DE1902820U - Einstellbares gleitlager. - Google Patents

Einstellbares gleitlager.

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DE1902820U
DE1902820U DES49866U DES0049866U DE1902820U DE 1902820 U DE1902820 U DE 1902820U DE S49866 U DES49866 U DE S49866U DE S0049866 U DES0049866 U DE S0049866U DE 1902820 U DE1902820 U DE 1902820U
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Germany
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plain bearing
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adjustable plain
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C23/00Bearings for exclusively rotary movement adjustable for aligning or positioning
    • F16C23/02Sliding-contact bearings
    • F16C23/04Sliding-contact bearings self-adjusting
    • F16C23/043Sliding-contact bearings self-adjusting with spherical surfaces, e.g. spherical plain bearings
    • F16C23/045Sliding-contact bearings self-adjusting with spherical surfaces, e.g. spherical plain bearings for radial load mainly, e.g. radial spherical plain bearings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C25/00Bearings for exclusively rotary movement adjustable for wear or play
    • F16C25/02Sliding-contact bearings

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Sliding-Contact Bearings (AREA)

Description

RA. 5-97 900*25.8.61
SID? KUGELLAGEBFABRIKEN GMBH Schweinfurt, 20. August 1964
TA 1-Gl/Stu
Einstellbare Gleitlager
Die vorliegende Neuerung betrifft einstellbare Gleitlager mit zwischen den beiden mit kugeligen Gleitbahnen versehenen Lagerringen eingelegten Gleitblechschalen und bezweckt insbesondere eine Erhöhung der Betriebssicherheit.
Einstellbare Gleitlager mit zwischen dem Außen- und Innenring eingelegten Gleitblechen sind bekannt. Bei diesen bekannten Ausführungen sind die Gleitbleche auf einer Seite mit einer Schicht eines reibungsmindernden Werkstoffes überzogen, die als Gleitfläche für den Innenring dient. Im Außenring sind die Gleitbleche durch Kleben oder mit warzenähnlichen Vorsprüngen ο. dgl, befestigt.
Bei hochbeanspruchten Lagern besteht nun die Möglichkeit, daß es zu einem erheblichen Anstieg des Reibungskoeffizienten zwischen Innenring und Gleitblechen, hervorgerufen durch Verschleiß oder Freßerscheinungen, kommt. Dies führt zu einem Blockieren des Lagers und damit zu seinem Ausfall.
Da das einwandfreie Funktionieren der Lagerung in vielen Fällen lebensnotwendig ist, wird nach der vorliegenden Neuerung vorgeschlagen, den Bücken des Gleitbleches ebenfalls mit einer reibungsmindernden Schicht zu versehen, so daß beim Fressen der eigentlichen Gleitflächen die Gleitflächen zwischen Gleitblech und Außenring zur Wirkung kommen. In einfacher Ausgestaltung des Neuerungsgedankens ist es möglich, die Gleitblecheinlage, "die in bekannter Weise ein- oder mehrteilig ausgeführt werden kann, aus zwei Gleitbleehpaaren, die Bücken an Bücken liegen, zu bilden. Es besteht hier ohne weiteres auch die Möglichkeit, bei Verwendung von handelsüblichen Gleitblechen, zwischen den beiden Gleitblechen eine Zwischenschicht vorzusehen, um etwa die unterschiedlichen Formen der Flächen des Innen- und Außenringes auszugleichen, Die Verwendung mehrerer Blechlagen übereinander hat den Vorteil, daß auch bei besonders breiten Außen-und Innenringen auf eine Einführnut verzichtet werden kann, wodurch die Tragfähigkeit, besonders in "axialer Eichtung, erhöht wird.
SKF EUGELIAGEHPABBIKEN GMBH Blatt - 2 -
20. 8. 1964
Um im normalen Betrieb sicher zu verhindern, daß das zweite Gleitflächenpaar zur Wirkung gelangt, wird nach einem weiteren Merkmal der Neuerung vorgeschlagen, die Gleitschichten unterschiedlich, d. h. mit unterschiedlichen Reibungskoeffizienten, auszuführen.
Weitere Einzelheiten sind in der folgenden Beschreibung der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele enthalten.
In Abb. 1 ist ein einstellbares Gleitlager dargestellt, das einen kugeligen Innenring 1 und einen mit einer hohlkugeligen Fläche 2 versehenen Außenring 3 aufweist. Zwischen den beiden Lagerringen ist eine Gleitblechschale 4 angeordnet, die ein- oder mehrteilig sein kann. Diese Gleitblechschale 4 ist gemäß der Neuerung auf beiden Seiten mit je einer Gleitschicht 5 und 6 versehen.
Beim Ausführungsbeispiel nach Abb. 2 ist die Gleitblechschale aus zwei mit dem Kücken gegeneinander liegenden Gleitblechen 7 und 8 gebildet. Die beiden Gleitbleche weisen auf ihren äußeren Seiten je eine Gleitschicht 9 und 10 auf. Es ist hier anzuführen, daß die Möglichkeit besteht, die Gleitblechschale aus einem Stück durch Umbiegen und Prägen zu bilden. Da die Bleche verhältnismäßig dünn sind, ist die Verformung leicht durchführbar.
In der Abb. 3 ist ein Lager dargestellt, bei dem lediglich der Innenring 11 mit einer kugeligen Fläche 12 versehen ist; der Außenring 13 weist eine zylindrische Bohrung 14 auf, Um die unterschiedlichen Formen der Lagerflächen auszugleichen, ist zwischen den beiden Gleitblechen und 16"eine weitere Zwischenschicht 17 vorgesehen.
Die hier gezeigten Ausführungen stellen nur Beispiele des Neuerungsgedankens dar, Ss ist ohne weiteres möglich, irgendwelche Abänderungen im Bahmen des Neuerungsgedankens zu treffen.

Claims (4)

SKF IOTGELMGEEFABBIKEN GMBH Schweinfurt, 20, August 1964s Schutzansprüche
1. Einstellbares Gleitlager mit zwischen Innen- und Außenring eingelegter ein- oder mehrteiliger Gleitblechschale, dadurch gekennzeichnet, daß die Gleitbleche auf beiden Seiten mit einer Gleitschicht versehen sind.
2. Einstellbares Gleitlager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Gleitschale aus zwei übereinanderliegenden Gleitblechen mit je einer Gleitschicht gebildet wird.
3. Einstellbares Gleitlager nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den beiden Gleitblechen eine Zwischenschicht angeordnet ist.
4. Einstellbares Gleitlager nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Gleitschichten unterschiedliche Reibungskoeffizienten aufweisen.
DES49866U 1964-08-25 1964-08-25 Einstellbares gleitlager. Expired DE1902820U (de)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2502269A1 (fr) * 1981-03-18 1982-09-24 Torrington Co Palier spherique de butee a reglage automatique
DE10139969A1 (de) * 2001-08-14 2003-02-27 Ina Schaeffler Kg Gelenklager
DE4222803C2 (de) * 1991-07-12 2003-04-10 Nippon Thompson Co Ltd Kugelgelenklagereinheit mit mehrschichtiger Gleitbüchse und Verfahren zu ihrer Herstellung

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DE4222803C2 (de) * 1991-07-12 2003-04-10 Nippon Thompson Co Ltd Kugelgelenklagereinheit mit mehrschichtiger Gleitbüchse und Verfahren zu ihrer Herstellung
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