DE1920611A1

DE1920611A1 - Pneumatic tube station

Info

Publication number: DE1920611A1
Application number: DE19691920611
Authority: DE
Inventors: Friedrich Tonne
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1969-04-23
Filing date: 1969-04-23
Publication date: 1970-11-05

Description

Bezeichnung: RohTpost-StaCion Durch das deutsche Gebrauchsmuster Nr. 1889791 ist eine Rohrpost-Station bekannt geworden, bei der das Fahrrohr mit einem wahlweise herausschwenkbaren Rohrstück ("Schwenkrohr'') versehen ist. Dadurch ist es möglich, in das Fahrrohr abzusendende Büchsen einzulegen bzw. ankommende Büchsen ausfahren zu lassen. Letzteres wird erleichtert, wenn entsprechend der erwähnten GebrauchSmusterschrift Ausfahrleitkurven am Schwenkrohr befestigt sind.Designation: RohTpost-StaCion By the German utility model no. In 1889791 a pneumatic tube station has become known, in which the driving tube with a optionally swivel-out pipe section ("swivel pipe") is provided it is possible to insert cans to be sent or incoming cans into the tube to be extended. The latter is facilitated if according to the mentioned Usage model specification Ausfahrleitkurven are attached to the swivel tube.

Da abgehende Rohrpost-Büchsen nur dann eingelegt werden können, wenn die Anlage frei ist, entstehen durch das manuelle Einlegen zwangsläufig Wartezeiten. Dies wird nach der,vorliegenden Erfindung durch die Anordnung einer Speichservorrichtung vermieden, in der die abgehenden Rohrpost-Büchsen ohne Rücksicht auf den Betriebs zustand der Rohrpost-Anlage eingelegt und nach Freiwerden der Strecke automatisch abgesandt werden.Since outgoing pneumatic tube carriers can only be inserted if If the system is free, manual loading inevitably results in waiting times. This is achieved according to the present invention by the arrangement of a storage device avoided in the outgoing pneumatic tube cans without regard to the operation state of the pneumatic tube system and automatically after the route is clear be sent.

Einzelheiten der Erfindung gehen aus der folgenden Beschreibung und den anliegenden 9 schematischen Skizzen hervor.Details of the invention will be apparent from the following description and the attached 9 schematic sketches.

Die Figuren I bis IX stellen alle den senkrechten Schnitt durch ein vertikal verlaufendes Rohrpost-Fahrrohr mit daran angebrachter Station dar. Aus Gründen der Übersichtlichkeit wurde darauf verzichtet, die -Lagerung des Schwenkrohres und die zu dessen Bewegung erforderlichen mechanischen Teile darzustellen. Weiterhin wird vorausgesetzt, daß die AnschluR-nähte deS in Pahrrohrflucht eingeschwenkten Schwenkrohres in geeigneter Weise luftdicht gestaltet sind.Figures I to IX all represent the vertical section through vertical pneumatic tube transport tube with attached station. Off For the sake of clarity, the bearing of the swivel tube was dispensed with and depict the mechanical parts required to move it. Farther it is assumed that the connecting seams of the pipe are swiveled in alignment Swivel tube are designed airtight in a suitable manner.

Aus Figur I it das Fahrrohr 1 und das geschlossene Schwenkroher 2 mit dem daran befindlichen Auswerfer 3 innerhalb eines Gehäuses 8 dargestellt. Unterhalb des Schwenkrohres befindet sich am Fahrrohr ein Haltewinkel 5, desgleichen ein weiterer Haltewinkel 4 am oberen Ende des Schwenkrohres. Oben am Gehäuse befindet sich die Speichervorrichtung 6, in der eine gespeicherte Rohrpost-Büchse 7 dargestellt ist. Die Speichervorrichtung besteht also indiesemFalle lediglich aus einem kurzen Rohrstück, in das die Rohrpost-Büchse mit der Hand von oben eingeführt wird.From FIG. I it is the travel tube 1 and the closed swivel tube 2 with the ejector 3 located thereon within a housing 8. Below of the swivel tube, there is a bracket 5 on the travel tube, as well as another Bracket 4 at the upper end of the swivel tube. At the top of the housing is the Storage device 6 in which a stored pneumatic tube can 7 is shown. In this case, the storage device consists only of a short piece of pipe, into which the pneumatic tube can be inserted by hand from above.

In' Figur II ist die geöffnete Stellung des Schwenkrohres 2 dargestellt, wie sie zum Empfangen oder Absenden von Rohrpost-Büchsen erforderlich ist. Am Beispiel der Rohrpost-Büchse li, die von oben im Fahrrohr ankommend gedacht ist und die über die Leitkurve 3 nach aussen gelenkt wird, ist der Weg einer ankommenden Büchse gezeigt. Diese fällt dann durch die Offnung 9 im Gehäuse nach unten in einen hier nicht dargestellten Auffangbehälter. Die zum Absenden in Figur I noch in der Speichervorrichtung 6 dargestellte Rohrpost-Büchse 7 ist bei geöffnetem Schwenkrohr nach Figur II in dieses hineingefallen und ruht nun auf dem.Haltewinkel 5.In 'Figure II, the open position of the pivot tube 2 is shown, as required for receiving or sending pneumatic tube carriers. Exemplary the pneumatic tube box left, which is intended to arrive from above in the tube and which is above the guide curve 3 is steered outwards, the path of an arriving can is shown. This then falls through the opening 9 in the housing down into a not shown here Collecting container. The one still shown in the storage device 6 for sending in FIG Pneumatic tube sleeve 7 has fallen into this when the swivel tube according to FIG. II is open and now rests on the bracket 5.

In Figur III ist dargestellt, wie die Büchse 7 durch das wieder in die Fahrrohr-Aehse eingeschwenkte Schwenkrohr 2 in Abfahr-Position gebracht und vom Treibluftstrom insdiesem Beispiel nach oben mitgenommen wird.In Figure III it is shown how the sleeve 7 by the again in the driving tube axis swiveled swivel tube 2 brought into the retracted position and is taken up by the propellant air flow in this example.

Während die abzusendende Rohrpost-Büchse bei der in Figuren I bis III gezeigten Speichervorrichtung durch ihre eigene Scher kraft nach unten fallend in das Schwenkrohr gelangt, ist das bei horizontaler Lage oder von unten zu beschickender Station nicht möglich. Ein solcher Fall ist in Figur IV dargestellt.While the pneumatic tube to be sent in the in Figures I to III storage device shown falling down by its own shear force If it gets into the swivel tube, it has to be loaded in a horizontal position or from below Station not possible. Such a case is shown in FIG. IV.

Dort ist die Speichervorrichtung 12 so gestaltet, daß eine dort wartende.Büchse 13 bei geöffneüem Schwenkrohr von unten' in dieses hineinzufuhren ist. Das geschieht mit Hilfe der Zugfeder 14, die den Schieber 15 nach oben zu zi'ehen bestrebt ist.There, the storage device 12 is designed so that a waiting there.Büchse 13 is to be fed into this from below when the swivel tube is open. This happens with the help of the tension spring 14, which tends to pull the slide 15 upwards.

Oberhalb des Schiebers 15 befindet sich die Büchse 13, die vorher durch die gestrichelt dargestellte vordere oeffnung 17 der Speichervorrichtung 12 eingelegt worden ist. Über den Schieber 15 wird die Büchse 13 durch die Feder 14 gegen den Haltewinkel 16 gedrückt, der ein Nachobengleiten der Büchse bei geschlossenem Schwenkrohr verhindert. Der Haltewinkel 16 ist nämlich am unteren Ende des Schwenkrohres befestigt. Es leuchtet ein, daß beim Öffnen des Schwenkrohres der Haltewinkel 16 nach rechts gleitet und die Büchse zur Einfahrt in das Schwenkrohr von unten frei gibt. Der dann nach oben gelangte Schieber 15 lässt sich zum Einlegen der nächsten Rohrpost-Büchse an seinem Griff 18 wieder in die gewünschte untere Stellung ziehen.Above the slide 15 is the sleeve 13, which was previously through the front opening 17, shown in dashed lines, of the storage device 12 has been inserted. The sleeve 13 is secured by the spring 14 via the slide 15 pressed against the bracket 16, the sliding up of the sleeve when closed Swivel tube prevented. The bracket 16 is namely at the lower end of the swivel tube attached. It is evident that when the swivel tube is opened, the bracket 16 slides to the right and the bush is free to enter the swivel tube from below gives. The slide 15 that has then reached the top can be used to insert the next one Pull the pneumatic tube sleeve by its handle 18 back into the desired lower position.

Anstelle der Riegel 4 (Figur I) bzw. 16 (Figur IV) lässt sich die in der Speichervorrichtung wartende Rohrpost-Büchse auch auf eine von der Stellung des Schwenkrohres unabhängige Weise z.B. mit einem Elektromagneten festklemmen. Diese in der Skizze nicht dargestellte Lösung ist z.B. dann sinnvoll, wenn bei AnkunSt einer Rohrpost--Büchse wahlweise darüber entschieden wird den soll, ob die wartende Rohrpost-Büchse abfahren darf oder nicht.Instead of the bolt 4 (Figure I) or 16 (Figure IV), the Pneumatic tube cans waiting in the storage device also for one of the position clamp independently of the swivel tube, e.g. with an electromagnet. This solution, which is not shown in the sketch, is useful, for example, if upon arrival a pneumatic tube - can optionally be decided whether the waiting Pneumatic tube rifle may or may not leave.

In Figur V ist unten an der -Station eine Speichervorrichtung 19 dargestellt, die wie gezeigt auch zur Aufnahme mehrerer Rohrpost-Büchsen geeignet ist. Das Speicherrohr enthält am unten Ende einen kleinen Verdichter'20, der bei Betrieb von unten Luft ansaugt und diese in das Rohr drückt. Die auf dem Haltewinkel 21 abgestützten Büchsen 22 und 23 sind über die in der Frontwand des Gehäuses gedachte Öffnung 24 eingelegt worden.In Figure V, a storage device 19 is shown at the bottom of the station, which, as shown, is also suitable for accommodating several pneumatic tube carriers. The storage pipe contains a small compressor '20 at the lower end which, when operated from below, provides air sucks and pushes it into the pipe. The bushes supported on the bracket 21 22 and 23 are inserted through the imaginary opening 24 in the front wall of the housing been.

In Figur VI ist die gleiche Konstruktion mit geöffnetem Schwenkrohr dargestellt. In dieser-Lage kann z.B. eine ankommende Rohrpost-Büchse 25 in bereits geschilderter Weise ausfahren.In Figure VI is the same construction with the swivel tube open shown. In this position, for example, an incoming pneumatic tube 25 can already be Extend as described.

Außerdem können die in- der Speichervorrichtung befindlichen Rohrpost-Büchsen 22 Un- 27 durchden jetzt in Betrieb gei,a ten Verdichter 20 mit Hilfe der erzeugten-Druckluft obe-n in: das Speicherrohr gefördert werden. Die obere Büchse 22 fährt so weit, bis sie an den Riegel 26 stösst, Dann wird durch geeignete Maßnahmen der Elektromagnet 27 erregt, dessen Anker in das Schwenkrohr stösst und dabei die Büchse 22 festklemmt.In addition, the pneumatic tube cans located in the storage device 22 and 27 through the compressor 20 that is now in operation with the aid of the compressed air generated obe-n in: the storage pipe are promoted. The upper sleeve 22 drives so far until it hits the bolt 26, then appropriate measures the electromagnet 27 is energized, the armature pushes into the pivot tube and thereby the Bushing 22 stuck.

Dieser Zustand ist in Figur VII dargestellt. Gleichzeitig mit dem Anziehen des Magneten 27 ist der Verdichter 20 abgeschaltet worden und die zweite wartende Büchse 27 fällt wie der in die Speichervorrichtung zurück.This state is shown in Figure VII. Simultaneously with the When the magnet 27 is attracted, the compressor 20 has been switched off and the second The waiting can 27 falls back into the storage device like the one.

Beim Zurückschwenken des Speicherrohres in die Fahrrohr-Achse wird der Haltemagnet 27 wieder stromlos und gibt damit die.When the storage tube is swiveled back into the travel tube axis the holding magnet 27 is again de-energized and thus gives the.

Büchse 22 zur Abfahrt frei. Wenn bis zum Freiwerden der Anlage keine weitere Büchse in Abfahrstellung gebraeht wird, dann fährt bei nächster Gelegenheit die Büchse 23 in der gleichen Weise ab wie in den Figuren VI bis VIII gezeigt.Rifle 22 free for departure. If no Another rifle is used in the retracted position, then drives at the next opportunity the sleeve 23 in the same way as shown in Figures VI to VIII.

Besonders bei schwer beladenen Rohrpost-Büchsen empfiehlt sich die in Figur IX dargestellte Variante. Dort ist der Verdichter 30 innerhalb eines Kolbens 29 so untergebracht, daß er beim Anlaufen unterhalb des Kolbens Überdruck erzeugt. Der Kolben ist nämlich mit den Dichtringen 31 und 32 soweit erforderlich dicht im Speicherrohr 28 beweglich, Die angesaugte Luft kommt an den gespeicherten Büchsen 33 und 34 vorbei, durch die öffnung 35 in den oberen Kolbenraum und wird von da aus durch den Verdichter 30 nach unten gedrückt, wie bei 36 durch das Pluszeichen dargestellt. Die eletrisrhe Zuleitung 37 zum Verdichter ist bei 38 durch die Speicheryorrichtung nach aussen geführt. In Figur IX ist der Zustand dargestellt, wo der Kolben 29 durch den entstandenen Überdruck bereits angehoben ist, so daß sich die Büchse 33 im Übergang zum geöffneten Schwenkrohr befindet. Der Kolben bewegt sich weiter nach oben bis zu einem in der Skizze nicht dargestellten Anschlag. Dann wird die Büchse 33 in der bereits bei Figur VII erläuterten Weise durch den Magneten 27 festgelclemlt, gleichzeitig schaltet der Verdichter 30 ab und der Kolben mit der Büchse 34 setzt sich wieder nach unten ab. Danach wird das Schwenkrohr geschlossen und die Büchse 3 in der bereits eschilderten Weise abgefahren.The is particularly recommended for heavily loaded pneumatic tube carriers Variant shown in Figure IX. There the compressor 30 is inside a piston 29 housed in such a way that it generates overpressure below the piston when it starts up. The piston is in fact tight with the sealing rings 31 and 32 as far as necessary Storage tube 28 movable, the sucked in air comes to the stored cans 33 and 34 over, through the opening 35 into the upper piston chamber and is from there pushed down by the compressor 30, as at 36 by the plus sign shown. The electrical supply line 37 to the compressor is at 38 through the storage device outwards. In Figure IX, the state is shown where the piston 29 through the resulting overpressure has already been raised, so that the sleeve 33 is in transition to the opened swivel tube. The piston continues to move upwards to a stop not shown in the sketch. Then the sleeve becomes 33 in in the manner already explained in FIG. VII fixed by the magnet 27, at the same time, the compressor 30 switches off and the piston with the sleeve 34 is set down again. Then the swivel tube is closed and the sleeve 3 traveled in the manner already described.

Claims

Name: Pneumatic Post Station

Claims: 1 tube post station with one parallel to the tube axis Swivel-out pipe section ("swivel pipe"), characterized by an extension the axis of the pivoted pipe section located storage device for one or more pneumatic tube sleeves intended for dispatch, which, if necessary, are axial get into the swivel tube and from this when swiveling back into the tube axis be taken there.

2 pneumatic tube station according to A 1, characterized in that at there is a latch in the opening of the storage device facing the swivel tube, which optionally prevents waiting cans from sliding out.

3 pneumatic tube station according to A 2, characterized in that the bolt is attached to the swivel tube and the storage device opens whenever the swivel tube is swiveled outwards and is thus ready for retracting rifles is.

4 pneumatic tube station to A 2; characterized in that the bolt moved independently of the position of the Söhwenkrohr e.g. by an electromagnet will.

5 pneumatic tube station according to A 2, characterized in that on the storage device a slide is attached which is supported by an elastic spring, e.g.

a tension spring moves the sleeve inserted there axially against it The bolt presses and when unlocked, the bushing is transported into the swivel tube.

6 pneumatic tube station according to A 2, characterized in that on the storage device a pneumatically or hydraulically moved slide or piston is attached, the the bush in the swivel tube, pushes.

7 pneumatic tube station according to A 2, characterized in that the storage device consists of a piece of pipe that is optionally controllable connected to an air compressor is, or in which one is built. Those waiting in the storage device Pneumatic tube carriers are then conveyed into the swivel tube by compressed air for departure.

8 pneumatic tube station according to A 1, characterized in that on the swivel tube a device that is effective in the swiveled-out state, e.g., electromagnetically controlled for holding the bushing located in the swivel tube is attached.