei nebeneinanderliegende* das zu transportierende Gut halternde Aufnehmer (k) befestigt sind und die Rückseite derselben (2) Mittel zur Verstellung und Halterung der Quertraverse (2) mit ihren auf den Außenlängsholmen geführten Führungsbuchsen (.3) aufweist*
    2» Zweirädrige Karre nach Anspruch I1 dadurch g e k e η η ζ e i e h η e t ,, daß die an der Quertraverse (2) im Abstand voneinander angeordneten Aufnehmer (4) hakenförmig ausgebildet sind*
    3» Zweirädrige Karre nach Anspruch 1,, dadurch g e k e η η ζ e i e h η e t a daß das U-förmig ausgeh bildete Rahmengestell (l) mittig eine mit den Außenlängsholmen (i1-^) parallel verlaufende Strebe (5) aufweist,, auf deren Rückseite in gewissem Abstand untereinander liegende* nach oben weisende Haken (6) angeordnet sind»
    4* Zweirädrige Karre nach Anspruch ίχ dadurch gekennzeichnet A daß das Mittel zur Verstellung und Halterung der Quertraverse (2) als ein an der Quertraverse (2) angelenkter Bügeln Kette (7) od, dgl* ausgebildet ist,
    5· Zweirädrige Karre nach den Ansprüchen 1 und k% dadurch gekennzeichnet* daß der angelenkte Bügel (7) an seinem oberen Ende einen Handgriff jj8) aufweist.
    Dr. Heinz Nickels Patentanwalt
DESCH41926U 1967-02-01 1967-02-01 Zweiraedrige mit handgriffen versehene karre zum transport von kisten, kaesten od. dgl. Expired DE1959424U (de)

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