DE1912366U

DE1912366U - ASSEMBLY DEVICE FOR MOTOR VEHICLE BIKES.

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Publication number: DE1912366U
Application number: DE1965K0050045
Authority: DE
Original assignee: Kronprinz GmbH
Current assignee: Kronprinz GmbH
Priority date: 1965-01-12
Filing date: 1965-01-12
Publication date: 1965-03-18

Description

■ ■ PA-BOO 3447 12.1.65■ ■ PA-BOO 3447 1/12/65

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Berlln-Halensee, Kurfürstendamm 13O -| BERLIN 33 (!Grunewald}, den 12» 1* 1965Berlln-Halensee, Kurfürstendamm 13O - | BERLIN 33 (! Grunewald}, 12 »1 * 1965

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Kronprinz Aktienge Seilschaft, Solingen ·» Ohligs« Montiergerät für Kraftfahrzeugräder.Kronprinz Aktienge Seilschaft, Solingen · »Ohligs« Mounting device for motor vehicle wheels.

Die Neuerung betrifft eine Vorrichtung zum Montieren von Kraftfahrzeugrädern an ihre laben* Das Montieren und auch das Demontieren von Kraftfahrzeugrädern ist bekanntlich mit ge » wissen Schwierigkeiten verbunden» insbesondere bei Lastkraftwagen, deren Bäder ein relativ hohes Gewicht haben* Vor allem besteht die Gefahr, dass die Gewindegänge der Eadbolzen durch die Bohrungen der Badscheibe beschädigt werden können·The innovation relates to a device for assembling Motor vehicle wheels at their hub * The assembly and also the dismantling of motor vehicle wheels is known to be difficult. know difficulties connected »especially with trucks, the bathrooms of which have a relatively high weight * Above all There is a risk that the thread turns of the Eadbolt can be damaged by the holes in the bath washer.

Eine bekannte Vorrichtung, die das Anbringen der Kraftfahrzeuge räder erleichtert und verhütet, dass die Gewinde der Badbolzen beschädigt werden» besteht in einem besonders ausgebildeten Montierhebel, der aus einem kürzerem und einem längeren Sehen» kel gebildet ist, wobei der kürzere mit dem längeren Schenkel durch ein Gelenk verbunden ist· Der kürzere Schenkel ist in Form einer Hülse ausgebildet, die auf die Badbolzen aufgesteckt oder aufgeschraubt werden kann« Bin oder zwei Hebel dieser Art werden durch die Bohrungen der Badscheibe gesteckt und die hülsenartigen Enden der kürzeren Schenkel auf die Badbolzen aufgeschoben und durch Anheben der längeren Schenkel der Montierhebel gleitet das Kraftfahrzeugrad über diesen hinweg und legt sich an die Nabe, worauf es mit dem Badbolzen verschraubt wird·A known device that allows the attachment of motor vehicles wheels facilitates and prevents the thread of the bath bolts from being damaged »consists in a specially designed one Mounting lever, which is formed from a shorter and a longer arm, the shorter arm with the longer arm is connected by a joint · The shorter leg is designed in the form of a sleeve that is pushed onto the bathroom bolt or can be screwed on «bin or two levers of this kind are inserted through the holes in the bath disk and the sleeve-like ends of the shorter legs onto the bath bolts pushed on and by lifting the longer legs of the mounting lever, the motor vehicle wheel slides over them and lies on the hub, whereupon it is screwed to the bath bolt

Derartige Montierhebel erleichtern die Radmontage wesentlich und schonen die Gewinde der Radbolzen. Es haftet ihnen jedoch der Hachteil an, dass sie verhältnismässig teuer sind· Sie können auch für andere Zwecke, beispielsweise beim Aufziehen von schlauchlosen Reifen auf die Felgen nicht verwendet werden»Such mounting levers make wheel mounting much easier and protect the thread of the wheel bolts. However, it is liable to them the downside is that they are relatively expensive · you cannot be used for other purposes, for example when fitting tubeless tires onto the rims »

Die !Teuerung befasst sich mit der Aufgabe, die für das Auf« ziehen von schlauchlosen Reifen auf die Felgen verwendeten be** kannten Reifenmontierhebel auch für das Aufbringen von Kraft« fahrzeugrädern an ihren Naben verwenden zu können* Derartige Reifenmontierhebel haben im allgemeinen ein hakenförmig abge*- winkeltes Ende, das in Form eines Meisseis ausgebildet ist.Das andere Ende kann beliebig gestaltet sein» wie es für das Auf»* aiehen der Reifen am vorteilhaftesten ist«The! Inflation deals with the task that is responsible for the " pulling tubeless tires onto the rims known tire levers, also used for applying force « to be able to use vehicle wheels on their hubs * Such Tire mounting levers generally have a hook-shaped * - angled end that is designed in the shape of a Meisseis the other end can be designed in any way "as is most advantageous for the" * pulling of the tires "

Um derartige bekannte Reifenmontierhebel, die im allgemeinen zu dem Werkzeug von Kraftfahrzeugen, insbesondere von Last — kraftwagen gehören, für das Montieren der Räder an ihren Naben verwenden zu können, sind bereits Vorrichtungen vorgeschlagen worden, die aus einer auf die mit der Nabe fest verbundenen Radbolzen aufsteefc-oder aufsehraubbar, vorzugsweise zylindrischen Hülse besteht» deren freies offenes Ende im Innern Widerlager zum Abstützen des abgewinkelten Endes des Reifenmontierhebels aufweist·To such known tire mounting levers, which are generally used in the tool of motor vehicles, in particular of load - include motor vehicles to be able to use for mounting the wheels on their hubs, devices have already been proposed which consists of a wheel stud firmly connected to the hub removable or screwable, preferably cylindrical The sleeve consists of »whose free open end has an abutment inside to support the angled end of the tire mounting lever having·

Es ist weiterhin vorgesehlagen worden, als Widerlager in der Radbolzenhülse eine Wandung vorzusehen und über den Reifenmon» tierhebel eine Hülse zu stecken, durch deren Stirnöffnung der letzte Teil des abgewinkelten Montierhebels soweit heraus·=* ragt, dass der Rand der Öffnung ein weiteres Widerlager für denIt has also been suggested to provide a wall as an abutment in the wheel bolt sleeve and to use the tire mon » animal lever to insert a sleeve through the front opening of which the last part of the angled mounting lever can be pulled out so far = * that the edge of the opening sticks out another abutment for the

sehräggestellten Montierhebel bildet» Weitere Merkmale derarti« ger Montiergeräte bestanden darin, dass die Öffnung in der Stirnfläche der Eadbolzenbüchse vieleckig, und die relative iage des Montierhebels und der daraufgesteckten Hülse durch einen Anschlagbolzen festgelegt war·The mounting lever, which is very much in the foreground, forms »other features of this kind« ger mounting devices consisted in the fact that the opening in the face of the Eadbolzenbüchse polygonal, and the relative The position of the mounting lever and the sleeve attached to it was fixed by a stop bolt

Die vorliegende !Teuerung besteht darin, dass die über den Radbolzen zu schiebende Hülse vereinfacht und vorteilhafter ausgebildet ist und der mit einer auf seinem Ende mit einer aufgeschobenen Hülse versehene Montierhebel einen Bund be« sitzt» gegen den sich die Hülse legt»The present inflation is that the over the Wheel bolt to be pushed sleeve is simplified and designed more advantageously and with one on its end with one mounted sleeve provided mounting levers a collar sits »against which the sleeve lies»

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel einer neuerungs*- gemässen Montiervorrichtung in einer Abbildung im Längsschnitt dargestellt, und zwar mit dem Abschnitt einer Radnabe und einer Felge.In the drawing is an embodiment of an innovation * - according to mounting device shown in a figure in longitudinal section, with the portion of a wheel hub and a rim.

Der Montierhebel 9 besitzt einen zylindrischen Teil 9a und einen verjüngten Endteil 8b mit abgewinkeltem Ende 8e« Der Anschlag in Gestalt eines Bundes 9c legt die relative Lage der Reifenmontierhebelhülse 13 fest, und zwar derart, dass das Ende des Montierhebels 9 mit einem Teil der Verjüngung 8b und der Abwinklung 8c aus der Öffnung 13b der Hülse 13 herausragt» Der abgewinkelte Teil 8c ist durch eine kreisförmige Öffnung 1b in der Radbolzenhülse 1 hindurchgesteckt, die auf dem Radbolzen 7 der Radnabe 6 steckt· Der Rand 1a der öffnung 1b der Radbolzenhülse ist im Querschnitt halbkreisförmig gewölbt, so dass die ebene Stirnfläche 13a der Reifenmontierhebelhülse 13 beim Mon ·*The mounting lever 9 has a cylindrical part 9a and a tapered end part 8b with an angled end 8e « The stop in the form of a collar 9c defines the relative position of the tire lever sleeve 13 in such a way that that the end of the mounting lever 9 with part of the taper 8b and the bend 8c from the opening 13b of the Sleeve 13 protrudes »The angled part 8c is pushed through a circular opening 1b in the wheel bolt sleeve 1, which is located on the wheel bolt 7 of the wheel hub 6 is inserted · The edge 1a of the opening 1b of the wheel stud sleeve is arched in a semicircular cross-section, so that the flat end face 13a of the tire lever sleeve 13 when Mon

tagevorgang darauf gleiten kann»day process can slide on it »

Sehutzanspriiehe:Protection claims:

Claims

RArß003447 12.1.65RArß003447 12.1.65

Protection claims:

I\I \

1 · Device for assembling motor vehicle wheels their hubs, consisting of a wheel bolt that can be slipped or screwed onto the wheel bolts that are firmly connected to the hub preferably cylindrical sleeve, and a tire mounting lever with one on the end of which can be pushed through a The end of the fixed sleeve through the front opening of which the last angled part of the mounting lever protrudes, characterized in that the edge (1a) of the opening (1b) of the wheel bolt sleeve (i) is arched in a semicircular cross section *

2 * Device according to claim 1, characterized by a circular opening (1b),

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