DE19544188A1 - Hydrodynamic retarder or coupling - Google Patents
Hydrodynamic retarder or couplingInfo
- Publication number
- DE19544188A1 DE19544188A1 DE1995144188 DE19544188A DE19544188A1 DE 19544188 A1 DE19544188 A1 DE 19544188A1 DE 1995144188 DE1995144188 DE 1995144188 DE 19544188 A DE19544188 A DE 19544188A DE 19544188 A1 DE19544188 A1 DE 19544188A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- blades
- carrier element
- base body
- working space
- paddle wheel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D57/00—Liquid-resistance brakes; Brakes using the internal friction of fluids or fluid-like media, e.g. powders
- F16D57/005—Details of blades, e.g. shape
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T1/00—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles
- B60T1/02—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting by retarding wheels
- B60T1/08—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting by retarding wheels using fluid or powdered medium
- B60T1/087—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting by retarding wheels using fluid or powdered medium in hydrodynamic, i.e. non-positive displacement, retarders
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D57/00—Liquid-resistance brakes; Brakes using the internal friction of fluids or fluid-like media, e.g. powders
- F16D57/04—Liquid-resistance brakes; Brakes using the internal friction of fluids or fluid-like media, e.g. powders with blades causing a directed flow, e.g. Föttinger type
Abstract
Description
Repräsentativ für derartige Maschinen sind Retarder - siehe z. B. DE 43 11 356 A1.Retarders are representative of such machines - see e.g. B. DE 43 11 356 A1.
Derartige Maschinen umfassen ein Rotarschaufelrad und ein Statorschaufelrad. Diese beiden Schaufelräder bilden gemeinsam einen ringförmigen (torusförmigen) Hohlraum von im wesentlichen kreisförmigem Querschnitt. Die Schaufeln sind im allgemeinen schräg gestellt.Such machines include a rotary vane wheel and a Stator impeller. Form these two paddle wheels together an annular (toroidal) cavity of essentially circular cross-section. The shovels are generally slanted.
Maschinen der eingangs genannten Art, vor allem Retarder, werden durch erhöhte Sicherheitsanforderungen mehr und mehr zu einem Massenprodukt. Hierbei kommt es auf besonders rationelle Fertigung an.Machines of the type mentioned above, especially retarders, are becoming more and more due to increased security requirements to a mass product. This is particularly important rational manufacturing.
Bisher wurden die genannten Schaufelräder solcher Maschinen bei Serienfertigung im Gußverfahren hergestellt. Dabei wurde der Grundkörper des Schaufelrades zusammen mit den Schaufeln gegossen. Das Gießverfahren ist aufwendig und teuer. Dies betrifft das Gießverfahren als solches, als auch die Bearbeitung. Dies ist mühevoll, zeitaufwendig und demgemäß teuer.So far, the aforementioned paddle wheels of such machines in series production in the casting process. Here became the basic body of the paddle wheel together with the Poured blades. The casting process is complex and expensive. This concerns the casting process as such, as also editing. This is tedious, time consuming and accordingly expensive.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen hydrodynamischen Retarder oder eine hydrodynamische Kupplung derart zu gestalten und ein entsprechendes Herstellungsverfahren anzugeben, um die Fertigung zu vereinfachen und zu verbilligen, dabei aber trotzdem die technologischen Erfordernisse einer solchen Maschine zu erfüllen und zu verbessern.The invention has for its object a hydrodynamic retarder or a hydrodynamic To design the clutch and a corresponding Manufacturing process to specify the manufacturing process simplify and cheapen, but still the technological requirements of such a machine meet and improve.
Diese Aufgabe wird durch die Merkmale der unabhängigen Ansprüche gelöst. This task is characterized by the characteristics of the independent Claims resolved.
Der Grundkörper des Schaufelrades bleibt weiterhin ein Gußkörper oder ein Schmiedekörper. Hieraus ergeben sich für das Schaufelrad gewisse Vorteile gegenüber einem Schaufelrad aus Blech. Der Gußkörper hat eine relativ hohe Festigkeit. Es können Teile und notwendige Konturen angegossen werden, beispielsweise eine Hohlwelle, oder Pumpenschaufeln auf der Rückseite, d. h. den eigentlichen Schaufeln des Schaufelrades gegenüberliegend.The basic body of the paddle wheel remains on Cast body or a forged body. This results in the paddle wheel has certain advantages over you Paddle wheel made of sheet metal. The cast body has a relatively high Strength. There can be parts and necessary contours are cast on, for example a hollow shaft, or Pump blades on the back, d. H. the real one Buckets of the paddle wheel opposite.
Andererseits sind die Schaufeln aus Blech hergestellt und in das Trägerelement, mit dem die Innenfläche des Arbeitsraumes ausgekleidet ist, eingesteckt. Diese Fertigung ist wesentlich einfacher als beim Gießen. Beim Gießen muß für jeden einzelnen Zwischenraum zwischen zwei einander benachbarten Schaufeln ein Gießkern vorgesehen werden, was mühsam und arbeitsaufwendig ist. Sind die Schaufeln aus Blech hergestellt, so lassen sie sich durch Stanzen, durch Schneiden oder auf andere einfache Weise erzeugen.On the other hand, the blades are made of sheet metal and in the carrier element with which the inner surface of the Work area is lined, inserted. These Manufacturing is much easier than casting. At the Pouring must take place for every single space between two a casting core is provided for adjacent blades become what is tedious and labor-intensive. Are the Shovels made of sheet metal, so they can be Punching, cutting or other simple means produce.
Auch das Trägerelement läßt sich auf sehr einfache und kostengünstige Weise erzeugen, beispielsweise durch Stanzen oder Schneiden, etwa durch Laserstrahlen.The support element can be very simple and Generate inexpensively, for example by punching or cutting, for example by laser beams.
Ein weiterer Vorteil der Erfindung liegt in folgendem: Die vom Arbeitsmedium berührten Oberflächen bestehen aus Blech, statt aus Guß. Sie sind daher viel glatter, was den Wirkungsgrad der Maschine bedeutend erhöht. Außerdem brauchen sie keine Nachbearbeitung. Schließlich sind sie bei Ausführung aus hochwertigem Edelstahl in hohem Maße widerstandsfähig gegen Kavitation und Korrosion, viel mehr, als dies bei einer Gußfläche der Fall ist. Im allgemeinen wird man die Blechschaufeln am Klemmkörper auch noch durch weitere Verfahren befestigen, vor allem durch Hartlöten. Es ist aber auch denkbar, Steckverbindungen zu erzeugen, die eine hohe Verbindungsfestigkeit aufweisen. Another advantage of the invention is as follows: Surfaces touched by the working medium consist of sheet metal, instead of cast iron. They are therefore much smoother than that Efficiency of the machine increased significantly. also you do not need any post-processing. After all, they are in high-quality stainless steel resistant to cavitation and corrosion, much more, than is the case with a casting surface. In general you will also go through the metal blades on the sprag Attach other methods, especially by brazing. It but is also conceivable to produce plug connections that have a high connection strength.
Durch die Erfindung sind außerdem engere Toleranzwerte erzielbar und damit genauere Kennlinien.The invention also enables tighter tolerance values achievable and thus more precise characteristics.
Die Erfindung ist anhand der Zeichnung näher erläutert.The invention is explained in more detail with reference to the drawing.
Fig. 1 zeigt einen schematischen Längsschnitt durch einen erfindungsgemäßen Retarder. Zur besseren Verdeutlichung ist der Klemmkörper weggelassen. Dabei ist auf einer Retarderwelle 1 ein Rotarschaufelrad 2 befestigt. Koaxial zum Rotarschaufelrad 2 befindet sich ein Statorschaufelrad 3. Man erkennt ferner ein Gehäuse 4. Fig. 1 shows a schematic longitudinal section through a retarder according to the invention. The clamp body is omitted for clarity. A rotar paddle wheel 2 is fastened on a retarder shaft 1 . Coaxial to Rotarschaufelrad 2 there is a stator. 3 A housing 4 can also be seen.
Fig. 2 zeigt den Grundkörper des Statorschaufelrades 3, wiederum ohne Auskleidung. Fig. 2 shows the base body of the stator vane 3 , again without a liner.
Fig. 3 zeigt einen Teilausschnitt einer Abwicklung des Statorschaufelrades 3 in einer Draufsicht. Man erkennt daraus Statorschaufelräder 3.1. Wie man sieht, sind die Schaufeln 3.1 unter einem Winkel gegen eine achssenkrechte Ebene des Rotorschaufelrades geneigt. Fig. 3 shows a partial section of a development of the stator vane 3 in a plan view. From this one can see stator impellers 3.1 . As can be seen, the blades 3.1 are inclined at an angle to an axis-perpendicular plane of the rotor blade wheel.
Fig. 4 zeigt wiederum einen Grundkörper, und zwar eines Rotorschaufelrades 2. Dabei sind auf der Rückseite Pumpenschaufeln 3.2 angegossen, auf der Vorderseite eine Hohlwelle 3.3. FIG. 4 again shows a basic body, specifically a rotor blade wheel 2 . Pump blades 3.2 are cast on the back and a hollow shaft 3.3 on the front.
Fig. 5 stellt eine Teilansicht eines Trägerelementes 5 für ein Rotarschaufelrad dar, und zwar in einer Draufsicht nach dem Ausstanzen aus einer Blechtafel. Das Trägerelement 5 ist somit noch eben, d. h. nicht räumlich verformt. Wie man sieht, weist es eine Vielzahl von weitgehend radial angeordneten Schlitzen 5.1 und 5.2 auf. Diese dienen dazu, nach dem Verformen dem Trägerelement 5 eine gewisse federnde Elastizität zu verleihen, so daß es in denjenigen Teil des Arbeitsraumes, der aus dem Grundkörper des Rotors 2 gebildet ist, eingeklemmt werden kann und dort durch Einklipsen an umlaufenden Absätzen befestigt wird. Fig. 5 shows a partial view of a carrier element 5 for a Rotarschaufelrad, in a plan view after punching out of a metal sheet. The carrier element 5 is thus still flat, ie not spatially deformed. As you can see, it has a plurality of largely radially arranged slots 5.1 and 5.2 . These are used to give the carrier element 5 a certain resilient elasticity after the deformation, so that it can be clamped into that part of the working space which is formed from the base body of the rotor 2 and is fastened there by clipping onto circumferential heels.
Trägerelement 5 weist weitere Aussparungen auf, und zwar einerseits am Außenumfang randoffene Aussparungen 5.5 und andererseits im mittleren Radius Aussparungen 5.6. Dazu sind abgewinkelte Einschnitte 5.7 in der Mitte vorgesehen.Carrier element 5 has further cutouts, on the one hand cutouts 5.5 open on the outer circumference and on the other hand cutouts 5.6 in the middle radius. Angled cuts 5.7 are provided in the middle for this purpose.
Die Einschnitte 5.5 und die abgewinkelten Einschnitte 5.7 sind derart ausgebildet, daß sie nach dem Verformen paßgenaue Teilschlitze erzeugen, die gemeinsam mit den Aussparungen 5.6 der Montage der Rotorschaufeln dienen.The incisions 5.5 and the angled incisions 5.7 are designed in such a way that, after the deformation, they produce precisely fitting partial slots which, together with the cutouts 5.6, serve to mount the rotor blades.
Fig. 6 zeigt ein Trägerelement 6. Auch dieses weist analoge Schlitze 6.1, 6.2 auf, zum Erleichtern des Verformens und zum Erzeugen einer inneren elastischen Spannung. Ferner erkennt man Schlitze 6.5, 6.6 sowie abgewinkelte Einschnitte 6.7, die nach dem Verformen dem Einstecken der Schaufeln dienen. Fig. 6 shows a support element 6. This also has analog slots 6.1 , 6.2 , to facilitate the deformation and to generate an internal elastic tension. Furthermore, one sees slots 6.5 , 6.6 and angled incisions 6.7 , which are used for inserting the blades after the deformation.
Fig. 7 zeigt eine Statorschaufel 7. Fig. 7 shows a stator 7.
Fig. 8 zeigt ein Statorschaufelrad 3 mit darin montiertem Trägerelement 7 und eingedrehte Absätze zum Fixieren. Fig. 8 shows a stator 3 with mounted therein carrier member 7 and screwed paragraphs for fixing.
Fig. 9 zeigt denselben Gegenstand in einer Draufsicht in Achsrichtung. Fig. 9 shows the same object in a plan view in the axial direction.
Fig. 10 zeigt einen Ausschnitt aus einem Zylinderschnitt durch ein erfindungsgemäßes Statorschaufelrad. Rotorschaufelräder könnten gleich oder ähnlich ausgeführt sein. Fig. 10 shows a section of a cylinder cut by an inventive stator. Rotor blade wheels could be of the same or similar design.
Bei der Herstellung eines Schaufelrades gemäß der Erfindung ist es möglich, das Trägerelement zuerst in den Hohlraum des Grundkörpers einzusetzen, beispielsweise klemmend, und erst dann die Schaufeln mit dem Trägerelement fest zu verbinden, beispielsweise ebenfalls durch Klemmen oder durch Löten oder durch beides. Statt dessen ist es aber auch möglich, die Schaufeln mit dem Trägerelement vorab auf irgendeine Weise zu verbinden und sodann diese Einheit, die aus dem Trägerelement und den Schaufeln besteht, in den Hohlraum des Grundkörpers einzusetzen.In the manufacture of a paddle wheel according to the invention it is possible to insert the carrier element into the cavity first insert the base body, for example clamping, and only then firmly shut the blades with the carrier element connect, for example also by clamping or by soldering or by both. Instead it is also possible to advance the blades with the carrier element any way to connect and then this unity that consists of the carrier element and the blades, in the Insert cavity of the base body.
Claims (11)
- 1.1 wenigstens ein Schaufelrad ist aus einem Grundkörper aufgebaut, der einen Teil des ringförmigen Arbeitsraumes bildet;
- 1.2 der Grundkörper weist eine Vielzahl von Schaufeln auf; gekennzeichnet durch die folgenden Merkmale:
- 1.3 die Wände des Arbeitsraumes sind mit einem eingelegten Trägerelement, z. B. mit einem Trägerblech ausgekleidet;
- 1.4 die Schaufeln sind am Trägerelement befestigt.
- 1.1 at least one paddle wheel is constructed from a base body which forms part of the annular working space;
- 1.2 the base body has a plurality of blades; characterized by the following features:
- 1.3 the walls of the work space are with an inserted support element, for. B. lined with a carrier sheet;
- 1.4 the blades are attached to the carrier element.
- 5.1 es wird zunächst ein Grundkörper gegossen oder geschmiedet, der einen Teil des Arbeitsraumes bildet;
- 5.2 es wird ein Trägerelement hergestellt, das der hohlen Ringraumfläche annähernd entspricht;
- 5.3 das Trägerelement wird in den Hohlraum eingesetzt und an diesem befestigt;
- 5.4 die Schaufeln werden am Trägerelement befestigt.
- 5.1 a base body is first cast or forged, which forms part of the work space;
- 5.2 a carrier element is produced which approximately corresponds to the hollow annular area;
- 5.3 the carrier element is inserted into the cavity and fastened to it;
- 5.4 the blades are attached to the carrier element.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1995144188 DE19544188C2 (en) | 1995-11-28 | 1995-11-28 | Hydrodynamic retarder or hydrodynamic clutch |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1995144188 DE19544188C2 (en) | 1995-11-28 | 1995-11-28 | Hydrodynamic retarder or hydrodynamic clutch |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19544188A1 true DE19544188A1 (en) | 1996-05-23 |
DE19544188C2 DE19544188C2 (en) | 1997-05-07 |
Family
ID=7778535
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1995144188 Expired - Fee Related DE19544188C2 (en) | 1995-11-28 | 1995-11-28 | Hydrodynamic retarder or hydrodynamic clutch |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19544188C2 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1380766A3 (en) * | 2002-07-09 | 2004-11-10 | ZF FRIEDRICHSHAFEN Aktiengesellschaft | Hydrodynamic machine |
DE102018122983A1 (en) * | 2018-09-19 | 2020-03-19 | Voith Patent Gmbh | Rotor impeller |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102011117920B4 (en) | 2011-11-09 | 2013-08-01 | Voith Patent Gmbh | Method for producing a paddle wheel, and paddle wheel produced thereafter |
DE102013214077B4 (en) * | 2013-07-18 | 2016-09-29 | Voith Patent Gmbh | Hydrodynamic retarder |
CN110394593B (en) * | 2019-06-14 | 2021-02-19 | 中国北方车辆研究所 | Torque coefficient improving method for hydraulic retarder |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4311356A1 (en) * | 1993-04-06 | 1993-09-02 | Voith Turbo Kg | Hydrodynamic vehicle retarder with low residual drag - has profiled scoop-wheel rotor and stator with additional peripheral stator ports to augment fluid venting when disengaged |
-
1995
- 1995-11-28 DE DE1995144188 patent/DE19544188C2/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4311356A1 (en) * | 1993-04-06 | 1993-09-02 | Voith Turbo Kg | Hydrodynamic vehicle retarder with low residual drag - has profiled scoop-wheel rotor and stator with additional peripheral stator ports to augment fluid venting when disengaged |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1380766A3 (en) * | 2002-07-09 | 2004-11-10 | ZF FRIEDRICHSHAFEN Aktiengesellschaft | Hydrodynamic machine |
DE102018122983A1 (en) * | 2018-09-19 | 2020-03-19 | Voith Patent Gmbh | Rotor impeller |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE19544188C2 (en) | 1997-05-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3419868C2 (en) | ||
EP1934483B1 (en) | Ventilator wheel | |
DE102005027097A1 (en) | Stator disk for turbomolecular pump | |
WO2010012252A2 (en) | Continuous flow machine, method and module system for production of a continuous flow machine such as this | |
DE102015219374A1 (en) | Method for introducing a balancing mark in the compressor wheel of an exhaust gas turbocharger and exhaust gas turbocharger with a compressor wheel having a balancing mark | |
DE19544188C2 (en) | Hydrodynamic retarder or hydrodynamic clutch | |
EP3287608A1 (en) | Internal ring for a guide- blade rim of a turbomachine | |
DE2630525A1 (en) | NOZZLE PLATE WITH CASTED NOZZLE BLOCKS AND METHOD OF MANUFACTURING THE SAME | |
DE102008048261B4 (en) | Axial turbomachinery rotor with a paddle lock and method of making the same | |
DE60121968T2 (en) | Process for the manufacture of steam turbines | |
DE19707557B4 (en) | Paddle wheel for a machine through which a medium flows | |
DE102013214077B4 (en) | Hydrodynamic retarder | |
DE19544190B4 (en) | Hydrodynamic retarder or hydrodynamic coupling | |
EP1617086B1 (en) | Support strut for protection grid and fabricating method thereof | |
DE19707558B4 (en) | Paddle wheel for a hydrodynamic machine | |
EP1571350B1 (en) | Safety guard for fan | |
EP0511517B1 (en) | Split guiding device | |
DE3042840A1 (en) | SIDE CHANNEL RING COMPRESSOR | |
EP1520992B1 (en) | Diffuser for a rotatory pump | |
EP3421728B1 (en) | Stationary motor system and turbocharger and method for adapting a turbocharger and a stationary motor system | |
DE3931427A1 (en) | Fluid coupling or torque converter with welded segments - mfd. with integral blades and bonded together in blade contact region | |
EP0511518B1 (en) | Split impeller | |
WO2016097272A1 (en) | Housing for a transmission, in particular an integral transmission | |
DE10064014B4 (en) | Impeller assembly, in particular for a hydrodynamic coupling device, and method for producing a impeller assembly | |
EP0609743A1 (en) | Process for cutting the separating surfaces in the construction of turbines |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OAV | Applicant agreed to the publication of the unexamined application as to paragraph 31 lit. 2 z1 | ||
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: VOITH TURBO BETEILIGUNGS GMBH, 89522 HEIDENHEIM, D |
|
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: VOITH TURBO GMBH & CO. KG, 89522 HEIDENHEIM, DE |
|
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |
Effective date: 20140603 |