DE19515530A1 - Wasserkasten eines Wärmetauschers für Kraftfahrzeuge - Google Patents
Wasserkasten eines Wärmetauschers für KraftfahrzeugeInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Wasserkasten
eines Wärmetauschers für Kraftfahrzeuge mit den sonstigen
Merkmalen des Anspruchs 1.
Ein solcher Wasserkasten ist in
der älteren nicht vorveröffentlichten europäischen Patentan
meldung 94 118 047.3 derselben Anmelderin beschrieben.
In dieser älteren Ausführungsform des Wasserkastens
ist eine Steckverbindung eines Bleches mit einem Rohrboden,
bei der Zungen des einen Teils in Schlitze des anderen Teils
eingreifen bzw. diese Schlitze durchgreifen, speziell für den
Fall der Verbindung eines den Wasserkasten in einer eingangs
seitigen und in einer ausgangsseitigen Abteilung unterteilen
den Trennwand mit einem Rohrboden des Wasserkastens beschrie
ben. Alternativ dazu braucht die Trennwand auch nur in eine
Nut am Rohrboden einzugreifen. Ein entsprechender Nuteingriff
ist bei dem älteren Wasserkasten zwischen der Trennwand und
dem Deckel des Wasserkastens einerseits sowie zwischen dem
Rand des Deckels und dem Rand des Rohrbodens andererseits
vorgesehen.
Bei dem älteren Wasserkasten ist der Deckel mit dem
Rand des Rohrbodens überlappend verklemmt, wobei der Rand des
Rohrbodens um den freien Rand des Deckels formschlüssig ge
faltet ist. Das Übergreifen des Außenrands des Rohrbodens am
Deckel erfordert an dessen Seitenwand die Ausbildung einer
umlaufenden Schulter, an der der umgebogene Bodenrand hinter
schneidend anliegt. Der Formgebungsaufwand des Deckels ist
dabei relativ groß. Außerdem ist bei dem zur Deckelbildung
durch Tiefziehen erfolgenden Verformen des Deckels an sich in
dessen Material schon eine sehr große Verformung eingeprägt,
so daß die zusätzliche Ausbildung der Nut im Deckel für die
Aufnahme der eingesteckten Trennwand zu Materialüberbeanspru
chungen führen kann.
Die Erfindung überträgt die erwähnte Verbindungsart
zwischen Trennwand und Rohrboden über eine Steckverbindung
mit durchgehenden Schlitzen in einem der verbundenen Bau
teile, die an sich auf den ersten Blick wegen der möglicher
weise kritischen Undichtigkeit der Schlitze gefährlich er
scheint, nunmehr entweder einzeln oder in Kombination auf die
beiden genannten anderen Verbindungsstellen, wo jeweils wäh
rend des Verlötens, meist durch Hartlot, die beiden zu ver
bindenden Bauteile zusammengespannt werden. Es hat sich ge
zeigt, daß bei dieser Verbindungsart tatsächlich auch dort
die Dichtigkeit der Schlitze der Steckverbindung nicht prak
tisch kritisch ist und zu zuverlässigen Verbindungsstellen
führt. Speziell kann man also den Deckel und den Boden ent
weder über die Mitteltrennwand oder durch die Randverbindung
oder durch beide Verbindungen gemeinsam durch Formschluß in
der jeweiligen Schlitzverbindung, vorzugsweise mit Klemmsitz
nach Anspruch 5 oder 6, vor dem eigentlichen Lötvorgang si
cher verbinden, so daß der Lötvorgang nicht durch ausein
anderdriftende Teile gestört werden kann. Dabei ist es im
Grenzfall möglich, aber nicht zwingend erforderlich, daß die
in der älteren Anmeldung vorgesehene Steckverbindung zwischen
der Trennwand und dem Rohrboden zusätzlich vorgesehen bleibt.
Das Zusammenspannen zwischen Deckel und Rohrboden kann
nämlich in besonders einfacher Weise gerade auch dann
geschehen, wenn eine Steckverbindung der hier betrachteten
Art sowohl zwischen Trennwand und Boden als auch zwischen
Trennwand und Deckel vorhanden ist.
Die Merkmale der Ansprüche 3 und 4 sehen vor, die
Vormontage und die endgültige Stabilität unter Förderung des
Lötvorgangs noch dadurch stabiler zu machen, daß der Gedanke
eines Nuteingriffs mit dem einer Schlitzverbindung kombiniert
wird. Die Einlaufschräge gemäß Anspruch 4 erleichtert dabei
die Vormontage bei zunächst nicht hundertprozentig ausgerich
teten Teilen.
Die Festigkeit der Vormontage vor dem Verlöten wird
durch den bereits angesprochenen Klemmsitz nach Anspruch 5
gefördert, bei dem der Formschluß durch ein Anstauchen der
bereits in den Schlitz eingeführten Zungen noch wesentlich
verstärkt werden kann.
Die Erfindung wird im folgenden anhand schemati
scher Zeichnungen an einem Ausführungsbeispiel noch näher er
läutert. Es zeigen:
Fig. 1 einen Querschnitt durch den erfindungsge
mäßen Wasserkasten;
Fig. 2 einen Teilschnitt der Verbindung zwischen
Deckel und Trennwand in Längsrichtung der Trennwand;
Fig. 3 einen Teilschnitt von Fig. 1 in vergrößer
ter Darstellung;
Fig. 4 eine Variante der Verbindung zwischen Deckel
und Trennwand von Fig. 1 in teilweise geschnittener, ver
größerter Darstellung.
Der Wasserkasten in Fig. 1 besteht aus einem Rohr
boden 4, der flüssigkeits- und gasdicht mit einem Deckel 6 an
dessen Rand 14 verlötet ist. Der Wasserkasten 2 wird durch
eine Trennwand 16 in eine vorlaufseitige Kammer 26 und in
eine rücklaufseitige Kammer 28 aufgeteilt. Zur Durchströmung
mit innerem Wärmeaustauschfluid ist an der vorlaufseitigen
Kammer 26 in nicht dargestellter Weise ein Eintritt und in
der rücklaufseitigen Kammer 28 ebenfalls in nicht dargestell
ter Weise ein Austrittsrohr angeschlossen.
Im Rohrboden 4 ist eine Vielzahl von Krägen 32
parallel zueinander angeordnet, in die Flachrohre 24 flüssig
keitsdicht eingelötet sind. Dabei wird die Zwischenwand 22
des Flachrohres ebenfalls flüssigkeitsdicht mit der Trennwand
16 des Wasserkastens 2 zur Abteilung der vorlaufseitigen und
der rücklaufseitigen Flut verlötet.
Der Schnitt in Fig. 1 ist so gewählt, daß er mittig
durch die Längsrichtung des Flachrohres 24 verläuft. Die
Flachrohre 24 sind zur Verbesserung des äußeren Wärmeüber
gangs mit einer Lamellenverrippung versehen, durch die das
äußere Wärmeaustauschmedium in Gegenstrom zum inneren Wärme
austauschmedium gemäß Pfeil 30 geführt wird.
Um eine Abdichtung zwischen vorlaufseitiger Kammer
26 und rücklaufseitiger Kammer 28 zu erhalten, ist die Trenn
wand 16 zwischen den Flachrohren 24 in Schlitze 12 des Rohr
bodens 4 eingesteckt.
Damit eine sichere Abdichtung gewährleistet ist,
erfolgt der Durchgriff der Trennwand 16 durch den Rohrboden 4
gemäß Fig. 1 mit äußerem Überstand.
Der gesamte Wasserkasten 2 besteht aus Aluminium
oder einer Aluminiumlegierung. Zur Verlötung der einzelnen
Bauteile des Wasserkastens 2 sind der Rohrboden 4 und die
Trennwand 16 beidseitig mit einer Lotbeschichtung versehen.
Der Deckel 6 kann ebenfalls ein- oder beidseitig lotbeschich
tet sein, ist jedoch vorzugsweise, um eine bessere Tiefzieh
fähigkeit zu erreichen, ohne Lotbeschichtung.
Der gesamte Wasserkastendeckel 2 wird in einer Mon
tagevorrichtung zusammen mit den Flachrohren 24 montiert und
anschließend mit einem Flußmittel von außen benetzt.
Die Verlötung des gesamten Wärmetauschers erfolgt
unter Schutzgas z. B. in einem Durchlaufofen. Um eine einwand
freie Lötung zu erhalten, müssen die Teile vor dem Löten ge
genseitig fixiert werden.
In Fig. 1 ist die Fixierung des Deckels in zwei Al
ternativen dargestellt, die aber auch kombiniert werden kön
nen.
Zur Fixierung des Deckels 6 sind Zungen 10 der
Trennwand 16 sowohl durch Schlitze 12 im Rohrboden 4 als auch
durch Schlitze 12 im Deckel 6 durchgesteckt.
Zum besseren Einführen der Zungen sind diese gemäß
Fig. 2 mit einer Einführschräge 34 versehen.
Eine weitere Verbesserung der Montage der Zungen 10
läßt sich durch eine Einlaufschräge 20 im Deckel 6 und/oder
im Rohrboden 4 gem. Fig. 4 erreichen. Durch die Einlauf
schräge 20 in Fig. 4 wird nicht nur die Montage erleichtert,
sondern auch ein Ausziehen der Trennwand 16 z. B. aus dem Deckel
6 verhindert, da der Klemmsitz beim Ausziehen noch ver
stärkt wird. Besonders wichtig für eine gute Fixierung von
Trennwand 16 und Deckel 6 ist, daß gemäß Fig. 4 die Zungen 10
mit äußerem Überstand durch den Deckel 6 bzw. Rohrboden 4 so
weit durchgreifen, daß zumindest die Einführschräge 34 an den
Zungen 10 gemäß Fig. 4 vollständig durch den Schlitz 12
durchtritt.
Zur gegenseitigen Fixierung von Deckel 6 und Rohr
boden 4 können auch Zungen 10, die umlaufend am Rand des Deckels
6 angebracht sind, durch umlaufend am Rohrboden 4 ange
brachte Schlitze gemäß Fig. 1 eingesteckt sein.
Zum besseren Einführen der Zungen 10 ist es vor
teilhaft, die Schlitze 12 im Grund einer Nut 18 gemäß Fig. 3
anzuordnen, so daß die Einlaufschräge 20 durch die Nut 18
selbst gebildet wird. Eine formschlüssige Verbindung des Deckels
6 mit dem Rohrboden 4 kann durch Anstauchen der Zungen
10 gem. Fig. 3 erreicht werden. Dies verhindert in jedem Fall
ein Auseinanderdriften der beiden zu verlötenden Teile vor
dem Lötvorgang.
Um eine bessere Einführung des Deckels 6 in die Nut
18 zu erhalten, können zusätzlich zur Einlaufschräge 20 der
Nut 18 noch die Krägen 32 im Rohrboden 4 angeschrägt sein.
Claims (6)
1. Wasserkasten (2) eines Wärmetauschers, insbesondere
eines Heizungswärmetauschers oder eines Motorkühlers für
Kraftfahrzeuge, insbesondere aus Aluminium oder einer Alumi
niumlegierung, mit einem Rohrboden (4) und einem Deckel (6)
sowie mit einer verlöteten Steckverbindung (8) zwischen zwei
Bauelementen des Wasserkastens (2), bei der Zungen (10) an
dem einen Bauelement in durchgehende Schlitze (12) an dem an
deren Bauelement eingreifen, insbesondere mit äußerem Über
stand durchgreifen,
wobei das eine Bauelement von dem Rohrboden gebil
det ist,
dadurch gekennzeichnet, daß als das andere Bau
element der Deckel (6) gewählt ist mit Steckverbindung (8) an
dessen Rand (14).
2. Wasserkasten (2) eines Wärmetauschers für Kraft
fahrzeuge, insbesondere eines Heizungswärmetauschers oder
Motorkühlers und insbesondere aus Aluminium oder einer Alu
miniumlegierung, insbesondere nach Anspruch 1, mit einem
Rohrboden (4) und einem Deckel (6) sowie mit einer verlöteten
Steckverbindung (8) zwischen zwei Bauelementen des Wasserka
stens (2), bei der Zungen (10) an dem einen Bauelement in
durchgehende Schlitze (12) an dem anderen Bauelement ein
greifen, insbesondere mit äußerem Überstand durchgreifen,
wobei das eine Bauelement von einer in den Wasser kasten (2) eingesetzten und diesen unterteilenden Trennwand (16) gebildet ist,
und wobei insbesondere eine solche Steckverbindung (8) zwischen der Trennwand (16) und dem Rohrboden (4) vorge sehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß als das andere Bauele ment der Deckel (6) gewählt ist.
wobei das eine Bauelement von einer in den Wasser kasten (2) eingesetzten und diesen unterteilenden Trennwand (16) gebildet ist,
und wobei insbesondere eine solche Steckverbindung (8) zwischen der Trennwand (16) und dem Rohrboden (4) vorge sehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß als das andere Bauele ment der Deckel (6) gewählt ist.
3. Wasserkasten (2) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß die Schlitze (12) der Steckverbindung (8)
von einer an der Innenseite des betreffenden Bauelements
geformten Nut (18) ausgehen.
4. Wasserkasten (2) nach Anspruch 3, dadurch
gekennzeichnet, daß die Nut (18) mit einer Einlaufschräge
(20) ausgebildet ist.
5. Wasserkasten (2) nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet, daß die Zungen (10) der
Steckverbindung (8) in die Schlitze (12) mit Klemmsitz
eingreifen.
6. Wasserkasten (2) nach Anspruch 5, dadurch
gekennzeichnet, daß die Zungen (10) klemmsitzverstärkend
angestaucht sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19515530A DE19515530C2 (de) | 1995-04-27 | 1995-04-27 | Wasserkasten eines Wärmetauschers für Kraftfahrzeuge |
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Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
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D2 | Grant after examination | ||
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R071 | Expiry of right | ||
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