DE1918161C3 - Braking device - Google Patents

Braking device

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DE1918161C3 DE19691918161 DE1918161A DE1918161C3 DE 1918161 C3 DE1918161 C3 DE 1918161C3 DE 19691918161 DE19691918161 DE 19691918161 DE 1918161 A DE1918161 A DE 1918161A DE 1918161 C3 DE1918161 C3 DE 1918161C3
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    • B65H59/00Adjusting or controlling tension in filamentary material, e.g. for preventing snarling; Applications of tension indicators
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    • B65H2701/00Handled material; Storage means
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    • B65H2701/31Textiles threads or artificial strands of filaments

Description

Die Erfindung betrifft eine Bremsvorrichtung für abzuwickelnde, rollend gelagerte Textilspulen od. dgl. mit einem elastisch gelagerten Bremskörper.The invention relates to a braking device for rolling textile spools to be unwound or the like. with an elastically mounted brake body.

Beim Abwickeln von rollend gelagerten Textilspulen ist es erforderlich, nicht nur das abzuwickelnde Gut, sondern auch die Spule selbst abzubremsen. An die hierzu verwendeten Bremsvorrichtungen werden ganz besondere Anforderungen gestellt So muß beispielsweise die gewünschte Grundspannung des Gutes leicht einstellbar und während des Abwickelvorganges möglichst konstant bleiben. Andererseits muß die Unterbre- chung des Abwickelvorganges dafür gesorgt werden, daß die Textilspule nicht weiterdreht, sondern unmittelbar zum Stillstand kommt und keine spannungslos durchhängende Gutlänge entstehen läßt.When unwinding textile bobbins stored on rollers, it is necessary not only to unwind the goods to be unwound, but also to brake the coil itself. The braking devices used for this purpose are completely There are special requirements For example, the desired basic tension of the goods must be easy adjustable and remain as constant as possible during the unwinding process. On the other hand, the interruption After the unwinding process, it must be ensured that the textile bobbin does not continue to rotate, but comes to a standstill immediately and not without tension sags good length can arise.

Dies ist von besonderer Bedeutung bei denjenigen so drehbar gelagerten Textilspulen, die zu mehreren in einem Gatter oder ähnlichem Spulengestell angeordnet sind, da anderenfalls die spannungslos durchhängenden Gutlängen benachbarter Spulen sich untereinander verheddern.This is of particular concern with those like that rotatably mounted textile bobbins, which are arranged in groups in a creel or similar bobbin frame because otherwise the tension-free sagging good lengths of adjacent coils are mutually exclusive tangle.

Beim Wiederanlauf der Spule darf die Bremsvorrichtung den Vorteil der leichtgängigen Lagerung einer drehbar gelagerten Spule nicht beeinträchtigen oder gar aufheben.When restarting the coil, the braking device may have the advantage of easy storage of a Do not impair or cancel the rotatably mounted bobbin.

Mit den bisher bekannt gewordenen Bremsvorrichtungen, beispielsweise den bekannten Umschlingungsbremsen, die gewichts- oder federbelastet entweder den Wickel selbst oder einen als Bremsscheibe ausgebildeten Teil des Spulenkörpers mehr oder weniger stark umschlingen, sind die genannten Forderungen nicht zu erfüllen.With the previously known braking devices, for example the known belt brakes, which are either weight-loaded or spring-loaded Wind itself or a part of the bobbin designed as a brake disk to a greater or lesser extent wrap around, the requirements mentioned cannot be met.

Es ist ferner eine Spulmaschine mit einem die Fadenspannung abtastenden, auf die Bremse einerIt is also a winding machine with a thread tension scanning, on the brake one Ablaufhaspel einwirkenden Fühlhebel bekanntgeworden (DT-AS 11 24 856). Diese Vorrichtung verhindert jedoch nicht das Spannungsloswerden des ablaufenden Gutes bei bestimmten Betriebszusländen.Discharge reel acting sensor lever became known (DT-AS 11 24 856). This device prevents However, not the removal of tension from the expiring goods in certain operating states.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Bremsvorrichtung für abzuwickelnde, rotierend gelagerte Textilspulen oddgL zu schaffen, welche es ermöglicht daß bei Unterbrechung des Abwickelvorganges die Textilspulen nicht weiterdrehen, sondern unmittelbar zum Stillstand kommen und auch in diesem Fall kein spannungslos durchhängendes Gut entstehtThe invention is based on the object of creating a braking device for rotatingly mounted textile bobbins oddgL to be unwound, which it enables the textile bobbins to stop rotating when the unwinding process is interrupted, but instead come to a standstill immediately and in this case, too, there is no tension-free sagging product

Diese Aufgabe wird durch die im Patentanspruch 1 beschriebene Erfindung gelöst Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind durch die Merkmale der Patentansprüche 2 bis 5 gekennzeichnetThis object is achieved by the invention described in claim 1. Advantageous developments of the invention are provided by the features of Claims 2 to 5 characterized

Durch die erfindungsgemäße Vorrichtung wird eine progressive Bremsung erreicht die sich den unterschiedlichen Anforderungen beim Anlauf, während des Abwickeins und beim plötzlichen Stillstand der Textilspule in vorteilhafter Weise anpaßtThe inventive device a progressive braking is achieved which meets the different requirements during start-up, during the Unwinding and adapts in an advantageous manner in the event of a sudden standstill of the textile bobbin

Weitere Vorteile der Erfindung sind darin zu sehen, daß der Bremskörper sich der Form der an dem Spulenkörper angebrachten Bremstrommel besonders leicht anpaßt, wenn er beispielsweise aus einer dünnen, biegsamen Metallfolie od. dgl. besteht und zwischen ihm und dem nachgiebigen Element eine hochelastische Zwischenlage gemäß Patentanspruch 2 angeordnet ist Eine besondere Justierung wird hierbei überflüssig. Die hochelastische Zwischenlage hat den besonderen Vorteil, die Massenträgheit der gesamten Bremsvorrichtung auszugleichen und dem Bremskörper neben seiner hohen Empfindlichkeit eine wirksame Dämpfung zu geben.Further advantages of the invention are to be seen in the fact that the brake body follows the shape of the The brake drum attached to the coil body is particularly easy to adapt if, for example, it is made of a thin, Flexible metal foil or the like. There is a highly elastic one between it and the flexible element Intermediate layer is arranged according to claim 2 A special adjustment is superfluous here. the highly elastic intermediate layer has the particular advantage of compensating for the inertia of the entire braking device and the braking body next to it to give effective damping to its high sensitivity.

An dem die Spannung des abzuwickelnden Gutes abtastenden Ausgleichshebel wird die Bremskraft der Spannung des Gutes angepaßt Zugleich kann die Spannung vorteilhaft durch am Ausgleichshebel angebrachte Schiebegewichte verändert werden.The braking force is applied to the compensating lever, which scans the tension of the goods to be unwound Adjusted tension of the goods At the same time, the tension can advantageously be changed by sliding weights attached to the compensating lever.

Als zusätzlicher Vorteil ergibt sich nach den Patentansprüchen 4 und 5 eine an die Spannungs- und Bremskräfte angepaßte Veränderung oder Umschlingung der Bremstrommel durch den Bremskörper.As an additional advantage, according to claims 4 and 5, one of the voltage and Brake force adapted change or wrapping of the brake drum by the brake body.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigtAn embodiment of the invention is shown in the drawing and will be described in more detail below described. It shows

F i g. 1 die Seitenansicht der Bremsvorrichtung undF i g. 1 shows the side view of the braking device and F i g. 2 eine Draufsicht hierzu.F i g. 2 is a plan view of this.

Man erkennt in F i g. 1 den mit strichpunktiert gezeichneten Linien dargestellten Ausschnitt einer vertikalen Gatterstange t und eine Befestigungsplatte 2. In der Befestigungsplatte 2 ist die Textilspule 3 mit ihrer hier im Schnitt dargestellten Spindel 4 drehbar gelagert. Mit der Textilspule 3 ist die Bremstrommel 5 fest verbunden. Von der Textilspule 3 führt das abzuwickelnde Gut 6 durch eine Leitöse 7 in einer Schlaufe 8 um die Rollen 9 und 10. Die Schlaufe 8 wird gebildet durch die Tastrolle 11, die mit dem Ausgleichshebel 12 der Bremsvorrichtung 13 verbunden ist. Die Bremsvorrichtung 13 ist auf einem Zapfen 14, der an der Befestigungsplatte 2 befestigt ist, schwenkbar gelagert. Oberhalb des Zapfens 14 befindet sich ein Ausleger 15 und darunter ein Ausleger 16. An dem Arm 17 des Ausgleichshebels 12 befindet sich ein Bolzen 18, auf dem eine Lasche 19 schwenkbar gelagert ist. An dem Zapfen 20 der Lasche 19 und dem Zapfen 21 des Auslegers 15 ist ein nachgiebiges Element 22 gelenkig aufgehängt auf dem die Zwischenlage 23 mit dem Bremskörper 24 befestigt sind. Die Einstellung der Durchbiegung desOne recognizes in FIG. 1 shows the section of a shown with dash-dotted lines vertical gate rod t and a mounting plate 2. In the mounting plate 2, the textile bobbin 3 is with her Spindle 4 shown here in section is rotatably mounted. The brake drum 5 is fixed to the textile reel 3 tied together. From the textile reel 3 leads the goods to be unwound 6 through a guide eyelet 7 in a loop 8 around the Rollers 9 and 10. The loop 8 is formed by the feeler roller 11, which with the compensating lever 12 of the Brake device 13 is connected. The braking device 13 is on a pin 14 which is attached to the Mounting plate 2 is attached, pivotally mounted. A bracket 15 is located above the journal 14 and underneath a boom 16. On the arm 17 of the compensating lever 12 there is a bolt 18 on which a tab 19 is pivotably mounted. On the pin 20 of the bracket 19 and the pin 21 of the boom 15 is a resilient element 22 is hingedly suspended on which the intermediate layer 23 with the brake body 24 are attached. Adjusting the deflection of the

nachgiebigen Elementes 22 erfolgt über einen Kraftspeicher 25, der an seinem einen Ende in der Bohrung 26 der Lasche 19 und an seinem anderen Ende in einem Gewindebolzen 27 aufgehängt ist und mittels einer Flügelmutter 28 verstellt wird. Um ein Verdrehen des s Gewindebolzens 27 während der Verstellung des Kraftspeichers 25 zu verhindern, besitzt der Gewindebolzen 27 eine Nut 29, in die ein Stift 30 hineinragt Die Größe der Abzugsspannung des Gutes 6 kann durch Verschieben des Schiebegewichtes 31 in dem Langioch 32 eingestellt werden. Die Befestigung des Schiebegewichtes 31 erfolgt mit der Sechskantmutter 33 nach Fig. 2.Resilient element 22 takes place via an energy storage device 25, which at one end in the bore 26 the tab 19 and is suspended at its other end in a threaded bolt 27 and by means of a Wing nut 28 is adjusted. To prevent rotation of the threaded bolt 27 during the adjustment of the To prevent energy storage device 25, the threaded bolt 27 has a groove 29 into which a pin 30 protrudes The size of the withdrawal tension of the goods 6 can be adjusted by moving the sliding weight 31 in the Langioch 32 can be set. The attachment of the sliding weight 31 takes place with the hexagon nut 33 according to Fig. 2.

In F i g. 2 erkennt man die Textilspule 3 mit ihrem Wickel 34, von welcher das Gut 6 abgezogen wird. An der Befestigungsplatte 2 ist noch ein Teil des Lagergehäuses 35 zu erkennen, in welchem die Spindel 4 drehbar gelagert istIn Fig. 2 shows the textile bobbin 3 with its winding 34, from which the material 6 is drawn off. At of the fastening plate 2, a part of the bearing housing 35 can still be seen, in which the spindle 4 is rotatably mounted

Die Wirkungsweise der Bremsvorrichtung 13 wird aus der Ansicht nach F i g. 1 ohne weiteres verständlich.The mode of operation of the braking device 13 is illustrated in the view according to FIG. 1 easily understandable.

So kann beispielsweise bei Nachlassen der Gutspannung der Ausgleichshebel 12 im Uhrzeigersinn um den Zapfen 14 verschwenken und dadurch den Arm 17 sowie das nachgiebige Element 22 mit der Zwischenlage 23 und dem Bremskörper 24 in Richtung des Uhrzeigers gegen die Bremstrommel 5 drücken und damit eine ausg! eichende Erhöhung der Abzugsspannung des Gutes 6 herbeiführen. Der Bremsdruck wird dabei über die einzelnen Elemente bis zum Kr^tspeicher 25 progressiv verstärkt Umgekehrt verläuft dieser Vorgang bei zu hoher Abzugsspannung, nämlich dann, wenn unter gleichzeitiger Verkleinerung der Schlaufe 8 der Ausgleichshebel 12 in Richtung entgegen dem Uhrzeigersinn verschwenkt wird. Hierbei kann die Verformung der Teile 22,23 und 24 derart aufgehoben werden, daß es zwischen dem Bremskörper 24 und der Bremstrommel 5 nur noch zu einer Linienberührung kommt In diesem Falle erfolgt eine Streckung des nachgiebigen Elementes 22 unter der Wirkung des Kraftspeichers 25 sowie der Zwischenlage 23 mit dem Bremskörper 24 infolge ihrer Eigenelastizität bis zur Geraden.Thus, for example, when the tension in the material is slackened, the compensation lever 12 can move clockwise around the Pivot pin 14 and thereby the arm 17 and the flexible element 22 with the intermediate layer 23 and the brake body 24 press in the clockwise direction against the brake drum 5 and thus a out! bring about a calibrated increase in the withdrawal tension of the goods 6. The brake pressure is thereby over the individual elements progressively strengthened up to the memory 25. This process proceeds in reverse if the withdrawal tension is too high, namely when, at the same time, the loop 8 is reduced in size Compensation lever 12 is pivoted in the counterclockwise direction. Here, the deformation of parts 22, 23 and 24 are canceled in such a way that that there is only a line contact between the brake body 24 and the brake drum 5 In this case, the flexible element 22 is stretched under the action of the Energy accumulator 25 and the intermediate layer 23 with the brake body 24 due to their inherent elasticity up to Straight lines.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims (5)

Patentansprache:Patent address: 1. Bremsvorrichtung für abzuwickelnde, drehbar gelagerte Textilspulen oddgL mit einem elastisch gelagerten Bremskörper und mit einem die Span- S nung des abzuwickelnden Gutes abtastenden Ausgleichshebel, dadurch gekennzeichnet, daß der Bremskörper (24) auf einem nachgiebigen Element (22), wie Band, Seil oddgL befestigt ist, wobei das nachgiebige Element (22) unter der Wirkung mindestens eines das Element spannenden Kraftspeichers (25) steht1. A brake device for unwound rotatably mounted textile bobbins oddgL with a resiliently mounted brake body and with a particle board S voltage of the outstanding good scanning balance lever, characterized in that the brake body (24) on a resilient member (22), such as tape, rope oddgL is attached, wherein the resilient element (22) is under the action of at least one energy store (25) tensioning the element 2. Bremsvorrichtung nach Ansrpruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Bremskörper (24) und dem nachgiebigen Element (22) eine is hochelastische Zwischenlage (23) befestigt ist2. Braking device according to Claims 1, characterized characterized in that between the brake body (24) and the resilient element (22) is a highly elastic intermediate layer (23) is attached 3. Bremsvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadirch gekennzeichnet, daß das nachgiebige Element (22) mit dem die Spannung des abzuwikkelnden Gutes abtastenden Ausgleichshebel (12) verbunden ist3. Braking device according to claim 1 or 2, characterized in that the resilient Element (22) with the compensating lever (12) sensing the tension of the goods to be unwound connected is 4. Bremsvorrichtung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das nachgiebige Element (22) mindestens einerseits des Bremskörpers (24) an einem mit dem Ausgleichshebel (12) und dem Kraftspeicher (25) verbundenen Hebelarm (17) befestigt ist4. Braking device according to claim 1 to 3, characterized in that the resilient Element (22) on at least one side of the brake body (24) on one with the compensating lever (12) and the energy storage device (25) connected to the lever arm (17) is attached 5. Bremsvorrichtung nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Spannwirkung des Kraftspeichers (25) einstellbar ist5. Braking device according to claim 1 to 4, characterized in that the clamping effect of the Energy storage device (25) is adjustable
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