DE1927517U - SIDE MIRROR FOR MOTOR VEHICLES. - Google Patents
SIDE MIRROR FOR MOTOR VEHICLES.Info
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- DE1927517U DE1927517U DE1962B0048559 DEB0048559U DE1927517U DE 1927517 U DE1927517 U DE 1927517U DE 1962B0048559 DE1962B0048559 DE 1962B0048559 DE B0048559 U DEB0048559 U DE B0048559U DE 1927517 U DE1927517 U DE 1927517U
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
- B60R1/006—Side-view mirrors, e.g. V-shaped mirrors located at the front or rear part of the vehicle
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/2661—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic mounted on parts having other functions
- B60Q1/2665—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic mounted on parts having other functions on rear-view mirrors
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- B60R1/12—Mirror assemblies combined with other articles, e.g. clocks
- B60R1/1207—Mirror assemblies combined with other articles, e.g. clocks with lamps; with turn indicators
Description
Die Erfindung bezieht sich auf Seitenblickspiegel für Kraftfahrzeuge, die im wesentlichen aus zwei im Y/inkel zu- |The invention relates to side view mirrors for motor vehicles, which essentially consist of two in the Y / inkel zu- |
einander geneigten Spiegeln bestehen und beispielsweise auf |consist of inclined mirrors and for example on |
I der Kühlerhaube montiert werden, um dem Fahrer zu ermöglichen, vor Einfahren in eine Kreuzung den Querverkehr rechtzeitig zu überblicken. I must be mounted on the bonnet to enable the driver to see the cross traffic in good time before entering an intersection.
Die bekannten Einrichtungen dieser Art weisen verschiedene Mangel auf, weshalb sie bis heute praktisch nicht angewendet worden sind. So kommt es vor, daß bei Regen die Spiegelflächen verunreinigt werden und somit die Punktion der Einrichtung behindern. Ferner tritt häufig bei Außentemperaturen um den Gefrierpunkt ein Beschlagen der Spiegeln auf,was ebenso zu vermeiden ist.The known devices of this type have various deficiencies, which is why they have not been used in practice to date have been. So it happens that when it rains the mirror surfaces are contaminated and thus hinder the puncture of the device. Furthermore, when the outside temperature is around freezing point, the mirrors often fog up, which should also be avoided.
Viele der bekannten Einrichtungen sind zudem sehr kompliziert, so daß ihre Herstellung teuer ist.Many of the known devices are also very complicated, so that their manufacture is expensive.
Alle diese Nachteile werden erfindungsgemäß dadurch vermieden, daß die zwei im Winkel zueinander geneigten Spiegel in einem Gehäuse angeordnet sind, das die beiden Spiegel an den Randseiten überragt und so einen Regenschutz bildet und daß innerhalb des Gehäuses hinter don Spiegeln eine elektrische Heizung vorgesehen ist.All these disadvantages are avoided according to the invention in that the two mirrors inclined at an angle to one another in a housing are arranged which protrudes beyond the two mirrors at the edge sides and thus forms a rain cover and that an electric heater is provided inside the housing behind the mirrors.
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Dipl.-Dipl.-
B 48 559. ÖsterB 48 559. Öster
(T. 5; Z. 2)(T. 5; line 2)
Durch die erfindungsgemässe Kombination wird sowohl ein Verschmutzen der Spiegel bei Regen als auch ein Vereisen der Spiegel verhindert, wodurch Seitenblickspiegel erstmalig für die praktische Anwendung brauchbar wurden.The inventive combination is both a Soiling of the mirror in the rain as well as an icing of the mirror is prevented, which makes side view mirror for the first time practical application became useful.
Y/eitere Merkmale und Vorteile der Erfindung werden nachstehend anhand der Zeichnungen näher erläutert.Other features and advantages of the invention are provided below explained in more detail with reference to the drawings.
Pig. 1 zeigt eine Ansicht eines Ausführungsbeispiels der Erfindung, Fig. 2 eine Draufsicht und die Pig. 3 und 4 Schnitte nach den Linien III-III bzw. IV-IV in den Pig. 1 und 2. Zwei im Winkel zueinander stehende Spiegel 1 und 2 sind in einem Gehäuse angeordnet, wobei die Stellung der beiden Spiegel durch bekannte Mittel, z.B. durch Justierschrauben horizontal und vertikal veränderbar sind. Zweck dieser Veränderbarkeit ist, die Anbringung der erfindungsgemässen Vorrichtung auf jedes beliebige Fahrzeug und auf der vom Fahrzeuglenker bevorzugten Stelle zu ermöglichen.Pig. 1 shows a view of an embodiment of the invention, FIG. 2 shows a plan view and the pig. 3 and 4 cuts according to lines III-III and IV-IV in the Pig. 1 and 2. Two in Angled mirrors 1 and 2 are arranged in a housing, the position of the two mirrors by known Means can be changed horizontally and vertically, e.g. by adjusting screws. The purpose of this changeability is the attachment the inventive device to any To enable the vehicle and at the location preferred by the vehicle driver.
Ist die Vorrichtung z.B. in Fahrtrichtung direkt vor dem Fahrer angeordnet, werden die Spiegel symmetrisch zueinander stehen müssen, wogegen bei Anordnung der Vorrichtung in der Fahrzeugmitte eine asymmetrische Stellung der Spiegel erforderlich ist. Eine Veränderbarkeit in der Vertikalen ist notwendig, um die Höhenunterschiede der einzelnen Fahrzeuge ausgleichen zu können.If, for example, the device is arranged directly in front of the driver in the direction of travel, the mirrors are symmetrical to one another must stand, whereas if the device is arranged in the center of the vehicle, the mirrors must be positioned asymmetrically is. A vertical changeability is necessary in order to be able to compensate for the height differences of the individual vehicles.
Zur Bildung eines Regenschutzes für die Spiegel ist das Gehäuse 3 bei 31 sowohl über als auch vor den Spiegeln über diese vorgezogen. Dabei wird der vorkragende Teil des Gehäuses 3 unter den Winkeln 4 und 4' geneigt ausgebildet, um einen möglichstTo form a rain cover for the mirrors, the housing 3 at 3 1 is pulled forward both above and in front of the mirrors. In this case, the protruding part of the housing 3 is designed to be inclined at angles 4 and 4 'in order to
H. Weickmann, Dipl·™^ e Pat.-Anwilte. Mwads« &t£& tür Kraftfahrzeuge B 48559. Österreich W. > oJ /*·"H. Weickmann, Dipl · ™ ^ e Pat.-Anwilte. Mwads « & t £ & door motor vehicles B 48559. Austria W.> oJ / * · "
großen Bereich der Straße erfassen zu können. Auch an der dein Fahrzeug zugewendeten Seite überragt das Gehäuse 3 "bei 5 die Spiegel 1 und 2, wodurch hei vorne liegendein Motor verhindert wird, daß die durch die warine Motorhaube erwärmte Luft direkt an den Spiegeln vorbeistreicht, was zu einem Anlaufen derselben führen könnte. Um eine Wärmeabstrahlung der Motorhaube auf die Spiegeln zu unterbinden, ist unterhalb des Gehäuses außerdem noch eine wärmeisolierende Schichte 6 vorgesehen.to be able to capture a large area of the road. Also on yours Vehicle facing side protrudes the housing 3 "at 5 the Mirrors 1 and 2, which prevents a motor from being hot in front that the air heated by the warine hood is direct brushes past the mirrors, which could cause them to tarnish. In order to prevent heat from the hood on the Preventing mirrors is also below the housing a heat insulating layer 6 is also provided.
Zur Verhinderung des Vereisens der Spiegel bei einer Temperatur um den Gefrierpunkt ist es jedoch wünschenswert, die Spiegel erwärmen zu können. Zu diesem Zwecke ist hinter jedem Spiegel 1 und 2 eine elaktrisch geheizte Heizplatte 7 angeordnet.However, in order to prevent the mirrors from icing up at a temperature around freezing point, it is desirable that the To be able to heat mirrors. For this purpose, an electrically heated heating plate 7 is arranged behind each mirror 1 and 2.
An der Oberseite des Gehäuses 3 sind zwei Öffnungen 8 vorgesehen, durch die mittels zweier in getrennten Kammern des Gehäuses untergebrachter Glühlampen 9 Lichtsignale, insbesondere für die Anzeige der Fahrtrichtungsänderung, gegeben werden können.On the top of the housing 3 two openings 8 are provided, by means of two incandescent lamps housed in separate chambers of the housing 9 light signals, in particular for displaying the change in direction of travel.
Damit die erfindungsgemässe Vorrichtung jeder Fahrzeugtype formschön angepaßt wird, kann das Gehäuse allenfalls unter Zwischenschaltung einer elastischen Unterlage 1o mit einem Sockel 11 verbunden werden, der der jeweiligen Form des Fahrzeuges entspricht.So that the device according to the invention of every type of vehicle is shapely adapted, the housing can at best with the interposition of an elastic pad 1o with a Base 11 are connected, which corresponds to the respective shape of the vehicle.
Selbstverständlich sind im Rahmen der Erfindung zahlreiche Abänderungen möglich. So wäre es denkbar, daß insbesondere bei Fahrten auf langen Strecken, z.B. auf der Autobahn, bei denen zufolge Fehlens eines Querverkehrs die erfindungsgemässe Vorrichtung nicht erforderlich ist, die Spiegel im BlickfeldNumerous modifications are of course possible within the scope of the invention. So it would be conceivable that in particular with Driving over long distances, e.g. on the autobahn, in which the device according to the invention is not used as a result of the lack of cross traffic does not require the mirror in field of view
Bon Amy.Bon Amy.
(T. 5; Z. 2\ .(T. 5; line 2 \ .
des Fahrers störend wirken könnten. Dies kann entweder durch Versenken der Spiegel oder durch eine elektrisch, pneumatisch oder mechanisch zu betätigende Abdeckung für die Spiegel verhindert werden.the driver could be bothersome. This can be done either by lowering the mirror or by an electric, pneumatic one or mechanically operated cover for the mirror can be prevented.
Die Ausbildung der Spiegel an sich kann beliebig gewählt werden, jedoch werden sich konvexe Spiegel am besten bewähren, da sie einerseits eine möglichst große Fläche der Straße erfassen können, andererseits die Blendgefahr vermindert v/ird.The design of the mirror itself can be chosen arbitrarily, but convex mirrors will prove to be the best, because on the one hand they can cover the largest possible area of the road, on the other hand the risk of dazzling is reduced.
Claims (5)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT223361A AT220968B (en) | 1961-03-17 | 1961-03-17 | Side view mirrors for automobiles |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1927517U true DE1927517U (en) | 1965-11-18 |
Family
ID=3530492
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1962B0048559 Expired DE1927517U (en) | 1961-03-17 | 1962-03-15 | SIDE MIRROR FOR MOTOR VEHICLES. |
Country Status (3)
| Country | Link |
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| DE (1) | DE1927517U (en) |
| GB (1) | GB951845A (en) |
Families Citing this family (5)
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|---|---|---|---|---|
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| GB2186535A (en) * | 1986-02-13 | 1987-08-19 | Yang Tai Her | Vehicle rear view mirror |
| US5666227A (en) * | 1994-05-02 | 1997-09-09 | Ben-Ghiath; Yehoshua | Passive panoramic viewing systems |
| GB2310642A (en) * | 1996-02-29 | 1997-09-03 | David Michael William Horn | Sideways viewing from a vehicle bonnet by inclined mirrors, optical fibre or a camera. |
| GB2466428B (en) * | 2008-12-16 | 2013-03-27 | James Akira Matsumiya | Viewing apparatus for a vehicle |
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- 1961-03-17 AT AT223361A patent/AT220968B/en active
-
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- 1962-03-15 DE DE1962B0048559 patent/DE1927517U/en not_active Expired
- 1962-03-16 GB GB1019862A patent/GB951845A/en not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| AT220968B (en) | 1962-04-25 |
| GB951845A (en) | 1964-03-11 |
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