DE1929691U - JACK. - Google Patents
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- DE1929691U DE1929691U DE1965ST019263 DEST019263U DE1929691U DE 1929691 U DE1929691 U DE 1929691U DE 1965ST019263 DE1965ST019263 DE 1965ST019263 DE ST019263 U DEST019263 U DE ST019263U DE 1929691 U DE1929691 U DE 1929691U
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Landscapes
- Gears, Cams (AREA)
Description
HÖGER - STELLRECHT - GR1ESSBACHHÖGER - LEGAL RIGHTS - GR1ESSBACH
4 54 532 h
y - ta
14lO654 54 532 h
y - ta
141065
BoAoS t ο Jp ζ oH&,-Tuttlingen (Wtirtt*)BoAoS t ο Jp ζ oH &, - Tuttlingen (Wtirtt *)
WagenheberJack
Erfindung betrifft eioda'Wagenhe'bes?» öer mit einer sieh auf einem Fuss abstützenden' StandBäule ausgestattet ist, in welcher, eine äu3?eli eine HandkorbeX 'betätigbare ©ewimlespiactel sLim.A»he"ben "famm* sum Absenken auf der Stäadsäule geführten üastt^ägera angeordnet iät9 wobei die Übertragung des..Antriebes fan der Handkurbel sna* Gewindespindel mit Hilfe eines KegelrSdergetriebea ' erfolgt, ■ deesexi Zahnräder-mit der Gewindespind.«! Jbanre des1 Handkurbel drehfeet verbünde'h siwö und bei üem ein an der Kurbel, angeformter'f ^a Kurbellager anliegenderInvention relates to eioda'Wagenhe'bes? "'is equipped StandBäule in which a äu3? eli a HandkorbeX' Oer with a check on a supporting foot operable © ewimlespiactel sLim.A "Hey" ben "famm * sum lowering on the Stäadsäule guided üastt ^ Aegera arranged iät 9 wherein the Transmission of the ... drive fan of the hand crank sna * threaded spindle with the help of a bevel gear a 'takes place, ■ deesexi gears with the threaded spindle. «! Jbanr e des 1 hand crank Drehfeet verbünde'h siwö and at üem a crank bearing that is molded onto the crank
Λ 34 552 h Λ 34 552 h
itt asiöiei?. Sichtung fix! er titt asiöiei ?. Sighting fix! he t
!Derartige Wagenheber finden, ■üblicherwe.lde'-bei Kraft«· wagen Verwendung und müssen? da ©ie bei öefca heö,tig:e*i wicteluagsstand des Kmftwagenfoaus nur no©h gelten b'ö« '-■-'■ nötigt werden„' möglichst isilXig auf des Markt gebraGlit werden« Bei Wagenhebern der eingangs erwähnten Art w.irä .. nun die Höhe übt Herstellungsfcostea zvl einem "erhelbtllehen Teil durch öas erförderliehe ICegeXrääei-getrie^e '-'und dessen Einbau be.stiflmtö So gind öle "beiden Kegelräder-auf-' Kurbel Taaw« der Gewindespindel entwefler su Terk oder zu verstiftexij, wobei-man-··bei eineÄ» neueren "steuktion bereits insofern- eine.·?ereinfacnung· g hat 9 als das der Spindel- zugeordnete' Kegelrad auf d.ex selben f estgeseh^eisst! Such jacks are usually used and must ? because at öefca heö, tig: e * i wicteluagsstand des Kmftwagenfoaus only apply b'ö «'- ■ -' ■ are necessary"'be used on the market as silently as possible «With jacks of the type mentioned above. Irae .. now the height exerts Herstellungsfcostea ZVL a "erhelbtllehen part by ÖAS erförderliehe ICegeXrääei-getrie ^ e '-'und its installation be.stiflmt ö So gind oils" two bevel gears-up' crank Taaw "the threaded spindle entwefler su Terk or to verstiftexij where-Man ·· at eineÄ "newer" already steuktion insofern- one. ·? ereinfacnung xg has 9 than that of the spindle associated 'bevel on d.ex same f ^ Rated Most estgeseh
Die Erfindung sielt nua darauf abP ameh die-Befestiguag des auf der Kurbel anzuordnenden Kegelrades9 das. dreh-. fest 3®dooh lösbar montiert 'sein muss9 wesentlich.ein-- ' faeher und billiger sau gestalten* Dies läs-st sich er-^ £induagsgemäss dadureh erreichen ?.;dass die drehfeste Verbindung swisohen Handkurbel und dem auf ihr ange«=» ordneten Kegelrad durqh eine EanaelpresspassTerbindung hergestellt "ist ο Die drehfeste Anordnung des KegelradesThe invention is now aimed at P ameh die -fixing of the bevel gear 9 to be arranged on the crank. 'must be 9 wesentlich.ein--' firmly mounted 3®dooh solvable faeher and * make cheaper sau This läs-st to ER ^ £ induagsgemäss dadureh achieve? .; that the non-rotatable connection between the hand crank and the bevel gear arranged on it is established by a press-fit connection. ο The non-rotatable arrangement of the bevel gear
Δ 34 552 fa y ·» te Δ 34 552 fa y »te
auf ftej* Kurbel lässt siöh Somit dWofc Einpresse» der' letssteren in das Zahnrad herstellen« Bie d'rebfeete Verbindung beider Seile7 kommt· dadurch m Staöde.9. dass: durch das Rändelwerkzeug" am Umfang de« Kurbel "hoehge*= drückten Wesfkstoff^ZäMe gebildet wus?äeos. :Sie beim Zuöäiiänieapre'ssea der beideiü Seile In «lie Oberfläche üe:3? K.ege'lradbohfun|; eindringen und so,eine wirksame Siehe« rung gegen ITeräreiSJen bildenö¥ön. sseitraubenden ümstUadiiöheia Arbeitagängen .sum Terkeileii 1)swo stiften 'des Kegelrades kann somit Abstand genomnien werden^on ftej * crank siöh thus dWofc press-fit "the 'letssteren produce in the gearwheel" Bie d'rebfeete connection of the two ropes 7 comes · thereby m Staöde. 9 . that: through the knurling tool "on the circumference of the" crank "heights * = pressed fabric ^ teeth were formed. : You at the Zuöäiiänieapre'ssea of both ropes In «lie surface üe : 3? K.ege'lradbohfun |; penetrate and so, an effective see «against ITeräreiSen form ö ¥ ön. sseitraubenden ümstUadiiöheia Arbeitagängen .sum Terkeileii 1) sw o cause 'of the bevel gear distance can thus be genomnien ^
In Weitere? vorteilhafter Ausbildung eines solchen Wagenhebers "wird vorgeschlagenP den die Handkurbel in axialer Hiohtung in Sen Lagern fixierenden Ringbund durch eine MateriSalverifö.rmung an d'er- Kurbel selbst anzu«·· foriiea und diesen Vorzugsweise -anzurollen„ so ' sur iireheicherung des 'Zahnrades bzw», ζύτ axialen rung -äer Kurbel -keine zusätaliöhen Einzelteile und montiert werden 'mussen *In more? Advantageous design of such a jack "is proposed P the ring collar fixing the hand crank in axial alignment in Sen bearings by means of a materiSalverifö.rmung on the crank itself and preferably -rolling this" so 'sur iireheicherung of the' gear or "be ζύτ axial tion -äer crank -no zusätaliöhen items and assembled 's needs *
gestattet e-s die: erfindungagemässe .'Anwendung einer kändelpresepäesverlsindung sowie eines -st off schlüssig angejPormten Singbunäes an der Kurbel/ diese "".in 'einer Eün'ststoffhülse zu lag-em,- die. .sich ohne 'Schwierigke'i-lenIt allows the : according to the invention .'use of a kändelpresepäesverlsverbindung as well as a -st off coherently adapted singbunäes on the crank / these "". to lay-em in 'a plastic sleeve, - the. .being without 'difficulties'
1Οββ5 : .* 4 -1Ο β β5 :. * 4 -
über ta ger&täelten üiafangsteil äez* Kurbel B schieben läset« * Crank B läset slide over ta ger & täelten üiaf angsteil äez "
bevorzugtes Ausfüteungsbei^p.iel ist iö-tiey Seioanung ' gezeigte Der dargestellte Wagenheber vjeisi eine in an sich bekannter. Weise .sick auf einem-nicht näher gezeigten -luss abstützende Standsäule 10 auf r die durch ein Rohr gebildet ist, Au^ dieser Stand säule 'ist ein als Gfanses mit 12 beseichneter Lastträger.vereohieblsar gefUfert^ dessen Aufnahmekopf 14 an der Karosserie "bgw«. dem fahrgestell eines Fahrzeuges ansusetsen igt» The preferred execution for ^ p.iel is iö-tiey Seioanung 'shown. Way .sick on a - not shown in detail - support column 10 on r which is formed by a pipe, Au ^ this column 'is a Gfanses with 12 designated load carrier.vereohieblsar gefUfert ^ whose receiving head 14 on the body "bgw" . attached to the chassis of a vehicle »
Das Inheben und Absenken dieses Lastträgers geschient mit Hilfe einer in der Standsäule 10 drehbar jefiooh axial uöversohi'eljbas1 gelageyten Öewitides|inäel 16 9 auf der eine ©ewinäeinutter 18 des Lastträgers geführt ist.* .Diese ist iifoex? ein Verbindungöstüote 20 raif dem Last«· träger verbunden und'dasselbe durchgreift einen, LSags=» schlitz 22 de? Standsäule 10, 2)er Antrieb der dewind.e-=-The lifting and lowering of this load carrier is railed with the help of a rotatable jefiooh axially uöversohi'eljbas 1 gelageyten Öewitides | inäel 16 9 on which a © ewinäeinutter 18 of the load carrier is guided. * .This is iifoex? a connection line 20 is connected to the load carrier and the same goes through a, LSags = “slot 22 de? Stand 10, 2) he drive of the dewind.e - = -
spindel 16 erfolgt in an siah tefcannter Weise äurek eine"' spindle 16 takes place in a siah tefcanned manner äurek a "'
auf ein als Gänse© mit 24 bezeichnetes I'egelräderg.e^ triebe wi^teesde landkurbel 26? die mit.ihrer felle 28 im Lagern 50 hm-* $2 »la«e .evtf der-fftänäeäule 10 'befestigten ; ßehäuses 34 drehbar, äedoch- axial -unverschiebbar gelagert ■/-..;on a 'bevel gears' marked with 24 as geese. e ^ triebe wi ^ teesde land crank 26 ? those fastened with their skins 28 in storage 50 hm- * $ 2 "la" e .evtf der-fftänäeäule 10 '; ßehäuses 34 rotatable, but- axially -nondisplaceably mounted ■ / - ..;
A 34 5.52 h j « ta ■14*10.65 A 34 5.52 h j «ta ■ 14 * 10.65
ist ο Das Gehäuse ist von einem abnehmbaren AMeefe» / . stück 36 überfangen= Aus der'geiehnuag ist su ersehenP dass die Gewindespindel in einer im unterea Clehauseteil angeordneten Lagerbuchse 33 drehbar gelagert ist/ wobei sie durch ein Drucklager' 40 in· einer Sichtung gegen, axiales Yersöhieben gesichert ist» Ant^ dem sich im Se-. liäuseinnera Isefinöliahen Inäe übt Spinöel 1β ist ein Kegelrad 42 örehfest.angeordnet9 das beispielsweise? wie bei 44 angedeutet j mit einer Gewindespindel verschweigst istc Dieses Kegelrad kämmt mit einem auf der Ktirbelwe'lle 28 drehfest angeordneten Kegelrad 46« Zuv ürehfestea Anordnung deiä letzteren auf der Kurbelwelle 28 ist diese auf äe& ®Htsp»reGhenden 9 das Kegelrad tragendes üpifangsteils wie bei 48 angedeutet ist? .mit Hilfe 'eines Händelwertoseuges gerändelt vmä durch diese Rändelung ist eine Rändelpresspassvesbindung zwischen Kurbelwelle 28 nM Kegelrad 46 gesehaffen* die in einfacher leise eine örefoslehere Anordnung des Kegelrades 46 auf der Kurbelwelle 28 gewährleistete Wie bei 50 zu ersehen ists., ist die Kurbelwelle 28 in einer Kunststoffhülse gelagert» Während die Kurbelwelle 28 in- einer Eichtung durchdas ICegelrad 46 &n ,einer Asialverschiebuag gehiadert wlrä_s erfolgt die S-icherung in entgegengesetzter Eichtuag durchis ο The housing is from a removable AMeefe »/. tee 36 via catch = Off der'geiehnuag is su seen P that the threaded spindle in an arranged in unterea Clehauseteil bearing bush 33 is rotatably mounted / where it is 40 secured by a thrust bearing 'in · a sighting against, axial Yersöhieben "Ant ^ which in Se-. liäuseinnera Isefinöliahen Inäe exercises Spinöel 1β is a bevel gear 42 örehfest.arranged 9 that for example ? as indicated at 44 j with a threaded spindle silent about ISTC This bevel gear meshes with a rotationally fixed manner on the Ktirbelwe'lle 28 arranged bevel gear 46 'ZUV ürehfestea arrangement deiä latter on the crankshaft 28, this on AEE & ®Htsp "reGhenden 9, the bevel gear bearing üpifangsteils as in 48 is indicated ? .with the help of a Handel eye knurled vmä through this knurling is a knurled press-fit connection between the crankshaft 28 nM bevel gear 46 * which in a simple and quiet ensured an ore-less arrangement of the bevel gear 46 on the crankshaft 28 As can be seen at 50, see the crankshaft 28 mounted in a plastic sleeve "While the crankshaft 28 in- a calibration Tung durchdas ICegelrad n 46 &, gehiadert a Asialverschiebuag wlrä_ s carried the S-icherung in opposite Eichtuag by
A 34 552 h ■** . . . y - ta ' ■ . A 34 552 h ■ **. . . y - ta '■.
14. .10· 65 --614 October 65 --6
elaen Ringbund 52« Diesel Sfciiigtoand ist erfind uSa stoff schlüssig und awär durch ·. Anrollen am Kurbelwelle 28 angeformt .und liegt ää der ihm Stirnfläche der Kimstatoffhülsö 50 anö Sfrota" der Eäade-Iung48 bzw* dee angefoMten Ringbundes 52 lässt sieh die Kunststoffhülse 50 oime Schwierigkeiten über diese Ümfangs* teile der Kurbelwelle 28 schieben und in die entsprechen«= de Ausneiimung einsetseno elaen Ringbund 52 «Diesel Sfciiigtoand is invented uSa material conclusively and awär through ·. Rolling on the crankshaft 28. And lies the front surface of the Kimstatoffhülsö 50 on Ö Sfrota " the Eäade- Iung48 or * the requested annular collar 52 allows you to push the plastic sleeve 50 over these extensively * parts of the crankshaft 28 and into the corresponding« = use the gauging or similar
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1965ST019263 DE1929691U (en) | 1965-10-20 | 1965-10-20 | JACK. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1965ST019263 DE1929691U (en) | 1965-10-20 | 1965-10-20 | JACK. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1929691U true DE1929691U (en) | 1965-12-23 |
Family
ID=33377241
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1965ST019263 Expired DE1929691U (en) | 1965-10-20 | 1965-10-20 | JACK. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1929691U (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE9013078U1 (en) * | 1990-09-14 | 1990-11-29 | August Bilstein GmbH & Co KG, 5828 Ennepetal | Drive head for a car jack |
DE4309022A1 (en) * | 1993-03-20 | 1994-09-22 | Bilstein August Gmbh Co Kg | Joint for jack |
-
1965
- 1965-10-20 DE DE1965ST019263 patent/DE1929691U/en not_active Expired
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE9013078U1 (en) * | 1990-09-14 | 1990-11-29 | August Bilstein GmbH & Co KG, 5828 Ennepetal | Drive head for a car jack |
DE4309022A1 (en) * | 1993-03-20 | 1994-09-22 | Bilstein August Gmbh Co Kg | Joint for jack |
EP0621230A1 (en) * | 1993-03-20 | 1994-10-26 | August Bilstein GmbH & Co. KG | Articulation for jack |
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