DE1881404U - Sicherheitsnetz zwischen fahrer- und laderaum fuer kombi-kraftfahrzeuge. - Google Patents

Sicherheitsnetz zwischen fahrer- und laderaum fuer kombi-kraftfahrzeuge.

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DE1881404U
DE1881404U DEL34718U DEL0034718U DE1881404U DE 1881404 U DE1881404 U DE 1881404U DE L34718 U DEL34718 U DE L34718U DE L0034718 U DEL0034718 U DE L0034718U DE 1881404 U DE1881404 U DE 1881404U
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Germany
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Expired
Application number
DEL34718U
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English (en)
Inventor
Willy Loehr
Edgar Ketterer
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/06—Safety nets, transparent sheets, curtains, or the like, e.g. between occupants and glass
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P7/00—Securing or covering of load on vehicles
    • B60P7/06—Securing of load
    • B60P7/08—Securing to the vehicle floor or sides
    • B60P7/0876—Securing to the vehicle floor or sides using restraining net or tarpaulin in contact with the load

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)

Description

RA.37i 282-8.6.63
Willy L ö h r 541 Höhr-Grenzhausen, den 7.6.1963
Edgar Ke t t e r er
KOMBI - KRAFTFAHRZEUGE
Die Einrichtung ist anwendbar an allen Personen- Kombi-Kraftfahrzeugen,
Ein bisheriger Umstand war, daß man den Laderaum eines Kombi- Kraftfahrzeuges, bei der Mitführung von nicht sehr gewichtigen Güter, die entweder lose oder in kleinen und mittleren Kartonagen abgepackt waren, nicht vollständig bezüglich der Ladehöhe, ausnutzen konnte. Stapelte man trotzdem, die volle Ladehöhe ausnutzend, unmittelbar hinter dem Fahrerraum Güter von vorgenannter Art, so rutschten dieselben bei plötzlichem Bremsen oder Talfahrten in den Fahrerraum und gefährdeten damit ganz erheblich die Sicherheit der Fahrzeugführung.
Die Erfindung schlägt vor, wie aus Abb* 1 ersichtlich, ein an einem Hauptträger Ca) befindliches Netzwerk (b) in einer Befestigungseinrichtung Ce), herausnehmbar hinter den Rücklehnen der Sitze Abb. 2 die mit Personen besetzt sind, anzuordnen.
Durch die Schlaufen (d) wird das Netzwerk an den Haken (e) befestigt und gespannt.
Die Einrichtung kann sowohl, wie aus Abb. 2 weiterhin ersichtlich, bei Ausnutzung der gesamten Ladefläche, direkt hinter dem Fahrer- und Beifahrersitz angebracht werden, oder auch wie Abb. 3 bei Personenbesetzung der rückwärtigen Sitze, hinter diesen angeordnet werden.
Ferner dient die Einrichtung wie aus der Darstellung (f) in Abb. 2 zu ersehen, bei waagerechter Anordnung als Ablage für Klein-Gepäck für vorn und hinten sitzende Personen.
Die Einrichtung würde in der Anschaffung kein großer Kostenfaktor darstellen, würde aber bezüglich der Wirtschaftlichkeit und vor allem der Sicherheit im öffentlichen Straßenverkehr ein großer Vorteil bedeuten.

Claims (2)

Willy L ö h r 541 Höhr-Grenzhausen, den 16.9.1963 Edgar Ketterer Scheidstraße 1 L 34 718/63c Schutzansprüche
1.) Sicherheitsnetz zwischen Fahrer- und Laderaum für Kombi-Kraftfahrzeuge
dadurch gekennzeichnet,
daß an dem, in Einschubhaiterungen (c) gehaltenen Tragstab (a) aus Metallrohr, ein aus Kunststoff oder Textil bestehendes, rechteckig und kantenverstärkt ausgebildetes Netz (b) fest verbunden ist, dessen dem Tragstab entgegenliegende Enden rechts und links mit elastischen gummidurchwirkten Schlaufen (d) versehen sind, die ein Befestigen und gleichzeitiges Spannen des Netzes an den Haken (e) gewährleisten.
2.) Sicherheitsnetz nach Anspruch 1
dadurch gekennzeichnet,
daß der Tragstab (a) in der Mitte mit einem dehnbaren Zwischenglied (Spiralfeder) versehen ist, um die Länge des Tragstabes den verschiedenen Fahrzeug-Breiten anzupassen.
2Λ5Ε
DEL34718U 1963-06-08 1963-06-08 Sicherheitsnetz zwischen fahrer- und laderaum fuer kombi-kraftfahrzeuge. Expired DE1881404U (de)

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