DE188065C

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Publication number: DE188065C
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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- M 188065 KLASSE 36 c. GRUPPE- M 188065 CLASS 36 c. GROUP

PAUL KLAHR in COLN.PAUL KLAHR in COLN.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 7. Oktober 1906 ab.Patented in the German Empire on October 7, 1906.

Die Erfindung bezieht sich auf eine Warmwasserheizung, welche mit der Kühlvorrichtung eines Explosionsmotors in der Weise verbunden ist, daß das durch den Motor erwärmte Kühlwasser durch die Heizkörper zirkuliert. Bei derartigen Warmwasserheizungen kann man noch eine Heizvorrichtung Zwischenschalten, welche das warme Kühlwasser, bevor es in die einzelnen Heizkörper tritt, noch mehr erhitzt.The invention relates to a hot water heater, which with the cooling device an explosion engine is connected in such a way that it is heated by the engine Cooling water circulates through the radiators. In the case of such hot water heating systems, a heating device can also be used Interconnecting the warm cooling water before it enters the individual radiators occurs, heated even more.

Falls man das Heißwasser, nachdem es die Heizkörper durchströmt und an diese einen Teil seiner Wärme abgegeben hat, wieder zum Kühlen des Motors benutzen und den Kühlräumen desselben zuführen will, so be-' steht die Gefahr, daß allmählich das Kühlwasser innerhalb des Motors über die zulässige Temperatur ansteigt und nicht mehr die erforderliche Kühlwirkung auf den Motor ausübt. Zwar kann man einen der bekannten Temperaturregler einschalten, durch welchen bei Überschreitung einer bestimmten Temperatur Frischwasser selbsttätig zugeführt und hierdurch das zu sehr erwärmte Kühlwasser abgekühlt wird. Dies hat jedoch den Nachteil, daß alsdann auch die Temperatur des Wassers innerhalb der Heizkörper sinkt, wodurch die Heizwirkung stark beeinträchtigt wird.If you have the hot water after it flows through the radiators and to them Has given off part of its heat, use it again to cool the engine and use the If the same wants to supply cooling rooms, there is the risk that the cooling water will gradually inside the motor rises above the permissible temperature and no longer has the required cooling effect on the motor exercises. Although you can switch on one of the well-known temperature controllers, through which when a certain temperature is exceeded, fresh water is automatically supplied and as a result, the excessively heated cooling water is cooled down. However, this has the disadvantage that then also the temperature of the water inside the radiator drops, whereby the heating effect is severely impaired.

Diesen Nachteil zu beseitigen ist der Zweck der vorliegenden Erfindung. Diese besteht darin, daß der Temperaturregler, sobald das Kühlwasser des Motors eine bestimmt zulässige Temperatur überschreitet, sofort die Wasserverbindung zwischen dem Motor und der Heizvorrichtung unterbricht und eine besondere Kühlwasserspeiseleitung für den Motor einschaltet. Infolgedessen zirkuliert nunmehr das durch die Heizvorrichtung und die Heizkörper strömende Heißwasser getrennt von dem durch den Motor fließenden Kühlwasser, so daß die Heizwirkung, wenn der Temperaturregler in Wirksamkeit tritt, nicht etwa fällt, sondern im Gegenteil eher steigt.To eliminate this disadvantage is the purpose of the present invention. This exists in that the temperature controller as soon as the cooling water of the engine is a certain permissible Temperature, immediately the water connection between the engine and the heating device interrupts and a special cooling water feed line for the Motor switches on. As a result, it now circulates through the heater and the radiator flowing hot water separated from the cooling water flowing through the engine, so that the heating effect when the temperature regulator comes into effect, does not fall, but rather, on the contrary increases.

Sobald jedoch das Kühlwasser des Motors wieder tinter eine bestimmte Temperatur sinkt, stellt der Temperaturregler die Zirkulationsverbindung des Motors mit der Heizvorrichtung wieder her und schließt die Frischwasserleitung wieder ab, so daß der Wasserverbrauch zur Kühlung des Motors und zur Heizung der betreffenden Räume ein möglichst geringer wird.However, as soon as the engine's cooling water drops again to a certain temperature, the temperature controller establishes the circulation connection between the motor and the heating device and closes the fresh water line again, so that the water consumption to cool the engine and to heat the rooms in question is as low as possible.

In der Zeichnung ist die Erfindung in einem Beispiel veranschaulicht. Es ist hierbei angenommen, daß der Explosionsmotor a im Erdgeschoß des Gebäudes arbeitet. Die Abgase des Motors ziehen durch die Rohrleitung b in die Heizvorrichtung c, die zweckmäßig auch in anderer Weise geheizt werden kann, beispielsweise durch die Feuergase einer Kohlen- oder Koksfeuerung und dergl.The invention is illustrated in an example in the drawing. It is assumed here that the explosion engine a operates on the ground floor of the building. The exhaust gases from the engine pull through the pipe b into the heating device c, which can also be heated in other ways, for example by the fire gases of a coal or coke furnace and the like.

Das in den Kühlräumen des Motors enthaltene Kühlwasser strömt, nachdem es im Motor entsprechend erwärmt worden ist, durch die Leitung d in die Heizvorrichtung c und durchfließt die letztere mit Hilfe von Rohrschlangen oder sonstigen Erhitzungskörpern. Die Abgase strömen, nachdem sie ihre Wärme abgegeben haben, aus der Heizvorrichtung in den Auspufftopf e und werdenThe cooling water contained in the cooling chambers of the engine flows, after it has been appropriately heated in the engine, through the line d into the heating device c and flows through the latter with the help of pipe coils or other heating elements. The exhaust gases, after they have given off their heat, flow from the heating device into the muffler e and become

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durch die Rohrleitung f ins Freie abgeführt. Das erhitzte Wasser dagegen steigt in die Hauptstoßleitung g der Heizanlage aufwärts und gelangt alsdann durch die Verteilungsleitung h hindurch zu den verschiedenen Heizkörpern i, die in den zu erwärmenden Räumen des Gebäudes aufgestellt sind.discharged through the pipe f to the outside. The heated water, on the other hand, rises up into the main surge line g of the heating system and then passes through the distribution line h to the various radiators i, which are installed in the rooms of the building to be heated.

Nachdem das Wasser in diesen Heizkörpern die von den Explosionsgasen und AbgasenAfter the water in these radiators is removed from the explosion gases and exhaust gases

ίο übernommene Wärme an die zu erwärmenden Räume abgegeben hat, strömt es entsprechend abgekühlt in die Sammelleitungen k. ίο has transferred the heat transferred to the rooms to be heated, it flows accordingly cooled into the collecting lines k.

Bei der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsform ist die Sammelleitung k mit Hilfe des Rohres I an den tiefsten Teil der Heizvorrichtung c angeschlossen, so daß das aus den Heizkörpern i abfließende Wasser ganz unten in den Heizkessel gelangt und teilweise durch die Kühlwasserleitung m unmittelbar dem Motor Wieder zuströmt, teilweise in der Heizvorrichtung c aufsteigend durch die Abgase des Motors wieder erwärmt wird, um den Heizkörpern aufs neue zugeführt zu werden. Es ist hierbei diejenige Einrichtung vorgesehen, welche verhindert, daß die Temperatur des im Motor gewärmten Kühlwassers den zulässigen Höchstwert von 6o° C. übersteigt. Dies wird durch einen Temperaturregler η erreicht, weleher in die Heißwasserleitung d eingeschaltet ist. Die Einrichtung eines solchen Temperaturreglers ist an sich bekannt. Sobald die Temperatur des aus dem Motor abfließenden Wassers die zulässige Grenze von 60 ° übersteigt, tritt der Temperaturregler η selbsttätig in Wirksamkeit und schließt hierdurch die in der Heißwasserleitung und der Kühlwasserleitung m angebrachten Drosselklappen oder sonstigen Abschlußorgane ο und ρ ab, so daß die Wasserverbindung des Motors mit der Heizvorrichtung c unterbrochen ist. Gleichzeitig wird durch die gleiche Bewegung des Temperaturreglers das in der Frischwasserleitung r angebrachte Abschlußorgan q geöffnet, so daß den Kühlräumen des Motors frisches Speisewasser zufließt. Nach Durchströmung der Kühlräume des · Motors steigt alsdann das Kühlwasser durch das Rohr s hindurch aufwärts und fließt am oberen Ende desselben mit Hilfe eines Überlaufes ab. Der Überlauf ist noch um einen gewissen Betrag oberhalb des Wasserspiegels des Ausdehnungsgefäßes t angebracht, mit welchem die Verteilungsleitung· h Verbindung besitzt, so daß das Frischwasser in den Kühlräumen des Motors stets unter einem gewissen Druck steht. ■In the embodiment shown in the drawing, the collecting line k is connected to the deepest part of the heating device c with the help of the pipe I , so that the water flowing out of the radiators i reaches the bottom of the boiler and partly through the cooling water line m directly to the engine again flows in, is partially heated up again in the heating device c by the exhaust gases of the engine in order to be fed to the radiators again. The device is provided which prevents the temperature of the cooling water heated in the engine from exceeding the maximum permissible value of 60 ° C. This is achieved by a temperature regulator η which is switched into the hot water line d . The establishment of such a temperature controller is known per se. As soon as the temperature of the water flowing out of the engine exceeds the permissible limit of 60 °, the temperature controller η automatically comes into effect and thereby closes the throttle valves or other closing elements ο and ρ installed in the hot water line and the cooling water line m , so that the water connection of the Motor is interrupted with the heater c. At the same time, by the same movement of the temperature regulator, the closing element q mounted in the fresh water line r is opened, so that fresh feed water flows into the cooling chambers of the motor. After flowing through the cooling chambers of the engine · then, the cooling water rises through the tube therethrough s upward and flows to the upper end thereof by means of an overflow from. The overflow is located a certain amount above the water level of the expansion tank t , with which the distribution line · h is connected, so that the fresh water in the cooling chambers of the engine is always under a certain pressure. ■

Die Hauptstoßleitung der Heizungsanlage ist unmittelbar zu dem auf dem Dachboden aufgestellten Ausdehnungsgefäß t geführt, aus welchem das in der Heizungsleitung etwa fehlende Wasser ersetzt wird. Sobald der Wasserspiegel im Ausdehnungsgefäß unter eine gewisse Grenze sinkt, öffnet der Schwimmer 11 in bekannter Weise die von der Speiseleitung r kommende Zweigleitung ν und läßt frisches Wasser so lange einströmen, bis der Wasserspiegel wieder die erforderliche Höhe hat. Dasselbe mischt sich mit dem in der Hauptstoßleitung g aufwärts strömenden Heißwasser und wird hierdurch erwärmt, um bei Bedarf, wie erwähnt, der Heißwasserleitung zugeführt zu werden.The main butt line of the heating system is led directly to the expansion tank t set up in the attic, from which any water missing in the heating line is replaced. As soon as the water level in the expansion tank sinks below a certain limit, the float 11 opens the branch line ν coming from the feed line r in a known manner and allows fresh water to flow in until the water level is again the required height. The same mixes with the hot water flowing upwards in the main surge line g and is thereby heated in order, as mentioned, to be fed to the hot water line if necessary.

Dieses getrennte Arbeiten des Motors und der Heizvorrichtung findet jedoch nur zeitweise statt. Sobald nämlich die Temperatur des Kühlwassers im Motor wieder unter 6o° sinkt, öffnet der Temperaturregler selbsttätig die Ventile 0 und ρ und schließt das Ventil q, so daß die Wasserverbindung zwischen Motor und Heizkessel wieder hergestellt und die Frischwasserleitung" geschlossen ist. Infolgedessen kann nunmehr das von den verschiedenen Heizkörpern sich sammelnde abgekühlte Wasser wiederum durch die Kühlräume des Motors hindurch zirkulieren.However, this separate operation of the motor and the heating device only takes place temporarily. As soon as the temperature of the cooling water in the engine falls below 60 °, the temperature controller automatically opens valves 0 and ρ and closes valve q, so that the water connection between the engine and boiler is restored and the fresh water line is closed The cooled water that collects from the various radiators is then circulated through the cooling chambers of the engine.

Sollte aus unvorhergesehenen Ursachen der Temperaturregler η bei Erreichung der bestimmten zulässigen Temperatur nicht selbsttätig in Tätigkeit treten, so daß die Temperatur noch weiter steigt, so ist für diesen Fall neben dem Temperaturregler η eine Alarmvorrichtung w angeordnet, welche bei Erreichung einer Temperatur von 65 ° selbsttätig etwa auf elektrischem Wege ein akustisches oder sonstiges Alarmsignal auslöst.If, for unforeseen reasons, the temperature controller η does not automatically come into operation when the certain permissible temperature is reached, so that the temperature rises even further, an alarm device w is arranged for this case next to the temperature controller η , which automatically operates when a temperature of 65 ° is reached triggers an acoustic or other alarm signal, for example electrically.

Claims

Patent claim:

Hot water heating system which is connected to the cooling device of an explosion engine with the interposition of a heating device, characterized in that when a certain permissible temperature of the cooling water is exceeded, the water connection between the motor (a) and heating device (c ) is temporarily interrupted with the help of an automatic temperature controller (11) a special cooling water feed line (r) for the engine is switched on, so that the hot water flowing through the heating device (c) and the radiators (i) circulates separately from the cooling water flowing through the engine until the engine's cooling water returns to the permissible temperature has fallen.

1 sheet of drawings.