DE1952611B2 - Fastening of superstructures, such as deck houses and the like, on board of ships - Google Patents

Fastening of superstructures, such as deck houses and the like, on board of ships

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DE1952611B2 DE19691952611 DE1952611A DE1952611B2 DE 1952611 B2 DE1952611 B2 DE 1952611B2 DE 19691952611 DE19691952611 DE 19691952611 DE 1952611 A DE1952611 A DE 1952611A DE 1952611 B2 DE1952611 B2 DE 1952611B2
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Georg 2000 Hamburg Tegge Karl Werner 2080 Pinneberg Falensky
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Grunzweig & Hartmann und Glasfaser AG, 6700 Ludwigshafen
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H21/00—Use of propulsion power plant or units on vessels
    • B63H21/30—Mounting of propulsion plant or unit, e.g. for anti-vibration purposes
    • B63H21/305—Mounting of propulsion plant or unit, e.g. for anti-vibration purposes with passive vibration damping

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)

Description

verjüngt, die von am Boden des Deckshauses b;fe-40 stigten urd sich über die Länge des Deckshauses er-tapers that from at the bottom of deckhouse b; fe-40 grew up along the length of the deckhouse

streckenden, nach unten offenen Schienen übergriffen werden, wobei zwischen den beiden Schienen elastische, an der offenen Schiene befestigte Lagerung---stretching, downwardly open rails overlapped with elastic bearings attached to the open rail between the two rails ---

Die Erfindung betrifft eine elastische Befestigung elemente angeordnet und am Deck und am BodenThe invention relates to an elastic fastening elements arranged and on the deck and on the ground

von Aufbauten, wie Deckshäusern u. dgl., auf einem 45 des Deckshauses angreifende Sicherungselementeof superstructures, such as deckhouses and the like, on a 45 of the deckhouse attacking security elements

Schiffsdeck, die in einem zwischen Aufbau und vorgesehen sind.Ship deck, which are provided in a between superstructure and.

Schiffsdeck befindlichen und gegebenenfalls durch Die einwandfreie Kraftübertragung zwischenShip deck located and, if necessary, by the proper power transmission between

eine Blende abgedeckten Zwischenraum angeordnet Deckshaus und Schiffsdeck wird bei Krängung desa screen covered space between the deckhouse and ship deck is inclined when the

ist, die federnde Isolatoren enthält und mit dem Bo- Schiffes und bei See?chlag dadurch erreicht, daß dieis, which contains resilient insulators and achieved with the Bo-ship and at sea chop that the

den des Aufbaues einerseits und dem Schiffsdeck an- 50 offene Schiene am Deckshaus urd die längsschiffs ver-the superstructure on the one hand and the ship's deck on the 50 open rails on the deckhouse and the fore and aft rails.

dererseits fest verbunden ist. laufende Schiene auf dem Schiffsdeck bei jedemon the other hand is firmly connected. running rail on the ship deck at each

An Dick von Schiffen angebrachte Aufbauten, wie Krängungswinkel natürliche Unterzüge sind. Die insbesondere Deckshäuser, liegen im Nahbereich des normale Belastung der Lagerungselemente ist eine Maschinenraumes. Bei nicht hinreichender Isolierung Schub-Druck-Belastung. Bei Krängung wird diese wird vom Schiffskörper Schallenergie auf die Auf- 55 Belastung einseitig mehr und mehr in eine ausbauten übertragen. Diese liegen meist auch im Be- schließliche Druckbelastung umgewandelt, die dann reich einer erhöhten Luftschallabstrahlung. Der dar- durch die durchlaufende untere Schiene eine sichere aus resultierende starke Lärmanstieg im Wohn- und Auflage auch bei relativ starker Krängung gewährten Navigationsbereich wird als störend empfunden, und stet. Auch bei in Schiffslängsrichtung auftretenden es sind bereits verschiedene Maßnahmen vorgeschla- 60 Stoßen werden die in Schienenlängsrichtung wirkengen worden, die unerwünschten Schalleinwirkungen den Schubkräfte von der offenen Schiene über die mehr oder weniger ?u beseitigen. elastischen Lagerungselemente auf die längsschiffs ver-·Superstructures attached to the thick of ships, such as heel angles are natural joists. the especially deckhouses, are in the vicinity of the normal load on the storage elements is a Engine room. In the case of insufficient insulation, shear-pressure load. If it is heeled, this becomes the sound energy from the hull of the ship is being expanded more and more into a load on one side transfer. These are mostly also converted into the ultimate pressure load, which then rich in increased airborne sound radiation. The lower rail that runs through it is a safe one from the resulting strong increase in noise in the living area and in support, even with a relatively strong heel Navigation area is perceived as annoying and steady. Even with those occurring in the longitudinal direction of the ship Various measures have already been proposed that will act in the longitudinal direction of the rails been the unwanted sound effects the shear forces from the open rail over the more or less? u eliminate. elastic mounting elements on the fore and aft

Es ist bekannt, Haupt- und Hilfsmaschinen sowie laufende Schiene übertragen und über den ganzenIt is known to transmit main and auxiliary machinery as well as running rail and all over

Pumpen und Verdichter jeweils einzeln elastisch zu Bereich in das Deck geleitet. Durch die erfindungsge-Pumps and compressors each individually routed elastically to the area in the deck. Through the inventive

lagern, wodurch die Weiterleitung des Körperschalls 65 maß vorgeschlagene elastische Lagerung wird derstore, whereby the forwarding of the structure-borne noise 65 measure proposed elastic storage is the

über die Fundamente in den Schiffskörper vermin- Aufbau, vorzugsweise das Deckshaus, vom Schiffs-min- superstructure, preferably the deckhouse, from the ship's body via the foundations into the hull

dert wird. körper isoliert, wodurch eine Trennung von Köiper-is changed. body isolated, whereby a separation from Köiper-

Aus »Hansa«, 1967, S. 591 und 592, ist ein ela- schall und eine Beseitigung von Erschütterungen inFrom »Hansa«, 1967, pp. 591 and 592, an elasound and an elimination of vibrations is in

bisher praktisch nicht erreichtem Maße erzielt wird. sende Schienen vorgesehen, die auf des Schiffsdeck Durch die erfindungsgemäße Befestigung ist eine zu- aufgeschweißt sind. Auf den Schienen wird der Aufsätzliche Isolierung schwingungserzeugender Maschi- bau über eine Vielzahl von Lagerungselementen benen oder Schiffsteile nicht erforderlich? festigt. An der Unterseite des Decksbodens befindenhitherto practically unattained extent is achieved. Send rails provided on the ship's deck The fastening according to the invention means that one is welded on. On the rails becomes the adulterous one Isolation of vibration-generating machinery using a large number of bearing elements or ship parts not required? solidifies. Located on the underside of the deck floor

Das Deckshaus und der sonstige Aufbau erhält 5 sich "zwei Reihen etwa C-förmiger Profile, auf deren zweckmäßig einen eigenen Boden *und wird auf das beiden Innenschenkeln je ein Lagerungselement auftragende Deck durch die elastischen Elemente, geschraubt ist. Die auf diese Weise angebrachten weiche durchlaufend ausgebildet sind, gelagert. Aus Lagerungselemente werden auf die beiden sich verdem Prospekt »Continental-Schwingmetail« WT jungenden Schienen aufgeschoben. Ein Abheben der 5407, Februar 1960, der Continenial-Gummiwerke io Lagerungselemente wird durch Sicherungen, insbe-AG, Hannover, sind Gummielemente und Gummi- sondere die am Boden des Deckshauses angreifenden metallelemente bekanntgeworden, welche zur elasti.- Sicherungselemente, verhindert,
sehen Lagerung von Maschinen od. dgl. vorgesehen An den Enden der Schienen sind je ein Stopper sind. Diese Lageningselemente sind keine durchlau- angebracht, deren Aufgabe es ist. bei eventuellen fenden elastischen Lagerungselemente zwischen den 15 Kollisionen mit anderen Wasserfahrzeugen die a.n Boden des Deckshauses befestigten, nach unten Wucht des Zusammenstoßes aufzufangen. Die Stopoffenen Schienen und den sich nach oben verjüngen- per können ähnlich wie die erfindung^gemäßen den Schienen am Schiffsboden. Die bekannten Gum- Lagerungen aufgebaut se;n.The deckhouse and the rest of the structure are "two rows of approximately C-shaped profiles, on whose suitably their own floor * and a deck that supports a bearing element is screwed onto the two inner legs through the elastic elements. The soft attached in this way are continuously designed, stored. Storage elements are pushed onto the two newly emerging rails from the "Continental-Schwingmetail" WT brochure Rubber elements and rubber special metal elements attacking the floor of the deckhouse became known, which prevents elastic securing elements,
see storage of machines or the like. Provided There are stoppers at each end of the rails. These Lageningselemente are not continuously attached, whose job it is. in the event of any elastic mounting elements between the 15 collisions with other watercraft, the downward force of the collision attached to the floor of the deckhouse to be absorbed. The stop-open rails and the upwardly tapering rails can be similar to the rails according to the invention on the ship's floor. The known rubber bearings are built up ; n.

jnimetallfedern haben den Nachteil, daß durch die Ein Ausführungsbeisp-el der erfindungsgemäßenInimetallic springs have the disadvantage that the one embodiment of the invention

meist punktförmige Unterstützung des aufgesetzten 20 Lagerung ist in F i g. 1 bis 3 erläutert. Es zeigtmostly punctiform support of the attached storage is shown in FIG. 1 to 3 explained. It shows

Teiles Verwindungen und Verformungen auftreten Fig. 1 einen senkrechten Schnitt durch die ganzePart of twisting and deformation occur Fig. 1 is a vertical section through the whole

können. Länge der Lagerung.can. Length of storage.

Die erfindungsgemäße Konstruktion ermöglicht F i g. 2 den Querschnitt durch ein Lagerungsele-The construction according to the invention enables F i g. 2 the cross section through a storage element

das einfache Aufsetzen des Deckshauses und ein ment,the easy installation of the deckhouse and a ment,

ebenso einfaches Abheben, weil die Dämpfungsele- 25 Fig. 3 einen senkrechten Schnitt durch einenjust as easy lifting because the damping element 25 Fig. 3 is a vertical section through a

Diente nur an der Oberschiene befestigt sind. Trotz- Stopper.Served only to be attached to the head rail. Defiant stopper.

dem ist ein unbeabsichtigtes Abheben, z.B. bei star- Aus Fig. 1 ist ersichtiich daß am Deckshaus 1This is an unintentional lift-off, e.g. when star- From Fig. 1 it can be seen that on deckhouse 1

ken Krängungen des Schiffes nicht zu befürchten. eine Vielzahl von Lagerungselementen 2 befestigtThere is no need to fear heeling of the ship. a plurality of storage elements 2 attached

Die am Deck und am Boden des Deckshause- angrei- sind, die auf der Schiene 3 ruhen. An den Enden derThose on the deck and on the floor of the deckhouse that rest on the rail 3. At the ends of the

fenden Sicherungselemente bieten einen sicheren 30 Schiene sind Stopper 4 vorgesehen. Die Schiene istfenden securing elements provide a safe 30 rail, 4 stoppers are provided. The rail is

Schutz. auf dem Schiffsdeck 5 aufgeschweißt.Protection. welded onto the ship deck 5.

Der Raum zwischen Deckshaus und tragendem F i g. 2 zeigt ein Lagerungselement 2 im Quer-Deck bleibt zweckmäßig offen und wird gegebenen- schnitt; das Lagerungselement 2 besteht aus einem an falls mit einer Blende abgedeckt. Niedergänge und der Unterseite des Decksbodens 6 befestigten ProSchächte werden mit ihrem Süll in das Deckshaus ge- 35 fil 7, auf dessen zwei Innenschenkel je ein elastisches führt und dort flexibel abgedichtet. Aufbau und Element 8 aufgeschraubt ist.The space between the deckhouse and the supporting fig. 2 shows a storage element 2 in the transverse deck appropriately remains open and is given a cut; the storage element 2 consists of a if covered with a cover. Companionways and pro-shafts attached to the underside of the deck floor 6 are filled with their coaming in the deckhouse 7, on each of the two inner legs an elastic one leads and flexibly sealed there. Structure and element 8 is screwed on.

Dec' shaus werden fertigungsmäßig aus dem tragen- In F i g. 3 ist ein Stopper nach F i g. 1 im senkrech-In F i g. 3 is a stopper according to FIG. 1 in vertical

den Verband des Schiffes herausgehoben, wodurch ten Schnitt vergrößert dargestellt. Ein in horizontalerthe association of the ship lifted out, whereby th section shown enlarged. One in horizontal

die bisher stets erforderlichen Dehnungsfugen, insbe- Ebene federndes elastisches Element ist einerseitsthe expansion joints that have always been required up to now, especially the resilient elastic element, are on the one hand

Sondere bei langen Aufbauten, entfallen können. 40 mittels der Profile 10 an der Schiene 3 befestigt undThis can be omitted, especially with long structures. 40 attached to the rail 3 by means of the profiles 10 and

Dies ist dadurch möglich, daß Randspannungen des andererseits über das Profil 11 mit dem Stopper 4 amThis is possible because edge stresses on the other hand via the profile 11 with the stopper 4 on

Hauptdecks nicht mehr auf den Aufbau übergreifen entgegengesetzten Ende der Schiene verbunden,Main decks no longer connected to the superstructure overlap opposite end of the rail,

können. Die erfindungsgemäß vorgeschlagene Lagerungcan. The storage proposed according to the invention

Im Zwischenraum zwischen Schiffsdeck und Auf- eignet sich für Wasserfahrzeuge jeder Art, insbesonbau sind parallel verlaufende, sich nach oben verjün- 45 dere jedoch für Seeschiffe.In the space between the ship deck and the superstructure is suitable for all types of watercraft, especially construction are parallel, but tapering towards the top, 45 for seagoing vessels.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims (4)

ι 2 stisch gelagertes Deckshaus bekanntgeworden, bei Patentansprüche: dem die elastische Lagerung durch Federisolatoren mit zusätzlicher Dämpfung bewirkt werden soll. Eineι 2 stably mounted deckhouse become known, with claims: which the elastic mounting is to be effected by spring isolators with additional damping. One 1. Elastische Befestigung von Aufbauten, wie elastische Befestigung des Aufbaues auf derr Schiffs-Deckshäusern u. dgl., auf einem Schiffsdeck, die 5 deck, und insbesondere eine elastische Befestigung in einem zwischen Aufbau und Schiffsdeck be- von Wand- bzw. Deckenvorsatzschalen des Decksfindlichen und gegebenenfalls durch eine Blende hauses soll erreicht werden. Die bekannte Konstrukabgedeckten Zwischenraum angeordnet ist, die tion bietet zwar bei verhältnismäßig geringen mechafedernde Isolatoren enthält und" mit dem Boden nlschen Belastungen eine Schwingisolierung, aber des Aufbaues einerseits und dem Schiffsdeck an- ic nach der Erfahrung des Fachmannes bringen einzeln dererseits fest verbunden ist, dadurch ge- angebrachte Federisolatoren nicht in vollem Umfang kennzeichnet, daß die elastische Befesti- die~gewünschten Ergebnisse. Die bekannte elastische gung aus auf dem Schiffsdeck (E) befestigten. Lagerung ist auch eine aufwendige und unwirtschaftlängsschiffs verlaufenden Schienen (3) besieht, liehe Konstruktion. Federisolatoren nehmen die Bederen Profil sich nach oben verjüngt, die von am 15 lastung nur in der Federachsenrichtung auf. Die La-Boden des Deckshauses (1) befestigten und sich gerung auf Federisolatoren hat den Mangel, daß die über die Länge des Deckshauses erstreckenden. bei Seeschiffen auftretende Krängung des Schiffes n;iL-h unten ofcien Schienen (7) übergriffen wer- eine seitliche Belastung der Feder in einem Winkel den. wobei zwischen den beiden Schienen (3, 7) zur Federachse bewirkt, die Feder ihre Wirkung \ erelastische, an der offenen Schiene (7) befestigte 20 liert und bei der Krängung des Schiffes eine Stellung Lagerungselemente (8) angeordnet und am Deck mit einer verwundenen Federachse einnehmen kann. (5) und am Boden des Deckshauses (6) angrei- Bei solchen Federführungen ist hierbei von besondefende Sicherungselemente vorgesehen sind. rem Nachteil, daß diese bei schiefer Belastung unter1. Elastic fastening of superstructures, such as elastic fastening of the superstructure on the ship deckhouses and the like, on a ship deck, the 5 deck, and in particular an elastic fastening in a between the structure and the ship deck of wall or ceiling cladding of the Decksfindlichen and, if necessary, through a diaphragm house should be achieved. The well-known Konstrukabgedeckten intermediate space is arranged, the tion offers with relatively low mechanical resilient insulators and "vibration isolation with the floor nlschen loads, but the structure on the one hand and the ship deck an- ic, according to the experience of the expert, is firmly connected on the other hand, thereby The spring isolators attached do not fully indicate that the elastic fastening produces the desired results. The known elastic movement fastened to the ship's deck (E) . Bearing is also an expensive and uneconomical fore-and-aft rails (3), borrowed construction. Spring insulators have the bederen profile tapering upwards, which is only loaded in the direction of the spring axis from am 15. The floor of the deckhouse (1) attached to spring insulators has the disadvantage that the ones that extend over the length of the deckhouse Heeling of the ship n; iL-h u nth ofcien rails (7) are overlapped, a lateral load on the spring at an angle. between the two rails (3, 7) to the spring axis causes the spring to act elastic, attached to the open rail (7) and when the ship is heeled, a position of bearing elements (8) is arranged and on the deck with a twisted one Can take spring axis. (5) and on the floor of the deckhouse (6). With such spring guides, special securing elements are provided. rem disadvantage that this is under when the load is crooked 2. Elastische Befestigung nacl. Anspruch 1. da- Umständen, insbesondere bei vorhandenen Umhüldurch gekennzeichnet, daß die am Boden des 25 lungfn und Führungen der Federn, eine direkte Kör-Deckshauses (1) befestigten und sich über die perschallbrücke bilden.2. Elastic fastening according to Claim 1. there- circumstances, in particular with existing envelopes characterized that the at the bottom of the 25 lungfn and guides the springs, a direct Kör-deckhouse (1) fastened and form over the perschallbrücke. Länge des Deckshauses Erstreckenden, nach un- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die erLength of the deckhouse extending, according to un- The invention is based on the object that he ten offenen Schienen (7) einen etwa C-förmigen wähnten Nachteile zu beseitigen und eine elastischeth open rails (7) to eliminate an approximately C-shaped mentioned disadvantages and an elastic one Querschnitt aufweisen. Befestigung von Aufbauten auf Schiffen zur Vermei-Have cross-section. Fixing of superstructures on ships for avoidance 3. Elastische Befestigung .ach Anspruch 1 30 dung von Schallübeitragung zu entwickeln, die zu- und 2, dadurch gekennzeichnet, daß als elastische sätzfiche Isoliermaßiiahmen überflüssig macht und Lagerungselemente (8) durchlauf;..ide Gummime- die bei Krängung eines Schiffes eine einwandt-e.j tallschichtkörper und oder elastische Druckfeder- Kraftübertragung gewährleistet.3. Elastic fastening. According to claim 1 to develop 30 manure of sound contribution, the to- and 2, characterized in that makes insulating dimensions superfluous as elastic sätzfiche and Storage elements (8) pass through; .. ide rubber mimes when a ship is heeled a fault-e.j tallschichtkörper and or elastic compression spring force transmission guaranteed. elemente vorgesehen sind. Zur Lösung dieser Aufgabe ist nach der Erfindungelements are provided. To solve this problem is according to the invention 4. Elastische Befestigung nach Anspruch 1 35 die elastische Befestigung von Aufbauten dadurch bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß an den Enden gekennzeichnet, daß cüt elastisch? Befestigung ai^ der Schienen (3, 7) jeweils Längsstopper (4) auf dem Schiffsdeck befestigten, längsschiffs verlauvorgesehen sind. fenden Schienen besteht, deren Profil sich nach oben4. Elastic fastening according to claim 1 35, the elastic fastening of superstructures thereby to 3, characterized in that marked at the ends that cüt elastic? Attachment ai ^ of the rails (3, 7) each longitudinal stopper (4) attached to the ship deck and provided fore and aft are. fenden rails, the profile of which is upwards
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Date Code Title Description
8235 Patent refused