DE1939084U

DE1939084U - TROLLEY.

Info

Publication number: DE1939084U
Application number: DE1966H0054860
Authority: DE
Original assignee: Hueser & Weber KG
Current assignee: Hueser & Weber KG
Priority date: 1966-03-16
Filing date: 1966-03-16
Publication date: 1966-05-18

Description

LaufkatzeTrolley

Die Erfindung betrifft eine Laufkatze für Einschienen Hängebahnen, insbesondere in Grubenbetrieben.The invention relates to a trolley for monorails Overhead conveyors, in particular in mining operations.

Es sind Laufkatzen bekannt, die aus einem im Querschnitt U-förmigen Körper bestehen; an den oberen Enden der beiden Schenkel sind zwei sich gegenüberliegende Laufrollen befestigt, die auf dem unteren Flansch der als I-Profil ausgebildeten Schiene aufliegen, während an dem die Schenkel verbindenden Stück zwei nach unten ragende Laschen angebracht sind, die mit einer Bohrung versehen sind, durch die ein Bolzen gesteckt werden kann. Der Bolzen dient zum Anhängen der zu befördernden Last und kann durch einen Splint o. dgl. gesichert werden.Trolleys are known which consist of a body with a U-shaped cross-section; at the top of the two Legs are attached to two opposing rollers, which are designed as an I-profile on the lower flange Rest on the rail, while attached to the piece connecting the legs, two downwardly protruding tabs which are provided with a hole through which a bolt can be inserted. The bolt is used for hanging the load to be transported and can be secured by a split pin or the like.

Nachteilig bei den bekannten Laufkatzen ist, daß sie nur an den Enden der Schienenbahn oder an einer Unterbrechung aufgesetzt werden können, die eigenst zu diesem Zweck auf der Strecke vorgenommen werden muß. Für bestimmte Fälle hat es sich als zweckmäßig erwiesen, die Laufkatzen an einer beliebigen Stelle der Strecke einhängen zu können. Weiterhin kommt es in Grubenbetrieben sehr häufig vor, daß vorübergehend auf einem Streckenabschnitt Material zu transportieren ist, auf dem eine für andere Zwecke dienende Einschienenbahn verläuft. Ein solcher Materialtransport ließe sich wesentlich einfacher durchführen, wenn die Möglichkeit bestünde, eine Laufkatze mit wenigen Handgriffen an der Schie-The disadvantage of the known trolleys is that they are only placed at the ends of the rail track or at an interruption which must be carried out on the route for this purpose. For certain cases it has proved to be useful to be able to hang the trolleys at any point along the route. Farther It is very common in mining operations to temporarily transport material on a stretch of road is on which a monorail used for other purposes runs. Such a material transport could be much easier to do if there was a possibility a trolley with just a few hand movements on the rail

nenbahn anzuhängen, um sie am Zielort wieder abzunehmen, damit die Schienenbahn für den eigentlichen Verkehr frei bleibt. Man hat bei einer bekannten Laufkatze schon die beiden Seitenwangen, die die Laufrollen tragen, lösbar miteinander verbunden. Beim praktischen Einsatz derartiger Katzen besteht jedoch die Gefahr, daß die Bolzen zur Herstellung der lösbaren Verbindung verloren gehen, oder nicht mit der nötigen Sorgfalt verspannt oder verschraubt werden.to attach the railway to take it off again at the destination, so that the railroad remains free for the actual traffic. You already have that on a known trolley both side cheeks that carry the rollers, releasably connected to one another. In the practical use of such However, cats run the risk of losing the bolts for making the releasable connection, or are not tightened or screwed with the necessary care.

Bei den bekannten Einschienen-Hängebahnen benutzt man als Laufschiene vielfach I-Profilstücke, die entsprechend der gewünschten Länge der Bahn hintereinander gesetzt werden. An den Stellen, an denen das Ende eines Stückes an das nächste I-Profil anstößt, an den sogenannten Schienenstüßen, werden unterhalb der Schiene Verbindungsstücke angeschweißt, so daß der untere Flansch des I-Profiles an diesen Stellen beträchtlich verdickt ist. Ein Nachteil, der aus einem U-förmigen Körper bestehenden bekannten Laufkatzen liegt darin, daß die die Schenkel verbindenden Abschnitte, wenn cLie Katze verschoben wird, gegen die erwähnten Verdickungen stoßen, da sich der Laufkörper um die beiden sich gegenüberliegenden Laufrollen verschwenken kann.In the case of the known monorail monorails, one uses as Running rail often I-profile pieces, which correspond to the desired length of the path can be set one behind the other. At the points where the end of a piece connects to the next I-profile hits the so-called rail legs, connecting pieces are welded below the rail, so that the lower flange of the I-profile at these points is considerably thickened. A disadvantage of the known trolleys consisting of a U-shaped body is that that the sections connecting the legs, when the cat is displaced, against the aforementioned thickenings butt because the running body moves around the two opposite one another Can pivot rollers.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Laufkatze so auszubilden, daß sie an einer beliebigen Stelle an die Schiene angehängt und von dieser abgenommen werden kann, und andererseits zu verhindern, daß die Laufkatze beim Verschieben an die Verdickungen unter den Schienenstößen anschlägt.The invention has for its object to design a trolley so that it can be attached to any point Rail can be attached and detached from this, and on the other hand to prevent the trolley from falling Moving strikes against the thickenings under the rail joints.

Bei einer Laufkatze für Einschienen-Hängebahnen, insbeson-In the case of a trolley for monorails, in particular

dere in Grubenbetrieben, mit zwei sich gegenüberliegenden Laufrollen, die auf den Innenseiten der Schenkel eines U-förmigen Laufkatzenkörpers angeordnet sind und auf dem unteren Flansch eines Schienenkörpers mit I-Profil aufliegen, sowie zwei nach unten ragenden Laschen zum Anhängen der zu befördernden Last, besteht die Erfindung darin, daß einer der Schenkel des Laufkatzenkörpers zusammen mit der daran befestigten Laufrolle um eine in der Nähe seines unteren Endes vorgesehene Drehachse zur Seite schwenkbar angeordnet ist, und daß eine Einrichtung zum Verriegeln des Schenkels in der nicht abgeschwenkten Stellung vorgesehen ist.others in mining operations, with two opposing rollers, which are on the inside of the legs of a U-shaped The trolley body are arranged and rest on the lower flange of a rail body with an I-profile, and two downwardly extending tabs for hanging the load to be transported, the invention consists in that one the leg of the trolley body together with the castor attached to it by one near its lower one End of the provided axis of rotation is arranged to be pivotable to the side, and that a device for locking the leg is provided in the non-pivoted position.

Es hat sich als zweckmäßig erwiesen, gemäß einem weiteren Merkmale der Erfindung die Schenkel des Laufkatzenkörpers aus Winkeleisen herzustellen und die Bohrung für den Durchtritt der Drehachse für die Schwenkbewegung im unteren Abschnitt des Flansches des Winkeleisens anzuordnen, der parallel zur Achse der Laufrolle verläuft. Erfindungsgemäß besteht die Einrichtung zum Verriegeln des abschwenkbaren Schenkels aus einer um eine Achse drehbaren Lasche, die sich hinter den Flansch des Winkeleisens schiebt, durch den die Drehachse verläuft, so daß der Schenkel zusammen mit der Laufrolle in der nicht abgeschwenkten Stellung festgehalten wird.It has proven to be useful, according to a further feature of the invention, for the legs of the trolley body made of angle iron and the hole for the passage of the axis of rotation for the pivoting movement in the lower section to arrange the flange of the angle iron, which runs parallel to the axis of the roller. According to the invention the device for locking the pivotable leg consists of a tab which can be rotated about an axis and which pushes itself behind the flange of the angle iron through which the axis of rotation runs, so that the legs come together is held with the roller in the non-pivoted position.

Durch die erfindungsgemäße Anordnung ist es möglich, die Laufkatze an jeder beliebigen Stelle an die Schiene anzuhängen. Dies geschieht in der Weise, daß man den einen. Schenkel mit der Rolle abschwenkt, die andere Rolle auf den Flansch der Schiene auflegt und anschließend die abgeschwenk-The arrangement according to the invention makes it possible to attach the trolley to the rail at any point. This is done in such a way that you get the one. The leg with the roller swivels, the other roller on the The flange of the rail and then the swiveled

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te Rolle wieder hochklappt und an dieser Stelle durch Umlegen der Lasche verriegelt; entsprechend erfolgt das Abnehmen der Laufkatze, wenn sie nicht mehr zur Beförderung der Last benötigt wird und die Hängebahn freigegeben werden soll.te roll folds up again and locked at this point by flipping the flap; this is done accordingly Removal of the trolley when it is no longer needed to move the load and the overhead conveyor is released shall be.

Um zu verhindern, daß die Laufkatze, wenn sie verschoben wird, um die Laufrollen so weit schwenkt, daß der die Schenkel verbindende, unter der Schiene liegende Abschnitt gegen die Verdickungen unter den Schienenstößen anschlägt, sieht die Erfindung vor, daß der nicht abschwenkbare Schenkel der Laufkatze an seinem oberen Ende mit einer Halterung versehen ist, die parallel zu der Schiene verläuft, und daß an dieser Halterung auf jeder Seite der Laufrolle eine kleinere Holle angeordnet ist. Diese Rollen befinden sich normalerweise im Abstand von einigen, beispielsweise 5 πωι? oberhalb der Lauffläche der Schiene, so daß sie, sobald die Laufkatze um die Laufrollen schwenkt, die Schiene berühren, auf dieser laufen und die Schwenkbewegung begrenzen. Auf diese Weise wird mit Sicherheit vermieden, daß der die Schenkel verbindende Abschnitt der Laufkatze gegen die Verdickungen an den Schienenstößen schlägt.In order to prevent that the trolley, when it is moved, swings around the castors so far that the The section connecting the legs and lying under the rail strikes against the thickenings under the rail joints, the invention provides that the leg of the trolley that cannot be swiveled away is connected to a bracket at its upper end is provided, which runs parallel to the rail, and that a smaller one on this bracket on each side of the roller Holle is arranged. These roles are typically found at a distance of a few, for example 5 πωι? above the running surface of the rail so that they touch the rail as soon as the trolley swings around the rollers, walk on this and limit the swivel movement. In this way it is avoided with certainty that the section of the trolley connecting the legs strikes against the thickenings on the rail joints.

Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigen:In the drawing is an embodiment of the invention shown. Show it:

Fig. 1 eine Ansicht einer an die Schiene der Hängebahn aufgehängten Laufkatze in Richtung des Schienen1 shows a view of a trolley suspended from the rail of the overhead conveyor in the direction of the rails

verlaufs gesehen,seen over the course,

Fig. 2 eine Seitenansicht undFig. 2 is a side view and

Fig. 3 eine Draufsicht der auf Figur 1 dargestellten Laufkatze. FIG. 3 is a plan view of the trolley shown in FIG.

Der im Querschnitt U-förmige Laufkatzenkörper bestellt aus den beiden Schenkeln 1 und 2 sowie dem die Schenkel verbindenden Abschnitt 3, an dem zwei nach unten ragende Laschen 4 angebracht sind, die mit einer Bohrung 5 versehen sind. Durch diese wird ein nicht dargestellter Bolzen zum Anhängen der zu befördernden Last gesteckt, der gesichert werden kann.The trolley body, which is U-shaped in cross section, is made up of the two legs 1 and 2 and the one connecting the legs Section 3, to which two downwardly projecting tabs 4 are attached, which are provided with a hole 5 are. A bolt (not shown) for attaching the load to be transported is inserted through this and is secured can be.

Am oberen Ende der aus Winkeleisen hergestellten Schenkel sind die beiden sich gegenüberliegenden Laufrollen 6 und 7 angebracht, die auf dem unteren Plansch 8 der Schiene 9 laufen.At the upper end of the legs made of angle iron are the two opposing rollers 6 and 7 attached, which run on the lower face 8 of the rail 9.

Auf Figur 1 ist mit 10 ein Verbindungsstück bezeichnet, das unterhalb eines Schienenstoßes zur Verbindung zweier Schienen angebracht ist und gegen das bei bekannten Laufkatzen der Abschnitt 3 beim Verschieben anschlagen kann; während der Schenkel 1 der Laufkatze fest angebracht ist, kann der Schenkel 2 von der Schiene weggeschwenkt werden, um die Laufkatze einzuhängen oder abzunehmen. Zu diesem Zweck ist der Flansch 2a des Schenkels 2 unten mit einer Bohrung 11 versehen, durch die ein Drehbolzen 12 gesteckt ist, um den der Schenkel verschwenkt werden kann bis der unten angeschrägte Abschnitt des Flansches 2a gegen eine der Laschen stößt. Um zu verhindern, daß der Schenkel 2 in der nicht abgeschwenkten Arbeitsstellung eine Schwenkbewegung ausführt, ist eine Sicherung vorgesehen, die aus einer Lasche 13 besteht, die xum einen Drehbolzen 14- gedreht werden kann, und sieh dann vor den Flansch 2a des Schenkels 2 legt, wenn dieser hochgeschwenkt ist'.In Figure 1, 10 denotes a connecting piece, which is below a rail joint for connecting two rails is attached and can strike against the section 3 when moving in known trolleys; while the leg 1 of the trolley is firmly attached, the leg 2 can be pivoted away from the rail to the Mount or remove the trolley. For this purpose, the flange 2a of the leg 2 has a bore 11 at the bottom provided, through which a pivot pin 12 is inserted, about which the leg can be pivoted until the beveled at the bottom Section of the flange 2a abuts against one of the tabs. To prevent the leg 2 in the not swiveled working position executes a swivel movement, a safety device is provided, which consists of a tab 13, the x can be rotated about a pivot pin 14-, and then see in front of the flange 2a of the leg 2 when it is pivoted up '.

Am oberen Ende des fest angebrachten Schenkels 1 sitztAt the upper end of the firmly attached leg 1 sits

eine Halterung 15, zweclnnäßigerweise auch aus einem Winkeleisen. Diese verläuft in der gleichen Richtung wie die Schiene, so daß auf jeder Seite der Laufrolle eine kleinere Rolle 16 "bzw. 1? an der Halterung "befestigt werden kann. Die Rollen 16, 17 sind so angeordnet, daß bei angehängter Laufkatze ihr Abstand vom Steg der Schiene 9 so groß ist, daß die Rollen, wenn die Katze eine Kurve durchläuft, nicht gegen den Steg stoßen. Der Abstand ihrer Laufflächen vom Flansch der Schienen beträgt einige Millimeter, beispielsweise 5 nun, so daß die Rollen die Schiene normalerweise nicht berühren. Erst wenn die Laufkatze, wenn die bewegt wird, eine Schwenkbewegung um die Laufrollen 6 und 7 ausführt, ühegt sich eine der Rollen 16 bzw. 17 auf die Lauffläche der Schiene und begrenzt auf diese Weise die Schwenkbewegung, wodurch verhindert wird, daß der Abschnitt 3 der Laufkatze gegen das Verbindungsstück 10 unter einem Schienenstoß schlägt.a holder 15, optionally also made of an angle iron. This runs in the same direction as the rail, so that a smaller one on each side of the roller Roll 16 "or 1? Can be attached to the bracket". The rollers 16, 17 are arranged so that when the trolley is attached, their distance from the web of the rail 9 is so great that that the rollers do not hit the bridge when the cat turns a curve. The distance of their treads from the The flange of the rails is a few millimeters, for example 5 now, so that the rollers normally hold the rail do not touch. Only when the trolley, when it is moved, executes a pivoting movement around the rollers 6 and 7, ühegt one of the rollers 16 or 17 on the tread of the rail and in this way limits the pivoting movement, thereby preventing section 3 of the Trolley hits connector 10 under a rail joint.

SchutzansprücheProtection claims

— 7 —- 7 -

Claims

! Ä.U2 5UM6.3.66 - 7 - Protection claims

1. Trolley for monorails, especially in mining operations with two opposite rollers, those on the inside of the legs of a U-shaped trolley body are arranged and rest on the lower face of a rail body with I-profile, as well as two after below protruding tabs for hanging the load to be transported, characterized in that a Leg (2) of the trolley body together with the attached roller (7) tim one near its lower End of the provided axis of rotation (11) is arranged to be pivotable to the side, and that a device (13) for locking the Leg is provided in the non-pivoted position.

2. Trolley according to claim 1, characterized in that the legs (1, 2) of the trolley body are angle iron, and that the hole for the passage of the axis of rotation for the pivoting movement in the lower portion of the parallel to the axis the roller (7) running flange (2a) of the leg (2) sits.

3 trolley according to claims 1 and 2, characterized in that that the device for locking the leg (2) consists of a tab (13) rotatable about an axis, which pushes behind the puddle (2a) of the angle iron and the leg (2) with the roller (7) in the not swiveled away Holds position.

4. Device according to claims 1 to 3, characterized in that that the fixed leg (1) of the trolley is provided with a bracket (15) at its upper end, which runs parallel to the rail (9) and on the Äeäer

Side of the roller (6) a smaller roller (16 "or 17) is arranged.

5. Trolley according to claims 1 to 4, characterized in that that the rollers (16, 17) »when the trolley is attached to the rail (9), a little above the running surface of the rail flange (8).