DE19154673T1 - Telematik-massendaten-kommunikationsfehlerbestimmungssystem - Google Patents

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DE19154673T1
DE19154673T1 DE19154673.8T DE19154673T DE19154673T1 DE 19154673 T1 DE19154673 T1 DE 19154673T1 DE 19154673 T DE19154673 T DE 19154673T DE 19154673 T1 DE19154673 T1 DE 19154673T1
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Daniel Michael Dodgson
Yi Zhao
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Geotab Inc
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Abstract

Telematik-Massendatensystem zum Bestimmen von Netzwerkkommunikationsfehlern, umfassend:
wenigstens eine Fernbedienungseinrichtung (19, 20), eine Vielzahl von Mobileinrichtungen (30) und ein Netzwerk (18) mit Netzwerkzonen (51),
wobei jede Mobileinrichtung der Vielzahl von Mobileinrichtungen (30) mit einem Fahrzeug (11) verbunden ist und eine Positionierungseinrichtung (33) zum Anzeigen einer Position davon umfasst,
jede Mobileinrichtung der Vielzahl von Mobileinrichtungen (30) hergerichtet ist, um über das Netzwerk (18) mit der wenigstens einen Fernbedienungseinrichtung (19, 20) zu kommunizieren, derart, dass eine Kommunikation das Kommunizieren wenigstens eines Signals, Daten oder einer Nachricht einschließlich einer Positionsanzeige für die jeweilige Mobileinrichtung umfasst;
wobei jede Mobileinrichtung der Vielzahl von Mobileinrichtungen (30) ferner hergerichtet ist, um eine erwartete Kommunikationsperiode zur Kommunikation mit der wenigstens einen Fernbedienungseinrichtung (19, 20) zu bestimmen, derart, dass eine Bestimmung das Bastimmen eines aktiven Zustands oder eines inaktiven Zustands für jede Mobileinrichtung umfasst, wobei der aktive Zustand eine erste erwartete Kommunikation mit der wenigstens einen Fernbedienungseinrichtung (19, 20) innerhalb einer ersten Kommunikationsperiode bereitstellt und der inaktive Zustand eine zweite erwartete Kommunikation mit der wenigstens einen Fernbedienungseinrichtung (19, 20) innerhalb einer zweiten Kommunikationsperiode bereitstellt;
wobei die wenigstens eine Fernbedienungseinrichtung (19, 20) eine Fernbedienungseinrichtung-Kommunikationsfehlerbestimmungslogik umfasst, die hergerichtet ist, um einen Kommunikationsfehler innerhalb eines Zeitrahmens zu bestimmen, derart, dass die Bestimmung eines Kommunikationsfehlers innerhalb eines Zeitrahmens das Bestimmen der Gesamtzahl der erwarteten Verbindungen für jede der Vielzahl von Mobileinrichtungen (30) umfasst, und zwar basierend auf der ersten und zweiten erwarteten Kommunikation, das Vergleichen der Gesamtzahl der erwarteten Verbindungen mit der tatsächlichen Anzahl von Verbindungen von jeder der Vielzahl von Mobileinrichtungen (30), und das Bestimmen eines Fehlers wenn sich die Gesamtzahl der tatsächlichen Verbindungen von der Gesamtzahl der erwarteten Verbindungen unterscheidet, wobei
die Fernbedienungseinrichtung-Kommunikationsfehlerbestimmungslogik ferner hergerichtet ist, um einen Ort des Fehlers innerhalb einer der Netzwerkzonen (51), und zwar basierend auf der Positionsanzeige einer Mobileinrichtung der Vielzahl von Mobileinrichtungen (30), die den Fehler aufweist.

Claims (8)

  1. Telematik-Massendatensystem zum Bestimmen von Netzwerkkommunikationsfehlern, umfassend: wenigstens eine Fernbedienungseinrichtung (19, 20), eine Vielzahl von Mobileinrichtungen (30) und ein Netzwerk (18) mit Netzwerkzonen (51), wobei jede Mobileinrichtung der Vielzahl von Mobileinrichtungen (30) mit einem Fahrzeug (11) verbunden ist und eine Positionierungseinrichtung (33) zum Anzeigen einer Position davon umfasst, jede Mobileinrichtung der Vielzahl von Mobileinrichtungen (30) hergerichtet ist, um über das Netzwerk (18) mit der wenigstens einen Fernbedienungseinrichtung (19, 20) zu kommunizieren, derart, dass eine Kommunikation das Kommunizieren wenigstens eines Signals, Daten oder einer Nachricht einschließlich einer Positionsanzeige für die jeweilige Mobileinrichtung umfasst; wobei jede Mobileinrichtung der Vielzahl von Mobileinrichtungen (30) ferner hergerichtet ist, um eine erwartete Kommunikationsperiode zur Kommunikation mit der wenigstens einen Fernbedienungseinrichtung (19, 20) zu bestimmen, derart, dass eine Bestimmung das Bastimmen eines aktiven Zustands oder eines inaktiven Zustands für jede Mobileinrichtung umfasst, wobei der aktive Zustand eine erste erwartete Kommunikation mit der wenigstens einen Fernbedienungseinrichtung (19, 20) innerhalb einer ersten Kommunikationsperiode bereitstellt und der inaktive Zustand eine zweite erwartete Kommunikation mit der wenigstens einen Fernbedienungseinrichtung (19, 20) innerhalb einer zweiten Kommunikationsperiode bereitstellt; wobei die wenigstens eine Fernbedienungseinrichtung (19, 20) eine Fernbedienungseinrichtung-Kommunikationsfehlerbestimmungslogik umfasst, die hergerichtet ist, um einen Kommunikationsfehler innerhalb eines Zeitrahmens zu bestimmen, derart, dass die Bestimmung eines Kommunikationsfehlers innerhalb eines Zeitrahmens das Bestimmen der Gesamtzahl der erwarteten Verbindungen für jede der Vielzahl von Mobileinrichtungen (30) umfasst, und zwar basierend auf der ersten und zweiten erwarteten Kommunikation, das Vergleichen der Gesamtzahl der erwarteten Verbindungen mit der tatsächlichen Anzahl von Verbindungen von jeder der Vielzahl von Mobileinrichtungen (30), und das Bestimmen eines Fehlers wenn sich die Gesamtzahl der tatsächlichen Verbindungen von der Gesamtzahl der erwarteten Verbindungen unterscheidet, wobei die Fernbedienungseinrichtung-Kommunikationsfehlerbestimmungslogik ferner hergerichtet ist, um einen Ort des Fehlers innerhalb einer der Netzwerkzonen (51), und zwar basierend auf der Positionsanzeige einer Mobileinrichtung der Vielzahl von Mobileinrichtungen (30), die den Fehler aufweist.
  2. Telematik-Massendatensystem nach Anspruch 1, wobei zum Identifizieren des Fehlers in Bezug auf die Netzwerkzonen (51), die Fernbedienungseinrichtung-Kommunikationsfehlerbestimmungslogik ferner hergerichtet ist, um eine Fehleranzeige in Bezug auf jede der Vielzahl von Mobileinrichtungen (30) mit dem Fehler und ihren Standort bereitzustellen.
  3. Telematik-Massendatensystem nach den Ansprüchen 1 bis 2, wobei der inaktive Zustand ferner eine dritte erwartete Kommunikation mit der wenigstens einen Fernbedienungseinrichtung (19, 20) innerhalb einer dritten Kommunikationsperiode bereitstellt.
  4. Telematik-Massendatensystem nach den Ansprüchen 1 oder 2, wobei der inaktive Zustand einen Ruhezustand aufweist, der einen ersten Energiesparmodus mit der zweiten Kommunikationsperiode anzeigt.
  5. Telematik-Massendatensystem nach Anspruch 3, wobei der inaktive Zustand einen Ruhezustand aufweist, der einen ersten Energiesparmodus der zweiten Kommunikationsperiode anzeigt, sowie einen Tief-Ruhezustand, der einen zweiten Energiesparmodus der dritten Kommunikationsperiode anzeigt.
  6. Telematik-Massendatensystem nach einem der Ansprüche 1 bis 5, wobei die erste Kommunikationsperiode eine Periode von 100 Sekunden ist.
  7. Telematik-Massendatensystem nach einem der Ansprüche 1 bis 6, wobei die zweite Kommunikationsperiode eine Periode von 1800 Sekunden ist.
  8. Telematik-Massendatensystem nach den Ansprüchen 3 oder 5, wobei die dritte Kommunikationsperiode eine Periode von 86.400 Sekunden ist.
DE19154673.8T 2016-12-05 2017-11-30 Telematik-massendaten-kommunikationsfehlerbestimmungssystem Pending DE19154673T1 (de)

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