DE1958965U - DEVICE FOR PERFORMING PRESSURE MEASUREMENT TESTS ON COMPRESSED AIR SUPPLY OR BRAKE LINES IN MEDIUM BRAKE SYSTEMS OF VEHICLES. - Google Patents

DEVICE FOR PERFORMING PRESSURE MEASUREMENT TESTS ON COMPRESSED AIR SUPPLY OR BRAKE LINES IN MEDIUM BRAKE SYSTEMS OF VEHICLES.

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DE1958965U DE1967G0036367 DEG0036367U DE1958965U DE 1958965 U DE1958965 U DE 1958965U DE 1967G0036367 DE1967G0036367 DE 1967G0036367 DE G0036367 U DEG0036367 U DE G0036367U DE 1958965 U DE1958965 U DE 1958965U
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Description

Vorrichtung zur Durehfül3.rung von Druckmeßprüfungen an Druokluft« vorrats- oder Bremsleitungen in Druekmittel"bremsanlagen van Fahr« zeugen.Device for D urehfül3.rung of Druckmeßprüfungen to Druokluft "supply or brake lines in Druekmittel" braking systems van driving "witness.

Die Erfindung betrifft eine "Vorrichtung zur Durchführung von Druckmeßprüfungen an Druckluftvorrats- oder Bremsleitungen in Druekmittelbremsanlagen von Fahrzeugen. Um derartige Prüfungen durchzuführen, hat man "bereits in dem DBGM 1 894 2OJ vorgeschlagen, die in der Bremsanlage verwendeten Armaturen oder Geräte an den Stellen, an denen Druckmeßprüfungen vorzunehmen sind, mit einem Eeifenfüllventil auszustatten, welches den Anschluß eines Helfen« druekprüfers oder eines mit einem Heifenfüllschlauch ausgestatteten Prüfmanometers ermöglicht. Das zur Anwendung gelangende iteifenfüllventil besteht dabei aus einem zylindrischen Gehäuse mit einem darin ein- und ausschraubbaren Küeksehlagventil, wobei das Gehäuse einen Flansch, Bund od»dgl. aufweist zum Aufsetzen einer Überwurfmutter oder Verschlußkappe. Beim Aufsetzen des Ventils benötigte man außerdem eineniDichtring. Der Ventilkörper wurde aus sechskantxgemThe invention relates to a "device for performing Pressure measurement tests on compressed air supply or brake lines in Pressure medium braking systems for vehicles. Such tests to be carried out, one has "already proposed in DBGM 1 894 2OJ, the fittings or devices used in the braking system to the To equip places at which pressure measurement tests are to be carried out with a tire filling valve, which allows the connection of a helper. pressure gauges or one equipped with a hot air filling hose Test manometer enables. The iteifenfüllventil used consists of a cylindrical housing with one in it screw-in and screw-out Küeksehlagventil, the housing a Flange, collar or the like has to put on a union nut or cap. When putting on the valve you needed also a sealing ring. The valve body was made of hexagonal gem

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Material mit großer Zerspanungsarbeit hergestellt. Außerdem mußte an der jeweiligen. Armatur eine zusätzliche Bohrung mit Gewindeansehluß vorgesehen werden, um hier den Prüfansehluß einzuschrauben. Diese Art der Herstellung und Montage ist teuer und zeitraubend. Durch die Neuerung werden diese Mangel "behoben, indem erfindungsge« maß das den Tentilkörper des Reifenfüllventils aufnehmende Gehäuse aus einem gezogenen hohlen Rundmaterialstück, beispielsweise einem Rohr, gebildet ist, welches unter Zwischenschaltung eines an sich bekannten Sehneidringes in den mit einer Überwurfmutter zu sichernden Anschlußstutzen der jeweiligen Armatur einsetzbar ist.Material made with great machining work. Also had to go to the respective. Fitting an additional hole with a threaded connection be provided in order to screw in the test connection here. This type of manufacture and assembly is expensive and time consuming. The innovation "remedies this deficiency by inventing" measured the housing that received the valve body of the tire inflation valve is formed from a drawn hollow round piece of material, for example a tube, which with the interposition of a per se known Sehneidringes to be secured with a union nut Connection piece of the respective valve can be used.

Torzugsweise kann auch das Rundmaterialstück am unteren Ende mit einem durch Stauehen, An- oder Abdrehen od.dgl. gebildeten, den Schneidring ersetzenden Konus ausgestattet sein.The round piece of material at the lower end can also be used as a goal one by jamming, turning on or off or the like. educated, the Be equipped with cutting ring replacing cone.

Der Erfindungsgedanke läßt die verschiedensten Ausführungsmöglichkeiten zu. Einige davon sind in der anliegenden Zeichnung wiedergegeben, und zwar zeigen:The idea of the invention allows the most diverse implementation possibilities to. Some of them are shown in the attached drawing, namely show:

Pig. 1 den Reifenfüllanschluß aus glattem Material und Fig* 2 den Reifenfüllanschluß mit angesetztem Konus.Pig. 1 the tire inflation connection made of smooth material and Fig * 2 the tire inflation connection with attached cone.

Bei dem Ausführungsbeispiel nach Dig· 1 ist der Körper des Prüfanschlusses 1o ohne Jeden Ansatz aus gezogenem Rundmaterial oder -Rohr hergestellt. Diese Art vereinfacht die Herstellung, weil hier keine äußere Zerspanungsarbeit erforderlich ist. Im Körper desIn the embodiment of Dig * 1, the body of the test connector is 1o made from drawn round material or tube without any attachment. This type simplifies the production because here no external machining is required. In the body of the

Prüfanschlusses 1g ist ein übliches, bekanntes Reifenventil eingesetzt und ist auch der Körper des Prüfanschlusses 1o oben ebenfalls mit einem Gewinde 3' versehen zu dem gleichen Zweck, wie es auch nach Fig. 2 zu dem Gewinde 3 besehrieben ist.A conventional, known tire valve is used for test connection 1g and is also the body of the test connection 1o above as well threaded 3 'for the same purpose as it according to Fig. 2 to the thread 3 is besehrieben.

Zur Montage des Prüfanschlusses 1o in die Verschraubung 4' wird auf den Prüfanschluß 1o am unteren Ende der Schneidring 11 aufgezogen, dann der Prüfanschluß 1o mit dem Sehneidring 11 in den Gegenkonus 51 der Verschraubung 4' eingesetzt und mit der Überwurfmutter 6' über das Gewinde 71 druckdicht festgezogen, wobei sich der Schneidring 11 in den Korper des Prüfanschlusses 1o unten einschneidet.To assemble the test connection 1o in the screw connection 4 ', the test connection 1o at the lower end of the cutting ring 11 is pulled, then the test connection 1o with the cutting ring 11 is inserted into the mating cone 5 1 of the screw connection 4' and with the union nut 6 'over the thread 7 1 tightened pressure-tight, the cutting ring 11 cutting into the body of the test connection 1o below.

In Pig. 2 ist ein Prüfanschluß 1 dargestellt mit unten angesetztem Konus 2. Dieser Konus 2 entspricht dem genormten Konus für Versehraubungen. In Prüfanschluß 1 ist ein bekanntes Seifenventil ein« gesetzt. Der Körper des Prüfanschlusses 1 ist oben mit einem Gewinde 3 versehen zum Aufschrauben einer Verschlußkappe, andererseits kann zum Prüfen nach dem Abschrauben der Verschlußkappe an dieser Stelle das am Prüfschlauch befindliche bekannte Kfz-Clip-Ventilstecknippel aufgesteckt werden.In Pig. 2, a test connection 1 is shown with attached below Cone 2. This cone 2 corresponds to the standardized cone for Verehraubungen. In test connection 1 a known soap valve is a « set. The body of the test connection 1 is threaded at the top 3 provided for screwing on a cap, on the other hand can be used to check after unscrewing the cap on this Place the well-known automotive clip valve plug nipple on the test hose be attached.

Zur Montage des Prüfanschlusses 1 an der Verschraubung 4 wird der Prüfanschluß.1 mit seinem Konus 2 in den Gegenkonus 5 der Verschraubung 4 eingesetzt und mit der Überwurfmutter 6 über das Gewinde 7 druckdicht festgezogen.To mount the test connection 1 on the screw connection 4, the Test connection.1 with its cone 2 in the counter cone 5 of the screw connection 4 inserted and tightened pressure-tight with the union nut 6 over the thread 7.

Da der Konus 2 am Prüfanschluß 1 in seinem Durchmesser 8 nur wenig größer 1st als der Schaftdurehmesser 9 des Prüfansehlusses 1, ist nur eine geringe Zerspanungsarbeit erforderlieh oder gar keine solche, wenn der Konus 8 an dem Schaft 9 angestaucht wird·Since the cone 2 at the test connection 1 in its diameter 8 only Is a little larger than the shaft diameter 9 of the test connection 1, only a little machining work is required or none at all if the cone 8 is upset on the shaft 9 will·

Claims (2)

* s « S c h u t ζ a η s ρ r ü c h e :* s «S c h u t ζ a η s ρ r ü c h e: 1. Torrichtung zur Durchführung von Druekmeßprüfungen an Druckluft« vorrats- oder Bremsleitungen in Druckraittelbremsanlagen von Fahr*» zeugen, wobei einzelne Armaturenteile mit einem Anschlußstutzen zum Einsetzen eines Reifenfüllventiles versehen sind, an welches ein Reifendruckprüfer anschließbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß das den Ventilkörper des Reifenfüllventiles aufnehmende Gehäuse aus einem gezogenen hohlen Rundmaterialstück gebildet ist, welches unter Zwischenschaltung eines an sich bekannten Schneidringes in den mit einer Überwurfmutter zu sichernden Anschlußstutzen der jeweiligen Armatur einsetzbar ist.1. Direction of the gate to carry out pressure tests on compressed air « Supply or brake lines in pressure brake systems from Fahr * » testify, with individual valve parts with a connecting piece are provided for inserting a tire inflation valve to which a tire pressure tester can be connected, characterized in that, that the valve body of the tire inflation valve receiving the housing is formed from a drawn hollow piece of round material, which with the interposition of a known cutting ring in the connection piece to be secured with a union nut the respective valve can be used. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Rundmaterialstüek am unteren Ende mit einem, vorzugsweise durch Stauchen, An- oder Abdecken od.dgl. gebildeten, den Sehneidring ersetzenden Konus ausgestattet ist.2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the Rundmaterialstüek at the lower end with a, preferably by upsetting, covering or covering or the like. formed, the cutting ring replacing cone is equipped.
DE1967G0036367 1967-02-01 1967-02-01 DEVICE FOR PERFORMING PRESSURE MEASUREMENT TESTS ON COMPRESSED AIR SUPPLY OR BRAKE LINES IN MEDIUM BRAKE SYSTEMS OF VEHICLES. Expired DE1958965U (en)

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