DE1941606U - SYSTEM FOR REMOVING THE WASHING LIQUID USED IN VEHICLE CLEANING SYSTEMS FROM THE VEHICLE SURFACE WHICH IS WET. - Google Patents
SYSTEM FOR REMOVING THE WASHING LIQUID USED IN VEHICLE CLEANING SYSTEMS FROM THE VEHICLE SURFACE WHICH IS WET.Info
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Description
Anlage zur Entfernung der bei Kraftfahrzeugreinigungsanlagen verwendeten Waschflüssigkeit von der mit ihr benetzten !Fahrzeugoberfläche "System for the removal of motor vehicle cleaning systems used washer fluid from the vehicle surface wetted with it "
Die Erfindung betrifft eine Anlage zur Entfernung der bei KraftfahrZeugreinigungsanlageη vorwendeten Waschflüssigkeit von der mit ihr benetzten Fahrzeugoberflache.The invention relates to a system for removing the washing liquid used in KraftfahrZeugreinigungsanlageη of the vehicle surface wetted with it.
In Fahrzeugwaschanlageη obliegt der Trocknungsanlage die Aufgabe, die stark wasserbenetzte Oberfläche des gev/aschenen Fahrzeuges zu trocknen.Dies geschieht mit zumeist mehreren luftstrahlen, die mit hohen Austrittsgeschwindigkeiten gegen die benetzten Oberflächen gelenkt werden.In the vehicle washing system, the drying system is responsible for the heavily water-wetted surface of the ash This is usually done with several air jets, which counteract with high exit speeds the wetted surfaces are steered.
Die bekannten Trocknungsanlagen für Eahrzeugwaschanlagen lassen sich in zwei Gruppen einteilen;The well-known drying systems for vehicle washing systems can be divided into two groups;
Die erste Gruppe "umfasst Trocknungsgeräte, die bei geringem Energieaufwand verhältnismäßig lange Trocknungszeiten aufweisen. Diese Geräte besitzen ein bis zwei Eadialventilatoren, welche auf zwei bis drei Strahldüsen arbeiten«, die im allgemeinen starr angeordnet sind» Die Trocknung erfolgt bei stillstehendem Fahrzeug, wobei entweder das ganze Gerät oder nur der Düsenstock solange längs des Jahrzeuges hin- und herbewegt wird, bis die Oberflächen einwandfrei getrocknet sind,The first group "includes drying devices that operate at low levels Energy expenditure have relatively long drying times. These devices have one or two radial fans, which work on two to three jet nozzles «, which in general are rigidly arranged »The drying takes place with the vehicle stationary, with either the entire device or only the nozzle assembly is moved back and forth along the year until the surfaces are perfectly dry,
Die zweite Gruppe umfasst gene Trocknungsanlagen, die überwiegend nach dem Bandprinzip arbeiten und bei verhältnismässig kurzen Trocknungszeiten jedoch einen sehr hohen Energiebedarf aufweisen. Hierzu zählen auch die Geräte mit für die Steigerung der Trocknung aufgeheizten Luftstrahlen. Wegen des hohen Energieaufwandes besitzen diese Geräte bisher ausschließlich Radialventilatoren. The second group includes drying systems that work mainly on the belt principle and relatively short drying times, however, have a very high energy requirement. This also includes the devices for the increase air jets heated up during drying. Because of the high energy consumption, these devices have so far only been equipped with centrifugal fans.
Die verfahrenstechnischen Nachteile dieser Anlagen sind entweder sehr lange Trocknungszeiten oder sehr hoher Energiebedarf.The procedural disadvantages of these systems are either very long drying times or very high energy requirements.
Die Verwendung von Radialventilatoren weist ferner konstruktive Nachteile auf, den Einbau, die Leistungsführung und die damit zwangläufig großen Abmessungen betreffend.The use of centrifugal fans also has constructive Disadvantages concerning the installation, the power management and the inevitably large dimensions.
Diese Mängel werden durch die Erfindung behoben, indem erfindungsgemäß mit Luft beschickte Überdruckkammern zur Anwendung gelangen, welche ihrerseits mit einer zum Fahrzeug hingekehrten schlitzförmigen Luftaustrittsdüse ausgestattet sind, wobei mehrere solche Überdruckkammerη entsprechend dem Fahrzeugumriß derart angeordnet sind, daß der gesamte Fahrzeugumriß vom Luftstrahl gleichzeitig beaufschlagt und dabei die Flüssigkeit von der Oberfläche mechanisch entfernt wird, wenn Fahrzeug und Düsenanordnung aneinander vorbeigehen.These deficiencies are remedied by the invention by, according to the invention with air charged overpressure chambers are used, which in turn with one to the vehicle slit-shaped air outlet nozzle are, with several such overpressure chambers η corresponding to the Vehicle outline are arranged such that the entire vehicle outline acted upon by the air jet at the same time and the liquid is mechanically removed from the surface, when the vehicle and the nozzle assembly pass each other.
Bei diesem Verfahren, nadh welchem die Trocknung mit nicht aufgeheisten Luftstrahlen und nach dem Bandprinzip mit entsprechend kurzen Trocknungszeiten erfolgt, beträgt der Energiebedarf nur 1/3 bis 1/5 dessen in vergleichbaren Anlagen bekannter Ausführung.Dies wird dadurch erreicht, daß der Strahlimpuls bei optimaler Ausnutzung der für den Trocknungsvorgang wichtigsten Strahleigens^haft, der kinetischen Energie des Strahls, sehr klein werden kann.With this method, after which the drying is not included Air blasting and using the belt principle with correspondingly short drying times, the energy requirement is only 1/3 to 1/5 of that in comparable systems of known design is achieved in that the jet pulse with optimal utilization of the most important for the drying process Radiant, the kinetic energy of the ray, very much can get small.
Erfindungsgemäß beruht die Trocknung wasserbenetzter Oberflächen mit einem nicht aufgeheiztem Luftstrahl darauf, daß der Wasserfilm unter dem Einfluß und in Richtung der Strahlen-According to the invention, the drying of water-wetted surfaces is based with a non-heated air jet that the water film is under the influence and in the direction of the radiation
energie bewegt wird, wobei die sich ergebende Wasseransammlung zur Bildung von Tropfen führt, die sich mit erheblicher Geschwindigkeit längs der Oberfläche fortbewegen* Der verbleibende äußerst dünne Wasserfilm wird fast augenblicklich verdunstet, wenn der Strahl genügend breit und die Geschwindigkeit der bewegten Oberfläche nicht allzu groß ist» Für den Trocknungsvorgang bestimmend ist die wandparallele Komponente der kinetischen Strahlenenergie in unmittelbarer WandnähB» Sie wird dann ein Maxium, wenn der Strahl in einem bestimmten Winkelbereich gegen die Oberfläche gelenkt wird. Die Grenzen dieses Bereiches liegen bei etwa 3o und 5o°. Wird der Winkel größer als 5o , so tritt eine die Trocknung beeinträchtigende zweite wandparallele Komponente auf ( abreißende Tropfen werden auf bereits getrocknete Flächen geschleudert).energy is moved, with the resulting accumulation of water leading to the formation of droplets, which dissolve with considerable Moving speed along the surface * The remaining one extremely thin film of water will evaporate almost instantly if the jet is wide enough and the speed is sufficient the moving surface is not too large »The component parallel to the wall is decisive for the drying process the kinetic radiation energy in the immediate vicinity of the wall » It then becomes a maximum when the beam is directed against the surface in a certain angular range. The limits this range is around 3o and 5o °. If the angle is greater than 5o, drying will be impaired second component parallel to the wall (tear-off drops are thrown onto surfaces that have already dried).
Wenn der Winkel kleiner als 3o° wird, so wird die wandparallele Komponente kleiner wegen des stärker werdenden Geschwindigkeitsabfalls zur Wand hin.Dieser Winkelbereich ist auch gleichzeitig der günstigste in bezug auf rückfliegende Tropfen, die von I1Iachenvorsprüngen wie Zierleisten, Fenstersprossen etc. ausgehen.If the angle is smaller than 30 °, the component parallel to the wall becomes smaller because of the increasing drop in speed towards the wall. This angle range is also the most favorable with regard to back-flying droplets, which emanate from I 1 projections such as moldings, window bars, etc.
In größerem Abstand von der Strahlauftreffstelle werden die Tropfen so groß, daß sie auf den vertikalen SeitenflächenAt a greater distance from the point of impact of the jet, the Drops so big that they fall on the vertical side surfaces
unter dem Einfluß der Schwerkraft nach unten gekrümmte Bahnen beschreiben.Die Erfindung sieht die Steigerung dieses Effektes dadurch vor, daß der gegen die vertikale Seitenwand gerichtete Strahl nach unten geneigt ist. Gleichzeitig wird dadurch erreicht, daß die Strahlenenergie z.B. entlang einer Fenstersprosse nicht plötzlich wirksam wird, sondern allmählich von oben nach unten, wobei die Tropfen in der Kehle ablaufen können, ohne auf bereits getrocknete Flächen zurückzufliegen. Describe trajectories curved downwards under the influence of gravity. The invention sees the enhancement of this Effect in that the directed against the vertical side wall beam is inclined downward. At the same time will This is achieved by the fact that the radiation energy does not suddenly take effect, e.g. along a window bar, but rather gradually from top to bottom, whereby the drops can run down the throat without flying back onto surfaces that have already dried.
Es kommt im wesentlichen nur auf die kinetische Strahlenenergie bzw. auf die Strahlgeschwindigkeit an, während der Einfluß der Strahlmasse dagegen zurücktritt.Dementsprechend sind die Strahlluftmenge und damit die Luftleitung verhältnismäßig gering.Essentially, only the kinetic radiation energy or the speed of the jet is important, while the influence The amount of jet air and therefore the air duct are proportionate accordingly small amount.
Vorzugsweise ist die Anlage so ausgeführt, daß möglichst geringe innere Energieverluste durch die Verwendung von Axialventilatoren zu ermöglichen und gleichzeitig die Erzeugung von solchen Luftstrahlen zu gewährleisten, die den verfahrenstechnischen Merkmalen entsprechen.The system is preferably designed so that the lowest possible internal energy losses through the use of axial fans to enable and at the same time to ensure the generation of such air jets that the procedural Characteristics.
Da die Strahleigenschaften aufgrund der Terfahrensrbechnischen Merkmale sehr genau vorgeschrieben sind, kommt der BeschickungSince the beam properties due to the procedural Characteristics are prescribed very precisely, comes the loading
der Strahldüsen sehr erhebliche Bedeutung zu. Die Beschickung wird dadurch sehr erschwert, daß die Strahldüsen extrem rechteckige Austrittsquerschnitte aufweisen müssen und daß die Leitungswege zu den Strahldüsen hinsehr kurz sind. Die Erfindung sieht daher υογ, daß die Strahldüsen aus Überdruckräumen beschickt werden.Dabei wird die Strömung aus den Überdruckräumen in die Strahldüsen beschleunigt, wobei gleichmäßige Geschwindigkeitsverteilungen in den Strahldüsen bei kleinsten Energieverlusteg. gewährleistet sind. Erfindungsgemäß besteht die Anlage aus drei Überdruckräumen mit je einem eigenen Axialventilator j welcher jeweils so angeordnet ist, daß die Aus— blasrichtung parallel zur Strahldüse ist« Damit wird erreicht, daß die von den Axialventilatoren zu erzeugende Gesamtdruck— differenz nur unwesentlich höher ist als der dynamische Druck in den Mündungen der Strahldüsen.the jet nozzles become very important. The loading is made very difficult by the fact that the jet nozzles are extremely rectangular Must have exit cross-sections and that the lines to the jet nozzles are very short. The invention therefore sees υογ that the jet nozzles are fed from overpressure spaces The flow from the overpressure chambers into the jet nozzles is accelerated, with uniform velocity distributions in the jet nozzles with the smallest energy losses g. are guaranteed. According to the invention there is the system consists of three overpressure rooms, each with its own axial fan j which is arranged in such a way that the The blowing direction is parallel to the jet nozzle "This ensures that the total pressure to be generated by the axial fans" difference is only slightly higher than the dynamic pressure in the mouths of the jet nozzles.
Wichtige Bestandteile der Vorrichtung gemäß i.er Erfindung sind die Strahldüsen.Wegen der im wesentlichen gleichartigen Beschaffenheit der seitlichen Fahrzeugflächen können die seitlichen Strahldüsen starr ausgeführt sein. Die obere Strahldüse muß jedoch hinsichtlich der Höhe und der Ausblasrichtung verstellbar sein, um an jeder der verschieden hohenImportant components of the device according to the invention are the jet nozzles. Due to the essentially similar nature of the side surfaces of the vehicle, the side jet nozzles be made rigid. The upper jet nozzle must, however, with regard to the height and the discharge direction adjustable to fit each of the different heights
und verschieden geneigten oberen Teilflächen den jeweils verfahrenstechnisch günstigen Winke !"bereich befahren zu können„Der doppelten Verstellbarkeit trägt die Erfindung dadurch Rechnung, daß die eigentliche Strahldüse rohrförmig ausgebildet wird, welche in ein teleskopartiges Rechteckrohr eingebaut ist.Erfindungsgemäß ist der Querschnitt des teleskopartigen Rechteckrohres mehrfach größer als der Eintrittsquerschnitt der Strahldüse, um den oberen Überdraakraum bis an die obere Strahldüse heranzuführen.and differently inclined upper sub-surfaces each procedurally favorable angles! "area can "The double adjustability is taken into account by the invention that the actual jet nozzle is tubular is formed, which is built into a telescopic rectangular tube. According to the invention, the cross section of the telescopic Rectangular tube several times larger than the inlet cross-section of the jet nozzle to the upper overdraak space to the upper jet nozzle.
Ein weiteres die Anlage betreffendes Erfindungsmerkmal ist die Gerätebauweise nach Baukastensystem.Danach wird das Trocknungsgerät aus drei funktionsmäßig voneinander unabhängigen Geräte—Einheiten gebildet, wobei jede Geräte—Einheit einen eigenen Axial ventilator mit anschließendem Überdruckraum und eine Strahldüse besitzt, welche entweder fest oder Verstellbar ist.Another feature of the invention relating to the system is the modular construction of the device Drying device formed from three functionally independent device units, each device unit has its own axial fan with a subsequent overpressure chamber and a jet nozzle, which is either fixed or is adjustable.
Die Erfindung wird dadurch abgerundet, daß die für den Trocknungsvorgang notwendige Relativbewegung zwischen dem zu trocknenden Fahrzeug und den Strahldüsen des Trocknungsgerätes durch die fahrbare Ausbildung der Trocknungsanlage herbeigeführt wird, anstatt das Fahrzeug durch ein Bandsystem zu transportieren.The invention is rounded off by the fact that the drying process necessary relative movement between the vehicle to be dried and the jet nozzles of the drying device the mobile training of the drying system is brought about instead of transporting the vehicle through a belt system.
Ein Beispiel für die Ausführung der Trocknungsanlage, welches alle erfindungsgemäßen Vorrichtungsmerkmale umfaßt, zeigen:An example of the design of the drying system, which includes all device features according to the invention, show:
Fig» 1 einen der Vorderansicht entsprechenden Schnitt, Pig. 2 zeigt einen der Seitenansicht entsprechenden Schnitt, Fig„ 3 den der Fig. 2 entsprechenden Schnitt mit einer1 shows a section corresponding to the front view, Pig. 2 shows a section corresponding to the side view, 3 shows the section corresponding to FIG. 2 with a
anderen Stellung der oberen Strahldüse und Fig. 4 den der Draufsicht entsprechenden Schnitt-s-the other position of the upper jet nozzle and FIG. 4 shows the section corresponding to the top view
Figur 1 gibt die Gerätebauweise nach Baukastensystem wieder, wobei ^ede der kastenförmigen Geräte-Einheiten aus einem Axialventilator 1 mit anschließendem Überdruckraum 2 und der zugehörigen Strahldüse 3 bzw. 4 besteht.Figure 1 shows the device construction according to the modular system again, wherein ^ ede of the box-shaped device units from an axial fan 1 with subsequent overpressure chamber 2 and the associated jet nozzle 3 and 4 respectively.
Figur 2 zeigt, daß die Düsen 3 und 4 verschieden sind. Die Düsen 3 sind starr und geneigt zur Vertikalen angeordnet.Die Düse 4 dagegen ist eine Schwenkdüse, die an 3inem Teleskoprohrträger 5 angeordnet ist. Je nach der Fahrzeughöhe, die bedüst werden soll, wird das Teleskoprohr 5 durch eine nicht dargestellte Steuereinrichtung mehr oder weniger hochgehoben oder gesenkt.Gleichzeitig erfolgt auQh durch die nicht dargestellteFigure 2 shows that nozzles 3 and 4 are different. The nozzles 3 are rigid and inclined to the vertical Nozzle 4, on the other hand, is a swivel nozzle that is attached to a telescopic tube carrier 5 is arranged. Depending on the vehicle height that is to be sprayed, the telescopic tube 5 is through a not shown Control device raised or lowered more or less
Steuereinrichtung das Verschwenken der Düse 4, um immer den richtigen Anstellwinkel zu erhalten und damit die Wasserschicht von der Fahrzeugoberfläche abzuschälen.Control device pivoting the nozzle 4 to always the to get the correct angle of attack and thus peel off the water layer from the vehicle surface.
In Figur 2 ist durch den Pfeil I die Bewegungsrichtung des Fahrzeuges angedeutet.Selbstverständlich kann auch mit stillstehendem Fahrzeug gearbeitet werdens wenn sich der Düsenbogen bzw, die gesamte Trocknungsanlage über das Fahrzeug hinwegbewegt. In Figure 2 is indicated by arrow I the direction of movement of the vehicle angedeutet.Selbstverständlich s can be also worked with the vehicle stationary when the nozzle sheet respectively, moved away the whole drying plant of the vehicle.
In Figur 4 ist noch einmal schematisch die Anordnung der seitlichen Strahldüsen 3 im Verhältnis zur Fahrzeugbewegungsrichttung I angedeutet.In Figure 4, the arrangement of the side is again schematically Jet nozzles 3 indicated in relation to the direction of vehicle movement I.
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DEV17323U Expired DE1941606U (en) | 1965-02-22 | 1965-02-22 | SYSTEM FOR REMOVING THE WASHING LIQUID USED IN VEHICLE CLEANING SYSTEMS FROM THE VEHICLE SURFACE WHICH IS WET. |
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1965
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