DE1892473U - Kupplungsbuchse zum verbinden von achsenden. - Google Patents

Kupplungsbuchse zum verbinden von achsenden.

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DE1892473U
DE1892473U DE1964S0047947 DES0047947U DE1892473U DE 1892473 U DE1892473 U DE 1892473U DE 1964S0047947 DE1964S0047947 DE 1964S0047947 DE S0047947 U DES0047947 U DE S0047947U DE 1892473 U DE1892473 U DE 1892473U
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coupling
socket
coupling socket
axle
bore
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Anmelderj SAM Schwarzwälder ApparatowBau»
Anstalt August Schwor Söhne G-«n#b#H*
Yillingen (Sehwarzw,)
Bezeichnung: Kupplungsbueliso zum. Verbinden - - von Achsenden·
Zur Verbindung γόη Aehsstummeln worden
deren Enden mit oingofräston Fläcli©n vorsöiiQiLjaiif welclio entsprechend gG« staltat^ Kupplungsstüeko eingreifend mitoiaander-durc'li-¥e3?sre-iirau"beEL fest verfemiden warden*-
■ - Bio !Teuerung bezweckt ein© im. Halmen angestrebter Eräfteübertragung festo Zuordnung des Kupplungstöilos für das jeweils angötrio» bene Aehsondoj derart daB sieh dio Kupplung von der ander so. treibenden Achs ens ©ite lösen läßt,ohn©/Siorfür das Kupplungsteil von der getriebenen Achsenseite abgozogon wsrdon muß* Sie kennzoichiiGt sich dadurch,daß oiiiQ vor« zugswe±s-o aus Qla^tisehem Kunststoff bestehende KupplungsBuclisa nit ihrer Bohrung auf boido Achsenden in "PäSsitz aufstöokbar mittels in die Bohrung- vorstehenden Ansätzen in entspro«* ehende Aussparungen auf dem zu treibenden AehsQiide einrastet* Beim Verwenden derartiger Kupplungsbuchse aus einem in sich elastisch federnd wirksamen Kunststoff ^werden zweekvoll
fiA.159 887-S3.64
auf deren beide Enden außen aufsteckbare Feder«-* ring© aus Metall-vorgesehen,um je iiaeii !rforder» nis zu übertragender Kräfte.mehr oder weniger festen Sitz der Kupplüngsbuchse auf beiden Achsenden zu erzielen·
Dor- Schutzgegenstand ist in don Abbildungen anhand eines Ausführungsbeispieles beschrieben,wobei zeigen!
Fig# 1 dia neue Ächsonkupplung in. einem Mittensehnitt,und
3?ig# 2. in einen Querschnitt nach der Linie A«A hierzu*
Mit 1 ist ein anzutreibendes Bau» element mits seinem vorstehenden Achsende 2.s und mit 3 das-Ende einer Triebachse bezeichnet* EeueruiigsgQüiäß -wir da eine auf beide Achsen» den 2/3 im Paßsitz aufstackbare Buchse h aus einem elastischen Kunststoff verwendet,die dem getriebenen Achsende 2 insoweit fest«' sitzender zugeordnet ist5als sie mit an die» Sem Ende in ihrer Bohrung 5 vorstehenden ta» Sätzen 6 in eine..entsprechende Aussparung 7 der jIg^s· 2 einrastet» Für diese beispiel* haft© Ausführung ist eine winklig zulaufende Ringwulst 6 im Innern der Buchsenbohrung 5 gezeigt,die in entsprechend ringförmige Aus« sparung 7 d«a? Achse 2 einrasten kann«In Ab» Wandlung können aber auch über den Umfang de^ohruiig 5 in Abstanden verteilt FaiSBBw vorsprungθ β vorgesehen seinjdie in entstr©« ehend verteilte Aussparungen auf dem Unfang der Achse 2 einrasten können*Für diesen Fall können jeweils"-abhängig von angestrebter Kräftöübertragung "v-op. der Triebachse 3 her? insbesondere für Kleinantriebe 3die in den Figuren 1/2 auf beiden Achs enden 2./3«für hier vorliegend zylindrische Achsstuonel b©zw* Kuppiungsbohrung 5* eiagofrästön Fläehonteile 11 zuEiindosteiis auf dor ge«
triöbanen Achsseit© 2 entfallen,da durch dieserart mehrfachen Eingriff von Has on 6 über den Umfang vorteilt in das Aehsendo 2, für Kleintriebe solion hinreichende Kupp» lungsverbindung gewährleistet« Auch kann hierdurch bei evtl. auftretenden ttberlas« tungeil eine Art Schleii&f kupplung entstehen, da zwangsläufig ein Entkuppeln durch Herausspringen dor Hason 6 aus ihren über den Umfang der Achse 2 verteilten Aussparung gen 7 erfolgen kaim,dio dann aber TdqI wioderua ointretondor Normallast in der KräftGubertra«* gung salbsttätig einkuppeln»
In zwockvollar Weiterbildung der Neue«· ruEfcg könnon an beidoia. Sndon dar Eupplungsw buchse h Federring© 8 und 9 aus Metall vor« gesehen WQrden3was vornehmlich für Buchsen aus einen elastischen Kunststoff von Vorteil ist ,um erfordoriiehenfalls aiiion fösteren Paßsitz der. Buehsenden durch derartige Foder» kleemringe 8/9 auf den Achsen 2/3 zu schaffen» Auch können beide Enden dor Kupplungsbuchs© h in ihrer Längsrichtung Qiiigeschnittenejdiaae» tral durchlaufende Sehlitze Io besitzen,uia die Federungs eigens ehaf ten der Buchs eilenden5 insbesondere in Kombination zu a,ußen umklaEUaern« den,metallischen Foderringan 8/9 zu steigern»
Mit derartiger Gestaltung oines Kupp» luiigsteiles h -kann die Antriebsachse 3 aus diesen herausgezogen werden,ohne die Buchse h in ihren Bastsitz auf der anderen Achsensalte zu bewegen. Die Bohrung der Buchse h richtet sich jo nach Gespaltung der Achsanden 2/3,ist also nicht auf m den Figuren gezeigt® Zylinder* bohrung 5 beschränkt*T3eim Verwenden beispials» w^iSQ von Vierkant«Achsenden 2/3sentfallen zwangsläufig die mit 11 bezeichneten EinfräsungQii an den Achsen wie innerhalb der Buchsen«* bohrung 5* ·
Schutzausprüehe

Claims (1)

  1. -Bierreth
    σ/**? Z Cf Frankfurt/Main f*^^
    d- O, Q H Tel. 65 84 87 f
    Schutzansprüeh©*
    1* Kupplungsbuchs© für Achs©nden,insbesonder© von Kleintriafcen in d©r NachriclitenwjFunktGclimi daduieM gQköanzQieliiiGtjdaß eine vorzttgswQiseaus elastischen Kunststoff foe stellende Bucks© mit ikrer Bohrung (?) auf feeido Achs enden (2/3) im Faßsitz aufsteckbar mittels in-dor Bohrung (5) vorstehenden Ansätzen (6) in entsprechende Aus^ sparungen (7) auf deat Jeweils angetriabanen itehsenseite (2) einrastet»
    2* Kupplmiigsbuchse nach Anspruch Ijdadurch gOkennzaichnet, daß über den Umfang jeweiliger .Buchsenbohrung (5) an ihren einen Ende in &bstandem zusinänd©r Kasenvorsprung© (6) vorgesehen sind#
    3* Kupplungsbuchse nach Anspruch 1 odor 2, dadurch gekennzeichnet? daß die Buchse (h) an beiden Emd©n von federndon Matallringen (8/9) miklaaaert ist» '
    W Kuplluiigsbuchse nach Anspruch 1 oder folg©ndenjgskennzeichnet durch an beiden Enden in Längsrichtung eingeschnittene,diametral durchlauf qucLq Buchs ens chli t ζ β (Io ) ♦
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