DE193164C

DE193164C -

Info

Publication number: DE193164C
Application number: DE1906193164D
Authority: DE
Priority date: 1906-09-10
Filing date: 1906-09-10
Anticipated expiration: 1926-09-11
Also published as: FR380595A

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine Doppelbremse für Spinn- und Zwirnmaschinen. Die bisher gebräuchlichen Bremsen greifen in der Regel nur einseitig an den Spindelkörper an. Es kann hierbei der Übelstand eintreten, daß sich bei starkem Anziehen die Spindel leicht verbiegt. Durch das Verbiegen aber wird der zentrische Lauf der Spindel, der für die Erzielung fehlerfreier Spulen nötig ist, gestört und es entsteht ein Schlagen der Spindel. Es sind nun zwar auch Doppelbremsen bekannt, welche durch zweiseitigen Angriff an der Innenseite des Wirteis die Bremsung bewirken. Wegen des zur Verfügung stehenden nur geringen Platzes können aber derartige Bremsen nicht stark genug ausgebildet werden, um zuverlässig zu wirken.The present invention relates to a double brake for spinning and twisting machines. The brakes that have been used up to now generally only attack the spindle body on one side. It can be an evil occur that the spindle bends slightly when tightened strongly. But the bending becomes the centric run the spindle, which is necessary to achieve error-free bobbins, is disturbed and it occurs a beating of the spindle. There are now also known double brakes, which effect the braking by attacking the inside of the inn on both sides. Because However, due to the limited space available, such brakes cannot be trained strong enough to work reliably.

Durch die neue Bremse soll das Krummwerden und Schlagen der Spindeln vermieden und eine zuverlässige Bremswirkung erzielt werden. .The aim of the new brake is to prevent the spindles from bending and hitting and a reliable braking effect can be achieved. .

In der Zeichnung ist die doppelte Bremse in einer beispielsweisen Ausführungsform dargestellt. In the drawing, the double brake is shown in an exemplary embodiment.

An gegenüberliegenden Seiten sind in den Gewindeteil α der Spindel Bremsklötze b derart eingesetzt, daß sie ihr eigener Schwerpunkt vom Spindelwirtel c entfernt hält. On opposite sides brake pads b are inserted into the threaded part α of the spindle in such a way that it keeps its own center of gravity away from the spindle whorl c.

In der Mitte zwischen den beiden Bremsklötzen wird durch eine ebenfalls im Spindelgewindeteil befestigte Schraube ein Kniehebel e in freier Bewegung gehalten, dessen gabelförmige Arme/unter die Bremsklötze b greifen. In der dargestellten Ruhestellung wird der Hebel entweder durch das Eigengewicht oder durch eine Feder g gehalten.In the middle between the two brake pads, a toggle lever e is held in free movement by a screw also fastened in the spindle thread part, the fork-shaped arms of which grip under the brake pads b. In the rest position shown, the lever is held either by its own weight or by a spring g .

Wird in beliebiger Weise, z. B. durch das Knie des Arbeiters, auf Hebel e ein Druck ausgeübt, so heben sich die Arme f und drücken die beiden Bremsklötze b gegen den Spindelwirtel c. Der Druck der Bremsklötze erfolgt hierbei gleichmäßig von beiden Seiten, so daß ein Verbiegen der Spindel ausgeschlossen ist. Läßt der Druck auf Hebel e nach, so fallen die Arme f entweder durch ihr Eigengewicht oder durch die Wirkung der Feder g nach unten, die Bremsklötze werden frei und entfernen sich durch ihre Schwerpunktslagerung ebenfalls vom Wirtel. Die Bremsklötze können natürlich auch zwangläufig von der Spindel entfernt werden und das Andrücken der Bremsklötze an die Spindel kann in beliebiger Weise erfolgen.Is used in any way, e.g. B. by the knee of the worker, exerted a pressure on lever e , the arms lift f and press the two brake pads b against the spindle whorl c. The pressure of the brake pads is applied evenly from both sides, so that the spindle cannot be bent. If the pressure on lever e decreases, the arms f fall down either by their own weight or by the action of the spring g , the brake pads are released and also move away from the whorl due to their center of gravity. The brake pads can of course also be removed from the spindle and the brake pads can be pressed against the spindle in any desired manner.

Claims

Patent claim:

Double brake for spinning and twisting machines, characterized in that by means of a forked lever brake pads simultaneously from two sides against the Spindle whorl are pressed.

1 sheet of drawings.