DE19510782C2

DE19510782C2 - Brake device for a bicycle

Info

Publication number: DE19510782C2
Application number: DE1995110782
Authority: DE
Inventors: Karl-Heinz Woelfl
Original assignee: WOELFL KARL HEINZ
Current assignee: WOELFL KARL HEINZ
Priority date: 1995-03-24
Filing date: 1995-03-24
Publication date: 1998-01-29
Anticipated expiration: 2015-03-25
Also published as: DE19510782A1

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Bremsvorrichtung für ein Fahrrad gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a brake device for a bicycle according to the preamble of claim 1.

Eine derartige Bremsvorrichtung ist in der US 4 708 004 als bekannt ausge wiesen. Bei dieser bekannten Bremsvorrichtung kann ein Hand-Bremshebel im gezogenen Zustand festgelegt werden. Die Feststellvorrichtung weist eine an dem Bremshebel ausgebildete Zahnung und eine Sperrklinke auf, die an der Halterung des Bremshebels schwenkbar gelagert ist und mit der Zahnung in Eingriff bringbar und darin festlegbar ist. Im festgelegten Zustand ist ein Auslenker außer Eingriff mit der Sperrklinke gebracht, und die Sperrklinke wird mittels einer Zugfeder in die Zahnung des Bremshebels gezogen und dort festgehalten. Zum Aufheben des Eingriffs der Sperrklinke in die Zahnung muß das Betätigungsglied gedreht werden, so daß es die Sperrklinke entgegen der Kraft der Feder in Richtung von der Zahnung weg auslenkt. In diesem ausge lenkten Zustand ist die Sperrklinke an ihrem von der Schwenkachse abgelege nen Ende zusätzlich mittels eines Hebels abgestützt, der in der Abstützstellung mittels einer weiteren Feder gehalten ist. In der Abstützstellung des Hebels wird dann das Betätigungsglied normalerweise wieder in eine Drehposition gebracht, in der die Sperrklinke nach Freigabe der Abstützposition des Hebels wieder frei in die Zahnung des Bremshebels einschwenken kann. Zur Freigabe des Brems hebels sind somit mehrere Schritte erforderlich, nämlich die Verdrehung des Betätigungsglieds, das Einschwenken des Hebels sowie das Zurückdrehen des Betätigungsglieds, wodurch ein relativ hoher Betätigungsaufwand und auch ein entsprechender baulicher Aufwand erforderlich sind. Zudem kann auch leicht die Verriegelungsposition aktiviert werden, wenn der Hebel unbeabsichtigt aus gelöst wird. Dann schwenkt die Sperrklinke infolge der Zugkraft der Feder in die Sperrposition, ein Zustand, der z. B. im fließenden Verkehr nicht nur uner wünscht, sondern auch gefährlich sein kann.Such a braking device is known from US 4 708 004 grasslands. In this known braking device, a hand brake lever in drawn condition. The locking device instructs one the brake lever trained teeth and a pawl on the Bracket of the brake lever is pivotally mounted and with the teeth in Can be brought into engagement and fixed therein. In the specified state is a Deflector disengaged from the pawl and the pawl is released pulled into the toothing of the brake lever by means of a tension spring and there captured. To cancel the engagement of the pawl in the teeth the actuator can be rotated so that it is against the pawl Force the spring to deflect away from the teeth. In this out steered state is the pawl on its away from the pivot axis NEN end additionally supported by a lever in the support position is held by another spring. In the support position of the lever then the actuator is normally returned to a rotational position, in which the pawl after release of the Support position of the lever is free again can pivot into the teeth of the brake lever. To release the brake Lever therefore requires several steps, namely the rotation of the Actuator, pivoting the lever and turning back the Actuator, which means a relatively high effort and also a corresponding structural effort is required. It can also be easy the locking position can be activated when the lever is inadvertently off is solved. Then the pawl pivots due to the tensile force of the spring in the Locked position, a condition that e.g. B. not only in flowing traffic wishes, but can also be dangerous.

Eine ganz ähnlich wirkende Bremsvorrichtung ist auch in der CH 219 331 vorgeschlagen. Auch hierbei weist die Feststellvorrichtung eine Sperrklinke auf, die mittels einer Feder in Richtung auf eine Zahnung vorgespannt ist. Zum Frei geben wird ein Exzenter mit einem Arm in eine Abstützposition geschwenkt. Auch hierbei kann Versehentlich der Feststellzustand aktiviert werden, wenn der Exzenter verschwenkt wird, so daß sich ähnliche Nachteile ergeben wie bei der Bremsvorrichtung gemäß der US 4 708 004. A brake device with a very similar effect is also in CH 219 331 suggested. Here, too, the locking device has a pawl, which is biased towards a toothing by means of a spring. For free an eccentric is pivoted with one arm into a support position. Here, too, the detection state can be activated accidentally if the Eccentric is pivoted, so that there are similar disadvantages as in the Braking device according to US 4 708 004.

Eine in der FR 641 708 angegebene Feststellvorrichtung wirkt in der Nähe von Schließhebeln einer Handbremseinrichtung. Hierbei kann ein drehbarer Zahn kranz mittels einer Sperrklinke freigegeben oder blockiert werden. Im blockierten Zustand stützt sich ein Element mit einer Zahnung an dem Zahnkranz ab und blockiert die Schließhebel im angezogenen Zustand.A locking device specified in FR 641 708 acts in the vicinity of Closing levers of a hand brake device. Here, a rotatable tooth ring can be released or blocked by means of a pawl. Im blocked Condition, an element with teeth is supported on the ring gear and blocks the locking lever when tightened.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine gattungsgemäße Bremsvor richtung mit einer Feststellvorrichtung bereitzustellen, die einfach aufgebaut ist und mit der ein unbeabsichtigtes Feststellen der Bremse praktisch ausgeschlos sen ist.The invention has for its object a generic Bremsvor to provide direction with a locking device that is simple and practically precludes unintentional braking is.

Diese Aufgabe wird mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.This object is achieved with the features of claim 1.

Hiernach ist u. a. vorgesehen, daß die Sperrklinke im gelösten Zustand der Feststellvorrichtung mittels einer Rückhaltefeder außer Eingriff mit der Zahnung gehalten ist. Hierdurch wird sicher vermieden, daß die Sperrklinke unbeabsich tigterweise in die Zahnung springt und die Bremse festlegt. Zum Festlegen muß die Sperrklinke entgegen der Zugkraft der Feder mittels des Auslenkers in Eingriff mit der Zahnung gebracht werden, wozu ein bewußter Drehvorgang des Auslenkers erforderlich ist. Dieser Drehvorgang kann nicht durch eine Unacht samkeit ausgelöst werden. Der Auslenker ist dabei vorteilhaft an einem der Eingriffsseite der Sperrklinke abgekehrten Hebelarm vorgesehen, und dieser Hebelarm ist zumindest in einem Abschnitt als Federelement ausgebildet, dessen Federkraft diejenige der Rückhaltefeder überwiegt. Aufgrund der stärkeren Federkraft des Federelements wird die Sperrklinke trotz der Federkraft der Rück haltefeder in der Feststellposition gehalten, wenn diese mit dem Auslenker eingestellt ist. Das Federelement läßt dabei ein weiteres Verspannen mit dem Bremshebel in der Feststellposition zu, wobei die Sperrklinke an der Zahnung geringfügig ausgelenkt und in eine nachfolgende Zahnlücke einrasten kann. Nach dem bewußten Verstellen des Auslenkers wird dann die Sperrklinke mit der Rückhaltefeder wieder in die Entriegelungsposition gebracht und dort sicher gehalten. Diese Feststellvorrichtung ist bewußt nicht zum Feststellen der Brem se während einer Fahrt ausgelegt, sondern für den abgestellten Zustand des Fahrrads, um dieses beispielsweise in abschüssigem Gelände auch im beladenen Zustand sicher abstellen zu können oder um eine zusätzliche Diebstahlsicherung zu verwirklichen. Die erfindungsgemäßen Maßnahmen führen somit zu wesent lichen Vorteilen.After that u. a. provided that the pawl in the released state of Locking device by means of a retaining spring out of engagement with the toothing is held. This will surely avoid that the pawl unintentionally jumps into the toothing and sets the brake. Must be set the pawl against the tensile force of the spring by means of the deflector in Be brought into engagement with the teeth, which is a deliberate turning process of Deflector is required. This turning process cannot be caused by carelessness be triggered. The deflector is advantageous on one of the The engaging side of the pawl remote lever arm is provided, and this Lever arm is designed as a spring element in at least one section, the Spring force outweighs that of the retaining spring. Because of the stronger The spring force of the spring element becomes the pawl despite the spring force of the back holding spring held in the locking position when this with the deflector is set. The spring element leaves a further bracing with the Brake lever in the locking position, with the pawl on the teeth slightly deflected and can snap into a subsequent tooth gap. After deliberately adjusting the deflector, the pawl is then used the retaining spring is brought back into the unlocked position and secure there held. This locking device is deliberately not for locking the brake se designed during a trip, but for the parked state of the Bicycle to this, for example, in sloping terrain even in the loaded To be able to park the car safely or to provide additional theft protection to realize. The measures according to the invention thus lead to essential advantages.

Mit der Maßnahme, daß der Auslenker mittels eines in eine Schlüsselaufnahme einführbaren Schlüssels betätigbar und verriegelbar ist, wird gleichzeitig ein zu verlässiger Diebstahlschutz erzielt, da ein Dieb mit der verriegelten Bremse nicht wegfahren kann. Die Bremse kann nur gelöst werden, wenn sie zerstört wird; dann aber fehlt das wichtigste Sicherheitsteil des Fahrrads, so daß auch in diesem Fall ein Diebstahlschutz gegeben ist. Ist dabei die Schlüsselaufnahme im Bereich der Drehachse des Exzenters angeordnet, so ist die Betätigung und die Verriegelung mit dem Schlüssel bei sicherer Funktion auf einfache Weise möglich.With the measure that the deflector by means of a key holder insertable key can be actuated and locked, is a to Reliable theft protection is achieved because a thief with the locked brake is not can drive away. The brake can only be released if it is destroyed; then the most important safety part of the bicycle is missing, so that also in theft protection is given in this case. Here is the key holder arranged in the region of the axis of rotation of the eccentric, so the actuation and the locking with the key in a safe way in a simple way possible.

Ist die Ausgestaltung derart, daß an der Eingriffsseite der Sperrklinke eine in die Zahnung des Hand-Bremshebels in Eingriff bringbare Gegenverzahnung vorge sehen ist, wobei die in Betätigungsrichtung des Bremshebels aneinander entlang gleitenden Zahnflanken der Zahnung und der Gegenverzahnung flach ausgebil det sind, während die entgegen der Betätigungsrichtung des Hand-Bremshebels wirkenden Zahnflanken steil ausgebildet sind, so daß ein selbsttätiges Lösen der Bremsvorrichtung verhindert ist, so ergibt sich eine eindeutige Festlegung des Bremshebels und damit Feststellung der Bremse, da mehrere Zähne miteinander in Eingriff treten. Dabei genügt ein geringer Auslenkweg der Sperrklinke, so daß die Betätigung auch einfach ist. Da der der Eingriffsseite der Sperrklinke abge kehrte Hebelarm mit einem Federelement versehen ist, können die Zahnung und die Gegenverzahnung rastend ineinandergreifen, so daß bei festgestellter Brem se ein weiteres Anziehen ermöglicht wird, wobei wegen der steilen Zahnflanken ein ungewolltes selbsttätiges Rückstellen vermieden wird. Andererseits kann bei gelöster Sperrklinke diese nicht in Eingriff mit der Zahnung des Bremshebels ge langen, da die Rückhaltefeder die Sperre aus dem Bereich der Zahnung hält.Is the design such that on the engagement side of the pawl one in the Teeth of the hand brake lever can be brought into engagement counter teeth is seen, which in the operating direction of the brake lever along each other sliding tooth flanks of the toothing and the counter toothing are flat det while the opposite direction of operation of the hand brake lever acting tooth flanks are steep, so that an automatic release of the Braking device is prevented, there is a clear definition of Brake lever and thus the brake as there are several teeth together engage. A small deflection of the pawl is sufficient, so that the operation is also easy. Because the engaging side of the pawl abge returned lever arm is provided with a spring element, the teeth and the counter teeth interlocking so that when the brake is locked se further tightening is made possible due to the steep tooth flanks an unwanted automatic reset is avoided. On the other hand, at released pawl ge not in engagement with the teeth of the brake lever long, because the retaining spring keeps the lock out of the area of the teeth.

Eine einfache, gute Funktion ergibt sich ferner dadurch, daß die Zahnung auf der einem Griffteil des Hand-Bremshebels bezüglich dessen Schwenkachse ge genüberliegenden Stirnseite entlang eines Kreisbogens angeordnet ist.A simple, good function also arises from the fact that the teeth on the one handle part of the hand brake lever with respect to its pivot axis ge opposite end face is arranged along an arc.

Bei einer Ausführungsform der Bremsvorrichtung kann vorteilhaft vorgesehen sein, daß die Rückhaltefeder als Schraubenfeder ausgebildet ist, die einerseits an der Halterung des Hand-Bremshebels und andererseits an dem auf der Ein griffsseite liegenden Hebelarm der Sperrklinke festgelegt ist.In one embodiment of the braking device can advantageously be provided be that the retaining spring is designed as a coil spring, on the one hand on the bracket of the hand brake lever and on the other hand on the one handle side lying arm of the pawl is set.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels unter Be zugnahme auf die Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:The invention is described below using an exemplary embodiment under Be access to the drawings explained in more detail. Show it:

Fig. 1 einen Teil einer Bremsvorrichtung, bei der eine im gelösten Zu stand befindliche Feststellvorrichtung gezeigt ist, und Fig. 1 shows a part of a braking device in which a locking device in the released state is shown, and

Fig. 2 eine Bremsvorrichtung gemäß Fig. 1, bei dem die Feststellvor richtung im Eingriffszustand gezeigt ist. Fig. 2 shows a braking device according to FIG. 1, in which the Feststellvor direction is shown in the engaged state.

In der Fig. 1 ist ein an einer Lenkstange 7 angebrachter Teil einer Bremsvor richtung dargestellt mit einem Hand-Bremshebel 1, der mit einer Halterung 6 gelenkig verbunden ist, die ihrerseits an der Lenkstange 7 festgelegt ist. Die Bremsvor richtung weist eine Feststellvorrichtung für den Hand-Bremshebel 1 mit einer Sperr klinke 2 auf. In Fig. 1 is attached to a handlebar 7 part of a Bremsvor direction shown with a hand brake lever 1 , which is hinged to a bracket 6 , which in turn is fixed to the handlebar 7 . The Bremsvor direction has a locking device for the hand brake lever 1 with a pawl 2 .

Der Hand-Bremshebel 1 ist auf der einem Griffteil 1.3 bezüglich seiner Schwenkachse 1.2 gegenüberliegenden Stirnseite mit einer Zahnung 1.1 versehen, die sich ent lang eines Kreisbogens um die Schwenkachse 1.2 erstreckt. Die Zahnung weist auf ihrer in Betätigungsrichtung liegenden Seite relativ flache Zahnflanken 1.10 auf, während die entgegen der Betätigungsrichtung wirkenden Zahnflanken 1.11 steil ausgebildet sind. An dem Hand-Bremshebel 1 ist außerdem ein zu Schließhebeln führender Bowdenzug 8 in bekannter Weise angebracht.The hand brake lever 1 is provided on the handle part 1.3 with respect to its pivot axis 1.2 opposite end face with a toothing 1.1 , which extends along a circular arc about the pivot axis 1.2 . The toothing has tooth flanks 1.10 that are relatively flat on its side in the direction of actuation, while the tooth flanks 1.11 that act counter to the direction of actuation are steep. A Bowden cable 8 leading to locking levers is also attached to the hand brake lever 1 in a known manner.

Der Zahnung 1.1 des Hand-Bremshebels 1 gegenüberliegend ist die Sperrklinke 2 an der Halterung 6 um eine Achse 2.2 schwenkbar angeordnet. Auf der der Zahnung 1.1 zugewandten Seite trägt die Sperrklinke 2 eine Gegenverzahnung 2.1 die ebenfalls flache und steile Zahnflanken 2.10 bzw. 2.11 aufweist, die mit den entsprechen den Zahnflanken 1.10 und 1.11 der Zahnung 1.1 zusammenwirken. Der der Eingriffsseite zugewandte Hebel der Sperrklinke 2 ist mittels einer Rückhaltefeder 5 in Form einer Schraubenfeder verbunden, die anderseits an der Halterung 6 so festgelegt ist, daß die Sperrklinke bei nichtbetätigter Feststellvorrichtung von Zahnung 1.1 des Hand-Bremshebel 1 weggehalten wird. Mittels eines Auslenkers 3 in Form eines Exzenters kann die Sperrklinke 2 mit der Gegenverzahnung 2.1 in Richtung auf die Zahnung 1.1 des Hand-Bremshebels 1 geschwenkt werden, so daß die in die Zahnung 1.1 eingreift.Opposite the toothing 1.1 of the hand brake lever 1 , the pawl 2 is arranged on the holder 6 so as to be pivotable about an axis 2.2 . On the side facing the toothing 1.1 , the pawl 2 has a counter toothing 2.1 which also has flat and steep tooth flanks 2.10 and 2.11 which cooperate with the corresponding tooth flanks 1.10 and 1.11 of the toothing 1.1 . The engaging side lever of the pawl 2 is connected by means of a retaining spring 5 in the form of a coil spring, which on the other hand is fixed to the bracket 6 so that the pawl is kept away from teeth 1.1 of the hand brake lever 1 when the locking device is not actuated. By means of a deflector 3 in the form of an eccentric, the pawl 2 with the counter toothing 2.1 can be pivoted in the direction of the toothing 1.1 of the hand brake lever 1 so that it engages in the toothing 1.1 .

In Fig. 2 ist der Eingriffszustand der Sperrklinke 2 dargestellt. Der exzentrische Auslenker 3 ist dabei gegenüber dem gelösten Zustand um 180° gedreht, so daß er im Bereich seines größten Radius der Exzenterkurve an dem zugekehrten Hebel arm der Sperrklinke 2 anliegt. Dieser Hebelarm ist mit einem Federelement 4 in Form einer Blattfeder versehen, das im Beispiel angeschraubt ist. Das Feder element 4 besitzt eine Federkraft, die größer ist als diejenige der Rückhaltefeder 5, so daß die Schwenkbewegung entgegen der Kraft der Rückhaltefeder 5 sicher erzielt wird. Das Federelement 4 hat den Vorteil, daß bei festgestelltem Hand-Bremshebel 1, d. h. in die Zahnung 1.1 eingeschwenkter Gegenverzahnung 2.1, der Hand-Bremshebel 1 noch fester angezogen werden kann, wobei die -flachen Zahnflanken 1.10 und 2.10 aneinander entlanggleiten und eine Verrastung an den steilen Zahnflanken 1.11 und 2.11 eintritt.In FIG. 2, the engaged state of the pawl 2 is shown. The eccentric deflector 3 is rotated by 180 ° with respect to the released state, so that it rests in the area of its largest radius of the eccentric curve on the facing lever arm of the pawl 2 . This lever arm is provided with a spring element 4 in the form of a leaf spring, which is screwed on in the example. The spring element 4 has a spring force that is greater than that of the retaining spring 5 , so that the pivoting movement against the force of the retaining spring 5 is achieved safely. The spring member 4 has the advantage that when basis of the level hand-brake lever 1, that the pivoted in the toothing 1.1 countertoothing 2.1, the hand-brake lever 1 can not be tightened further, the -flachen tooth flanks 1.10 and 2.10 of each slide along and a catch at the steep tooth flanks 1.11 and 2.11 occurs.

Der Auslenker 3 bzw. Exzenter ist vorliegend Teil eines Zylinderschlosses, dessen Schlüsselaufnahme A im Bereich der Drehachse des Exzenters liegt. Der Schlüssel kann im festgestellten Zustand gemäß Fig. 2 abgezogen werden, während er im gelösten Zustand gemäß Fig. 1 vorzugsweise nicht abziehbar und damit unverlier bar in dem Zylinderschloß gehalten wird. Mit der abschließbaren Feststellvor richtung wird gleichzeitig ein Diebstahlschutz erzielt.In the present case, the deflector 3 or eccentric is part of a cylinder lock, the key receptacle A of which lies in the region of the axis of rotation of the eccentric. The key can be removed in the locked state according to FIG. 2, while in the released state according to FIG. 1 it is preferably not removable and thus held captively in the cylinder lock. With the lockable Feststellvor direction, theft protection is achieved at the same time.

Mit der beschriebenen Bremsvorrichtung wird das Fahrrad im abgestellten Zustand auch bei abschüssigem Gelände sicher gehalten, auch wenn es schwer beladen ist. Das Fahrrad ist somit gegen Wegrollen gesichert, worin ein wichtiger Vorteil gegenüber herkömmlichen Bremsmechaniken von Fahrrädern liegt. Durch das Blockieren der Vorder- und/oder Hinterradbremse kann ferner ein Seitenständer nicht mehr ausweichen, da das Fahrrad auf drei Punkten sicher fixiert ist. Somit ist auch bei Benutzung des Seitenständers ein sicherer Stand gewährleistet.With the braking device described, the bicycle is in the parked state held securely even on sloping terrain, even when it is heavily loaded. The bike is thus secured against rolling away, which is an important advantage compared to conventional brake mechanics of bicycles. By the A side stand can also block the front and / or rear brake no longer dodge because the bike is securely fixed on three points. So is A secure stand is guaranteed even when using the side stand.

Es ist auch denkbar, eine ähnliche Feststellvorrichtung an den Schließhebeln in der Nähe der Bremsbacken vorzusehen, die jedoch hinsichtlich der Betätigung der Feststellvorrichtung weniger bequem ist.It is also conceivable to have a similar locking device on the locking levers in the Provide proximity of the brake shoes, but the operation of the Locking device is less convenient.

Anstelle einer schwenkbaren Sperrklinke ist auch eine verschiebliche Sperrklinke möglich, die bspw. entlang eines Längsschlitzes oder unter einem Haltebügel geführt ist.Instead of a pivotable pawl there is also a movable pawl possible, for example along a longitudinal slot or under a bracket is led.

Claims

1. Braking device for a bicycle with a hand brake lever, which is attached by means of a bracket to the handlebar, in which a locking device is provided with which the hand brake lever can be fixed in the pulled state, and in which the locking device one at Hand-brake lever trained toothing and a pawl, which is pivotally mounted on the bracket such about a stationary axis of rotation that it can be brought into engagement with the toothing and fixable therein when the hand-brake lever is pulled, characterized in that
that the pawl ( 2 ) in the released state of the locking device by means of a retaining spring ( 5 ) is held out of engagement with the toothing ( 1.1 ) and for fixing by means of an eccentric designed from the handlebar ( 3 ) against the force of the retaining spring ( 5 ) can be brought into engagement with the toothing ( 1.1 ),
that the deflector ( 3 ) on one of the engaging side of the pawl ( 2 ) from the lever arm with its eccentric curve slides along and that the engaging side of the pawl ( 2 ) away lever arm is formed at least in one section as a spring element ( 4 ), the spring force that of the retaining spring ( 5 ) predominates.

2. Braking device according to claim 1, characterized in that the deflector ( 3 ) by means of a key holder (A) a feasible key can be actuated and locked.

3. Braking device according to claim 2, characterized, that the key holder (A) in the area of the axis of rotation of the eccentric is arranged.

4. Braking device according to one of the preceding claims, characterized in that on the engagement side of the pawl ( 2 ) in the toothing ( 1.1 ) of the hand brake lever ( 1 ) can be brought into engagement counter-toothing ( 2.1 ) is provided, the in the direction of actuation Hand brake lever ( 1 ) along flat tooth flanks ( 1.11 , 2.11 ) of the toothing ( 1.1 ) and counter toothing ( 2.1 ) are flat, while the tooth flanks ( 1.10 , 2.10 ) acting counter to the direction of actuation of the hand brake lever ( 1 ) are steep are formed so that an automatic release of the braking device is prevented.

5. Braking device according to one of the preceding claims, characterized in that the toothing ( 1.1 ) on the one grip part ( 1.3 ) of the hand brake lever ( 1 ) with respect to its pivot axis ( 1.2 ) opposite end face is arranged along an arc.

6. Braking device according to one of the preceding claims, characterized in that the retaining spring ( 5 ) is designed as a helical spring, which on the one hand on the holder ( 6 ) of the hand brake lever and on the other hand on the lever arm of the pawl ( 2 ) on the engagement side. is set.