DE1925912B2 - Apparatus for pulling down an underwater standpipe from a floating platform to an underwater wellhead - Google Patents
Apparatus for pulling down an underwater standpipe from a floating platform to an underwater wellheadInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung /um Herabziehen eines Unterwasscr-Suindrohres von einer schwimmenden Plattform zu einem Unterwasser-Bohrlochkopf, mit einer auf der Plattform angeordneten, am oberen Standrohrende befestigten und dieses nach oben vorspannenden nachgiebigen Unterstützung, einer im festen Abstand vom Bohrlochkopf gehaltenen Seilrolle und einem über diese und über eine auf der Plattform angeordnete Seilrolle geführten Zugseil, dessen eines Ende mit dem Standrohr und dessen anderes Ende mit einer auf der Plattform angeordneten Seilwinde verbunden ist und mittels welchem das Standrohr entgegen der Kraft der nachgiebigen Unterstützung nach unten ziehbar ist.The invention relates to a device for pulling down an underwater suction pipe from a floating platform to a subsea wellhead, with one located on the platform, on fixed upper end of the standpipe and this upwardly pretensioning resilient support, one im fixed distance from the wellhead held pulley and one over this and one on the platform arranged pulley guided pull rope, one end with the standpipe and the other end with a winch arranged on the platform is connected and by means of which the standpipe can be pulled down against the force of the resilient support.
Eine Vorrichtung dieser Art ist bekannt (US-PS 30 21 909). Die Unterstüzung wird hierbei durch das übliche Hebezeug des auf einem Schiff befestigten Bohrturms gebildet. Mit dieser bekannten Vorrichtung kann ein Bohrkopf durch das Wasser bis zum Bohrlochkopf ohne Verwendung von Führungsseilen abgesenkt werden, selbst wenn sich der Bohrturm nicht genau oberhalb des Bohrlochkopfes, sondern durch den Einfluß von Wasserströmungen auf das Schiff mehr oder weniger seitlich gegenüber dem Unterwasser-Bohrlochkopf versetzt befindet. Solche quer verlaufenden Bewegungen und Verschiebungen des Schiffes erfolgen sehr langsam, und zwar sowohl der Größe als auch der Richtung nach. Mit dieser bekannten Vorrichtung könnten keine auf den Wellengang zurückzuführenden vertikalen Auf- und Abbewegungen des Schiffes ausgeglichen werden, da solche vertikalen Bewegungen des Schiffes infolge des auf das Schiff wirkenden Wellenganges im allgemeinen eine relativ hohe Frequenz und auch große Amplituden besitzen und die bekannte Vorrichtung diese schnellen und großen vertikalen Bewegungen des Schiffes nicht folgen kann. Das Hebezeug des Bohrturms kann nämlich nicht *■■ mit der erforderlichen Schnelligkeit betätigt werden, um das untere Ende des Standrohres auch bei solchem Wellengang in einem besten Abstand vom Unterwasser-Bohrlochkopf zu halten. Das Zugseil wird deshalb auch bei dieser bekannten Vorrichtung durch dieA device of this type is known (US-PS 30 21 909). The support is formed here by the usual lifting gear of the drilling rig attached to a ship. With this known device, a drill head can be lowered through the water to the wellhead without the use of guide ropes, even if the derrick is not positioned exactly above the wellhead, but more or less laterally relative to the underwater wellhead due to the influence of water currents on the ship is located. Such transverse movements and displacements of the ship are very slow, both in size and direction. With this known device no vertical up and down movements of the ship due to the swell could be compensated, since such vertical movements of the ship as a result of the swell acting on the ship generally have a relatively high frequency and also large amplitudes and the known device these rapid and cannot follow large vertical movements of the ship. The rig's hoist cannot be operated * ■■ with the required speed to keep the lower end of the standpipe at the best distance from the underwater wellhead even in such swell. The pull rope is therefore also in this known device by the
lü erwähnten vertikalen Auf- und Abbewegungen des Schiffes überlastet und kann schließlich sogar reißen.The vertical up and down movements of the ship mentioned above are overloaded and can eventually even tear.
Es ist daher Aufgabe der Erfindung, eine Vorrichtung der eingangs erwähnten An so weiterzubilden und zu verbessern, daß auch dieser Einfluß des WellengangesIt is therefore the object of the invention to further develop and to develop a device of the type mentioned at the beginning improve that this influence of the swell
r> auf das abzusenkende Standrohr kompensierbar ist und
damit Beschädigungen des unteren Endes des Standrohrcs bei dessen Aufsetzen auf den Unterwasser-Bohrlochkopf
vermieden werden.
Diese Aufgabe wird ausgehend von einer Vorrichtungr> can be compensated for on the standpipe to be lowered, thus avoiding damage to the lower end of the standpipe when it is placed on the underwater wellhead.
This task is based on a device
-><> der eingangs erwähnten Art erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale des Hauptanspruches gelöst. -> <> of the type mentioned according to the invention by the characterizing features of the main claim solved.
Durch die Verwendung einer bei Bohrlochverbindungen an sich bekannten hydraulischen SpannvorrichtungBy using a hydraulic clamping device known per se for borehole connections
•r> (US-PS 32 08 728) als Unterstützung Tür das obere Ende des Slandrohres bei einer Vorrichtung der eingangs erwähnten Art anstelle des bekannten Hebezeuges und die im AnsDruch 1 aufgezeigte spezielle Führung von Führungseil und Zugseil wird erreicht, daß auch bei• r> (US-PS 32 08 728) as a support door the upper end the Slandrohres in a device of the type mentioned in place of the known hoist and the special guidance shown in AnsDruch 1 of guide rope and pull rope is achieved that also with
ii) extrem großen und schnellen vertikalen Auf- und Abbewegungen der Plattform der Abstand des unteren Endes des Untcrwasser-Siandrohres gegenüber dem Bohrlochkopf konstant gehalten werden kann. Damit wird auch vermieden, daß das Zugseil durch dieseii) extremely large and rapid vertical up and down movements of the platform the distance of the lower End of the underwater sand pipe relative to the wellhead can be kept constant. In order to is also avoided that the pull rope through this
i1"' vertikalen Bewegungen überlastet wird. Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Vorrichtung ergibt sich aus dem Unteranspruch.i 1 "'vertical movements is overloaded. A further advantageous embodiment of the device according to the invention results from the dependent claim.
Die Erfindung wird im folgenden anhand sehematischer Zeichnungen an einem Ausführungsbeispiel näherThe invention is illustrated below with the aid of a semantic Drawings of an embodiment in more detail
·"' erläutert.· "'Explained.
Fig. I zeigt eine vcrkür/.te Seitenansicht einer erfindungsgemäßen Vorrichtung, bei welcher das Standrohr noch nicht mit dem Bohrlochkopf verbunden ist.Fig. I shows a shortened side view of a device according to the invention, in which the Standpipe is not yet connected to the wellhead.
4^' Fig. 2 zeigt in einem vergrößerten Ausschnitt aus F i g. 1 weitere Einzelheiten eines Teils des Fahrzeugs und der erfindungsgemäßen Vorrichtung zum Herabziehen der Baugruppe und zum Ausgleichen der Bewegungen des Fahrzeugs. 4 ^ 'Fig. 2 shows in an enlarged section from F i g. 1 further details of a part of the vehicle and of the device according to the invention for pulling down the assembly and for compensating for the movements of the vehicle.
F i g. 3 zeigt in einer vergrößerten Seitenansicht einen Teil einer Klemmen- und Seilrollenanordnung, die einen Bestandteil der Anordnung nach F i g. 2 bildet.F i g. 3 shows an enlarged side view of a Part of a clamp and pulley arrangement which is part of the arrangement according to FIG. 2 forms.
Fig. 4 und 5 veranschaulichen schematisch die Wirkungsweise der erfindungsgemäßen Bewegungsaus-4 and 5 illustrate schematically the mode of operation of the movement expansion according to the invention
" gleichsvorrichtung bei Aufwärts- und Abwärtsbewegungen des Wasserfahrzeugs."Equal device for upward and downward movements of the watercraft.
Gemäß F i g. I schwimmt ein beliebiges geeignetes Fahrzeug bzw. ein Kahn 11 auf der Oberfläche eines Gewässers 12 und wird über einer vorbestimmtenAccording to FIG. Any suitable vehicle or boat 11 floats on the surface of a Waters 12 and is above a predetermined
b() Bohrstelle bzw. einem Bohrloch durch geeignete Lagebestimmungsvorrichtungen in seiner Position gehalten, oder es ist am Meeresboden 13 durch nicht dargestellte, mit Ankerseilen 14 und 15 verbundene Anker verankert. Solche Einrichtungen können benutzt b () The drilling site or a borehole is held in its position by suitable position determining devices, or it is anchored on the sea floor 13 by anchors (not shown) connected to anchor ropes 14 and 15. Such facilities can be used
''"> werden, wenn an einer Tielbohrung Nacharbeiten in einer Wassertiefe von etwa 30 bis 500 m oder darüber durchgeführt werden müssen. Das Fahrzeug 11 ist mit einem Bohrturm 16 bekannter Art sowie weiteren'' "> will, if reworking in a water depth of about 30 to 500 m or more must be carried out. The vehicle 11 is with a derrick 16 of known type and others
bekannten Hilfseinrichtungen ausgerüstet, die zur Ausführung von Nacharbeiten an einer Tiefbohrung benötigt werden und z. B. einen Drehtisch 17, eine nicht dargestellte Hebevorrichtung usw. umfassen. Der Bohrturm 16 ist vorzugsweise, jedoch nicht notwendigerweise auf einer erhöhten Plattform 18 angeordnet, die über einem Schlitz oder einer Öffnung 20 durch eine Rahmenkonstruktion 19 unterstützt ist. Bei der Benutzung einer erfindungsgemäßen Vorrichtung kann der Schlitz 12 entweder in der Mitte des Fahrzeugs angeordnet sein oder sich von einer Seite des Fahrzeugs aus nach innen erstrecken. |edoch ist es auch möglich, die betreffenden Arbeiten über eine Bordwand des Fahrzeugs 11 hinweg, d.h. ohne Benutzung eines Schlitzes durchzufühlen, /.. B. von einem über ein Ende des Fahrzeugs hinausragenden Teil der Arbeitsplattform aus.Known auxiliary equipment equipped to carry out rework on a deep borehole are needed and z. B. a turntable 17, a lifting device, not shown, etc. comprise. Of the Derrick 16 is preferably, but not necessarily, arranged on a raised platform 18, which is supported by a frame structure 19 above a slot or an opening 20. When using a device according to the invention, the slot 12 can either be in the middle of the vehicle be arranged or extend inward from one side of the vehicle. | but it is also possible the work concerned over a side wall of the vehicle 11 away, i.e. without using one Slit through, / .. B. from one end to one end of the vehicle protruding part of the working platform.
Die in Fig. I dargestellte, insgesamt mit 21 bezeichnete Unterwasser-Bohrlochkopfkonstruktion umfaßt eine auf dem Meeresboden 13 angeordnete Grundplatte 22, die an einem Steigrohr oder einem einen großen Durchmesser aufweisenden Futterrohr 23 befestigt ist, das sich nach unten in eine vorher angelegte Tiefbohrung hinein erstreckt und vorzugsweise in diese einzementiert ist. An der Grundplatte 22 sind zu einem noch zu erläuternden Zweck zwei senkrecht nach oben ragende Führungssäulen 24 und 25 befestigt, zwischen denen eine allgemein auf bekannte Art ausgebildete Produktions-Bohrlochkopfbaugruppc 26 angeordnet ist. Diese Baugruppe 26 umfaßt mindestens eine durch eine Kupplung mit einer Unterwasserrohrleitung 26i> verbundene Produktionsrohrleitung 26.i. Die Baugruppe 26 wird durch eine Bohrlochkopf-Anschlußvorrichtung 27 in betriebsmäßiger Verbindung mit dem Futterrohr 23 gehalten. Am obersten Teil der Baugruppe 26 ist mit seinem unteren Ende ein langgestreckter Führungsdorn bzw. eine Eintrittsleitung 28 fest verbunden. Von der Eintrittsleitung bzw. dem Führungsdorn 28 aus ragt radial nach außen ein Befestigungsbock 29, an dem eine senkrecht nach oben ragende einzelne Führungssäule 30 befestigt ist.The subsea wellhead structure shown in Fig. 1, generally designated 21, includes a base plate 22 disposed on the seabed 13 which is attached to a riser or large diameter casing 23 which extends downwardly into a pre-drilled deep well and is preferably cemented into it. For a purpose still to be explained, two vertically upwardly projecting guide columns 24 and 25 are attached to the base plate 22, between which a production wellhead assembly 26, which is generally designed in a known manner, is arranged. This assembly 26 comprises at least one production pipeline 26.i connected to an underwater pipeline 26i> by a coupling. The assembly 26 is maintained in operative communication with the casing 23 by a wellhead fitting 27. At its lower end, an elongated guide pin or an inlet line 28 is firmly connected to the uppermost part of the assembly 26. From the inlet line or the guide mandrel 28, a mounting bracket 29 protrudes radially outward, to which a single guide column 30 projecting vertically upward is attached.
Am oberen Ende der einzelnen Fiihrungssäule 30 ist ein einziges sich nach oben zu dem Fahrzeug 11 erstreckendes Führungsseil 31 befestigt, das mit der Säule 30 dauerhaft verbunden sein oder daran mit Hilfe einer Verriegelungsvorrichtung befestigt werden kann, die vorher mit Hilfe einer von dem Fahrzeug 11 aus betätigten Vorrichtung in Eingriff mit der Säule 30 gebracht worden ist; beispielsweise kann man zu diesem Zweck eine besonders konstruierte Vorrichtung mit Vorrichtungen zum Aufsuchen der Bohrlochkopfbaugruppe und zur Lagcbestimmung, z. B. einer Fernsehkamera und/oder einer Schalloriungsvorrichuing, mit Hilfe eines Rohrstrangs von einem Fahrzeug aus zu der Bohrlochkopfbaugruppe herablassen, um eine Verriegelungsvorrichtung und ein daran befestigtes Führungsseil an der Säule 30 zu verankern. Wie schon erwähnt, kann jedoch das Seil 31 ständig mit der Säule 30 verbunden sein, und man benutzt Greifhaken oder ähnliche Vorrich'.ungcn, um anfänglich eine Verbindung zwischen dem freien Ende des Seils und dem Fahrzeug herzustellen. Gemäß F i g. 1 und 2 läuft das Führungsseil 31 über eine auf einem Arm 33 drehbar gelagerte Seilrolle 32 und von dieser aus zu einer auf einem Deckteil 35 des Fahrzeugs 11 fest verankerten Winde 34 von bekannter Konstruktion.At the top of each guide column 30 is a single upward to the vehicle 11 extending guide rope 31 attached to the Column 30 can be permanently connected or attached to it with the aid of a locking device, which previously engaged with the column 30 with the aid of a device actuated from the vehicle 11 has been brought; For example, a specially designed device can be used for this purpose Devices for locating the wellhead assembly and for determining the location, e.g. B. a television camera and / or a Schalloriungsvorrichuing, with Using a vehicle to lower a string of tubing to the wellhead assembly to a locking device and to anchor a guide rope attached to the column 30. As already mentioned, can however, the rope 31 must be permanently connected to the column 30, and grappling hooks or the like are used Vorrich'.ungcn to initially establish a connection between the free end of the rope and the vehicle to manufacture. According to FIG. 1 and 2, the guide rope 31 runs over an arm 33 rotatably mounted Cable pulley 32 and from this to a winch 34 that is firmly anchored on a cover part 35 of vehicle 11 of known construction.
Von dem Fahrzeug 11 hängt ein Unterwasserstandrohr 36 herab, in dem Rohrstränge 36;i und 366 angeordnet sind; dieses Unterwas&erstandrohr ist durch eine hydraulische Spannvorrichtung 37 bekannter Art mit einer vorbestimmten, im wesentlichen konstanten Kraft nach oben vorgespannt. Die in F i g. 2 schematisch dargestellte Spannvorrichtung 37 umfaßt im wesentlichen ein Gehäuse 38, in dem ein doppeltwirkender hydraulischer Kolben 39 gelagert ist, der mit dem oberen Teil des Standrohrs 36 fest verbunden ist. Auf den Kolben 39 und damit auch auf das Standrohr 36 wirdAn underwater standpipe 36 hangs down from the vehicle 11 in which pipe strings 36; i and 366 are arranged; this underwater stand pipe is made by a hydraulic tensioning device 37 of known type biased upwardly with a predetermined, substantially constant force. The in F i g. 2 schematically The clamping device 37 shown essentially comprises a housing 38 in which a double-acting hydraulic piston 39 is mounted, which is firmly connected to the upper part of the standpipe 36. on the piston 39 and thus also on the standpipe 36
ίο über eine Zuleitung 40 mit Hilfe eines hydraulischen Druckmittels eine im wesentlichen konstante, nach oben gerichtete Druckkraft aufgebracht. Mit der Leitung 40 und einer entsprechenden Leitung 41 nahe dem oberen Ende des Gehäuses 38 steht eine nicht dargestellte hydraulische Akkumulaloranordnung bekannter Art in Verbindung, um die nach oben wirkende Kraft auf einem im wesentlichen konstanten Wert zu halten. Es sei bemerkt, daß man anstelle der soeben beschriebenen hydraulischen Spannvorrichtung zum Erzeugen einer nach oben wirkenden Kraft auch andere äquivalente Vorrichiungen, z. ü. eine Anordnung mit Gegengewichten, verwenden kann.ίο via a supply line 40 with the help of a hydraulic Pressure means applied a substantially constant, upward pressure force. With the line 40 and a corresponding conduit 41 near the upper end of the housing 38 is not shown hydraulic accumulator assembly of known type in connection to the upward force to hold a substantially constant value. It should be noted that instead of the hydraulic clamping device for generating an upward force also other equivalent Vorrichiungen, z. ü. an arrangement with counterweights, can use.
Gemäß Fig. 1 ist mit dem unteren Ende des Standrohrs 36 eine Bohrlochkopf-AnschlußvorrichtungAccording to FIG. 1, the lower end of the standpipe 36 is a wellhead connecting device
2r> 42 beliebiger geeigneter Art verbunden. Die Anschlußvorrichtung 42 ist so bemessen und mit einer Bohrung von einem solchen Durchmesser versehen, daß sie sich auf den Führungsdorn 28 der Bohrlochkopfbaugruppe 26 aufschieben läßt, wobei eine Abdichtung nach außen2 r > 42 of any suitable type connected. The connecting device 42 is sized and provided with a bore of such a diameter that it can be pushed onto the guide mandrel 28 of the wellhead assembly 26, with an external seal
in bewirkt wird. Gegebenenfalls können mit der Anschlußvorrichtung 42 durch eine Rahmenkonstiuktion Führungsseil-Befestigungsvorrichtungen verbunden sein, um die Verlegung von Führungsseilen 43 und 44 /wischen dem Fahrzeug 11 und der Untcrwasser-Bohr-in is effected. If necessary, with the connection device 42 through a frame construction guide rope fastening devices be connected to the laying of guide ropes 43 and 44 / between the vehicle 11 and the underwater drilling
r> lochkopfkonstruktion 21 zu ermöglichen. Diese Vorrichtungen zum Befestigen der Führungsseile bilden nicht einen Gegenstand der Erfindung, doch sind sie hier der Deutlichkeit halber dargestellt. Es sei lediglich bemerkt, daß diese Vorrichtungen zylindrische Gehäu-r> perforated head construction 21 to enable. These devices for securing the guide ropes do not form part of the invention, but they are here shown for clarity. It should only be noted that these devices have cylindrical housings
Ki seteile 45 und 46 umfassen, in denen Verankerungsteile 47 und 48 frei bewegbar gelagert sind. Die Verankerungsteile 47 und 48 werden dadurch in ihrer in Fig. 1 gezeigten Stellung gehalten, daß die Führungsseile 43 und 44 von dem Fahrzeug 11 aus mit Hilfe vonKi seteile 45 and 46 include in which anchoring parts 47 and 48 are mounted so that they can move freely. The anchoring parts 47 and 48 are thereby in their in FIG. 1 Held position shown that the guide ropes 43 and 44 of the vehicle 11 with the help of
« Hebevorrichtungen 49 und 50 unter einer konstanten Spannung gehalten werden. Die Hebevorrichtung 49 und 50 zum Aufbringen dieser konstanten Zugspannung können von beliebiger Konstruktion und so ausgebildet sein, daß sie Zugkräfte auf die Führungsseile 43 und 44«Lifts 49 and 50 under a constant Tension can be maintained. The lifting device 49 and 50 for applying this constant tension can be of any construction and designed in such a way that they exert tensile forces on the guide ropes 43 and 44
in aufbringen, um Bestandteile der Verankerungsteile 47 und 48 bildende trichterförmige Bauteile 51 und 52 in Anlage an den unteren Enden der zylindrischen Gehäuseteile 45 und 46 zu halten. Es sei oemerkt, daß die Hebevorrichtungen 49 und 50 wirkungslos gemachtin apply to components of the anchoring parts 47 and 48 forming funnel-shaped members 51 and 52 in abutment with the lower ends of the cylindrical Housing parts 45 and 46 to hold. It should be noted that the lifting devices 49 and 50 are rendered ineffective
Vi werden können, so daß die Verankerungsteile 47 und 48 innerhalb der zylindrischen Gehäuseteile 45 und 46 frei herabfallen. Wie schon erwähnt, bilden jedoch die Vorrichtungen zum Anschließen der Führungsseile nicht einen Gegenstand der vorliegenden Erfindung.Vi can be so that the anchoring parts 47 and 48 fall freely within the cylindrical housing parts 45 and 46. As already mentioned, however, the Devices for connecting the guide ropes do not form an object of the present invention.
W) Gemäß F i g. 1 ist mit der Anschlußvorrichtung 42 ein Führungsgehäuse 53 mit einer durchgehenden Bohrung durch eine Rahmenkonstruktion verbunden. Das einzelne Führungsseil 31 erstreckt sich durch die Bohrung des Führungsgehäuses 53, um die Anschlußvorrichtung 42W) According to FIG. 1 is with the connecting device 42 a Guide housing 53 connected to a through hole through a frame structure. The individual Guide cable 31 extends through the bore of guide housing 53 around connecting device 42
im und weitere zugehörige Vorrichtungen während ihres Herabblassens von dem Fahrzeug 11 aus zu stabilisieren. Diese Arbeiten werden weiter unten näher erläutert.im and other related devices during their To stabilize inflation from the vehicle 11. This work is detailed below explained.
Gemäß Fig. 1 und 2 ist ein zum Niederziehen dienendes Seil 54 durch ein Befestigungsteil 55 mit einem gegenüber einem oberen Abschnitt des Unterwasserstandrohrs 36 nach außen ragenden Ansatz 56 verbunden. Das Seil 54 läuft unter einer Seilrolle 57 r> hindurch, die in einem vorbestimmten Abstand unterhalb des Ansatzes 56 gegenüber dem einzelnen Führungsseil 31 drehbar gelagert ist. Zwar könnte man eine beliebige geeignete Vorrichtung benutzen, um die Seilrolle 57 mit dem einzelnen Führungsseil 31 zu ι ο verbinden, doch wird die Verwendung einer hydraulischen Klemmvorrichtung bevorzugt, denn diese bietet den Vorteil, daß eine Bedienungsperson die Seilrolle 57 jederzeit mit jedem gewünschten Teil des einzelnen Führungsseils 31 verbinden kann, und daß der r> aufgebrachte hydraulische Druck gewährleistet, daß das einzelne Führungsseil 31 von der Klemmvorrichtung zuverlässig erfaßt wird. In F i g. 2 und 3 ist eine zu diesem Zweck geeignete Ausführungsform einer hydraulischen Klemmvorrichtung 58 dargestellt. Derartige 2" Vorrichtungen sind bekannt, und daher dürfte sich eine nähere Beschreibung erübrigen. Es sei lediglich bemerkt, daß die Klemmvorrichtung 58 relativ zueinander bewegbare Klemm- oder Backenteile 59 und 60 umfaßt, die durch Zuführen eines hydraulischen -'"> Druckmittels über Leitungen 61 und 62 in feste Anlage an dem einzelnen Führungsseil 31 gebracht werden können.According to FIGS. 1 and 2, a cable 54 used for pulling down is connected by a fastening part 55 to a projection 56 which projects outwardly with respect to an upper section of the underwater standpipe 36. The rope 54 runs on a pulley 57 r> therethrough, which is rotatably supported at a predetermined distance below the shoulder 56 over the single guide cable 31st Although any suitable device could be used to connect the pulley 57 to the individual guide rope 31, the use of a hydraulic clamping device is preferred because this offers the advantage that an operator can use the pulley 57 at any time with any desired part of the can connect individual guide rope 31, and that the r> applied hydraulic pressure ensures that the individual guide rope 31 is reliably gripped by the clamping device. In Fig. 2 and 3, an embodiment of a hydraulic clamping device 58 suitable for this purpose is shown. Such 2 "devices are known, and a more detailed description should therefore be superfluous. It should only be noted that the clamping device 58 comprises clamping or jaw parts 59 and 60 which are movable relative to one another and which, by supplying a hydraulic pressure medium via lines 61 and 62 can be brought into firm contact with the individual guide rope 31.
Jenseits der Seilrolle 57 läuft das zum Niederziehen dienende Seil 54 nach oben und über eine weitere i<> Seilrolle 63, die auf dem freien Ende des Arms 33 drehbar gelagert ist, und von dort aus zu einer auf dem Deckteil 35 des Fahrzeugs 11 angeordneten Hebevorrichtung bzw. einer kraftbetätigten Winde 64. Der Arm 33 ist fest mit der Kolbenstange 65 eines hydraulischen π Kolbens verbunden, der in einem an der Arbeitsplattform 18 befestigten Zylinder 66 arbeitet. An dem Zylinder 66 ist ein hydraulischer Akkumulator 67 befestigt, der auf bekannte Weise so mit dem Innenraum des Zylinders verbunden ist, daß die Kolbenstange 65 ίο nach oben vorgespannt ist, um eine vorbestimmtc Zugkraft sowohl auf das über die Seilrolle 32 laufende einzelne Führungsseil 31 als auch auf das über die Seilrolle 63 laufende, zum Niederziehen dienende Seil 54 aufzubringen. ί->Beyond the pulley 57, the rope 54 used for pulling down runs upwards and over another i <> Pulley 63, which is rotatably mounted on the free end of the arm 33, and from there to one on the Deck part 35 of the vehicle 11 arranged lifting device or a power-operated winch 64. The arm 33 is firmly connected to the piston rod 65 of a hydraulic π piston, which is in one on the work platform 18 attached cylinder 66 works. A hydraulic accumulator 67 is attached to the cylinder 66 attached, which is connected in a known manner to the interior of the cylinder that the piston rod 65 ίο is biased upward to a predetermined tensile force on both the pulley 32 running individual guide rope 31 as well as on the rope 54 running over the rope pulley 63 and used for pulling down to raise. ί->
F i g. 4 und 5 veranschaulichen schematisch die Wirkungsweise der vorstehend beschriebenen Vorrichtung. F i g. 4 zeigt die relative Stellung der verschiedenen Teile der erfindungsgemäßen Vorrichtung für den [•'all, daß das Fahrzeug 11 unter der Einwirkung von r>o Wellen oder anderen Einflüssen seine tiefste Lage einnimmt, d. h. wenn sich das Fahrzeug in seinem kleinsten Abstand von der Untcrwasser-Bohrlochkopfkonstruktion 21 befindet. F i g. 5 zeigt dagegen das Fahrzeug 11 in seiner höchsten Stellung, bei der ein '>"> maximaler Abstand zwischen dem Fahrzeug und der Bohrlochkopfkonstruktion 21 vorhanden ist. Es sei bemerkt, daß in beiden Füllen die Bohrlochkopf-Anschlußvorrichlung 42 im wesentlichen durch die gleiche mit X bezeichnete Strecke von der Bohrlochkopfkon- '" siruklion 21 getrennt ist. Dies ist in erster Linie darauf zurückzuführen, daß die vorstehend beschriebene, das Kolbcntcil 65, den Zylinder 66 und den Akkumulator 67 umfassende Anordnung im wesentlichen als eine pneumatische Feder arbeitet, die es dem Arm 33 ' ermöglicht, sich gegenüber dem Zylinder 66 nach auße oder innen zu bewegen. Diese Anordnung hält da einzelne Führungsseil 31 ohne Rücksicht auf di Aufwärts- und Abwärtsbewegungen des Fahrzeugs 1 ständig gespannt, wobei sich das Kolbcnteil 65 in den Zylinder 66 hin- und herbewegt, um diese Bewegungei des Fahrzeugs auszugleichen. Jeder bestimmte Punki z. B. der Punkt A auf dem einzelnen Führungssteil 31 behält daher gegenüber dem Meeresboden 13 seim Lage im wesentlichen unverändert bei. Wie schoi beschrieben, sind die Seilrolle 32 für das einzelm Führungsseil 31 und die Seilrolle 63 beide auf dem Arn 33 drehbar gelagert. Daher wird ein bestimmter Punki /.. B. der Punkt ßaul dem zum Niederziehen dienendei Seil 54 zwischen der Seilrolle 63 und der Seilrolle 57 eini im wesentlichen unveränderliche Lage sowohl gegen über dem Punkt A auf dem Führungsseil 31 als aucl gegenüber dem Meeresboden 13 auch dann cinnehmer wenn sich das Fahrzeug 11 nach oben oder untei bewegt.F i g. 4 and 5 schematically illustrate the operation of the device described above. F i g. 4, the relative position of the various parts shows the device according to the invention for the [• 'all that the vehicle 11 under the action of r> o waves or other influences assumes its lowest position, that is, when the vehicle is in its smallest distance from the Untcrwasser - Wellhead structure 21 is located. F i g. 5, however, shows the vehicle 11 in its highest position, with a maximum distance between the vehicle and the wellhead structure 21. It should be noted that in both fills the wellhead connection device 42 is essentially replaced by the same marked X designated route from the Bohrlochkopfkon- '"siruklion 21 is separated. This is primarily due to the fact that the above-described arrangement comprising the piston part 65, the cylinder 66 and the accumulator 67 essentially functions as a pneumatic spring which enables the arm 33 'to move outwardly or in relation to the cylinder 66 move inside. This arrangement keeps the individual guide cables 31 constantly taut regardless of the upward and downward movements of the vehicle 1, the piston part 65 moving back and forth in the cylinder 66 in order to compensate for this movement in the vehicle. Any particular punk z. B. the point A on the individual guide part 31 therefore retains its position essentially unchanged with respect to the sea floor 13. As described above, the rope pulley 32 for the individual guide rope 31 and the rope pulley 63 are both rotatably mounted on the arm 33. Therefore, a certain point / .. B. the point on the rope 54 used for pulling down between the pulley 63 and the pulley 57 becomes an essentially unchangeable position both with respect to the point A on the guide cable 31 and also with respect to the seabed 13 pickup when the vehicle 11 moves up or down.
Da die auf das Kolbenteil 65 aufgebrachte pneumati sehe Kraft etwas größer ist als die auf den Kolben 3i wirkende Kraft, behält das IJnterwasserstandrohr 31 seine Lage gegenüber dem Meeresboden 13 be während es sich bei Aufwärts- und Abwärtsbewegungei des Fahrzeugs gegenüber dem Fahrzeug bewegt. Dahe wird die am unteren Ende des Standrohrs 31 aufgehängte Anschlußvorrichtung 42 trotz der Bewc gtingcn des Fahrzeugs 11 in einem im wesentlicher festen Abstand X von der Unterwasser-Bohrlochkopf baugruppe 21 gehalten. Wenn die Anschlußvorrichtunj 42 und das Standrohr 36 auf die Bohrlochkopfbaugrup pe 21 abgesenkt werden sollen, wird die Winde 64 au dem Fahrzeug Il betätigt, um das zum Niederzicher dienende Seil 54 einzuholen. Da die Zugkraft der Windi 64 größer ist als die durch den Kolben 39 auf da: Standrohr 36 aufgebrachte, nach oben wirkende Kraft werden das Standrohr 36 und die Anschlußvorrichtunj 42 nach unten gezogen, bis zunächst das Führungsgc häusc 53 (F ig. I) auf die einzelne Führungssäule 3( aufgeschoben wird. Beim weiteren Herablassen de: Standrohrs 36 wird die Anschlußvorrichtung 42 auf der Führungsdorn 28 der Bohrlochkopfbaugruppc 21 aufgeschoben. Die einzelne Führungssäule 30 und da: Führungsgehäusc 53 sind vorzugsweise mit einer nich dargestellten Oricnticrungsvorrichuing verschen, dii z. B. mit Schlitzen zusammenarbeitende Führungsbol zcn umfaßt, um zu gewährleisten, daß die Anschlußvor richtung 42 die richtige Stellung gegenüber den Führungsdorn 28 einnimmt, bevor diese Teile in Eingrif miteinander gebracht werden. Da diese Vorrichtung nicht einen Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildet, dürfte sich eine nähere Beschreibung erübrigen.Since the pneumatic force applied to the piston part 65 is somewhat greater than the force acting on the piston 3i, the underwater standpipe 31 maintains its position relative to the sea floor 13 while it moves relative to the vehicle when the vehicle moves up and down. Dahe the suspended at the lower end of the standpipe 31 connecting device 42 is held assembly 21 at a substantially fixed distance X from the underwater wellhead despite the Bewc gtingcn of the vehicle 11. When the connecting device 42 and the standpipe 36 are to be lowered onto the borehole head assembly 21, the winch 64 is actuated on the vehicle II in order to haul in the rope 54 which is used for the Niederzicher. Since the tensile force of the windi 64 is greater than the upward force exerted by the piston 39 on the standpipe 36, the standpipe 36 and the connection device 42 are pulled down until the guide housing 53 (Fig. I) is first on the individual guide column 3 (is pushed on. When the standpipe 36 is lowered further, the connecting device 42 is pushed onto the guide mandrel 28 of the wellhead assembly 21. The individual guide column 30 and the guide housing 53 are preferably provided with an orientation device, which is not shown, e.g. before these parts are brought into engagement with one another, since this apparatus does not form part of the present invention, further details should be provided Description unnecessary.
Nachdem die Bohrlochkopf-Anschlußvorrichtung 4; durch bekannte Verankcrungsvorrichtungcn an den Führungsdorn 28 befestigt worden ist, wird die Spannung der Führungsscile 43 und 44 beseitigt, so dal die Verankerungsteile 47 und 48 herabfallen und auf dii Führungssiiulcn 24 und 25 gleiten, um eine fcsti Verbindung zwischen den Führungssäulcn und der Seilen 43 und 44 herzustellen. Wie schon erwähnt, bilde auch dieses Merkmal nicht einen Gegenstand dei vorliegenden Erfindung, und es wurde nur zu Erleichterung des Verständnisses der Erfindung be schrieben.After the wellhead connecting device 4; has been attached to the guide mandrel 28 by known anchoring devices, the Tension of the guide cables 43 and 44 removed, so that the anchoring parts 47 and 48 fall down and onto dii Guide columns 24 and 25 slide to form a permanent connection between the guide columns and the Manufacture ropes 43 and 44. As already mentioned, this characteristic does not constitute an object either present invention, and it has been included only to facilitate understanding of the invention wrote.
Hierzu 3 Blatt ZeichnungenFor this purpose 3 sheets of drawings
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