DE1957428U

DE1957428U - Vorrichtung zur reinigung von wischern fuer feuchtwischgeraete.

Info

Publication number: DE1957428U
Application number: DE1966R0033853
Authority: DE
Inventors: Herbert Ruprecht
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1966-11-03
Filing date: 1966-11-03
Publication date: 1967-03-23

Description

Die vorliegende Neuerung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Reinigung von Wischern für Feuchtwischgeräte. Bekanntlich werden bei der Reinigung von großen Flächen von Hand in zunehmendem Maß Feuchtwischgeräte benutzt, die im wesentlichen aus einer mit einem Stiel versehenen Vorrichtung bestehen, an denen die Wischer befestigt bzw. eingeklemmt ■werden. Die Wischer selbst bestehen aus mehreren saugfähigen Gewebeschichten.

Beim Wischvorgang werden nun seither diese Wis'cher in Waschlauge getaucht und sodann die zu reinigende Fläche mit dem Wischer bearbeitet. Nach einer bestimmten Wischzeit hat sich nun eine Schmutzschicht in die Wischeroberfläche eingedrückt, die sich nicht ohne weiteres durch Eintauchen des an der Wischvorrichtung angebrachten Wischers in Waschlauge beseitigen läßt. Der Wischer muß also seither bei Erreichen dieses

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Stadiums der Verschmutzung von der Wischvorrichtung entfernt und entweder gewaschen oder notdürftig an Ort und Stelle von Hand durch mehrmaliges Auswringen gesäubert werden. Sollen nun, um das zeitraubende Auswringen von Hand zu vermeiden, die verschmutzten Wischer gesammelt und gewaschen werden, so müssen an der Arbeitsstelle immer genügend frische Wischer vorhanden sein.

Um diese Nachteile zu überwinden, wird eine Vorrichtung zur Reinigung von Wischern für Feuchtwischgeräte vorgeschlagen, die zwei getrennte Kammern zur Aufnahme der.Waschlauge und eine Schleudereinrichtung aufweist, in der die nassen Wischer von grobem, anhaftenden Schmutz befreit werden. Die neuerungsgemäße Vorrichtung wird anhand von Zeichnungen im einzelnen näher erläutert. Es zeigt:

Figur 1 eine Ansicht von oben auf die Vorrichtung und Figur 2 einen Längsschnitt I-I nach Figur 1.

In dem Wagenaufbau 1 ist die Frischwasserkammer 1a, die Schmutzwasserkammer 1b, die Schleuderkammer 1c und die Schleuderantrieb-Kammer 1d angeordnet. Diese Kammern sind durch ebene Wände aus geeignetem Material unterteilt und oben offen. In der Seitenansicht ragt die Schleuderkammer 1c über .die Ränder der anderen Kammern hinaus. Nach unten wird die Schleuderkammer 1c von der Abdichtwand 11 begrenzt, die etwas tiefer liegt als die oberen Ränder der übrigen Kammern, In dieser Abdichtwand 11 ist eine Öffnung zur Schmutzwasserkammer 1b angebracht, damit beim Schleudern der Wischer das Schmutzwasser in diese Kammer ablaufen kann. Die Schleuder wird durch die vertikale Welle 3 angetrieben, die durch die

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Abdichtwand 11 hindurch nach unten in die Schleuderantrieb-Kammer 1d ragt, -wobei geeignete Dichtelemente in der Abdichtwand 11 angeordnet sind. Die Welle 3 kann in geeigneten, mit dem Wagenaufbau verbundenen lagern 12 gelagert sein und endet in einem Getriebe 4, an dessen Antriebsseite ein Elektromotor 5 und/oder eine Welle 13 angeschlossen ist, wobei diese Welle 13 ein Pedal 6 trägt, so daß auch durch Fußantrieb bzw. Handantrieb die Schleuder 2 angetrieben werden kann. Der Wagenaufbau 1 ist auf vier laufrollen verfahrbar. Zu diesem Zwecke sind zwei starre Laufrollen 9 und zwei bewegliche Laufrollen 7 auf der Unterseite des Wagenaufbaues befestigt. Zum bequemen Verfahren ist außerdem noch an einer Stirnseite des Wagens ein Handgriff in geeigneter Höhe angebracht. In der Frischwasserkammer 1a und der Schmutzwasser 1b ist je ein Auslauf .14 bzw, 15 mit Hahn in der Höhe des Kammerbodens angebracht, die zum Entleeren der beiden Kammern dienen.

Die neuerungsgemäße Vorrichtung wird in der Iahe des Arbeitsplatzes, das heißt in der Nähe der zu reinigenden Fläche abgestellt. Die Frischwasserkammer 1a wird mit Frischwasser gefüllt und ein geeignetes Reinigungsmittel beigegeben. Die Wischvorrichtung mit dem Wischer wird in die Lauge der Frischwasserkammer 1a getaucht, worauf die zu reinigende Fläche bearbeitet werden kann. Ist der Wischer schließlich so stark verschmutzt, daß das Eintauchen in die Frischwasserkammer 1a oder das Ausspülen in der Schmutzwasserkammer 1b keinen Reinigungseffekt mehr zeigt, so wird er von der Wischvorrichtung entfernt und in die Schmutzwas'serkammer Ib gelegt, in der sich ebenfalls Waschlauge befindet. Dort löst sich der grobe Schmutz vom Wischer und wird beim Ausschleudern des Wischers in der Schleuder 2 weggespült.

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An Arbeitsstellen, an denen keine elektrischen Anschlüsse vorhanden sind, kann die Schleuder 2 durch Fußantrieb bzw. Handantrieb über das Pedal 6 angetrieben werden. Ist die Lauge in der Frischwasserkammer 1a und der Schmutzwasserkammer 1b nach einiger Zeit verschmutzt, so kann sie ganz einfach mittels der Ausläufer 14 und 15 abgelassen werden.

Die neuerungsgemäße Vorrichtung ist im Grundriß vorzugsweise rechteckig ausgebildet, wobei sich gleichfalls eine rechteckige Frischwasserkammer 1a und eine Schmutzwasserkammer 1b ergibt, die den sehr gebräuchlichen, rechteckigen Wischflächen der entsprechenden Wischer hinsichtlich des Eintauchens der Wischer in die Kammern entsprechen.

Nach einer weiteren Ausführungsform der neuerungsgemäßen Reinigungsvorrichtung ist zusätzlich am Boden des Wagens eine weitere Kammer zur Aufnahme des Schleuderwassers angeordnet, wobei eine AusflussÖffnung für das Schleuderwasser in diese untere Kammer führt.

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Claims

P.A.078 521-11.2.67 - Blatt 5 Schutzansprüche

1.) Vorrichtung zur Reinigung von Wischern für Feuchtwischgeräte, dadurch gekennzeichnet, daß sie aus einem,im Grundriß vorzugsweise rechteckigen, verfahrbaren Wagenaufbau (1) besteht, der die oben offene Frischwasserkammer (1a) und die oben offene Schmutzwasserkammer (1b) und die Schleuderkammer (1c) aufweist, in der eine Schleuder(2) angeordnet ist, deren vertikale Welle (3) in eine Schleuderantrieb-Kammer (1d) hineinragt, in der sie mechanisch mit einem Getriebe (4) und einem Elektromotor (5) und/oder mit einem Pedal (6) ' gekoppelt ist, wobei im Grundriß die Schmutzwasserkammer (Ib) und die Schleuderkammer (1c) auf der einen Seite, die Frischwasserkammer (1a) auf der anderen Seite der Grundrißfläche und in der Seitenansicht die Schleuderkammer (1c) etwa um die Höhe der Schleuder (2) über den Rand der Frischwasserkammer (1a) und der ochmutzwasserkammer (1b) übersteht.

2.) Vorrichtung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß etwas unterhalb des oberen Randes der Frischwasserkammer (1a) und der Schmutzwasserkammer (1b) eine Abdichtwand (11) zwischen der Schleuderkammer (1c) und der Schleuderantrieb-Kammer (ld) angeordnet ist, die eine Öffnung (10) zur Schmutzwasserkammer (1b) und geeignete Dichtelemente für die Welle (3) aufx-jeist.

3.) Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2 dadurch gekennzeichnet, daß am Boden des Wagenaufbaues (1) vier laufrollen und zwar vorzugsweise zwei bewegliche Laufrollen (7) und zwei starre Laufrollen (.9) angebracht sind.

4.) Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 3 dadurch gekennzeichnet, daß an einer Stirnseite des Wagenaufbaues (1)

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ein Handgriff (8) angeordnet ist.

5.) Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 4 dadurch gekennzeichnet, daß in der Frisch wasserkammer (1a) und in der Schmutzwasserkammer (Tb) je ein Auslauf (H "bzw. 15) mit Hahnen angebracht ist»

6.) Torrichtung nach Anspruch 1 bis 5 dadurch gekennzeichnet, daß am Boden des Wagens eine weitere Kammer zur Aufnahme des Schleuderwassers angeordnet ist, wobei eine Ausflussöffnung für das Schleuderwasser in diese untere Kammer führt.

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