DE19510750A1

DE19510750A1 - IC engine fuel distributor bar

Info

Publication number: DE19510750A1
Application number: DE1995110750
Authority: DE
Inventors: Hans-Ulrich Kuehnel; Franz Dellen
Original assignee: Pierburg GmbH
Current assignee: Pierburg GmbH
Priority date: 1995-03-24
Filing date: 1995-03-24
Publication date: 1996-09-26

Abstract

The distributor bar (1) has coupling apertures for injection, valves, and a pressure control valve (4) insertable into a retaining aperture (3) at one side of the distributor bar. There are two sealed chambers, one coupled to the fuel feed and the other one to the fuel outlet connecting unions. Between the fuel feed connecting union (10) and the respective chamber (5) is formed a duct loop (8), whose turning point (9) lies at the distributor bar end, away from the retaining aperture for the pressure control valve. Pref. the turning point cross-section is bounded by a housing rib (11) and a closure lid (12).

Description

Die Erfindung betrifft eine Kraftstoffverteilerleiste für Brennkraftmaschinen nach dem Oberbegriff des Hauptanspruchs.The invention relates to a fuel rail for internal combustion engines the preamble of the main claim.

Es ist bekannt, daß bei einer Einspritzeinrichtung Kraftstoffleitungen keine Toträume aufweisen sollen, um die Verweildauer des Kraftstoffs in den hitze beaufschlagten Leitungen zu minimieren und darüber hinaus eine Entgasung der Leitungen zu ermöglichen.It is known that there are no fuel lines in an injection device Have dead spaces to the time the fuel stays in the heat to minimize pressurized lines and also degassing the Allow lines.

Es ist da her schon eine Verteilerleiste bekannt, deren zu den einzelnen Einspritz ventilen führende Leitung sich querschnittsmäßig verringernd ausgeführt ist.There is already known a distributor strip, the one for the individual injection valve leading line is designed to reduce the cross section.

Damit wird sichergestellt, daß eine vorgegebene Kraftstoffströmungsgeschwin digkeit innerhalb der Verteilerleiste nicht unterschritten wird. Hierbei fällt auf, daß die vom Druckregler in den Brennstofftank zurückströmende Kraftstoff menge an der Spülung nicht beteiligt ist.This ensures that a predetermined fuel flow rate within the distribution strip is not fallen below. Here it is noticeable that the fuel flowing back from the pressure regulator into the fuel tank amount is not involved in the flushing.

Aus der DE-C2-41 11 988 ist eine Kraftstoffverteilerleiste bekannt, bei der der Rückstrom von einem Druckregler durch ein eingepreßtes Rohr erfolgt. Diese Ausführung ist äußerst aufwendig und für eine Großserienfertigung nicht geeignet.From DE-C2-41 11 988 a fuel rail is known in which the Back flow from a pressure regulator through an injected pipe. These Execution is extremely complex and not for large series production suitable.

Hiervon ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, Maßnahmen aufzufinden, mit denen die Spülung der Verteilerleiste verbessert wird und gleichzeitig eine kostengünstigere Großserienlösung bezüglich der Verstellung gefunden wird.Proceeding from this, the object of the invention is to implement measures find with which the flushing of the distributor strip is improved and at the same time, a more cost-effective large-series solution for adjustment Is found.

Diese Aufgabe ist mit den im Kennzeichen des Hauptanspruchs angegebenen Merkmalen gelöst worden. Vorteilhafte Weiterbildungen sind mit den Merkmalen der Unteransprüche angegeben. This task is with those specified in the characterizing part of the main claim Features have been resolved. Advantageous further developments include the features of the subclaims.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend mit Angabe erreichbarer Vorteile beschrieben.An embodiment of the invention is shown in the drawing and will described below with details of achievable benefits.

Diese zeigt:This shows:

Fig. 1 eine Ansicht einer erfindungsgemäßen Kraftstoffverteilerleiste; Fig. 1 is a view of a fuel rail according to the invention;

Fig. 2 und 3 Schnitte aus Fig. 1. Fig. 2 and 3 sections in FIG. 1.

Fig. 1 zeigt eine Kraftstoffverteilerleiste 1 für Brennkraftmaschinen mit An schlußöffnungen 2 für nicht dargestellte Einspritzventile sowie einer an der linken Seite angeordneten Druckregelventil-Aufnahmeöffnung 3 (Fig. 3), die bei eingesetztem Druckregelventil 4 (Strichpunktlinie) zwei Kammern 5, 6 bildet, die gegeneinander abgedichtet sind. Die eine Kammer 5 ist mit einem Kraftstoff abflußstutzen 7 verbunden, über den vom Druckregler abfließender Kraftstoff zum Brennstofftank abfließen kann. Fig. 1 shows a fuel rail 1 for internal combustion engines with connection openings 2 for injectors, not shown, and a pressure control valve receiving opening 3 ( FIG. 3) arranged on the left side, which forms two chambers 5 , 6 when the pressure control valve 4 (chain line) is inserted are sealed against each other. The one chamber 5 is connected to a fuel discharge nozzle 7 , via which fuel flowing away from the pressure regulator can flow to the fuel tank.

Die andere Kammer 6 steht über eine Kanalschleife 8, deren Wendepunkt 9 auf der anderen Seite der Verteilerleiste 1 besteht, mit einem Kraftstoffanschluß stutzen 10 in Verbindung, der mit einer von einer Kraftstoffpumpe kommenden Anschlußleitung verbindbar ist.The other chamber 6 is connected via a channel loop 8 , the inflection point 9 on the other side of the distributor 1 , with a fuel connection 10 , which can be connected to a connection line coming from a fuel pump.

Wie auf der rechten Seite der Fig. 1 in einem Ausbruchschnitt ersichtlich ist, ist der Wendepunkt 9 der Kanalschleife 8 querschnittsmäßig durch eine Gehäuse rippe 11 und einen Verschlußdeckel 12 begrenzt, wobei sich die Gehäuserippe 11 über die gesamte Länge der Verteilerleiste 1 erstreckt. As can be seen on the right side of Fig. 1 in a burst section, the turning point 9 of the channel loop 8 rib cross-sectionally through a housing 11 and a cap 12 defines, with the housing rib 11 extends over the entire length of the rail 1.

Fig. 2 zeigt einen Querschnitt der Verteilerleiste 1, aus dem die Anordnung der Rippe 11 bzw. der Kanalschleife 8 mit vor und hinter dem Wendepunkt 9 liegenden Kanalabschnitten 13, 14 ersichtlich ist, wobei eine Öffnung 15 des Kanalschnitts 13 den Anschlußstutzen 10 und eine Öffnung 16 (auch in Fig. 3 dargestellt) des anderen Kanalabschnitts 14 der Kammer 6 der Druckregelventil- Aufnahmeöffnung 3 zuzuordnen sind. Fig. 2 zeigt eine der Anschlußöffnungen 2 für die Einspritzventile, die ebenso wie die anderen in den Kanalabschnitt 14 der Kanalschleife 8 hinter dem Wendepunkt 9 einmündet. Fig. 2 shows a cross section of the distributor bar 1 , from which the arrangement of the rib 11 or the channel loop 8 with channel sections 13 , 14 lying in front of and behind the turning point 9 can be seen, with an opening 15 of the channel section 13 the connecting piece 10 and an opening 16 (also shown in FIG. 3) of the other channel section 14 of the chamber 6 of the pressure control valve receiving opening 3 . FIG. 2 shows one of the connection openings 2 for the injection valves, which, like the others, opens into the channel section 14 of the channel loop 8 behind the turning point 9 .

Fig. 3 zeigt die Druckregelventil-Aufnahmeöffnung 3 mit den zwei Kammern 5, 6 und dem ebenfalls geschnitten dargestellten Rücklaufstutzen 7, wobei die beiden Kammern 5, 6 bei eingesetztem Druckregelventil 4 (Sprichpunktlinie) gegenein ander und nach außen zur Atmosphäre abgedichtet sind (O-Ringe). Fig. 3 shows the pressure control valve-receiving opening 3 with the two chambers 5 , 6 and the return port 7 also shown in section, the two chambers 5 , 6 with the pressure control valve 4 (dash line) are sealed against each other and to the outside to the atmosphere (O- Rings).

Für eine kostengünstige Herstellung sollte vorgesehen werden, daß das Druck regelventil 4 undemontierbar eingesetzt ist.For a cost-effective production, it should be provided that the pressure control valve 4 is used undemountable.

Mit der erfindungsgemäßen Ausführung wird die Spülung der Verteilerleiste 1 erheblich verbessert, da nun auch die Kraftstoffrücklaufmenge an dem Spül prozeß beteiligt ist.With the embodiment according to the invention, the flushing of the distributor strip 1 is considerably improved since the fuel return quantity is now also involved in the flushing process.

Hierdurch entfallen Hitzestaus an der Verteilerleiste 1, womit diese aus Kunst stoff gespritzt werden kann.This eliminates heat build-up on the distribution strip 1 , with which this can be injection molded from plastic.

Dieser Spritzvorgang wird durch die erfindungsgemäße Anordnung der Kanal schleife 8 bzw. der Rippe 11 möglich, die den Einsatz von Formzügen erlaubt. In Verbindung mit dem Einsatz des Verschlußdeckels 12 ist damit eine kostengün stige Großserienfertigung möglich geworden.This spraying process is made possible by the arrangement of the channel loop 8 or the rib 11 according to the invention, which allows the use of shaped trains. In connection with the use of the closure cover 12 , it has become possible for large-scale production to be cost-effective.

Claims

1.Fuel distributor strip for internal combustion engines with connection openings for injection valves and with a pressure control valve which can be inserted into a receiving opening on one side of the distributor strip and seals two chambers, one of which is connected to a fuel connection piece and the other is connected to a fuel drainage piece, characterized in that that between the fuel connection piece ( 10 ) and the relevant chamber ( 5 ) there is a channel loop ( 8 ), the turning point ( 9 ) of which is at the opening of the intake opening ( 3 ) of the pressure control valve ( 4 ) opposite end of the distributor bar ( 1 ).

2. Distribution strip according to claim 1, characterized in that the turning point ( 9 ) is limited in cross section by a housing rib ( 11 ) and a sealing cover ( 12 ) and the housing rib ( 11 ) extends over the entire length of the distribution strip ( 1 ).

3. Distribution strip claim 2, characterized in that the pressure control valve ( 4 ) is used undemountable.