DE1937289U

DE1937289U - Gespritzter rollendeckel fuer foerderband-tragrollen.

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Publication number: DE1937289U
Application number: DEK53425U
Authority: DE
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Priority date: 1966-01-27
Filing date: 1966-01-27
Publication date: 1966-04-21

Description

524-27.1.66

KUMA Rudolf Osterhold 17.I. I966

Kunststoff-Maschinenteile
Bad Honnef/Rh.

Gespritzter Rollendeckel für Förderband-Tragrollen

Die Neuerung betrifft einen gespritzten Rollendeckel für auf Wälzlagern laufende Förderband-Tragrollen mit fester Achse. Für Rolleaideckel aus- Spritzguß ist es bekannt, das Wälzlager bei der Herstellung des Rollendeckels mit einzuspritzen. Dadurch wird ein präziser und dauerhafter Sitz des Wälzlagers ermöglicht. Die Herstellungs- und die Montagekosten solcher Rollen sind folglich geringer als bei üblichen Rollen. Die nach außen gekehrte Stirnseite des Wälzlagers erfordert eine auch bei Rollendeckeln üblicher Bauart notwendige gesonderte Abdichtung. Diese Dichtungen müssen jedoch, wenn sie ihren Zweck richtig erfüllen sollen, sehr genau eingebaut werden, wodurch die Kostenminderung sehr begrenzt wird.

Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, die Herstellungskosten der Tragrolle noch weiter zu senken und den Zusammenbau zu vereinfachen.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird für einen gespritzten Rollendeckel für auf Wälzlagern laufende Förderband-Tragrollen mit fester Achse gemäß der Neuerung vorgeschlagen, den Außenring des Wälzlagers zu umspritzen und diese Umspritzung zumindest auf der Außenseite des Rollendeckels mit Abstand vom Wälzlager-Innenring eine oder mehrere die feste Achse oder ein mit ihr drehfest verbundenes zylindrisches Teil berührende oder nahezu berührende Dichtungsflächen aufweisend auszubilden, die homogener Teil des aus einem thermoplastischen Kunststoffes gespritzten Rollendeckels sind.

Damit ist ein Rollendeckel gefunden, der derart wohlfeil hergestellt werden kann, daß sich Reparaturen der Rolle nicht lohnen und es wirtschaftlicher ist, die defekte Rolle nach dem Austausch wegzuwerfen.

Zweckmäßig sind zumindest an der Außenseite des Rollendeckels zwei Dichtungsflächen vorgesehen, wobei der von ihnen eingeschlossene Ringraum eine Fettkammer bildet. Ein derart umspritztes Wälzlager braucht nicht nachgefettet zu werden, sodaß zumal bei sehr langen Förderbändern die Wartungskosten ganz erheblich gesenkt werden.

Weitere Vorzüge des neuartigen Rollendeckels sind darin zu sehen, daß er eine genau zentrische Lagerung trotz geringer Herstellungskosten hat und daß der Zusammenbau der Tragrolle sehr vereinfacht ist. Das Wälzlager ist vor, während und nach dem Einbau stets gegen Verschmutzung gesichert, ohne daß ein zusätzliches Abdichten erforderlich ist. Die Rolle hat darum einen leichten Lauf und eine lange Lebensdauer.

Ist es erforderlich, die Tragrolle gegen axiale Verschiebung auf der Achse zu sichern, so geschieht dies zweckmäßig mittels eines Verschluß-Stopfens, der sich auf dem Innenring des Wälzlagers abstützt und lösbar mit der Achse, beispielsweise durch einen Spannstift, verbunden ist. In diesem Fall gleiten die äußeren Dichtflächen auf dem zylindrischen Teil des Verschluß-Stopfens.

Weitere Einzelheiten der Neuerung läßt die Zeichnung erkennen, die drei Ausführungsbeispiele im Schnitt darstellt, und zwar zeigt

Pig. 1 einen Rollendeckel mit zweifachen Dichtungen,
Fig. 2 einen mittels eines Verschluß-Stopfens die

Tragrolle gegen axiale Verschiebung sichern den Rollendeckel und

Fig.3 einen Rollendeckel mit umspritzten gesonder ten Dichtungsringen.

Auf einer festen Tragrollenachse 1 sitzt der Innenring 2a eines Wälzlagers 2, das bei der Herstellung des gespritzten Kunststoff-Rollendeckels 3 bei allen drei Ausführungsbeispielen mit umspritzt wurde.

Der Rollendeckel nach Fig.l hat beidseitig des Wälzlagers 2 doppelte lippenartige Dichtungsflächen 4 und 5* die auf jeder Seite je einen als zusätzliche Fettkammer genutzten Ring raum 6 zwischen sich einschließen.

Bei der Ausführung nach Fig.2 wird der Rollendeckel 3 damit auch die Tragrolle durch einen Verschluß-Stopfen 7 gegen axiale Verschiebung auf der Rollenachse 1 gesichert. Der Stopfen 7 liegt am Innenring 2a des Wälzlagers 2 an und ist mittels eines Spannstiftes 8 lösbar mit der hier bundlosen Achse 1 verbunden. Zweckmäßig wird die Bohrung für den Spannstift erst am Ende der Montage gebohrt. Wie Fig.2 zeigt, gleiten die Dichtungsflächen 4 und 5 dieses Rollendeckels nicht direkt auf der Achse 1 sondern auf dem zylindrischen Teil des Verschluß-Stopfens 7.

Fig. 3 zeigt einen Rollendeckel 3, bei dem das Wälzlager 2 von zwei Dichtungsringen 9 flankiert ist, die ebenfalls mit umspritzt sind. Sie bilden einen zusätzlichen Schutz vor Verschmutzung. Natürlich können auch außerdem die Ringdichtungen 4 und 5 wie bei den Beispielen nach Fig.l oder 2 oder ähnlich ausgebildet sein.

Der Rollendeckel 3 ist bei allen Ausführungsbeispielen in den Rollenmantel 10 eingedrückt, der metallisch oder aus Kunststoff ist und eine Nut aufweist, in die sich ein Abscherring 11 des Rollendeckels 3 einpreßt, sodaß dieser gegen axiale Verschiebung gegenüber dem Rollenmantel 10 gesichert ist.

Der Rollendeckel 3 kann mit dem Rollenmantel 10 verklebt sein. Da aber nur das aus der Wälzkörperreibung resultierende Drehmoment an dieser Stelle wirkt, genügt es, zur Sicherung gegen Verdrehung einen oder auch mehrere relativ kleine Nocken 12 vorzusehen, die in entsprechende Ausnehmungen der Rollenmantel-Stirnfläche eingreifen.

Der Rollendeckel hat ferner zwischen dem Lagergehäuse dem am Rollenmantel 10 anliegenden Außenring 13 speichenartige Stützen 14. Außer der Materialeinsparung wird damit eine begrenzt elastische Lagerung der Tragrolle gewonnen.

Claims

Ρ.Α.0Ί6 524*27.1.66 17.1. 1966 Schutzansprüche

1. Gespritzter Rollendeckel für auf Wälzlagern laufende Förderband-Tragrollen mit fester Achse, dadurch gekennzeichnet, daß der Außenring des Wälzlagers umspritzt ist und diese Umspritzung zumindest auf der Außenseite des Rollendeckels mit Abstand vom Wälzlager-Innenring eine oder mehrere die feste Achse (1) oder eine mit ihr drehfest verbundenes zylindrisches Teil (Stopfen 7) berührende

de oder nahezu berührende Diehtungsflachen aufweist, die homogener Teil des aus einem thermoplastischen Kunststoff gespritzen Rollendeckels sind.

2. Rollendeckel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß auch die innen liegende Umspritzung des Wälzlagers mit Abstand von dessen Innenring eine oder mehrere die feste Achse berührende oder nahezu berührende Diehtungsflächen ^J aufweist.

J3. Rollendeckel nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß an einer oder an beiden Seiten des Wälzlagers ein Dichtungsring (9.:) mit umspritzt ist.

4. Rollendeckel nach den Ansprüchen 1 bis 3* gekennzeichnet durch einen oder mehr als einen in eine bzw. mehrere Ringnuten am Tragrollen-Innenmantel eingreifenden Abscherring (44), bzw. Abscherringe.

5. Rollendeckel nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß dessen an der Stirnfläche des Rollenmantels (10) anliegende Ringfläche mit Auswüchsen (⁴JZ), Nocken oder dgl. versehen ist, die in entsprechenden Ausnehmungen der Rollenmantel-Stirnseite eingreifen.

17.1. 1966

6. Rollendeckel nach den Ansprüchen 1 bis 5* dadurch gekennzeichnet, daß der <tas Wälzlager gehäuseartig umfassende Teil (jüa) mit dem am Rollenmantel anliegenden Teil (15) durch"speichenartige Stützen (l4) verstrebt ist, die so ausgebildet und/oder bemessen sind, daß die Tragrolle begrenzt elastisch gelagert ist.

7· Rollendeckel nach den Ansprüchen 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß dieser mit dem Rollenmantel (lO) verklebt ist.

8. Rollendeckel nach den Ansprüchen 1 bis 7> dadurch gekennzeichnet, daß er gegen axiale Verschiebung auf der Rollenachse (l) durch einen Verschluß-Stopfen (7) gesichert ist, der sich auf dem Innenring (2a) des Wälzlagers abstützt und lösbar, beispielsweise mittels eines Spannstiftes (8) mit der Rollenachse verbunden ist.

9. Rollendeckel nach den Ansprüchen 1 bis J>, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens an seiner nach außen gekehrten Seite die Umspritzung mindestens zwei Dichtungsflächen (4) aufweist, wobei der zwischen ihnen liegende Ringraum (6) eine Fettkammer bildet (Pig.l und 2).

10. Rollendeckel nach den Ansprüchen 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß er aus einem thermoplastischen Kunststoff gespritzt ist.